【名古屋モタサイ】最適なオイル交換距離が分かる！＆オイルトラブルを事前に見るける方法とは？
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- Опубликовано: 15 апр 2024
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僕もCBR RR-Rに乗っています。
自分は年間平均3000～4000キロですので一年に一回ペースで交換したいと思います。
凄く参考になりました。ありがとうございます。
今は１年に１回だけど、昔は、春に硬め秋に柔らかい目と年２回交換してたな〜
オイル交換の距離が延びた背景には、アンディーさんの説明の他に環境配慮の観点から廃油を少しでも出さない為に世界全体の車・二輪・船舶等々の間で統一したと数人から聞いた事あるのですが、それがどこまで影響してるのか判断が難しいです。それと、自分は600SSに乗ってますが2500km過ぎると著しくミッションのタッチが悪くなるので必然的に交換してしまいます。他のメーカーはどうなんだろ
ギアの入りの良いオイルを探して延命しては？
個人的にお気に入りオイルはシェルのロッテラ5w－40です。
5000Km超えてもシフトフィールは良好で、逆に不安になりました。
@@niihiro2009 ありがとうございます。
さっそく調べてみます😄
自分は地元のバイク屋に遊びに行く口実として3千キロ毎に交換してた。😅
オフロードレーサーなので特殊だと思いますが、1000kmでオイル交換しています。メーカー指定です。量も少ないので交換時はかなり汚れています。
自分はハードエンデューロだったので4stは２〜３回ダート走りに行ったら交換していました。
オフロード走行ではトレールでも頻繁には変えたほうがいいですね。
以前は3000kmで交換してましたけど、最近は5000kmで換えてますね、
某エステル系オイルは１０００ｋｍ少々走るとミッションタッチが著しく悪化しました。メーカーも「オイルの性格上耐久性はそれ程考慮していない」と説明してくれました。この種のオイルでも1年1万ｋｍで良いのでしょうか？アンディさんは１ヶ月でこの様な状態になったオイルを後１１ヶ月、９０００ｋｍ使うのでしょうか？仰る交換頻度は耐久性が高いオイル前提のお話しでしょうか？
私はシェルのアドバンスウルトラを「高いな～」と泣きながら使っていますが、去年の酷暑のせいか６ヶ月２７００ｋｍで少しミッションタッチが悪化した気がしたのでオイル交換して又泣きました。諭吉さんが二人家出してしまいました。使用期間も考慮しますが、性能悪化を感じたら交換するようにしていますが勿体ないでしょうか？教えて頂けると助かります。来年は東京にも来て下さいね！
しかし今年も仕事の関係でモタサイ行けずでAndyさんのトークショーも見れなかったのが残念です😭
あと「コマネチ」が無いからsubチャンネルなんですかねｗ
自分(MT-25)はRS4GPで3000kmで交換してます。6000kmに変えようかな
維持費のコスパを考えるならヤマルーブスポーツがバランス良くて、高級志向で行くとしてもプレミアムシンセで十分だと思いますよ！
カスタムパーツとして考えるとRS4GPのコスパが最強ですね笑
交換頻度も3000→6000にすれば実質半額になりますし
ちなみにMT25はもちろん、R1でさえもヤマルーブスタンダードでもっと過酷な耐久試験をやってます
@@anruaavubiy
RS4GPという響きで買ってたのはありますね～😆奮発しすぎかなとも思ってましたが・・・
今回の動画見て「そうなんだ‼️」となったんで、次からそれなりのグレードに変えます。
ありがとうございました。
年間そんなに走らないから年1回ですねぇ。アンディさんは理論的でソースもはっきりしてるから為になります！！！
まさかのピー音！会場で聴きたかったです(^^;)
チャンネル隊長とのコラボお疲れ様でした。心が濁っている人なのでマメなオイル交換が必要です。
いちばーーん