Omar, eres un excelente mecánico, excelente información, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo, que diosito te bendiga y te proteja siempre, para que sigas ayudando a la gente para que no caigan en manos de los estafadores, nuevamente muchísimas gracias
Muy buenos , los tips! Tengo un escarabajo del 79, abandonado ya dejo de correr y emigre de ciudad, así es que su canal me nutre de motivación, para hacerlo revivir. Saludos desde chile🇨🇱
Estos motores jamás me dejarán de impresionar. Muy buenísimo trabajo, mi hermano, me puso muy feliz mirar esta reparación, y a ver si así ya aprenden a no hacer cochinadas y a cuestionar todos esos "métodos mágicos" que hay en el internet 👍
Asi es estimado Pipe, considero que asi se deben trabajar los vochos y sobre todo darles mantenimiento de la forma correcta, sin marranadas ni chicanadas
Bueno algo se aprende . Soy de Buenos Aires argentina. Di mi like no conozco mucho de estos volswaguen escarabajo aquí en Argentina no se fabrican más hace rato diría 20 años Y más también hubo 1600 fabricación brasileños y me llamo la atención que era 2002 y yo tengo una Ford courier endura diesel Van 1999 Y nada de simplicidad es el endura diesel en comparación al bocho como ustedes le llaman . Muy lindo felicitaciones por el buen trabajo
Que mala onda que estén tan lejos. Me tendré que conformar con mi mecánico que es medio chafa ya que en Guanajuato no he conseguido otro mejor (no le digan a nadie que yo soy el mecánico, bueno, más bien, aprendiz de mecánico) Me he animado a meterle mano a mi Vochito por lo que le han hecho los mecánicos, si van a hacer tarugadas, mejor las hago yo y por lo menos me entero que le hago. Saludos y gracias por sus videos.
Que buen video, mi pequeñín es 2002 también y le hace falta una buena lavada de motor no sabía que tan contaminado pueden llegar a estar tendré que comenzar a ahorrar
Excelente maestros de estos trabajos nesecitamos varios vocheros aca en Guadalajara Jalisco somos aficionados y tengo un vocho 92 que nesecita una chamba asi en el motor ojala tenga sigan subiendo mas videos son de gran utilidad saludos
Buen jale !!! Solo te recomendaría con todo respeto que organices bien tu taller carnal ! Que veo que es un desmadre de herramientas! Saludos ! Y a hecharle ganas !
Gracias mi buen omar por el video, muchos piensan que mientras no te falle el auto no le pasa nada, pero pues es importante sus mantenimientos para que sean duraderos, te dejo mi like y un gran saludo.
Saludos mi buen amigo Omar excelente explicación y muy buenos consejos en la limpieza gracias por compartir tus conocimientos y tus experiencias en tu trabajo dios los bendiga
Esos cilindros y cabezas tienen que estar total y absolutamente limpios de grasa y sucio para que el aire pueda fluir. Eso es de vital importancia. También ese aceite en el clutch es el sello o retenedor de la volanta. 😉 Totalmente de acuerdo contigo en la pintura; cero pintura al bloque o las cabezas y solo negro satinado en todas las latas y tolvas y en los cilindros si se quieren proteger de la corrosión. Importante poner la lata en la parte trasera del compartimiento del motor para evitar la recirculacion de aire caliente y que se recaliente. Quedó muy bien.
Lo que pasa hoy ya no quedan mecanicos honestos por su trabajo Exelente los sigo desde que cambiaron al vochito de Guevarita el distribuidor a sistema hol y la verdad ya muchos no les gusta trabajar en los bichos pero gracias por tomarsla molestia en contestar los comentarios
Y yo que me quejo cuando miro debajo del motor y veo un poco de lodo de inmediato lo limpio con un cepillo de cerdas duras y un trapo humedo Quisiera que dónde vivo hubiera un mecánico profesional como usted 👌
Buen trabajo maestro un maestro experto en Volkswagen me dijo que si es malo pintar los motores a mí me hicieron un trabajo muy malo empezaron por cambiarme el empaque del radiador del aceite y luego lo anillaron no se murió el árbol de levas y un metal y ya no supe lo que le hicieron le gasté $9500 y no quede conforme cuídese mucho saludos
Buenos días sus videos muy educativo y sobretodo muy ilustrativos gracias. Una pregunta después de un ajuste de motor cuantos kilómetros deben ser más menos para aflojar la máquina , para ajustar las bielas por su atención gracias
Hola amigos muy buen video a mí me pasó eso que dices de que Heche carbuclean y se calzo la válvula y no emparejaba el motor y se tuvo que desarmar. Le tengo una pregunta esos aditivos que venden para gasolina que para limpiar el cuerpo de aceleración etc, le provoca el mismo efecto a las válvulas de calzarlas?
estimado Omar , estas lejos si no con gusto me gustaría me le dieras una anillada al mio, saludos y excelente tu ambiente ,gracias por compartir tus conocimientos, saludos a la banda vochera
Duda que le hiciste a las camisas las las lijaste con alguna lija de agua les metiste la bruñidora o que fue? Qué es y cómo utilizas el chelac ? Sé que hay un sellador de cobre en aerosol es forzoso ponérselo al empaque de cabeza? Dónde se ubican?
Hola Omar, excelente video. Aprovechando que van a cambiar los anillos de mi vocho, tambien quisiera saber que marca son los sellos de Caribe que le pusieron a la valvula de admisión por favor. Gracias por tus aportaciones.
No mames que bien video Omar Es increíble saber cómo se calzan las válvulas gracias al carbuclean es fatal para una válvula de admisión y de escape ni se diga
Amigo muchas felicidades por tus videos son muy buenos y me gustan mucho. Yo le haré un ajuste completo a mi vocho carburado y que quede lo más original posible, lo único que le quiero cambiar es el volante motriz del embrague por uno más ligero de 13 libras y 8 pines ¿Me recomindas hacerlo?.
Con que intención lo haces? Ya que eso se hace cuando se modifica el motor, el volante motriz del vocho original, se hizo con la intención de mantener el balance que debe llevar, si haces lo que piensas pronto tendras juego en la bancada.
Hola buenas noches Yo tengo un problema con mi vochito no sé si me puedas ayudar te mando las fotos para que me digas qué Porque está tirando el aceite Gracias y muy buen trabajo hasta aquí necesitamos uno como como tú
Muy bien video amigo, tengo una pequeña duda, es que mandé al eléctrico mi vocho y me hicieron un desmadre en los cables de la válvula iac y válvula canister y quisiera saber de qué color son cada cables para arreglarlo, porque me los conectaron directo ala bobina y que yo sepa van ala computadora pero no sé los colores de cada cable
Hola amigo Omar, entonces no es recomendable lo que tu en otro video subiste donde explicas como descarbonisar el motor, poniendo un poco de agua directamente al motor andando saludos, y muchas gracias por tus vídeos que nos compartes
Hola Omar buenas tardes. Me gustan mucho tus videos, lo encuentro realmente interesantes. Tengo una pregunta, ya que mencionas el hecho de usar limpiador de carburador, ¿Qué opinas de los descarbonizadores de Liqui Moly?
Buenazo como siempre, Master en que ciudad trabaja por que mi vocho 2001 ya está empezando a dar dolores de cabeza y estoy pensando si cambiarlo a carburador pero no se si será la mejor decisión por que he tenido cada cosa con lo mecánicos de mi rumbo que nomas no queda al 100, siempre es un cambio de piezas y nomas no queda
Oye Omar los manuales del fabricante de todos los autos que yo he reparado recomiendan que las aberturas de los anillos no se alineen con los pernos del pistón
Se mira que son buenos mecánicos de otro modo no se exigirían en red ......saludos gracias por la inf Tengo un escort que comenzó a echar humo azul después de un cambio de aceite traía 40 y me metieron 25 w50 que supuestamente debe llevar y empezó la humadera aún no desarmo algún tip o consejo ?
Gracias Omar por tus vídeos, disculpa tengo un vocho 2000 fuel pero ya está muy mal de todos los cables que van a la computadora, es recomendable convertirlo a carburado ?? Que me recomiendas ??
Excelente video estimado amigo, tengo una pregunta mi vocho cada vez que lo prendo ya sea en la mañana o dejando espacios de 2 horas entre cada arranque, empieza a fallar como que tuviera fuga de vacio, déspues de carreriarlo o pasando apróximadamente 10 min se estabiliza, alguna sugerencia, te agradecería para saber por donde empezar. Gracias.
Yo siempre desde niño me an gustado los vochos y no pierdo la esperanza de aserme de uno 👍👍
Omar, eres un excelente mecánico, excelente información, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo, que diosito te bendiga y te proteja siempre, para que sigas ayudando a la gente para que no caigan en manos de los estafadores, nuevamente muchísimas gracias
Que buen dato lo de la limpieza, ese motor estaba super marrano, que bueno que ya lo dejaron al 100 saludos migomar
Asimimoe jeje si Misa la verdad estabanpara llorar pero afortunadamente quedo al 100
@@OmarVW hola Omar buenas tardes disculpa donde pudo contactar te para un servicio similar
Muy buenos , los tips!
Tengo un escarabajo del 79, abandonado ya dejo de correr y emigre de ciudad, así es que su canal me nutre de motivación, para hacerlo revivir. Saludos desde chile🇨🇱
Vendes. El tapón para el árbol de elevas vivo en coahuila
Estos motores jamás me dejarán de impresionar. Muy buenísimo trabajo, mi hermano, me puso muy feliz mirar esta reparación, y a ver si así ya aprenden a no hacer cochinadas y a cuestionar todos esos "métodos mágicos" que hay en el internet 👍
Asi es estimado Pipe, considero que asi se deben trabajar los vochos y sobre todo darles mantenimiento de la forma correcta, sin marranadas ni chicanadas
Aplausos muchos aplausos por el arranqué tan bonito saludos desde Los Cabos BCS.
Bueno algo se aprende . Soy de Buenos Aires argentina. Di mi like no conozco mucho de estos volswaguen escarabajo aquí en Argentina no se fabrican más hace rato diría 20 años Y más también hubo 1600 fabricación brasileños y me llamo la atención que era 2002 y yo tengo una Ford courier endura diesel Van 1999 Y nada de simplicidad es el endura diesel en comparación al bocho como ustedes le llaman . Muy lindo felicitaciones por el buen trabajo
Que mala onda que estén tan lejos. Me tendré que conformar con mi mecánico que es medio chafa ya que en Guanajuato no he conseguido otro mejor (no le digan a nadie que yo soy el mecánico, bueno, más bien, aprendiz de mecánico) Me he animado a meterle mano a mi Vochito por lo que le han hecho los mecánicos, si van a hacer tarugadas, mejor las hago yo y por lo menos me entero que le hago. Saludos y gracias por sus videos.
Un saludozo para El senor Andrew
Que chulada de trabaja👍
Que buen video, mi pequeñín es 2002 también y le hace falta una buena lavada de motor no sabía que tan contaminado pueden llegar a estar tendré que comenzar a ahorrar
Excelente maestros de estos trabajos nesecitamos varios vocheros aca en Guadalajara Jalisco somos aficionados y tengo un vocho 92 que nesecita una chamba asi en el motor ojala tenga sigan subiendo mas videos son de gran utilidad saludos
Excelentes mecánicos evidenciando el trabajó en video
Excelente video excelente consejo saludos compañero Omar
Ese motor ronronea como un gatito, gracias por el video Don Omar!
Gracias a ti, un abrazo
Perfecto y mucha suerte para todos gracias me relaja ver todo sus videos
Un vídeo muy entretenido, fácil de entender y está aquí en Puebla, sigan así con esos trabajos excelentes y los videos informativos.
Es un motor viejo pero no cabe duda de que es una obra de arte
Que buen video Omar muy bien explicado, los felicitó.
Buen jale !!! Solo te recomendaría con todo respeto que organices bien tu taller carnal ! Que veo que es un desmadre de herramientas! Saludos ! Y a hecharle ganas !
Enhorabuena!! apreciado Omar, un abrazo a la distancia para ti y ese equipo maravilloso que te acompaña.
SaludoscordialesdesdePerú🇵🇪
Exelente video como siempre Omar, un saludo desde buenos aires Argentina
SALUDOS AMIGO OMAR! QUEDO AL 100 ESE MOTOR DEL VOCHO!!!
TODO JN GUSTO VERTE POR ACA ESTIMADO LALO.
Si quedó bien ese motorcito, estuvo buenanla faena jeje.
@@OmarVW saludos mi gran amigo Omar! estaba bien descuidado ese motor. pero quedo al 100!!!
Gracias maestros por la buena atención y compartir su trabajo y vídeo saludos para todos, A doble like
Gracias mi buen omar por el video, muchos piensan que mientras no te falle el auto no le pasa nada, pero pues es importante sus mantenimientos para que sean duraderos, te dejo mi like y un gran saludo.
Gracias brother
Excelente trabajo muy limpio
Excelente trabajo y vídeo como siempre señor omar
Gracias Omar ya lo contapte. Saludos a todo el equipo también para el guebarita
Hola mi amigo Omar saludos a,todos buen trabajo mire todo el video
Que buen trabajo felicidades 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Felicitaciones y bendiciones para todos que Dios les de sabiduría para seguir compartiendo gracias un abrazo desde el ermoso puerto de Veracruz
Como siempre compartiendo muy buen material Omar Vw, saludos desde Papantla, Ver.
Saludos
Exelente video información valiosa para todos 👍👍👍
Por su seguridad ponganse guantes de latex..los especiales.buen video
Excelente video!. Tienes un excelente equipo de mecánicos, y además de mecánico eres excelente maestro. Saludos desde Puerto Rico!
Saludos mi buen amigo Omar excelente explicación y muy buenos consejos en la limpieza gracias por compartir tus conocimientos y tus experiencias en tu trabajo dios los bendiga
Gracias a ti querido Rene, un abrazo
Exelente trabajo para el poderoso vocho
Excelente video Omar, muy didáctico, muchas gracias y saludos desde Coahuila !! 👍
Felicidades muy buen video, saludos
Gracia por la información del anillado, saludos
Felicidades muy buen video saludos cordiales a todos los del equipo de Omar
Gracias por tomarse El tiempo
Yo acabo de comprar I'm geo metro
Y El motor suena super feo y ahora me toca trabajar en mi Nuevo carro
Muy buenos trabajos me encantan tus vídeos sigue asi
Esos cilindros y cabezas tienen que estar total y absolutamente limpios de grasa y sucio para que el aire pueda fluir. Eso es de vital importancia. También ese aceite en el clutch es el sello o retenedor de la volanta. 😉 Totalmente de acuerdo contigo en la pintura; cero pintura al bloque o las cabezas y solo negro satinado en todas las latas y tolvas y en los cilindros si se quieren proteger de la corrosión. Importante poner la lata en la parte trasera del compartimiento del motor para evitar la recirculacion de aire caliente y que se recaliente. Quedó muy bien.
Si, tal cual se hizo
Excelente trabajo
Exelente vifeo amigos. Es de mucha ayuda el video
que buen video mastro omar muchas gracias por compartir sus conocomientos a tantos vocheros que existimos, un saludo desde cdmx iztapalapa
Chulada de trabajoooo
Excelente video nunca es tarde para aprender algo nuevo saludos 🇵🇦👍
Gracias por compartir bendiciones amigo Omar saludos
Te la rifaste con tu reportaje me gusto
Felicidades muy buen video
Exelente vídeo es caro esas reparaciones tengo un 72 y tiene fugas por las flautas y también por las mañanas echa humo gracias por sus videos
Para mi, no es caro
Lo que pasa hoy ya no quedan mecanicos honestos por su trabajo Exelente los sigo desde que cambiaron al vochito de Guevarita el distribuidor a sistema hol y la verdad ya muchos no les gusta trabajar en los bichos pero gracias por tomarsla molestia en contestar los comentarios
Y yo que me quejo cuando miro debajo del motor y veo un poco de lodo de inmediato lo limpio con un cepillo de cerdas duras y un trapo humedo
Quisiera que dónde vivo hubiera un mecánico profesional como usted 👌
Gracias brother un abrazo
Buen trabajo maestro un maestro experto en Volkswagen me dijo que si es malo pintar los motores a mí me hicieron un trabajo muy malo empezaron por cambiarme el empaque del radiador del aceite y luego lo anillaron no se murió el árbol de levas y un metal y ya no supe lo que le hicieron le gasté $9500 y no quede conforme cuídese mucho saludos
Buenos días ! Excente trabajo ! En cuanto sale un ajuste ? También es full pero se convirtió a carburador.
Exelente explicación suscrito
Buenos días sus videos muy educativo y sobretodo muy ilustrativos gracias.
Una pregunta después de un ajuste de motor cuantos kilómetros deben ser más menos para aflojar la máquina , para ajustar las bielas por su atención gracias
Unos 5000 kms
@@OmarVW Muchas gracias por su respuesta le agradezco su atención, continuaremos viendo sus videos , sin duda alguna eres *UN SENSEI*
Saludos
Buenos días Omar que me recomiendas para arrancar un vocho que lleva parado 3 años. Saludos y gracias por compartir información de vochos 👌👌👌👌👏👏👏👏
Cambio de aceite
Esa es La herramienta de precicion que nunca debe faltar
Saludos👍
Hola amigos muy buen video a mí me pasó eso que dices de que Heche carbuclean y se calzo la válvula y no emparejaba el motor y se tuvo que desarmar. Le tengo una pregunta esos aditivos que venden para gasolina que para limpiar el cuerpo de aceleración etc, le provoca el mismo efecto a las válvulas de calzarlas?
Si, todo lo que afloje carbon va a perjudicar al motor.
estimado Omar , estas lejos si no con gusto me gustaría me le dieras una anillada al mio, saludos y excelente tu ambiente ,gracias por compartir tus conocimientos, saludos a la banda vochera
Eso me pasó a mí pero ya mero queda el bludemon se me madres el clocht y terminé reparando todo el motor pero va a quedar bien chido y al cien,🤗
Saludos a todos los bocheros
Excelente. Los felicito!!!!
EL MONOBLOCK SE PUEDE CROMAR ?? EXELENTE VIDEO ..HE APRENDIDO MUCHO VIENDO TU "ENCICLOPEDIA " DE CONOCIMIENTO GRACIAS !!
No lo recomiendo brother
Duda que le hiciste a las camisas las las lijaste con alguna lija de agua les metiste la bruñidora o que fue? Qué es y cómo utilizas el chelac ? Sé que hay un sellador de cobre en aerosol es forzoso ponérselo al empaque de cabeza? Dónde se ubican?
Exelente hermano gracias por los tips :) saludos.
Muchas gracias mi querido Aramis por ver el video, afortunadamente quedo al centavo ese motor
Excelente trabajo saludos
Yo viendo estos videos me he enamorado de la mecanica de los vochos jajaja
Buenos días en donde se localiza este taller porque quiero llevar un vocho que tira aceite por el motor cigüeñal yo radico por la alcaldía Cuajimalpa
WOW ! Quedó muy bien felicidades!
Hola Omar, excelente video. Aprovechando que van a cambiar los anillos de mi vocho, tambien quisiera saber que marca son los sellos de Caribe que le pusieron a la valvula de admisión por favor. Gracias por tus aportaciones.
Son sellos dina
@@OmarVW muchas gracias
Que buen video!!
Oye en una anillada se cambian los metales??
Ai estan gastados si, si no pues no
muy buen trabajo
16:50 ese es el famosísimo calibrador de impacto yo también lo uso xddddd
X2
X3
No mames que bien video Omar
Es increíble saber cómo se calzan las válvulas gracias al carbuclean es fatal para una válvula de admisión y de escape ni se diga
Gracias x el consejo saludos
Excelente video e información!!!En dónde está ese taller tengo un problema similar con mí vocho!!!
Lee la descripción o llama al 2211015676
Amigo muchas felicidades por tus videos son muy buenos y me gustan mucho.
Yo le haré un ajuste completo a mi vocho carburado y que quede lo más original posible, lo único que le quiero cambiar es el volante motriz del embrague por uno más ligero de 13 libras y 8 pines ¿Me recomindas hacerlo?.
Con que intención lo haces? Ya que eso se hace cuando se modifica el motor, el volante motriz del vocho original, se hizo con la intención de mantener el balance que debe llevar, si haces lo que piensas pronto tendras juego en la bancada.
@@OmarVW Pensaba hacerlo para aligerarlo un poco, pero gracias a tu consejo creo que no lo haré.
Gracias por la respuesta.
Hola buenas noches Yo tengo un problema con mi vochito no sé si me puedas ayudar te mando las fotos para que me digas qué Porque está tirando el aceite Gracias y muy buen trabajo hasta aquí necesitamos uno como como tú
Muy bien video amigo, tengo una pequeña duda, es que mandé al eléctrico mi vocho y me hicieron un desmadre en los cables de la válvula iac y válvula canister y quisiera saber de qué color son cada cables para arreglarlo, porque me los conectaron directo ala bobina y que yo sepa van ala computadora pero no sé los colores de cada cable
Hola amigo Omar, entonces no es recomendable lo que tu en otro video subiste donde explicas como descarbonisar el motor, poniendo un poco de agua directamente al motor andando saludos, y muchas gracias por tus vídeos que nos compartes
Si puedes pasame el enlace de ese video porque estoy seguro que me confundes con otra persona
Una pregunta no e terminando de ver el vídeo pero los metales de viela se le cambiarán o nada más con anillos gracias por la información 👍
Si se cambiaron
Hola Omar buenas tardes. Me gustan mucho tus videos, lo encuentro realmente interesantes.
Tengo una pregunta, ya que mencionas el hecho de usar limpiador de carburador, ¿Qué opinas de los descarbonizadores de Liqui Moly?
PARA NADA BROTHER, el motor no debe ser limpiado asi.
Así es mejor, ya bas a traerlo al 100%
Chido el video felicidades
Que chido quedo
Muy bien tocayo excelente
Buenazo como siempre, Master en que ciudad trabaja por que mi vocho 2001 ya está empezando a dar dolores de cabeza y estoy pensando si cambiarlo a carburador pero no se si será la mejor decisión por que he tenido cada cosa con lo mecánicos de mi rumbo que nomas no queda al 100, siempre es un cambio de piezas y nomas no queda
Estoy en Puebla
@@OmarVW gracias, ni hablar...Saludos desde gdl
Oye Omar los manuales del fabricante de todos los autos que yo he reparado recomiendan que las aberturas de los anillos no se alineen con los pernos del pistón
Pues eso dicen ellos, aquí no tenemos fallas.
Pues mientras el trabajo salga bien, gracias Omar por responder, hasta pronto
Hola al principio mencionas podemos meter la karcher o hidrolavadora, debo ponerle algo para proteger la bobina y todo lo Electrico?
De preferencia
Se mira que son buenos mecánicos de otro modo no se exigirían en red ......saludos gracias por la inf
Tengo un escort que comenzó a echar humo azul después de un cambio de aceite traía 40 y me metieron 25 w50 que supuestamente debe llevar y empezó la humadera aún no desarmo algún tip o consejo ?
Mide compresión
Gracias Omar por tus vídeos, disculpa tengo un vocho 2000 fuel pero ya está muy mal de todos los cables que van a la computadora, es recomendable convertirlo a carburado ?? Que me recomiendas ??
Si fuera mio lo arreglaría
@@OmarVW gracias Omar saludos
Penze que era nuevo !👏👏👏👏👍💯💪💪
Oye Omar cómo estás saludos ...,,oye es necesario rectificar las cabezas en una reparación d este grado o solo cn pistones y anillos ....
De preferencia si, pero en este caso yo no lo trabajé
Me estimado Omar.....que utilizaron y recomiendan para limpiar todas las piezas que estaban carbonizadas
Gasolina y cepillos
Saludos amigo Omar. Una consulta. Que medida debe tener la luz del anillo. Graciad
Excelente trabajo Omar, disculpa dónde tienes tú taller en Puebla?
En la explanada del monumento al taco
Gracias Omar te llevaré mi VW para su mantenimiento, muy buen contenido.
Excelente video gracias por tus videos
Un lugar donde recomiendes comprar las tolvas?
Excelente video estimado amigo, tengo una pregunta mi vocho cada vez que lo prendo ya sea en la mañana o dejando espacios de 2 horas entre cada arranque, empieza a fallar como que tuviera fuga de vacio, déspues de carreriarlo o pasando apróximadamente 10 min se estabiliza, alguna sugerencia, te agradecería para saber por donde empezar. Gracias.
Te sugiero empieces por ver mi lista de reproducción del vocho, ahi viene muchisima información
Quedó impecable 👏👏