Kilka słów o pedałach, czyli potencjometr gazu w Renault Laguna II

Dowiedz się więcej o tak prostej części jak pedał gazu.
Jeżeli chciałbyś postawić mi kawę, to nie krępuj się buycoffee.to/r...
Występowały dwa rodzaje pedałów:
dla wersji z tempomatem i/lub automatem:
8200741891, 8200415817, 8200003392
dla wersji bez tempomatu:
8200415818, 8200002904

[@tadeuszwojcik4748]

super 👌 film

[@micharudzki1986]

Rysiek pozdrawiam serdecznie
dobry film wszystko pięknie opublikowane

[@hondacbr116]

Czyli płytka jest taka sama dla obu pedałów. Otóż mam u siebie ten z klikiem i mam problem z obrotami 2500 fault injection esp fault i co ciekawe rozebrałem pedał i miedzy sciezka 2 i 4 mam przejście 1500om a miedzy 1 i 5 jak pokazywał laguna fan nie mam nic zero reakcji multimetru ? złożę z dwóch pedałów jeden czyli bede miał uzywke tego bez kicka a wymienie sama płytke ?

[@ilianagyorgova9241]

Hello do you know what shoud be the voltage of Pedal Gazu? I checked mine with can cip with 100 procent pressed pedal and gives me 3.5 v and 1.8 V is that okey? many thanks in advance;)

[@HameemRussel]

Hei, i Have an issue with my Gas pedal. every now and then my car shows ESP ERROR AND TRY TO ACCELERATE BY itself. I have a video i can share how the problem looks like. The ESP is ok. No issue with Esp. But still i get such an error and it is really hard to continue driving. Do u have any idea how to fix it?

[@januszkowalski5409]

Wyjaśnij dlaczego wywala tryb awaryjny po rozgrzaniu auta, a po odczytaniu błędów wychodzi pedał gazu ścieżka 2 a to wcale nie wina pedału tylko cewki albo jakiegoś czujnika.

[@ewa2412a]

ok.

[@Markustajahoyrylaiva]

co moze byc nietak gry ten pedl niereaguje 1cm od gory pozniej normalnie chodzi

[@rysiuncio]

Trzeba by zobaczyć jakimś diagnoskopem, czy faktycznie w tym przedziale nie daje sygnału, czy może to sterownik wtrysku tak reaguje. Jeśli nie daje, to może ścieżki są wytarte, albo brudne.

[@Markustajahoyrylaiva]

@@rysiuncio dzieki

[@robertkornacki1328]

Jak bym to rozebrał mógłbym to samo powiedzieć.
Po co rozbierać dobry pedał?
Urządzenie od punktu oporu zrozumiałem ma tylko znaczenie mechanicznie sygnalizujące max wychylenie pedału?
Wyjmując płytkę ze ścieżkami oporowymi nie radze jej zakładać całkiem na sucho, szybko się przetrą.
Wolałbym się dowiedzieć czemu mój pedał gazu musi kosztować 2x tyle co jego odpowiedniki niczym się na zewnątrz się nie różniące i czemu tak o nie ciężko./180010024R/?
Może ktoś pomoże w rozgryzieniu tego tematu.

[@MrBeleth85]

Bo twój pedał potencjometr jest całkiem inny niż ten tu pokazywany to raz .Zauważ że nie posiada żadnych blokad oporów itp a tempomat sterowany jest za pomocą przycisku czyli włącznika na tunelu tak jest w Megane3 .A już kuriozum o których nikt nie wspomnie to jest to że jest nie rozbieralny nie sztuką jest pokazywać coś co ma śruby mozna to demontować smarować ,lutować czyścić ,mierzyć a na koniec poskładać 😀Po to tam w tym pedale są śruby aby to okresowo czyścić itp. i nie ma tu nic nowego trzeba tylko znać napięcia jakie mają być i to wszystko . Ja natomiast zregenerowałem ten klejony i 400w kieszeni 😀 plus wymiana , bo majster jeszcze 100 zł policzy 😀

[@karolr8905]

Cześć! Przy wymianie na pedal o tym samym numerze części, trzeba później programować czy wystarczy wpiąć wtyczkę i gotowe?