Реальный единственный обзор на птф!!!! Респект вам ребята! Молодцы, что показали в реальных дорожных условиях как светят лед птф! Теперь я определился с выбором. Огромное вам спасибо!!!
Спасибо за обзор! Дофига делов сделать обзор! Справедливости ради скажу, что стояли у меня ПТФ би ксинон линзы. Свет бомба, но поменял их на обычные диодные ПТФ "Салман" Решил поставить линзы в фары там где есть корректор! Проблема по сути одна, машина меняет свой горизонт при загрузке людей! Ну даже фиг с ним даже если представить что я поехал на дальние, и по загрузке выставил линзы открыв при этом капот засунув руки по локоть и покапаашись там. Но дело не в неудобстве. А в том что идеально прямых дорог не бывает и машина играя туда и сюда нещадно слепит встречку! Встречка в свою очередь бьёт по глазам своим светом, и тебе приходится выключать их! В отличие от фар где есть корректор! Кто то скажет - опусти по ниже СТГ по горизонту! Но тогда они будут прекрасно насыщать пространство не далеко под капотом! То бишь теряется смысл! По итогу, линзы в фарах где есть корректор а лучше и автокорректор, кстати автокорректоры есть и универсальные стоимостью в 5.500. ЭТО САМЫЙ ПРАВЕЛЬНЫЙ СВЕТ! ПТФ нужен больше для подсветки обочины! Р.. S 18:39 автор показывает СТГ которая падает на его колени. Но если присесть, а в машине же не стоя ездием, и при этом машина с линзами будет обременена пассажиром на заднем диване под которого ПТФ не были отрегулированны, и ещё не ровная дорога! Я думаю не сложно догадаться как будут развиваться события)
Только закончил установку матричных с двумя глазками на нексию. Машина низкая, при этом света хватает с головой, стг метров 50 падает да землю, никого не слепит, маленькие глазки горят и все. Дальний свет как таковой не дает разницы, а вот матрицы уже пробивают чуть больше чем далеко. Смазал герметиком блок, питание разъём, дальше видно будет. Общее впечатление конечно 🔥 огонь 🔥 За такие деньги поставить такой свет это подарок, тем более своими руками, до этого стояли салман 3 года, свет тоже был яркий, но близко светил. Минус что нельзя заклеить птф плёнкой, время покажет. Покупал с доставкой, комплектность, связь с продавцом, внешний вид товара - все норм, спасибо При включении дальнего идут помехи на радио 📻
Стоят обычные прямоугольные туманки на диодах в (2 ряда по 7диодов в фаре) 5 режимов (белый, желтый, белый старбоскоп, желтый стработскоп и бело желтый страбоскоп) В туман, снегопад- что белый, что желтый полная шляпа - причина в том, что свет сильно яркий, чем ярче свет тем сильнее засвечивает! По этому передвижение на ксеноне 4300к и линзе в фаре в туман и снегопад получается лучше чем совместно с такими туманками. Думаю и на линзе как в обзоре будут теже самые проблемы - что белый 5000к (6000к) , что желтый 3800к(3000к) - сильно яркий. Самые обычные галогенные фары на той же гранте с лампочками 55/60ватт (и даже 80/100ватт галоген) светят в туман и снегопад лучше). Выбирать нужно максимально мягкий свет без пятен засвета по этому имхо линза на биксеноне мне кажется лучшим варинатом, а трехсветки лед пятнит на режиме около 4300к у одной пятно более желтое у другой более белое - в итоге 3х цветки шляпа.
Крутой, развёрнутый обзор. Огромная работа над выпуском. И самое главное это объяснение, для любителей. Дёшего, зато ярко. Уважайте друг-друга на дорогах . Да и просто по жизни.
Купил такие на Алике фирмы Ronan, поставил в январе, светят просто охерено, вместо ближнего вполне, скорее мои фары головного света теряются в свете этих птф (установленны биксеноновые линзы morimoto h1, лампа на 4300К, стекло фары отполировано и в бронепленке). Туман пробивает на ура, дальний тож хорош. Но птф потеет, более того, в неё попадает песок, электромагнит на шторку заржавел, wd40 оживил его. Влага попадает через вход провода, дополнительная герметизация обязательна. Все крепёжные винты, включая регулировочный, закисают намертво, перед установкой нужно смазать чем то, медной смазкой хотя бы. Светодиоды закреплены хорошо, на толстых медных пластиназ, термопаста есть. Отражатель пластиковые, за полгода без проплешин. Стекло линзы без особых следов от пескоструя. Ставил на Нексию 2011г, если сажать в родные места, то чуть раскосая, светит вниз. Чтобы выставить по горизонту подложил гайки, как итог одно ушко крепления на одной птф через три месяца сломалось. Через 4 месяца (по весне, луж много проехал) обе запотели, хотя работают. Разобрал, сижу очищаю, наверное новые крепления поищу да хороший герметик. А ещё, на птф с задней стороны есть три винта, их тож в герметик нужно. Птф идёт с внешним драйвером, контакты герморазъема между драйвером и самой птф окислились, значит нужно после устовки, сразу герметиком заливать
Хороший, понятный и качественный обзор. На мой взгляд 3-цветные, с первого видео, самый оптимальный вариант. У ПТФ основная задача пробить туман, а с ним справится только жëлтый свет. Ну и не плохо было бы посмотреть в туман.
Пока снимали видео, китайцы уже обновили обычный Bi led, следующую партию обещают с другой формой горячего пятна. Также будут на фольксваген, бмв, ниссан 3:15 Матричный vs Обычный с регулировкой 5:26 Одноцветный с кронштейном vs Обычный с регулировкой 7:49 Одноцветный с кронштейном vs Трёхцветный с кронштейном 11:09 Трёхцветный с регулировкой vs Трёхцветный с кронштейном 12:20 Ксенон vs Трёхцветный с кронштейном 14:24 Матричный vs Трёхцветные с регулировкой 16:35 Матричный vs Трёхцветный с кронштейном 18:09 Ослепление 18:50 Матричный vs LADA GRANTA
@@ВладимирВладимирович-д1щ матричные от весты наверно проще заколхозить, у тойотовских два ушка боковых смещены вперёд и насадка пластиковая под углом на линзе
Купил матричные птф на Нексию на Алике фирмы Ronan, поставил в январе, светят просто охерено, вместо ближнего вполне, скорее мои фары головного света теряются в свете этих птф (установленны биксеноновые линзы morimoto h1, лампа на 4300К, стекло фары отполировано и в бронепленке). Туман пробивает на ура, дальний тож хорош. Но птф потеет, более того, в неё попадает песок, электромагнит на шторку заржавел, wd40 оживил его. Влага попадает через вход провода, дополнительная герметизация обязательна. Все крепёжные винты, включая регулировочный, закисают намертво, перед установкой нужно смазать чем то, медной смазкой хотя бы. Светодиоды закреплены хорошо, на толстых медных пластиназ, термопаста есть. Отражатель пластиковые, за полгода без проплешин. Стекло линзы без особых следов от пескоструя. Ставил на Нексию 2011г, если сажать в родные места, то чуть раскосая, светит вниз. Чтобы выставить по горизонту подложил гайки, как итог одно ушко крепления на одной птф через три месяца сломалось. Через 4 месяца (по весне, луж много проехал) обе запотели, хотя работают. Разобрал, сижу очищаю, наверное новые крепления поищу да хороший герметик. А ещё, на птф с задней стороны есть три винта, их тож в герметик нужно. Птф идёт с внешним драйвером, контакты герморазъема между драйвером и самой птф окислились, значит нужно после устовки, сразу герметиком заливать
Автор все правильно сказал по поводу колхозных фар, которым место на тракторе или еще какой нибудь спец.технике, а некоторые водятлы не зная этого устанавливают их себе в качестве дхо или птф, мало того что на скорости с ними ничего не видно, зато встречку слепят идеально. У кого стоят подобного рода осветительные приборы, задумайтесь и поменяйте на что то другое. К примеру эти линзы стоят возможно не дешево, но зато с таким светом максимально безопасно ездить ночью и плюсом служит то, что ты никого не ослепишь, тебе лишь только позавидуют, точнее твоему свету. Всем светлых дорого!
Здравствуйте. У меня, в ниссан кашкай и у отца, в Весте установлены би ксеноновые 3 дюймовые. И знаете мы оба остановились на 3000 ксеноне. По личному опыту в дождь и туман намного эфективнее. А пользуемся уже по 2 года. Холодный свет выигрывает в сухую и на снегу.
Большое спасибо за ваши труды, так всё информативно. Любой вариант просто шикарный чем штатное г . На мой взгляд ксенон это вещь и 3 цветка отличный вариант для разной погоде свой свет особенно в сырую дождливую ночь когда дороги совсем не видно! Да насчёт дольше грузов попадают люди недалёкого УМА которые с ДХО ездят по ночам и при этом даже фары не включит.
Заказал на алике матричные птф с дополнительной линзой, жду уже полтора месяца, сейчас стоят MTF ПТФ, но в 3й раз перегорела, это скорее беда машины, а не птф, нексия - открытый снизу бампер, вся сырость там. Горят блоки стабилизации, я расклеиваю птф и меняю блок, потом до большой сырости будет работать. Светят прилично, но мощность 10 Вт, хочу больше мощность и дальний свет. В основных фарах выгоревшие ближние линзы сменил на биксенон 2,5 дюйма, линзы и ксенон Диксель. В планах на служебке сделать так, ближний: основной + ближний ПТФ, дальний основной (галоген) + дальний ксенон + дальний птф. Очень сложно выставить стг согласовано, что бы в ночь комфортно ехать более 100 км/ч (луч ближнего должен быть более 120 метров) и при этом не слепить встречных. А дальнего много не бывает... 🙂 🤦 Понятно, что многие люди не понимают зачем это, но если у меня объекты расположены с сотнях километрах друг от друга, по 500 - 600 км за день, а зимой день всего 7 часов, а остальное - ночь. Условия - местные не освещеные трассы с дурными поворотами, с тракторами без единого фонаря, с дикими животными перебегающими трассу
Прокаташся я несколько лет с биксеноновой линзой, как на видео. Плюсы - лучший вариант как доп освещение. Минусы - когда сзади сидят пассажиры начинает слепить и когда в гору и с горы тоже слепит время от времени. И слепит не слабо. А если опустить чтоб не слепило с пассажирами то стг совсем близко от машины, толку мало.
Совсем другое дело когда меняешь линзу в головном устройстве. У меня Камри 40. Установил aozoom dragon. С салона корректируешь высоту освещения, никого не слепишь. Свет от биксенонона совсем не видно на фоне этих линз.
@@Chelovek_prostoi согласен, но в таких случаях нужно настраивать на основную эксплуатацию. я например почти никого не вожу и положение авто одинаковое всегда. кто то большую часть поездок груженый ездит. Но это на трассе в основном. Не знаю как на камри, но на весте (не уверен, где то видел вроде) можно дотянуться до регулировки из капота
Классный обзор всё ясно и понятно ! Думаю у многих все вопросы пропали а про гидроустойчивость скажу так ездил с билинзами птф ксенон за 2 года вода не попала так что в этом плане всё хорошо конечно если нырять с ними не будете)
Раз нет светодиодных птф на 30ват. Надо брать матричные для тойота. Понравились. Если есть беру. Бо нет сил уже ездить на вольво 245 без света😂. В городе ничено не вижу с фонарями на столбах. Равномерная засветка это большой плюс. Особенно у кого плохое зрение.
Странно, что в сравнении нет птф от аузум. Свет у матричных билед супер, но необходимо помнить, что у птф нет регулировки высоты стг в моменте, к примеру при загрузке авто они могут слепить встречку
@@ДмитрийДмитриевич-о4т галогеновые слепят, но у них яркость меньше, поэтому леды это выжигание глаз)) ну и среднее всегда не очень для обоих вариантов)) Те при серьезной загрузке ими лучше не пользоваться.
Да, я с тобой полностью согласен что они не слепят по сравнению с диодами! Я себе поставил би ксеноновые противотуманки настроил метров на 30 чтобы не слепить, гораздо ниже ближнего, но они светят прям очень близко. Но по факту когда ты едешь в горку они начинают слепить, потому что стг видно что она выше встречной машины. Я замечал что штатный галоген тоже начинает слепить в этом же случае когда ты едешь с горки, а встречка в горку. От этого и вывод любые фары будут слепить, только не так как ксенон или светодиоды не предусмотренные в этих фарах!
В такой ситуации все фары слепят, хоть бмв новые хоть мерседесы, шкоды, киа, тойоты линзованные и т.д здесь ничего не поделаешь. Тогда все новые машины с диодной оптикой нужно запрещать, тем более что у многих таких авто, например БМВ Х3 и др даже омывателя на фарах нет... Гироскоп мгновенный пока вроде не придумали. Только отключать если на переломах профиля дороги
Обзор хороший. Спасибо автору канала. Установил в свою Камри 40, ПТФ би линзы, лампы 6 000 К биксеноновые. Ночью 🌙 очень нравятся, линзы ,светят ярко, пучок не рассеянный, граница чёткая, не слепят. Рекомендую. P.S. Если лампы биксеноновые выйдут из строя поставлю светодиодные лампы (дальний - ближний)в ПТФ.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ ПО СРАВНЕНИЮ ВСЕХ ЛИНЗ.На наш автопром полюбому 3х цветные,а на иномарки матричные. Ps: ожидайте мой заказ Матричных билинзу себя на сайте.👍👍👍💯💯💯
Доброго времени суток ! За видео однозначно спасибо. Но у меня появились вопросы: 1. Как осуществляется переключение между цветовыми температурами у 3х-цветных линз ? Поочередно или существует какой-то механизм/алгоритм переключения ? 2. При длительном использовании до какой температуры нагреваются данные линзы ? Ведь при нагреве диоды просаживаются по светоотдаче. 3. Хотелось бы понять длительность жизни данных линз и ремонтопригодность. В нашей жизни ничто не вечно и не хотелось бы потом снова покупать комплект. 4. Хотелось бы наглядно увидеть в видео на что конкретно влияет винт регулировки /горизонт, вертикаль, пучок, птичка/. 5. Толщина проводов не маловата ? Со временем не рассыпятся они ?
Здравствуйте! переключение цветов кратковременным Выкл/Вкл кнопкой птф. При длительном выключении включаются потом в белом режиме Статистики по сроку службы нет, товар новый у нас. Гарантия 1 год (от магазина) Винт меняет высоту по горизонту Провода тонкие у тех что с регулировкой, у универсальных с кронштейном провода толще. но это вопросы к производителю
Нормальные линзы. Катаю универсальные год. В одном я согласен с критиками, это что в тестах нужно расположить их ниже. Потому как на авто, не спроста инженеры распологают их в самой нижней части, смысл функционала ПТФ, светить под туманом, а не пробивать его влажное облако. Да есть высокие авто, бампер которых выше головных фар пузотёрок, тут ничего не поделаешь. Но когда попадаются, авто, ПТФ в которых не в бампере, а на уровне головных - это чистой воды просчёт инженеров, ну либо победа дизайнерства над функционалом.
Я на свой мотоцикл повесил линзы. Как доп свет. Кому интересно можно посмотреть на моём конале . Свет отличнейший , 3 цвета . Пока машины не имею. Но точно знаю что оптику линзовую буду ставить на свое авто 👍 фарки не из обзора этого конала )))
Молодцы мужики всё грамотно разложили! Я понимаю что вы очень много времени потратели на съёмку, могли бы вы произвести сравнения двух линз с жёлтым цветом в туман? Интересно как они себя покажут! Спасибо!
здравствуйте, подскажите смотрел там фишка для птф и отдельно провода для дальнего, вопрос вот в чем, допустим еду на ближнем без птф и включу дальний туманки на дальнем тоже будут светить независимо от того что они включены? Хочу лазерные капец как побольшей части изза того что дальнего света можно сказать в ней нету. И еще вопрос что с гарантией и как стекло сопротивляется пескострую? Заранее спасибо за ответи.@@led-max5117
самоё интерестное это как такие линзы будут жить мокрыми и в слое грязи, будет ли происходить деградация линзы и каков реальный свет от них в дождь (со слоем грязи соответственно) потому как обычные галогены не светят особо в реальных условиях, какие бы лампы в них не стояли или какой бы хитрый не был рефлектор и тогда целесообразность заморочки с апгрейдом сомнительная. ведь чистые новые фары тоже светят на достаточном уровне для повседневной езды, до поры до времени, пока либо их грязью от фуры не закидает, либо стекло не испортится) с уважением,подписался!)
Я уже запутался)), неплохо было бы как в плохую погоду светят посмотреть, по закону наверное они все запрещены), какие самые идеальные для тойота, и самые качественные, стоимость установки.
Матричные фары отличаются тем что Не слепят встречный транспорт когда светят дальним так как камера в салоне видит авто и регулирует свет так что бы он не попадал на встречное авто. Здесь же такого нету по этому и смысл теряется.
Здравствуйте, поставил на Солярис 17 года би-лед вайпер оптик.. светят отлично... туманки обычные линзованные, светодиодные Филипс..хотелось бы в туманки такие линзы..только я так понял по размерам нету
Приветствую. Хочу на DUSTER взять nht[wdrnyst - так как только у них засветка равномерная без выраженных пятен. Вот только вопрос по регулировке возник - у них регулировочный болт в верх смотрит или вниз? Просто в бампере для регулировки отверстия сделаны для штатных птв. А чтоб добраться до самой птф руками надо снимать колеса)))) так что если болт в верх то отрегулировать невозможно.
Ну прям конкретно запутался с двумя обзорами. Но 1 обзор понравился 3 вариант, а здесь матрчные. Так вот вопрос... На ниссан патфайднер R51 они подойдут и что бы не было зазоров? От Весты на ниссан встают салман как родные, если что.
Так равномерный свет куда важнее чем пересвеченное пятно! В итоге зрачёк будет сужен из за пересвета и всё что вне зоны освещения это тьма, а там и олени и лоси и люди
Здравствуйте! Напишите пожалуйста какие подойдут на Шевроле Авео Т300, на место ПТФ??? У нас в Томской области летом и осенью много дождей и туманов.За ранее благодарю.
@@led-max5117 я про относительное сравнение фар гранты, то есть их засветки выше стг, и засветки линз. У меня у самого стоят билед линзы универсальные. Я прекрассно знаю как они светят. И грантовские фары по сравнению с данными линзами уже получается слепят.
Добрый день. Вопрос по матричным птф. В описании указано что режим матрицы подключается на отдельную кнопку. А вместе со шторкой этот режим подключить можно? Было бы удобнее так как когда выключены птф и моргаешь дальнем переключается только шторка и не загорается птф, а с режимом матрицы можно было моргать туманами даже при выключенных птф.
здравствуйте! красный провод (матрица) подключается на плюс дальнего и тогда никаких отдельных кнопок не нужно. при включении дальнего включается всё сразу
Реальный единственный обзор на птф!!!! Респект вам ребята! Молодцы, что показали в реальных дорожных условиях как светят лед птф!
Теперь я определился с выбором.
Огромное вам спасибо!!!
Спасибо за обзор!
Дофига делов сделать обзор!
Справедливости ради скажу, что стояли у меня ПТФ би ксинон линзы.
Свет бомба, но поменял их на обычные диодные ПТФ "Салман"
Решил поставить линзы в фары там где есть корректор!
Проблема по сути одна, машина меняет свой горизонт при загрузке людей!
Ну даже фиг с ним даже если представить что я поехал на дальние, и по загрузке выставил линзы открыв при этом капот засунув руки по локоть и покапаашись там. Но дело не в неудобстве. А в том что идеально прямых дорог не бывает и машина играя туда и сюда нещадно слепит встречку! Встречка в свою очередь бьёт по глазам своим светом, и тебе приходится выключать их!
В отличие от фар где есть корректор!
Кто то скажет - опусти по ниже СТГ по горизонту!
Но тогда они будут прекрасно насыщать пространство не далеко под капотом! То бишь теряется смысл!
По итогу, линзы в фарах где есть корректор а лучше и автокорректор, кстати автокорректоры есть и универсальные стоимостью в 5.500.
ЭТО САМЫЙ ПРАВЕЛЬНЫЙ СВЕТ!
ПТФ нужен больше для подсветки обочины!
Р.. S 18:39 автор показывает СТГ которая падает на его колени.
Но если присесть, а в машине же не стоя ездием, и при этом машина с линзами будет обременена пассажиром на заднем диване под которого ПТФ не были отрегулированны, и ещё не ровная дорога!
Я думаю не сложно догадаться как будут развиваться события)
Линза не слепит. Людям которые говорят обратное нужно обратиться к букварю физики!!!
Автору ролика огромный респект!!!
Только закончил установку матричных с двумя глазками на нексию. Машина низкая, при этом света хватает с головой, стг метров 50 падает да землю, никого не слепит, маленькие глазки горят и все. Дальний свет как таковой не дает разницы, а вот матрицы уже пробивают чуть больше чем далеко.
Смазал герметиком блок, питание разъём, дальше видно будет.
Общее впечатление конечно 🔥 огонь 🔥
За такие деньги поставить такой свет это подарок, тем более своими руками, до этого стояли салман 3 года, свет тоже был яркий, но близко светил.
Минус что нельзя заклеить птф плёнкой, время покажет.
Покупал с доставкой, комплектность, связь с продавцом, внешний вид товара - все норм, спасибо
При включении дальнего идут помехи на радио 📻
Сейчас плохая погода, самый раз снять обзор как светят 3х цветные, чтобы отбросить все сомнения по поводу жёлтого света.
Стоят обычные прямоугольные туманки на диодах в (2 ряда по 7диодов в фаре) 5 режимов (белый, желтый, белый старбоскоп, желтый стработскоп и бело желтый страбоскоп) В туман, снегопад- что белый, что желтый полная шляпа - причина в том, что свет сильно яркий, чем ярче свет тем сильнее засвечивает! По этому передвижение на ксеноне 4300к и линзе в фаре в туман и снегопад получается лучше чем совместно с такими туманками. Думаю и на линзе как в обзоре будут теже самые проблемы - что белый 5000к (6000к) , что желтый 3800к(3000к) - сильно яркий. Самые обычные галогенные фары на той же гранте с лампочками 55/60ватт (и даже 80/100ватт галоген) светят в туман и снегопад лучше). Выбирать нужно максимально мягкий свет без пятен засвета по этому имхо линза на биксеноне мне кажется лучшим варинатом, а трехсветки лед пятнит на режиме около 4300к у одной пятно более желтое у другой более белое - в итоге 3х цветки шляпа.
Крутой, развёрнутый обзор. Огромная работа над выпуском. И самое главное это объяснение, для любителей. Дёшего, зато ярко. Уважайте друг-друга на дорогах . Да и просто по жизни.
Самый наглядный обзор лед оптики. Мой вывод: любые из этих линз ставить в противотуманки в режиме ближнего и всё будет гуд.
Просьба провести тест этих би линз на гидроустойчивость, хотя бы самых ходовых. Думаю это окончательно развеет сомнения в приобретении для многих
Купил такие на Алике фирмы Ronan, поставил в январе, светят просто охерено, вместо ближнего вполне, скорее мои фары головного света теряются в свете этих птф (установленны биксеноновые линзы morimoto h1, лампа на 4300К, стекло фары отполировано и в бронепленке). Туман пробивает на ура, дальний тож хорош. Но птф потеет, более того, в неё попадает песок, электромагнит на шторку заржавел, wd40 оживил его. Влага попадает через вход провода, дополнительная герметизация обязательна. Все крепёжные винты, включая регулировочный, закисают намертво, перед установкой нужно смазать чем то, медной смазкой хотя бы. Светодиоды закреплены хорошо, на толстых медных пластиназ, термопаста есть. Отражатель пластиковые, за полгода без проплешин. Стекло линзы без особых следов от пескоструя. Ставил на Нексию 2011г, если сажать в родные места, то чуть раскосая, светит вниз. Чтобы выставить по горизонту подложил гайки, как итог одно ушко крепления на одной птф через три месяца сломалось. Через 4 месяца (по весне, луж много проехал) обе запотели, хотя работают. Разобрал, сижу очищаю, наверное новые крепления поищу да хороший герметик. А ещё, на птф с задней стороны есть три винта, их тож в герметик нужно. Птф идёт с внешним драйвером, контакты герморазъема между драйвером и самой птф окислились, значит нужно после устовки, сразу герметиком заливать
Молодцы. Лучше обзора не видел. Все в помещениях а вы в Реале на дороге ночью. Красавцы.
Хороший, понятный и качественный обзор. На мой взгляд 3-цветные, с первого видео, самый оптимальный вариант. У ПТФ основная задача пробить туман, а с ним справится только жëлтый свет. Ну и не плохо было бы посмотреть в туман.
Пока снимали видео, китайцы уже обновили обычный Bi led, следующую партию обещают с другой формой горячего пятна. Также будут на фольксваген, бмв, ниссан
3:15 Матричный vs Обычный с регулировкой
5:26 Одноцветный с кронштейном vs Обычный с регулировкой
7:49 Одноцветный с кронштейном vs Трёхцветный с кронштейном
11:09 Трёхцветный с регулировкой vs Трёхцветный с кронштейном
12:20 Ксенон vs Трёхцветный с кронштейном
14:24 Матричный vs Трёхцветные с регулировкой
16:35 Матричный vs Трёхцветный с кронштейном
18:09 Ослепление
18:50 Матричный vs LADA GRANTA
На газель некст с нижним кранштейнлм встанут в штатные места на бампере?
@@ВладимирВладимирович-д1щ там другие крепежные места...не пойдут...если только колхозить как то
@@ВладимирВладимирович-д1щ хочу себе также на газель, но буду калхозить матричные
@@led-max5117 а если матричные билед? Какие брать?
@@ВладимирВладимирович-д1щ матричные от весты наверно проще заколхозить, у тойотовских два ушка боковых смещены вперёд и насадка пластиковая под углом на линзе
Купил матричные птф на Нексию на Алике фирмы Ronan, поставил в январе, светят просто охерено, вместо ближнего вполне, скорее мои фары головного света теряются в свете этих птф (установленны биксеноновые линзы morimoto h1, лампа на 4300К, стекло фары отполировано и в бронепленке). Туман пробивает на ура, дальний тож хорош. Но птф потеет, более того, в неё попадает песок, электромагнит на шторку заржавел, wd40 оживил его. Влага попадает через вход провода, дополнительная герметизация обязательна. Все крепёжные винты, включая регулировочный, закисают намертво, перед установкой нужно смазать чем то, медной смазкой хотя бы. Светодиоды закреплены хорошо, на толстых медных пластиназ, термопаста есть. Отражатель пластиковые, за полгода без проплешин. Стекло линзы без особых следов от пескоструя. Ставил на Нексию 2011г, если сажать в родные места, то чуть раскосая, светит вниз. Чтобы выставить по горизонту подложил гайки, как итог одно ушко крепления на одной птф через три месяца сломалось. Через 4 месяца (по весне, луж много проехал) обе запотели, хотя работают. Разобрал, сижу очищаю, наверное новые крепления поищу да хороший герметик. А ещё, на птф с задней стороны есть три винта, их тож в герметик нужно. Птф идёт с внешним драйвером, контакты герморазъема между драйвером и самой птф окислились, значит нужно после устовки, сразу герметиком заливать
Автор все правильно сказал по поводу колхозных фар, которым место на тракторе или еще какой нибудь спец.технике, а некоторые водятлы не зная этого устанавливают их себе в качестве дхо или птф, мало того что на скорости с ними ничего не видно, зато встречку слепят идеально. У кого стоят подобного рода осветительные приборы, задумайтесь и поменяйте на что то другое. К примеру эти линзы стоят возможно не дешево, но зато с таким светом максимально безопасно ездить ночью и плюсом служит то, что ты никого не ослепишь, тебе лишь только позавидуют, точнее твоему свету. Всем светлых дорого!
Спасибо Вам огромное.
Ассалаумағалейкум.
Сәлем из Усть-Каменогорска.
Здравствуйте. У меня, в ниссан кашкай и у отца, в Весте установлены би ксеноновые 3 дюймовые. И знаете мы оба остановились на 3000 ксеноне. По личному опыту в дождь и туман намного эфективнее. А пользуемся уже по 2 года. Холодный свет выигрывает в сухую и на снегу.
Здравствуйте, да это очевидно. Выбор цвета сугубо личное предпочтения в зависимости от бОльшего времени погодных условий эксплуатации
Большое спасибо за ваши труды, так всё информативно. Любой вариант просто шикарный чем штатное г . На мой взгляд ксенон это вещь и 3 цветка отличный вариант для разной погоде свой свет особенно в сырую дождливую ночь когда дороги совсем не видно! Да насчёт дольше грузов попадают люди недалёкого УМА которые с ДХО ездят по ночам и при этом даже фары не включит.
Заказал на алике матричные птф с дополнительной линзой, жду уже полтора месяца, сейчас стоят MTF ПТФ, но в 3й раз перегорела, это скорее беда машины, а не птф, нексия - открытый снизу бампер, вся сырость там. Горят блоки стабилизации, я расклеиваю птф и меняю блок, потом до большой сырости будет работать. Светят прилично, но мощность 10 Вт, хочу больше мощность и дальний свет. В основных фарах выгоревшие ближние линзы сменил на биксенон 2,5 дюйма, линзы и ксенон Диксель. В планах на служебке сделать так, ближний: основной + ближний ПТФ, дальний основной (галоген) + дальний ксенон + дальний птф. Очень сложно выставить стг согласовано, что бы в ночь комфортно ехать более 100 км/ч (луч ближнего должен быть более 120 метров) и при этом не слепить встречных. А дальнего много не бывает... 🙂 🤦 Понятно, что многие люди не понимают зачем это, но если у меня объекты расположены с сотнях километрах друг от друга, по 500 - 600 км за день, а зимой день всего 7 часов, а остальное - ночь. Условия - местные не освещеные трассы с дурными поворотами, с тракторами без единого фонаря, с дикими животными перебегающими трассу
Про ниву это точно у нас тоже таких хватает
Да может он не настроил как нужно, да еще из-за большой высоты ( над фарами) прям по глазам.
Все ждал сравнения с птф с тремя вертикальными линзами, но почему то не было, хотя это самое напрашиваемое сравнение
Покупал жёлтые поставил и сразу снял, слабые
Спасибо большое за ваш труд, всё чётко понятно и видно на живую
Прокаташся я несколько лет с биксеноновой линзой, как на видео. Плюсы - лучший вариант как доп освещение. Минусы - когда сзади сидят пассажиры начинает слепить и когда в гору и с горы тоже слепит время от времени. И слепит не слабо. А если опустить чтоб не слепило с пассажирами то стг совсем близко от машины, толку мало.
Совсем другое дело когда меняешь линзу в головном устройстве. У меня Камри 40. Установил aozoom dragon. С салона корректируешь высоту освещения, никого не слепишь. Свет от биксенонона совсем не видно на фоне этих линз.
@@Chelovek_prostoi согласен, но в таких случаях нужно настраивать на основную эксплуатацию. я например почти никого не вожу и положение авто одинаковое всегда. кто то большую часть поездок груженый ездит. Но это на трассе в основном. Не знаю как на камри, но на весте (не уверен, где то видел вроде) можно дотянуться до регулировки из капота
Большая работа молодцы, приятно посмотреть.👍👍👍
Классный обзор всё ясно и понятно ! Думаю у многих все вопросы пропали а про гидроустойчивость скажу так ездил с билинзами птф ксенон за 2 года вода не попала так что в этом плане всё хорошо конечно если нырять с ними не будете)
Раз нет светодиодных птф на 30ват. Надо брать матричные для тойота. Понравились. Если есть беру. Бо нет сил уже ездить на вольво 245 без света😂. В городе ничено не вижу с фонарями на столбах. Равномерная засветка это большой плюс. Особенно у кого плохое зрение.
Отличный обзор. Лайк за проделанную работу.
Вы реально крутые, я подписался.
Добротный обзор! Желаю Вам успехов!
Спасибо! Старались...но есть много новых видео, это уже устарело..
Странно, что в сравнении нет птф от аузум. Свет у матричных билед супер, но необходимо помнить, что у птф нет регулировки высоты стг в моменте, к примеру при загрузке авто они могут слепить встречку
Так обычные галогеновые тоже будут слепить, наверное надо регулировать что-то среднее находить
@@ДмитрийДмитриевич-о4т галогеновые слепят, но у них яркость меньше, поэтому леды это выжигание глаз)) ну и среднее всегда не очень для обоих вариантов)) Те при серьезной загрузке ими лучше не пользоваться.
Да, я с тобой полностью согласен что они не слепят по сравнению с диодами! Я себе поставил би ксеноновые противотуманки настроил метров на 30 чтобы не слепить, гораздо ниже ближнего, но они светят прям очень близко. Но по факту когда ты едешь в горку они начинают слепить, потому что стг видно что она выше встречной машины. Я замечал что штатный галоген тоже начинает слепить в этом же случае когда ты едешь с горки, а встречка в горку. От этого и вывод любые фары будут слепить, только не так как ксенон или светодиоды не предусмотренные в этих фарах!
В такой ситуации все фары слепят, хоть бмв новые хоть мерседесы, шкоды, киа, тойоты линзованные и т.д здесь ничего не поделаешь. Тогда все новые машины с диодной оптикой нужно запрещать, тем более что у многих таких авто, например БМВ Х3 и др даже омывателя на фарах нет... Гироскоп мгновенный пока вроде не придумали. Только отключать если на переломах профиля дороги
Обзор хороший. Спасибо автору канала.
Установил в свою Камри 40, ПТФ би линзы, лампы
6 000 К биксеноновые. Ночью 🌙 очень нравятся, линзы ,светят ярко, пучок не рассеянный, граница чёткая, не слепят. Рекомендую.
P.S. Если лампы биксеноновые выйдут из строя поставлю светодиодные лампы (дальний - ближний)в ПТФ.
Спасибо за коммент от реального пользователя
Здравствуйте, блоки розжига отдельно покупали? Были ли какие нибудь сложности в установке?
У вас в них ксенон стоит? У меня тоже 40 свет ближний ужасный
@@дмитрийКосяков-л7о да да, ксенон! Последний год, прям плохие стали
@@led-max5117 продайте мне что нибудь👍. Много комментов напишу думаю тока положительные будут. Заранее спасибо.
14:18- Кто то переходит дорогу
🐺
Да, я потом тоже на видео увидел) похоже Лось)
То же увидел , мне кажется собака или кошка .
@@maxmax-dp9mv размером со слона. это рядом с мостом где то
@@led-max5117 да ладно , где же там лось … собака не больше
@@led-max5117 у лося рога должны быть , а на видео сверкнули глаза и тело пошло через дорогу … Рога должны были тоже светом осветиться
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ ПО СРАВНЕНИЮ ВСЕХ ЛИНЗ.На наш автопром полюбому 3х цветные,а на иномарки матричные.
Ps: ожидайте мой заказ Матричных билинзу себя на сайте.👍👍👍💯💯💯
Спасибо за большой труд 👍🏻
Огромное спасибо за такой трудоёмкий обзор
Доброго времени суток ! За видео однозначно спасибо. Но у меня появились вопросы:
1. Как осуществляется переключение между цветовыми температурами у 3х-цветных линз ? Поочередно или существует какой-то механизм/алгоритм переключения ?
2. При длительном использовании до какой температуры нагреваются данные линзы ? Ведь при нагреве диоды просаживаются по светоотдаче.
3. Хотелось бы понять длительность жизни данных линз и ремонтопригодность. В нашей жизни ничто не вечно и не хотелось бы потом снова покупать комплект.
4. Хотелось бы наглядно увидеть в видео на что конкретно влияет винт регулировки /горизонт, вертикаль, пучок, птичка/.
5. Толщина проводов не маловата ? Со временем не рассыпятся они ?
Здравствуйте! переключение цветов кратковременным Выкл/Вкл кнопкой птф. При длительном выключении включаются потом в белом режиме
Статистики по сроку службы нет, товар новый у нас. Гарантия 1 год (от магазина)
Винт меняет высоту по горизонту
Провода тонкие у тех что с регулировкой, у универсальных с кронштейном провода толще. но это вопросы к производителю
@@led-max5117 по поводу нагрева не ответили. Как сильно греются при длительном использовании ?
@@Kot_Bayun. когда снимали видео они почти не грелись...а так длительный тест не проводили. корпус довольно таки тяжелый и радиатор норм.
Спасибо за тест, мне кажется те квадратные за 2700 руб ничуть не уступает этим лэд очень удачная конструкция получилась
Добрый день, если есть возможность снемите видео с верху, тоесть с дроном и сровнить кто ярче кто дальше бьёт
Нормальные линзы. Катаю универсальные год. В одном я согласен с критиками, это что в тестах нужно расположить их ниже. Потому как на авто, не спроста инженеры распологают их в самой нижней части, смысл функционала ПТФ, светить под туманом, а не пробивать его влажное облако. Да есть высокие авто, бампер которых выше головных фар пузотёрок, тут ничего не поделаешь. Но когда попадаются, авто, ПТФ в которых не в бампере, а на уровне головных - это чистой воды просчёт инженеров, ну либо победа дизайнерства над функционалом.
Купил в мае матричные билэд.свет отличный,достойный.Но очень расстроился, в сентябре одна линза начала потеть внутри.
Шикарный обзор. Прям очень достойный тест! На следующий обзор,пожалуйста, возьмите к премеру ксеноновые птф, с этого обзора.
В конце золотые слова.
Я на свой мотоцикл повесил линзы. Как доп свет. Кому интересно можно посмотреть на моём конале . Свет отличнейший , 3 цвета . Пока машины не имею. Но точно знаю что оптику линзовую буду ставить на свое авто 👍 фарки не из обзора этого конала )))
у вас фары не из обзора.
@@Professor-baza10 да ,спасибо 🤝 уточнил . Просто хотел показать как линзы размером со спичечный коробок светят ))
Без комментариев !!!)👍
Спасибо за ролик. Наглядно. Полезно.
Было бы не плохо понимать как их грамотно подключить. Отличный обзор, Спасибо!
не сложно их подключать. при покупке отправляем инструкцию.
Молодцы мужики всё грамотно разложили! Я понимаю что вы очень много времени потратели на съёмку, могли бы вы произвести сравнения двух линз с жёлтым цветом в туман? Интересно как они себя покажут! Спасибо!
наверно сделаем немного позже, если туман будет)
@@led-max5117 А какие из них можно поставить на приору 2????
@@АндрейШустарёв на приору нет..
здравствуйте, подскажите смотрел там фишка для птф и отдельно провода для дальнего, вопрос вот в чем, допустим еду на ближнем без птф и включу дальний туманки на дальнем тоже будут светить независимо от того что они включены? Хочу лазерные капец как побольшей части изза того что дальнего света можно сказать в ней нету. И еще вопрос что с гарантией и как стекло сопротивляется пескострую? Заранее спасибо за ответи.@@led-max5117
Спасибо за обзор. Заказ на сайте уже оформил)
ок, завтра перезвоним
Шикарное видео! Отличная работа!
Подскажите, на корсу д рестайлинг 2012, какие выбрать в штатное место птф?
самоё интерестное это как такие линзы будут жить мокрыми и в слое грязи, будет ли происходить деградация линзы и каков реальный свет от них в дождь (со слоем грязи соответственно) потому как обычные галогены не светят особо в реальных условиях, какие бы лампы в них не стояли или какой бы хитрый не был рефлектор и тогда целесообразность заморочки с апгрейдом сомнительная. ведь чистые новые фары тоже светят на достаточном уровне для повседневной езды, до поры до времени, пока либо их грязью от фуры не закидает, либо стекло не испортится) с уважением,подписался!)
товар новый, статистики нет, время покажет. в грязь естественно ничего светить не будет, даже гиперболоид инженера Гарина.
Доброго времени суток. Подскажите название либо же дайте ссылку на Птф что с нижним кранштейном на 1 минуте видео. Заранее благодарен
Я уже запутался)), неплохо было бы как в плохую погоду светят посмотреть, по закону наверное они все запрещены), какие самые идеальные для тойота, и самые качественные, стоимость установки.
эти режимы три подключаются в штатные места или нужна еще кнопка
первый режим к габаритам вторй режим к ближнему третий к дальнему а шторка
Lexus LX 570 - 2010 год
Не хватает ширины, нужно больше захвата обочины.
Какие варианты посоветуете?
Не трать изоленту зря!!! Купи wago безвинтовые клеммники (флажковые) причастом перерасключении будет проще 👍
хороший совет, нужно посмотреть что это)
@@led-max5117
Зажим 221-415 безвинтовой 5х(0,14-4,0) кв.мм для медного провода (Wago)
@@Liveferrum спасибо!
Добрый день.У Вас хороший обзор. Подскажите пожалуйста. Какие дополнительные противотуманки рекомендуете установить на автомобиль Н-6 2023г.
Здравствуйте. Как у вас приобрести птф билед на Шевроле каптива С-100. 2007г. Стоят под П. Т. Ф. Заглушки.
Здравствуйте на кио рио4 рейстайлинг нужно в бампер скрпеажами20г
Отличный материал, парни!
Здравствуйте. Интересует на тойоту виш 2014г крепления подходят. 3в1 режимы Интересует, в какую цену, они будут до иркутска, если отправить
На грей вол вингл 3 не могу подобрать птф ,убрать галогенку и поставить светодиод.можете подсказать? Диаметр,2 дюйма
Матричные фары отличаются тем что Не слепят встречный транспорт когда светят дальним так как камера в салоне видит авто и регулирует свет так что бы он не попадал на встречное авто. Здесь же такого нету по этому и смысл теряется.
Для Ниссан Кашкай 2010г.выпуска какое выбрать, ссылку можно,
Здорова. 3 цветные универсальные с нижним креплением на ваз2107 можно установить?
👍👍👍🔥🔥🔥 Классное видео!!!
Здравствуйте, поставил на Солярис 17 года би-лед вайпер оптик.. светят отлично... туманки обычные линзованные, светодиодные Филипс..хотелось бы в туманки такие линзы..только я так понял по размерам нету
хороший обзор. спасибо
Матричные птф на Ларгус подойдут?
на ниву шевроле 65 по верху и 110 по низу между креплениями есть? от приоры подходят еще. с двумя креплениями вверху и одни внизу.
Приветствую. Хочу на DUSTER взять nht[wdrnyst - так как только у них засветка равномерная без выраженных пятен. Вот только вопрос по регулировке возник - у них регулировочный болт в верх смотрит или вниз? Просто в бампере для регулировки отверстия сделаны для штатных птв. А чтоб добраться до самой птф руками надо снимать колеса)))) так что если болт в верх то отрегулировать невозможно.
А с какими из них не будет проблем с гибдд?
Ни с какими..
Какие же можно поставить на Приору?
Спасибо
Подскажите по средней цене на форд фокус 2, и что даёт жёлтый цвет, стоит ли брать трех цветные
мне кажется что на матричных третий провод для подсветки поворота....его надо было с ближним подключить наверное,когда шторка внизу была
Ну прям конкретно запутался с двумя обзорами. Но 1 обзор понравился 3 вариант, а здесь матрчные. Так вот вопрос... На ниссан патфайднер R51 они подойдут и что бы не было зазоров? От Весты на ниссан встают салман как родные, если что.
Так равномерный свет куда важнее чем пересвеченное пятно! В итоге зрачёк будет сужен из за пересвета и всё что вне зоны освещения это тьма, а там и олени и лоси и люди
Это все хорошо,но лучше обзор делать в какой ни будь в фаре,и будет реальная освещеннось где то -15%,что сейчас на видео)
Это и есть фара) зачем её куда то вставлять?
? для чего противотуманную фару вставлять в какую то ещё фару?
Здравствуйте, так что поставит на Тойоту Вензу? Чтобы светило и свет был хорошим?
Добрый день подскажите пожалуйста какие лучше поставить на митсубиси паджеро 3 2000года
Сделайте пожалуйста обзор на птф Aozoom APLF-02
Отличный обзор !
Подскажите пожалуйста, на Мазда сх 5, рестайлинг 16го года подойдут трехцветный? Питер- дожди и прочие прелести погоды
Родной ближний отвратный
Здравствуйте! Напишите пожалуйста какие подойдут на Шевроле Авео Т300, на место ПТФ??? У нас в Томской области летом и осенью много дождей и туманов.За ранее благодарю.
Здравствуйте. На Форд S MAX 2014 г.в есть билэд противотуманные фары?
Здравствуйте, у вас на сайте цены за штуку или пару? Интересует врезная 10 см .
надо было еще показать как слепят фары гранты, хоть и уже не достает основной поток света до ног)
они не слепят...
@@led-max5117 я про относительное сравнение фар гранты, то есть их засветки выше стг, и засветки линз. У меня у самого стоят билед линзы универсальные. Я прекрассно знаю как они светят. И грантовские фары по сравнению с данными линзами уже получается слепят.
@@led-max5117 и да, вам огромное спасибо. Давно хотел увидеть как светят так называемые матричные.
Почему не рекомендуете сразу бронировать птф? Без брони в моем режиме, это 3 месяца и фокуса нет, нет фокуса - будет светить, не будет освещать
А вы чем бронируете?
Подскажите на что заменить ориг. Птф размер 120x105 Понтиак вайб 2005г передний привод
Спасибо большое. Заглядывался на матричные, но, по-видимому, смысла пока нет. Стоит ксенон в линзе, прадо. Подтверждаете?
Здравствуйте
Есть би лэд ПТФ трёх цветный для КИА СОРЕНТО2 ХМ 2011г.????
Крутой обзор. Подскажите пожалуйста не нашел информации. На поло седан 2013 года есть?
на фольксваген возможно будут через месяц
Ждём обзор обновлённых биледов.
это не скоро...
У матричный более равномерный получается то есть не размазанный но яркости кажется ме за счёт более дальнего распределения
Здравствуйте, просьба писать цену на момент выпуска видео. Спасибо большое, очень полезное видео
Kia carens 2003 подойдут?
Какую по рекамендуете самые яркие название модели туманок
Подскажите пожалуйста, можно ли что нибудь подобрать для Вольво s60 2007 года,????
Спасибо, было интересно!
А как узнать совместимость с авто...на Мазда 3 2018 года подойдут?
Добрый день. Вопрос по матричным птф. В описании указано что режим матрицы подключается на отдельную кнопку. А вместе со шторкой этот режим подключить можно? Было бы удобнее так как когда выключены птф и моргаешь дальнем переключается только шторка и не загорается птф, а с режимом матрицы можно было моргать туманами даже при выключенных птф.
здравствуйте! красный провод (матрица) подключается на плюс дальнего и тогда никаких отдельных кнопок не нужно. при включении дальнего включается всё сразу
@@led-max5117 добрый день подскажите пожалуйста противотуманки на митсубиси паджеро 3 2000г какие лучше будут