Én most cseréltem le a Hecht 142 BTS fűkaszám kipufogóját Straus kínai fűkaszákhoz gyártottra. Ebben nincs katalizátor, jóval könnyebb is a dobozka súlya. Sokan mondták, hogy a régi Stihl 0-ás végződésű láncfűrészek jobbak és hosszabb életűek voltak, mint az 1-es végződésűek. Például a Stihl MS 210-es jobb, mint a Stihl MS 211-es, és így tovább. Az EU-nak hála ezt sem lehet kapni hazánkban, csak Szerbiában, ott viszont az ára hozzánk hasonlóan magas. De még így is megéri beruházni rá, mert állítólag egy MS 210-es dupla annyi ideig élhet, mint az MS 211-es.
Amúgy elmondanám hogy itt semmi féle hőterhelés meg stb szó sincs ilyenről. Látszik rajta hogy simán szieringes lett a gép fingatták rendesen és szépen megsült. Olaj meg nyilván a legszarabb volt benne plussz a szimering miatt elkezdett fulladni rá állítottak így ömlött bele a szar üzemanyag persze hogy lekokszolt mindent és mellette még is besült.. És csodálkozik a pógár hogy akkor ez hogyan lehetett :D
Én több mint 3 éve dolgozok Sthil fs 450- es sel,most kaptunk új kaszákat nagy területeken dolgozunk,az újakkal nem kaszálok,rávetették magukat a kolegák,napi 5-6 órát mennek utántöltésnyi pihenővel,de már nem úgy indulnak mit az elején,az olaj az shtil,de nincs légszűrő takarítás hetente egyszer,de ez van a szerkezettel is,én takarítgatom karbantartom ,pihentetem ezt tanította a Bátyám,de ő javítana annyit,hogy a szivacs szűrő kimosása után,LÉGSZŰRŐ olajjal kell finoman megönteni,majd egy zacsiban átnyomkodni,hogy egyenletesen el is terüljön,de ezt úgyis felesleges szájbarágni,olyanoknak akik,az alap karbantartást nem ismerik,annak ott a kézi kasza,azt ütheti vághatja!!!
Kínai benzines fűnyíróm van. Minden évbe olajcsere (honda olajat rakok bele mindig) Gyertya csere minden évben,szűrőcsere 3 évente,kés csere 2 évente. 10 évig hibátlanul elment. Most úgy néz ki,hogy eszi az olajat,de lehet hogy segít rajta egy szimering csere.
az egyik nagy hecht megy napi 5-8 órát, vállalkozásban. úgy 3-400 üzemóra lehet benne... a kipufogó vége gyári állapotú. motor kissé nehézkesen indul, egyébként teszi a dolgát. nagyon kiengedett damillal nagy fűben olykor érződik egy kis bakelitszag :) a kuplung... favorit fullszint olaj, 1:38-ra keverve
Az ára miatt vette meg az illető , biztos nem túl jártas az ilyenekben. Egy kisebb cég üzemeltette szerintem , gondolom nem rég kezdték , és nem volt sok a keret , ezért minél olcsóbb valami , annál jobban jönnek ki a keretből, de megjárták vele eléggé szerintem. Nekünk is ilyen fűkasza van , havonta/ fél havonta lekaszáljuk a füvet , aztán kezeljük , letakarjuk , és pihentetjük.
Nagyon jól látod Tibor! Tibor valóban tudja! :-) Itt a lényeg a pihentetés. Majd erről is beszélünk, hogy miért nem elég 10 perc, miért kell fél óra. A néhány perc ugyanis még akár ártalmasabb is lehet, mint ha egyfolytában használjuk őket.
Szerencsére van tapasztalatom az ilyenekben , több félét is kezeltem , drágàt, olcsót , drága benzineset , olcsó benzineset , olcsó elektromost (már ha manapság azt az árat lehet olcsónak nevezni) , és drága elektromosat. Be kell làtni , az elektromos hosszú időn át sokkal , de sokkal kedvezőbb , mind töltés ügyileg , mind kezelésileg. És érdekelne , hogy neked milyen tapasztalataid vannak fűkasza-fűnyíró ügyileg. Ilyen videók jöhetnek , élvezet nézni őket. :)
Hehe, nekem is ilyen van:) Mindkét oldalról tudok nyilatkozni. 1,5 év használat után, 2017 május 10-től kétszer volt szervízben dunaújvárosban. A szervizes (eladó is egyben) egy kuka. Rázott a kasza, damilfej csere, rendbejött. Azóta új hecht fej, alu koppintós, gyorstöltésű, ugyanúgy kb egy hónap alatt kuka. Utána husi fej, azóta is teljesen jó. Kasza idén tavasszal is szervízbe, kiszakadtak a burkolatrögzítő csavarok. Hajtott egy lemezt, jó az oda. Anyád. Alapjáratot nem lehetett beállítani. Szerintük a szivatóval kell játszani és jó lesz. Téves, a bowden volt befeszülve ezért forgott alapjáraton is a fej . Szivárog belőle az olaj szinte mindenhol. Töröld le jó lesz majd. Hagyjuk. Bőöö jelenség. Horváth Mikitől tudom, falsot szívó gép hangja. Főtengely szimering csere, karbi körüli tömítéseket kicseréltem, azóta jó. Hengerfal nem vonalkódos, de a kipuff iszonyat meleg tud lenni. Ésszel kell beleengedni, nem szabad vele nagyot fogni és akkor nem fullad bele a gazba, de a nyélgázzal járatás alap egy kétütemű gépnél. Ami szerintem még a titok, hogy nem szabad pisztolyozni vele, nyélgáz után finoman kell visszaengedni és akkor nem lesz hiányos a kenés, amíg alapjáratra visszalassul a fej. Nálam eddig annyi a meglátás, hogy teli tankot kifogyasztva, érdemes hagyni kézmelegre hűlni a blokkot, utána folytatni a melót és meghálálja. 1000m2-t nyírok vele, kb 8*0,5l benzinnel. 2,4 husi whisper x damillal, husi ls+ olajjal. Ami pozitív, hogy kb 8 óra alatt megvan a 60 centis parlagfű, stb fás szárú gaz. Gépkönyvben van leírva, nem a honlapon, hogy 4 üzemóra 25-ös keverékkel, utána 40-essel mehet tovább. A gyártó honlapjáról meg annyi a véleményem, ha nem sikerül a 129 bts képét kirakni, akkor az már nem sok jót sejtet... Lehet, hogy egyszer fogok csinálni egy szedjük szét alkatrészeire videót is, majd meglátom...
Köszi az infókat! Igen a kis kaszákkal óvatosan. Egy másik videóban elmondtuk, hogy mely típusok a beváltak a Hecht-nél. Érdemes azok mellett dönteni, arról is esik majd szó, hogy mely típusok a kerülendők. Nyilvánvaló, hogy a Te géped nagyobb terhelést kap a tervezettnél, tegyük gyorsan hozzá, hogy ez a jellemző másnál is. Így nincs könnyű dolguk ezeknek a gépeknek. Nekem is váltani kellene már fűnyíró traktorra, mert 2600 m2-t nyírok, sőt most már 2900 m2-t mióta a ház előtt is mi nyírjuk nem a közmunkások. :-) Még bírja a benzines fűnyíróm, csak győzzem tolni. :-)
Akkor azonnal kellett a kasza, csak ez volt a boltban. Sajat magahoz es arahoz merten le a kalappal elotte. Ma siman husi 545 kategoriaban gondolkoznek ugyanerre a melora.
Azért ment tönkre,mert nincs bejáratva.A belsőégésű motorról tudni kell,súrlódó alkatrészek vannak benne,ezeket össze kell koptatni a tökéletes illesztés érdekében,de ehhez idő kell,és addig nem lehet a motort teljes terheléssel járatni.Minél jobb anyagok vannak benne,annál több ideig tart a bejáratás.Nekem egy névtelen nulla kínai 0.8 kw-os fűkaszám volt,amikor már forró levegő jött belőle,megálltam hűteni.Már nincs nálam,de ma is működik,és még nem volt javítva.Viszont hidegen sem szabad mindjárt leterhelni,indítás után kicsit melegíteni kell.A Still olajat én is nagyon ajánlom,a fűkaszám mellett azt tettem a Simsonba is,sőt két évig tereprallyztam Wartburggal,abba is Still-olajat tettem.
Sziasztok! Én vagyok a tipikusan (immár tudom, hogy joggal) lehülyézett felhasználó. Pesti panelból váltottam egy nagyot. Ehhez vettem egy (ráadásul sokfunkciós, mindent is tudó 🤣) Riwall eszközt. Majd 2000 nm a fű (meg lícium tör fel mindenhol) terület. Nem vagyok egy technikai guru. Ahogy sokan írták is, csak rányomsz, hogy kell, meg arra, hogy fizetek. Megjött. Öröm. Nincs magyar nyelvű használati útmutató. No, megállj csak! Forgalmazó zaklatása egy hét. Közben volt időm megnézni, elolvasni sok más hasonló termék ismertetőjét, hiszen hozzáférhető volt nyilvánosan a neten. Jött egy gugli-fordítós emilen, hogy mit kell csinálnia ahhoz, hogy egy darabig ne legyen gond a géppel. Tegyél bele benzint! Keverd 1:50! Ő. K. Milyen benzin? Milyen olaj? Körtelefon. Köremil. Közben persze lejárt a 8 napos visszaküldés (harmadik héten voltunk). Ha ezt akkor előre tudom, már másnap visszaküldöm és veszek egy (közben lett netes ismeretem) másik gépet. No, mindegy. Így jártam. Bírja, amíg... Max garanciális időn belül (1 év) szétrombolom. Amilyen benzin;olaj éppen volt, azt tettem bele. Mivel semmi tapasztalat, semmi tudás nem volt, úgy voltam vele, hogy addig csak bírja a robbanómotor a munkát, mint én (aki lusta dög vagyok). 2 évig gyönyörűen dolgozott. Láncfűrész (jó, ott kellett barkácsolni, mert eleinte lazult), sövény (lícium-ugye), fű (meg olyan gyomok, amik feltörtek egy évek óta elhanyagolt területen). Én már azt mondom, hogy kidolgozta az árát. Immár tudom, hogy rengeteg hibát követtem el üzemeltetés közben (karbantartás nélkül). Minap beállt dolog közben. Még mindig nem értek hozzá, de (veszteni valóm nincs) szétkapom. Az biztos, hogy nem fogok egy hasonló kategóriájú gép árát fizetni szervízre. Köszönöm szépen a videót. Így legalább sejtem, hogy miket nézzek, hogy legyen minimális esélyem.
Én ott szívtam meg hogy a szűrőt nem olajoztam csak pucoltam tisztességgel! Aztán a dugattyút szép lassan megzabálta a kosz. Tanúltam belőle. A keverékkel kapcsolatban azt tanácsolták hogy több olaj mehet a benzinbe,mert már rossz a minősége. A fene tudja,akkor meg kormol. Oleo Mac-om van,7 éve hűen szolgál!
Ezek a gépek még kertápolásra sem alkalmasak, pláne nem munkára... Az összes egy kínai selejt, csak azért veszi mindenki, mert olcsó és abba a hitbe ringatják magukat, hogy milyen jó gépek ezek... Az én Fs350-es kaszám 15éve szolgál és semmi baja, 5-6 órát megy kb. folyamatosan megállás nélkül amikor vágom a kertet...
Kedves Tibor! Én a konkrétumok híve vagyok. :-) Ezt az egyet nagyon megtanultam az építőiparban az egyik cégvezetőtől. Mikor felhívott minket az ügyfél, hogy menjünk és gyújtsuk fel magunkat az ajtónkkal együtt, mert az egy nagy szar. :-) .... Nos az általánosítás véleményem szerint nagyon nagy csapda. Ennél az ügyfélnél is kiderült, miután sikerült konkretizálni a hibajelenséget, hogy az ajtónak semmi baja, csak egy egyszerű beállítási probléma volt a háttérben. :-) Ne legyenek illúzióink, természetesen a professzionális gépeket gyártó cégek is Kínában gyártatnak alkatrészeket, mert egyébként nem is lehetnének árban versenyképesek ebben a maximálisan profitorientált világban. Tehát Kínában készülnek magas minőségű, jó eszközök és szemétre való gagyik egyaránt. Itt sem szerencsés az általánosítás. Nekem volt már szerencsém a valóban gagyi, semmire sem jó, rossz minőségben készült eszközökhöz. Ez kb., amit a piacokon megvásárolhatunk. Ám ezek is bírhatják jó sokáig, ha az anyagminőségnek megfelelően használjuk őket. Nos a Hecht termékei az eddigi tapasztalataim szerint egyáltalán nem ez a kategória. Egy Straus-al nem említeném egy napon. Nem szeretném egymáshoz méregetni a különböző márkákat, ám úgy gondolom az a cég maradhat talpon és fejlődhet tovább, amelyik tanul a hibáiból és kijavítja azokat. Nos ennyi termék mellett, természetesen elkerülhetetlenek az egy-egy típusra jellemző kisebb hiányosságok. Pl. egy nem szerencsés ergonómiai kialakítás. Pont ez a szimpatikus, hogy ha felfedeznek egy ilyen hiányosságot, akkor a következő évben már a ránc felvarrott változat jelenik meg a katalógusban. Nagyon gyorsan reagálnak a Hecht-nél a mérnökök az ilyesmire. Tehát itt is vannak olyan típusok, konkrét cikkszámmal, amikkel éppen aktuálisan adódhatnak gondok. No, de ott volt az 1,5 DCI Nissan egyik típusa, aminek 5.000 km alatt már bekopogott a motorja és vissza kellett hívni a szériát. A mi Nissan Note-unkat a vezető oldali légzsák miatt hívták vissza 10 évesen. Észlelték, majd korrekten javítotték a hibát. :-) Ettől még nem szar az összes Nissan. :-) Főleg nem az összes japán autó. Szerintem. Egy ipari felhasználásra készült géppel összehasonlítani egy egyértelműen otthoni, barkács célra készült gépet pedig nincs értelme szerintem. Mindenki tudja, hogy mi a különbség, ami árban igen jelentősen megmutatkozik. :-) Nekem is van 1998-as Makita akkus behajtóm, amivel éppen sok száz csavart csavartam ki tegnap is a garázsunkból. Én használtan vásároltam. Nem is vennék ilyet újonnan, mert nem lenne értelme. Nem lenne kihasználva. habarcskeverőből viszont újat vettem és azért választottam a Hecht-et, mert ritkán fogok dolgozni vele és egy profi árán még vehetek mellé 3-4 másik hasznos eszközt is. :-)
Itt még kihangsúlyoznám a 15 évet! Mai napon senki sem gyárt (még a prémium gyártó sem) , és tervez 5 évre sem! Fogyasztói társadalom, katalizátor... Semmi értelme összehasonlítani a 15 éves bármilyen terméket a mai termékekkel. Ez lehet autó, tej,mosógép, tv, szerszám, bármi.
nekem 2 éve van strausom 20300 ft volt kiszállítva és erős gép ! nyilván pihentetem de már rózsát is írtottam a tárcsával és vitte úgy hogy nagy tévedésben vagy hogy ezek nem jót !
elégett persze ezek mind ilyen semmire valók bármi is a kifogás hiába márkás olaj akár 25ös keverék. nekem is volt már párdarab és még ráadásul nem is nagy területeket vágunk minden nap.hect 163 1napot birt megszorult pedig az nem kicsi tehát szar.stihlek miért birják még a kicsi is?tudom a stihl az drágább,de akkor minek a nagy kasza ha nem birja?
A 163-al ha jól tudom valóban vannak problémák. Ott valóban garanciális. Viszont a 150-es és 145-ös kaszák jók. Azokat érdemes választani. Már erről is készült videó, csak nem vágtam még meg. Pont ezekre vagyok kíváncsi, hogy melyik típusokat kerüljük és melyik típusok, amik nagyon beváltak és nyugodt szívvel választhatjuk őket.
Nagyon jó lett ez a kis videó. Nekem pont ilyen gépem van. És igazából nem is találtam sehol róla normális videót. Nah,ez nagyon kellett. Köszönöm. ☺☺☺
Kb 5 éve vettem puacon 15ezer forintért egy straus nevezetű fűkaszát újonan pengével minden szezonban rengeteget kaszáltam vele (mivel van jószág így napi rendszerességgel vágtam nekik zödet ez napi 1óra aktív használat) mivel 2ütemű gép így én allandó maximális fordulaton használom elméletben bírnia kell az az egész érdekessége hogy az elmúlt évek alatt 2db főtengely szimeringet csereltem oldalanként 2db beránto részt 1db karburátor csonk tömítést illetve 1db benzin csövet és idén fogyott el a gyertya elektródája így kapott egy bosch gyertyát pengét allandóa élezem és husqwarna olajat es molos benzint használok bele.... ennyi a titok... mivel allandóan magas fordulaton hasznalom így esélye nincs kokszolódni a nagyon magas hőtöl. Olajsár nincs a kipufogón se! Igy nagy melegekbe eszre.vettem egy 2 3 perc max gazon hasznalat utan lehuzhatom a gyertya pipát és öngyulladassal vígán jar a motor 😃 kommentem lényege igázabol hogy nem is a gép sokszor a rosz hanem a tulaj... igaz drága a husqwarna olaj de látjatok 5ev alatt nem nagyon kellett még sokat kolteni ra... (szimering db ja volt 100 és 150ft beranto volt 900ft tomites szettben vettem 350ft volt benzincso komplett volt 250ft)
Na ezt már szeretem! Ebből lehet Uraim tanulni, a kőkemény konkrétumokból. Igen pont erről beszéltem, még egy piaci cuccnál sem lehet általánosítani, hogy mind szar. Nekem is vannak olyan olcsó gépeim, amik nagyon bírják és nagyon beváltak. Azért a csutka gázzal én óvatosan bánnék, ám a kokszosodás elleni védelme az kétségtelen. :-) A kétütemi motorok nyomatékát a magas fordulat adja, főleg, ha kevés a cm3. A gépészek azt mondják egy motor maximális ésszerű fordulata 2/3 gázon van. :-) Én ebben hiszek. Egy ilyen fűkaszát egyébként alacsony fordulaton lehet legjobban kinyírni. :-) Az öngyulladás az nem barátja csak a dízelnek. Ott valami nem kóser, ha tovább jár szikra nélkül is a motor. Persze nem vagyok szaki, majd megkérdezzük a szervizes fiúkat erről mit gondolnak. :-)
Szomszédomnak valami 20 3ves Huskwarnája volt használtam én is nagyon jó kis gép volt sajnos csapágyas lett de speciális csapágy volt benne szóval a szimering rajtanvolt gyárilag egy ilyen csapágy 25 ezer forint ezért nem csináltatta meg
Kedves Zorán! Köszönöm a valószínűleg tapasztalatból fakadó hozzászólásod. Ez jó példa arra, hogy ez is sajnos egy hibaforrás. :-) Amikor használtunk korábban egy gépet, ahol bevált egy keverék arány és azt visszük automatikusan tovább a következő gépünkre is. :-) Nos ez sajnos valóban komoly hibaforrás lehet. Mindig a gépkönyv által javasolt keveréket célszerű használnunk! Nem érdemes eltérni sajnos, mert főleg a modern katalizátoros gépeknél okozhat egy súlyos problémákat. :-( A Hecht kétütemű gépeinél általánosságban elmondhatjuk, hogy 1:33 arány a bejáratási időszakban a megfelelő, majd később csökkenthetjük a gyári előírásra a keverék arányát. Ne feledjük az olcsó olaj a drága olaj és a drága olaj az olcsó olaj. :-)
Nagyon jó a videó,de a Hecht láncfűrészek helyes karbantartásról,indításról is szívesen látnék egy kis rövidke filmet akár a Hecht honlapján( a Fuxtec nagyon jó videókkal rendelkezik )Igen lehet Kínai de ahogy írtátok megfelelő odafigyeléssel egy hosszútávon használható társunk lesz.A nagy márkák olcsóbb gépeit,ha valaki veszi a fáradtságot és megnézi mi van benne.Én szörnyülködve vettem tudomásul a láncfűrészen az olajszivattyú műanyag fogaskerekekkel és házzal rendelkezik.Én laikus ként figyelem,de az élettartama hát nem tudom szerintem az se túl hosszú.Miért ne lehetne egy kisebb cégnek is jó terméke?Igen meg kell nézni mire vásároljuk,de általában ezek a gépek nem ipari felhasználásra készülnek.
Egyenlőre nem terveztem, de semmi sem lehetetlen. Szerintem úgy hiteles, ha nem kötelezem el magam egy márkának természetesen. Ezért lesznek továbbra is otthoni tesztjeim más márkákkal is. Sőt adtál is egy ötletet a meglévő szerszámaim bemutatására. :-)
Stihl KM 131R 171.900ft hoki Kínai fos 29.999ft......vajon miért nem megy stihl üzletbe??? Lehet a stihl nincs atomjaira robbantva 1.5 hónap után? És nem olyan fasza videó alap??? Nem is tom'
Ahelyett hogy kicserèlnèk az egèsz blokkot,nekiálnak "szervizelni"bohockodni vele ès visszaadnak egy agyonszervizelt ocska kinai gèpet.Ez nem egy Sthil vagy komolyabb gèp amit èrdemes legyen szervizelni ilyen szinten😕
érdekes hogy én 3 éve vettem egy garden fűkaszát Obiban 21 ezer igaz akciósan. ft ért 42.7 köbcös iszonyat mennyiségű üzemóra van már bele téve nagy területek miatt és azóta sincs probléma vele most kezd el a fogantyú kar ki kopni valószínű cserés lesz vagy javítva lesz. szóval 1 év garit és pénzt már rég meg térítette plusz az időt. nem mindegyik olcsó fűkasza gagyi. ahhoz képest ereje is van 3.5 mm es damil van vele használja új kora óta. igaz a gyári damilfej kuka volt első használatkor mert el repedt. de pénzileg és időileg nem rossz.
Én is elmondtam, hogy nekem is van egy 20 000 Ft-os fűkaszám , Ami eszméletlen dolgokat kibírt már. Volt hogy kukoricát vágtam vele. Sajnos ebben az árkategóriában és minőségben gyakrabban előfordulnak meghibásodások. Valamint nem annyira tartósak mint az ismerted nagyobb márkák. Persze a nagyobb márkák között is lehetnek gyári hibásak.
Nem úgy kéne legyártni, hogy kibírja? Nem, hibáztassuk afelhasználót, aki rendeltetésszerűen szeretné használni gépet, amire megvette.... Tipikus szervizes kifogások...
mindig ezt mondják hogy jobban kell figyelni a keverékre....a gép egy szar ami nem bírja ha használják...hobbi célra jó ami napi 20 percet jelent kb...aki többet használja az ne vegyen ilyet
Kedves László! Ez a vélemény vészesen hasonlít az általam egy hozzászólás válaszában bemutatott példára, ahol arra biztattam a hozzászólót, hogy kerüljük az általánosítást. Én konkrétumokat szeretem. Pontosan melyik típus a szar és mi ennek a kijelentésnek a pontos alapja? Én már használom egy ideje a habarcskeverőt és betartva, a hobbigépekre vonatkozó, nem folyamatosan használatot, kutya baja. Most vásároltam egy hamuporszívót is, egyenlőre azzal is elégedett vagyok. Általában minden márkánál előfordulnak olyan készülékek, amik problémásak egy-egy cikkszámon belül. Ám ezért nem kell ellöknünk az egész márkát magunktól, szerintem. Nyilván nem kell félteni a cégeket sem, ott is mindig van mit rendbe tenni, ezért nem is védem egyiket sem, hiszen nem mi, hanem a profit a legfontosabb. Ezzel nincs mit tenni, de lehet közelíteni sok kommunikációval az álláspontokat reméljük. :-)
Ez hülyeség! Változott a világ, ahogyan a gépek motorok is. Be kellene tartani a gyártói utasításokat ,észben kellene tartani hogy nem 200 ezerbe került és semmi baja nem lesz....
a gyártónak üzentem :) hátha olvassa... fogantyú, markolat, szarv... mifelénk így hívják. felőlem lehet alucső is, amit fogsz és azon keresztül emeled vagy csökkented a motor fordulatszámát :D
Általában nem a gép a szar , hanem az ember a hülye ........ Mindent érdemes arra használni amire tervezik ,,, ipari felhasználásra nem hobby-farmer felhasználásra tervezett gépet kell venni, és akkor nem a gép lesz fikázva hogy "szar" Meg ugye sokan azt sem tudják mi az a bejártatás ,,,,Megvesznek mindent de sík hülyék a technikához. A gépek nem olyanok mint egy tusfürdő. 200 hektáros földet sem állok neki otthon szántani a 15 lóerős kistraktorral ,,,,,arra ottvan a 330 lóerős gép
Ahha-ahha. Szerinted? Mikor a gyártó (konkrétan a hecht) 3x akkora területet ír a szar-fos gépére, mint amit valójában bír? És akkor nyílván a vásárló a hülye...
Kedves Attila! Nem is értem mi a megjegyzésed alapja, hiszen a videó mindvégig látható volt. Most is az. ruclips.net/video/ZN17MsuQoeA/видео.html Ha nem látod, annak hibaforrása feltehetően, ezek szerint nálad van. Ha kínos lenne a videó, akkor fel sem került volna. Mivel minden cégnél és minden márkánál vannak garanciális problémák, hisz ha nem lennének, akkor garancia sem kellene, :-) ezért a Hecht-nek nincs mit titkolnia. Sőt a forgalmához képest nagyon jó a garanciális hibaaránya. Továbbá, ahogyan a videóban is elhangzott, ez egy kis területre, hobbi célra szánt fűkasza volt, amit nem rendeltetésszerűen használtak, ezért is égett meg ennyire. Nem is értem mi lenne a Hecht-nek ebben kínos?
Na majd erről is fogunk beszélni, mert a legtöbb esetben nem az anyagokkal és magával a készülékekkel van a probléma, hanem a nem megfelelő gép kiválasztásával kezdődik, majd a nem megfelelő használattal folytatódik. Nyilván egy professzionális gépeket gyártó márka százezer Ft feletti árú gépeivel nem szabad sem összevetni sem összekeverni ezeket a barkács célra, otthoni használatra készült gépekkel. A legtöbb hiba oka sajnos maga a felhasználó, mert nem juttatják megfelelő információkhoz. Na ezen fogna, sokat segíteni a videóim majd. :-) A másik probléma, főleg az olcsó gépekkel az összeszerelés precizitásának hiánya. Ha egy ilyen gépet ésszel használunk, akkor akár egy profi gép élettartamával is vetekszenek ezek is. Én sokkal rosszabb anyagminőségre számítottam, de amit láttam, az pont az ellenkezőjét tükrözi.
Fentebb már írtam, hogy szerintem semmi értelme a széria Suzukit egy versenyre épített autóhoz hasonlítani. Vagyis az egyértelműen ipari felhasználásra gyártott gépeket az egyértelműen otthoni felhasználásra gyártottakkal összemérni. Minek kellene egy kiskertbe Stihl? Szerintem pénzkidobás lenn, bár kétségtelenül a gazda élete végéig tartana a kasza. Ám szerintem ilyen esetben a hobbi kasza is.
Itt az eltomődött kipufogó miatt visszaáramlás történt a felölőkön. Attól lett kormos minden a gyűrűk alatti térben. A túlmelegedést is az okozhatta.
Én most cseréltem le a Hecht 142 BTS fűkaszám kipufogóját Straus kínai fűkaszákhoz gyártottra. Ebben nincs katalizátor, jóval könnyebb is a dobozka súlya. Sokan mondták, hogy a régi Stihl 0-ás végződésű láncfűrészek jobbak és hosszabb életűek voltak, mint az 1-es végződésűek. Például a Stihl MS 210-es jobb, mint a Stihl MS 211-es, és így tovább. Az EU-nak hála ezt sem lehet kapni hazánkban, csak Szerbiában, ott viszont az ára hozzánk hasonlóan magas. De még így is megéri beruházni rá, mert állítólag egy MS 210-es dupla annyi ideig élhet, mint az MS 211-es.
Amúgy elmondanám hogy itt semmi féle hőterhelés meg stb szó sincs ilyenről. Látszik rajta hogy simán szieringes lett a gép fingatták rendesen és szépen megsült. Olaj meg nyilván a legszarabb volt benne plussz a szimering miatt elkezdett fulladni rá állítottak így ömlött bele a szar üzemanyag persze hogy lekokszolt mindent és mellette még is besült.. És csodálkozik a pógár hogy akkor ez hogyan lehetett :D
Én több mint 3 éve dolgozok Sthil fs 450- es sel,most kaptunk új kaszákat nagy területeken dolgozunk,az újakkal nem kaszálok,rávetették magukat a kolegák,napi 5-6 órát mennek utántöltésnyi pihenővel,de már nem úgy indulnak mit az elején,az olaj az shtil,de nincs légszűrő takarítás hetente egyszer,de ez van a szerkezettel is,én takarítgatom karbantartom ,pihentetem ezt tanította a Bátyám,de ő javítana annyit,hogy a szivacs szűrő kimosása után,LÉGSZŰRŐ olajjal kell finoman megönteni,majd egy zacsiban átnyomkodni,hogy egyenletesen el is terüljön,de ezt úgyis felesleges szájbarágni,olyanoknak akik,az alap karbantartást nem ismerik,annak ott a kézi kasza,azt ütheti vághatja!!!
Oleo-Mac FS250T fűkaszám 5 éve használom,7-800m2 területeken,még mindig tökéletes.Ilyenkor 1-2 óát járatom,kis phenőkkel.Csakis Makita adalék 1:50,nem füstöl,nem kormol.1-2 évente szakszevíz,megéri.
Kínai benzines fűnyíróm van. Minden évbe olajcsere (honda olajat rakok bele mindig) Gyertya csere minden évben,szűrőcsere 3 évente,kés csere 2 évente. 10 évig hibátlanul elment. Most úgy néz ki,hogy eszi az olajat,de lehet hogy segít rajta egy szimering csere.
az egyik nagy hecht megy napi 5-8 órát, vállalkozásban. úgy 3-400 üzemóra lehet benne... a kipufogó vége gyári állapotú. motor kissé nehézkesen indul, egyébként teszi a dolgát. nagyon kiengedett damillal nagy fűben olykor érződik egy kis bakelitszag :) a kuplung...
favorit fullszint olaj, 1:38-ra keverve
Az 200 ezer forint.
Ott a baj
1:18 Előfordulhat akár, hogy megvette egy tanyára (2-3 hektár) fűvet vágni és úgy volt vele: "Há' minek pihentessem"
Tanulságos videó. Tökéletes kérdések. Perfekt.
Köszönöm!
Az ára miatt vette meg az illető , biztos nem túl jártas az ilyenekben. Egy kisebb cég üzemeltette szerintem , gondolom nem rég kezdték , és nem volt sok a keret , ezért minél olcsóbb valami , annál jobban jönnek ki a keretből, de megjárták vele eléggé szerintem. Nekünk is ilyen fűkasza van , havonta/ fél havonta lekaszáljuk a füvet , aztán kezeljük , letakarjuk , és pihentetjük.
Nagyon jól látod Tibor! Tibor valóban tudja! :-)
Itt a lényeg a pihentetés. Majd erről is beszélünk, hogy miért nem elég 10 perc, miért kell fél óra. A néhány perc ugyanis még akár ártalmasabb is lehet, mint ha egyfolytában használjuk őket.
Szerencsére van tapasztalatom az ilyenekben , több félét is kezeltem , drágàt, olcsót , drága benzineset , olcsó benzineset , olcsó elektromost (már ha manapság azt az árat lehet olcsónak nevezni) , és drága elektromosat. Be kell làtni , az elektromos hosszú időn át sokkal , de sokkal kedvezőbb , mind töltés ügyileg , mind kezelésileg. És érdekelne , hogy neked milyen tapasztalataid vannak fűkasza-fűnyíró ügyileg. Ilyen videók jöhetnek , élvezet nézni őket. :)
Rendben, lesz majd szó ezekről is.
Hehe, nekem is ilyen van:) Mindkét oldalról tudok nyilatkozni. 1,5 év használat után, 2017 május 10-től kétszer volt szervízben dunaújvárosban. A szervizes (eladó is egyben) egy kuka. Rázott a kasza, damilfej csere, rendbejött. Azóta új hecht fej, alu koppintós, gyorstöltésű, ugyanúgy kb egy hónap alatt kuka. Utána husi fej, azóta is teljesen jó. Kasza idén tavasszal is szervízbe, kiszakadtak a burkolatrögzítő csavarok. Hajtott egy lemezt, jó az oda. Anyád. Alapjáratot nem lehetett beállítani. Szerintük a szivatóval kell játszani és jó lesz. Téves, a bowden volt befeszülve ezért forgott alapjáraton is a fej . Szivárog belőle az olaj szinte mindenhol. Töröld le jó lesz majd. Hagyjuk. Bőöö jelenség. Horváth Mikitől tudom, falsot szívó gép hangja. Főtengely szimering csere, karbi körüli tömítéseket kicseréltem, azóta jó. Hengerfal nem vonalkódos, de a kipuff iszonyat meleg tud lenni. Ésszel kell beleengedni, nem szabad vele nagyot fogni és akkor nem fullad bele a gazba, de a nyélgázzal járatás alap egy kétütemű gépnél. Ami szerintem még a titok, hogy nem szabad pisztolyozni vele, nyélgáz után finoman kell visszaengedni és akkor nem lesz hiányos a kenés, amíg alapjáratra visszalassul a fej. Nálam eddig annyi a meglátás, hogy teli tankot kifogyasztva, érdemes hagyni kézmelegre hűlni a blokkot, utána folytatni a melót és meghálálja. 1000m2-t nyírok vele, kb 8*0,5l benzinnel. 2,4 husi whisper x damillal, husi ls+ olajjal. Ami pozitív, hogy kb 8 óra alatt megvan a 60 centis parlagfű, stb fás szárú gaz. Gépkönyvben van leírva, nem a honlapon, hogy 4 üzemóra 25-ös keverékkel, utána 40-essel mehet tovább. A gyártó honlapjáról meg annyi a véleményem, ha nem sikerül a 129 bts képét kirakni, akkor az már nem sok jót sejtet... Lehet, hogy egyszer fogok csinálni egy szedjük szét alkatrészeire videót is, majd meglátom...
Köszi az infókat! Igen a kis kaszákkal óvatosan. Egy másik videóban elmondtuk, hogy mely típusok a beváltak a Hecht-nél. Érdemes azok mellett dönteni, arról is esik majd szó, hogy mely típusok a kerülendők.
Nyilvánvaló, hogy a Te géped nagyobb terhelést kap a tervezettnél, tegyük gyorsan hozzá, hogy ez a jellemző másnál is. Így nincs könnyű dolguk ezeknek a gépeknek. Nekem is váltani kellene már fűnyíró traktorra, mert 2600 m2-t nyírok, sőt most már 2900 m2-t mióta a ház előtt is mi nyírjuk nem a közmunkások. :-)
Még bírja a benzines fűnyíróm, csak győzzem tolni. :-)
Akkor azonnal kellett a kasza, csak ez volt a boltban. Sajat magahoz es arahoz merten le a kalappal elotte. Ma siman husi 545 kategoriaban gondolkoznek ugyanerre a melora.
Laci! Melyik az a masik video amit emlitettel? Egy linket legyszi!
A fűkaszákról készült videó az.
ruclips.net/video/-Gpl77pkiX0/видео.html
Azért ment tönkre,mert nincs bejáratva.A belsőégésű motorról tudni kell,súrlódó alkatrészek vannak benne,ezeket össze kell koptatni a tökéletes illesztés érdekében,de ehhez idő kell,és addig nem lehet a motort teljes terheléssel járatni.Minél jobb anyagok vannak benne,annál több ideig tart a bejáratás.Nekem egy névtelen nulla kínai 0.8 kw-os fűkaszám volt,amikor már forró levegő jött belőle,megálltam hűteni.Már nincs nálam,de ma is működik,és még nem volt javítva.Viszont hidegen sem szabad mindjárt leterhelni,indítás után kicsit melegíteni kell.A Still olajat én is nagyon ajánlom,a fűkaszám mellett azt tettem a Simsonba is,sőt két évig tereprallyztam Wartburggal,abba is Still-olajat tettem.
👍
Sziasztok!
Én vagyok a tipikusan (immár tudom, hogy joggal) lehülyézett felhasználó.
Pesti panelból váltottam egy nagyot. Ehhez vettem egy (ráadásul sokfunkciós, mindent is tudó 🤣) Riwall eszközt.
Majd 2000 nm a fű (meg lícium tör fel mindenhol) terület.
Nem vagyok egy technikai guru.
Ahogy sokan írták is, csak rányomsz, hogy kell, meg arra, hogy fizetek.
Megjött. Öröm.
Nincs magyar nyelvű használati útmutató. No, megállj csak!
Forgalmazó zaklatása egy hét.
Közben volt időm megnézni, elolvasni sok más hasonló termék ismertetőjét, hiszen hozzáférhető volt nyilvánosan a neten.
Jött egy gugli-fordítós emilen, hogy mit kell csinálnia ahhoz, hogy egy darabig ne legyen gond a géppel.
Tegyél bele benzint! Keverd 1:50!
Ő. K.
Milyen benzin? Milyen olaj?
Körtelefon. Köremil.
Közben persze lejárt a 8 napos visszaküldés (harmadik héten voltunk).
Ha ezt akkor előre tudom, már másnap visszaküldöm és veszek egy (közben lett netes ismeretem) másik gépet.
No, mindegy. Így jártam.
Bírja, amíg...
Max garanciális időn belül (1 év) szétrombolom.
Amilyen benzin;olaj éppen volt, azt tettem bele.
Mivel semmi tapasztalat, semmi tudás nem volt, úgy voltam vele, hogy addig csak bírja a robbanómotor a munkát, mint én (aki lusta dög vagyok).
2 évig gyönyörűen dolgozott.
Láncfűrész (jó, ott kellett barkácsolni, mert eleinte lazult), sövény (lícium-ugye), fű (meg olyan gyomok, amik feltörtek egy évek óta elhanyagolt területen).
Én már azt mondom, hogy kidolgozta az árát.
Immár tudom, hogy rengeteg hibát követtem el üzemeltetés közben (karbantartás nélkül).
Minap beállt dolog közben.
Még mindig nem értek hozzá, de (veszteni valóm nincs) szétkapom.
Az biztos, hogy nem fogok egy hasonló kategóriájú gép árát fizetni szervízre.
Köszönöm szépen a videót.
Így legalább sejtem, hogy miket nézzek, hogy legyen minimális esélyem.
Full straus és tàrsai minden eleme kínai tömeggyàrtàs
milenne ha nemfordulna el a főtengely a csapágyban? :D nem akkor lenne összesülve csak igazán?! :)
Én ott szívtam meg hogy a szűrőt nem olajoztam csak pucoltam tisztességgel! Aztán a dugattyút szép lassan megzabálta a kosz. Tanúltam belőle. A keverékkel kapcsolatban azt tanácsolták hogy több olaj mehet a benzinbe,mert már rossz a minősége. A fene tudja,akkor meg kormol. Oleo Mac-om van,7 éve hűen szolgál!
A dugattyút nem a kosz ette meg, megnyugodhatsz. elkell felejteni az ilyen olajozós marhaságokat van abban annyi olaj hogy sok is.
Which model od hecht ís it please?
Ezek a gépek még kertápolásra sem alkalmasak, pláne nem munkára... Az összes egy kínai selejt, csak azért veszi mindenki, mert olcsó és abba a hitbe ringatják magukat, hogy milyen jó gépek ezek... Az én Fs350-es kaszám 15éve szolgál és semmi baja, 5-6 órát megy kb. folyamatosan megállás nélkül amikor vágom a kertet...
Kedves Tibor!
Én a konkrétumok híve vagyok. :-) Ezt az egyet nagyon megtanultam az építőiparban az egyik cégvezetőtől. Mikor felhívott minket az ügyfél, hogy menjünk és gyújtsuk fel magunkat az ajtónkkal együtt, mert az egy nagy szar. :-) .... Nos az általánosítás véleményem szerint nagyon nagy csapda. Ennél az ügyfélnél is kiderült, miután sikerült konkretizálni a hibajelenséget, hogy az ajtónak semmi baja, csak egy egyszerű beállítási probléma volt a háttérben. :-)
Ne legyenek illúzióink, természetesen a professzionális gépeket gyártó cégek is Kínában gyártatnak alkatrészeket, mert egyébként nem is lehetnének árban versenyképesek ebben a maximálisan profitorientált világban. Tehát Kínában készülnek magas minőségű, jó eszközök és szemétre való gagyik egyaránt.
Itt sem szerencsés az általánosítás. Nekem volt már szerencsém a valóban gagyi, semmire sem jó, rossz minőségben készült eszközökhöz. Ez kb., amit a piacokon megvásárolhatunk. Ám ezek is bírhatják jó sokáig, ha az anyagminőségnek megfelelően használjuk őket. Nos a Hecht termékei az eddigi tapasztalataim szerint egyáltalán nem ez a kategória. Egy Straus-al nem említeném egy napon. Nem szeretném egymáshoz méregetni a különböző márkákat, ám úgy gondolom az a cég maradhat talpon és fejlődhet tovább, amelyik tanul a hibáiból és kijavítja azokat.
Nos ennyi termék mellett, természetesen elkerülhetetlenek az egy-egy típusra jellemző kisebb hiányosságok. Pl. egy nem szerencsés ergonómiai kialakítás. Pont ez a szimpatikus, hogy ha felfedeznek egy ilyen hiányosságot, akkor a következő évben már a ránc felvarrott változat jelenik meg a katalógusban. Nagyon gyorsan reagálnak a Hecht-nél a mérnökök az ilyesmire. Tehát itt is vannak olyan típusok, konkrét cikkszámmal, amikkel éppen aktuálisan adódhatnak gondok. No, de ott volt az 1,5 DCI Nissan egyik típusa, aminek 5.000 km alatt már bekopogott a motorja és vissza kellett hívni a szériát. A mi Nissan Note-unkat a vezető oldali légzsák miatt hívták vissza 10 évesen. Észlelték, majd korrekten javítotték a hibát. :-) Ettől még nem szar az összes Nissan. :-) Főleg nem az összes japán autó. Szerintem.
Egy ipari felhasználásra készült géppel összehasonlítani egy egyértelműen otthoni, barkács célra készült gépet pedig nincs értelme szerintem. Mindenki tudja, hogy mi a különbség, ami árban igen jelentősen megmutatkozik. :-) Nekem is van 1998-as Makita akkus behajtóm, amivel éppen sok száz csavart csavartam ki tegnap is a garázsunkból. Én használtan vásároltam. Nem is vennék ilyet újonnan, mert nem lenne értelme. Nem lenne kihasználva. habarcskeverőből viszont újat vettem és azért választottam a Hecht-et, mert ritkán fogok dolgozni vele és egy profi árán még vehetek mellé 3-4 másik hasznos eszközt is. :-)
Itt még kihangsúlyoznám a 15 évet! Mai napon senki sem gyárt (még a prémium gyártó sem) , és tervez 5 évre sem! Fogyasztói társadalom, katalizátor... Semmi értelme összehasonlítani a 15 éves bármilyen terméket a mai termékekkel. Ez lehet autó, tej,mosógép, tv, szerszám, bármi.
nekem 2 éve van strausom 20300 ft volt kiszállítva és erős gép ! nyilván pihentetem de már rózsát is írtottam a tárcsával és vitte úgy hogy nagy tévedésben vagy hogy ezek nem jót !
Hazugy any...nak. ' ezek nem mind egyformék elne tévedjé.. Aki nem ért hozzá ne ugasson bele na szevusz .
Tibor
elégett persze ezek mind ilyen semmire valók bármi is a kifogás hiába márkás olaj akár 25ös keverék. nekem is volt már párdarab és még ráadásul nem is nagy területeket vágunk minden nap.hect 163 1napot birt megszorult pedig az nem kicsi tehát szar.stihlek miért birják még a kicsi is?tudom a stihl az drágább,de akkor minek a nagy kasza ha nem birja?
A 163-al ha jól tudom valóban vannak problémák. Ott valóban garanciális. Viszont a 150-es és 145-ös kaszák jók. Azokat érdemes választani. Már erről is készült videó, csak nem vágtam még meg. Pont ezekre vagyok kíváncsi, hogy melyik típusokat kerüljük és melyik típusok, amik nagyon beváltak és nyugodt szívvel választhatjuk őket.
Én egy fs 70es és egy fs 460as stihlt hajtok semmi gond egyikkel se👌
Nagyon jó lett ez a kis videó. Nekem pont ilyen gépem van. És igazából nem is találtam sehol róla normális videót. Nah,ez nagyon kellett. Köszönöm. ☺☺☺
:-) Ok!
Azt mondják az új etanolos benzin nem jó neki, hanem tankoljak bele 100-as benzint, amiben még nincs, vagy kevesebb az etanol. Ez igaz?
A 98-asban sincs annyi etanol, sőt tudomásom szerint abban sem etanol van már. Én 98-ast használok.
Kb 5 éve vettem puacon 15ezer forintért egy straus nevezetű fűkaszát újonan pengével minden szezonban rengeteget kaszáltam vele (mivel van jószág így napi rendszerességgel vágtam nekik zödet ez napi 1óra aktív használat) mivel 2ütemű gép így én allandó maximális fordulaton használom elméletben bírnia kell az az egész érdekessége hogy az elmúlt évek alatt 2db főtengely szimeringet csereltem oldalanként 2db beránto részt 1db karburátor csonk tömítést illetve 1db benzin csövet és idén fogyott el a gyertya elektródája így kapott egy bosch gyertyát pengét allandóa élezem és husqwarna olajat es molos benzint használok bele.... ennyi a titok... mivel allandóan magas fordulaton hasznalom így esélye nincs kokszolódni a nagyon magas hőtöl. Olajsár nincs a kipufogón se! Igy nagy melegekbe eszre.vettem egy 2 3 perc max gazon hasznalat utan lehuzhatom a gyertya pipát és öngyulladassal vígán jar a motor 😃 kommentem lényege igázabol hogy nem is a gép sokszor a rosz hanem a tulaj... igaz drága a husqwarna olaj de látjatok 5ev alatt nem nagyon kellett még sokat kolteni ra... (szimering db ja volt 100 és 150ft beranto volt 900ft tomites szettben vettem 350ft volt benzincso komplett volt 250ft)
Na ezt már szeretem! Ebből lehet Uraim tanulni, a kőkemény konkrétumokból.
Igen pont erről beszéltem, még egy piaci cuccnál sem lehet általánosítani, hogy mind szar. Nekem is vannak olyan olcsó gépeim, amik nagyon bírják és nagyon beváltak.
Azért a csutka gázzal én óvatosan bánnék, ám a kokszosodás elleni védelme az kétségtelen. :-) A kétütemi motorok nyomatékát a magas fordulat adja, főleg, ha kevés a cm3. A gépészek azt mondják egy motor maximális ésszerű fordulata 2/3 gázon van. :-) Én ebben hiszek. Egy ilyen fűkaszát egyébként alacsony fordulaton lehet legjobban kinyírni. :-) Az öngyulladás az nem barátja csak a dízelnek. Ott valami nem kóser, ha tovább jár szikra nélkül is a motor. Persze nem vagyok szaki, majd megkérdezzük a szervizes fiúkat erről mit gondolnak. :-)
Szomszédomnak valami 20 3ves Huskwarnája volt használtam én is nagyon jó kis gép volt sajnos csapágyas lett de speciális csapágy volt benne szóval a szimering rajtanvolt gyárilag egy ilyen csapágy 25 ezer forint ezért nem csináltatta meg
A kertmotornal van csapagy en is ott vettem. Persze nem kell varni az eredeti minoseget.. De hasznalhato!
Na mostakor mijen keverèket kell használni mert minbenki mond mindent????
Azt a keverési arányt, amit a gyártó a kezelési útmutatóban leír! Semmi mást!
Fűkaszánál tudom ajánlani a Stihl olaj, MOL benzin 1:50 arányát
Kedves Zorán!
Köszönöm a valószínűleg tapasztalatból fakadó hozzászólásod. Ez jó példa arra, hogy ez is sajnos egy hibaforrás. :-) Amikor használtunk korábban egy gépet, ahol bevált egy keverék arány és azt visszük automatikusan tovább a következő gépünkre is. :-) Nos ez sajnos valóban komoly hibaforrás lehet. Mindig a gépkönyv által javasolt keveréket célszerű használnunk! Nem érdemes eltérni sajnos, mert főleg a modern katalizátoros gépeknél okozhat egy súlyos problémákat. :-(
A Hecht kétütemű gépeinél általánosságban elmondhatjuk, hogy 1:33 arány a bejáratási időszakban a megfelelő, majd később csökkenthetjük a gyári előírásra a keverék arányát. Ne feledjük az olcsó olaj a drága olaj és a drága olaj az olcsó olaj. :-)
Érdekes ez a keverék ha dús az a baj, kokszol, ha híg besül. A lényeg, hogy vegyél új gépet.
Nagyon jó a videó,de a Hecht láncfűrészek helyes karbantartásról,indításról is szívesen látnék egy kis rövidke filmet akár a Hecht honlapján( a Fuxtec nagyon jó videókkal rendelkezik )Igen lehet Kínai de ahogy írtátok megfelelő odafigyeléssel egy hosszútávon használható társunk lesz.A nagy márkák olcsóbb gépeit,ha valaki veszi a fáradtságot és megnézi mi van benne.Én szörnyülködve vettem tudomásul a láncfűrészen az olajszivattyú műanyag fogaskerekekkel és házzal rendelkezik.Én laikus ként figyelem,de az élettartama hát nem tudom szerintem az se túl hosszú.Miért ne lehetne egy kisebb cégnek is jó terméke?Igen meg kell nézni mire vásároljuk,de általában ezek a gépek nem ipari felhasználásra készülnek.
Stihl márkaboltba nem mész? Ahol én dolgozom, Stihl és Viking fűnyírók vannak, hibátlanul működnek 10 éve.
Egyenlőre nem terveztem, de semmi sem lehetetlen. Szerintem úgy hiteles, ha nem kötelezem el magam egy márkának természetesen. Ezért lesznek továbbra is otthoni tesztjeim más márkákkal is. Sőt adtál is egy ötletet a meglévő szerszámaim bemutatására. :-)
Stihl KM 131R 171.900ft hoki Kínai fos 29.999ft......vajon miért nem megy stihl üzletbe??? Lehet a stihl nincs atomjaira robbantva 1.5 hónap után? És nem olyan fasza videó alap??? Nem is tom'
Ahelyett hogy kicserèlnèk az egèsz blokkot,nekiálnak "szervizelni"bohockodni vele ès visszaadnak egy agyonszervizelt ocska kinai gèpet.Ez nem egy Sthil vagy komolyabb gèp amit èrdemes legyen szervizelni ilyen szinten😕
érdekes hogy én 3 éve vettem egy garden fűkaszát Obiban 21 ezer igaz akciósan. ft ért 42.7 köbcös iszonyat mennyiségű üzemóra van már bele téve nagy területek miatt és azóta sincs probléma vele most kezd el a fogantyú kar ki kopni valószínű cserés lesz vagy javítva lesz. szóval 1 év garit és pénzt már rég meg térítette plusz az időt. nem mindegyik olcsó fűkasza gagyi. ahhoz képest ereje is van 3.5 mm es damil van vele használja új kora óta. igaz a gyári damilfej kuka volt első használatkor mert el repedt. de pénzileg és időileg nem rossz.
Én is elmondtam, hogy nekem is van egy 20 000 Ft-os fűkaszám , Ami eszméletlen dolgokat kibírt már. Volt hogy kukoricát vágtam vele. Sajnos ebben az árkategóriában és minőségben gyakrabban előfordulnak meghibásodások. Valamint nem annyira tartósak mint az ismerted nagyobb márkák. Persze a nagyobb márkák között is lehetnek gyári hibásak.
Nem úgy kéne legyártni, hogy kibírja? Nem, hibáztassuk afelhasználót, aki rendeltetésszerűen szeretné használni gépet, amire megvette....
Tipikus szervizes kifogások...
Tehát ha valaki dolgozni szeretne az Stihl, Husqvarna. Köszönöm az infót, ezt eddig is tudtam. Egyébként a garancia.
Gyújtó gyertya kivétele? Hát az tuti nem mindenkinek fog sikerülni, mert kifogják szakítani a kábelt.
Majd eldöntik, ne vágjanak vagy sem.
Na egyébként ugyan ezt mondom kb 3 éve :)
mindig ezt mondják hogy jobban kell figyelni a keverékre....a gép egy szar ami nem bírja ha használják...hobbi célra jó ami napi 20 percet jelent kb...aki többet használja az ne vegyen ilyet
Kedves László! Ez a vélemény vészesen hasonlít az általam egy hozzászólás válaszában bemutatott példára, ahol arra biztattam a hozzászólót, hogy kerüljük az általánosítást. Én konkrétumokat szeretem. Pontosan melyik típus a szar és mi ennek a kijelentésnek a pontos alapja? Én már használom egy ideje a habarcskeverőt és betartva, a hobbigépekre vonatkozó, nem folyamatosan használatot, kutya baja. Most vásároltam egy hamuporszívót is, egyenlőre azzal is elégedett vagyok.
Általában minden márkánál előfordulnak olyan készülékek, amik problémásak egy-egy cikkszámon belül. Ám ezért nem kell ellöknünk az egész márkát magunktól, szerintem. Nyilván nem kell félteni a cégeket sem, ott is mindig van mit rendbe tenni, ezért nem is védem egyiket sem, hiszen nem mi, hanem a profit a legfontosabb. Ezzel nincs mit tenni, de lehet közelíteni sok kommunikációval az álláspontokat reméljük. :-)
Ez hülyeség! Változott a világ, ahogyan a gépek motorok is. Be kellene tartani a gyártói utasításokat ,észben kellene tartani hogy nem 200 ezerbe került és semmi baja nem lesz....
Ma már mindent kínába gyártanak csak nem tök mind1 hogy milyen technologíával ;) Amúgy a videóhoz annyit fűznék hogy elnézegetnék még pár ilyen videót
husqvarna ls+ 1.40 be es tokelete lesz az égés.
ha valóban gyorsan reagálnak a gyártók, akkor üzenem: azt a kormányt csinálják már meg rendesen, ergonomikusra :)
És kinek üzened ezt? És milyen kormányt? :-)
a gyártónak üzentem :) hátha olvassa... fogantyú, markolat, szarv... mifelénk így hívják. felőlem lehet alucső is, amit fogsz és azon keresztül emeled vagy csökkented a motor fordulatszámát :D
A katalizátor nem szűr hanem a tökéletes egész segíti elő.
Jöhettél volna hozzánk is :)
Hová menjek? :-) Nyíregyen vagytok? Na bemegyek ha arra járok, már pedig szerintem arra tudok járni, mondjuk szerdán. :-)
Lukács László - Az élet iskolája 26 után :) addig szünet van rövid megszakításokkal
Lukács László - Az élet iskolája 26 után :) addig szünet van rövid megszakításokkal
Igen, közben láttam az oldalon. Hát akkor majd legközelebb. :-)
Lukács László - Az élet iskolája oké írok majd :)
Általában nem a gép a szar , hanem az ember a hülye ........ Mindent érdemes arra használni amire tervezik ,,, ipari felhasználásra nem hobby-farmer felhasználásra tervezett gépet kell venni, és akkor nem a gép lesz fikázva hogy "szar" Meg ugye sokan azt sem tudják mi az a bejártatás ,,,,Megvesznek mindent de sík hülyék a technikához. A gépek nem olyanok mint egy tusfürdő. 200 hektáros földet sem állok neki otthon szántani a 15 lóerős kistraktorral ,,,,,arra ottvan a 330 lóerős gép
Ahha-ahha. Szerinted? Mikor a gyártó (konkrétan a hecht) 3x akkora területet ír a szar-fos gépére, mint amit valójában bír? És akkor nyílván a vásárló a hülye...
Ha ilyen a szervíz inkább kihagyom ezt a márkát.
Konkrétan szegény a keverék, ezért melegszik túlzottan. Ennyi.....
Miért nem látható a videó?! Tán kínos?!
Kedves Attila!
Nem is értem mi a megjegyzésed alapja, hiszen a videó mindvégig látható volt. Most is az.
ruclips.net/video/ZN17MsuQoeA/видео.html
Ha nem látod, annak hibaforrása feltehetően, ezek szerint nálad van.
Ha kínos lenne a videó, akkor fel sem került volna. Mivel minden cégnél és minden márkánál vannak garanciális problémák, hisz ha nem lennének, akkor garancia sem kellene, :-) ezért a Hecht-nek nincs mit titkolnia. Sőt a forgalmához képest nagyon jó a garanciális hibaaránya.
Továbbá, ahogyan a videóban is elhangzott, ez egy kis területre, hobbi célra szánt fűkasza volt, amit nem rendeltetésszerűen használtak, ezért is égett meg ennyire. Nem is értem mi lenne a Hecht-nek ebben kínos?
Nem meggyőző.
Ilyenkor megy a köpködés hogy szar kínai!
Na majd erről is fogunk beszélni, mert a legtöbb esetben nem az anyagokkal és magával a készülékekkel van a probléma, hanem a nem megfelelő gép kiválasztásával kezdődik, majd a nem megfelelő használattal folytatódik. Nyilván egy professzionális gépeket gyártó márka százezer Ft feletti árú gépeivel nem szabad sem összevetni sem összekeverni ezeket a barkács célra, otthoni használatra készült gépekkel.
A legtöbb hiba oka sajnos maga a felhasználó, mert nem juttatják megfelelő információkhoz. Na ezen fogna, sokat segíteni a videóim majd. :-) A másik probléma, főleg az olcsó gépekkel az összeszerelés precizitásának hiánya. Ha egy ilyen gépet ésszel használunk, akkor akár egy profi gép élettartamával is vetekszenek ezek is. Én sokkal rosszabb anyagminőségre számítottam, de amit láttam, az pont az ellenkezőjét tükrözi.
Lukács László - Az élet iskolája Ez pontosan így van.Az esetek 90%-ban a felhasználóval van a baj nem a géppel és nem azért mert kínai egy gép.
Mert ez így van! Vegyél a kezedbe Stihl gépet és meglátod. Jah hogy nincs pénzed rá? Miért szavasztál a FIDESZre...
Fentebb már írtam, hogy szerintem semmi értelme a széria Suzukit egy versenyre épített autóhoz hasonlítani. Vagyis az egyértelműen ipari felhasználásra gyártott gépeket az egyértelműen otthoni felhasználásra gyártottakkal összemérni. Minek kellene egy kiskertbe Stihl? Szerintem pénzkidobás lenn, bár kétségtelenül a gazda élete végéig tartana a kasza. Ám szerintem ilyen esetben a hobbi kasza is.
Zoltán Ács Mert az is!
Nagyon gyenge minőségű gépek, egy straus fűkaszát előbb ajánlanék bárkinek!!!
Hááát nekem meg azzal nincsenek jó tapasztalataim. :-(