В 2014 купил себе Segway i2 , катал 2 года, и видел что есть моноколесо тоже от Segway solowell. Вообще не было интереса. Сейчас 22 год, до автобуса 20 мин, машину брать не хочу, хочу что б в автобус можно было с собой что то взять. Рассматривал и складные велосипеды и самокаты,все не то. И вот наткнулся на моноколесо,к которому нет было дело целых 8 лет. Теперь насмотревшись роликов, жду свой первый моноколесник. Ураааа!!!
Разложился на видео видно жёлт-белая зебра, покрасили её акрилом или типо того, скользкая стала очень, + в воде от поливалок постоянно, упал на локоть защита сработала на ура удар на локоть с роста не почувствовал, дальше тушку пронесло скользя, защита выше завернулась, прочесал руку вскользь, не большой удар боковой головы с лёгким сотрясением, до меня как сказал водитель поливалки 2 велосипедиста разложились очень серьёзно, в машине скорой уезжали, катаетесь в шлеме
Ещё нужно добавить проходимость - колесо проедет там, где самокат придётся нести. Я не говорю про мопеды, косящие под самокаты, типа того же Дуалтрона. Но по сравнению с электросамокатами в той же весовой и ценовой категории, моноколесо за счёт диаметра уверенно прёт по лесной тропинке с корнями, там где самокат сядет на деку. Ну и плитка на колесе проезжается гораздо приятнее, и даже брусчатка - вполне терпимо.
@@kolooo1000 У тебя наверное и самокат, не какой то сяокат ли прокатный. Еде сегодня с другом по парку, он на сяокате, брусчатка кривая вся, скорость не больше 20, и мимо нас на приличной скорости (визуально под 35) проноситься просто гелик среди самокатов, с большими широкими колёсами, широкой декой, амортизаторами, и ему было похер на кривую брусчатку. )) Но моноколесо не брошу, на самокате пробовал, но вот стоять боков в сторону движения мне не комфортно, даже сноуборд и скейт на зашли, в отличии от коньков и лыж. Но самокат был хорош, хз что за марка, но на таком бы по лесу прокатился бы.
Проходимость - это основной мотив, почему я хочу купить моноколесо. В нашем районе тротуары не очень, и бордюров полно. Задалбывает слезать постоянно чтоб колесом передним не воткнуться или декой не застрять.
Да, я в Сокольниках 47 лет, с рождения. Последние 4 года с эл. самокатом, и пару раз хорошенько влетел из-за отсутствия смертельных тормозов многновенно останавливающих движение.
Отличные рассуждения, все по делу! Удачи на дорогах! ездил с бутылём воды (5л) в одной руке, нормально, а вот поехал из магазина с детским карнавальным костюмом (размером пакет был чуть меньше ватмана) так ветерком здорово так парусить начало в сторону сдвигать, а ехал по ПЧ дороги, пришлось взять его под подмышку, вот вроде и легкий груз, а ехать сложнее если просто за ручку везти как оказалось.
Ну это у KingSong 16S (хотя можно продавить и тоже падение) не было, а RockWheel GT16 отключается на ходу возле Ашановских касс, а так же у друга возле управления МВД рубанулся(видимо из-за глушилок). А вот KingSong 18L (XL) ловит "клин" или "эпилепсию" (так же в торговых центрах).
За езду по ТЦ минус. Несколько недальновидных испытывает систему на прочность, а все остальные будут из за этого слышать негатив и осуждение. А некоторых попросят даже не заходить с "этим" в заведения.
Ответил выше,показав работу рекупиляции,насколько хорошо отрабатывает,не даёт сорваться вниз с разгона,можно было и на горке это сделать,но у всех горки разные,а траволаторы одни,легче наклон понять
Если исключить человеческий фактор электросамокат априори безопаснее моноколеса, т.к. на первом можно продолжить движение в случае отказа электроники, а на втором нельзя (если только не циркач), а так же наличие активных (механических\гидравлических) тормозов, которых нет на колесе. А вот проигрывает самокат в маневренности, весе и удобстве транспортировки (если речь идет о равноценных устройствах одного ценового диапазона и ТТХ). А еще есть сообщества, где люди обсуждают свои падения и травмы на электротранспорте (и меры предотвращения таковых), так вот в этих сообществах 95% травм и падений происходят на моноколесах, а не на самокатах. Этот вид транспорта (колеса) как бы подразумевает падения (типа в порядке вещей... ели не падал, то считай не катался и прочий бред), чего нет в электросамокатах (не в том смысле, что нет случаев падения и травм, а в том, что сама концепция этого транспорта не подразумевает падения как данность)
Полностью согласен. Также у колеса проходимость, как правило, лучше. Но ограниченность расстояния объемом аккумулятора напрягает и склоняет меня больше к электросамокату(можно катиться как на обычном самокате).
"Внезапное препятствие" - это когда некое тело буквально материализуется перед тобой?? лучшая защита - это скоростное режим и внимательность на дороге!
Для меня единственный минус колеса в том, что на дальних дистанциях затекают ноги. Обычно приезжаю 5 км и 100 метров иду пешком. На самокате не ездил, но, как мне кажется, там в этом плане легче - потоптаться на ходу можно.
Какой пробег? После 300км где то, вообще ноги не устают, наоборот даже как будто стою, попробуйте по разному стоять найти себе свою позу на педалях, я по первости помню тоже проехал 4км и все, икры отказали, а потом уже вообще не слазил с него
Ребзя подскажите как насчет обернуться на ходу? как с этим дело обстоит? например обьехать припаркованную тачку надо удостовериться в свободе полосы слева
В контексте перевозки продуктов, пакеты на самокате можно на руль вешать и вообще не напрягать ни руки ни ноги, как и в самом магазине, корзинку ставишь на самокат и катаешь её так ) Так же на самокат при желании можно поставить сидение, и ехать с большим комфортом.
При покатушках на роликах по городу я могу быстро среагировать на перебегающего например ребенка или открывшуюсь дверь машины (если еду по проежке). Насколько моноколесо хуже в этом плане?
Прикольно... моноколесо безопаснее, но все, кого встречаю на них ездят в защите. А самокатчики летают без защиты...как и я собственно... странно, да? Что то не сходится... )))
Потому что когда человек в защите на моноколесе, то он осознаёт риск падения, а тот кто на самокате, думает, что он бессмертный, потому что у него руль в руках и опора на две точки.
@@romarinka3780 вы знаете, за 3 года ничего не изменилось и самокат по прежнему безопаснее моноколеса с лёгким порогом вхождения, котором и ребенок сможет поехать)
Колесо продал больше 3 лет назад из за перелома ноги(не на колесе) были самокаты и есть, был айбэленс атлет полный привод куго с3 куго с1 плюс и куго икс 1 (сейчас 3 все есть кроме атлета, его продал) все самокаты имеют инерцию и тормозной путь в разы выше, на колесе оттормаживание на раз происходит, думаю в след году вернусь на колесо, ведь это как наркотик
Оставлю немного своего мнения владения моноколесом 4 года.Во многом соглашусь с автором но есть и где не согласен.По поводу,обучения,да учиться надо как впервый раз,мне 43 года и вес 90 кг,а это тоже влияет,так я учился примерно 2 месяца,Правда тупо сам во дворе.А вот моя дочка 13 лет встала не колесо после двух выходных.
Мне 44, вес 91-92 кг.встал на колесо за один час в течении недели, выходил и вдоль заборчика понемногу накатывал, пока не оторвался и поехал уже и по лежачим полицейским и поворачивать научился. Я думаю большую роль играет правильный подбор колеса под себя.
@@va-dim7777 большую роль играет насколько координирован человек ))) у людей интересовался специально - знаю двоих , один борец со стажем 47 лет, второй боксёр МС в прошлом, 45 - оба купили и на второй день я уже видел их как они по стадиону катали ))) Правда на счёт того как по городу не знаю - но по дорожкам довольно бодро ехали...
@@ОлегКудасов-г3щ модель инмоушен в8. Сейчас чуть поправился, 93-95. Если не переть на всю скорость так вполне себе тянет, в горку в том числе. Хотелось бы проверить как едется на более тяжелом колесе с покрышкой пошире.
По хорошему асфальту ролики безопасны очень комфортны и скорость очень хорошая , но с ними без сменной обуви ни куда не зайти ( ни в магазин ни в транспорт) и жесткое ограничение - асфальт и довольно хороший Электросамокат почти тоже самое так лучше купить ролики + моноколесо )
@@rapadolobo Ролики это все таки другое на них ты чувствуешь свободу- на хороших роликах на хорошем асфальте ты почти как на коньках, вспомните выступления спортсменов на коньках Управляемость на совсем другом уровне ruclips.net/video/opuxocApChE/видео.html Ноги тренируются ) Скорости выше маневренность выше безопасность выше , но они скорее для удовольствия а моноколесо - практически транспорт. Но согласен намного чаще будешь кататься на моно колесе. После роликов я был как после спортзала)
ролики - это хорошо. Правда вероятность падения намного выше, хотя зависит от мастерства, и можно предотвратить падение, это будет зависеть только от тебя. Вот то, что ролики долго снимать/надевать - это очень фигово.
Крайне четкий текст - без замечаний! Действительно большинству западло учиться и одержимы моноколесными мифами. За езду по ТЦ/ПЧ/траволатору наругает электро-сообщество. Осталось снять видео про волшебство устойчивости моноколеса при езде по снегу и льду!
1)Слякоти нет!Гидроизоляция 2)БАТАРЕКА УТЕПЛЕНА!!!! 3)Опасно????!!!???При падении не сотрешься как об асфальт!НЕ СКОЛЬЗИТ!!! 4)Реагентов нет)))я не в Москве 5) Волшебство ruclips.net/video/3gW6dwpAmqY/видео.html ruclips.net/video/S3y1v61rThs/видео.html ruclips.net/video/-rWj1-rShjA/видео.html
Привет. Хочу через месяц взять KingSong KS16X но боюсь не то что не научусь а прошлой травмы ноги как раз на самокате. Бояться не научиться чему ни будь это глупа если этого не попробовать хоть раз другое дело если боишься и накручиваешь себя что это не твоё и не сможешь то да за ведома можно считать что не получиться так как всё делаться будет для того чтобы твоё эго было право.
Тоже хочу колесо🙂 но хочется попробовать, а где не знаю😔 есть электро велосипеды и самокат думаю с равновесием у меня в порядке , может Вы вкурсе где в Москве можно попробовать прокатиться без опыта езды на моноколесе?
Неправда, самокат намного безопаснее, они НЕ на «одном уровне». В вашем примере с попаданием колеса в ямку на самокате - ваше падение будет погашено резким торможением деки, в то время как с колеса вы просто слетите на полной скорости.
@@SuperbizonR Нет там никаких вопросов. Самокат только новый условно безопасен. А потом - сломанные рули, заклинившие колёса, коротнувшие провода, поотлетавшие болты из мотор-колеса... В моноколесе деталей меньше и ломаются соответсенно они меньше. Да и препятствия типа ям и бордюров-пригорков моноколеса глотают не напрягаясь значительно бОльшего размера, чем самокаты...
При "падении" с колеса инстинктивно успеваешь выставить ногу вперёд. При падении с самоката через руль летишь головой вперед, можно только руками попробовать смягчить удар + руль в тело + дека может в спину догнать)
Значит что то не так делаешь,выходи на детскую площадку где резиновое покрытие и там учись,как научишься просто будет восторг,сегодня от работы по работе ездил не слезая вышло 50 мин,в час пик,если бы на машине поехал( ездил уже таким маршрутом) вышло бы 2.5 -3 часа
@@Plastyd- что бы научиться контролить купи кипста щитки фирмы,футбольные,они не пластиковые,подумягкие,разворачиваешь их что бы они касались подушек колеса,так будет проще научиться контролить,первое время в них гонял теперь без них,но все же привычка осталась,хочется надеть, так что снимай их сразу как научишься ездить
Зачем это нужно? Лучше купить зарядку на 7-10 А и заряжаться по пути. Но и это, как правило нужно только на длинных покатушках, когда весь день катаешься. Запас по пробегу у нормальных колёс достаточный, чтоб на работу, с работы и по магазинам заехать.
Есть такие модели колёс. Но батарейка там никакая. Разве что в самолёт чтоб пустили... А без самолёта - больше мучений. Легче по весу и проще мощную зарядку с собой таскать. Разрядился - зашёл в кафе типа Макдоналдса и покормил себя и колесо. Тройник с зарядкой там бывает не лишним в поиске свободных розеток... ;-)
Гироскутер двухсоставной - вот игрушка, а моноколесо транспорт мегаполиса. Это осознанный выбор взрослого человека. Это как клуб с дорогим входным билетом.
Что до свободы передвижения,то это конечно не описать,надо научится и кататься.Моя дочка забрала мое колесо ,отдала мне свой самокат и сказала,продавай его нафиг и покупай второе,и это категорично так как я ее уговаривал чтоб купить полноприводный самокат,который тестил у друга гоняя с работы.Но выбор будет все равно "моник",как у меня моноколесо называет дочка.Что до перевозки грузов то спокойно я возил сзади рюкзак с условно по весу 10 бутылок пива,в правой 5 кг мешок картошки,в левой тоже пакет.Скажу так если научился на колесе поедешь даже пьяный ,но не советую))
А я вот никак пока не могу свою уговорить с самоката слезть, на колесо. 😔 всякий раз когда едем вместе, я на бордюрах и неровной дороге делаю акцент: мол, было бы колесо- проехала бы гладенько, не спешиваясь. Так нет, пока не хочет. Надеюсь с возрастом придёт понимание всех преимуществ!
Один мой товарищ только в поддатом виде на колесе и ездит, не помню, когда его вообще трезвым видел). Сам я тоже пару раз изрядно окосевши ездил, удивило, что ногами идти получалось хуже. Но лучше не напиваться до такой степени. Всё целее будешь.
Автор, поделись секретом - почему взял KS16, а не V8 ?? И еще вопрос как к опытному юзеру: почему в случае падения не получится спешиться, спрыгнуть с выбегом для остановки на ногах?
Все просто кинг быстрее, и максималка и набор со старта, спешиться получится до 10км/ч, выше если скорость и если начнёшь делать пробежку при такой скорости вотнешься челюстью в асфальт, лучше групироваться при большой скорости
@@rapadolobo Странно... Я бежать могу под 30 км/час. А спешиться выходит, успею только до 10... Хотя верю. Когдато парашютным спортом занимался. Первый раз помню вижу земля подо мной движется. Думаю - попробую толкнуться при ударе и побежать в ту сторону не падая. Так хер там - ляпнулся и покатился как колобок. Но думаю что если спецом тренироваться на соскок на ходу, то можно насобачиться и на спешивание с выбегом ногами и на 20 и на 30 км/час
с чего бы с самоката и через руль? слетал несколько раз на своем дуалтроне. один раз с 45 кмч. грязь на асфальте покрылась коркой,внизу жидкая. короче думал просто сухая грязь на асфальте. ушел в юз и на вылет. стекло шлема на выкид - ободрал об асфальт. колени, локти в защите. а второй раз на листья, как у вас на видео. тело пешика впереди резко сменило направление движения. тормоз не помог - просто скользит покрышка вместе с листвой. пришлось соскакивать, отталкивая самокат в одну сторону, самому в другую чтоб не убить это чучело.
речь шла о попадании в яму. Если переднее колесо самоката на скорости вскочит в яму, то гарантировано не просто падение, а падение через руль и вдогонку железякой сверху. Будем спорить?
Довольно забавно слушать как автор сначала рассказывает как он поедает шаурму с лимонадиком в движении, а потом призывает вести себя на дорогах адекватно (одновременно с этим на видео пересекая перекрёсток на красный).
Так то я ехал на зелёный,красный горел не мне,и второе, поедать шаурму было как пример свободы рук,и надо голову включать когда пишите,ни кто не ест еду на колесе под 40 км в час
@@rapadolobo Правильно, красный горел не вам, а всем (17:56). Пример крайне плохой. Я лично видел одного такого умника, который ехал по проезжей части на моноколесе с шаурмой в зубах. Сначала ехал, потом скользил на пузе. Хорошо ещё что дорога была пустая, а то из горе-фокусника можно было бы делать такую же шаурму.
Что до опасности я падал по причине отказа колеса 2 раза,и поверьте это жесть,устоять никак не возможно,Колесо было куплено новым в экодрифте,и достаточно брендовый.Еще автор не учел тот момент когда колесо по какой либо причине вылетает из под тебя,то ты то кувырнешся и нечего,а вот колесо продолжит свой путь снося машины людей и не дай бог детей.Так что здесь надо ОООчень осторожно.
Думаю в таких случаях не повредит штука, называется "страховочный лиш" на алиэкспрессе ищестся как "поводок серфинг". Правда не известно на сколько она прочная, себе не заказывал.
@@pavelantonov7381 как новичек юзаю пистолетный тренчик спиральный, на колесо через велкро (липу) с нагрузкой разрыва 3-4 кг, этого хватает чтобы завалить колесо и в тоже время не быть к нему намертво привязанным, помогает когда от неожиданности спрыгиваешь с колеса, а оно укатывается, тренчик дергает колесо, оное наклоняется назад и тормозя заваливается в метре-полутора от тебя. пару раз просто начинало ехать обратно )),
@@rapadolobo если у вас этого не было, то это не значит что не было у других. У меня прошлой осенью на ходу сгорел контроллер именно у Kingsong 16S, пробег у него тогда был около 800км. Это было на сходке моноколесников в Зеленограде, многие это видели.
@@MazaSwamp ну бог миловал значит,чувак продал колесо 8000 пробег,все как часы,так что у вас брак был,может и намекал вам гудежом,запахом проводки и т.д. а вы не реагировали
не докапывайся к словам.) имелось ввиду, что кажется, что держась за ручки ты увеличиваешь устойчивость и надежность. как обстоят дела на самом деле не знаю, но посыл был ясен.
поддерживаю, у меня нет никакого эл.транспорта, но я считаю, что в тц, в метро ездить можно и нужно, если нет препятствий в виде давки, к этому, соблюдая скоростной режим, золотой вавилон это 800 м. - 8 минут при 6(!) км в час до касторамы/окея, это когда ты всех просто облетаешь. запрет фезды на колесах = запрет езды автомобиля во дворе более 5 км., заехал во дворы, всё едь 5км/час - из принципа - это же дурь
Подскажите, как переходить дорогу начинающему моноколеснику по пешеходному переходу без пандусов? Рассматриваю ks16s как первое колесо, смущает отсутствие кнопки временной блокировки. Насколько это критично? То есть на тротуаре выключить, на дороге включить, перед тротуаром выключить, на тротуаре включить, так?
Нет. Согласно ПДД необходимо сходить со своего транспортного средства и везти его по пешеходному переходу рядом. Выключать колесо при этом не надо, как и при движении в метро, МЦК или торговых центрах. Просто разложил ручку и повёл за ручку рядом.
@@ПавелСоколов-е4у Недавно зам главы ГИБДД комментировал это. На пешешодном переходе необходимо спешиваться. Однако есть тонкость: наказание за это не предусмотрено ибо это рекомендация в целях безопасности как переходящего дорогу, так и водителей ТС. Водители порой несущуюся машину поперёк не замечают, включая мотоциклы и велосипеды, а тут - просто движущийся столбик... 😂
нет, кнопка блокировки нужна только на длинных лестницах, когда колесо несешь за ручку. Актуально в основном в переходах и метро. А на поребрик или маленькую лестницу (2-3 ступеньки) - просто потянуть за ручку и оно заскочит.
Я вот сейчас думаю о моно колесе, но меня отпугивает один очень заметны минус, о котором все обзорщики моноколес не говорит. Это цена 2х к самокату аналогичного уровня. И это прям пиздец какой большой минус
Заклевали автора своими мнениями по ТЦ))))) Скоро шепотом заставят разговаривать, ведь это ...ТЦ. Кут кудах тахтах!!!! А я вам так скажу, можно ехать и я езжу! Не потому , что мне наср5, а потому что я еду с пешеходной скоростью. И всех неодекватов отслеживаю и уступаю им дорогу. А если дети, то останавливаюсь и качу его. Мораль в том , что голова вам нужна не только что б в нее есть
В точку братан,иногда едешь по тротуару,с скоростью 2 бабок впереди,как говориться не пройти не проехать и ни чего,позволяет колесо так ехать медленно,голова нужна,правильно сказал.
Когда меня не замечают, а вокруг шумно, бывает тихонечко по плечу хлопаю. Что б заметили))) Но тут важно не спугнуть. Иначе снесут вместе с колесом к херам
@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч Я как-то на стадии обучения езды на колесе просто обратился к впередиидущей молодёжи: Осторожно , я не умею ездить! Засмеялись, отошли в сторону, всем хорошо у всех настроение положительное.
@@rapadolobo До моноколеса (инмоушен V8) был и остается по сей день найнбот минисегвей, очень удобный транспорт. Минусы - скорость и проходимость гораздо ниже чем у колеса. Так вот я иногда беру минисегвей в поездки за покупками в гипермаркет, удобно с тележкой, но вот охранники на входе пытаются доказать мне что ездить по магазину нельзя, я объясняю что я пешеход. Я взрослый и адекватный человек, минисегвей позволяет не то что ехать со скоростью пешехода, на нем стоять на месте спокойно можно. Наехать на кого-то это надо совсем постараться. А как к вам относятся охранники в ТЦ? Я с колесом заходил, правда катил за ручку, ехать по магазину не рискнул, опыта маловато, хотя видел чела на электросамокате в зале гипермаркета.
@@masstake0ver тут даже ребёнку понятно что если просядет батарея то колёсачник будет тащить колесо на себе(примерно 25 кг),когда на велике ,на педалях хоть куда)))быстро и не напряжно
сам хотел купить моноколесо, но все таки пришлось покупать электро самокат, т.к. покупалось сразу на 2их (себе и девушке), а самокат в такой ситуации намного дешевле получается, 2 по 16500 куго м2, а 1 и колесо по сути дороже 2х самокатов стоит, лично меня остановило только это, как я понял в 2018 колесо стоило меньше ? сейчас v5f 37-38 стоит =/
@Алексей Самошенко зачем ты в крайности то бросаешься бро ?) я свое сообщение выше написал к тому, что при выборе моноколесо или электрический самокат, люди чаще выбирают именно самокат т.к. во 1х не нужно учиться, во 2х он тупо дешевле стоит, если покупаешь на 2их как в моем примере цена вопроса 33к или 80к, я думаю все согласятся что моноколесо конечно ахуенное и я бы его хотел, но объективно оно не настолько круче самоката насколько дороже.... а на счет машина или мотороллер, это же смешно это 2 разных транспорта из разных категорий которые тупо сравнивать, а вот моноколесо и электросамокат другое дело... п.с. обязательно куплю себе колесо когда появятся свободные денежки на это чудо техники.
лайк за езду в торговом центре (когда нибудь в будущем возможно это будет нормой. а сейчас можно увидеть как это выглядит) и за нормальный рассказ о своих ощущениях. единственно время от времени нужно было давать послушать звуки едущего колеса в небольших паузах между мыслями. если будет падение - до подбородка касание асфальтом не доходит обычно? недовольный мужчина в конце видео (после проезда перехода) - я так понял это бонус.
Звук колёса как обычно просто работа электрики+ будет ветер слышен только на такой скорости,,в конце мужик наоборот высказывал одобрение,там когда я переезжал пешеходку,мудак ехал быстро,и думал что я проскачу без его потери скорости,но я то не имбицил,я подождал пока он остановиться что бы переехать,на что он начал сигналить,а я на него орать и просить выйти и разобраться если я виноват,а мужик как раз таки и говорит" пидоры совсем ахуели на дорогах" по поводу их быстрых передвижений по зебре По поводу падений все возможно,все зависит от того как именно оно будет происходить ,но лучше не падать,а если случилось то в воздухе стараться боком пролететь,шлем и у мотоциклистов не спасает если прям подбородком приложиться,но такого не случается же.
@@rapadolobo я досмотрел до конца ;), это не жалоба, это комментарий-отзыв, можешь его невоспренимать. Одно добавлю, я имею свою точку зрения и не стесняюсь ее сказать)
P/S Да о безопасности самоката,автор полностью прав.первое надо иметь мозги как и когда ходишь пешком,а второе это очень маленькое переднее колесо,да еще и часто цельнолитое.Это жесть,при скорости более 90 км,и цене от 80-ти тыс,он просто не входит даже на маленький 5-8 мм бортик,и есть риск жесткого переворота,что у меня и у друга произошло.Следствие перелом,и разбитый передний двигатель.
На мой взгляд основной, перечеркивающий все преимущества минус моноколеса - очень высокая травмоопасность. И никакой шлем и защита не спасают ситуацию.
Спасибо людям за надуманные коменты. На самокате одной рукой или с 2 свободными кистяии рук - норма. Брусчатка, корни, тропинки, бардюры - легко...если честно не совсем понимаю откуда у людей с этим трудности. Опять же стрейф, в т.ч. и при повороте...или на колесе тоже можно? Много не обоснованно негатива от людей не умеющих ездить на самокате или вовсе его не имеющих. Многие свои личные ошибки и проблемы перекладвают на техническую часть самоката или колеса. Есть места которые я на самокате проезжаю, а колёсики нет и наоборот. Вообще хотел тут что то почерпнуть для себя в пользу покупки колеса, но бессмысленное писькомерство испортило впечатление от видоса.
У меня есть самокат тоже,жены,катался не раз на нем и много проехал км,ты не можешь даже гипотетически быть проходимее колёса это тоже факт,гонял по парку с самокатчиком на спидвее $3 он чуть по той дороге его не ушатал,а у меня 16 диаметр колесо надувное которое жрёт все не неровности и коряги,это тебе не на дэке скакать! Вот возьмёшь научишься ездить на колесе,возьмёшь на тестдрайв Кинг 18 прокатишься,тогда будешь говорить,а сказать будет нечего в защиту самоката, забудешь как страшный сон о нем.
загадочным образом на колесе меньше устаешь, чем просто стоять на земле, 50 км не слезая никто не ездит, можно всегда остановиться и отдохнуть минутку, если ноги устали
у меня тазобедренный сустав побаливает вот я и думаю что нагрузка на этот сустав на колесе большая за счет удерживания баланса ездока, думаю в этом недостаток моноколеса по сравнению с электросамокатом с сиденьем. Что скажете по этому поводу?
К слову о покупке только брендов Кингсонг, они дескать не глючат как нонеймы. Посмотрите с 2:47 мин. как ломается плечё у негра: ruclips.net/video/OBhoSBDUPsU/видео.html
@@rapadolobo Так он и объясняет, что не слышал писка предупреждения, что в шлеме был да еще добавить шум улицы, который тоже в шлем фонит. Так что на будущее всем!
@@rapadolobo Повторюсь, Они и объясняет, что писк был, но он не слышал т.к. был в шлеме + улица.. Что тут непонятного. Говорите, что его проблемы, значит проблемы всех кто в шлемах ездит по оживленке особенно?! Будте объективны..
не едет оно быстрее дальше да. а быстрее нет, вот колёса за сотку едут 35-40км/ч, несчастный куго м4 за 30к едет 50км/ч самокат за сотку едет от 60км/ч
Надоело оно дерьмо собирать с улицы зимой. Зачем они сделали эти пустоты в Ks16s не понятно. Надо эти карманы заделывать. Слон в этом плане зимой в разы удобнее и комфортнее. Поставили покрышку 2.5 стало ещё круче.
@@rapadolobo с покрышкой 2.5 проходимость как у слона почти. А на сам слон можно поставить покрышку 3.0 от Готвея. Зимой нужно батарею утеплить фольгированным ппу, гидроизоляцию сделать, шипы на педали и заделать дыры в отсеках или хранить в тазике после езды чтобы жижа в квартире не осела.
В названии моноколесо и электросамокат, а на видео только колесо. Сравнение очень странное ведь общего у самоката и колеса только электричество. Это как газель с камазом сравнивать....ну или лыжи и сноуборд если так проще будет. Все владельцы самокатов которых видел едут так же как на колесе...ну в смысле обе ноги рядом...стойка бегущего дерева. Ужасно не удобно. Боковая стойка (как на скейте) видимо запрещена им религией. Хожу по деке самоката во время езды как хочу (насколько позволяет размер деки) + во время встречного ветра сопротивление воздуха ощутимо уменьшается простым поворотом корпуса (правое/левое плечо вперёд). Стиль езды меняется в зависимости от твоей стойки, но это уже другая история)) Максимальная высота спрыгивания на самокате у меня была 4 ступеньки (~50-60см). Всё норм...не сбавляя скорости просто поехал дальше только ниже). Запрыгнуть так высоко конечно не получится, но запрыгивать всё же можно. Если не перепрыгнуть, то можно просто перешагнуть за раз. Одной ногой толкаешься от земли, а вторая как бы часть самоката, большой такой ботинок. Руль вообще унизили не заслуженно. Тут как на велосипеде...руль как бы есть, но поворачиваешь, в основном, за счет переноса центра тяжести. И при резком торможении наличие у самоката руля (рулевой стойки) очень помогает...если конечно вы не как оловянный солдатик стоите (об этом писал в начале). Это не защита самоката....это то что автор не сказал почему то. Колесо быстрее, меньше, удобнее. Самокат комфортней и безопасней. Гироскутер - говно во всех смыслах.
Много одностороннего говна, на самокате легко можно ездить с 1 рукой и хоть жрать другой, что пить что в телефонах лазить, афтор не пробуя самокат уже подводит какие то выводы!
С радостью бы на это посмотрел,честно!!! По поводу самокатов, у нас можно их брать в аренду,не одну сотку накотал на электросамокате,так что неуместное замечание
Могу сравнить Эсамокат, минисегвей и колесо. Колесо рулит, минисегвей больше для прогулок, хотя я на нем и на работу ездил (9 км в одну сторону), и свободные руки в отличие от самоката это просто кайф, самокат этого не даст. Даже элетросамокат-это прошлый век, попробуйте что-то новое.
Моноколесо опасней самоката и это истина, если на самокате пролететь через полицейского лежачего и пролететь его на моноколесе это разные вещи. Сравнивать безопасность на самокате и моноколесе это не корректно. Катаюсь на моноколесе и знаю о чем говорю.
В чём кардинальное отличие при подлёте на лежаке? В том что тебя выбрасывает с колеса? А упоры прижьковые для кого придумали, сделал фиксацию ног и летишь себе спокойно если научится можно их вообще перепрыгивать на ходу, а вот на самокате ты обязательно долбанёшься об него
Удобнее под вопросом, сидушку поставил на самокат и это будет удобнее и комфортнее. Быстрее тоже под вопросом сейчас самокаты делают скоростнее многих моноколес. Единственная причина брать моноколесо это компактность. Про безопасность вообще лучше молчать, моноколесо безопасно только в полной мотоэкипировки и то не поможет при сотрясе, поскольку опять таки минус моноколеса это при отключении хоть одной бмс выключается вся конструкция а причин отключении массу, так же возможно сгорания материнской платы прям на ходу, хоть и говорят что случаи единичны судя по форуму но все может случиться и у вас. Берегите себя, на таком устройстве придется таскать на себе защиту и причин много, датчик хола затупил и вы на асфальте, затупила бмс из за вылетевшего аккамулятора или тупо попала вода аналогично ну и может сгореть плата, точнее она сгорит вопрос тока времени когда конденсаторы усохнут около 5 лет.
@@rapadolobo , да это так) туктуки есть такие в бразилии и тайланде очень популярные. Но самокат реал удобнее, вот ты хоть рогом упрись, но моноколесо выглядит эффектнее и компактнее а дальше только минусы)
у меня были самокаты, теперь колесо, и я скажу что колесо лучше и дарит больше удовольствия! плюс самоката с сидушкой в том что можно ездить по правой стороне пч и так выходит быстрее чем на колесе, тормоза лучше и безопаснее на асфальте, в остальном лучше колесо, легче, компактнее, надежнее (нет рулев механизма, тормозов и тд.) манёвреннее ибо база в разы короче, комфортнее за счет большего диаметра колеса,мобильнее, легко помещается в салон или багажник даже ОКИ, но самое главное это кайф который дарит колесо. электросамокат это просто средство передвижения , а вот колесо это еще и удовольствие от вождения)
поддерживаю, у меня нет никакого эл.транспорта, но я считаю, что в тц, в метро ездить можно и нужно, если нет препятствий в виде давки, к этому, соблюдая скоростной режим, золотой вавилон это 800 м. - 8 минут при 6(!) км в час до касторамы/окея, это когда ты всех просто облетаешь. запрет езды на колесах = запрет езды автомобиля во дворе более 5 км., заехал во дворы, всё едь 5км/час - из принципа - это же дурь
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
Моноколесо это наркомания, просто пипец, будьте осторожны, если почуял кайф от катания на нем, все пипец пропал, хочется больше и больше
Подсел на Колёса:D
@Анісім Радкевiч BY Ну не могу согласиться, есть у меня и самокаты, и велик, но тут именно ощущения совсем другие....
@@andreysudarchikov8532 Моноколесо даёт ощущение полёта.Это реально кайф.
Компрессор аккумуляторный портативный для моноколеса ruclips.net/video/JPL10Sb_ZZQ/видео.html
В 2014 купил себе Segway i2 , катал 2 года, и видел что есть моноколесо тоже от Segway solowell. Вообще не было интереса. Сейчас 22 год, до автобуса 20 мин, машину брать не хочу, хочу что б в автобус можно было с собой что то взять. Рассматривал и складные велосипеды и самокаты,все не то. И вот наткнулся на моноколесо,к которому нет было дело целых 8 лет. Теперь насмотревшись роликов, жду свой первый моноколесник. Ураааа!!!
Разложился на видео видно жёлт-белая зебра, покрасили её акрилом или типо того, скользкая стала очень, + в воде от поливалок постоянно, упал на локоть защита сработала на ура удар на локоть с роста не почувствовал, дальше тушку пронесло скользя, защита выше завернулась, прочесал руку вскользь, не большой удар боковой головы с лёгким сотрясением, до меня как сказал водитель поливалки 2 велосипедиста разложились очень серьёзно, в машине скорой уезжали, катаетесь в шлеме
Ещё нужно добавить проходимость - колесо проедет там, где самокат придётся нести. Я не говорю про мопеды, косящие под самокаты, типа того же Дуалтрона. Но по сравнению с электросамокатами в той же весовой и ценовой категории, моноколесо за счёт диаметра уверенно прёт по лесной тропинке с корнями, там где самокат сядет на деку. Ну и плитка на колесе проезжается гораздо приятнее, и даже брусчатка - вполне терпимо.
Сергей Щербак я на самокате перепрыгну любой поребрик, полицейского не снижая скорости.
@@kolooo1000 ты примеры выше прочел? По корням и брусчатке тоже прыгать будешь?)
или взлетишь?)
vrodeden по брусчатке без проблем, смотря какие корни. В любом случае моноколесо я накажу. Будь это в людном месте на корнях либо на брусчатке.
@@kolooo1000 У тебя наверное и самокат, не какой то сяокат ли прокатный. Еде сегодня с другом по парку, он на сяокате, брусчатка кривая вся, скорость не больше 20, и мимо нас на приличной скорости (визуально под 35) проноситься просто гелик среди самокатов, с большими широкими колёсами, широкой декой, амортизаторами, и ему было похер на кривую брусчатку. )) Но моноколесо не брошу, на самокате пробовал, но вот стоять боков в сторону движения мне не комфортно, даже сноуборд и скейт на зашли, в отличии от коньков и лыж.
Но самокат был хорош, хз что за марка, но на таком бы по лесу прокатился бы.
Проходимость - это основной мотив, почему я хочу купить моноколесо. В нашем районе тротуары не очень, и бордюров полно. Задалбывает слезать постоянно чтоб колесом передним не воткнуться или декой не застрять.
Хороший обзор и сопоставление двух видов транспортных передвижений. Всë верно. Благодарю!
Segway mini pro ! Выбор очевиден 😊
Да, я в Сокольниках 47 лет, с рождения. Последние 4 года с эл. самокатом, и пару раз хорошенько влетел из-за отсутствия смертельных тормозов многновенно останавливающих движение.
спасибо за обзор
Отличные рассуждения, все по делу! Удачи на дорогах!
ездил с бутылём воды (5л) в одной руке, нормально, а вот поехал из магазина с детским карнавальным костюмом (размером пакет был чуть меньше ватмана) так ветерком здорово так парусить начало в сторону сдвигать, а ехал по ПЧ дороги, пришлось взять его под подмышку, вот вроде и легкий груз, а ехать сложнее если просто за ручку везти как оказалось.
Ну это у KingSong 16S (хотя можно продавить и тоже падение) не было, а RockWheel GT16 отключается на ходу возле Ашановских касс, а так же у друга возле управления МВД рубанулся(видимо из-за глушилок). А вот KingSong 18L (XL) ловит "клин" или "эпилепсию" (так же в торговых центрах).
Про роквилы слышал, по этому его и не рассматривал даже
За езду по ТЦ минус. Несколько недальновидных испытывает систему на прочность, а все остальные будут из за этого слышать негатив и осуждение. А некоторых попросят даже не заходить с "этим" в заведения.
Ответил выше,показав работу рекупиляции,насколько хорошо отрабатывает,не даёт сорваться вниз с разгона,можно было и на горке это сделать,но у всех горки разные,а траволаторы одни,легче наклон понять
Это в лучшем случаи ,в худшем задушат законами . Сами себя топите.
Музыка решительно громкая, ты нерешительно-тихий. Такая гармония. Все супер. Токо ни хуя не слышно.
Если исключить человеческий фактор электросамокат априори безопаснее моноколеса, т.к. на первом можно продолжить движение в случае отказа электроники, а на втором нельзя (если только не циркач), а так же наличие активных (механических\гидравлических) тормозов, которых нет на колесе. А вот проигрывает самокат в маневренности, весе и удобстве транспортировки (если речь идет о равноценных устройствах одного ценового диапазона и ТТХ). А еще есть сообщества, где люди обсуждают свои падения и травмы на электротранспорте (и меры предотвращения таковых), так вот в этих сообществах 95% травм и падений происходят на моноколесах, а не на самокатах. Этот вид транспорта (колеса) как бы подразумевает падения (типа в порядке вещей... ели не падал, то считай не катался и прочий бред), чего нет в электросамокатах (не в том смысле, что нет случаев падения и травм, а в том, что сама концепция этого транспорта не подразумевает падения как данность)
Полностью согласен. Также у колеса проходимость, как правило, лучше. Но ограниченность расстояния объемом аккумулятора напрягает и склоняет меня больше к электросамокату(можно катиться как на обычном самокате).
Хотелось бы увидеть внезапное торможение с юзом при внезапном припятствии.
@Алексей Самошенко только хотел ответить те же самое)
"Внезапное препятствие" - это когда некое тело буквально материализуется перед тобой?? лучшая защита - это скоростное режим и внимательность на дороге!
Спасибо за обзор👍
Есть велик, эл.самокат, и моноколесо! Мне все нравится!)
Классный обзор
Для меня единственный минус колеса в том, что на дальних дистанциях затекают ноги. Обычно приезжаю 5 км и 100 метров иду пешком. На самокате не ездил, но, как мне кажется, там в этом плане легче - потоптаться на ходу можно.
Какой пробег? После 300км где то, вообще ноги не устают, наоборот даже как будто стою, попробуйте по разному стоять найти себе свою позу на педалях, я по первости помню тоже проехал 4км и все, икры отказали, а потом уже вообще не слазил с него
@@rapadolobo больше тысячи точно наездил. Все ещё зависит от ям на асфальте
на самокате, лично у меня, затекают колени. в морозную погоду. думаю, на колесе должно быть лучше.
Ребзя подскажите как насчет обернуться на ходу? как с этим дело обстоит? например обьехать припаркованную тачку надо удостовериться в свободе полосы слева
@Алексей Самошенко спасибо, уже купил колесо и успел оценить)
@@forkedpeople ну и как оборачиваться легко?
@@OLEG9. та вообще на изи)
Толково. Спасибо
Спасибо тебе за полезнейший обзор. Спасибо ютубу за скорость 1.5)
В контексте перевозки продуктов, пакеты на самокате можно на руль вешать и вообще не напрягать ни руки ни ноги, как и в самом магазине, корзинку ставишь на самокат и катаешь её так )
Так же на самокат при желании можно поставить сидение, и ехать с большим комфортом.
.. кроме того, не раз говорил - на самокате можно покататься с ребенком, увезтипривезти его в садик
И стрейфить можно при повороте, а на колесе такой приём из райдера сделает пилота.
Колесо гораздо проходимей и компактней.
@@Askhat08 верно, по этому самокат это городской транспорт, исключая всякие странные варианты микромотоциклов типа дуалтрона и подобных.
Пакеты повесить можно. А я вот вёз на моноколесе МФУ, в коробке. Как бы вы его на руль повесили?
Мне вообще видео понравилось как минимум из-за влога с ездой, а то что ты там говоришь это и так понятно, но все равно спасибо
Здравствуйте!
Какие есть варианты парковать/хранить моноколесо на работе в офисном здании. Когда сухо - то понятно. Что делать когда дождь/снег?
Пластиковый коврик для обуви с бортами,на него ставите и пусть стекает себе
При покатушках на роликах по городу я могу быстро среагировать на перебегающего например ребенка или открывшуюсь дверь машины (если еду по проежке). Насколько моноколесо хуже в этом плане?
Прикольно... моноколесо безопаснее, но все, кого встречаю на них ездят в защите. А самокатчики летают без защиты...как и я собственно... странно, да? Что то не сходится... )))
Точно)))
Без защиты ездят только дураки, что на колёсах, что на самокатах.
Так поэтому колесо и безопасней)
Потому что когда человек в защите на моноколесе, то он осознаёт риск падения,
а тот кто на самокате, думает, что он бессмертный, потому что у него руль в руках и опора на две точки.
@@romarinka3780 вы знаете, за 3 года ничего не изменилось и самокат по прежнему безопаснее моноколеса с лёгким порогом вхождения, котором и ребенок сможет поехать)
Выключите звук, и наслаждайтесь поездкой.
А что с тормозами? У чего лучше тормоза?
Колесо продал больше 3 лет назад из за перелома ноги(не на колесе) были самокаты и есть, был айбэленс атлет полный привод куго с3 куго с1 плюс и куго икс 1 (сейчас 3 все есть кроме атлета, его продал) все самокаты имеют инерцию и тормозной путь в разы выше, на колесе оттормаживание на раз происходит, думаю в след году вернусь на колесо, ведь это как наркотик
Отличный коммет согласен по по торговому центру лучше не нужно ездить
Отличный обзор! А какую защиту запястья лучше использовать?
По дороже бери комплект роллековский
Оставлю немного своего мнения владения моноколесом 4 года.Во многом соглашусь с автором но есть и где не согласен.По поводу,обучения,да учиться надо как впервый раз,мне 43 года и вес 90 кг,а это тоже влияет,так я учился примерно 2 месяца,Правда тупо сам во дворе.А вот моя дочка 13 лет встала не колесо после двух выходных.
Мне 44, вес 91-92 кг.встал на колесо за один час в течении недели, выходил и вдоль заборчика понемногу накатывал, пока не оторвался и поехал уже и по лежачим полицейским и поворачивать научился. Я думаю большую роль играет правильный подбор колеса под себя.
@@va-dim7777 большую роль играет насколько координирован человек ))) у людей интересовался специально - знаю двоих , один борец со стажем 47 лет, второй боксёр МС в прошлом, 45 - оба купили и на второй день я уже видел их как они по стадиону катали ))) Правда на счёт того как по городу не знаю - но по дорожкам довольно бодро ехали...
@@ОлегКудасов-г3щ я на работу иногда езжу,12 км в один конец
@@va-dim7777 на колесе? а модель какая? просто под себя подыскиваю , 95кг и чтоб пробега на 20-25 хватало..
@@ОлегКудасов-г3щ модель инмоушен в8. Сейчас чуть поправился, 93-95. Если не переть на всю скорость так вполне себе тянет, в горку в том числе. Хотелось бы проверить как едется на более тяжелом колесе с покрышкой пошире.
По хорошему асфальту ролики безопасны очень комфортны и скорость очень хорошая , но с ними без сменной обуви ни куда не зайти ( ни в магазин ни в транспорт) и жесткое ограничение - асфальт и довольно хороший
Электросамокат почти тоже самое так лучше купить ролики + моноколесо )
с моноколесом ролики будут валятся на балконе как недвижимость
@@rapadolobo Ролики это все таки другое на них ты чувствуешь свободу- на хороших роликах на хорошем асфальте ты почти как на коньках, вспомните выступления спортсменов на коньках
Управляемость на совсем другом уровне ruclips.net/video/opuxocApChE/видео.html
Ноги тренируются ) Скорости выше маневренность выше безопасность выше , но они скорее для удовольствия а моноколесо - практически транспорт. Но согласен намного чаще будешь кататься на моно колесе.
После роликов я был как после спортзала)
@@ВВВ-щ2р, это что за свобода на роликах? Типа свободного падения? Или свобода передвижения? Знаешь, я как бы и БЕЗ роликов всё это имею.
ролики - это хорошо. Правда вероятность падения намного выше, хотя зависит от мастерства, и можно предотвратить падение, это будет зависеть только от тебя.
Вот то, что ролики долго снимать/надевать - это очень фигово.
Крайне четкий текст - без замечаний! Действительно большинству западло учиться и одержимы моноколесными мифами. За езду по ТЦ/ПЧ/траволатору наругает электро-сообщество. Осталось снять видео про волшебство устойчивости моноколеса при езде по снегу и льду!
По ТЦ обычно не езжу хотел показать как хорошо рекупиляция работает
Про еду зимой скажу вам что просто отлично едит и заезжаю в любые горы! Есть видео ruclips.net/video/S3y1v61rThs/видео.html
@@melive2073 а я зимой не езжу,убиваются батарейки+ опасно + реагенты+ постоянная слякоть в колесе
1)Слякоти нет!Гидроизоляция 2)БАТАРЕКА УТЕПЛЕНА!!!! 3)Опасно????!!!???При падении не сотрешься как об асфальт!НЕ СКОЛЬЗИТ!!! 4)Реагентов нет)))я не в Москве 5) Волшебство ruclips.net/video/3gW6dwpAmqY/видео.html ruclips.net/video/S3y1v61rThs/видео.html ruclips.net/video/-rWj1-rShjA/видео.html
есть готовые покрышки зимние 4500-5000тр
Привет. Хочу через месяц взять KingSong KS16X но боюсь не то что не научусь а прошлой травмы ноги как раз на самокате. Бояться не научиться чему ни будь это глупа если этого не попробовать хоть раз другое дело если боишься и накручиваешь себя что это не твоё и не сможешь то да за ведома можно считать что не получиться так как всё делаться будет для того чтобы твоё эго было право.
Ну как купил колесо,научился????
@@ИгорьКострыгин да, тоже чувство как и когда учишься ездить на роликах и сноуборде.
*Назрел вопрос а возможно ли на моноколесе на своей спине возить большую сумку курьера*
Видел таких
Конечно
Тоже хочу колесо🙂 но хочется попробовать, а где не знаю😔 есть электро велосипеды и самокат думаю с равновесием у меня в порядке , может Вы вкурсе где в Москве можно попробовать прокатиться без опыта езды на моноколесе?
ТЦ ривьера,3 этаж
Ходьба это полезно!
Особенно километров на 6-10 на работку :)
Сейчас вот думаю что взять моноколесо или электро набор для вело с кореточным мотором ?
Может кто тестировал что лучше ?
Тут надо задачи понимать
Это охренительно здорово так ездить на работу вместо автобуса или машины
а зимой ?
Зимой холодно ездить будет,да м батарейкам не хорошо при морозе.
Прошлую зиму откатал без проблем. Утепляешь батарейку и нормально. Умельцы даже подогрев с термостатом делали для зимы.
@@СергейЩербак-щ1ж не знаю, где вы живёте, но у меня зимой не то, что на колесе, на ногах сложно устоять.
@@TblpnblpcT Узнаю Обнинск :)
@@TblpnblpcT шипы на шину, шипы на педали - колесо проедет даже там, где человеку тяжело пройти.
Можно не только носом в передом , можно затылком и назад
Неправда, самокат намного безопаснее, они НЕ на «одном уровне». В вашем примере с попаданием колеса в ямку на самокате - ваше падение будет погашено резким торможением деки, в то время как с колеса вы просто слетите на полной скорости.
Еслиб люди не падали на самокатах головой через руль и таких случаев полно,я бы не описывал этот момент
@@rapadolobo вы все прекрасно поняли, я думаю. Упасть можно даже с толчка, вопрос в другом.
@@SuperbizonR Нет там никаких вопросов. Самокат только новый условно безопасен. А потом - сломанные рули, заклинившие колёса, коротнувшие провода, поотлетавшие болты из мотор-колеса... В моноколесе деталей меньше и ломаются соответсенно они меньше. Да и препятствия типа ям и бордюров-пригорков моноколеса глотают не напрягаясь значительно бОльшего размера, чем самокаты...
@@gambot2 ну да, все же катаются на сломанных самокатах, с отваливающимся рулем.
При "падении" с колеса инстинктивно успеваешь выставить ногу вперёд. При падении с самоката через руль летишь головой вперед, можно только руками попробовать смягчить удар + руль в тело + дека может в спину догнать)
Никогда не ездил на самокате, убивает его громоздкость - по этому купил моноколесо, мучаюсь с обучением 2ю неделю.
Значит что то не так делаешь,выходи на детскую площадку где резиновое покрытие и там учись,как научишься просто будет восторг,сегодня от работы по работе ездил не слезая вышло 50 мин,в час пик,если бы на машине поехал( ездил уже таким маршрутом) вышло бы 2.5 -3 часа
@@rapadolobo собственно и покупал его, чтобы на работу ездить, а пока только синяки на ногах и костяшки отбитые педалями(
@@Plastyd- что бы научиться контролить купи кипста щитки фирмы,футбольные,они не пластиковые,подумягкие,разворачиваешь их что бы они касались подушек колеса,так будет проще научиться контролить,первое время в них гонял теперь без них,но все же привычка осталась,хочется надеть, так что снимай их сразу как научишься ездить
@@rapadolobo худо-бедно научился, на работу больше пешком не хожу)
Чёт долго, на велосипеде раньше не ездил?
А можно провести смену аккумулятора взяв с собой запасной заряженный?
Нет, это геморно,да и смысл пропадает в мобильности даже если бы была такая функция.
Зачем это нужно? Лучше купить зарядку на 7-10 А и заряжаться по пути. Но и это, как правило нужно только на длинных покатушках, когда весь день катаешься. Запас по пробегу у нормальных колёс достаточный, чтоб на работу, с работы и по магазинам заехать.
Лучше уж второе колесо)))
Есть такие модели колёс. Но батарейка там никакая. Разве что в самолёт чтоб пустили...
А без самолёта - больше мучений. Легче по весу и проще мощную зарядку с собой таскать. Разрядился - зашёл в кафе типа Макдоналдса и покормил себя и колесо. Тройник с зарядкой там бывает не лишним в поиске свободных розеток... ;-)
У моноколёс есть 1 огромный минус , это их цена )
Нормальное колесо сейчас стоит 50 + , что за игрушку дороговато конечно (имхохо)
и это грустно (
Моноколесо - полноценное транспортное средство)))
Гироскутер двухсоставной - вот игрушка, а моноколесо транспорт мегаполиса. Это осознанный выбор взрослого человека. Это как клуб с дорогим входным билетом.
За телефон наверно не жалко было бы...а колесо чтовы дорого)
@@MAHyJT на полноценное ТС требуется птс и права на вождение.
Так, тут я лоханулся, моноколесо- транспорт подскока. Но расстояние, которое можно проехать на топовых моделях, впечатляет.
Видео понравилось
Что до свободы передвижения,то это конечно не описать,надо научится и кататься.Моя дочка забрала мое колесо ,отдала мне свой самокат и сказала,продавай его нафиг и покупай второе,и это категорично так как я ее уговаривал чтоб купить полноприводный самокат,который тестил у друга гоняя с работы.Но выбор будет все равно "моник",как у меня моноколесо называет дочка.Что до перевозки грузов то спокойно я возил сзади рюкзак с условно по весу 10 бутылок пива,в правой 5 кг мешок картошки,в левой тоже пакет.Скажу так если научился на колесе поедешь даже пьяный ,но не советую))
да! я тоже под завязку как ослик вожу иногда на нем вещи:)))
А я вот никак пока не могу свою уговорить с самоката слезть, на колесо. 😔 всякий раз когда едем вместе, я на бордюрах и неровной дороге делаю акцент: мол, было бы колесо- проехала бы гладенько, не спешиваясь. Так нет, пока не хочет. Надеюсь с возрастом придёт понимание всех преимуществ!
Один мой товарищ только в поддатом виде на колесе и ездит, не помню, когда его вообще трезвым видел). Сам я тоже пару раз изрядно окосевши ездил, удивило, что ногами идти получалось хуже. Но лучше не напиваться до такой степени. Всё целее будешь.
@@СергейЩербак-щ1ж +1чуть чуть можно, но я очень серьёзно упал думая, что уеду после дня рождения (2.5л пива на 65кг). Теперь аккуратнее езжу)
Точно, точно. Я где-то 50 км как накатал на колесе, спокойно поехал с 5-ти литровым бутылем воды в одной руке.
Автор, поделись секретом - почему взял KS16, а не V8 ??
И еще вопрос как к опытному юзеру: почему в случае падения не получится спешиться, спрыгнуть с выбегом для остановки на ногах?
Все просто кинг быстрее, и максималка и набор со старта, спешиться получится до 10км/ч, выше если скорость и если начнёшь делать пробежку при такой скорости вотнешься челюстью в асфальт, лучше групироваться при большой скорости
@@rapadolobo Странно... Я бежать могу под 30 км/час. А спешиться выходит, успею только до 10...
Хотя верю. Когдато парашютным спортом занимался. Первый раз помню вижу земля подо мной движется. Думаю - попробую толкнуться при ударе и побежать в ту сторону не падая. Так хер там - ляпнулся и покатился как колобок.
Но думаю что если спецом тренироваться на соскок на ходу, то можно насобачиться и на спешивание с выбегом ногами и на 20 и на 30 км/час
@@alekseyalexej9665 возможно
с чего бы с самоката и через руль? слетал несколько раз на своем дуалтроне. один раз с 45 кмч. грязь на асфальте покрылась коркой,внизу жидкая. короче думал просто сухая грязь на асфальте. ушел в юз и на вылет. стекло шлема на выкид - ободрал об асфальт. колени, локти в защите. а второй раз на листья, как у вас на видео. тело пешика впереди резко сменило направление движения. тормоз не помог - просто скользит покрышка вместе с листвой. пришлось соскакивать, отталкивая самокат в одну сторону, самому в другую чтоб не убить это чучело.
речь шла о попадании в яму. Если переднее колесо самоката на скорости вскочит в яму, то гарантировано не просто падение, а падение через руль и вдогонку железякой сверху. Будем спорить?
Довольно забавно слушать как автор сначала рассказывает как он поедает шаурму с лимонадиком в движении, а потом призывает вести себя на дорогах адекватно (одновременно с этим на видео пересекая перекрёсток на красный).
Так то я ехал на зелёный,красный горел не мне,и второе, поедать шаурму было как пример свободы рук,и надо голову включать когда пишите,ни кто не ест еду на колесе под 40 км в час
@@rapadolobo Правильно, красный горел не вам, а всем (17:56). Пример крайне плохой. Я лично видел одного такого умника, который ехал по проезжей части на моноколесе с шаурмой в зубах. Сначала ехал, потом скользил на пузе. Хорошо ещё что дорога была пустая, а то из горе-фокусника можно было бы делать такую же шаурму.
Что до опасности я падал по причине отказа колеса 2 раза,и поверьте это жесть,устоять никак не возможно,Колесо было куплено новым в экодрифте,и достаточно брендовый.Еще автор не учел тот момент когда колесо по какой либо причине вылетает из под тебя,то ты то кувырнешся и нечего,а вот колесо продолжит свой путь снося машины людей и не дай бог детей.Так что здесь надо ОООчень осторожно.
такого не было ни когда,по этому только кинг или инмоушен
Думаю в таких случаях не повредит штука, называется "страховочный лиш" на алиэкспрессе ищестся как "поводок серфинг". Правда не известно на сколько она прочная, себе не заказывал.
@@pavelantonov7381 как новичек юзаю пистолетный тренчик спиральный, на колесо через велкро (липу) с нагрузкой разрыва 3-4 кг, этого хватает чтобы завалить колесо и в тоже время не быть к нему намертво привязанным, помогает когда от неожиданности спрыгиваешь с колеса, а оно укатывается, тренчик дергает колесо, оное наклоняется назад и тормозя заваливается в метре-полутора от тебя. пару раз просто начинало ехать обратно )),
@@rapadolobo если у вас этого не было, то это не значит что не было у других. У меня прошлой осенью на ходу сгорел контроллер именно у Kingsong 16S, пробег у него тогда был около 800км. Это было на сходке моноколесников в Зеленограде, многие это видели.
@@MazaSwamp ну бог миловал значит,чувак продал колесо 8000 пробег,все как часы,так что у вас брак был,может и намекал вам гудежом,запахом проводки и т.д. а вы не реагировали
Кроссы ТОП, где купить?
Это reebok pump они коллекции меняют каждый год,может на сайте их если есть....
На самокате кажется что держишься за ручки? Тоесть не держишься. Тебе просто кажется)
не докапывайся к словам.)
имелось ввиду, что кажется, что держась за ручки ты увеличиваешь устойчивость и надежность.
как обстоят дела на самом деле не знаю, но посыл был ясен.
поддерживаю, у меня нет никакого эл.транспорта, но я считаю, что в тц, в метро ездить можно и нужно, если нет препятствий в виде давки, к этому, соблюдая скоростной режим, золотой вавилон это 800 м. - 8 минут при 6(!) км в час до касторамы/окея, это когда ты всех просто облетаешь. запрет фезды на колесах = запрет езды автомобиля во дворе более 5 км., заехал во дворы, всё едь 5км/час - из принципа - это же дурь
Подскажите, как переходить дорогу начинающему моноколеснику по пешеходному переходу без пандусов? Рассматриваю ks16s как первое колесо, смущает отсутствие кнопки временной блокировки. Насколько это критично? То есть на тротуаре выключить, на дороге включить, перед тротуаром выключить, на тротуаре включить, так?
Нет. Согласно ПДД необходимо сходить со своего транспортного средства и везти его по пешеходному переходу рядом. Выключать колесо при этом не надо, как и при движении в метро, МЦК или торговых центрах. Просто разложил ручку и повёл за ручку рядом.
@@gambot2 Нет, согласно ПДД на колесе ты пешеход. Можешь не сходить. А вот по дороге как раз ехать не должен, согласно правилам..
@@ПавелСоколов-е4у Недавно зам главы ГИБДД комментировал это. На пешешодном переходе необходимо спешиваться. Однако есть тонкость: наказание за это не предусмотрено ибо это рекомендация в целях безопасности как переходящего дорогу, так и водителей ТС. Водители порой несущуюся машину поперёк не замечают, включая мотоциклы и велосипеды, а тут - просто движущийся столбик... 😂
@@gambot2 ну это да, поэтому я проезжаю не быстрее скорости пешехода)
нет, кнопка блокировки нужна только на длинных лестницах, когда колесо несешь за ручку. Актуально в основном в переходах и метро. А на поребрик или маленькую лестницу (2-3 ступеньки) - просто потянуть за ручку и оно заскочит.
Я вот сейчас думаю о моно колесе, но меня отпугивает один очень заметны минус, о котором все обзорщики моноколес не говорит. Это цена 2х к самокату аналогичного уровня. И это прям пиздец какой большой минус
Заклевали автора своими мнениями по ТЦ))))) Скоро шепотом заставят разговаривать, ведь это ...ТЦ. Кут кудах тахтах!!!!
А я вам так скажу, можно ехать и я езжу! Не потому , что мне наср5, а потому что я еду с пешеходной скоростью. И всех неодекватов отслеживаю и уступаю им дорогу. А если дети, то останавливаюсь и качу его.
Мораль в том , что голова вам нужна не только что б в нее есть
В точку братан,иногда едешь по тротуару,с скоростью 2 бабок впереди,как говориться не пройти не проехать и ни чего,позволяет колесо так ехать медленно,голова нужна,правильно сказал.
Когда меня не замечают, а вокруг шумно, бывает тихонечко по плечу хлопаю. Что б заметили))) Но тут важно не спугнуть. Иначе снесут вместе с колесом к херам
@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч Я как-то на стадии обучения езды на колесе просто обратился к впередиидущей молодёжи: Осторожно , я не умею ездить! Засмеялись, отошли в сторону, всем хорошо у всех настроение положительное.
@@rapadolobo До моноколеса (инмоушен V8) был и остается по сей день найнбот минисегвей, очень удобный транспорт. Минусы - скорость и проходимость гораздо ниже чем у колеса. Так вот я иногда беру минисегвей в поездки за покупками в гипермаркет, удобно с тележкой, но вот охранники на входе пытаются доказать мне что ездить по магазину нельзя, я объясняю что я пешеход. Я взрослый и адекватный человек, минисегвей позволяет не то что ехать со скоростью пешехода, на нем стоять на месте спокойно можно. Наехать на кого-то это надо совсем постараться. А как к вам относятся охранники в ТЦ? Я с колесом заходил, правда катил за ручку, ехать по магазину не рискнул, опыта маловато, хотя видел чела на электросамокате в зале гипермаркета.
А я вам так скажу, бью таким с локтя, нехер ездить где по правилам надо ходить
На какое расстояние хватает акаммулятора???
40 км точно 1 раз проезжал а так все зависит от многих факторов же
дорога слишком ровная, у нас таких никогда не будет
А как ты это видео снимал? Селфи-палка?
Да,на гоупро
у меня эл самокат и эл велик......велик это самое практичное и в правду нужное
В метро с великом как, практично? )
@@masstake0ver на велике мне метро не нужно...а если надо ехать через весь город,то не нужен велик
@@sekret354 с колесом тоже метро не нужно, чаще всего. А если всё-таки захотелось в метро или в такси - то нет проблем, в отличие от велика ;)
@@masstake0ver тут даже ребёнку понятно что если просядет батарея то колёсачник будет тащить колесо на себе(примерно 25 кг),когда на велике ,на педалях хоть куда)))быстро и не напряжно
А ноги не устают от постоянного напряжения?
Нет, могу час ехать без остановки
сам хотел купить моноколесо, но все таки пришлось покупать электро самокат, т.к. покупалось сразу на 2их (себе и девушке), а самокат в такой ситуации намного дешевле получается, 2 по 16500 куго м2, а 1 и колесо по сути дороже 2х самокатов стоит, лично меня остановило только это, как я понял в 2018 колесо стоило меньше ? сейчас v5f 37-38 стоит =/
@Алексей Самошенко зачем ты в крайности то бросаешься бро ?) я свое сообщение выше написал к тому, что при выборе моноколесо или электрический самокат, люди чаще выбирают именно самокат т.к. во 1х не нужно учиться, во 2х он тупо дешевле стоит, если покупаешь на 2их как в моем примере цена вопроса 33к или 80к, я думаю все согласятся что моноколесо конечно ахуенное и я бы его хотел, но объективно оно не настолько круче самоката насколько дороже.... а на счет машина или мотороллер, это же смешно это 2 разных транспорта из разных категорий которые тупо сравнивать, а вот моноколесо и электросамокат другое дело... п.с. обязательно куплю себе колесо когда появятся свободные денежки на это чудо техники.
Самокаты как бы ещё не дороже вышли, ведь колесо не надо чинить каждые 100 км) Тем более куги. А v5f подержанные можно за 25-30к купить, v8 за 40.
В пампах стопы не болят или без разницы ?
Лучшие кросы для этого,в чем только не ездил это лучшее,берегу их для поездок
лайк за езду в торговом центре (когда нибудь в будущем возможно это будет нормой. а сейчас можно увидеть как это выглядит) и за нормальный рассказ о своих ощущениях. единственно время от времени нужно было давать послушать звуки едущего колеса в небольших паузах между мыслями.
если будет падение - до подбородка касание асфальтом не доходит обычно?
недовольный мужчина в конце видео (после проезда перехода) - я так понял это бонус.
Звук колёса как обычно просто работа электрики+ будет ветер слышен только на такой скорости,,в конце мужик наоборот высказывал одобрение,там когда я переезжал пешеходку,мудак ехал быстро,и думал что я проскачу без его потери скорости,но я то не имбицил,я подождал пока он остановиться что бы переехать,на что он начал сигналить,а я на него орать и просить выйти и разобраться если я виноват,а мужик как раз таки и говорит" пидоры совсем ахуели на дорогах" по поводу их быстрых передвижений по зебре
По поводу падений все возможно,все зависит от того как именно оно будет происходить ,но лучше не падать,а если случилось то в воздухе стараться боком пролететь,шлем и у мотоциклистов не спасает если прям подбородком приложиться,но такого не случается же.
ужасная озвучка+музыка, нихера не понятно друг, информация сьедается, восприятие ужасное
Ни кто из 5.5к просмотревших не жаловались
@@rapadolobo я досмотрел до конца ;), это не жалоба, это комментарий-отзыв, можешь его невоспренимать. Одно добавлю, я имею свою точку зрения и не стесняюсь ее сказать)
..., а то музыка?!?!?! На постороний шум похоже.
@@rapadolobo нормально слышно и музыка не так уж и орет
P/S Да о безопасности самоката,автор полностью прав.первое надо иметь мозги как и когда ходишь пешком,а второе это очень маленькое переднее колесо,да еще и часто цельнолитое.Это жесть,при скорости более 90 км,и цене от 80-ти тыс,он просто не входит даже на маленький 5-8 мм бортик,и есть риск жесткого переворота,что у меня и у друга произошло.Следствие перелом,и разбитый передний двигатель.
Автор, ставь ступни ног ближе к колесу) На кочках у тебя его так болтает, что удивляюсь как ты не слетел.
Не, лучше катать когда ноги чутка отставлены от колеса, это как раз нормально
На мой взгляд основной, перечеркивающий все преимущества минус моноколеса - очень высокая травмоопасность. И никакой шлем и защита не спасают ситуацию.
Учитывая что колесо можно резко на 180 градусов развернуть +быстрое торможение рекупиляцией,раз так в 10 лучше чем на роликах
@@rapadolobo рекуперация
А как вообще менты к колесу относятся? Не докапываться? Особенно если по дороге едешь.
Вообще им пофиг,еду как велосипедист близко к обочине
Опасно с машинами на колесе
Спасибо людям за надуманные коменты. На самокате одной рукой или с 2 свободными кистяии рук - норма. Брусчатка, корни, тропинки, бардюры - легко...если честно не совсем понимаю откуда у людей с этим трудности. Опять же стрейф, в т.ч. и при повороте...или на колесе тоже можно?
Много не обоснованно негатива от людей не умеющих ездить на самокате или вовсе его не имеющих. Многие свои личные ошибки и проблемы перекладвают на техническую часть самоката или колеса.
Есть места которые я на самокате проезжаю, а колёсики нет и наоборот.
Вообще хотел тут что то почерпнуть для себя в пользу покупки колеса, но бессмысленное писькомерство испортило впечатление от видоса.
У меня есть самокат тоже,жены,катался не раз на нем и много проехал км,ты не можешь даже гипотетически быть проходимее колёса это тоже факт,гонял по парку с самокатчиком на спидвее $3 он чуть по той дороге его не ушатал,а у меня 16 диаметр колесо надувное которое жрёт все не неровности и коряги,это тебе не на дэке скакать! Вот возьмёшь научишься ездить на колесе,возьмёшь на тестдрайв Кинг 18 прокатишься,тогда будешь говорить,а сказать будет нечего в защиту самоката, забудешь как страшный сон о нем.
это какие места самокат проедет, а колесо нет?)) ты видел на какие подьемы моноколесо забирается? на такие только горные козлы способны залезть)
как проехать на моноколесе 50 км например, там же сиденья нет, а на самокате есть.
Ногами
загадочным образом на колесе меньше устаешь, чем просто стоять на земле, 50 км не слезая никто не ездит, можно всегда остановиться и отдохнуть минутку, если ноги устали
@@levsha_m я езжу не слезая на мопеде 250 км, на велосипеде 60 км.
у меня тазобедренный сустав побаливает вот я и думаю что нагрузка на этот сустав на колесе большая за счет удерживания баланса ездока, думаю в этом недостаток моноколеса по сравнению с электросамокатом с сиденьем. Что скажете по этому поводу?
@@Ahilles2004 а я на машине 22 часа как то ехал и что? не корректное сравнение.
Независимый от брендов, клубов и магазинов старый добрый/злой Чат Анонимных Моноколесников (ЧАМ)
t.me/monokolesa
не
Телепатическое управление.
К слову о покупке только брендов Кингсонг, они дескать не глючат как нонеймы. Посмотрите с 2:47 мин. как ломается плечё у негра: ruclips.net/video/OBhoSBDUPsU/видео.html
Старое видео, и на будущее. Мотритест звуком, там оно орёт не переставая, он его тупо передавил
@@rapadolobo
Так он и объясняет, что не слышал писка предупреждения, что в шлеме был да еще добавить шум улицы, который тоже в шлем фонит. Так что на будущее всем!
@@ВладимирОсипов-ч3г яслышал в самом начале писк даже, то что он не слышал его проблемы
@@rapadolobo Повторюсь, Они и объясняет, что писк был, но он не слышал т.к. был в шлеме + улица.. Что тут непонятного. Говорите, что его проблемы, значит проблемы всех кто в шлемах ездит по оживленке особенно?! Будте объективны..
почему я не видел как курьеры яндекс еды на них рассекают, а тольно на лисапедах и самокатах, хм странно)
Потому что сзади огромный чемодан,не удобно
колесо просто за те же деньги едет быстрее
не едет оно быстрее дальше да. а быстрее нет, вот колёса за сотку едут 35-40км/ч, несчастный куго м4 за 30к едет 50км/ч самокат за сотку едет от 60км/ч
почему ни кто не говорит о самом главном минусе???????? То что ноги затекают в таком положение на моноколесе
Накатываю 10-20 км без остановки,ни чего не затекает, есть райдеры которые и по 40 неслезая наматывают
Надоело оно дерьмо собирать с улицы зимой. Зачем они сделали эти пустоты в Ks16s не понятно. Надо эти карманы заделывать. Слон в этом плане зимой в разы удобнее и комфортнее. Поставили покрышку 2.5 стало ещё круче.
Ну слон это уже другие габариты,а зимой я не езжу так что по поводу пустот не могу ни чего сказать
@@rapadolobo с покрышкой 2.5 проходимость как у слона почти. А на сам слон можно поставить покрышку 3.0 от Готвея. Зимой нужно батарею утеплить фольгированным ппу, гидроизоляцию сделать, шипы на педали и заделать дыры в отсеках или хранить в тазике после езды чтобы жижа в квартире не осела.
Убедил. Беру колесо себе. Самокат подарю кому-нибудь
Подари мне). Даже по дешевке возьму твой самокат
Предвзятое мнение
На самокате учиться ездить не надо,все навыки есть из детства,а на колесе не всякий сможет.Я не смог.
Я тоже по первости почти сдался,надо практику и все получится
Серёга Разгуляй все смогут, просто учиться около 10 часов.
Не надо сдаваться! Поначалу кажется очень тяжело, но потом сам не понимаешь как, но начинаешь ехать.
В названии моноколесо и электросамокат, а на видео только колесо. Сравнение очень странное ведь общего у самоката и колеса только электричество. Это как газель с камазом сравнивать....ну или лыжи и сноуборд если так проще будет.
Все владельцы самокатов которых видел едут так же как на колесе...ну в смысле обе ноги рядом...стойка бегущего дерева. Ужасно не удобно. Боковая стойка (как на скейте) видимо запрещена им религией. Хожу по деке самоката во время езды как хочу (насколько позволяет размер деки) + во время встречного ветра сопротивление воздуха ощутимо уменьшается простым поворотом корпуса (правое/левое плечо вперёд). Стиль езды меняется в зависимости от твоей стойки, но это уже другая история))
Максимальная высота спрыгивания на самокате у меня была 4 ступеньки (~50-60см). Всё норм...не сбавляя скорости просто поехал дальше только ниже). Запрыгнуть так высоко конечно не получится, но запрыгивать всё же можно. Если не перепрыгнуть, то можно просто перешагнуть за раз. Одной ногой толкаешься от земли, а вторая как бы часть самоката, большой такой ботинок.
Руль вообще унизили не заслуженно. Тут как на велосипеде...руль как бы есть, но поворачиваешь, в основном, за счет переноса центра тяжести. И при резком торможении наличие у самоката руля (рулевой стойки) очень помогает...если конечно вы не как оловянный солдатик стоите (об этом писал в начале).
Это не защита самоката....это то что автор не сказал почему то. Колесо быстрее, меньше, удобнее. Самокат комфортней и безопасней. Гироскутер - говно во всех смыслах.
"Люди на самокатах психологически держатся за руль, и им кажется что они управляют"
Окееей, понял, пока )
Не агрись, я ibalance athlet купил
А когда научишься кататься, синяков на голени появляться уже не будет?
Нет
На иммошне в11 отказала электроника у человека прям на обзоре. Просто сгорел контроллер
Ну это 1 на миллион
Даешь голосовалку моноколесо или электросамокат: Лайк за колесо, дизлайк за самокат =)
Вы левша? :)
Да:)
Зануда! Утомил
Много одностороннего говна, на самокате легко можно ездить с 1 рукой и хоть жрать другой, что пить что в телефонах лазить, афтор не пробуя самокат уже подводит какие то выводы!
С радостью бы на это посмотрел,честно!!! По поводу самокатов, у нас можно их брать в аренду,не одну сотку накотал на электросамокате,так что неуместное замечание
это не удобно - у самоката короткий руль, и малое его отклонение при движении на одной руке приводит к сильным виляниям
Могу сравнить Эсамокат, минисегвей и колесо. Колесо рулит, минисегвей больше для прогулок, хотя я на нем и на работу ездил (9 км в одну сторону), и свободные руки в отличие от самоката это просто кайф, самокат этого не даст. Даже элетросамокат-это прошлый век, попробуйте что-то новое.
Одной рукой рулить самокат - верный способ свернуть себе шею. Проверено - падал с э-ката в прошлом году.
Моноколесо опасней самоката и это истина, если на самокате пролететь через полицейского лежачего и пролететь его на моноколесе это разные вещи. Сравнивать безопасность на самокате и моноколесе это не корректно. Катаюсь на моноколесе и знаю о чем говорю.
В чём кардинальное отличие при подлёте на лежаке? В том что тебя выбрасывает с колеса? А упоры прижьковые для кого придумали, сделал фиксацию ног и летишь себе спокойно если научится можно их вообще перепрыгивать на ходу, а вот на самокате ты обязательно долбанёшься об него
рулем по хребту и черепу, наверное, приятнее😂😂😂
Удобнее под вопросом, сидушку поставил на самокат и это будет удобнее и комфортнее. Быстрее тоже под вопросом сейчас самокаты делают скоростнее многих моноколес. Единственная причина брать моноколесо это компактность. Про безопасность вообще лучше молчать, моноколесо безопасно только в полной мотоэкипировки и то не поможет при сотрясе, поскольку опять таки минус моноколеса это при отключении хоть одной бмс выключается вся конструкция а причин отключении массу, так же возможно сгорания материнской платы прям на ходу, хоть и говорят что случаи единичны судя по форуму но все может случиться и у вас. Берегите себя, на таком устройстве придется таскать на себе защиту и причин много, датчик хола затупил и вы на асфальте, затупила бмс из за вылетевшего аккамулятора или тупо попала вода аналогично ну и может сгореть плата, точнее она сгорит вопрос тока времени когда конденсаторы усохнут около 5 лет.
А можно поставить еще 2 колёса на самокат,двери ветровое стекло еще будет еще удобнее
@@rapadolobo , да это так) туктуки есть такие в бразилии и тайланде очень популярные. Но самокат реал удобнее, вот ты хоть рогом упрись, но моноколесо выглядит эффектнее и компактнее а дальше только минусы)
у меня были самокаты, теперь колесо, и я скажу что колесо лучше и дарит больше удовольствия! плюс самоката с сидушкой в том что можно ездить по правой стороне пч и так выходит быстрее чем на колесе, тормоза лучше и безопаснее на асфальте, в остальном лучше колесо, легче, компактнее, надежнее (нет рулев механизма, тормозов и тд.) манёвреннее ибо база в разы короче, комфортнее за счет большего диаметра колеса,мобильнее, легко помещается в салон или багажник даже ОКИ, но самое главное это кайф который дарит колесо. электросамокат это просто средство передвижения , а вот колесо это еще и удовольствие от вождения)
поддерживаю, у меня нет никакого эл.транспорта, но я считаю, что в тц, в метро ездить можно и нужно, если нет препятствий в виде давки, к этому, соблюдая скоростной режим, золотой вавилон это 800 м. - 8 минут при 6(!) км в час до касторамы/окея, это когда ты всех просто облетаешь. запрет езды на колесах = запрет езды автомобиля во дворе более 5 км., заехал во дворы, всё едь 5км/час - из принципа - это же дурь