Berharap bisa diubah sedikit layoutnya di masa yg akan datang dengan menggeser jalur 3 sedikit ke selatan. Terlalu sempit peron setinggi itu di antara 2 jalur lurus
@@adamkhrisnaLebih mirip Stasiun Tambun sih wkwk. Btw kalo pindah daop 6 kira2 Kta masih tetep jadi terminus kajj Sawunggalih, kutut, sama kutsel ngga ya? Soalnya kalo jadi Daop 6 itu termasuk rute tanggung dan kemungkinan besar terminusnya jadi geser ke YK/LPN
![[Eksklusif] ROY SURYO: SIKAP TEGAS PRABOWO CIPTAKAN TSUNAMI POLITIK](http://i.ytimg.com/vi/S1rFX0CO1Zc/mqdefault.jpg)
Updater pembangunan peron sisi barat & timur kak..
Nice video.
@@Railway76ru spasibo
❤❤
Great coverage. Greetings.
@@konkretniak91 thank you
melihat pembangunan stasiun Kutoarjo
oke
Berharap bisa diubah sedikit layoutnya di masa yg akan datang dengan menggeser jalur 3 sedikit ke selatan. Terlalu sempit peron setinggi itu di antara 2 jalur lurus
@@ghalilaelsimanjuntak6886 peron sempit seperti itu di karanganyar dan gombong juga ada 😂
Model kanopinya kek model kanopi di wilayah Daop 6 YK. Tanda2 nih Stasiun Kutoarjo mau diambilalih sama D6👀
@@adamkhrisnaLebih mirip Stasiun Tambun sih wkwk. Btw kalo pindah daop 6 kira2 Kta masih tetep jadi terminus kajj Sawunggalih, kutut, sama kutsel ngga ya? Soalnya kalo jadi Daop 6 itu termasuk rute tanggung dan kemungkinan besar terminusnya jadi geser ke YK/LPN
Setuju kalau modelan kanopinya mirip kaya Tambun 😂
Minimalis tapi modern
Peron tinggi kanopi Kutoarjo
Setinggi tanggul
Apa ini persiapan buat KRL Jogja- Solo dioerpanjang sampe Kutoarjo?
@@mgr_project2445 sementara lebih ke mengakomodir penumpang KAJJ agar lebih mudah naik turun kereta dengan peron tinggi