Novo Honda ZR-V 2024: SUV maior que HR-V, melhor que Jeep Compass e Taos? PREÇO, consumo, PROBLEMAS
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Se você está pensando em comprar um SUV, gosta de carros japoneses, tem interesse no HR-V mas achou ele pequeno, agora a Honda trouxe um carro SUV maior. O novo Honda ZR-V está posicionado entre o Honda HR-V o Honda CR-V em tamanho. Ele chega para enfrentar Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. Mas o ZR-V é melhor que os concorrentes? Ou até mesmo melhor que Honda Civic, Toyota Corolla, BYD Yuan Plus, GWM Haval H6 HEV?
Com a mudança no seu line-up de modelos aqui no Brasil, a Honda estava com poucas opções a venda. Honda City hatch e sedan e Honda HR-V eram as opções fabricadas aqui. De fora chegou o Honda Civic híbrido, o Honda Civic Type-R e por último o Honda Accord hybrid. Com preços altos no HR-V, o público sentia falta de um modelo maior. E agora a marca traz o ZR-V para resolver isso. Mas será mesmo?
Chegando importado do México, ele é vendido nos EUA e conta com plataforma do Civic, elementos de suspensão independente do Civic e CR-V, motor 2.0 aspirado de 161cv com câmbio CVT e muito espaço interno. Traz todos os recursos do Honda Sensing iguais aos do HR-V e City, mas com 8 airbags.
Com porta malas não tão grande e motor aspirado mais fraco que os concorrentes, será uma boa aposta no mercado? Chegando no mercado em versão única e com o valor sugerido de R$ 214.500,00 tem preço para encarar não só os SUV médios já citados, mas também Chevrolet Equinox, Ford Territory, Mitsubishi Eclipse Cross, CAOA Chery Tiggo 7, além de modelos híbridos como GWM Haval H6 HEV, Corolla Cross hybrid e Kia Niro.
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Muda pra lá
A Honda está com tudo mesmo!
Tudo no século passado, só os preços são do futuro.
O que me entristece é que tem entusiasta que vai comprar.
Junta mais um pouco e pega uma 320, um haval.... Qqer coisa.... N faz sentido comprar isso.Simplesmente não faz.
Mas se a racionalidade e o amor ao seu dinheiro não são o seu forte, eu te vejo na estrada com o seu Incrivel Honda a combustão.
Parabens!
Comentário mais sensato daqui, infelizmente Honda e Toyota estão em pedestais divinos onde o pessoal baba muito ovo e aceitam as loucuras que empurram no mercado brasileiro. Feliz com o Byd Song e estaria feliz também com um Haval.
Honda não tem entusiasta, tem fã boy.
@@tarjapreta777 Eu estou na minha Segunda HRV, mas essa que estou só comprei em 2021 pelo prazo de entrega, pois encontrei à pronta entrega na Pandemia! Agora estou trocando de marca, a Honda pirou nos preços!!! E não dão desconto!! ai como eu queria algo mais confortável e com melhor desempenho o HRV EXL atual não me atendia!!! Adeus Honda, mas verdade seja dita, a qualidade construtiva é incrível!! nos 2 HRV que tive "0" problemas, mas assim foi no Fiat e no Nissan que eu já tive! talvez seja sorte, vai saber?
Acredite, vai vender, vai vender porque é um HONDA. Quem compra fomenta a vinda de carros ruins para o Brasil, por que trazer carros melhores e com preços competitivos se tem idiotas que compra estas porcarias?
Rapaz eu vi um Haval H6 tá lindo por dentro e por fora, o negócio é ver esses carros daqui uns anos. Eu ainda tenho um pé atrás com híbridos. A verdade é que Honda, Toyota possuem uma durabilidade q outras marcas não possuem, mas estão cobrando muito caro por essa fama de inquebrável
Nos EUA, esse carro é vendido de US$24k a US$28K, onde o salário mínimo é de US$1.108 e o salário médio de US$3.900. Financiado em 36 meses lá, custa US$260 por mês (R$1.300,00) No Brasil, ele está US$43K, onde o salário mínimo é de US$264 e o salário médio é de US$588. Carro de "rico" aqui, carro de qualquer um lá. Carro bom, mas o preço é desproporcional pra quem precisa trabalhar muito tempo pra alcançar 200 mil reais.
Não não. Esse mesmo carro parte de 35k dólares nos EUA
Foi exatamente a conta que fiz rapidamente ao ver o vídeo, reforçando o que estamos cansados de saber: vivemos no "compre 2, leve 1" + "valor = status" + "pense que tira onda com o 'carro de trabalhador' lá de fora". Tudo normal, infelizmente. Alguém comentou aí que o valor desse carro lá fora parte de 35k, mas não... vc tem razão. 24.1k.
Nos Estados Unidos não existe salário mínimo.
Ué culpa dos impostos e desvalorização do real,que no final só chega 10% na ponta da linha. E agora com esse governo se prepara pq vai piorar.
O preço é absurdo. Agora se lê diversas notícias de montadoras reduzindo preços de carros elétricos em 50, 60, e até 100 mil. Culpa do consumidor em pagar esses absurdos.
Vão continuar vendendo menos que os concorrentes porém é isso que a honda gosta, vender menos e lucrar mais
parabéns vc sozinho faz a apresentação muito melhor...
Hoje eu fiz teste drive em HRV touring turbo e ZRV e optei pelo ZRV. O tamanho e a dirigibilidade do ZRV agrada muito, além de ser muito confortável. A marca Honda traz confiança e pouca desvalorização. Saio de uma CRV 2019 TOP e sinto que, apesar de ser um “downgrade”, estarei bem servido. Vi tb Jeep Compass mas não acho que vale a pena, pois as versões mais top são muito caras.
O carro tem sim saída de ar condicionado traseira, que fica embaixo dos bancos dianteiros.
Gostei pela confiabilidade e longevidade. Melhor do que os Turbos e Híbridos. Esse aí dura 10 anos sem dar um problema sequer.
cara fiz um teste driv neste carro e gostei muito, se eu tivesse condições compraria um. nunca tive carro Honda. mais Honda e Honda ne meu nobre.
pelos comentários o povo está acordando em questão de preço, isso é bom
Opinião sincera nunca decepciona. Sempre expondo a realidade e dando o papo reto. Teve canal por aí omitindo as falhas e elogiando coisas banais e que já são padrão no segmento.
Qual papo reto, menciona que a porta dianteira possui plástico macio na porta de cima da porta dianteira, mas ignora que no meio da porta dianteira é todo em plástico rígido, a parte de baixo também, mas a parte de baixo em qualquer carro será em plástico rígido, se fosse um Taos da vida, mencionariam sobre isso.
Mais um carro Xoxo da Honda, que é o padrão deles. Paguei R$ 224K em um Haval H6 HEV. e faz 20km/l na estrada,
Parabéns 👏👏👏 sucesso com seu Haval é isto ai
Ótima escolha, se tivesse condições de pagar 200k+ tbm optitaria pelo Naval nessa faixa de preço
Comprou uma bomba chinesa
@@shyguy.654 é bom rever os teus conceitos.
@@shyguy.654 kkkkkk 90% das peças de qualquer carro, de qualquer marca vem da China amigo.
Eu sou Hondeiro, tenho uma HR-V turbo que anda bem demais, mas tenho que dizer que a Honda faz umas merdas que só por Deus.
Como não tem saída de ar na traseira? Como não tem Android sem fio? Como um motor mais fraco num carro mais pesado?
Todas as perguntas... A resposta é você 😂😂😂😂 Que eles esperam que você pague por esse "SUV" manco.
@@informenewspolitica o turbo anda, por isso comprei.
Agora, já dirigi o aspirado e não dá pra viajar com aquele carro tendo que deixar carro 1.0 passar dando farol.
motor q daqui 15 anos vai estar rodando, diferente dos 3 cilindros dos fastback
daqui a 15 anos ngm quer saber de carro a combustão aspirado!@@TIAGO543211
O zrv na verdade é inferior ao hrv…
Corolla Cross oferece 177cv na versão aspirada custando 175 mil reais. Surreal o quanto a Honda inflaciona os preços dela.
Mais potência, mais torque, câmbio mais esperto, mais porta-malas. Japonês igual, e com um pós-venda com revisões com preço fixo. Dá nem pra começar a comparar.
Surreal são os impostos amigo, 62% é imposto, sem contar os indiretos, mas a galera prefere culpar a montadora 🤷🏻♂️, que desenvolve, projeta e monta para no final ter uma margem de 15% no máxima, o governo não faz nada e tem uma margem 4x maior
@@adolfostalin8766 Corolla Cross paga muito imposto igual.
Acho que a diferença está no acabamento externo e interno. Corolla Cross perde no freio de mão no pé e no escapamento pendurado mas ganha no consumo sendo híbrido. O Haval H6 parece ser o melhor custo benefício.
@@adolfostalin8766 Nem perco mais meu tempo explicando para esse povo bestializado e imbecil, sempre culpam montadoras ou marcas, o próprio povo e governo brasileiro nunca tem culpa de nada, só os outros, é zoado morar no brasil mano.
Não vejo a HR da Gwm e BYD trazerem seus Suvs Compactos e Sedans médios p terminar de esculachar com essas empresas aproveitadoras q temos nesse país.
As montadoras já se uniram para boicotar as chinesas
Quais carros essas marcas possuem nessa categoria?
Quem é aproveitador é o estado, 60% de impostos no valor final, sem contar os indiretos, aqui onde moro é 6% de impostos mas aí no Brasil vcs reclamam da montadora 🤷🏻♂️
Perde para todos os concorrentes nessa faixa de preço... Haval e Ford Territory mandam um grande abraço para a Honda!
Até agora estou tentando entender onde faz revisão do H6
Mas provavelmente vai vender mais que eles.
@@marcosm9192também tenho essa dúvida
ja andou no territory? fiz o teste drive e da medo de tanto que balança
Consegue fazer o Compass inflacionado parecer uma boa opção. Daí tu vê.
Por esse preço, no mínimo, a conexão da multimídia deveria ser sem fio, teto panorâmico, motor híbrido e saída de ar condicionado para o banco de trás. Mesmo assim eu não compraria, pois o porta malas não atende uma viagem de férias com 4 pessoas.
Honda sendo Honda...
Preço no Brasil é piada, 60% de impostos sem contar os indiretos, mas o pessoal prefere falar que a montadora que cobra caro kkk
Ótimo vídeo... Ótimo carro...
Gosto da Honda, tenho um G10, mas esse carro vai ser outro "Civic G11", vai vender muito pouco, estava esperando por esse, mas é caro para meu bolso... A honda deveria trazer ou fabricar aqui os ZR V de entrada, como tem dm outros países da América e Oceania,.que lá em uma conversão direta, segundo li em artigos especializados, custa à partir de 140k... aí sim acredito que iria-mos ver muitos desses nas ruas...
A Toyota vai agradecer.
Nunca vai acontecer pois a Honda Brasil não tem nada a perder. Eles tem um nome forte no mercado e até as concessionárias vendem seus carros com ÁGIO, ou seja acréscimo em cima do preço de tabela da fábrica. Enquanto continuarem comprando vão tomar porrada na cabeça. Toyota também faz muito disso com o brasileiro, sabem que pagam pau então cagam na cabeça de todo mundo. Corolla altis 200mil reais, preço de carro de luxo!
Lá fora Corolla é carro de ralé, carro de entrada.
Aqui no Canadá sai a partir de 31k CAD, em torno de 114 mil reais. Mas é considerado muito simples tb, tanto que o CRV vende muito mais.
A Honda lançou no mercado, na verdade, dois carros (HRV e ZRV) que não oferecem tanto qto custam!!
Inclusive, o HRV só tem vendido bem por causa da marca, pois como falei, é um carro que não oferece tanta coisa a mais do que a concorrência!
Pior q eu moro em anapolis GO e tem mt besta comprando esse novo HR-V
o HRV tá vendendo bem, se tem otário que compra estes consumidores estão sinalizando para Honda, podem trazer carros ruins, mal equipados com preço lá em cima que nós compramos.
Hrv ainda faz mais sentido do que o Civic. Esse sim eles perderam a mão na precificação
Cara, tenho um HRV exl 2016, com 65.000 km. O que justifica 130. 000 reais a mais, pra pegar um carro desse?
Só os brasileiros mesmo, pra comprar um carro desse.
Pagar o dobro para ter um porta-malas menor e um carro maior e mais lento, com o praticamente o mesmo espaço interno. Realmente, a Honda não fez nada de interessante para seus clientes adquirirem este produto.😂
Achei o carro bonito e fui ver seu vídeo, cogitando possível troca no meu New Tucson 2020. Considerando que deixa a desejar em motor e teto em relação ao New Tucson, não anima a trocar.
Eu tbm não gosto nada desse tablet pendurado no painel, o que infelizmente virou modinha.
Se fosse turbo, híbrido e com teto de vidro, seria bem interessante, mas assim, vai sofrer diante da concorrência.
Qual sua opinião em relação ao New Tucson?
@@samuelandrade1457 eu gosto bastante! Zero problemas até então, está com 52 mil km. O carro é econômico, na estrada faz de 16 a 18km/l, é bem silencioso, tem força (27kgfm de torque), tem bastante espaço interno, deitando o banco traseiro fica reto com o porta-malas e vira uma cama de +-1.80 x 1.20 e dá até pra dormir nele.
O que eu não gosto nele não são problemas dele e sim frescurites que carros dessa faixa têm. Ex: preferia que a chave fosse canivete em vez de presencial com botão, preferia que o câmbio fosse manual, que o ajuste do banco fosse manual tbm (mais ági) .... manias de um velho de meia-idade hehehhe
Falta o espelho fotocrômico. A multimídia é simples, não ligo, mas poderia ser melhor.
O acabamento é bem bom, não se vê um parafuso, mas é sem frescuras. Os bancos são bem confortáveis e o teto de vidro é espetacular! Ah, o estepe é uma roda de liga igual às demais q estão rodando no carro, acho ridículo aquele estepe de carroça e pior ainda aquele kit de reparo. É isso!
Muita boa avaliacão, sincera, criticas, porém sem esculhambação. Go😊stei
Com todo respeito mas a avaliação feita pelo Gustavo aí fica bem mais confortável de se assistir. Dinâmico, vai direto ao ponto, sem piadinhas sem graça e as explicações mais sucintas!
Show. Só uma humilde opinião de um inscrito que só aceita opinião neste segmento deste canal!
Preco absurdo. Ainda.vou no Compass
Esqueceu do imposto absurdo, 65% vai para bancar corrupção, mordomias e previlégios para a classe que massacra o povo com pesadíssimos impostos
A honda acha que está em 2010. Com esse preço e essa configuração, vai vender menos de 200 unidades por mês. Esqueceram que estamos com chineses de 179mil entregando muito mais. tiggo 7 pro max drive dá um banho nele e custa 35mil a menos.
Já se passou 15 horas do seu comentário e não apareceu ninguém falando ainda. "Ain, mas é Honda. Ain, mas valor de revenda. Ain, mas é chinês". Se passar 24 horas, já podemos dizer que é um recorde?
@@edinardofreitas7073 isso mostra como que o brasileiro está se convencendo que a concorrência chinesa dessa vez veio pra dominar o mercado com carros de qualidade.
Sou fâ de Honda, já tive alguns e atualmente tenho o New HR-V 1.5 Turbo, que anda muito bem. Sou fâ dos japas, confiabilidade, projeto, otimizações etc já tive tb Toyota e Mitsubishi...e esse ZR-V me lembrou o desempenho da Outlander 2.0 que tive, excelente, mas que com 160 cv e 20 kgfm não empolga, pelo contrário, tinha de "esgoelar" nas ultrapassagens. Se fosse comprar um Honda, iria de HR-V novamente.
Tenho o Hrv turbo do modelo anterior 2020, o carro é muito bom em muitos quesitos, motor, econômico, acabamento, teto panorâmico, espaço, etc.
A única coisa superior é a suspensão e o teto solar, o resto a hrv ganha de lavada…
214k Honda Zen Noção kkkkkk ... Esse é o meu dessa carro americano que a Honda tá trazendo pra cá... E de cair na risada 😅😅😅😅😅
Boa noite Gustavo olha é um bom carro me Parece que não é muito econômico na gasolina mais o Preço é bem Salgado .Boa semana abençoada que DEUS Abençoe a. Abraço .
Boa noite. Jamais trocaria minha Tiguan R-Line, pelo ZR-V. Nota-se pela sua avaliação, que o SUV não empolgou. Carece de motorização e também de opcionais. Parabéns pela matéria!
Não há comparação; categorias diferentes.
Rapaz, a princípio, só com informações de vídeo, eu achei o novo Ford Territory mais interessante e com o valor mais condizente do q esse ai, sei lá viu.
Vale no máximo 60 mil reais, única coisa que sobrou da Honda é a confiabilidade mecânica e só.
Verdade, 60 K ta de bom tamanho.
60 mil aqui no Brasil não compra nén o renault kwid 😂😂😂 , quer pior um onix rach 1.0 LT sem ser turbo com calotas não sai por menos se 90 mil...😂.
Tem opções melhores hoje em dia, como Territory e H6. Jamais compraria este carro.
Territory e serio? Kkkkkk
@@Arley_tavaresO novo Territory é um carro bom, o antigo era uma piada mas o novo tá sem duvida melhor que esse Honda só falta um marketing da Ford, dê um olhada aí no 2024 porém pelo preço eu ainda iria de H6 mesmo, Song Plus ou Compass provavelmente.
H6 GWM por 214.000 sem teto, da um esculhacho nisso só aqui no Brasil 😂😂
E uma pizaaaaaa
E o BYD. DE 230. ENTÃO.....HONDA VUROU UMA PORCARIA
Cara, pagar essa fortuna pra ter um 2.0 de 19 kgmf , NAO DA, nao vale o preço , inaceitável nao vir com 1.5 T
concordo, esse carro falhou na motorização
A Honda fez a escolha ser muito fácil na briga entre os SUVs médios japoneses aspirados.
Corolla Cross XRE - 177390
Honda ZRV - 214500
216.600 é o preço em Brasília! Fui ver é é lindo!
*R$ 214.000,00* Nisso !!! Tão pisando na cara do brasileirinho !
Ja virou clichê esses comentários em qualquer carro zero vendido no Brasil
@@wellingtoncesar6632 FDS se é clichê ou não.
Isso não muda em nada o fato de que é sim um absurdo esses preços, ainda bem que as montadoras tem os emocionados que nem vc pra comprar essas porcarias.
@@VoandoAltoSPpreços totalmente fora da realidade do salário de um brasileiro de classe média, que é a imensa maioria.
Tá barato
Concordo.
Nos EUA ele custa 27.000.
E lá eles ganham mais, têm maior poder de compra.
Olha, cada um é cada um. Ao meu ver fica atrás dos concorrentes… Iria até no Territory, menos no Honda!
Maravilhoso esse carro!!! Amei 😍👏👏👏
Se alguém comprar a ideia de que a Honda é marca premium, perdeu completamente o juízo.
Sim, com ctz
Já tem muita gente que acha que a Honda é marca premium. Por isso, eles cobram uma fortuna nos seus modelos...
Video bem interessantes, gostei muito das explicações, compraria um desse facil.
Ha indicios da Honda colocar um motor turbo nesse Z rv, no proximo ano? Tanta reclamações sobre o motor...
A Honda tem se mostrado extremamente conservadora quando se trata de produtos, e estratégica quando de trata de mercado. Trouxe um carro com mecânica tradicional, e criou em seu portifólio um segmento intermediário dentro dessa gama de SUV's urbanos com o ZR-V. Esse carro vai para entusiastas, e a Honda sabe disso, pois conseguiu criar sua própria seita. Vejo que é mais uma experiência do que realmente uma aposta, e dependendo da performance de vendas, passa a oferecer novas opções, ou quem sabe, parte para a produção nacional, o que acho bem difícil já que a economia nacional anda totalmente volátil e instável nesses últimos anos. Por ora, há um público garantido, disposto a arcar com os custos de importação para não perder o hype.
A Honda continua cobrando metade do preço dos seus carros pelo logotipo que vai a frente. Como bem destacou o Gustavo, lá fora ele é o modelo de entrada da marca nesta categoria, aqui o HR-V foi rebaixado de motor, porta-malas e até espaço traseiro. Resumo, pra fazer sentido o ZR-V tinha de custar o que custa o HR-V e este uns 20% menos.
Pra variar tentam enfiar goela a baixo um modelo comum como se fosse premium. Cilada.
Mesmo preço do Haval ….é, tem que amar muito a Honda pra encarar
Parabéns pelo review, adoro ver seus videos meu amigo! Tenho um HRV Touring e, pelo vídeo, dá um pau no ZRV. Este so ganha do HRV no teto solar, mas arrisco a dizer que quem da preferência pra isso é aquele que nunca teve um carro com teto… mas uma vez parabéns pelo video.
Aparentemente é um City Hatch bombado
Mas faltou bomba kkkk
Por esse preço tinha que vir com o V6 do Accord, ponto final.
Nesse valor talvez tem um BYD ou GWM bem mais interessante, não sei dizer, estou supondo que deve ter.
ficou devendo no design - bem simplório
Meninos adorei o video de voces. O que teriam a dizer sobre o Kia Sportage 2024 / Honda ZR-V 2024 e o Mitsubishi Eclipse Cross 2024?
A Honda sempre é uma das melhores marca no mercado
A Honda vem com um carro pra categoria com o menor porta malas, vidros com um toque só pro motorista, motor aspirado, painel com parte analógico, não tem apoio de braço no banco traseiro, teto solar da década de 90, só uma versão, sem saída de ar condicionado para o banco de trás, quer concorrer com quem?
Só se for com a Kombi ou Rural
Kia Sportage mais perto de minha escolha; mais bonito ; turbo e redução de IPVA aqui no RJ
Se não fosse a logomarca, esse carro seria um forte candidato a mofar nos pátios das concessionárias.
Obrigado pelo espaço!
Eu achei ele tão confortável! Mas pra comprar vc tem que fechar o olho e fazer o pix, pq de resto parece um carro de gerações anteriores. Mas o conforto ganhou meu coração
215 mil num carro básico no USA , porta malas , minúsculo , motor aspirado, vidros parcial one touch carro básico , em frente aos seus concorrentes atuais , estão debochando do público brasileiro , não vale a pena , Jeep, BYD e GWM tem mais a te oferecer
O HR-V já custa igual ao Compass, imagine este ZR-V. A Honda carros não vai mudar sua política de lucros exorbitantes no Brasil. Nos EUA é SUV de entrada ("compacto") nos EUA, mas aqui se apresenta como SUV médio. Mas a estupidez de nossa classe média alta vai deixar passar (embora eu ache, pessoalmente, que vai vender pouco). Por fim, quem compra um carro deste não esta preocupado com desempenho esportivo.
Acho que ele vai ter o mesmo destino da captur, um carro que é maior que a duster, mas o modelo topo de linha é menos equipado que a duster q é uma categoria abaixo, mas com o preço de um carro de uma categoria acima, o resultado já era previsível, um carro que ficou esquecido e ninguém compra, mas a Renault ainda foi inteligente de manter os equipamentos da duster que vendia bem, a honda subiu o preço do HR-V e tirou o teto solar panorâmico que tinha antes, a receita perfeita pra além de ter o ZR-V já nascendo pronto pra ser esquecido, levar o HR-V junto...
Honda, traz o G10 de volta atualizado, aí a gente conversa, 😂
A linha da Honda anterior era superior a atual. Na minha opinião se mantivessem a geração colocassem o Honda Sensing em todos os carros, seriam melhores compras.
@@wagnery4920 , concordo. E uma multimídia melhor que a do G10 e pronto.
E pensar que Honda tinha Fit, Civic, City, uma linha de vê-los carros que eram realmente bons pra sua categoria até 2019
Além da WRV e CRV. Eu tenho um Civic G10, gosto da Honda, mas, daqui uns 5 anos, quando for trocar de carro, pelo jeito terei que trocar de marca. Os preços estão absurdos e os carros estão entregando cada vez menos...
@@wanderleysouza306 pois é. Eu troquei de carro recentemente e queria muita um Fit, mas foi tão difícil encontrar uma boa opção que acabei me mantendo na Nissan e tô com um Kicks...
@@DailtonPires Pois é...
Um Mobi, americano, pra lá, carro muito bom, custo benefício, pra cá, caro, pra Caracas, isso que dá acreditar na globalização, pra Honda tá de boas, ganha um monte por cada um que vende, e do jogo
215 mil nisso aí?
Song Plus é melhor em tudo, de longe. Mas muito de longe, mesmo!
Ótimo lançamento… se fosse em 2015!!!
215 mil nesse carrinho?? Loucura isso!!
Caro, prefiro um H6 ou uma Song Plus!
Gente que triste fim pra Honda...
Mais uma que fez a escola VW de como acabar com a base de fãs/consumidores que tinham.
Muito bom! Prova de que a Honda acredita no Brasil para investir 4,5 bilhões ! Vi os comentários depreciativos sobre preço só que é um lançamento! É preciso amortizar o investimento! É diferente vender um carro que está em produção faz décadas! Além disso quanto mais opções melhor ! Carro da Honda é mais caro inclusive nos Estados Unidos e existem motivos para isso porque o carro é melhor construído. Existem pessoas que compram preço e pessoas que compram Valor.
Nesse preço e com essas configurações, só doido pra comprar um
Tem TROUXA pra tudo 👏👏👏
Infelizmente vai vender muito...faço uma aposta que quem comprou o H-RV ja deve ta arrependido...POIS SE O HRV que é pequeno e com preco de carro grande ta vendendo muito bem,imagima esse...e um vacilo vim sem ar atrás, pra essa categoria é um pênalti
Olá, meu nome é Marcus Goettenauer, sou um seguidor do canal, inclusive comprei um Etios 2017, baseado nas suas recomendações e estou muito satisfeito. Agora estou procurando um carro que possa puxar um trailer ou carreira. Assim gostaria que nas suas avaliações, vocês passassem a informar esse detalhe, isto é, se o carro pode ou não puxar um reboque e o respectivo peso.
Valeu, já vi o vídeo da Estrada, em que já foi informado o que pedi.
O valor desse carro no Brasil é um tapa na cara e pra galera que fala que o valor dos carros aqui são caros, por causa do dólar apenas, vejam o valor desse carro fora e façam a conversão aqui pro Brasil. Nos EUA, ele vai custar muito menos do que os 215 mil reais cobrados no Brasil. Agora imaginem, custando uns 135 mil reais nos EUA com todos os custos deles já embutidos, daria para custar muito menos por aqui não acham? Com esses 215 mil reais, que a Honda pede aqui no Brasil, dá para comprar um CR-V com o valor dos EUA e ainda sobra.
Em alguns outros países, ele também se chama ZR-V e tem a versão 1.5 turbo, para cá não trouxeram, pois como sempre, a Honda explora o máximo, suga o que pode e o que não pode por aqui. Honda é uma marca que sai e não volto mais. Torço para que venham mais marcas novas para o Brasil e afundem de vez marcas.
A Honda está deixando a concorrência dominar
Vou colocar dessa forma: esse é o verdadeiro h-rv! É uma evolução do antigo h-rv e tem uma mistura de city com civic antigo tbm! Gostei dele! É um carro bem honesto se quem for comprar entender o que ta levando pra casa! Mas sinceramente não vale o que custa! Essa versão que veio devia ter preço abaixo dos 200mil!
Exatamente. Entender oque leva…. Honda e Honda,,, como outras marcas japonesas. Tenho um vorolla hybrido 22, carro e show. Conforto, ta meio desfado,perante o novo civic, ( ta ) mas e um corolla. O novo civic ficou espetacular, so devia ser flex,,,, ai sim,,,,! 🎉
Eu esperava mais! esperava duas versões, uma com o 1.5 turbo de entrada e outra hibrida, realmente com a mecânica do Civic G11. Com o que oferece o HRV Touring entrega mais por menos. Foi um tiro no pé!!!!
Tiggo 7Pro Hybrid é beeeem mais completo por quase 40 mil a menos. Só achei estranho que no vídeo ele sequer foi mencionado.
Assisti bem o vídeo até o ponto que você falou que o carro tem Android Auto com fio. Isso é brochante. Fui nos Estados Unidos recentemente e lá aluguei um Malibu 1.6 Turbo com Android Auto sem fio. Muito bom a gente poder entrar no carro sem ter que tirar o celular do bolso e o Google Maps já tá pronto na telinha do carro para gente sair dirigindo orientado.
Não podia passar da faixa de 159 mil a 189 mil pelo que entrega, e o porta malas é pequeno sim.
Não sei porque mas vendo este vídeo você me lembrou um pouco o Greg - Vincent Martella do seriado Todo Mundo Odeia o Cris.
Bom dia! Com o ZR-V, quais as chances de trazerem o Elevate ao Brasil? Seria um concorrente no futuro Yaris Cross e o novo Kicks?
???????????????????????????????
Gustavo todo Honda e bom belo vídeo
Pago 140 num dolphin e 75 numa santa Fe. Na cidade rodo de carro elétrico carregando com energia solar e para as eventuais viagens vou de santa fé V6 3.5. Achonque a Honda trouxe por trazer, igual Civic Accord e typeR. Ninguém vai comprar isso daí e senquiser comprar não vai conseguir.
Por que vocês nunca citam o Eclipse Cross como concorrente nessa faixa de preços?
Olá Gustavo! Sou fã de Honda e o HRV que tenho é o 5. carro da marca! Comprei um H6 em maio por 209K, até agora NENHUM problema, e posso dizer sem medo que esse ZRV vai ser um fiasco igual o Civic! Preço por preço o H6 é infinitamente melhor!
Gostei do carro, inclusive do motor. Já tive Hondas e essa combinação de motor "obsoleto" com uma mecânica robusta e confiável trás muita tranquilidade para o dia-a-dia, onde desempenho é secundário. Você se preocupa com as manutenções básicas e tem zero problemas inesperados. O problema é o preço, acho que a Honda está pesando demais a mão esperando que o público que conquistou se sujeite a eles. O Civic híbrido mostrou que isso pode não acontecer.
Parabéns pela narrativa! Resumiu e comentou detalhes sobre o ZR-V em outros países.
Pelo meu ponto de vista, os chineses estão bem melhores em diversos quesitos. Mas entendo que gosto não se discute.
Após ter 3 Hondas (Fit e HRV), saí da marca, porque aumentam preços e reduzem acabamento e tecnologia. ZRV: pelo preço, deveria ter mais tecnologia e ar condicionado dual zone.
Deveria ter motor turbo, pelo menos...
Este modelo é de gosto asiático (China e India) com relação ao padrão de design, por isso que vemos este choque do que é considerado bonito ou estranho.
Achei ele feio kkkkkkk
Linnnnndoooo vei !!!!!!
Caramba estão abrindo as portas para a stelantis dominar o mercado e dos chineses! Primeiro a vw com a saveiro, agora essa da Honda!
Só uma correção, a HR-V tem versão com teto solar sim, a minha mãe tem uma HR-V touring 2019/20 e tem teto solar e inclusive além da parte que abre tem mais um espaço bem grande de teto panorâmico e a cortina é elétrica, não precisa ficar puxando na mão como na ZR-V
Obviamente o que se discute é sobre as versões atuais dos carros. O modelo atual do HR-V não tem nem como opcional.
@@alexalxalex caraca, agora que vc falou que eu fui pesquisar, realmente das novas nenhuma tem mais, quando estava olhando os modelos pra minha mãe eu entrei em uma touring da nova e nem reparei que não tinha teto solar, o valor limite que a gente tinha era pra no máximo a EXL se fosse pegar uma zero km, então nem fiquei muito tempo olhando, mas na minha cabeça a diferença da advance pra touring era justamente o teto, agora estou indignado que não reparei que não tinha, o negócio fica literalmente em cima da minha cabeça, como q eu não reparei kkkkkkkkkkkk
Caríssimo. Por esse preço o H6 é bem melhor e se puder juntar um pouco mais, pega o H6 PHEV. Muito mais carro, mais potente, mais economico, mais espaço e etc. As montadoras tradicionais se perderam com os preços abusivos.
Aqui no Japão é vendido completamente diferente do Brasil este modelo que é vendido aí é o básico aqui Japão 🇯🇵
Aconteceu o que eu suspeitava. Caro para o que ele entrega. Para mim, não vale a compra.
Faltou mencionar o Tiggo7 e até o Equinox que sãomais baratos e conteúdo muito bom. Haval da de 10x0
Buenas Gustavo Valor muito alto pelo que entrega.
Preço de peugeot 3008 gt , volvo xc60 ,cvr 1.5 turbo. Tem que ter coragem para comprar um zrv aspirado pelado ,com tantas opções mil vezes melhor .
no minimo, um híbrido ou turbo...Vai micar
R$ 200.000,00 e não tem saida de ar na parte traseira???
Gosto quando o Gustavo faz vídeo mas não posso esquecer do Felipe e antes que falem que o carro tem luz de teto ela não é central e o Felipe não iria gostar do carro nesse quesito pq como ele tem 2 filhas o carro tinha que ter uma luz central no teto
Uma necessidade seria um acionamento do ar no volante com controle de temperatura. Evitaria de baixar a visão.
Nos EUA ele parte dos 24 mil dólares (121.000)na versão LX, chegando aos 29 mil dólares (146,000)na versão mais completa. Ê Brasilis...
Honda com certeza supervaloriza seus produtos, que são bons, mas não o valor que eles cobram. Mas enquanto houver gente pagando, jamais iram mudar a política de preços deles.