Я цепь поменял на 385000 км. Цепь, разрушенный "башмак" натяжителя, "башмак успокоителя", также они ещё называются "направляющими цепи", и сам гидронатяжитель. Комплект купил от производителя FEBI Германия. В 2019 году он мне обошёлся в 7800 рублей. Также туда входит прокладка передней крышки двигателя. Не ищите прокладки "клапанной крышки". Она выполнена заодно с постелью распред-валов и с распред-валами и герметичность соединения с головкой блока, достигается специальным герметиком-прокладкой. Помпа, то есть водяной насос системы охлаждения у меня на машине выходил те-же 385 тысяч км. Разрушилась "постель" подшипника и появилась алюминиевая стружка в расширительном бачке. Она же забила радиатор печки, и ближе к осени пришлось сменить и его. В общем - очень долговечный мотор и, если не экономить на масле, и производить замену масла один раз в 10 тысяч км, этот мотор пробежит и полмиллиона, и более. Знаю машины, которые уже набегали под 700 тысяч. И пребывают в отличном состоянии.
У поло есть еще проблема в салоне это заедание кнопки рецеркуляции. Однажды она останется включенной. Решение есть. Под рулём есть блок предохранителей.если не ошибаюсь то 41 вроде по счету. Выдергиваешь его и ставишь на место что бы кнопка вернулась в прежнее значение. И еще...в до рестайлинга 2 термостата
Было 3 поло седана.Два дореста и один рест в хайлане.Скажу так это автомат Калашникова,очень крепкая машина.А я помню как хаяли это авто когда он вышел,кричали что это не ваг.Сечас на рапиде фл катаю это вообще по многим параметрам золотая середина)
Хороший обзор. Если можно, снимите пожалуйста видео про Ниссан Альмера, который также выпускается в РФ. Мне нужна машина для такси, я колебаюсь между Поликом и Альмерой. В Альмере смущает то, что её сняли с производства в 2018 году, а вот Полики - штампуют.
Туманки старого образца мне больно нравятся, чем на рестайле. В Москве любой скол в ржавчину превратиться особенно по аркам если , реагенты соль не жалеют.
Здравствуйте! Тут много нюансов! В том числе и Радиус поиска. Вы можете мне подробно написать , что планируете искать и в какой бюджет. Мои контакты есть в описании Дублирую: 89101152267
7:34 Так с какого номера: того, что на словах; или на экране текстом? Логично, что текст позже накладывался на видео. Буду скоро ехать смотреть Polo 2013 с пробегом (наша Киевская область), пробег 123 тысячи, продает дальний родственник; но он - второй хозяин, а первый не отдал сервисную книижку (пропал после сделки), так что пробег вызывает сомнения. вин-код XW8ZZZ61ZDG045572
2013 год, может быть и "старый" движок, с не модифицированной поршневой. Обработка двигателя присадкой XADO, может убрать стук переставки поршней. У меня убрал.
Да, и вин-код "пробейте" через автотеку. Ровный пробег без повышения и без понижения на протяжении лет пяти, свидетельствует не о том что, машина стояла, а о том что, (возможно) каждый год скручивали столько, сколько наезжали. Был такой случай.
Как раз наоборот! Паузы позволяют лучше воспринимать информацию. Студенты проводили сравнение: информация от лектора, который "подвисает", подбирает слова, в голове остается надолго. А после "пулемета" - наоборот.
Прикололо-,,что люди рекомендуют’’ на форуме😅😅😅 это о масле. У меня Рено-там прямо на кузове нанесена маркировка масла-ЧТО ЗАЛИТО ЗАВОДОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ!!
2013г. Цепь родной. пробег 182000т.помпа родная .масло не жрет .
Я один хозяин. ОТВЕЧАЮ ЗА СЛОВА!!
Может мне автомобилем повезло. Отличный автомобиль
Я цепь поменял на 385000 км. Цепь, разрушенный "башмак" натяжителя, "башмак успокоителя", также они ещё называются "направляющими цепи", и сам гидронатяжитель. Комплект купил от производителя FEBI Германия. В 2019 году он мне обошёлся в 7800 рублей. Также туда входит прокладка передней крышки двигателя. Не ищите прокладки "клапанной крышки". Она выполнена заодно с постелью распред-валов и с распред-валами и герметичность соединения с головкой блока, достигается специальным герметиком-прокладкой. Помпа, то есть водяной насос системы охлаждения у меня на машине выходил те-же 385 тысяч км. Разрушилась "постель" подшипника и появилась алюминиевая стружка в расширительном бачке. Она же забила радиатор печки, и ближе к осени пришлось сменить и его. В общем - очень долговечный мотор и, если не экономить на масле, и производить замену масла один раз в 10 тысяч км, этот мотор пробежит и полмиллиона, и более. Знаю машины, которые уже набегали под 700 тысяч. И пребывают в отличном состоянии.
Спасибо успокоили маленько, купил с пробегом полик в 120 т, 14 года, насколько я понял тоже на цепи, а то думаю может менять цепь..
Фантазёр не одно поло 250 не может пройти без замены колец поршней
У меня прошёл 260. Купил было 160, пока изменений не замечено. Масло трасса 5-6 тыс. Синтек, с добавлением форума, российской присадки.
@@alex....9306 Закусывать надо
@@alex....9306 У меня пробег за 300 тыс и пока полёт нормальный
У поло есть еще проблема в салоне это заедание кнопки рецеркуляции. Однажды она останется включенной. Решение есть. Под рулём есть блок предохранителей.если не ошибаюсь то 41 вроде по счету. Выдергиваешь его и ставишь на место что бы кнопка вернулась в прежнее значение. И еще...в до рестайлинга 2 термостата
Очень толково и всё по делу и без соплей. Мне понравилось. Подпишусь.
Спасибо!
Было 3 поло седана.Два дореста и один рест в хайлане.Скажу так это автомат Калашникова,очень крепкая машина.А я помню как хаяли это авто когда он вышел,кричали что это не ваг.Сечас на рапиде фл катаю это вообще по многим параметрам золотая середина)
Надежная рабочая лошадка, проверенная временем во многих таксопарках страны, а это что то значит!!!!!
Очень крутой ролик, много информации, по факту, по делу, круто!
Спасибо коротко ясно объяснил собираюсь в будущем году купить поло
Красавчик 💪 рассказал про все ! А главное двигатели
Хороший обзор. Если можно, снимите пожалуйста видео про Ниссан Альмера, который также выпускается в РФ. Мне нужна машина для такси, я колебаюсь между Поликом и Альмерой. В Альмере смущает то, что её сняли с производства в 2018 году, а вот Полики - штампуют.
Спасибо! Обязательно постараюсь снять, для такси: если на механике лучше алмера, на автомате, однозначно поло!
для такси лучше вариант это поло после 15 года до 20 год
У меня 12 год пробег 108тыс на горячую тоже постукивает, масло не жрет. Думаю ничего страшного..
У меня такой же, чёрный поло седан, какой же он красивый❤❤❤
Молодой ещё, не учëный.. Белый надо брать- самый лучший вариант!
Первая фраза топ!! " ...для России и развивающихся стран. " Эфиопия тоже развивающаяся считается.)
Туманки старого образца мне больно нравятся, чем на рестайле. В Москве любой скол в ржавчину превратиться особенно по аркам если , реагенты соль не жалеют.
Спасибо за супер обзор, все чётко и по делу!
Спасибо за обзор🔥💪🏻💪🏻💪🏻
Спасибо! Что оценили!
А сейчас уже ценник от 700к начинается, грустно..(
Нечеткое включение 1 передачи не является критерием пробега поло седана, а это конструктвная особенность.
Молодец, классный обзор!!!!!!!!!!
Спасибо!
Здравствуйте, скажите пожалуйста Сколько вы берете за услугу ?подбор автомобиля ..
Здравствуйте!
Тут много нюансов!
В том числе и Радиус поиска.
Вы можете мне подробно написать , что планируете искать и в какой бюджет.
Мои контакты есть в описании
Дублирую:
89101152267
7:34 Так с какого номера: того, что на словах; или на экране текстом?
Логично, что текст позже накладывался на видео.
Буду скоро ехать смотреть Polo 2013 с пробегом (наша Киевская область), пробег 123 тысячи, продает дальний родственник; но он - второй хозяин, а первый не отдал сервисную книижку (пропал после сделки), так что пробег вызывает сомнения.
вин-код XW8ZZZ61ZDG045572
На экране
2013 год, может быть и "старый" движок, с не модифицированной поршневой. Обработка двигателя присадкой XADO, может убрать стук переставки поршней. У меня убрал.
Да, и вин-код "пробейте" через автотеку. Ровный пробег без повышения и без понижения на протяжении лет пяти, свидетельствует не о том что, машина стояла, а о том что, (возможно) каждый год скручивали столько, сколько наезжали. Был такой случай.
Спасибо за видео
Рад что вам понравилось!
Доброго времени суток на сегодня живого до 650К найти можно?
От 700 не ниже
Ремень клапана не гнёт при разрыве?
За 500т можно купить поло Или уже нет?
Тогда ещё можно было.
Сейчас уже нет.
@@e-auto67 рынок вообще бардак
В Европе эти машины максимум 200 -300 тыс стоят
У нас 700- милион
Беспредел
👍👍👍
470 тысяч ??? Сейчас они стоят 1 700 000😂😂
Он сказал подвеска поло мягкая или мне послышалось
Реально сказал)
Так и есть! Уж помягче чем в шкодах!
Кто заливает масло Ликви Молли Молиген 5w40 у того нет перекладки и бензин 98,кто на 92 и на масле из Ашана на каждый день,Вот у вас и стучит.
Ликви-подделки как го...на за баней!!!!! Я лучше шелл на розлив от официала залью.......
@@shculz583 молиген не кто не подделывает,это не возможнл,шелл твой в подвалах льют
@@shculz583лил Шелл в рапид в движке постукивало на горячую, перешел на Лукойл перестало.
Модернизированная поршневая это все наглый пиздеж со стороны вага, по сути это те-же поршни только в профиль, стук опять возвращается рано или поздно
Все верно, кардинальным поршни не поменялись.
Эх... Даа... 470 тысяч...
В 2023 году цена 600,с пробегом 200
Они и на горячую стучат.
В дальнейшем , да
@@e-auto67 моторы, на самом деле, полное говно сделал Ваг.Нервы потрепал стуками людям...
У меня не стучит есть видео пробег 120000
0:45 - Volkswagen, а не Wolksvagen
Очепятка
А подушки не проверил
как связана росия с развивающиемся странами?😂😂😂
Всё хорошо, но с речью что-то у ведущего не то. Какие-то сбои. Без обид. Перескоки с одной мысли на другую.
Бывает! Говорю от себя, не по сценарию!
Как раз наоборот! Паузы позволяют лучше воспринимать информацию.
Студенты проводили сравнение: информация от лектора, который "подвисает", подбирает слова, в голове остается надолго. А после "пулемета" - наоборот.
Прикололо-,,что люди рекомендуют’’ на форуме😅😅😅 это о масле. У меня Рено-там прямо на кузове нанесена маркировка масла-ЧТО ЗАЛИТО ЗАВОДОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ!!