Жиглер 41 ево получается обратно поставил и он получается оказался 42 как так ну насчет 42 это реально помогает уменя было такое иеще под этот жиклер идет электро клапан с латунной иглой тогда будет толк и правильная регулировка 2вух вентов а штобы их точно отлегу лировать карб не должен ни где подсасывает воздух тогда он будет работать на ура
У меня двигатель после кап ремонта троит на горячую, мандраж через руль дает, клапана плотно лежат вакуум есть, свечи поменял, может карбюратор давать мандраж?
Ловкость рук и никого мошенничества 😂
Молодец Николай! Хорошо, когда руки растут откуда надо!) 👍
Не плохо, не плохо, видно ,что работает профи!!!
Ещё стоит обращать внимание на штекер, если он кародировал будет такая же петрушка.
Повчальное видео, спасибо!
Жиглер 41 ево получается обратно поставил и он получается оказался 42 как так ну насчет 42 это реально помогает уменя было такое иеще под этот жиклер идет электро клапан с латунной иглой тогда будет толк и правильная регулировка 2вух вентов а штобы их точно отлегу лировать карб не должен ни где подсасывает воздух тогда он будет работать на ура
Спасибо, оказалось винт качества смеси был закручен.
Помог.
Подскажите. Скидываю провод с клапана а она работает почему???
Здравствуйте как можно с вами связаться
говоришь сухо а в первую капает
Курск?
Мне помогло
Меняй катушку, не должна она на провод пробивать.
У меня двигатель после кап ремонта троит на горячую, мандраж через руль дает, клапана плотно лежат вакуум есть, свечи поменял, может карбюратор давать мандраж?
Нашли проблему?
99 инжектор
Я хринею как не посмотриш эти ролики у всех стоят электро клапаны да выкиньте их и поставьте заглушки и геморроя не будет
Как это повлияет на работу двигателя?
Здравствуйте подскажите пожалуйста уменя тоже такая же проблема машина троит на холостых оборотах и дёргается с места что это может быть?
электрика, смотри провода на свечи, катушку, свечи и тд
3:20 это не провод пробивает, а изолятор самой катушки.