今流行りの電動キックボードで事故多発… とんでもないことが起きているのを知っていますか？【ゆっくり解説】

今回は今流行りの電動キックボードで事故多発…
とんでもないことが起きているのを知っていますか？
今後もこのような面白い車の動画を投稿します。
最新の動画が見れるので、チャンネル登録・高評価をお願いします☺️
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#車

[@user-bg1fp9hr9s]

こんな物を認可するなんて、利権の匂いしかせんわ！

[@shuyashima6699]

この乗り物見た時、馬鹿を間引く装置だと理解した

[@user-zz2dr6vv6k]

主な生産国見れば解るじゃん

[@PampyO]

興味深く動画を拝見しました。役所に勤めている者ですが、実はこの大幅な規制緩和は国交省ではなく警察官僚が主導で行っています。

[@nightflyer1100]

最近よくみる「電動アシスト」ではない完全な「電動バイク」はペダルがついているだけでペダルを漕がなくてもけっこうなスピードで走ってますね。あれも危ないですね

[@lakeland1981]

車を運転中に轢きかけたことも、歩行中に轢かれかけたこともある。電動キックボードの規制緩和は、自動車やバイクが積み重ねた良識を簡単に突き崩す存在だと思う。

[@fountoscan]

50年くらい前、スケートボードに小型エンジンを積もうとした人が出たとき、お役所が「運転免許と車両登録が必要です、あとブレーキとバックミラーと警告灯も」と言ったら「お役所は頭が固い！」と叩かれたんだが。でその後、電動車椅子が登場したときに「人の歩く速度以上出せないのなら」という条件で免許なしでよくなった。いわゆるシニアカーにも拡大された。さらに電動アシスト自転車なるものも登場した。電動アシスト自転車を定義する規則を見たとき、あまりの複雑さに「そんなプログラム次第の代物、適法かどうかどうやって確認するの？」と驚いた。ただそれは電動椅子も同じだけど。キックボードは電動でない段階で車両という意識が薄かったから、問題が起きてる割に「マナーの問題」で済ませようとする人が多かった感はある。電動でない自転車はもうちょっと講習会なりをやってる。

[@user-dp4ox4ke4n]

自公どっちも親中だからねぇ。

[@2009kenzo]

どんだけ袖の下に入れたんだ、甘利！！

[@tomoto77]

ルールが複雑で乗るのが怖いが、ルールなんてどうでも良いと思っている様な人達が使っているんだろうから、これまた怖い

[@msn00101]

管理が出来んのならデカい工場の敷地移動のみに限定した方がええかもしれん

[@suronefu25]

これを許可する奴らの頭が悪すぎて嫌になる。

[@user-zg2wr7rm6g]

ちなみに歩道走行での言い訳でふざけているのが

[@user-li5dt7gj2f]

甘利明や！

[@user-id8pr5rg2j]

バッテリーがチャイナでしょ？

[@zaf.yummys]

そりゃそうでしょうね。中国利権ってすぐ許可降りるよね。不思議でしょうがない。

[@user-vm9no7fu2b]

モトコンポも 電動原付なので 免許いるでしょって言いたいわ

[@hidenobuwatanabe7051]

歩道走行はルールが存在するので当時の電動キックボードは今でも歩道走行禁止だよ。

[@abbtk14]

幼い頃にローラースルーがモーターで走ったらいいのになあと思ったものですが、実現したらしたでノーヘル＆免許不要で大の大人が乗りまわし事故急増だなんて…。もはや子供のオモチャじゃないんだから厳しく法規制しないと。

[@user-hk8kt3mk5h]

同乗者にも賠償命じた大阪の判決は抑止も含め画期的な判決だと思う。確か一千万クラスだった記憶が。