Excelente video, Omar! En lo personal se me hacen más prácticas estas tapas que las otras porque así nada más quitas un solo tornillo y sale el aceite. Las normales también son buenas, pero sucede mucho eso de que los vocheros barren las tuercas, se quiebran, etc, y también tienden a apretar demasiado y se distorsionan las tapas, causando fugas y que uno batalle a la hora de trabajar con esas tapas. Tal y como explicaste, se aprieta de manera parejita y aprietas lo suficiente para que no se aflojen las tuercas y dejamos que los empaques o sellos (y el silicón) hagan su chamba.
Asi es mi estimado, sobre todo lo puse para que mi jefote haga la chamba jajajaja y tambien mostramos que si falta una tuerquita pues en via de mientras tantitito silicón y ya quedo, gracias por ver el contenido mi buen.
Omar buen día quiero lavar el motor de mi Vocho interno , le compré un Motorflush marca ECOM Por sugerencia es recomdable usarlo ? Y como ? Espero tu pronta respuesta !
Muchas gracias Omar, el video aunque sencillo aporta mucho, cada vez se aprende algo, yo le ponía silicon al tornillo de drenado pero es mas práctico el teflon, saludos y gracias por el video....
Omaaar, muchas gracias, soy del vocho que no arrancaba, y me dijiste que checara los pulsos de las ECU, pues, resultó que era el arnés o puerto que se conecta a la ECU, que estaba flojo y me estaba provocando todas las fallas, así que lo sujete bien y asegurado con un cincho de plástico y quedó excelente ya paso la verificación sin problema, muchas gracias Omar. Ya me aprendí otra.
hola amigo omar!!! es mas practico con el tapón central. claro, pienso yo que una vez al año hay que sacar la tapa completa para hacerle servicio a la coladera. saludos colega Omar!!!
@@OmarVW si los tornillos o los hoyos donde entran los tornillos se barren, hay solución,.?? Los tornillos creo q se pueden comprar pero si son los hoyos los q se barren.?
Ese conjunto lleva dos juntas, una entre la tapa y el colador y otra entre el colador y el bloque del motor. Sin silicon, mojadas en aceite o grasa no tiene fugas, asi lo hago yo y no tengo fugas. Abrazo!!!
Que hay mi estimado muy buen video , salen muy practicas esas tapaderitas , por suerte el mio ya venia con ella y no me toco batallar pero si es de muchisima ayuda , haha se inspiro el compa que la cambio la vez pasada le puso todas las plastas de silicon haha
Muy buenos días y gracias por compartir tus vídeos porque no recomendarles a tus amigos de la refaccionaria Mario que ofrezcane la rondana de cobre ya de una sola vez. Te garantizo que te van a agradecer La sugerencia infinitamente ;-)
HACE DOS SEMANAS HICE EL CAMBIO DE ACEITE Y OCUPE LA MISMA TAPA Y TAMBIEN ME PASO LO MISMO Y EFECTIVAMENTE TUVE QUE USAR UNA RONDANA METALICA, PARA SABIOS HUBIERA ESPERADO EL VIDEO JE JE JE , SALUDOS MI BUEN AMIGO OTRO BUEN VIDEO!!
Excelente video. Lo realice en mi vocho modelo 2001 y me ayudó solo tengo una pregunta sobre la posición en la que va la válvula de alivio de la bomba de aceite por error quite el tapón y se salió en el resorte y un pequeño tapón espero me puedas ayudar ya que sin el resorte y ese tapón me prende el testigo del aceite
Que paao camarada omar yo le cambie el aceite ami vocho y compre 2 juntas una abajo y la otra arriba en medio la coladera poco silicon como comentas y cero fugas el mio viene el carter sin tapon de drenado y conseguí las tuercas originales quedo bien
Ruben's Esquivel pues ése es el chiste de éste video, te está enseñando que puedes comprar la tapa del cárter en refaccionaria Mario que ya viene con tornillo central para que en tus próximos cambios de aceite no tengas que quitar todos los tornillos y el cárter completo. Es un anuncio, (o publicidad de un producto o como le quieras llamar). Y es excelente. Saludos!
Que buen video, saludos desde Perú, no se si podrás ayudarme, alguna vez hiciste mantenimiento al tren delantero del vocho? Que es necesario remplazar?
Pues sibre la refa soloe te puedo dar la info que esta en la descripción entras a su sitio web y ahi ves lo k necesites o que necesitas que yo te diga?
Omar buenas tardes disculpa si hay video fugas y reparacion en las flautas? mi vocho presenta fuga y quisiera saber cuanto me saldria$ y su procedimiento saludos.✌
Bueno, feo, mal hecho y puerco pero se agradece, tu eres un mecanico bueno, pero al mio lo superviso y si me hace una marranada le pido amablemente que sea limpio y que quede bien o se lo regreso, clientes "ahorradores" debes tener muchos, cambialo hasta que se truene, el mantenimiento preventivo es lo que nos enseñas y te felicito por esp mi buen Omar!
Saludos cuál es el precio de Carter del bocho q compraste en refaccionaria mario y su cedazo gracias saludos espero respuesta estoy viendo cómo la cambias tengo un bocho deportivo modelo 91 y q bujías son las buenas para mí vocho gracias
ahi ya no entendi, primero pusiste el tapon con el O ring, que se vio como se aplasto al apretar el tapon, pero cuando esta goteando ya no tiene el O ring, que paso ahi, se desintegro o ya no se lo pusieron y por eso hubo fuga?
Bueno de entrada te va a prender el testigo del aceite y tendras que medir presión, los bizos suenan y el ruido ya no se quita aunque lo corras y también te puede dar un sintoma el que la bomba falla cuando la coladera esta tapada y no, no es dificil cambiarla, solo hay que quitar la polea del cigüeñal con un extractor y reemplazarla pero puede ser un poco laborioso
buenas tardes Omar tengo una pregunta mi motor de vocho es f.i se puede hacer de 1832 cc con el mismo motor fi o se requiere hacer carburador? Saludos y excelentes vídeos son de una gran ayuda
HOLA QUE TAL BUENAS TARDES, COMO PUEDO CHECAR QUE NO ESTE PEGADA LA MAQUINA DE MI VOCHO SI YA TENGO COMO 5 AÑOS PARADO EL CARRO Y YA LO QUIERO ECHAR A ANDAR , QUE PROCEDIMIENTO SE TIENE QUE HACER, ME PODRIAS ECHAR LA MANO DE FAVOR, TE LO AGRADECERIA MUCHO.
Maestro buen dia que me.recomienda los virlos de la tapa del carter de mi vocho me los barrieron y ahora que le hice el cambio de aceite me doy cuenta que gotea por que ya no aprietan vien gracias por compartir sus cononsimientos saludos
Hola amigo, te sigo hace tiempo y veo que le saben bien a la mecanica, a mi me gustaria aprenderle tambien, algún Consejo de como aprender a reparar autos? Tu aprendiste de manera autodidacta o estudiaste mecanica automotriz?
Hola Si me sigues desde hace tiempo sabras que he mencionado que estudie mecánica automotriz, entre teniendo cierto conocimiento, asi que lo mas conveniente es saber lo básico para entender mejor las clases
Hola buenas, soy de chile y compre mi vochito hace poco, no lo tenian bien cuidado entonces le queria hacer el cambio de aceite que no se lo hicieron en 3 años, y comence a sacarle las tuercas, se quebro un perno y se rodo una tuerca de la tapa. Mi tapa tiene un tapon en el medio y quisiera saber que perno usa y si es de esparrago , que es de los dos lado, ¿como pongo el perno y saco el pedaso que quedo del otro?
Hola que tal, yo le hice el cambio de aceite a mi vocho y creo que barri un tornillo, puedo ponerle el puro silicon así como tu lo hiciste en el video?? Y si la respuesta es afirmativa, que tanto puedo andar así con el vocho??? Por ejemplo, me aguantará un viaje de CD. Del Carmen Campeche a Tampico Tamaulipas ida y vuelta???? Agradecería respuesta, gracias 🤞
POR LO GENERAL YO NO RECOMIENDO ACEITES A MENOS QUE SEA ALGUN PATROCINIO Y LO USO EN UN AUTO EN BUENAS CONDICIONES MECÁNICAS. ADEMAS QUE NO RECOMIENDO PORQUE NO SE YO EN QUE CONDICIONES ESTE EL AUTO DEL QUE SE ESTE HABLANDO.
Hola amiga Buena pregunta y asi es tienes toda la razon si hay que retirar la coladera al menos jna vez al año para que veas que tan sucia puede estar, yo lo hacia una vez cada 2 años y njmca encontre residuos de nada. Saludos
Una, reemplazarlas O 2 es algonque sirve pero yo no aconsejo como reparación definitiva, cubre con hilo la cuerda del tornillo, y luego pones la tuerca y aprietas con cuidado, a veces llega a funcionar
@@OmarVW Ok gracias. Lo malo es que las puntas de esta rosca están muy coritas y la tuerca malamente agarra unas tres vueltas mas o menos. Yo había pensado en caparlas y hacer orificio y rosca para ponerle tornillos pero me preocupa me salga contraproducente. Estas se pueden quitar y remplazar mi estimado? Gracias y saludos.
@@pannchoxavierdiytutambienp5828 Si se puede e incluso en algunas refaccionarias venden los birlitos para reemplazo nada mas que si es un poco laborioso cambiarlas
@@OmarVW Excelente Omar muchas gracias mi estimado. La verdad al ver las cuerdas así me preocupe mucho. Voy a buscralas en las refaccionarias para remplazarlas porque no tengo otra salida. Muchas gracias por tus videos son de mucha ayuda amigo. Que tengas un excelente día.
noe gonzales Ho! Bueno, de todas maneras tendré que comprarla en casa Mario. Y lo haré para apoyar a éste canal, ya que casa Mario lo patrocina para que nos siga enseñando. En realidad me gasto más en gasolina para ir a autozone que ir a casa Mario caminando y ahorro tiempo. (sí fuera algo más que me saliera más caro, si voy a buscar a otro lado. De todas maneras agradezco tu fina atención. Saludos!
AYUDAME RETIRE LA TAPA Y TODO NORMAL PERO AL QUITAR TODOS LOS TORNILLOS ME DOY CUENTA QUE TIENE DOS PIJAS UNAS ANCHAS Y NO SE QUE HACER SI LA MANCHUELIADA SEA BUENA IDEA Y PONERLE LOS TORNILLOS QUE SON!!
Lo uso en la base del multiple de admision donde sienta el carburador debido a que el mio esta desgastado, aunque selle bien el envase del silicon se me seca y se desperdicia mucho producto por esa razon
CHARLY ORTIZ puede ser el generador u alternador, depende de que sea lo que tiene tu Vocho, pero el generador o alternador es lo que se encarga de reponer la carga de batería, revisa también el regulador que esta debajo de asiento de atrás del lado del chofer
No puede ser... no lleva silicon, con las juntas si se realiza bien el torque de cada tornillo y sin problema... y teflon ahora resulta que es tanque de gas...
Amigos alguien a tenido el problema de que la cuerda está muy corta y no puedes poner las tuercas yo tengo ese problema con dos, alguien ya a cambiado los tornillos?
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Excelente video, Omar! En lo personal se me hacen más prácticas estas tapas que las otras porque así nada más quitas un solo tornillo y sale el aceite. Las normales también son buenas, pero sucede mucho eso de que los vocheros barren las tuercas, se quiebran, etc, y también tienden a apretar demasiado y se distorsionan las tapas, causando fugas y que uno batalle a la hora de trabajar con esas tapas. Tal y como explicaste, se aprieta de manera parejita y aprietas lo suficiente para que no se aflojen las tuercas y dejamos que los empaques o sellos (y el silicón) hagan su chamba.
Asi es mi estimado, sobre todo lo puse para que mi jefote haga la chamba jajajaja y tambien mostramos que si falta una tuerquita pues en via de mientras tantitito silicón y ya quedo, gracias por ver el contenido mi buen.
Omar buen día quiero lavar el motor de mi Vocho interno , le compré un Motorflush marca ECOM
Por sugerencia es recomdable usarlo ?
Y como ?
Espero tu pronta respuesta !
Muy ilustrativa la explicación, muchas gracias amigo Omar, saludos de Lima Perú.
Excelente explicación un saludo desde Monterrey NL México
Buen video en Autozone venden las rondanas de cobre por paquetito de varias medidas saludos desde Oaxaca
Muchas gracias Omar, el video aunque sencillo aporta mucho, cada vez se aprende algo, yo le ponía silicon al tornillo de drenado pero es mas práctico el teflon, saludos y gracias por el video....
Gracias a ti, un abrazo
Gracias maestro por la clase.. Exelente 😱😱😱😱👍👍👍👏👏👏
Gracias mi buen amigo
Exelente video me cambiaron mi aceite y me dejaron fuga,antes no fugaba haré lo mismo gracias por el dato buen video
Gracias maestro omar excelente buena opción para los cambios de aceite
Te felicito Omar
Me gustó mucho el vídeo muy buena explicación primera vez que veo este canal saludos
Gracias saludos amigo
Gracias por la instrucción de como cambiar el aceite del v. W.
Excelente video muy bien explicado
Omaaar, muchas gracias, soy del vocho que no arrancaba, y me dijiste que checara los pulsos de las ECU, pues, resultó que era el arnés o puerto que se conecta a la ECU, que estaba flojo y me estaba provocando todas las fallas, así que lo sujete bien y asegurado con un cincho de plástico y quedó excelente ya paso la verificación sin problema, muchas gracias Omar. Ya me aprendí otra.
Me da gusto mi amigo que bueno que encontraste el problema
Omar VW , seguiré viendo tus vídeos, para aprenderas, otra vez mil gracias!
hola amigo omar!!! es mas practico con el tapón central. claro, pienso yo que una vez al año hay que sacar la tapa completa para hacerle servicio a la coladera. saludos colega Omar!!!
Así es amigo Eduardi, un abrazo
Que bonito se escucha ese motor
Buenas tardes mi querido amigo Omar saludos cordiales dsd MTY NL gracias por la información de este video cómo siempre es de
Mucha ayuda 👍
Gracias a todos ustedes
@@OmarVW si los tornillos o los hoyos donde entran los tornillos se barren, hay solución,.?? Los tornillos creo q se pueden comprar pero si son los hoyos los q se barren.?
Si se abian, haces machuelos nuevos, los reemplazas y ya
@@OmarVW disculpa mi ignorancia Omar pero q son machuelos.?? No tienes un vídeo sobre eso.?? De antemano muchas gracias.
Buen dia omar son exelentes tus vudeos saludos
Ese conjunto lleva dos juntas, una entre la tapa y el colador y otra entre el colador y el bloque del motor. Sin silicon, mojadas en aceite o grasa no tiene fugas, asi lo hago yo y no tengo fugas. Abrazo!!!
Gracias por tu apoyo e información. Un gran abrazo.
Yo le puse una ligera capa de Shellac en ambas juntas ¿crees que sea necesario?
No para nada para eso son las juntas.
Grasa de Cual...?? Usas estimado x favor
@@angelarroyo4283 La misma que usas para lubricar el eje delantero.. Un gusto amigo!!!!
Que hay mi estimado muy buen video , salen muy practicas esas tapaderitas , por suerte el mio ya venia con ella y no me toco batallar pero si es de muchisima ayuda , haha se inspiro el compa que la cambio la vez pasada le puso todas las plastas de silicon haha
Jajajaja si mi estimado, asi es
Es bastante practica ya para que el jefote le haga sus cambios de aceite al poderoso
Gracias por compartir, saludos Omar
Buenos comentarios
saludos omar gracias por los videos bendiciones
Saludos desde toluca city
Muy buenos días y gracias por compartir tus vídeos porque no recomendarles a tus amigos de la refaccionaria Mario que ofrezcane la rondana de cobre ya de una sola vez. Te garantizo que te van a agradecer La sugerencia infinitamente ;-)
Lo tomaré en cuenta, pero mientras te daras cuenta que la inversion es mínima para corregir ese pequeñito detalle
Yo le puse la ronda de cobre y quedó muy bien
HACE DOS SEMANAS HICE EL CAMBIO DE ACEITE Y OCUPE LA MISMA TAPA Y TAMBIEN ME PASO LO MISMO Y EFECTIVAMENTE TUVE QUE USAR UNA RONDANA METALICA, PARA SABIOS HUBIERA ESPERADO EL VIDEO JE JE JE , SALUDOS MI BUEN AMIGO OTRO BUEN VIDEO!!
Jejeje suele pasar, lo bueno es que es una inversión minima carnal
De que medida es la rondana
Excelente video. Lo realice en mi vocho modelo 2001 y me ayudó solo tengo una pregunta sobre la posición en la que va la válvula de alivio de la bomba de aceite por error quite el tapón y se salió en el resorte y un pequeño tapón espero me puedas ayudar ya que sin el resorte y ese tapón me prende el testigo del aceite
Que paao camarada omar yo le cambie el aceite ami vocho y compre 2 juntas una abajo y la otra arriba en medio la coladera poco silicon como comentas y cero fugas el mio viene el carter sin tapon de drenado y conseguí las tuercas originales quedo bien
Ruben's Esquivel pues ése es el chiste de éste video, te está enseñando que puedes comprar la tapa del cárter en refaccionaria Mario que ya viene con tornillo central para que en tus próximos cambios de aceite no tengas que quitar todos los tornillos y el cárter completo. Es un anuncio, (o publicidad de un producto o como le quieras llamar). Y es excelente. Saludos!
Exelente qe sintomas puede ocasionar un filtro tapado o susio
Gracias
Buen día
Una pregunta todos los vochos tienen filtro de aceite
Lo que pasa que el mio no tiene
Los f.i. si
@@OmarVW gracias 👍
Se supone que ese sistema lleva dos juntas; una a cada lado de la coladera. También se supone que se usen unas rondanitas de cobre bajo cada tuerca.
Vien hecho y saludos
Que buen video, saludos desde Perú, no se si podrás ayudarme, alguna vez hiciste mantenimiento al tren delantero del vocho? Que es necesario remplazar?
Tengo un video de cambio de rotulas a ver si te sirve
Chingon video carnal, oye Omar un favor puedes darme info de Mario auto partes por favor, gracias y sigue adelante con tus videos chingones👊
Pues sibre la refa soloe te puedo dar la info que esta en la descripción entras a su sitio web y ahi ves lo k necesites o que necesitas que yo te diga?
Hola al motor de Vocho 1500 le puedo poner una de 1600? ya no encuentro de 1500 gracias.es de aceite
Omar buenas tardes disculpa si hay video fugas y reparacion en las flautas? mi vocho presenta fuga y quisiera saber cuanto me saldria$ y su procedimiento saludos.✌
Bueno, feo, mal hecho y puerco pero se agradece, tu eres un mecanico bueno, pero al mio lo superviso y si me hace una marranada le pido amablemente que sea limpio y que quede bien o se lo regreso, clientes "ahorradores" debes tener muchos, cambialo hasta que se truene, el mantenimiento preventivo es lo que nos enseñas y te felicito por esp mi buen Omar!
Saludos cuál es el precio de Carter del bocho q compraste en refaccionaria mario y su cedazo gracias saludos espero respuesta estoy viendo cómo la cambias tengo un bocho deportivo modelo 91 y q bujías son las buenas para mí vocho gracias
ahi ya no entendi, primero pusiste el tapon con el O ring, que se vio como se aplasto al apretar el tapon, pero cuando esta goteando ya no tiene el O ring, que paso ahi, se desintegro o ya no se lo pusieron y por eso hubo fuga?
Omar una pregunta que fallas hace el vocho cuando empieza a fallar la bomba de aceite? y es difícil cambiarla?
Bueno de entrada te va a prender el testigo del aceite y tendras que medir presión, los bizos suenan y el ruido ya no se quita aunque lo corras y también te puede dar un sintoma el que la bomba falla cuando la coladera esta tapada y no, no es dificil cambiarla, solo hay que quitar la polea del cigüeñal con un extractor y reemplazarla pero puede ser un poco laborioso
Gracias
Que tipo de silicón es que utilizo quiero ponerle a mi vocho pero no donde y que tipo de silicón usar
buenas tardes Omar tengo una pregunta mi motor de vocho es f.i se puede hacer de 1832 cc con el mismo motor fi o se requiere hacer carburador?
Saludos y excelentes vídeos son de una gran ayuda
Si se puede pero tendrias que modificar la computadora lo recimendable es carburarlo y meterle minimo baby webers
Que se debe hacer si el aceite gotea más arriba de la tapa del cárter es decir dónde está la unión. Hecha con un tornillo
¿Se le puede realizar el lavado interno de motor que mostró en otro video? Es uno que realiza con Diesel y aceite.
Si se puede
HOLA QUE TAL BUENAS TARDES, COMO PUEDO CHECAR QUE NO ESTE PEGADA LA MAQUINA DE MI VOCHO SI YA TENGO COMO 5 AÑOS PARADO EL CARRO Y YA LO QUIERO ECHAR A ANDAR , QUE PROCEDIMIENTO SE TIENE QUE HACER, ME PODRIAS ECHAR LA MANO DE FAVOR, TE LO AGRADECERIA MUCHO.
Saludos mi buen Omar, gracias por el vídeo, super útil. Una pregunta, y puedes reemplazar el uso de teflón por silicona en la cuerda?
No, si no a parte del teflon hubiera sugerido el silicón también
Cuantos quartos de aceite lleva y de que peso.Gracias Omar
Maestro buen dia que me.recomienda los virlos de la tapa del carter de mi vocho me los barrieron y ahora que le hice el cambio de aceite me doy cuenta que gotea por que ya no aprietan vien gracias por compartir sus cononsimientos saludos
En Refaccionaria Mario venden las cuerdas para el monoblock del vocjo, buscalos basandote en el enlace de la descripción
Omar VW no recomiendes, sólo comenta que graduación de aceite pusiste, algunos usan 20 W 40 y otros monogrado 40, ¿Cuál utilizaste tu?
20w50
Buenas Omar disculpa que empaque de la tapa es mejor la que es de cartón o el que es de goma?
De carton para mi es mejor
Hola amigo, te sigo hace tiempo y veo que le saben bien a la mecanica, a mi me gustaria aprenderle tambien, algún Consejo de como aprender a reparar autos? Tu aprendiste de manera autodidacta o estudiaste mecanica automotriz?
Hola
Si me sigues desde hace tiempo sabras que he mencionado que estudie mecánica automotriz, entre teniendo cierto conocimiento, asi que lo mas conveniente es saber lo básico para entender mejor las clases
Omar VW es verdad, lo basico es bueno entenderlo, alguna escuela que recomiendes?
Pues hay muchas y todo depende de donde vivas, va a ser bueno que busques en internet
Omar VW muchas gracias amigo
Hola buenas, soy de chile y compre mi vochito hace poco, no lo tenian bien cuidado entonces le queria hacer el cambio de aceite que no se lo hicieron en 3 años, y comence a sacarle las tuercas, se quebro un perno y se rodo una tuerca de la tapa. Mi tapa tiene un tapon en el medio y quisiera saber que perno usa y si es de esparrago , que es de los dos lado, ¿como pongo el perno y saco el pedaso que quedo del otro?
ese Omarsito si venden los tornillos amigo de la coladera
Si amigo, se que los venden
Por que si ya tenía el carbuclean no limpio todo el carter maestro? Y por no remplazo el tornillo eso que tiene silicón va a fugar de nuevo
cuanto te salio la tapa con imán para poner los tornillos
Como cambian el tornillo que esta corto? @Omar VW
Hola que tal, yo le hice el cambio de aceite a mi vocho y creo que barri un tornillo, puedo ponerle el puro silicon así como tu lo hiciste en el video?? Y si la respuesta es afirmativa, que tanto puedo andar así con el vocho??? Por ejemplo, me aguantará un viaje de CD. Del Carmen Campeche a Tampico Tamaulipas ida y vuelta???? Agradecería respuesta, gracias 🤞
Ah si, de amque aguanta aguanta, puedes hacerlo sin problema incluso aun no le reparo yo ese detalle al vo ho del jefote
@@OmarVW gracias amigo 👍
Oye maestro la coladera si aguanta 2cambios de aceite
Gracias saludos.
Aguanta mucho mas pir eso existe la tapa con tapón central eso si hay que ser rigurosos en el cambio de aceite
Omar VW gracias saludos cordiales.
Eso quiere decir que los proximos cambios de aceite solo se quita el tornillo y ya?? gracias
Asi mero
gracias
Una vez puesta la tapa de cárter, ya se le puede vaciar el aceite o hay que esperar algún tiempo?
No, ya se puede.
BUENAS NOCHES QUE ACEITE USA EL VOCHO
POR LO GENERAL YO NO RECOMIENDO ACEITES A MENOS QUE SEA ALGUN PATROCINIO Y LO USO EN UN AUTO EN BUENAS CONDICIONES MECÁNICAS.
ADEMAS QUE NO RECOMIENDO PORQUE NO SE YO EN QUE CONDICIONES ESTE EL AUTO DEL QUE SE ESTE HABLANDO.
Hola yo uso de esas tapas en mi vocho, una pregunta, Es necesario alguna vez sacar la coladera?
Hola amiga
Buena pregunta y asi es tienes toda la razon si hay que retirar la coladera al menos jna vez al año para que veas que tan sucia puede estar, yo lo hacia una vez cada 2 años y njmca encontre residuos de nada.
Saludos
@@OmarVW Sí eso tiene, 2 años que no se la quito. Gracias. Bendiciones
buenas tardes una cuerda de mi cartes donde va la tapa esta barrida y me tira poco aceite que debo hacer para evitar eso
Ve el video completo por favor
Que tal mi estimado Omar.
Mira que las cuerdas que llevan tuerca esran muy barridas.
Que puedo hacer en este caso porfa?
Una, reemplazarlas
O 2 es algonque sirve pero yo no aconsejo como reparación definitiva, cubre con hilo la cuerda del tornillo, y luego pones la tuerca y aprietas con cuidado, a veces llega a funcionar
@@OmarVW Ok gracias. Lo malo es que las puntas de esta rosca están muy coritas y la tuerca malamente agarra unas tres vueltas mas o menos.
Yo había pensado en caparlas y hacer orificio y rosca para ponerle tornillos pero me preocupa me salga contraproducente.
Estas se pueden quitar y remplazar mi estimado?
Gracias y saludos.
@@pannchoxavierdiytutambienp5828 Si se puede e incluso en algunas refaccionarias venden los birlitos para reemplazo nada mas que si es un poco laborioso cambiarlas
@@OmarVW Excelente Omar muchas gracias mi estimado.
La verdad al ver las cuerdas así me preocupe mucho.
Voy a buscralas en las refaccionarias para remplazarlas porque no tengo otra salida.
Muchas gracias por tus videos son de mucha ayuda amigo.
Que tengas un excelente día.
Que tal, porque después de cambiar el aceite empezaron a sonar las punterías?, saludos
Por que quizas metiste un aceite muy grueso
@@OmarVW ok gracias por su atención,le metí del 15w40 castrol
Entonces ya es problema de los buzos, se ke quitara con el uso ese ruido, pero ya hay desgaste en los buzos
@@OmarVW ok muchas gracias por la información ,lo tomaré en cuenta para arreglar ese problema, saludos ✌️
Amigo omar en autozone las venden para k se de una vuelta ahy la puede conseguir
Si lo se, pero preferí Refaccionaria Mario
Omar VW perfecto amigo omar
noe gonzales cuánto cuesta en autozone? En refaccionarias Mario $30 pesos. :)
Alejandro Mostajo Rueda estan 15 pesos con tres rondanas de bronce
noe gonzales Ho! Bueno, de todas maneras tendré que comprarla en casa Mario. Y lo haré para apoyar a éste canal, ya que casa Mario lo patrocina para que nos siga enseñando. En realidad me gasto más en gasolina para ir a autozone que ir a casa Mario caminando y ahorro tiempo. (sí fuera algo más que me saliera más caro, si voy a buscar a otro lado. De todas maneras agradezco tu fina atención. Saludos!
Mmmm si le pongo 2 enpaques uno entre la tapa y coladera y ora entre la coladera y la base del motor claro con su repectibo silicon si no ???????
Si
Omar disen.q no hay q poner.silicon al monoblok.es cierto.
Si lleva silicon si no encuentras las juntas originales, si le pones silicon es solo una capa delgadita
AYUDAME
RETIRE LA TAPA Y TODO NORMAL PERO AL QUITAR TODOS LOS TORNILLOS ME DOY CUENTA QUE TIENE DOS PIJAS UNAS ANCHAS Y NO SE QUE HACER SI LA MANCHUELIADA SEA BUENA IDEA Y PONERLE LOS TORNILLOS QUE SON!!
Ponle dos juntas y no ay necesidad de silicon
Algun tip para que el silicon no se seque dentro del envase, yo aveces uso silicon pero siempre se me seca aunque lo tape ☹
No lleva
Lo uso en la base del multiple de admision donde sienta el carburador debido a que el mio esta desgastado, aunque selle bien el envase del silicon se me seca y se desperdicia mucho producto por esa razon
Se compran las dos juntas y shellac, pues a mi se me hizo que hizo puras porquerías
Omar tengo un vochito pero últimamente a le baja la batería en minutos y de echo para echarlo no arranca por que la bateria a muere que podrá ser ???
CHARLY ORTIZ puede ser el generador u alternador, depende de que sea lo que tiene tu Vocho, pero el generador o alternador es lo que se encarga de reponer la carga de batería, revisa también el regulador que esta debajo de asiento de atrás del lado del chofer
O puede ser la pila bro cuanto tienes ya con esa pila?
No. Me gustó la forma en que lo ases porque. Varristeel tornillo. Y le pusiste silicón
No puede ser... no lleva silicon, con las juntas si se realiza bien el torque de cada tornillo y sin problema... y teflon ahora resulta que es tanque de gas...
Amigos alguien a tenido el problema de que la cuerda está muy corta y no puedes poner las tuercas yo tengo ese problema con dos, alguien ya a cambiado los tornillos?
Lo pudiste resolver? Me pasó lo mismo jaja
Pudieron solucionarlo? A mí me acaba de pasar lo mismo, dos tuercas no embonan y además se rompió un perno, saben si se pueden cambiar los pernos??
Buen video mal tecnico y muestra de como hacer un trabajo sin calidad al installar las piezas, hacer doble trabajo y reparacion no es recommendable.
Que asco de trabajo jajaja
cuanto te salio la tapa con imán para poner los tornillos
Lee la descripción xfis ;)