Жёлтый свет не забирает фокус восприятия с неподсвеченных мест. Вот это супер плюс такого света. Едешь и видишь очень много, а пересвет других источников света не затрудняет чтение где видно слабо.
Большое вам Спасибо за товар и оперативную отправку. Брал в дорогу на море, ночью на серпантине прооосто класс, очень доволен. Установка и подключение (Рено Дастер 2019) без каких то сложностей. Брал 4300, доволен полностью, надеюсь послужат, всем однозначно рекомендую. Магазину и каналу огромное спасибо за ваш труд, видосы всегда четкие + сравнения на дороге и с другими авто.
Есть 5500 и 4300. Правда разных производителей. 4300 как то не зашли. У 5500 ровная широкая засветка, а у 4300 ярко выраженные пятна. 5500 брал в ледмаксе👍👍👍
У меня от белого глаза болят прям, из-за присутствия синего. Совместно с головным светом не ямы не теряются и яркость такая что не могут ямы теряться))) Согласен, жёлтый успокаивает больше и поэтому вам спать хочется😊 Ну у меня стиль вождения меня всегда бодрит. Я от тихой езды спать хочу всегда. @@ИльяКраснов-в3й
@@alexandralexandr5462 , от сильно желтых да, от 4к не болят вообще. Это естественная для глаз температура. А вот холодный свет не естественный. Он напрягает глаза
Купил новую машину с диодными фарами 6000 кельвинов, и если сравнивать с моей предыдущей машиной в каторой стоял ксенон 4300 кельвинов то 4300 свет выигрывает по свету в любую погоду.
Считаю необходимым брать фары и птф с температурой ниже 5000 Кельвинов для регионов с частыми дождями и снегопадами. Тёплый свет на дороге ,именно при длительной поездке , склонен вызывать сонливость и утомляемость глаз при всматривании на объекты на дороге. Холодный свет контрастнее и чётче выделяет дорогу и объекты вокруг и снимает нагрузку с сетчатки. Кто то поспорит со мной,что яркий холодный свет более напряжный, практика показывает обратное. Т.е.выбирать нужно больше в зависимости от региона и преобладающих погодных условий.
на дальняк может и да, тут все же ,видимо, зависит от региона и условий эксплуатации, мне просто с работы на работу город и вокруг по обьездной трассе за городом домой в деревню и опять в город. ездил в головном свете линзы 3 дюйма 5500к с четкой стг, в городе кайф , со стороны выглядит кайф, НО как только садишься уставший после работы глаза начинают офигевать от такого света , как только на трассу выезжаю . За два месяца глаза так и не смогли привыкнуть к четкой СТГ , очень двоякое ощущение, в городе норм, на трассе не покидает ощущение что мне искуственно обрезают область видимости. Сейчас стоит 4300к биледы с размытой стг. Под мой стиль вождения прям вау кайф, прям топчик, А вот ПТФ я поставил на линзы на 5500к на случай , если где-то когда-то ближнего станет мало. Но вот только еще зимой с таким конфигом не ездил, хотя у нас в Крыму той зимы раз два и нету.
даже не только в этом проблема, отражение от сырого асфальта сильное. поставил себе такие птф, лишний раз стараюсь не включать. в дождь особо не пачкаются, вот в осенне-зимний период, когда на дороге песок, скорее всего будет треш. Планирую поставить омыватель. В целом птф доволен, в сухую погоду ослепление меньше фар, при этом освещают очень здорово. Но всё-таки линзы поставить в фару - более правильный ход, и регулировка будет, и другой угол лучей на дорогу
На самом деле в пасмурную погоду лучше показывают лампы с высокой цветопередачей CRI и чаще бывает так что лампы с теплым свечением имеют CRI выше, но это не всегда так. Но снимать на камеру разницу без перенастройки баланса белого плохая затея.
На первой же минуте пришла в голову эта мысль. Остальные видимо такие специалисты, что не замечают этого. Не может свет 4300к желтить. А вот у камеры "баланс белого" изначально настроен на холодном свете. Уверен, что вживую всё выглядело не так как на видео. Видео не презентативно!
Какую температуру света ламп выбрать? Все очень просто. Нужно обратиться к природе человека. Глаза человека биологически максимально приспособлены к тому свету, который испускает Солнце, и который мы видим через атмосферу. Но не в полдень. Самый комфортный свет для наших глаз 4000 - 4500 К.
В туман вы должны сильно замедлится и идти "на ощупь". ПТФ как сзади , так и спереди нужны именно для обозначения вас на дороге., а лазерные , светодиодные и прочие - ими просто нужно выжечь вам глаза и все
4300 однозначно лучше ! Везде . Где бы светодиодные лампы купить 4300 с подключением D2S прямо к блоку розжига. Сейчас такие на 6000 стоят. Не нравятся. А 4300 такие нигде найти не могу (
Сомнительно все хвалят 4300к. В дождь. Поехал я на Алтай осенью. Купил туманки 6000 к. В ближнем 4300к. Трасса Омск - Новосибирск. Тьма кромешная, пошёл дождь, разметки нет, асфальт чёрный. Туманки включаю - словно рассвет все видно. Ближный включаю как будто и не меняется ничего, что есть что нет. Так что мой выбор во все времена года 6000к!
@@led-max5117 какие 50метров? 20-30 максимум. Они на 50 метров если задрать, то слепят встречку от малейшего качения автомобиля. У вас даже в ролике они задраны до уровня ближнего света
Есть что то без этой синевы на границе? В Солярис бы хотел себе поставить. Головной свет с салона стоит линза. А вот птф обычные. Хотел бы птф заменить.
Яркий свет в противотуманных фарах это бред! На яме или загруженном авто только ослеплять будут, а регулировать противотуманкини ни будут . в головном свет это было бы отлично
@@e.b.6994 по госту установленные птф на своём авто вообще не включаю. потому что толку от них нет. лучше бы не ставили на заводе вообще. Эти же би-лед птф из видео это скорее второй головной свет а не птф. Такие же линзы как и в фарах, только для наружной грубо говоря установки.
@@led-max5117 сам езжу с птф линзыми дальний ближний. Но при установке на высоте штатных птф если светить как ближний 40м то слепят. Если на высоте фар их ставить то да. Головной вообще не нужен
45 ватт или лазерные? Уже два раза заказывал лазерные,щас на приору думаю заказать 45 ватт,чтобы вид был ближе к стоку,на лазерных все таки видно эти глазки,выделяются
Черный цвет сильно сьедает белый цвет и поэтому у вас такие виды, давно известно, что повышать температуры выше штатных так себе вариант и особенно на мокром асфальте.
Как по мне за лазерные, ксеноновые, лэд, птф нужно без раздумий лишать прав. Тут проблема не в стг, а в том что они низко расположены и у них низкий процен наклона и нет возможности отрегулировать в пути
Я как-то хотел что-то подобное поставить на кедди( там свет плохой) . Они мне показывали что-то подобное, но так и не решился. Поставил линзы от Инфинити, светят в разы лучше и по деньгам , предлагали новые в районе 50 долларов , а от Инфинити обошлись в 20. 😊
купил лампы 110 ватт 4300 поставил в линзы и разницы не вижу что матричные что обыкновенные, а разница в том что лампочку можно поменять , а модуль придется выбросить или перепоять сам диод а если чип тот еше геморой 😂
Перевыложил этот ролик. Первоначальный вариант спустя пол года был заблокирован ютубом из-за песни в конце ролика (нарушение авторских прав...)
сколько стоят 4300 птф лазер?
ссылку можно где посмотреть по ближе
@@дядяо-з5у из этого ролика 10900р
@@дядяо-з5у www.led-max.ru/katalog/protivotumannye-fary/lazernye-bi-led-ptf-vesta-4300k/
@@led-max5117 ждем на рутубе дубль)
Жёлтый свет не забирает фокус восприятия с неподсвеченных мест. Вот это супер плюс такого света. Едешь и видишь очень много, а пересвет других источников света не затрудняет чтение где видно слабо.
Я из Казахстана купил у тебя туманки лазерные 4300К просто бомба мне нравится
да, свет норм
На тойота румион есть? Ссылку можно и цена сколько
Большое вам Спасибо за товар и оперативную отправку. Брал в дорогу на море, ночью на серпантине прооосто класс, очень доволен. Установка и подключение (Рено Дастер 2019) без каких то сложностей. Брал 4300, доволен полностью, надеюсь послужат, всем однозначно рекомендую.
Магазину и каналу огромное спасибо за ваш труд, видосы всегда четкие + сравнения на дороге и с другими авто.
спасибо за отзыв
встречка моргает? слепит их или нет))
4300 огонь. И всегда так было. Всё что выше просто красиво в фарах. Ну и на сухой дороге тоже видно хорошо. Хорошее сравнение 👍💪
Как веломаньяк с большим стажем ночных покатушек, в том числе под дождём - идеальный вариант 4000К, в таком свете в дождь видно гораздо лучше.
В фары нужно ставить 5500
А в туманки 4300
@@sheptun7099 Как вариант, согласен.
@@sheptun7099Нет
*_Пушка! 🤌🏻 Но как представлю как он будет слепить отражённым от асфальта и уж, тем более, от снега светом особенно в дождь..._* 🥴🫣
Есть 5500 и 4300. Правда разных производителей. 4300 как то не зашли. У 5500 ровная широкая засветка, а у 4300 ярко выраженные пятна. 5500 брал в ледмаксе👍👍👍
лазерные птф очень хорошо светят, отличное дополнение к свету на гранту фл👍
Это те, которые светят по верхушкам деревьев?)
для глаз 4300 и для обычных дорог. а 6000 для магистрали с черным асфальтом и отличной разметкой. )
6к лучше для жителей Веги или Канопуса. А вот у солнца температура около 5к. С учетом атмосферных искажений на Земле как-раз примерно 4200.
Спасибо, а то соплей непонятных разведут. Сиди и думай а они не копейку стоят. 🖐️
У меня ксенон 4300. Брал у вас. И скажу, что никакой белый свет не сравнится. Даже для глаз 4300 мягче на дальние дороги ездить.
От желтого на дальняк спать дико хочется,выбоины не так четко в глаза попадают,короче для себя 5500 выбрал
У меня от белого глаза болят прям, из-за присутствия синего.
Совместно с головным светом не ямы не теряются и яркость такая что не могут ямы теряться)))
Согласен, жёлтый успокаивает больше и поэтому вам спать хочется😊
Ну у меня стиль вождения меня всегда бодрит. Я от тихой езды спать хочу всегда. @@ИльяКраснов-в3й
@@ИльяКраснов-в3й, просто хочется быть как современные блатные😁
от желтизны глаза болят
@@alexandralexandr5462 , от сильно желтых да, от 4к не болят вообще. Это естественная для глаз температура. А вот холодный свет не естественный. Он напрягает глаза
Спасибо большое за проделанную работу.
Н7 стоят двухцветные...тоже белый сухая дорога ..жёлтый в туман или дождь..очень удобно с такими двухцветными))
Что за лампы? Для линз или минилинзы?
Здравствуйте! Было не плохо в сравнении посмотреть 3000к и 4300к лазерных
у меня стоят в туманках жёлтые...в туман.дождь супер))
4300🔥🔥🔥👍👍👍
Купил новую машину с диодными фарами 6000 кельвинов, и если сравнивать с моей предыдущей машиной в каторой стоял ксенон 4300 кельвинов то 4300 свет выигрывает по свету в любую погоду.
Катаюсь на 3 цветках , они полностью заменяют ближний на газели на 100% . Рекомендую этого продовца и магазин.
На 3000 к, стоят с января, спасибо ребята, светом доволен.
Шестьтыщка, четыретриста.
Мне эти слова походу сниться будут😅
😂
Туманки 3500-4300, фары строго 5000, самое идеальное сочитание.
Покупал у вас трёхцветки, пользуюсь в основном 4300, другие цвета не зашли. Зимой от 6000 вообще нет толку, желтый не понравился,
Спасибо за работу и хороший обзор!
Мне оба варианта понравились.
5000К(нитральный свет),самое то,всем зайдёт☝️😁👍
золотая середина
Надо запретить такие туманки, куда это годится, херачат как тепловоза прожектор...
Интересно было бы посмотреть на снегу как будет
Считаю необходимым брать фары и птф с температурой ниже 5000 Кельвинов для регионов с частыми дождями и снегопадами. Тёплый свет на дороге ,именно при длительной поездке , склонен вызывать сонливость и утомляемость глаз при всматривании на объекты на дороге. Холодный свет контрастнее и чётче выделяет дорогу и объекты вокруг и снимает нагрузку с сетчатки.
Кто то поспорит со мной,что яркий холодный свет более напряжный, практика показывает обратное.
Т.е.выбирать нужно больше в зависимости от региона и преобладающих погодных условий.
Вы видимо в этом эксперт.Кстати,почему в мониторах есть функция снижения синего спектра и кстати,какой спектр больше преобладает в холодном свете..?
на дальняк может и да, тут все же ,видимо, зависит от региона и условий эксплуатации, мне просто с работы на работу город и вокруг по обьездной трассе за городом домой в деревню и опять в город.
ездил в головном свете линзы 3 дюйма 5500к с четкой стг, в городе кайф , со стороны выглядит кайф, НО как только садишься уставший после работы глаза начинают офигевать от такого света , как только на трассу выезжаю . За два месяца глаза так и не смогли привыкнуть к четкой СТГ , очень двоякое ощущение, в городе норм, на трассе не покидает ощущение что мне искуственно обрезают область видимости.
Сейчас стоит 4300к биледы с размытой стг. Под мой стиль вождения прям вау кайф, прям топчик, А вот ПТФ я поставил на линзы на 5500к на случай , если где-то когда-то ближнего станет мало.
Но вот только еще зимой с таким конфигом не ездил, хотя у нас в Крыму той зимы раз два и нету.
Спасибо за за показал ❤
Здравствуйте.Сделайте видео 4300 и 5500 .
Теперь надо снять видео как встречка охиревает от этих ПТФ )))))))))) В дождь они будут засираться очень быстро, и начнут бить куда попало!..
даже не только в этом проблема, отражение от сырого асфальта сильное. поставил себе такие птф, лишний раз стараюсь не включать. в дождь особо не пачкаются, вот в осенне-зимний период, когда на дороге песок, скорее всего будет треш. Планирую поставить омыватель. В целом птф доволен, в сухую погоду ослепление меньше фар, при этом освещают очень здорово. Но всё-таки линзы поставить в фару - более правильный ход, и регулировка будет, и другой угол лучей на дорогу
Пи3дешь чистейший. Больше чем бехи со штатным линзами ни чего не слепит
4300 даже ярче на сухой.
Подскажите хорошие птф с цветом 4300 для Митсубиши.
Вот, вот постоянно включаю таким сварщикам дальний свет !
вчерашний бычек, на встречки во время дождя поджегся
подскажите а что за балка D6D новинка какая то ? просто у вас нет ее не сайте ?
Здравствуйте подскажите пожалуйста на дифан солано в туманки что поставить и в фары ?
Благодарю
На самом деле в пасмурную погоду лучше показывают лампы с высокой цветопередачей CRI и чаще бывает так что лампы с теплым свечением имеют CRI выше, но это не всегда так. Но снимать на камеру разницу без перенастройки баланса белого плохая затея.
На первой же минуте пришла в голову эта мысль. Остальные видимо такие специалисты, что не замечают этого. Не может свет 4300к желтить. А вот у камеры "баланс белого" изначально настроен на холодном свете. Уверен, что вживую всё выглядело не так как на видео.
Видео не презентативно!
Какую температуру света ламп выбрать? Все очень просто. Нужно обратиться к природе человека. Глаза человека биологически максимально приспособлены к тому свету, который испускает Солнце, и который мы видим через атмосферу. Но не в полдень. Самый комфортный свет для наших глаз 4000 - 4500 К.
Как заказать? На нисссан кашкай j11 и вообще они есть?
Здравствуй! Я хочу купить у Вас противотуманные фары, Вы можете переслать в USA? Спасибо.
6000 мне больше нравится, спокойнее свет.
Здравствуйте.Дацте пожалуйста ссылку на Вашем сайте именно наданную модель 4300 с желтым светом.Что то не как не найду их там.Спасибо
В туман вы должны сильно замедлится и идти "на ощупь".
ПТФ как сзади , так и спереди нужны именно для обозначения вас на дороге.,
а лазерные , светодиодные и прочие - ими просто нужно выжечь вам глаза и все
4300К лучший вариант.
Здравствуйте есть на Весту 4300к
В Дождь надо в движении сравнивать
4300 однозначно лучше ! Везде . Где бы светодиодные лампы купить 4300 с подключением D2S прямо к блоку розжига. Сейчас такие на 6000 стоят. Не нравятся. А 4300 такие нигде найти не могу (
На озрне появились, себе заказал, жду.
Добрый вечер, подскажите ваши фары будут работать без радиаторов?
Только жёлтый. Белый не признаю. И слепит жёлтый не так сильно
Сделайте пожалуйста ролик по настройке таких птф.
Когда вы уже зайдëте на маркетплейсы вб и озон?
Нечего там делать
Здравствуйте. Есть ли лазер 4300 в туманки на хундай гранд Старекс 2008 до рестайлинг? Спасибо
Однозначно 4300 или 5500,хоть в ПТФ хоть в основной свет, это природа от неё никуда не деться
Сомнительно все хвалят 4300к. В дождь. Поехал я на Алтай осенью. Купил туманки 6000 к. В ближнем 4300к. Трасса Омск - Новосибирск. Тьма кромешная, пошёл дождь, разметки нет, асфальт чёрный. Туманки включаю - словно рассвет все видно. Ближный включаю как будто и не меняется ничего, что есть что нет. Так что мой выбор во все времена года 6000к!
Что по деньгам стоят?
добрый вечер,на лансер10 дорест есть такие?
Здравствуйте посоветуйте в Фольксваген Т5 в птф лазера
Привет ведущий. Сможете помочь подобрать туманки на Фольксваген Джетта 5 2006гв
Как долго они не пескоструятся, на сколько км хватает?
Здравствуй подскажи хорошие линзованые птф на камри 40, можно с дальним
Добрый день. На Mercedes W 211 AMG есть подходящая модель на 6000K? Сразу с обманкой?
Кто брал подобные, объясните как осуществляется переключение цветовых режимов и дальний/ближний
Жаль что хочешь купить нет в наличии ( Всем здоровья )
Доброго дня, где найти на 4300? Сколько не ищу нормальных на тигуан нет (( подскажите.
4300 у нас есть.
Здравствуйте. У меня такой вопрос. На сколько % вы настраиваете падение света туманок, так чтобы и далеко светили, и не слепили?
Если на максимум допустимого в даль настроить туманки. Когда машина будет груженная, туманки начнут слепить
я бы настраивал метров 50 минимум, но в зависимости от того, загруженное авто или пустое в основном времени эксплуатации
@@led-max5117 какие 50метров? 20-30 максимум. Они на 50 метров если задрать, то слепят встречку от малейшего качения автомобиля. У вас даже в ролике они задраны до уровня ближнего света
@@Woon_Shen_Hang а зачем тогда брать такие птф, их достоинство именно в настройке на 50-60 метров.
Как расстояние на них регулировать?
Пацаны красавцы
Есть что то без этой синевы на границе? В Солярис бы хотел себе поставить. Головной свет с салона стоит линза. А вот птф обычные. Хотел бы птф заменить.
есть линзы 2.0 2004г
@@led-max5117 А можно ссылочку попросить на них?
Народ! Вы что тут засуетились, слепит не слепит! Да вы все слепите встречу 😅! А с нормальным светом, по ГОСТу, вообще ничего не видать!
Здравствуйте. Есть что нибудь на опель астру h? Может кто брал какие, подскажите
Здравствуйте! На солярис 2021г вместе штатных туманок можно такие же поставить?
если у вас линзованные с завода, тот можно 2 дюйма
В какая цена будет?
Доброе день! Где вы находитесь?
Здравствуйте, в Самаре. Доставка Сдэком в другие города или почтой
Яркий свет в противотуманных фарах это бред! На яме или загруженном авто только ослеплять будут, а регулировать противотуманкини ни будут . в головном свет это было бы отлично
многие авто слепят что спереди что с сзади. но когда их слепишь то они в не удомлении что происходит.
Посоветуйте ПТФ на Додж Калибр
Нельзя так далеко настраивать птф. Сделайте обзор с регулировками по госту
можно, если не слепят встречных
@@led-max5117 ГОСТ так не описывает. А как же на раскачке автомобиля ? На подьемах ?
@@e.b.6994 по госту установленные птф на своём авто вообще не включаю. потому что толку от них нет. лучше бы не ставили на заводе вообще. Эти же би-лед птф из видео это скорее второй головной свет а не птф. Такие же линзы как и в фарах, только для наружной грубо говоря установки.
@@led-max5117 сам езжу с птф линзыми дальний ближний. Но при установке на высоте штатных птф если светить как ближний 40м то слепят. Если на высоте фар их ставить то да. Головной вообще не нужен
Я настроил птф , светят от машины 15м. А так ездил как с ближним около 40м светили и слепил
Линза в дождь не лопнет?
На Сузуки xbee 21г какие пойдут 4300?
45 ватт или лазерные?
Уже два раза заказывал лазерные,щас на приору думаю заказать 45 ватт,чтобы вид был ближе к стоку,на лазерных все таки видно эти глазки,выделяются
Сейчас есть новые модели, свет как у лазерных, но без глазков, а так же есть ещё более крутые новые
Черный цвет сильно сьедает белый цвет и поэтому у вас такие виды, давно известно, что повышать температуры выше штатных так себе вариант и особенно на мокром асфальте.
и что нужно делать производителям?
круглые лазерные птф для весты подойдут для гранты фл 21г?
да, веста и гранта фл одинаковые
Здравствуйте а на первую гранта есть 6300 птф
Как по мне за лазерные, ксеноновые, лэд, птф нужно без раздумий лишать прав. Тут проблема не в стг, а в том что они низко расположены и у них низкий процен наклона и нет возможности отрегулировать в пути
проблема не в низко расположенных птф а в том что там установлено и как отрегулировано.
Цветопередача врет, 4300к не такой желтый. Езжу с 4300к + галоген 3300к , в дождь и туман всё отлично. В сухую само собой.
Ощущенте что не 4,3к, а 3,8к и ниже. Либо светокорекция такая на камере
На ниву можно подобрать?
какая нива?
@@led-max5117
4×4 обычная! Стандартгый бампер!
Братишка, очень прошу вас в дождь покажи 5000-5500
Орят га фольцваген транспортëр не подходят вообще, правда ли это,??? Говорят бачëк омывателя мешает!!! Подскажите кто нибудь!!!????
5000к у фары и 3000к в противотуманки самое то.
Все что в повороте, все не важно. Светит только впереж, а где обочина? Для обочины ставить еще одну фару?
По сравнению с другими авто светят норм
Я как-то хотел что-то подобное поставить на кедди( там свет плохой) . Они мне показывали что-то подобное, но так и не решился. Поставил линзы от Инфинити, светят в разы лучше и по деньгам , предлагали новые в районе 50 долларов , а от Инфинити обошлись в 20. 😊
Какие тут 4300К??? Это 3500К, примерно ! Имею хобби - светодиодные фонари и 4300К - почти чистый белый свет, но никак не жёлтый. 😂
Брат где ты был 😢
А пятьтыщка как выглядит на сухом и мокром?
"Дальний свет" в туманках - это оксюморон.
Попробуй, потом утверждение такие делай, с января стоят на 3000 к, дальний просто бомба.
@@ВалераРизнык Наххй мне встречку слепить, клоун? 😆
Для дальнего у меня головной свет есть.
Можно ссылку на 6000К данных линз для Ниссан x-trail т32
напишите на вацап
4300
4300 👍
Одна надежда, что гайцы в какой-то момент начнут набутыливать обладателей всех этих выжигалок глаз.
Дефектная оптика, грязные фары, включённый дальний слепят, а не LED.
Тоже жду не дождусь
купил лампы 110 ватт 4300 поставил в линзы и разницы не вижу что матричные что обыкновенные, а разница в том что лампочку можно поменять , а модуль придется выбросить или перепоять сам диод а если чип тот еше геморой 😂