Выражаю тебе огромное уважение. Крепкого здоровья тебе. Как же доходчиво и досконально все объяснил. Побольше бы таких хороших людей в мире как автор этого видео.
Спасибо огромное, четко компетентно и доходчиво. Реально крутой механик с руками из правильного места. Если бы не твои видео я бы уже поджог свой пыж. Респект и уважение.
Отличная работа! Отдельное уважение за динамометрические ключи! В Москве в спец. Сервисах ими не пользуются.... Типа на опыте... Только в конце слышно работу вентилятора. Как будто ошибка выскочила и начал молотить вентилятор.
ох как вы правы, вчера был свидетелем "опыта" 😂 можно сказать только из-за динамометр и не стал сам делать, думаю где эти моменты искать, и ключ покупать надо...
Про вакуумный насос рассмешил сильно 😅😅. Сейчас как раз делаю такой двигатель и хозяин заехал вчера и просто из любопытства крутанул его туда и обратно. Я ему сразу сказал чтобы шел за новым. Пошутил, конечно, но перебирать пришлось. Больше он там не появится, пока машина не будет готова😂
Спасибо дядька. Хочу дополнить что смазываем резьбы совсем немного. Не в коем случае не капаем масло в отверстия с резьбами. Шляпы болтов смазываем совсем немного в месте контакта с шайбой. Контакт шайба и ГБЦ должно быть сухо. Да бы не допустить срыва затяжки и неправильного момента затяжки
@@rauf.mechanic Подскажите пожалуйста, как лучше снять блок ep6 с автомобиля в гаражных условиях? По частям, тогда как его обратно ставить? Разбирать морду? Или может есть какой то вариант вниз опустить в яму
У меня вопрос. В официальной инструкции при затяжке болтов фазовращателей указано - ключ рожковый нужно поворачивать (создать натяжение) в сторону вращения затягиваемого болта . НЕ НАВСТРЕЧУ вращению болта, что кажется вполне логичным. Так в каком направлении правильно??? Еще вопрос. Для чего метка-стрелочка на шестеренке, которая физически-механически неможет указать на положение состояния фазовращателя что он находится в положении защелки?
Привет Пегут 207. 1,4 бензин. После замены цепи машина не заводится, потом заметил, что подсос Ваноса немного работает на холостом ходу. Что делать? Машина так ни копейки не держит.
Здравствуй дорогой друг! Посоветуй мне пожалуйста в чём может быть причина нестабильной работы двигателя ep6 при запуске "можно сказать прикаждом запуске, что на холодную, что на горячую" При повышении оборотов нестабильность пропадает. Был произведён ремонт двигателя, обошлись только заменой поршневой группы, цепь не менялась ошибка по распределительному впускному валу. 0011 . Можно совет узнать? Всё таки придется заменить и цепь в комплекте или что-то другое может быть? Спасибо за понимание и ответ😊
Очень познавательно. Большое спасибо. Есть вопрос. По мануалам, при установке цепи, болт коленвала тоже нельзя затягивать до установки натяжителя. Это критичный момент? Это не повлияет на правильную работу ГРМ? Я имею в виду, невыполнение этого пункта инструкции производителя...
Рауф подскажите в одном из видео вы ставили ГРМ на ep6 фирмы bga, из вашего опыта какие не оригинальные фирмы ходят, на этих моторах и вкладыши вы тоже оригинал используете?
насосу нет разницы в какую сторону крутиться, он как ротор у пневмоинструмента, а тот крутится в любую сторону. другое дело повышенный износ корпуса и уплатнительных сухарей. а наверное самая частая причина поломки насоса, это его установка на герметик, который перекрывает масляный канал для смазки и пиши пропало.
Спасибо огромное за ваше видео. Дай бог вам здоровья. Вопрос если можно. Ушли метки на распредволах приспособой выставил, но точки на фазавращателях не совмещены, обязательно их совмещать?
Добрий вечер! Нужна ваша помощ. Когда устанавливаю упор на коленчатий вал то 2 и 3 поршень находится на верху. Пол часа крутил и постоянно тоже самое. Может бить такое??? поршни ж должни бить на одном уровне?
Потрясающая работа и отличное видео! Смотрел с удовольствием Подскажите пожалуйста, цена и сроки на такую работу: на замену гбц, цепь, мск ? Еще раз спасибо за видео
Подскажи , пожалуйста, фазорегуляторы перед установкой, как-то, нужно взводить? И положение относительно оси распредвала как выбрать, если там шпонок нет?
Рауф,здравствуй,коленвал зафиксирован,ни туда ни сюда,но валов полукругом вверх стоят,на ваносах метки не совпали,почему,двигатель ни разу не разбирался с завода.
@@rauf.mechanic Більшість пошкоджень, які я бачу на гільзах циліндрів у бензинових двигунах, пов’язані з хонінгуванням стінок циліндра та встановленням поршневих кілець більшого розміру. Деталь кріплення блоку циліндрів EP6 і гільзи циліндра дуже тонка.Чи важко її замінити на нову? Хіба це можливо?
@@rauf.mechanic я уже после своего вопроса посмотрел всю подборку про ремонт двигателя этого Ситроена. Если это машина 2012 года, то это уже EP6C. И ещё раз спасибо за ваши видео - смотрел и ощущал теплоту, с которой Вы делаете свою работу! 👍
Рауф спасибо за видео,все четко как надо рассказал и показал , единственный вопрос подскажи пожалуйста . Хочу свой матор разобрать , звёздочки на распредвалах надо взводить или заряжать как на тойте например или просто по меткам поставил и будет счастье.
Мастер, ответьте пожалуйста. На 15 минуте Вы рассказываете о том, что метки на шестернях должны обязательно совпадать. И даже отметили их белым цветом. Вопрос. А не вводим ли мы этими метками людей в заблуждение? Может эти метки на этом двигателе вообще не имеют значения? Посудите сами. Ориентация коленвала и валом входа-выхода осуществляется путем фиксации в контрольной точке маховика и фиксацией положения валов оснасткой. Т.е. вся система уже установлена! Звездочки же на валах можно переместить как угодно. Это никак не будет влиять на циклы впуска-выпуска-зажигания
приветствую, подскажи что делать в чем причина?, после кап ремонта и сборки двигатель работает неустойчиво на холостых, тяги нет, скидываешь фишку с вальвотроника работает ровно появляется тяга , но сильно стучат гидрики, это дело в червячной паре вальвотроника? в в них имеется сильная выработка .всю голову сломал 3 дня с ней мучаюсь...
Скажи пожалуйста при каком усилии затягивается двойная опора . Тоесть верхняя часть двигателя со стороны вакумного насоса и датчика эксцентрического положения? Там 3 болта
Добрый день, собрал по видео головку и поставил, очень тяжело все запостилось и сильно троит…( уже голову поломал что может быть, метки все на месте, почему то пишет пропуски по 2 му цилиндру иногда первый иногда 2 и 3й .. и дымит. Хотя менял колпачки все
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Редко кто так толково и просто разъясняет!! Обычно так делают хорошие специалисты - без воды и понтов!! Благо - дарю!! Здоровья!
Спасибо вам большое 🙏🙏🙏🤝. Дай бог вам здоровья и счастья
Выражаю тебе огромное уважение. Крепкого здоровья тебе. Как же доходчиво и досконально все объяснил. Побольше бы таких хороших людей в мире как автор этого видео.
Спасибо вам большое братан 🙏🙏🤝. Дай бог вам здоровья и счастья.
Дякую друже!
Ти настоящий профі!
Бог воздасть тобі добром за те що ти не скупердяй щоб поділитися важною інформацією.
Якраз зараз маю такий мотор
Вам також Дякую. Заходьте на мій канал там про EP6 є багато інформації.
Какой вы молодец! Спасибо вам большое! Вы искренне,открытой души человек !
Спасибо вам большое братан 🙏🙏🙏. Делайте сами удачи вам и здоровья
Спасибо огромное, четко компетентно и доходчиво. Реально крутой механик с руками из правильного места. Если бы не твои видео я бы уже поджог свой пыж. Респект и уважение.
Спасибо большое братан. Делайте сами удачи вам братан.
@@rauf.mechanic , go
Вы отличный Брат, удачи тебе родной человек. С Богом!
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья.
Отличная работа! Отдельное уважение за динамометрические ключи! В Москве в спец. Сервисах ими не пользуются.... Типа на опыте...
Только в конце слышно работу вентилятора. Как будто ошибка выскочила и начал молотить вентилятор.
Да братан была ошибка. Вентилятор постаянно крутился проблема была на массе. Вы очень внимательны.
ох как вы правы, вчера был свидетелем "опыта" 😂
можно сказать только из-за динамометр и не стал сам делать, думаю где эти моменты искать, и ключ покупать надо...
Дайте номер ватцапа отправлю всё моменты затяжки болтов.
Самое лучшее видео по еп6 мотору! Спасибо!)
Спасибо большое. Делайте сами удачи вам
Excelente a pesar q no entiendo el idioma, pero entendi los pasos q estabas explicando muchas gracias.
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья
Ya le sugerí poner subtítulos español 😅
Про вакуумный насос рассмешил сильно 😅😅. Сейчас как раз делаю такой двигатель и хозяин заехал вчера и просто из любопытства крутанул его туда и обратно. Я ему сразу сказал чтобы шел за новым. Пошутил, конечно, но перебирать пришлось. Больше он там не появится, пока машина не будет готова😂
😂😂😂
Мужик красавчик, мне понравилось, доходчиво, с юмором, без воды, уважение)
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья.
Как увидел двигатель ep 6 сразу подписался! Спасибо все очень доходчиво и понятно, всего вам хорошего!
Спасибо большое братан.
Ну прям очень все понятно, и четко сделано, спасибо за видео. В конце немного грустно, ключи друзья.(((
Спасибо большое братан.
Спасибо, Рауф, за подробное объяснение. Я пока ГБЦ не снимал, но, конечно же, придётся рано или поздно.
Снимайте не бойтесь . Если что обращайтесь .
Вы огромный молодец,буду пользоваться вашим видео для замены маслосьемных колец и колпачков на ep6cdt md от пежо 408 запчасти в пути,Спасибо за видео!
Удачи вам братан.
спосибо тебе за уважение инструментов да они наши самие близкие друзя
И вам тоже спасибо. Да братан без них очень тяжело.
Рауф,спасибо,брат,благодаря тебе сам заменил мск и Цепь,у нас в Ульяновске все автосервисы боятся ЕР 6 как страшного суда,долгих лет!
Да не за что. После моего видео можно двигателя собрать. Стараюсь подробно показать. Удачи не ломается.
Юрий! У вас в Ульяновске есть очень крутые спецы по ер6.Просто вы,видимо,не знали...
На проспекте Созидателей,39
Спасибо большое нужное видео, а то у нас мало кто ремонтирует ситроены и хают что плохие машины, а я думаю плохому танцору сами знаете что мешает
Спасибо большое
Огромный молодец. Талант . Что рассказал показал. По больше видео приятно смотреть
Спасибо большое братан дай бог вам здоровья
Рауф,спасибо за такой подробный видос.сохраню себе,как пособие,когда придет время пежо 308 ремонтировать.и с друзьями у тебя все в порядке.👌
Братан извините за поздний ответ. Всё отлично. Делайте сами удачи вам
Спасибо за видео. Самое подробное по этому мотору. Удачи!
Спасибо большое братан
Спасибо дядька. Хочу дополнить что смазываем резьбы совсем немного. Не в коем случае не капаем масло в отверстия с резьбами. Шляпы болтов смазываем совсем немного в месте контакта с шайбой. Контакт шайба и ГБЦ должно быть сухо. Да бы не допустить срыва затяжки и неправильного момента затяжки
Молодец.
Спасибо, очень практичное видео.
Сам собрал ep6, много чего подсмотрел у вас полезного.
Здоровья и удачи вам!
Спасибо большое братан. Делайте сами удачи вам.
все грамотно и по сути ,дай бог вам здоровья!!!!
Спасибо большое братан. Удачи вам.
Ну красавчик конечно. Низкий поклон. Очень полезное видио
Спасибо большое.
@@rauf.mechanic Подскажите пожалуйста, как лучше снять блок ep6 с автомобиля в гаражных условиях? По частям, тогда как его обратно ставить? Разбирать морду? Или может есть какой то вариант вниз опустить в яму
У меня на канале есть как я снимаю блок можете посмотреть. Я на верх поднял. Не надо морду снимать.
Брат , ты лучший! Жалко к тебе на ремонт не могу попасть 😢
Спасибо большое братан. Хороших мастеров много ну совестных мало.
Молодец, одного вам не хватает - оператора вести съёмку.
Спасибо вам большое 🙏🙏🙏🤝. Скоро тоже будет 🤝
Супер !!!! Все подробно !!! Все по полочкам!!!! Спасибо. Очень много важного !!!!!! Очень помогли
Спасибо большое.
Спасибо большое. Всегда пожалуйста.
Excellent work by a professional. Thanks for the perfect EP6 engine repair videos 👌👍👍👍👍👍
Thanks a lot brother.
Красавец,спасибо за подробную инфу🤝
Спасибо большое братан.
Спасибо! От чистого сердца
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья.
Үлкен үлкен Рахмет ! спасибо за видео ! Дай Вам аллах крепкого здоровья !
Çox sağ ol брат мой
Хороший мастер. Мужик любит свою роботу
Спасибо большое. Диствително люблю свою работу.
Puedes poner traducción en español !
Eres un especialista muy bueno
Muchas gracias 🙏🙏🙏. No se como hacerlo.
Best explanation -step by step of this PSA nightmare engine, what I seen on youtube.
Thanks a lot brother. God bless you. The engine is truly a nightmare.
Спасибо мил человек
Вам тоже спасибо 🙏🙏🙏🤝
Механик от бога👍💪
Спасибо большое братан
@@rauf.mechanic от души дядь,,а если не секрет сколько же стоит такой ремонт с запчастями и работой?
@@ГригорийЯнуш-п5в Свою работу могу сказать а запчасти клиент сам купил в роде сказал ну я не помню
@@rauf.mechanic уважаемый если Вам не трудно,буду очень блогодарен
Моя работа 20т грн. А запчасти бля буду незнаю.
Рауф братан ты прям красавчик, прям чётко показываешь
Спасибо большое братан
Приятно смотреть на чистоту!
Спасибо большое.
У меня вопрос. В официальной инструкции при затяжке болтов фазовращателей указано - ключ рожковый нужно поворачивать (создать натяжение) в сторону вращения затягиваемого болта . НЕ НАВСТРЕЧУ вращению болта, что кажется вполне логичным. Так в каком направлении правильно???
Еще вопрос. Для чего метка-стрелочка на шестеренке, которая физически-механически неможет указать на положение состояния фазовращателя что он находится в положении защелки?
Значит делайте по инструкции.
дай бог вам здоровья
Спасибо большое братан 🙏🙏🙏. Делайте сами удачи вам.
Красавчик все ясно понятно
Спасибо вам большое 🙏🙏🤝
лучшее видео по теме. спасибо!
Спасибо большое.
Excelente gracias saludos de Colombia camarada 😊
Спасибо большое братан. Привет из Украины.
Привет Пегут 207. 1,4 бензин. После замены цепи машина не заводится, потом заметил, что подсос Ваноса немного работает на холостом ходу. Что делать? Машина так ни копейки не держит.
Спасибо большое! Очень полезное видео! Человек с ПРЯМЫМИ РУКАМИ.!Где вы проживаете? В Украине, в каком городе?
Здравствуйте. Живу в Киеве. Спасибо большое за комментарии.
Рауф спасибо брат, коленвал зафиксирован,валы круглой вниз,фиксаторы установились свободно,но ваносах метки далеко.можно снимать?потом ставить по меткам.
Аллах баракат версин)))
Спасибо большое братан. Çox sağ ol qardaş.
@@rauf.mechanicСалам алейкум Abi сиз Харда олусунус
Спасибо! Ты лучший 👍👍👍
Спасибо большое братан
Здравствуй дорогой друг! Посоветуй мне пожалуйста в чём может быть причина нестабильной работы двигателя ep6 при запуске "можно сказать прикаждом запуске, что на холодную, что на горячую" При повышении оборотов нестабильность пропадает. Был произведён ремонт двигателя, обошлись только заменой поршневой группы, цепь не менялась ошибка по распределительному впускному валу. 0011 . Можно совет узнать? Всё таки придется заменить и цепь в комплекте или что-то другое может быть? Спасибо за понимание и ответ😊
Здравствуйте. P0011 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала.
Попробуйте поменять цепь ГРМ
Спасибо за совет
Всегда пожалуйста
Благодарю тебя, дружище!
Спасибо большое братан
Я вас всех уважаю и люблю!
Братан это я имею ввиду по братский.
Спасибо за видео. На каком пробеге делалась капитала?
Спасибо большое што вы есть
Спасибо большое братан.
Очень познавательно. Большое спасибо. Есть вопрос. По мануалам, при установке цепи, болт коленвала тоже нельзя затягивать до установки натяжителя. Это критичный момент? Это не повлияет на правильную работу ГРМ? Я имею в виду, невыполнение этого пункта инструкции производителя...
Да братан правильно нельзя затягивать болт коленвала пока не устанавили гидронатяжител.
Спасибо брат
Всегда пожалуйста братан🙏🙏🙏
Спасибо тебе друг, от души.
Спасибо большое братан.
Салам Гардаш. Салам с ленкорана
Спасибо большое братан. Тоже Салам алейкум из Киева.
Красавчик
Спасибо вам большое 🙏🤝
Рауф подскажите в одном из видео вы ставили ГРМ на ep6 фирмы bga, из вашего опыта какие не оригинальные фирмы ходят, на этих моторах и вкладыши вы тоже оригинал используете?
Здравствуйте. Братан я запчасти сам не покупаю хозяин обычно покупает.
Спасибо большое тебе дорогой! Помог очень!
Очень рад чем-то помочь. Удачи брат.
После корейцев и японцев,ну очень замороченный мотор.
Я тоже так думаю
Який сенс зміщувати мітки муфт одна напроти одної, якщо шпонок немає і розподільчі вали завжди в одному положенні обіжмуться?
Не какова смысла нету как хотите так и установите
👍👍👍 по красоте всё рассказал и показал !
Спасибо вам большое 🙏🙏🙏🤝. Заходите на мой канал там их полно. Посмотрите и кайфуйте
спасибо огромное за информацию
Делайте сами удачи вам
Молодец профисионал своего дела
Спасибо большое братан
Моё уважение!
Спасибо большое .
Большое спасибо👍Все очень доходчиво и понятно👍
Спасибо большое братан
Отличное видео....Вопрос....обязательно ли соблюдать метки, которые на шестернях распоредвалов?
Здравствуйте. Нет братан не обязательно.
насосу нет разницы в какую сторону крутиться, он как ротор у пневмоинструмента, а тот крутится в любую сторону. другое дело повышенный износ корпуса и уплатнительных сухарей. а наверное самая частая причина поломки насоса, это его установка на герметик, который перекрывает масляный канал для смазки и пиши пропало.
Спасибо огромное за ваше видео. Дай бог вам здоровья. Вопрос если можно. Ушли метки на распредволах приспособой выставил, но точки на фазавращателях не совмещены, обязательно их совмещать?
Обязательно брат.
Спасибо
Добрий вечер! Нужна ваша помощ. Когда устанавливаю упор на коленчатий вал то 2 и 3 поршень находится на верху. Пол часа крутил и постоянно тоже самое. Может бить такое??? поршни ж должни бить на одном уровне?
Добрый вечер. Если вы хотите можеть быть. Если разговор идёт про ЕР6 тогда ВМТ все 4 поршня должны быть в одном уровне. Все в середине гильзы.
Потрясающая работа и отличное видео! Смотрел с удовольствием
Подскажите пожалуйста, цена и сроки на такую работу: на замену гбц, цепь, мск ?
Еще раз спасибо за видео
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья. Пишите на Ватсап. +380674199131. Рауф.
Супер, молодчина.
Спасибо большое братан
halaldı sənə 👏👏👏👍
Çox sağ ol qardaş
Подскажи , пожалуйста, фазорегуляторы перед установкой, как-то, нужно взводить? И положение относительно оси распредвала как выбрать, если там шпонок нет?
Там есть метки поставьте их против друг другу.
@@rauf.mechanic просто, где-то читал, что их нужно взводить как-то
Если они нормально работали не чего не надо трогать все будет ок.
Подскажите плиз, эти ваносы надо в какое то положение переводить? говорят их как то закрывают, крутят внутреннюю часть относительно внешней
На этих ваносах Я ничего не сделал так и установил. У меня на канале есть Ниссан Альмера там можете смотреть там подробно показываю.
Рауф,здравствуй,коленвал зафиксирован,ни туда ни сюда,но валов полукругом вверх стоят,на ваносах метки не совпали,почему,двигатель ни разу не разбирался с завода.
Коленвал надо крутить ещё один круг пока распредвалы должны стоять квадратом на верх круглый часть в низ.
Спасибо
Вам тоже спасибо.
@@rauf.mechanic если перепутал распредвалы как отличить впускной и выпускной?
Впускном распредвале кулачки более круглые. Выпускном острые.
@@rauf.mechanic спасибо понял
Здравствуйте.скажите,открутив натяжитель,можно ли снять распредвалы вместе со звездочками на этом моторе?
Да можно только шкив коленвала надо откртутить.
Спасибо!!!
И вам
А когда коленвал затягиваешь,дополнительно чем то фиксируешь его кроме установочного фиксатора для установки меток
Нет братан дополнительно не чего не надо.
@@rauf.mechanic спасибо,я так и понял,всё затянул
Удачи вам
Спасибо огромное
Делайте сами удачи вам
Рауф спасибо большое за уроки ремонта скажите пожалуйста как с вами связаться можно
Спасибо большое братан. Мой номер телефона+380984498060. Номер ватцапа ++380674199131.
как вы блокируете нижнюю часть двигателя 1 поршень идет вверх и должен быть выровнен с другим или идет вниз ????
Посмотрите пожалуйста внимательно там всё показано.
Привіт Майстер, якщо гільза циліндра ep6 пошкоджена, чи можу я замінити її на нову?
Привіт, брате. Звичайно можна.
@@rauf.mechanic Більшість пошкоджень, які я бачу на гільзах циліндрів у бензинових двигунах, пов’язані з хонінгуванням стінок циліндра та встановленням поршневих кілець більшого розміру. Деталь кріплення блоку циліндрів EP6 і гільзи циліндра дуже тонка.Чи важко її замінити на нову? Хіба це можливо?
Конечно можно. У нас в Киеве всё можно делать.
Очень подробное и понятное видео, большое спасибо!
Скажите, а это старый EP6? есть ли какие-то отличия и нюансы при ремонте EP6C?
Братан честно говоря не знаю.
@@rauf.mechanic я уже после своего вопроса посмотрел всю подборку про ремонт двигателя этого Ситроена. Если это машина 2012 года, то это уже EP6C.
И ещё раз спасибо за ваши видео - смотрел и ощущал теплоту, с которой Вы делаете свою работу! 👍
При снятии гбц нужен инструмент фиксации валов?
Нет не нужно. Только при установке
Рауф спасибо за видео,все четко как надо рассказал и показал , единственный вопрос подскажи пожалуйста . Хочу свой матор разобрать , звёздочки на распредвалах надо взводить или заряжать как на тойте например или просто по меткам поставил и будет счастье.
Здравствуйте. Братан я допустим не взводил поставьте по меткам все будет ок. Удачи вам братан делайте сами.
@@rauf.mechanic от души брат спасибо 👍
Красавчик!! ✌
Спасибо большое братан
Благодарю!
Спасибо большое
Доброго времени суток.можно к вам на работу устроиться??
Дай бог война закончится посмотрим. Вы откуда?
Мастер, ответьте пожалуйста. На 15 минуте Вы рассказываете о том, что метки на шестернях должны обязательно совпадать. И даже отметили их белым цветом. Вопрос. А не вводим ли мы этими метками людей в заблуждение? Может эти метки на этом двигателе вообще не имеют значения? Посудите сами. Ориентация коленвала и валом входа-выхода осуществляется путем фиксации в контрольной точке маховика и фиксацией положения валов оснасткой. Т.е. вся система уже установлена! Звездочки же на валах можно переместить как угодно. Это никак не будет влиять на циклы впуска-выпуска-зажигания
А если нет у Вас фиксатора распредвалов, тогда что?
ты лучший
Спасибо большое братан
Доброго времени суток . Подскажите пожалуйста Ситроен еп6 собрал все отлично шума нет но 4-5 мин работает и глохнет . Метки ГРМ в норме .
Братан может быть топливный насос. Проверьте пожалуйста.
Лямбду глянь,она как раз минут через 5 включается,когда прогревочные обороты падают
Ещё может быть датчик коленвала глючит.
Всё хорошо! Но про метки на фазовращателях и вращение вакумного насоса.полгая ерунда.
Здравствуйте, а что будет если устоновить звезды распредвалов не правильно?
Здравствуйте. Будет беда появится стук у них каждого есть свои ход они управляют с фразами распредвалов. По этому их называют фазовращатели.
приветствую, подскажи что делать в чем причина?, после кап ремонта и сборки двигатель работает неустойчиво на холостых, тяги нет, скидываешь фишку с вальвотроника работает ровно появляется тяга , но сильно стучат гидрики, это дело в червячной паре вальвотроника? в в них имеется сильная выработка .всю голову сломал 3 дня с ней мучаюсь...
Если большое выработки надо их поменять.
Скажи пожалуйста при каком усилии затягивается двойная опора . Тоесть верхняя часть двигателя со стороны вакумного насоса и датчика эксцентрического положения? Там 3 болта
Точно не скажу. Посмотрите на мануале.
@@rauf.mechanic в том то и дело на мануале нет
Тогда посмотрите таблицу затяжки болтов там всё подробно написано.
@@rauf.mechanic хорошо
Добрый день, собрал по видео головку и поставил, очень тяжело все запостилось и сильно троит…( уже голову поломал что может быть, метки все на месте, почему то пишет пропуски по 2 му цилиндру иногда первый иногда 2 и 3й .. и дымит. Хотя менял колпачки все
Помогите пожалуйста, могу фото видео скинуть
Посмотрите пожалуйста метки. И ещё ваносы выпуск и выпуск местами поменялись их перепутать нельзя.
Как метки поставили с фиксатором или без?
@@rauf.mechanic метки на месте могу фото переслать, только куда.. проще рассказать что делал ..
Делайте компитрною диагностику может что-то покажет.
Спасибо братка !!!!!!!
Благодарю 🙏🙏🙏🤝
приветствую, классное видео, а есть видео как менять тефлоновые кольца на распредвалах?
Нет брат нето .