@@eucsvoboda Это троллинг? Я всерьез не понимаю. Отличные тротуары. Иногда узковато, но терпимо. Вряд ли можно накатать 20 тыщ, если постоянно ощущение дискомфорта.
Классное видео. Выезды из дворов это жопа, на самокате езжу, останавливаюсь почти до нуля, часто тачки как из портала появляются резко выставляя корпус, даже на относительно небольшой скорости это либо резкий маневр, либо в крыло. Брусчатка и плитка вилы, даже улыбнулся когда ты сказал отдает в зубы) Если с детьми идут тоже нужно на минимальной скорости проезжать, родители не следят за детьми и они могут делать резкие рандомные движения. Про клоунов с колясками на велодорожках вообще молчу. Думаю пересесть на колесо, склоняюсь к s18, подвеска должна много ошибок и подстав простить. Удачи на дороге в нашем любимом городе)
Я тоже 3 раза так на капот ложился, опять же на скейте (не электрическом!). Понимаю, что водители вообще Меня не видят, но ехать-то нужно. Одна из самых тупых подстав ПДД.
Пастор, нет слов. Это самое охуенное видео из всех, что я видел. Говорю без всякой задней мысли. Лучше объяснить, что тротуар - это грёбаное зло, невозможно. Спасибо огромное. Размещу у себя в ФСБуке с соответствующим коментом, можно?
Спасибо за труд ! Офигенно снято, отдельно понравилось комментирование по ходу движения ! У нас в городе убитая ПЧ и раздолбанные узкие тротуары с кучей народу, и сьездов вообще нигде нет, одни бордюры в пол колеса. Так что твой Питер мечта для меня , всё сравнимо ))
Вот за что я люблю свой S18, он прощает даже критические ошибки на дороге. Подвеска все же вещь полезная даже на ровных (относительно) дорогах. А диагональные перезды не любят все колеса.
@John Tangi бордюры внезапные, лежачие полицейские, выбоины в асфальте, даже если не заметил, колесо спасает. Без подвески я обычно падал в таких ситуациях, с подвеской за 1500км ниразу не упал.
@John Tangi на S18 падал на 35 в лесу, когда выкатилась внезапно коляска на дорогу детская без матери (мать тоже разява не видела, что коляска уже сама под гороку катится) и я был без защиты (в телеграме выкладывал видео сразу после падения и последствия) а так же на моем канале есть в обзоре S18 вроде, уже не помню. До этого падал на V10f на 30км/ч и на разных самокатах. На S18 был только один случай и была куча опаснейших моментов в которых я бы точно упал не имея подвески. Вполне стандартно для меня ездить 48км/ч на S18, колеса надежно.
Уфф, я после первой поездки по Питеру на колесе прокачала скилл, круче, чем на внедорожных соревнованиях🙈 Особенно напрягали вот эти нереально высокие бордюры в полколеса и брусчатка на набережных. Причем не только на тротуаре, но и на проежке. И водостоки - просто пипец! В общем по центру на скорости почти нереально. Спасибо, Вов, за видос, очень полезно и не только начинающим👍🏻
Привет, привет, привет!!! Одно из моих самых жестких падений было на лежачем полицейском из асфальта цвета асфальта. Вчера еще летел и там его не было... А на следующий день лечу и понимаю... Что РЕАЛЬНО ЛЕЧУ!!! Хорошо, был в экипе. Просто испугался и было не больно...
Также попался на такой де лежачий, слепленный из асфальта резким бугром. Но в моем случае на нем лежала тень от столба, и я его просто не увидел. Скорость около 30кмч. В-общем, я лечу в одну сторону, колесо в другую.. Итог: погнута ручка, боковые крышки вдребезги, а у меня травма копчика со смещением таза. Лечил очень долго..
Собаки зло. Последний раз на заборе повис, испугался) Пару раз попадал на открытые двери машин - благо не близко ехал, теперь не жмусь к припаркованным вообще. Прокатные самокатчики, особенно неуверенных людей "угадай маневр" - полнейшая жесть. Пешеходы "в телефоне" - зло тройное. Если ребенок на трехколесном самокате - скорость 10 км/ч ) В общем покатушки получаются как бесконечная аналитика ситуации вокруг с предугаданием действий пешеходов.
@@Iliusblacck ну так выезжац еа пч в защите и будешт как велосипедист только вот ты будешь еще незаметнее. Тротуар для пешеходов что удивительного что по нему неудобно ездить на колесе? За видео ни одного велосипеда на этих тротуарчиках а автор едет за счет мобильности и ноет как все плохо, ну шел бы пешком тогда. Колесо устройство повышения мобильности намного удобнее великов и самокатов транспортируется вот зачем это.
Ну, Питер это особый город в плане места на тротуарах... И никакими мерами благоустройства проблему не решить и близко. Сколько ты ни ехал, одна мысль постоянно давила - "да на проезжую часть сьезжать надо!" И только в этом направлении надо решать проблему - прекращать монополию автомобилей на проезжей части. Либо тотальное ограничение скорости не выше 35 хотя бы на двух правых полосах везде в городе, либо вообще забрать под микротранспорт одну полосу.
Привет! Есть ещё прикол, на набережной в районе ЦПКО, от парапета к дороге крутые спуски поперёк велодорожки. Даже на минимальной скорости колесо тянет на проезжую часть, на скорости проверять не советую.
ошибаешься, дороги рассчитаны так чтобы могли разминуться две кареты с лошадями. лошадей убрали машин добавили, вот и получилось. вот Тольяти строился как современный БОЛЬШОЙ город, так там чтобы дорогу просто пересеч надо 200 метров пройти (можно по 10 полос в каждую сторону делать)
Delight, ты настолько шикарен, что сильно жаль тебя ) Здоровья тебе! Не падай, пили ролики! Такого контента тупо нет, тебе есть чего рассказать, тебя приятно смотреть ) Удачи во всех начинаниях )
особоливо женского полу, им некогда по сторонам смотреть, по телефону обычно разговаривают, еще у выездов газели обычно паркуют.., чтобы уж точно никто ничего не увидел, приходится скорость почти или до нуля сбрасывать, и уже несколько раз спасало, как раз из за газели выскакивали дамочки- если бы не остановился, был бы под машиной...
@@ДмитрийИванов-ч5е тут могу не согласится, чаще не смотрят мужского пола, так как они короли дороги. Женщины в большинстве случаев боятся попасть в дтп и смотрят везде. По опыты скажу что 8 из 10 это мужчины. Как правило люди выезжают и смотрят в одну сторону, от туда откуда едет автортранспорт.
@@ДмитрийИванов-ч5е не все, далеко ходит от Питера не надо, в Финляндии и Швеции очень развитая инфраструктура велодорожек. Это в Москве и Питере относятся к этому с недостаточным вниманием. Велодорожки уже нужны людям, а власти только начинают открывать глаза.
@@stasvarlamov6416 они уже давно нужны. А делают их сейчас вообще спустя рукава. Сокращают тротуар и делают разметку. Не так должны выглядеть велодорожка
О, да! Видео крайне рекомендую новичкам к просмотру. Не только колёсникам, но и велосипедистам, самокатчикам. Я когда покупал колесо, думал, буду ехать и любоваться видами. Ага, щас! Удивился, что на 18м колесе сложно ехать. А я вообще катаю на детской табуретке - KS14d - четырнадцатое колесо с высотой педалей всего 11 см! И вот едешь по тротуару 25 кмч: стык-стык, дырявая плитка, пешеходы, пара самокатчиков, водосток, люк, снова водосток с подъёмом в горку, остановка, выезд со двора, переход, снова пешеходы, траншея поперёк тротуара шириной см 15 и так всю дорогу: прыжок-прыжок-поворот, ускорение-прыжок-тормоз-поворот-ускорение в повороте итп. По ощущениям как трюки в скейт-парке выполняешь. По автомобилистам: абсолютно от любого можно ждать неадеквата. Мне попадались и на форд фокусе придурки, но на раздолбанной четырке без фары чёткие пацики норм пропускали.
С твоей скоростью. На самокате само то. Любоваться можно всем, когда так неспеша едеш.. 40-60 уже сложновато любоваться. Так иногда тормози до 5ти.. Бабка дети, пешеходы, собачки, велосепидисты, прокатные самоубивцы, моноколесники дрожащие на ветру .. Тяжко. А 25 милое дело.. Если что мне совсем не 15-26. Дядька большой. Можно сказать стар. Ох как я супер стар...
Тут зависит от того, где катать. Например между ул. Косыгина и ул. Народная очень даже хорошие тротуары, обычно от 3х до 5и метров в ширину и с хорошим покрытием
ну как бы очевидно что тротуар для пешеходов. Вело , колеса , скейт. Все это по дороге спокойной ездит. Сам по дороге всегда катаюсь и нет проблем. Те кто по тротуарам гоняет в моем понимании дебилы. Ребенка сбить вообще на изи. Виноват будет человек на колесах потому что это транспортное средство.
Обожаю Питер! (я москвич) Обожаю, за всю его красоту и одновременную несуразность. Он один такой. Приезжаю отдыхать)) это я со взгляда пешехода. Когда обзавёлся колесом, и смотрю на эту убогую инфраструктуру, у меня слезы 😢
Самые опасные это телефонные зомби. Сука, вчера катался, там парень лет 30 залип в телефон, когда я подъехал он увидел свет фонаря и начал паникавать бегать блять хаотично то вперед то назад. Я орал как мог - Мол не надо, просто СТОЙ! Причем он шел по дороге а не по тротуару ... Есть еще категоря МАМ/БАБУШКА с ребенком которые как увидят тебя сразу блять тянет ребенка за руки и начинает хаотично уворачиваться ... хотя я ехал 15-20км/ч и замедляюсь когда вижу людей, в особенности таких. Короче проще реально выживать на ПЧ чем на тротуаре.
У вас хоть какие нибудь тратуары есть, а у нас уже все лето ремонтируют дороги, при этом полностью уничтожили все пешеходники и тупо засыпали их щебенкой. На велике можно проехать только по вечно забитой машинами проезжей части.
Самоя большая хрень, что я увидал в видео - твои темные очки. Я много раз пробовал, отказался. Они видимость, как ни крути, ухудшают. Особенно аут, если заезжаешь с солнца в тень. Для себя давно определился, что лучший вариант - кепка с козырьком. Да, на ярком солнце приходится все равно щуриться, но все хорошо видно! И нет никаких проблем с перепадом освещенности. На солце бывает парит голову, но тоже решаемо - на темных или не опасных участках снял, проверился и снова одел. Рекомендую!
25:22 - ну как раз фуры за городом иногда стоят с открытой дверью на проезжую часть. На узкой дороге такие-же мысли, что вдруг выскочит кто-нибудь, особенно когда на встречке машины. Другое дело что когда человек, особенно опытный дальнобой, выходит из машины на проезжую часть, он, как правило, ожидает опасности, и смотрит куда выходит, а вот на тротуаре, к сожалению, многие не ожидают, что кто-то может быстро перемещаться
Хоть и живу далеко от Питера, но какая же жиза. Особенно про пешеходов на пандусах и съездах, это самая большая боль после невидимых лежачих, скоро наверное начну сам их красить по ночам) Вот неужели человеку тяжелее ногу поднять чем мне прыгать на бордюр?...
Набережная обуховской обороны - отдельный филиал ада. По крайней мере с точки зрения качества асфальтового покрытия и кучи приколов. Когда не работал, гонял по ней на Ваську на скейте (не электро!). Сейчас о тех поездках думаю с толикой ужаса.😂
Всё по делу. Название города вообще значения не имеет. Ездить без шлема просто самоубийство. Нависающие над головой навесы палаток оставили несколько зарубок на шлеме. Едешь ночью и носом по дороге выбитую плитку не поймать а тут железная труба от полога ржавая полбу. ехал бы чуть быстрее и шею сломать мог.
Как раз сегодня рассказывал барышне о разных препятствиях на пути моноколёсника, как я слетел с колеса из-за чёртовых летающих крыс и неплохо разложился на сером невидимом лежаке, благо был в броне ))))
@@Vladumur-7 мне кажется, любой подойдет, придется держать в руках, либо на пояс пристегнуть, к примеру. Еще возможно есть что-то на подобии брелока от авто, но для колеса. Коннектишь его с колесом, жмешь кнопку- колесо сигналит. Либо даже самостоятельно сконструировать подобную схему при желании вполне реально
27:06 у нас в мкс я помню по дороге на работу повесили так знак. На следующий день гляжу кто-то заботливо его сложил пополам чтоб никто не бился. Так и воевали в ним пока до ГИБДД(?) не дошло что дешевле его перевесить повыше. Питерцы... вы похоже просто добрее )) У нас бы и провода поотрывали сразу (ну или однажды захватил бы сам стяжку и притянул провод) и знаки бы загнули такие...
Упал на несуразном лежачем, который заканчивался в центре дороги, на разгоне развернуло на 180 градусов... Повезло, что затылком на асфальт не прилетел. Лежачий лежал сразу за Г- образным поворотом, там на тачке выше 20 км/ч физически не успеешь набрать скорость ...
ваш город чуть не прикончил меня люком на вело дорожке, насколько же он был коварен. фонтанка, велодорожка на проезжей части и выпирающий люк окруженный куском просевшего асфальта, взбодрило лучше любого кофе
Спасибо за видео, Вова! Глядя на брусчатку в видео и слушая твои слова о том, какое это неровное и быстро разрушающееся покрытие, невольно вспоминал вымощенный тротуар в двух шагах от своего дома, где выбоины в этой самой брусчатке достигают 10-15см (!) в глубину. Там и пешком грохнуться как нефиг делать, особенно когда первый снежок и ледок скрывает эти ямины. Воистину, всё познаётся в сравнении) По сравнению с тротуарами района на окраине Уфы, питерская плитка выглядит просто идеально ровной)
да, их действительно нет. Ни по качеству покрытия, ни по ширине, форме и т.д. Есть только строительные нормы на уровне общих рекомендаций. Я с Украины (но это в данном ключе тоже самое), так лично наблюдал капремонт центрального проспекта - дорогу сделали просто супер, по последнему слову так сказать. А тротуары... тут же, те же строители! ямки, горбы, перепады на стыках... не работа, а одолжение для галочки!!
В общем, подобное состояние тротуаров просто мотивирует поменять подход и экип. Ставишь на колесо подушки и прыжковые упоры, на руки ноги - защиту, на голову - шлем, и катишь 60 по ПЧ, запрыгивая на бордюры, где это удобно. Не надо жрать кактус.
Погоди, ты что, хотел пользоваться комфортной городской средой? Серьезно, это же для черни - а значит не нужно. Все бабки уходят на экономические форомы и прочие важные вещи ;)
Ну у вас ещё ничего , надо как нибудь про Астрахани запилить аналог, там ПЧ ловушка на ловушке, а уж тротуаров как вид отсутствует в большинстве случаев.
проехал 150 км по москве на моноколесе сомнительное удовольствие едешь медленно толпы пешеходов все бесит, светофоры по 5 минут метро если больше 15км в 2 раза быстрее будет
А каково на 14' на няне s2...). Хорошо , прыгать научился - всё плохое перепрыгиваю). А с пешеходами в толкучке,помогает задний ход)-также и на переходе)когда машина едет) - отъезжаешь,чтобы не сбила). А самое страшное для меня , это продольные стыки, колеи...
На 14(v5f) езжу довольно неплохо коленям конечно не очень приятно по всему этому ездить но а целом я могу поддерживать в городе среднюю скорость 18-20км/ч
Вова, понимаю твою боль, но... может быть стоит ездить до Александра Невского по Октябрьской набережной, вместо набережной Обуховской Обороны? Понято что от Народной ул. до ул. Крыленко асфальт по набережной не очень, плюс два моста по пути. Но мне кажется, что полное отсутствие всех тех проблем из твоего ролика даст существенный выигрыш в скорости.
Там километраж нефигово больше, вроде бы (по крайней мере пешиком ощущалось). На электротранспорте, правда, часто приходится принимать решения ехать по какому-то куда большему маршруту, при наличии там дороги "без приколов" или хорошего асфальта.
Что такое букс? Пробуксовка? А ещё меня бесит когда рядом лестница и съезд для колясок и кто-то встаёт посреди съезда для колясок, едешь вниз и вдруг у тебя овощь посреди дороги. И ты нифига толком сделать не можешь.
В нашей деревне нет такой проблемы, так как нет тротуаров. В зиму заеду на моноколесе. Ездить по снегу на моноколесе для меня зимой безопаснее. Раз живу в деревне, снег в нашей деревне чистый и, обычно, умеренно утоптанный. В случае падения мягче, чем летом.
ох мужик, как я тебя понимаю. но проблема в том, что я вот это все на электро-лонгборде проезжаю с 90мм колесами. потому практически забил на центр, и езжу или по велодорожкам (ессно, не в центре, где их там нормальных взять) или в то время, когда хотя бы людей нет на тротуарах.
Вы уж извините за констатацию факта но с вами творится что-то неладное. После того как вы упали, вы опять едете без защиты но при этом надели маску. ????????????????? Но видео очень хорошее, Правда придется на своем опыте познавать, все это не запомнить.
@@knoort1 Да, скорее всего. Мне уж потом мысль пришла, возможно как раз из-за травм и не одевал защиту, ну всмысле банально больно ее одевать. Ну а дальше тоже у каждого по разному, я думаю если ехать со скорость пешехода то и защита не нужна, так как с колеса просто сойти модно, ну а него возможно другие критерии 15 или может 20 км/ч не знаю. Ну а насчет маски тут просто непонятен диссонанс в защите себя. Могу пояснить так по моему мнению упасть с колеса шансов гораздо больше чем заразится короной катаясь на колесе.
Мой маршрут по северу города нормальный. Озерки, Тореза, мужества, непокорённых. Энергетиков, ладожский. Вполне норм. В центре историческом- полная жесть! Тротуары 40см шириной, сука....
Про столбы по центру тротуара это просто пздц. Посадить бы на эти столбы всех чиновников, которые за это ответственны .
Пешеходам эти столбы не мешают. А тротуары именно для пешеходов. Посадить бы на эти столбы всех кто ездит по тротуарам.
А где нам ездить тогда?@@YuriySt-jh2nz
Езда на тротуару напоминает игру сабвей серфер с одной жизнью
Ничего не напоминает. Катишь и кайфуешь. Это еще просто не привык.
@@ovrepin 20 тыщ на колесе накатал, все еще привыкаю
@@eucsvoboda Это троллинг? Я всерьез не понимаю. Отличные тротуары. Иногда узковато, но терпимо. Вряд ли можно накатать 20 тыщ, если постоянно ощущение дискомфорта.
Ну а кто-то прошел вв2 как CoD на одной жизни выходит
Классное видео. Выезды из дворов это жопа, на самокате езжу, останавливаюсь почти до нуля, часто тачки как из портала появляются резко выставляя корпус, даже на относительно небольшой скорости это либо резкий маневр, либо в крыло. Брусчатка и плитка вилы, даже улыбнулся когда ты сказал отдает в зубы) Если с детьми идут тоже нужно на минимальной скорости проезжать, родители не следят за детьми и они могут делать резкие рандомные движения. Про клоунов с колясками на велодорожках вообще молчу. Думаю пересесть на колесо, склоняюсь к s18, подвеска должна много ошибок и подстав простить. Удачи на дороге в нашем любимом городе)
Я тоже 3 раза так на капот ложился, опять же на скейте (не электрическом!). Понимаю, что водители вообще Меня не видят, но ехать-то нужно. Одна из самых тупых подстав ПДД.
Люди с колясками и детьми на велодорожке - классика! Многие из них ещë и права будут качать, если им замечание сделать.
Пастор, нет слов. Это самое охуенное видео из всех, что я видел. Говорю без всякой задней мысли. Лучше объяснить, что тротуар - это грёбаное зло, невозможно. Спасибо огромное. Размещу у себя в ФСБуке с соответствующим коментом, можно?
Видео боли и страданий
Спасибо за труд ! Офигенно снято, отдельно понравилось комментирование по ходу движения !
У нас в городе убитая ПЧ и раздолбанные узкие тротуары с кучей народу, и сьездов вообще нигде нет, одни бордюры в пол колеса. Так что твой Питер мечта для меня , всё сравнимо ))
Вау, это просто нечто... Я в Челябинске сетую на неплавные заезды на тротуар, но это прям вышка. Как так то, в столице и такая дичь..
Это Питер, не совсем столица, но да, такое себе )
Чувак, ты реально крут! Спасибо за видос, теперь я точно знаю, по каким улицам в Питере я ездить не буду!)))
Вот за что я люблю свой S18, он прощает даже критические ошибки на дороге. Подвеска все же вещь полезная даже на ровных (относительно) дорогах. А диагональные перезды не любят все колеса.
@John Tangi бордюры внезапные, лежачие полицейские, выбоины в асфальте, даже если не заметил, колесо спасает. Без подвески я обычно падал в таких ситуациях, с подвеской за 1500км ниразу не упал.
@John Tangi на S18 падал на 35 в лесу, когда выкатилась внезапно коляска на дорогу детская без матери (мать тоже разява не видела, что коляска уже сама под гороку катится) и я был без защиты (в телеграме выкладывал видео сразу после падения и последствия) а так же на моем канале есть в обзоре S18 вроде, уже не помню. До этого падал на V10f на 30км/ч и на разных самокатах. На S18 был только один случай и была куча опаснейших моментов в которых я бы точно упал не имея подвески. Вполне стандартно для меня ездить 48км/ч на S18, колеса надежно.
Уфф, я после первой поездки по Питеру на колесе прокачала скилл, круче, чем на внедорожных соревнованиях🙈 Особенно напрягали вот эти нереально высокие бордюры в полколеса и брусчатка на набережных. Причем не только на тротуаре, но и на проежке. И водостоки - просто пипец! В общем по центру на скорости почти нереально. Спасибо, Вов, за видос, очень полезно и не только начинающим👍🏻
Привет, привет, привет!!! Одно из моих самых жестких падений было на лежачем полицейском из асфальта цвета асфальта. Вчера еще летел и там его не было... А на следующий день лечу и понимаю... Что РЕАЛЬНО ЛЕЧУ!!! Хорошо, был в экипе. Просто испугался и было не больно...
Такая же херня!
Также попался на такой де лежачий, слепленный из асфальта резким бугром. Но в моем случае на нем лежала тень от столба, и я его просто не увидел. Скорость около 30кмч. В-общем, я лечу в одну сторону, колесо в другую.. Итог: погнута ручка, боковые крышки вдребезги, а у меня травма копчика со смещением таза. Лечил очень долго..
А я то думал мой р-он г-но)) а оказывается что, еще с комфортом гоняю.
А я смотрю и думаю, что это за город такой дебильный, где столбы посреди тротуара ? А я в нём живу, оказывается ! Какой ужас !
без экипа не выезжаю даже если ехать 200 метров.
Собаки зло. Последний раз на заборе повис, испугался) Пару раз попадал на открытые двери машин - благо не близко ехал, теперь не жмусь к припаркованным вообще. Прокатные самокатчики, особенно неуверенных людей "угадай маневр" - полнейшая жесть. Пешеходы "в телефоне" - зло тройное. Если ребенок на трехколесном самокате - скорость 10 км/ч )
В общем покатушки получаются как бесконечная аналитика ситуации вокруг с предугаданием действий пешеходов.
вооооот и возникает вопрос а нафиг это надо
@@Iliusblacck ну так выезжац еа пч в защите и будешт как велосипедист только вот ты будешь еще незаметнее. Тротуар для пешеходов что удивительного что по нему неудобно ездить на колесе? За видео ни одного велосипеда на этих тротуарчиках а автор едет за счет мобильности и ноет как все плохо, ну шел бы пешком тогда. Колесо устройство повышения мобильности намного удобнее великов и самокатов транспортируется вот зачем это.
Так в чем проблема ехать по этой дороге на самокате? Ни одного даж бардюра не было.. Песка нет, луж, грязи. В чем трабл расскажи друже??
Ну, Питер это особый город в плане места на тротуарах... И никакими мерами благоустройства проблему не решить и близко. Сколько ты ни ехал, одна мысль постоянно давила - "да на проезжую часть сьезжать надо!" И только в этом направлении надо решать проблему - прекращать монополию автомобилей на проезжей части. Либо тотальное ограничение скорости не выше 35 хотя бы на двух правых полосах везде в городе, либо вообще забрать под микротранспорт одну полосу.
Привет! Есть ещё прикол, на набережной в районе ЦПКО, от парапета к дороге крутые спуски поперёк велодорожки. Даже на минимальной скорости колесо тянет на проезжую часть, на скорости проверять не советую.
Город рассчитан только для передвижения на машине.
Для поездок городу колесо удобней авто.
ошибаешься, дороги рассчитаны так чтобы могли разминуться две кареты с лошадями. лошадей убрали машин добавили, вот и получилось.
вот Тольяти строился как современный БОЛЬШОЙ город, так там чтобы дорогу просто пересеч надо 200 метров пройти (можно по 10 полос в каждую сторону делать)
И то не очень
Я хочу такой рэп:
Водоотвод, парадная, переход
Урна, люк, слепой поворот.
Аж больно смотреть было. Дизлайки администрация города ставит ?)
самокатчики. Из зависти - они там вообще не проедут, либо раздолбаются вхламину)
@@alekseyalexej9665 точно))
@@alekseyalexej9665 срамокатчики из администрации😁😁
Delight, ты настолько шикарен, что сильно жаль тебя ) Здоровья тебе! Не падай, пили ролики! Такого контента тупо нет, тебе есть чего рассказать, тебя приятно смотреть )
Удачи во всех начинаниях )
Большинство водил не смотрят на тротуар даже если пересекают велодорожку. Им главное подъехать к ПЧ.
особоливо женского полу, им некогда по сторонам смотреть, по телефону обычно разговаривают, еще у выездов газели обычно паркуют.., чтобы уж точно никто ничего не увидел, приходится скорость почти или до нуля сбрасывать, и уже несколько раз спасало, как раз из за газели выскакивали дамочки- если бы не остановился, был бы под машиной...
@@ДмитрийИванов-ч5е тут могу не согласится, чаще не смотрят мужского пола, так как они короли дороги. Женщины в большинстве случаев боятся попасть в дтп и смотрят везде. По опыты скажу что 8 из 10 это мужчины. Как правило люди выезжают и смотрят в одну сторону, от туда откуда едет автортранспорт.
Вообще из Питера сделали город для машин на остальных включая пешеходов властям просто пофиг
сейчас все города стали переделывать для машин, ибо нефик пешком ходить..
@@ДмитрийИванов-ч5е не все, далеко ходит от Питера не надо, в Финляндии и Швеции очень развитая инфраструктура велодорожек. Это в Москве и Питере относятся к этому с недостаточным вниманием. Велодорожки уже нужны людям, а власти только начинают открывать глаза.
@@stasvarlamov6416 они уже давно нужны. А делают их сейчас вообще спустя рукава. Сокращают тротуар и делают разметку. Не так должны выглядеть велодорожка
Посмотрев ваш видеоролик, понял, что необходимо колесо с амортизацией. Странно, что вы без защиты. Жизнь и здоровье один раз даётся.
Подписываюсь под каждым словом!
Пока мозг не удариться, не поймёшь про защиту.
Можно не успеть понять...
Супер видео. Братан, молодец. Всё так и есть. Кругом одни ловушки, всегда быть на чеку и просчитывать все ситуации заранее.
Актуально и познавательно! Новичкам и не только маст хэв к просмотру.
О, да! Видео крайне рекомендую новичкам к просмотру. Не только колёсникам, но и велосипедистам, самокатчикам. Я когда покупал колесо, думал, буду ехать и любоваться видами. Ага, щас! Удивился, что на 18м колесе сложно ехать. А я вообще катаю на детской табуретке - KS14d - четырнадцатое колесо с высотой педалей всего 11 см! И вот едешь по тротуару 25 кмч: стык-стык, дырявая плитка, пешеходы, пара самокатчиков, водосток, люк, снова водосток с подъёмом в горку, остановка, выезд со двора, переход, снова пешеходы, траншея поперёк тротуара шириной см 15 и так всю дорогу: прыжок-прыжок-поворот, ускорение-прыжок-тормоз-поворот-ускорение в повороте итп. По ощущениям как трюки в скейт-парке выполняешь.
По автомобилистам: абсолютно от любого можно ждать неадеквата. Мне попадались и на форд фокусе придурки, но на раздолбанной четырке без фары чёткие пацики норм пропускали.
С твоей скоростью. На самокате само то. Любоваться можно всем, когда так неспеша едеш.. 40-60 уже сложновато любоваться. Так иногда тормози до 5ти.. Бабка дети, пешеходы, собачки, велосепидисты, прокатные самоубивцы, моноколесники дрожащие на ветру
.. Тяжко. А 25 милое дело.. Если что мне совсем не 15-26. Дядька большой. Можно сказать стар. Ох как я супер стар...
Жесть ваще, знал что тротуары в Питере узкие, но чтобы настолько. В мск они шире, но проблем не меньше, тоже ехать невозможно
а приезжай в Читу например. Сравни. И перестанешь ныть
@@сергей-о9ц7ч или в Новосибирск, прямо рай для моноколесника, в переносном смысле, разумеется
@@astigmatikum там лучше на эндуро))))
Тут зависит от того, где катать. Например между ул. Косыгина и ул. Народная очень даже хорошие тротуары, обычно от 3х до 5и метров в ширину и с хорошим покрытием
ну как бы очевидно что тротуар для пешеходов. Вело , колеса , скейт. Все это по дороге спокойной ездит. Сам по дороге всегда катаюсь и нет проблем. Те кто по тротуарам гоняет в моем понимании дебилы. Ребенка сбить вообще на изи. Виноват будет человек на колесах потому что это транспортное средство.
Обожаю Питер! (я москвич)
Обожаю, за всю его красоту и одновременную несуразность.
Он один такой. Приезжаю отдыхать)) это я со взгляда пешехода.
Когда обзавёлся колесом, и смотрю на эту убогую инфраструктуру, у меня слезы 😢
Самые опасные это телефонные зомби. Сука, вчера катался, там парень лет 30 залип в телефон, когда я подъехал он увидел свет фонаря и начал паникавать бегать блять хаотично то вперед то назад. Я орал как мог - Мол не надо, просто СТОЙ! Причем он шел по дороге а не по тротуару ... Есть еще категоря МАМ/БАБУШКА с ребенком которые как увидят тебя сразу блять тянет ребенка за руки и начинает хаотично уворачиваться ... хотя я ехал 15-20км/ч и замедляюсь когда вижу людей, в особенности таких. Короче проще реально выживать на ПЧ чем на тротуаре.
я только что выпустился из автошколы. Так вот преподы в один голос утверждают, что на пч то же самое. Просто эти дураки управляют 1.5 тоннами железа
У вас хоть какие нибудь тратуары есть, а у нас уже все лето ремонтируют дороги, при этом полностью уничтожили все пешеходники и тупо засыпали их щебенкой. На велике можно проехать только по вечно забитой машинами проезжей части.
Самоя большая хрень, что я увидал в видео - твои темные очки. Я много раз пробовал, отказался. Они видимость, как ни крути, ухудшают. Особенно аут, если заезжаешь с солнца в тень. Для себя давно определился, что лучший вариант - кепка с козырьком. Да, на ярком солнце приходится все равно щуриться, но все хорошо видно! И нет никаких проблем с перепадом освещенности. На солце бывает парит голову, но тоже решаемо - на темных или не опасных участках снял, проверился и снова одел. Рекомендую!
А мне в очки два раза шмель прилетал не считая мелкой мошкары. А если бы я был без очков чтобы было тогда. Антибликовые очки надо одевать.
25:22 - ну как раз фуры за городом иногда стоят с открытой дверью на проезжую часть. На узкой дороге такие-же мысли, что вдруг выскочит кто-нибудь, особенно когда на встречке машины.
Другое дело что когда человек, особенно опытный дальнобой, выходит из машины на проезжую часть, он, как правило, ожидает опасности, и смотрит куда выходит, а вот на тротуаре, к сожалению, многие не ожидают, что кто-то может быстро перемещаться
Бесшумная езда по тротуару очень опасна😎
офигенное видео, сам живу в провинции и знаю что, чем ближе к центру тем хуже пешеходная зона по качеству
А как водителю смотреть на перекрестке, если здание стоит как ты сам говоришь в 30 см от проезжей части. Ты сам не далеко ушел от водителя бехи
Ты хоть понял, что сам написал-то? Лол.
@@delightdevice ну я ж говорю , не далеко ты от водилы бехи ушол, пиши ещё
Спасибо. Смотрел первый раз до покупки моноколеса, теперь после покупки прошло полгода и все перевожу на свой опыт. Позновательно. Всем рекомендую.
Видимо я очень сильно боюсь королей жизни на бмв и бомжей на копейках за 20к что на ПЧ меня не выгнать.
Хоть и живу далеко от Питера, но какая же жиза. Особенно про пешеходов на пандусах и съездах, это самая большая боль после невидимых лежачих, скоро наверное начну сам их красить по ночам) Вот неужели человеку тяжелее ногу поднять чем мне прыгать на бордюр?...
Набережная обуховской обороны - отдельный филиал ада. По крайней мере с точки зрения качества асфальтового покрытия и кучи приколов. Когда не работал, гонял по ней на Ваську на скейте (не электро!). Сейчас о тех поездках думаю с толикой ужаса.😂
То же про Обводный канал могу сказать. Там выживать надо, пока едешь.
Отличное учебное пособие 😉👍👍👍
Спасибо за видео. Удачи и до встречи на дорогах)
Всё по делу. Название города вообще значения не имеет. Ездить без шлема просто самоубийство. Нависающие над головой навесы палаток оставили несколько зарубок на шлеме. Едешь ночью и носом по дороге выбитую плитку не поймать а тут железная труба от полога ржавая полбу. ехал бы чуть быстрее и шею сломать мог.
Человек в зеленке и с 0 защитного эквипа рассказывает про безопасность! 😂😂😂
В Японии такие узкие улицы односторонкой сделаны, на встречу только велосипедам и пешеходам можно.
Как раз сегодня рассказывал барышне о разных препятствиях на пути моноколёсника, как я слетел с колеса из-за чёртовых летающих крыс и неплохо разложился на сером невидимом лежаке, благо был в броне ))))
Респект Вова !!!
Не все имеют смелость показать свои падения и последствия ...
я бы перекисью всё сжёг, а не "зелёным фломастером", и да, жизнь афтора не учит, опять без зашиты.
Когда езжу по тротуару, включаю музыку на максимум, чтобы меня пешеходы хотя бы услышали, иначе беда беда.
Треть из них в наушниках, еще треть просто упоротые и не отходят пока не попросишь... Но с музыкой конечно эффективней
@@slavaslavny1287 некоторые не слышат, говорят сигналить надо 😅
@@slavaslavny1287 а есть интересно ручной гудок? Держишь в руках и гудишь!! На случай приближения к пешеходу
@@Vladumur-7 мне кажется, любой подойдет, придется держать в руках, либо на пояс пристегнуть, к примеру. Еще возможно есть что-то на подобии брелока от авто, но для колеса. Коннектишь его с колесом, жмешь кнопку- колесо сигналит. Либо даже самостоятельно сконструировать подобную схему при желании вполне реально
Есть бубенцы такие прикольные по типу велозвонка. Надеваются на два пальца, большим тренькаешь... Вещь забавная и полезная.
Ты вот говоришь о минусах на моно. Но забываешь о ПДД и других участников движения и стоянки для них. Моя оценка к ролику 40 из 100
Вот что мне меньше всего интересно - это твоя оценка моего ролика 😁
Похоже, этому моноколёснику, правила не писаны,по этому он весь в зелёнке и виноваты все,только не он!
27:06 у нас в мкс я помню по дороге на работу повесили так знак. На следующий день гляжу кто-то заботливо его сложил пополам чтоб никто не бился. Так и воевали в ним пока до ГИБДД(?) не дошло что дешевле его перевесить повыше. Питерцы... вы похоже просто добрее )) У нас бы и провода поотрывали сразу (ну или однажды захватил бы сам стяжку и притянул провод) и знаки бы загнули такие...
@John Tangi Спасибо, поржал. Да понятно что очипятка - банально Мск.. Но МКС смешнее )))
5:52 Кибер трак на дорогах Санкт-Петербурга, как тебе такое Илон Макс?) 😁
Подвеска у колеса делает ли езду более безопасной?
Упал на несуразном лежачем, который заканчивался в центре дороги, на разгоне развернуло на 180 градусов... Повезло, что затылком на асфальт не прилетел. Лежачий лежал сразу за Г- образным поворотом, там на тачке выше 20 км/ч физически не успеешь набрать скорость ...
Жду про проезжую часть)
весь в зеленке... но защиту упорно не надевает
Мне в шортах и футболке жарко, а тут защиту одень. Во вторых на все эти ссадины одеть наколенники будет ещё больнее.
ваш город чуть не прикончил меня люком на вело дорожке, насколько же он был коварен. фонтанка, велодорожка на проезжей части и выпирающий люк окруженный куском просевшего асфальта, взбодрило лучше любого кофе
Спасибо за видео, Вова! Глядя на брусчатку в видео и слушая твои слова о том, какое это неровное и быстро разрушающееся покрытие, невольно вспоминал вымощенный тротуар в двух шагах от своего дома, где выбоины в этой самой брусчатке достигают 10-15см (!) в глубину. Там и пешком грохнуться как нефиг делать, особенно когда первый снежок и ледок скрывает эти ямины. Воистину, всё познаётся в сравнении) По сравнению с тротуарами района на окраине Уфы, питерская плитка выглядит просто идеально ровной)
В России видимо у тротуаров нет никаких гостов, поэтому их и делают такими, что иной раз лучше б вообще голую землю оставили - ровнее скатается
да, их действительно нет. Ни по качеству покрытия, ни по ширине, форме и т.д. Есть только строительные нормы на уровне общих рекомендаций.
Я с Украины (но это в данном ключе тоже самое), так лично наблюдал капремонт центрального проспекта - дорогу сделали просто супер, по последнему слову так сказать. А тротуары... тут же, те же строители! ямки, горбы, перепады на стыках... не работа, а одолжение для галочки!!
В общем, подобное состояние тротуаров просто мотивирует поменять подход и экип.
Ставишь на колесо подушки и прыжковые упоры, на руки ноги - защиту, на голову - шлем, и катишь 60 по ПЧ, запрыгивая на бордюры, где это удобно. Не надо жрать кактус.
если наепнешьься на пч на 60 кмч, то зеленкой не отделаешься
@@aasaagehhg9079 В мотозащите не страшно.
Упал, но не понял, что нужна защита? Наверное, нужно ещё попадать )-!
На велоскоростях и тротуарах защита не нужна. Всю жизнь дети на велах катались, и тут оказывается без полного экипа катастрофа какая-то.
Очень полезно. Спасибо!
Привет! А где почитать про конденсаторы куда их ставить?
Спасибо за видео! Очень познавательно и интересно.
ПС: никогда не манкируй защитой - вон оно как бывает... ((
Погоди, ты что, хотел пользоваться комфортной городской средой? Серьезно, это же для черни - а значит не нужно. Все бабки уходят на экономические форомы и прочие важные вещи ;)
Ну у вас ещё ничего , надо как нибудь про Астрахани запилить аналог, там ПЧ ловушка на ловушке, а уж тротуаров как вид отсутствует в большинстве случаев.
проехал 150 км по москве на моноколесе
сомнительное удовольствие
едешь медленно толпы пешеходов все бесит, светофоры по 5 минут
метро если больше 15км в 2 раза быстрее будет
Коленки - красивые)))
До свадьбы заживёт.
Тьфу-Тьфу-Тьфу…
(это я про свадьбу 😁)
Я езжу 5 лет по тротуарам и я хз почему вы комментаторы ноете. Умеете ездить- ни один тротуар не помеха
А никто не говорил, что будет легко. Неудобства - это (пока что) плата за телепортацию, за ветер в ладошках, за охеревшие лица отстающих на корчах.
А каково на 14' на няне s2...).
Хорошо , прыгать научился - всё плохое перепрыгиваю). А с пешеходами в толкучке,помогает задний ход)-также и на переходе)когда машина едет) - отъезжаешь,чтобы не сбила).
А самое страшное для меня , это продольные стыки, колеи...
На 14(v5f) езжу довольно неплохо коленям конечно не очень приятно по всему этому ездить но а целом я могу поддерживать в городе среднюю скорость 18-20км/ч
Вова, понимаю твою боль, но... может быть стоит ездить до Александра Невского по Октябрьской набережной, вместо набережной Обуховской Обороны? Понято что от Народной ул. до ул. Крыленко асфальт по набережной не очень, плюс два моста по пути. Но мне кажется, что полное отсутствие всех тех проблем из твоего ролика даст существенный выигрыш в скорости.
Там километраж нефигово больше, вроде бы (по крайней мере пешиком ощущалось). На электротранспорте, правда, часто приходится принимать решения ехать по какому-то куда большему маршруту, при наличии там дороги "без приколов" или хорошего асфальта.
Спасибо за науку !❤
Что такое букс? Пробуксовка? А ещё меня бесит когда рядом лестница и съезд для колясок и кто-то встаёт посреди съезда для колясок, едешь вниз и вдруг у тебя овощь посреди дороги. И ты нифига толком сделать не можешь.
Я когда только купил euc, думал буду только по тротуарам. Но вскоре быстро наелся. Теперь все чаще выползаю на пч.
Спасибо за контент, должен признать, что не был готов к фильму ужасов😮
Главное на опасной плитке не запахать носом
полно багов на тротуарах. нужно делать проезжую часть авто как тротуары чтобы у них тоже было полно приключений
В нашей деревне нет такой проблемы, так как нет тротуаров.
В зиму заеду на моноколесе.
Ездить по снегу на моноколесе для меня зимой безопаснее. Раз живу в деревне, снег в нашей деревне чистый и, обычно, умеренно утоптанный. В случае падения мягче, чем летом.
В Киеве тоже похожие проблемы. Но дабл табличка стоп 27:00 это топ
Полоса препятствий )))
Поржал от души) Клёвый видос!
Ещё мое самое "любимое" , так это - парочка людей, один за которых чё то объясняет и может махнуть рукой вбок. А тут ты..
Про пешиков, которые все время лезут на велосипедно-колясочные пандусы - нереально контачная хрень. Лень ногу поднять на бордюр
Моноколесники. А как вы на бордюры запрыгиваете.? Чет никак не пойму...
@@volvoteam4426 легко и непринуждённо 🤣
А если серьёзно, то есть видео на канале, называется "техника езды".
Какое это у вас колесо?
Отличное видео 🤙
В Лондоне тоже самое
Бро ну это тратуары, они для пешеходов делались
Отличное видео, спасибо!
Мда уж,всё сделано в угоду автомобилистам , про электротранспорт даже и не знали,наверное,когда делали.
про пешиков видимо тоже не знали (я про столбы по центру тротуара)
Приятно послушать грамотного человека
ох мужик, как я тебя понимаю. но проблема в том, что я вот это все на электро-лонгборде проезжаю с 90мм колесами. потому практически забил на центр, и езжу или по велодорожкам (ессно, не в центре, где их там нормальных взять) или в то время, когда хотя бы людей нет на тротуарах.
Вы уж извините за констатацию факта но с вами творится что-то неладное. После того как вы упали, вы опять едете без защиты но при этом надели маску. ?????????????????
Но видео очень хорошее, Правда придется на своем опыте познавать, все это не запомнить.
Полагаю нет смысла никого пролечивать на эту тему)) Вова не новичок и отлично понимает все риски, его конечности его дело.
@@knoort1 Да, скорее всего. Мне уж потом мысль пришла, возможно как раз из-за травм и не одевал защиту, ну всмысле банально больно ее одевать. Ну а дальше тоже у каждого по разному, я думаю если ехать со скорость пешехода то и защита не нужна, так как с колеса просто сойти модно, ну а него возможно другие критерии 15 или может 20 км/ч не знаю.
Ну а насчет маски тут просто непонятен диссонанс в защите себя. Могу пояснить так по моему мнению упасть с колеса шансов гораздо больше чем заразится короной катаясь на колесе.
Что такое уплывают педали? Друг, у меня периодически складывается чувство что педали наклонятся вперед на скорости (35-45), это оно?
Только в спб меня пытались задавить задним ходом на мой зеленый на пешеходном переходе 😆
...мда!... не думал что в Питере,такие тротуары...по ходу,на таком скоростном колесе, лучше ехать по пч...Очень полезный обзор.
На окраинах норм тротуары, это в центре ПЧ расширяют и тротуары в плитку закатывают.
@John Tangi , в рыбацком не был. На просвете, гражданке, ржевке, звездной, купчино можно отлично покататься.
@John Tangi , в Мурино катал, кстати, понравилось, но там особо делать нечего, райончик небольшой.
Мой маршрут по северу города нормальный. Озерки, Тореза, мужества, непокорённых. Энергетиков, ладожский. Вполне норм. В центре историческом- полная жесть! Тротуары 40см шириной, сука....
Как это моноколесо называется?
Gotway MSuperPRO