Сегодня ездил 40 км в черном шлеме (фулфейс) на солнце, было вроде всего +22, но в итоге получил солнечный удар. Повезло, свалился только зайдя в квартиру. Зачем их все черными делают?
Если цель это сохранить мозг в случае внезапной встречи с асфальтом, то выбирать стоит только из мотошлемов. Все остальные вело/сноубордо/роллерные шлемы - это так, удобство и защита от ссадин. В них тупо слишком мало шлема, поэтому они даже в теории не способны обеспечить приемлемый уровень замедления при падении человека с высоты собственного роста, поэтому если в велошлеме высоки шансы быть пусть и красивым, но овощем, а в мото - вероятнее всего в худшем случае порыгаешь от сотрясения и голова будет болеть всю жизнь, но останешься собой
@@KaiBrunenji когда ты летишь звездочкой, и ты мир видишь как колейдоскоп, то будь ты хоть брюсом ли каким, но прилетишь ты головой в землю или нет от тебя не зависит никоим образом, тупо дело случая.
Парашют - идеальный вариант на любой сезон. Зимой ездил в флисовый 2х слойной балаклаве - было комфортно даже без очков/маски. С маской так вообще идеально. Нет никакой нужды брать зимний шлем, если нет лишнего бюджета. Лесли же деньги не проблема - тогда да, закрытый шлем, модуляр на зиму, в дождь и т.д. - самое оно. Но, Парашют справится круглый год при небольших добавочных элементах, вроде балаклавы, маски и т.д.
Ну на мой взгляд, он ощущается будто его практически нет, и в этом главный его плюс. Но например без дополнительного утепления в +4 лично мне прохладно. Самое забавное что твой совет вероятно помог бы, но у меня аккурат между размеров голова,, шлем сидит очень хорошо, но та же балаклава уже доставит дискомфорт..
Есть две категории моноколесников. Одни как Денис- носятся сломя голову. Ничего не видят наверное по пути и им токие шлемы и нужны. А есть категория старых пирдунов, или точнее говоря с умом и опытом едущих, которые любуются природой, архитектурой и тому под. Открывают по пути много нового и красивого, чево не замечали пролетая на машине.Их скорость не превышает 30 км/час и предостаточно легкого велопедного шлема. Но к сожелению они вобще пренебрегают защитой и было бы хорошо, если Денис поговорил о них скажем во второй части.
На жару и небольшие скорости до 30км/ч продувной Bell Super 3R. На жару и скорости выше 30км/ч - Fox ProFrame. Как вариант Leatt DBX, Uvex Jakkyl, возможно fly racing werx rival
У меня шой правда не фулфейс, но пользуюсь круглый год, цвет слегка затемнёный металик, чтоб на солнце не сильно раскалялся, летом не супер жарко зимой не холодно, по крайне мере пот до носков с головы не стекал...)), стирал внутренности раза три за три года...
Да, в идеале надо иметь два шлема, летний и зимний. Хотя я лично использую MET. Зимой одеваю тёплую балаклаву и мотокроссовые очки. Даже в дождь нет проблем.
Посмотрел про мотошлем на канале В шлеме. Там говорят, что кроссовые фулфейс шлемы не подходят для городской езды, так как слишком много выступающих частей и при "скользячке" могут зацепиться и свернуть голову. Это также актуально и для моноколеса или только мотоцикла из-за больших скоростей?
Как всё точно подмечено зразу видно у человека большой опыт запличами ,ежу в мотошлеме обзор желает лучшего пот льётся градом иналице уже нежарко , благодарю за обзор
В открытых фулфейсах как мет летом кроме ям на дороге добавляется еще и такая проблема как насекомые, не очень приятно когда тебе на скорости залетает что-то крупнее мухи. Я уже по звуку удара об щлем определяю если удар был звонким то скорее всего был рекошет или муха, если глухой лучше остановится и проверить)) А зимой\осенью\весной в мет парашут с подшлемником\балаклавой вполне комфортно до -5, меньше у нас пока не было.
Для Питера(сильный ветер, не много солнца и частые дожди) на осень/зиму/весну взял LS2 FF399 Valiant(за униварсальность, хоть и тяжелый). Если гонять 40+, продувается хорошо, голова не мерзнет, пинлок спасает от запотевания. Ощущение космонавта присутствует - на больших скоростях вы даже писка колеса не услышите. Денис все верно говорит, надо несколько шлемов. Присматриваю на лето эндуро/даунхил, но он будет точно не полностью закрытый, т.к. котелок будет вариться. Единственное, что хочу добавить - если вы действительно быстро катаете с выездами на проезжую часть - не берите китайские шлемы, смотрите что-то более надежное. И не пожалейте времени - сходите на примерку.
Мет парашют норм шлем для 40+ летом? Подкупает супернизкий вес, продувается. А DSG смотрится шикарно, но в удовольствие больше катаю в тёплое и жаркое время, поэтому в нём будет жарко. Как по сравнению с ним LS2 FF399 Valiant? Он на мотоциклетный похож, как четыре Мет парашюта )
TSG Pass - отличный шлем, но есть один нюанс. Зеркальный визор выглядит супер, но если начать кататься днем, и уйти в вечер/ночь, то его придется поднять, потому что в сумерках/темноте в нем ехать как ночью в солнцезащитных очках. В комплекте есть полностью прозрачный визор, но смотрится, конечно, он не так эффектно
Visiškai neteisinga nuomonė , kad su motociklisto šalmais vasarą prakaituoja galva ir kad su jais ribojamas matomumas. Jų ventiliacija pakankamai gera, o matomumas į šonus toks pat kaip ir be šalmo. Naudoju tik motociklisto šalmus su paspirtukais ir vienaračiais ir man su jais labai patogu.
Денис, спасибо. Я всё голову ломал где найти информацию по продуваемости интегралов. А как на счёт кроссовых? Например, LS2 MX433 с визором. Как он будет по продуваемости?
жаль что для моего копуста годится только шлемы с Long Oval типом головы.. а это только LS2, может еще кто то делает с Long Oval? Parashute, TSG для скорости до 40-50км/ч
Падение в 90 % случаев происходит боком. Зацеп педали, воблинг или на повороте. У меня блин наколенники за два года не поцарапались зато минус две куртки:)
Добрый день! Хотелось бы от Вас рейтинг (ТОП), если есть возможность, я думаю многим будет интересно, колес бюджетного класса, скажем от 500 до 1000 $, по главным критериям которые собственно свойственны моноколёсам. Спасибо!
Привет!!!Можно пошутить?Выбираем шлем и костыли под цвет гипса!Ты молодец.А если одеть моточерепаху, шлем и сверху обмотать конечности поролоном(не поджигать!),будет более безопасно, чем просто в шлеме, даже от бабслея или американского футбола!А водолазный костюм...ммм!Пальчики оближешь!Загляденье.))
1. Под парашют можно надедь Балаклаву
2. Чтобы не поворачивать плечами для взгляда назад можно зеркало заднего вида на руку установить.
Сегодня ездил 40 км в черном шлеме (фулфейс) на солнце, было вроде всего +22, но в итоге получил солнечный удар. Повезло, свалился только зайдя в квартиру. Зачем их все черными делают?
Как хорошо что я нашёл Ваше видео! Очень полезное думаю для многих. Спасибо!)
Если цель это сохранить мозг в случае внезапной встречи с асфальтом, то выбирать стоит только из мотошлемов. Все остальные вело/сноубордо/роллерные шлемы - это так, удобство и защита от ссадин. В них тупо слишком мало шлема, поэтому они даже в теории не способны обеспечить приемлемый уровень замедления при падении человека с высоты собственного роста, поэтому если в велошлеме высоки шансы быть пусть и красивым, но овощем, а в мото - вероятнее всего в худшем случае порыгаешь от сотрясения и голова будет болеть всю жизнь, но останешься собой
Надо очень постараться, что бы с высоты своего роста упасть и задеть землю головой, надо быть супер-жирным, дрищем, с 10кг жира и 0 кг мышц
@@KaiBrunenji когда ты летишь звездочкой, и ты мир видишь как колейдоскоп, то будь ты хоть брюсом ли каким, но прилетишь ты головой в землю или нет от тебя не зависит никоим образом, тупо дело случая.
Парашют - идеальный вариант на любой сезон. Зимой ездил в флисовый 2х слойной балаклаве - было комфортно даже без очков/маски. С маской так вообще идеально.
Нет никакой нужды брать зимний шлем, если нет лишнего бюджета. Лесли же деньги не проблема - тогда да, закрытый шлем, модуляр на зиму, в дождь и т.д. - самое оно.
Но, Парашют справится круглый год при небольших добавочных элементах, вроде балаклавы, маски и т.д.
Ну на мой взгляд, он ощущается будто его практически нет, и в этом главный его плюс. Но например без дополнительного утепления в +4 лично мне прохладно. Самое забавное что твой совет вероятно помог бы, но у меня аккурат между размеров голова,, шлем сидит очень хорошо, но та же балаклава уже доставит дискомфорт..
Есть две категории моноколесников. Одни как Денис- носятся сломя голову. Ничего не видят наверное по пути и им токие шлемы и нужны. А есть категория старых пирдунов, или точнее говоря с умом и опытом едущих, которые любуются природой, архитектурой и тому под. Открывают по пути много нового и красивого, чево не замечали пролетая на машине.Их скорость не превышает 30 км/час и предостаточно легкого велопедного шлема. Но к сожелению они вобще пренебрегают защитой и было бы хорошо, если Денис поговорил о них скажем во второй части.
боюсь, от вело шлема толку 0
На жару и небольшие скорости до 30км/ч продувной Bell Super 3R. На жару и скорости выше 30км/ч - Fox ProFrame. Как вариант Leatt DBX, Uvex Jakkyl, возможно fly racing werx rival
Пот стекает в носки😎 сильно! Улыбнул Денис👍🏻
Хорошо разъяснил, спасибо!
Спасибо Денис за информацию. Очень легко смотреть и информативно.
Очень грамотно и коротко, но всё совпадает в реальной жизни...так и есть
Очень хороший обзор и слова правильные сказаны
Спасибо, очень информативно!
Очень крутой обзор. Больше спасибо
Сложный вы человек Денис. :) Спасибо за обзор.
У меня шой правда не фулфейс, но пользуюсь круглый год, цвет слегка затемнёный металик, чтоб на солнце не сильно раскалялся, летом не супер жарко зимой не холодно, по крайне мере пот до носков с головы не стекал...)), стирал внутренности раза три за три года...
Да, в идеале надо иметь два шлема, летний и зимний. Хотя я лично использую MET. Зимой одеваю тёплую балаклаву и мотокроссовые очки. Даже в дождь нет проблем.
У меня мет парашут. Дорого. Но летом нормально будет
Посмотрел про мотошлем на канале В шлеме. Там говорят, что кроссовые фулфейс шлемы не подходят для городской езды, так как слишком много выступающих частей и при "скользячке" могут зацепиться и свернуть голову. Это также актуально и для моноколеса или только мотоцикла из-за больших скоростей?
Мотоциклы гоняют быстро. Там надо мотошлем
Как всё точно подмечено зразу видно у человека большой опыт запличами ,ежу в мотошлеме обзор желает лучшего пот льётся градом иналице уже нежарко , благодарю за обзор
Классный обзор. Захотелось купить два шлема )
В открытых фулфейсах как мет летом кроме ям на дороге добавляется еще и такая проблема как насекомые, не очень приятно когда тебе на скорости залетает что-то крупнее мухи. Я уже по звуку удара об щлем определяю если удар был звонким то скорее всего был рекошет или муха, если глухой лучше остановится и проверить))
А зимой\осенью\весной в мет парашут с подшлемником\балаклавой вполне комфортно до -5, меньше у нас пока не было.
Тоже хочу купить балаклаву
Для Питера(сильный ветер, не много солнца и частые дожди) на осень/зиму/весну взял LS2 FF399 Valiant(за униварсальность, хоть и тяжелый). Если гонять 40+, продувается хорошо, голова не мерзнет, пинлок спасает от запотевания. Ощущение космонавта присутствует - на больших скоростях вы даже писка колеса не услышите. Денис все верно говорит, надо несколько шлемов. Присматриваю на лето эндуро/даунхил, но он будет точно не полностью закрытый, т.к. котелок будет вариться. Единственное, что хочу добавить - если вы действительно быстро катаете с выездами на проезжую часть - не берите китайские шлемы, смотрите что-то более надежное. И не пожалейте времени - сходите на примерку.
мда ребят, у вас тут шлема дороже, чем у меня велосипед))
Мет парашют норм шлем для 40+ летом? Подкупает супернизкий вес, продувается. А DSG смотрится шикарно, но в удовольствие больше катаю в тёплое и жаркое время, поэтому в нём будет жарко. Как по сравнению с ним LS2 FF399 Valiant? Он на мотоциклетный похож, как четыре Мет парашюта )
Мне нравится POC CORTEX FLOW
Должный уровень защиты и проветривает хорошо .
на скорости нельзя оборачиваться ,меньше секунды , и всё ,больничка
потому на шлем закрепил зеркало 😂 мне нравится этот вариант. на руках зеркало только мешает
TSG Pass - отличный шлем, но есть один нюанс. Зеркальный визор выглядит супер, но если начать кататься днем, и уйти в вечер/ночь, то его придется поднять, потому что в сумерках/темноте в нем ехать как ночью в солнцезащитных очках. В комплекте есть полностью прозрачный визор, но смотрится, конечно, он не так эффектно
Ну как летом в tsg pass силько жарко?
Visiškai neteisinga nuomonė , kad su motociklisto šalmais vasarą prakaituoja galva ir kad su jais ribojamas matomumas. Jų ventiliacija pakankamai gera, o matomumas į šonus toks pat kaip ir be šalmo. Naudoju tik motociklisto šalmus su paspirtukais ir vienaračiais ir man su jais labai patogu.
Не хватает шлема для поездки за хлебом )
у нас в интегралах ездят на самокатах в плюс 30 - 37 жары и ничего,сам тоже в шлемаке HJC CS-15 на самике по лесу катаю нормально не жарко
Купил кросовый с очками, хочу как у своячки, полноценный с визором с проекцией камеры заднего вида... 😔
А что скажете за Fox Rampage или Fox Proframe?
MET прекрасный шлем, но цена фантастическая
Тсг для мотарда пойдет?
Денис, вы выбрали TSG PASS размер L. Какой размер головы у вас в см?
58.5
Добрый день! Скиньте пожалуйста ссылку на шлем белый и салатовый
Денис, спасибо. Я всё голову ломал где найти информацию по продуваемости интегралов.
А как на счёт кроссовых? Например, LS2 MX433 с визором. Как он будет по продуваемости?
Не тяжёл ый?
@@test37485 Да они вроде все 1.3 кг весят. Имею в виду full-face шлемы.
Хм, для электросамоката эти шлема тоже хорошо подходят, т.к. падение не менее сильное встречается
Haroshij video! Uze odzin mesec zdu svoj TSG Pass Fullface helmet :(
Мне лично очень зашёл LS2 VALIANT.
Летом в нём не жарко?
жаль что для моего копуста годится только шлемы с Long Oval типом головы.. а это только LS2, может еще кто то делает с Long Oval? Parashute, TSG для скорости до 40-50км/ч
Есть смысл одевать защиту если катаешься на колесе до 30км в час?
Смысл есть. Я упал как раз на 30км. в час, был без защиты, мало не показалось. Сразу купил защиту. Здоровье дороже.
@@alexandrkrupins1535 такая же фигня после падения побежал за защитой)))
С велосипеда упал на лицо. Было тяжко.
Su akiniais galima naudot tsg pass, ta prasme telpa ar geriau tada XL imt vietoj L.? Ačiū
Купил tsg pass. На улице +5, визор потеет(! что я делаю не так?
Sredniaja skorost' ezdy ? esli silno poteesh i ne edish za 27kmh sredniuju budet potet'. nuzen estestvenij obduv.
@@TheHagov спасибо за ответ, Денис. Буду разбираться. Удачи на дорогах!
P.S. Я на зле катаю, может надо бигуди рс - и потеть не будет)))
он реально потеет...
Денис, что если взять мотокросс шлем вместо вело downhill?
интересно узнать ваше мнение по этому поводу
Tezolij i mense produvaetsia
Нет ссылок, че слушать...
Nerasoja tas TSG ? ir kur toki galima nuspirkti ?
Где можно купить их?
Добрый день. У меня вопрос о моноколесе. Куда можно написать? Спасибо
www.euc.sale
А что насчёт лёгких велосипедных защитных шлемов? Закрывающих только верхнюю часть головы
Для моноколеса минимум full face шлем. Иначе можно без зубов остаться.
Падение в 90 % случаев происходит боком. Зацеп педали, воблинг или на повороте. У меня блин наколенники за два года не поцарапались зато минус две куртки:)
Перчатки и любой шлем с хорошим креплением ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Для моноколеса самое нужное это защитные перчатки для ладоней и очки защитные..
@@alexandrkrupins1535если фул фасе. Это минимум? То что максимум?
Добрый день! Хотелось бы от Вас рейтинг (ТОП), если есть возможность, я думаю многим будет интересно, колес бюджетного класса, скажем от 500 до 1000 $, по главным критериям которые собственно свойственны моноколёсам. Спасибо!
2 кг шлем...че такого то..не 10 же. Зато шею можно укрепить.
Шлем TSG где в России можно купить?
Я не нашел :(
Не купить
Привет!!!Можно пошутить?Выбираем шлем и костыли под цвет гипса!Ты молодец.А если одеть моточерепаху, шлем и сверху обмотать конечности поролоном(не поджигать!),будет более безопасно, чем просто в шлеме, даже от бабслея или американского футбола!А водолазный костюм...ммм!Пальчики оближешь!Загляденье.))
Какие то специальные км😂. Бесполезное видео.
Говоришь много, бестолково, это называется "словоблудие", учись говорить по существу и кратко.