【多種多様!】半蔵門線系統を走る7種類の車両

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 авг 2024
  • 本日もご視聴ありがとうございます!高評価、チャンネル登録是非お願いします。
    Twitter
    / yuuki_rapid_46
    Instagram
    ...
    サブチャンネル
    / @keyoyuuki_room
    メンバーシップの登録はこちらから!
    / @keyoyuuki
    お仕事のご依頼はこちらからお願いします。
    keyoyuuki46@gmail.com
    鉄道モバイル
    www.te2do.jp/

Комментарии • 63

  • @user-fc4xl7jh6w
    @user-fc4xl7jh6w 4 года назад +16

    8500系、編成毎にバリエーションがとても豊かです。
    ただ、今置き換えが進んでいるので特に今年度離脱と予想される編成を中心に記録していくと良いでしょう。

  • @gr5148
    @gr5148 2 года назад +2

    0:25 の電車は東京に遊びに行ったとき走ってたよ(確か)

  • @Kion_RanaP
    @Kion_RanaP 2 месяца назад

    2024年現在は8000系、08系、5000系、2020系、50050系、18000系が運行中です。

    • @user-do1jw8rh1b
      @user-do1jw8rh1b Месяц назад

      50000系もですね

    • @Kion_RanaP
      @Kion_RanaP Месяц назад

      @@user-do1jw8rh1b 一応50050系も50000系として扱ってください。

  • @htt12ch62
    @htt12ch62 2 года назад +1

    4:10 サンマや〜

    • @yyu-yz1sl
      @yyu-yz1sl 9 месяцев назад +1

      半蔵門線でこれ見かけた時叫びたいくらい嬉しいよねー

  • @user-uj1pb3cf8u
    @user-uj1pb3cf8u 3 года назад +4

    1年後に見てる者です。
    8500系はもう昼は押上折り返してて、伊勢崎線で見ることが少なくなりました。同時に東武30000はもちろん転属されてもう走っていません。新車の18000が今8000と置き換えがどんどん始まって来ています。東武10030達も通勤ラッシュ時でしか運用されなくなって見れる車両がかなり限られてきました。

    • @user-eh7pb6pf8c
      @user-eh7pb6pf8c 3 года назад

      今現在の8500系は4編成です

    • @user-eh7pb6pf8c
      @user-eh7pb6pf8c 3 года назад

      そうなんですよ。東武30000系が半蔵門線直通から引退し東上線から51009fが南栗橋の車庫に今いますね。今後開始になると思います

    • @user-eh7pb6pf8c
      @user-eh7pb6pf8c 2 года назад

      正直ね東武30000系がいいけどね 
      50050系は椅子が硬いから 
      正直30000系が好きなんだよね

  • @user-go2yu2rt7o
    @user-go2yu2rt7o 4 года назад +10

    最終的には半直は5000系、2020系、50050系、18000系の4系式になりそうです。

    • @Tukiyonikakaru
      @Tukiyonikakaru 4 года назад +2

      そうなんですよね… でも5000も置き換わる可能性があります。

    • @user-go2yu2rt7o
      @user-go2yu2rt7o 4 года назад +1

      かわのなの
      5000系は田園都市線から大井町線に転用して9000系列18本を置き換え、またその際の余剰車を若い順に東横線へ回して5050系を10両化すると考えてます。しかし、まだ東横線10両化計画はまだ出てないので5000系の置き換えはしばらくないと考えてます。ただ9000系の経年も考えると2030年ぐらいでしょうか。その時に5000系を置き換えるのは2020系でない可能性もあります。

    • @user-go2yu2rt7o
      @user-go2yu2rt7o 4 года назад

      あれはB修繕ではない模様です。しかし、6本しか08系はいないので、20年後にわざわざ少数形式を投入して08系を置き換えるのはちょっと考えにくいと思います。8号線が開業するときに18000系が増備されることが予想されるため、08系は転属前提で更新してここで置き換えるのが妥当だと思います。

    • @user-ch9cn3ud5e
      @user-ch9cn3ud5e 3 года назад +2

      おまけに東上線から50000系が一本入って来ました。😃✨

    • @user-eh7pb6pf8c
      @user-eh7pb6pf8c 2 года назад +1

      そうなんですよね…東武50000系とトレードされたんですよね

  • @user-mw2cb5so9m
    @user-mw2cb5so9m 4 года назад +6

    田園都市線線は乗ったことあるけど二子玉川から武蔵溝ノ口間が駅間近かったような気がするのだ〜。

    • @fumi5955
      @fumi5955 4 года назад

      二子玉川~溝の口は2キロある為、短くはないです。日吉~綱島(2.2km)に次いで駅間が長い区間になります。

    • @yshun1341
      @yshun1341 2 года назад +1

      武蔵溝ノ口は南武線でっせ

    • @user-mw2cb5so9m
      @user-mw2cb5so9m 2 года назад

      @@yshun1341 田園都市線もあるよ……?(多分)ボクデンシャアマリクワシクナイ(´;ω;`)

    • @PortNorth
      @PortNorth 2 года назад +2

      @@user-mw2cb5so9m
      田園都市線は溝の口駅です
      南武線が武蔵溝ノ口駅です

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e 4 года назад +28

    東急2020系はいつも笑顔ですね。😃💡

  • @tarok2416
    @tarok2416 2 года назад +2

    よく見ると2020系もかっこいい

  • @user-de4gc5kb6c
    @user-de4gc5kb6c 4 года назад +21

    半蔵門線は都営新宿線と副都心線の次に好き

  • @tarok2416
    @tarok2416 2 года назад +3

    まさか東武もメトロや東急同様50000系だけになるとは

  • @user-eh7pb6pf8c
    @user-eh7pb6pf8c 3 года назад +3

    最終的には東急2020系5000系東京メトロ18000系08系東武50050型50000型の全6形式になりそうですね。

  • @user-eh7pb6pf8c
    @user-eh7pb6pf8c 4 года назад +7

    東武30000系をまだスカイツリーライン系統で残ってほしいです

    • @yyu-yz1sl
      @yyu-yz1sl 9 месяцев назад +1

      それなー、半直は無理でも6両や4+4にして浅草口とかに残せなかったのかな、て思う、まあでも東上線車両不足してるから仕方ないのかなー

  • @user-eh7pb6pf8c
    @user-eh7pb6pf8c 3 года назад +2

    とうとう東武30000系は半蔵門線東急田園都市線直通から引退してしまいましたね

  • @momokay8005
    @momokay8005 7 месяцев назад

    朔太郎

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e 4 года назад +3

    メトロ半蔵門線8000系と08系は西武6000系の更新後の三菱SICの音に似ていますね。😃💡

  • @user-eh7pb6pf8c
    @user-eh7pb6pf8c 3 года назад +1

    最終的には半直は東急2020系5000系東武50050系50000系東京メトロ18000系08系の6形式になりそうです

  • @ctothel2ne1
    @ctothel2ne1 4 года назад +4

    半蔵門線18000系を導入は2020年度からになりたい?置き換えはどうなる?2020年度に出場されたい?

  • @tarok2416
    @tarok2416 2 года назад +1

    東武車50000系20編成共フルカラーLEDや車内もLCDになってほしいな

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e 4 года назад +3

    最近東急5000系ばっかり来ますね。😃💡その次はメトロ8000系っていうところ

  • @user-eh7pb6pf8c
    @user-eh7pb6pf8c 2 года назад

    最近東急8500系が見る機会があまりないから引退する前には見ておきたい所ですね

  • @user-is9id5fm2o
    @user-is9id5fm2o 3 года назад +4

    撮影場所は神保町駅?

    • @yyu-yz1sl
      @yyu-yz1sl 9 месяцев назад +1

      そうだね

  • @user-eh7pb6pf8c
    @user-eh7pb6pf8c 3 года назад +2

    最終的には2020系5000系08系18000系50050系の5形式になりそうです

    • @user-gj5im6sl5m
      @user-gj5im6sl5m 8 месяцев назад

      08が東西線に計画変更で来て欲しい😅

  • @user-cz7hg3rl8x
    @user-cz7hg3rl8x 2 года назад +1

    メトロって乗り入れ車両多いよね

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e Год назад

    東急田園都市線8500系とお別れが寂しいですね。😅

  • @Kh_2156
    @Kh_2156 4 года назад +17

    8500系=東急版205系
    5000系= "  e231系
    2020系= " e235系

  • @user-yu3vr1pv7y
    @user-yu3vr1pv7y 2 года назад

    2020系が好き

  • @user-eh7pb6pf8c
    @user-eh7pb6pf8c 4 года назад +6

    半蔵門線直通の東武30000系は格好いいから残って楽しいです

  • @Train-elevator-ch
    @Train-elevator-ch Год назад

    東急、東武が乗り入れてる

  • @kickrson
    @kickrson 4 года назад +6

    8500系は音がうるさいし、区切り用ポールがないので座れる人数が少なくなって迷惑

    • @user-jb3gt8sv6r
      @user-jb3gt8sv6r 3 года назад +1

      けどシートは最高!通勤で毎日春日部⇔渋谷通ってる者より!

    • @user-eh7pb6pf8c
      @user-eh7pb6pf8c 2 года назад

      なくても座れることは出来るよ

  • @nazo5289
    @nazo5289 4 года назад +5

    8500系嫌だ!

    • @user-ch9cn3ud5e
      @user-ch9cn3ud5e 4 года назад +3

      低速でもうるさいからね😅💡

    • @user-eh7pb6pf8c
      @user-eh7pb6pf8c 3 года назад +2

      東武30000系はいいよ

    • @user-ew9pc9jj4u
      @user-ew9pc9jj4u 3 года назад +1

      8500は乗り心地悪いのでいつも5000か2020、もしくは営団車を選んで乗車してます

    • @user-jb3gt8sv6r
      @user-jb3gt8sv6r 3 года назад

      皆さんの意見がよくわかりますが、座り心地は半蔵門線においてトップだと思います。毎日春日部⇔渋谷間通ってますから、あれがなくなると辛い!!

    • @Menseki1jyonostyo
      @Menseki1jyonostyo 3 года назад

      @@user-ew9pc9jj4u 8500系涙目