хотел было подушнить от одного только заголовка видео, но посмотрел и понял, что герой сегодняшнего видео вселяет фантастическое спокойствие и душнить не хочется, а хочется, чтобы люди с разными вкусами жили в гармонии
Модернизировал на современных комплектующих за зиму свой ХВЗ (старт-шоссе), купленный мной в 1985 году, сейчас катаю, очень нравиться, вес получился 10,5 кг, мне 63 годика)))
Смотрел этот чудесный выпуск и пил чаёк с печеньем. Такой позитивный Рома. Пойду покатаюсь по своему гигантскому петербургскому проспекту, на своём чудесном стальном фуджи. Всем добра!
Чёткий байк! 👍 Вижу красивый велик на улице, показываю лайк хозяину! Часто и мой старенький, но ухоженный полностью стоковый Спутник (1978) прохожие ласкают взглядом и гладят по седлу! Он дарит мне и людям радость, приятные воспоминания и добро!
Живу в Европе. Велосипедно городской сумасшедший,имею несколько . В большом городе хватает опасных ситуаций с плохими дорогами, идиотами и т.д. , но чтобы только приблизиться по ощущениям к вот этому здесь- мне нужно делать мои туры с завязанными глазами...респект. Да хранит вас всех Бог! И да надоумит он вашу администрацию настроить велодорожек!
@@olegvladimirovich7385 Кольнаги неизбежно трескаются и требуют очень дорогого ремонта, за который ещё и не всякий возьмётся. А стартоны вечны, на них можно трамвай таранить. И 99% катальцев не заметят разницы между рамами при слепом тестировании.
стиль, прикидон, футба, вел шикарный, атмосфера крутая, разговоры, речь, музыка и сама катка, в целом всё отлично! спасибо и удачи на дорогах! монтаж и сценарий на уровне, продожайте в том же духе!
Я говорит "за безопасность и всех на дорогах уважаю" и поэтому херачит на красный, сшибает зеркала, лезет поперек машин на перекрестке с чувством что ему все должны уступить.. Где же твоё уважение к другим участникам ДД?
Тоже недавно разложился в повороте на плитке после дождя. Ударился головой и всей правой стороной. В отключке был 10мин увезли на скорой. Был без шлема. И самое удивительное, скорость была км 10. Покупаю свой шлем
Сталь ван лав! Приятно послушать и посмотреть взрослого человека. Красиво там у вас) Роман, отличный сетап собрал, пусть не по канонам, не важно, главное, что летает и радует👍Я с 2016 ездил только на глухой передаче, а тут подвернулся стальной bianchi шоссейный 1996 года. И так всё это непривычно теперь ощущается - передачи, трещётка, свободный ход, тормоза эти блин!)) Но едет - как мёд льётся, умели всё-таки итальянцы рамы делать! Привыкаю вот теперь к нему потихоньку, совсем другой кайф. p.s. Мне 48)
@@iusawer33 меня нет. На каком то моменте стало усугублять, хуже чем если не катать (видимо какие то гормоны И так далее) так что не всех, индивидуально.
Когда-то я в Польше работал. Новый обьект построили на окраине Варшавы. Мы тянули высоковольтный кабель. Под землёй кто-то кое-как уложил гофрированную трубу, в эту трубу была заложена верёвка и вот несколько человек нас тянуло. И я ещё в тот день думал - нафига нам каски на улице, практически в поле в такой прекрасный солнечный день. Кабель был толстым и совсем не очень гибким, поэтому приходилось прикладывать максимвльные усилия для минимального продвижения кабеля. В какой-то момент рвётся верёвка и я со всего маху лечу спиной на дорогу, усыпанную щебнем. Бьюсь каской о камни и каска отлетает, а я посмотрев звёздочки - потихоньку встаю. Даже не хочется думать о том, что я мог упасть без каски. Во второй раз я дважды нарушил технику безопасности на маленьком обьекте. На 4 человека, каждый из которых должен был выполнять свою работу, привёз начальник только 1 стремянку. Чтобы не простаивать, я облокотил о перестенок слишком длинную алюминиевую лестницу. Высота, на которой я находился была смешная - чуть больше полметра и я думал, что успею соскочить. И это был неправильный расчёт. Лестница немного прогнулась под моим весом и соскользнула. В доли секунды я слетел локтём в бетонный пол, а головой прямо на угол кирпичной стены. Сотрясение мозга было, разрубил мягкиую ткань как минимум (рентген не делал). Опять-таки меня спасла плотная вязанная шапочка от более серьёзной травмы.
Я всю жизнь на стальных велосипедах,начинал на батином Урале,потом попробовал старт-шоссе,потом на туристе ездил,потом опять пересел на СШ уже на современке,в прошлом году собрал спецзаказ хвз,он конечно поинтереснее,мне 51.
Рама на хвз похожа,мне заходит мой хвз да и современные ништяк тоже,я считаю что если кайфуешь от какойто техники не важно винтаж или новый мощный или малокубатурный главное эмоции!!!
В этом году тоже решил на недорогом винтаже покатать. Залутал мутный спецзаказ , рассмотрел очень внимательно, а это итальянец после кап.ремонта на заводе хвз. Собрал его на топовых железках из прошлого века ,и в итоге пересел на него с фикс орбеи (7.5кг , топовые современные детоли).
конечно-конечно! "грамонтая" речь слышна с самого начала. от названия сообщества "биг кок сакин" (перевод нужен или сами сможете?), до пометок в видео "ломимся по тесному стриту" и много подобного в видео с тупым сарказмом про безопасность, пролетая на красный через перекресток... очень поучительное видео.
@@tony_sukh да не парься ты! просто радуйся что пока ты можешь сам встать и пойти закрыть/открыть форточку что б тебе не душнило.. ну а будешь так кататься как автор - будь уверен что рано или поздно в проветривании тебе понадобится помощь. удачи
Согласен, винтаж велы смотряться супер, и как мне кажеться в них есть какая то душа что ли🤔 покатавшись на многих спортивных велах перешел на сталь и не жалею ямы глотает не хуже карбона😊
Плюс стального коня это Сталь,что даёт велу быстро динамить и не трястись на мелких неровных дорогах.Алюминевый вел более лёгкий но менее динамичный и его сильно калбасит на мелких неровных дорогах.
Сложиллсь впечатление что автор протащил по всем перекрытым дорогам НН, в чрезвычайно опасном стиле, для которого ему не хватает ни физухи (надо стройнеть!!) ни техники. Пересекать рельсы под таким острым углом на шоссейнике forbidden, а езда в облипку вокруг и между бортами авто , с грацией слона в посудной лавке dangerous, он даже сбил кому то зеркало!! Риски автора крайне высоки. Не не, я не против оптимально агрессивной городской езды, начни с классики, смотри классику: Line of Sight (2012 год) гонки в NY
ретро вел очень даже может быть классным, а вот пустоголовье - это вещь опасная. надеюсь автор поумнеет раньше чем... иначе неизбежно познакомится на практике с аппаратом Илизарова т.к. все дороги такого стиля катания ведут именно в реанимацию
Классный велик, но новодельные алюминиевые обода под клинчер - придают велику вид "крокодила". Хотя конечно это удобнее, чем старые под трубку и дешевле чем низкопрофильные карбоновые. А так - зачёт ! Ужачи на дорогах !
Роман брат от души молодец!👍Мой дед на Урале всю жизнь откатал,я на нëм научился ездить и тоже катался.И в горы и на рыбалку за три девять земель и нормально,ни сдох и пофиг было!Надо довольствоваться тем что есть и ценить то что есть!
"Обратите внимание на ХВЗ" :) Ага особенно на ХВЗ из водопроводных труб. А видео хорошее. И посыл автора понятен, и имеет место быть. По городу на каждый день, почему бы и нет. Но если именно покататься в режиме "а ля спорт", да ещё и есть длинные участки в гору. То точно никакого хромоля. Если конечно есть возможность. В любом случае автору жирный плюс!
Плюс стального коня это Сталь,что даёт велу быстро динамить и не трястись на мелких неровных дорогах.Алюминевый вел более лёгкий но менее динамичный и его сильно калбасит на мелких неровных дорогах.
@@Sabal242 на стальной раме нужно меньше прилагать усилий на дальняк.. есть профессиональные ( кроме отзывов) статьи обосновывающие. Поэтому на алюминии фактически не соревновались, а стали делать либо гибрид с карбоном, либо многие так и гоняли на хромоле. На треке короткое время алю использовали, но быстро всё перешли на композит. Алюминиевые это любительский сегмент
Привет из Крыма! 🎉 Качусь ( maverick )на 20" и со складной , алюминивой рамой на 5 скоростной шЫмано - результаты практически теже ,по городу ,но на трассе хотелось бы асист кареточный , пока на ремонте - дтп ! , ну то такое , Тебе благ ,в деле 🎉🎉🎉 правельным курсом !
Здравствйте! Всем привет теплый из Украины. Я тоже люблю велосипед и мею их много. Тожже не люблю карбоновые и уважаю рэтро! Мой сосоед имет велосипед который его отец еще с Германии как трофей после взятия Берлина привез! Вот это велосипед, не поверите едет как сумасшедший, быстрый надежный, короче это нечто! Я собирая и разбирая старые велосипеды просто кайфую, от просто качества исполнения детелей и самой стали, это просто непересказать словами и это просто такой контраст из всем современным фальшивым соломином, который иммитирует сталь. Короче большой привет с под границы с Польшей, с Волынской области! В пятницу еду еще только в одно сохрагившееся место истинного Православия на Укране это Почаев, я там просто возрождаюсь, там еще православный истинный календарь, а везьде уже у нас закрыли все православные храмы, перевели их на католический календарь цервовный, прото бред что творится у нас. Не знаю устоит ли Почаевская Лавра перед беснующими силами сатаны у нас на Украине. Я увидел перфоменс в честь открытия олимпиады в Париже с той издевкой на Тайную Вечеру и просто стало страшно дальше жить, ведь скоро мы будем там и трасвеститы будут во главе, сатанисты будуть править бал, а бедные дети даже не поняв, что такой пол, уже его будут менять, геноцид истрибление идет нации. Люди добрые спасайтесь как только можете, молитесь и цените традиции, хорошо что у вас на уровне закона запрещен весь это бред и сатанизм. Обнимаю!!!
Вывез не как трофей а как награбленое! Понятие трофеи - это другое! Велосипеды "освободители" в основном грабили у гражданских как орки! Не вспоминайте этот позор!
@@user-un4go9pp4e Нет никаких орков, это во первых, раз уж нато пошло!!! Это язык вражды и он для сатаны и его приверженцев. Во-вторых, тот человек родился, жил и умер как ураинец, ровно 8 км от границы с Польшей, точнее он еще родился при Польше. Если такие люди воры, грабители, то может тогда у тех у кого они отбирал были освободителями? Если так, то тогда фашисты это ангелы небесные спасители евреев и всех людей народов СССР которых они убив отправили на тот свет?! Далеко пойдете с таким мировозрением! До чего долгались что уже фашистов праведными называть стали, а всех тех кому они причинили зло грешниками, "Хотя история вточности не повторяется, но она вобщем рифмуется" Марк Твен и "Нийбольше мы учимся с истори, тому что мі не учимся ничего с истории" Ф. Гегель. Так что 30 тые уже не за горами и фашизм будет снова править миром.
Красиво. Эстетично. Нравятся также классические дорожные велосипеды. Ностальгия наверное. Такой вопрос: тут тоже шатуны на клиньях? Как вспомню, так в дрожь бросает. Сколько сам покупал в мото-вело, сколько отец вытачивали на заводе... Ничего не беспокоило в великах кроме этих клиньев. Я ведь я был подростком, весил немного и давил не сильно.
Только это шоссейный. Если говорить именно о классике, то дорожный более вездеходный. Тот самый взрослик (бренд может разниться в зависимости от региона) из советского времени.
@@Василий_Пупкин говоря про дорожный я именно сингл с крыльями и багажником и имел ввиду. Все хочу докупить в коллекцию, но и так уже велики ставить некуда)
@@sergensv а у меня был Минск (В143). Обожал просто ездить на нём, да и вопреки стереотипам ездил он совсем не медленно. Понятное дело с шоссером не сравнить, но свою тридцатку по плоскачу держал легко, местами и за 40 уходил.
Я просто кайфанул обожаю нижний Новгород мой родной город каждая частичка моего сердца с этим городом постоянно и в холодную грязную б**** ебучую зиму в канавинском районе и прекрасную весну и закаты, опг с говоря
я тоже считаю, что steel is real! сейчас в Португалии собираю себе цк на кастомной паяной раме - трубы columbus life, вилка карбоновая columbus futura cross +, однаков сё по современным стандартам - оси (эксцентрики меня достали, с ними при закладывании диск чиркает), т47 каретка, пост маунт, петух юдх была мысля взять шурли, но они тяжелее, с устаревшими стандартами и отсутствует моя ростовка комплит выйдет ориентировочно 8.5 - 8.7 кг, по повду аэро рамы не загоняюсь - обтягивающая джерси в этом плане даст гораздо больше, чем плоские трубы, а у нас там ещё и горы... ну нафиг это аэро
предвижу этот вопрос - концепция такова: универсальный велосипед с агрессивной посадкой, прямую не переношу вообще, по факту это цк с зазорами под 47с (перья при этом 425) и туринговым набором бонок
Дело тут не в материалах или моделях, а в финансовых возможностях в итоге. Если не хватает на новый и крутой лесопед, почему бы и нет собрать старый на новых компонентах. Я бы может тоже взял хвз или подобное, только в совке не делали велосипеды на рост 2 метра
Потянуло меня из Лондона поехать на велике на юг к побережью (чуть более 100 км). Навигатор повёл меня в том числе по труднопроходимым ебен*м. Я у ребёнка брал Trek dual sport с алюминиевой рамой. Временами приходилось и катить вгору и вниз, иногда через ступеньки переносить, поэтому я был рад лёгкой раме.
Тоже гоняю на Шведской раме завода Мустанг 1980г, поставил фулл обвес шимано тиагра, хорошие диски, и так же campagnolo тормоза, наваливаю мама не горюй, рама на кочках скорости не теряет, сталь снаружи, сталь внутри!
Вот я ложусь спать и думаю о геометрии фреймсета, какой сделать? На классических тонких трубах, рейнольдс 853 думаю, или 631, или вообще колумбус спирит ведь мне нравятся голуби мира, но думаю 1 1/8 вилку threadless, low trail но не очень 40-50, но и чтобы 700х43 слики panaracer влезали, а сзади под них 420 мм длину chainstays, число хорошее, а может к горизонтальной верхней трубе замутить модерн твист с осями в дропауты и дисковыми тормозами под 160 флэт маунт, и углы думаю, сзади 73.5, неее 74! А спереди 72.5 и вынос вилки 50-60 с классическим изгибом типа рандоннёр, я немного пошевеливаю свой big cog и засыпаю.
При таком силовом педалировании в горки алюминиевые шатуны под квадрат скоро развалятся и будут скрипеть каждый поворот педали, а они винтажные 86 года, советую поберечь.
@@As2ronaut блин, вот ведь как, а! Взял вел, а там алю-шатун с квадратом. Ведь чёрным по белому в ттх было написано. Вот почему оказывается говорили, что лучше не брать. Интересно, а можно ли из каретки выпрессовать то, что в неё запрессовано и впрессовать то, что не под квадрат?
Ну, значит придется ездить на системе которая установлена на вел изначально, если сильно не ломить на тяжелых передачах, то проблемы проявятся года через два. Продлить жизнь этой системе можно меняя левый шатун. В целом система с кареткой под квадрат тяжелая больше 1 кг, возможно захочется ее поменять раньше чем появятся первые признаки износа.@@romarizkov
хотел было подушнить от одного только заголовка видео, но посмотрел и понял, что герой сегодняшнего видео вселяет фантастическое спокойствие и душнить не хочется, а хочется, чтобы люди с разными вкусами жили в гармонии
Модернизировал на современных комплектующих за зиму свой ХВЗ (старт-шоссе), купленный мной в 1985 году, сейчас катаю, очень нравиться, вес получился 10,5 кг, мне 63 годика)))
Был спецзаказ сингл, мягенький, приятный, да, не сравнится с моим алюминиевым треком, но катать на нем было супер
Смотрел этот чудесный выпуск и пил чаёк с печеньем. Такой позитивный Рома. Пойду покатаюсь по своему гигантскому петербургскому проспекту, на своём чудесном стальном фуджи. Всем добра!
Feather?
@@romarizkov да)
@@Nikolay138 что значит "да"? Разве ты автор данного поста? Или ты тот самый, что передо мной Feather назвал Fizer?
@@romarizkov classic track, друже:)
@@xTigerStripex почему выбор пал на fuji, а не на overleap, octopus или tsunami?
Чёткий байк! 👍
Вижу красивый велик на улице, показываю лайк хозяину!
Часто и мой старенький, но ухоженный полностью стоковый Спутник (1978) прохожие ласкают взглядом и гладят по седлу!
Он дарит мне и людям радость, приятные воспоминания и добро!
По ходу это велосипед а байки это другое, там на понтах, как то так...😊
Живу в Европе. Велосипедно городской сумасшедший,имею несколько . В большом городе хватает опасных ситуаций с плохими дорогами, идиотами и т.д. , но чтобы только приблизиться по ощущениям к вот этому здесь- мне нужно делать мои туры с завязанными глазами...респект. Да хранит вас всех Бог! И да надоумит он вашу администрацию настроить велодорожек!
Велодорожки мечта России несбывшаяся 😂😂😂 аминь
За душу взяло)
После этого видео все продавцы ХВЗ поднимут цену на авито)
Есть такое понятие как - «спрос рождает предложение»
Поднимут цены, упадёт спрос.
Рыночная экономика, однако… ))
ХВЗ это не кольнаго однако.
@@olegvladimirovich7385 Кольнаги неизбежно трескаются и требуют очень дорогого ремонта, за который ещё и не всякий возьмётся. А стартоны вечны, на них можно трамвай таранить. И 99% катальцев не заметят разницы между рамами при слепом тестировании.
Мой ХВЗ старт шоссе выглядит точной копией. А родные трубки гораздо тоньше.
куда еще то ?)
стиль, прикидон, футба, вел шикарный, атмосфера крутая, разговоры, речь, музыка и сама катка, в целом всё отлично!
спасибо и удачи на дорогах!
монтаж и сценарий на уровне, продожайте в том же духе!
Почему то после просмотра этого видео ) так спокойно и тепло на душе)))
Хотя почти весь диалог, выглядит как стеб.
как приятно послушать человека, который любит свой город.
красота старых велосипедов завораживает. так и хочется купить очередной велосипед)
Что бы смотреть на него?
добрый чел, позитивный
Один из немногих велоблогеров, который надевает шлем, а не одевает шлем:)👍
Да, наверное, 99% россиян и на себя, и на всех всё "одевают".
Какой то Фредди Меркури на лисопеде 😂😂😂.
Но прикольно.
И да алюминий таки ремонтопригоден, его тоже уже варят.
Ай вонт ту райд май байсикл, ай вонт ту райд май байк...
Что значит «уже»? 😊 аллюминий варят с незапамятных времён, но не все и не везде
@Василий_Пупкин
Клип забавный.
Алюминиевые рамы жёстче,для спортивных достижений возможно это и лучше,но в комфорте они уступают стальным.
@@olegvladimirovich7385вот по этой причине я выбираю сталь и карбон
Я говорит "за безопасность и всех на дорогах уважаю" и поэтому херачит на красный, сшибает зеркала, лезет поперек машин на перекрестке с чувством что ему все должны уступить.. Где же твоё уважение к другим участникам ДД?
Ты не понимаешь, это другое))))
Так кого он своими 60кг повредит?
@@remboy595 на скорости под 30 да с велосипедом кого угодно.
@@Icamna1 любая машина с ним справится
А пешиков он нормально обьезжает
@@remboy595 так я и ге говорил что он кого-то задавил. Я написал что он как мудак себя ведет на дороге!
Байк очень красивый❤😊 люблю ретро стиль в байках. Тоже кайфую иногда на стареньком ХВЗ в стоке)
Тоже недавно разложился в повороте на плитке после дождя. Ударился головой и всей правой стороной. В отключке был 10мин увезли на скорой. Был без шлема. И самое удивительное, скорость была км 10. Покупаю свой шлем
какой приятный тип. одно удовольствие слушать
Пришел домой после тяжелых почти суток и с огромным удовольствием, под чаек, прогулялся с тобой по локациям НН) Благодарю, бро! 🤝🏻
Ждём еще. Красиво!)
Сталь ван лав! Приятно послушать и посмотреть взрослого человека. Красиво там у вас)
Роман, отличный сетап собрал, пусть не по канонам, не важно, главное, что летает и радует👍Я с 2016 ездил только на глухой передаче, а тут подвернулся стальной bianchi шоссейный 1996 года. И так всё это непривычно теперь ощущается - передачи, трещётка, свободный ход, тормоза эти блин!)) Но едет - как мёд льётся, умели всё-таки итальянцы рамы делать! Привыкаю вот теперь к нему потихоньку, совсем другой кайф.
p.s. Мне 48)
Модель не veloce?
@@philiprodver2521 Не, Bianch Corsa 5, на Campagnolo Mirage
Я из таких делаю кастом: 2-3 передачи, всё детали, и раму тоже забиваю гравировка, как на старинных доспехах, вплоть до отделки золотом
Стильно, лампово и душевно. Очень хорошая серия. Приятно осознавать, что живешь в одном городе с такими людьми
Сказал что не щемит пешеходов и тут же не пропустил двоих на пешеходном✊🏻😂
Да, говорит красный собирать не буду и погнал на все красные - беспредельшик. Таких обычно дорога наказывает.
Тычёк без базару такому ВЕЛИКану
@@alexeyn805кто сам без греха, пусть первым бросит камень
@@YSTIM642посмотрел бы я что и куда ты тыкнешь, воин кнопочный)
Какой же приятный молодой человек! Лучезарный, как солнышко, позитивный.
Вело-катание излечивает депрессии и психические расстройства.
@@iusawer33 нет
@@Yevhen-ed9cl меня вылечило
@@iusawer33 меня нет. На каком то моменте стало усугублять, хуже чем если не катать (видимо какие то гормоны И так далее) так что не всех, индивидуально.
Привет из самого жаркого Израиля, я жил много лет назад недалеко от места где вы снимаете, Нижний по-прежнему красив и умиротворен.
Когда-то я в Польше работал. Новый обьект построили на окраине Варшавы. Мы тянули высоковольтный кабель. Под землёй кто-то кое-как уложил гофрированную трубу, в эту трубу была заложена верёвка и вот несколько человек нас тянуло. И я ещё в тот день думал - нафига нам каски на улице, практически в поле в такой прекрасный солнечный день. Кабель был толстым и совсем не очень гибким, поэтому приходилось прикладывать максимвльные усилия для минимального продвижения кабеля. В какой-то момент рвётся верёвка и я со всего маху лечу спиной на дорогу, усыпанную щебнем. Бьюсь каской о камни и каска отлетает, а я посмотрев звёздочки - потихоньку встаю. Даже не хочется думать о том, что я мог упасть без каски.
Во второй раз я дважды нарушил технику безопасности на маленьком обьекте. На 4 человека, каждый из которых должен был выполнять свою работу, привёз начальник только 1 стремянку. Чтобы не простаивать, я облокотил о перестенок слишком длинную алюминиевую лестницу. Высота, на которой я находился была смешная - чуть больше полметра и я думал, что успею соскочить. И это был неправильный расчёт. Лестница немного прогнулась под моим весом и соскользнула. В доли секунды я слетел локтём в бетонный пол, а головой прямо на угол кирпичной стены. Сотрясение мозга было, разрубил мягкиую ткань как минимум (рентген не делал). Опять-таки меня спасла плотная вязанная шапочка от более серьёзной травмы.
Кайф, урвал себе недавно 86 года Bianchi Corsa
Я всю жизнь на стальных велосипедах,начинал на батином Урале,потом попробовал старт-шоссе,потом на туристе ездил,потом опять пересел на СШ уже на современке,в прошлом году собрал спецзаказ хвз,он конечно поинтереснее,мне 51.
купил пару аистов белорусских несколько лет назад, с треугольной рамой и женской. Руль старый с ручками завернутыми к ездоку, такой кайф
Рассмотрел ХВЗ но невнимательно , теперь катаюсь 😅 Парень Крут а его вело Красив❤
Рама на хвз похожа,мне заходит мой хвз да и современные ништяк тоже,я считаю что если кайфуешь от какойто техники не важно винтаж или новый мощный или малокубатурный главное эмоции!!!
В этом году тоже решил на недорогом винтаже покатать. Залутал мутный спецзаказ , рассмотрел очень внимательно, а это итальянец после кап.ремонта на заводе хвз. Собрал его на топовых железках из прошлого века ,и в итоге пересел на него с фикс орбеи (7.5кг , топовые современные детоли).
❤ обратите внимание, какая грамотная речь... Это не просто fix шпана со двора, а образованный человек. Приятно было посмотреть и послушать❤
конечно-конечно! "грамонтая" речь слышна с самого начала. от названия сообщества "биг кок сакин" (перевод нужен или сами сможете?), до пометок в видео "ломимся по тесному стриту" и много подобного в видео с тупым сарказмом про безопасность, пролетая на красный через перекресток... очень поучительное видео.
@@valtsarsky Пришлось форточку открыть)
@@tony_sukh в палате?
@@valtsarsky шикарная ответочка!))) душнила))
@@tony_sukh да не парься ты! просто радуйся что пока ты можешь сам встать и пойти закрыть/открыть форточку что б тебе не душнило.. ну а будешь так кататься как автор - будь уверен что рано или поздно в проветривании тебе понадобится помощь. удачи
Крутейший чел. Радует чистая речь и общий позитив персонажа. Автору респект, ждём больше выпусков. Обязательно нужно будет видео со сквози нн
Мне 64 езжу на ХВЗ "Спорт" горжусь что в нем все родное. Травм связанных с велосипедом не имею. Гонять уже не могу, погонял в молодости
На месте водителей я бы разозлился на этих внезапных велосипедистов.
Самый адекватный велосипедист на этом канале!)
Самое приятное видео на канале, человек пышет доброжелательностью))
А почему автор нас так балует
Хорошо, что в этой катке красный свет не собирали! Главное - безопасность!👍
Безопасных дорог всем велосипедистам!
Угу. Только кучу пунктов ПДД нарушил...
Он такой добрый, что завтра когда буду катать , тоже не буду красный собирать и буду доброжелательнее, нахуй
Пил пиво,ел чебупиццу и кайфовал от видео! Спасибо Ромик,так же добро пожаловать в Рязань
Какой приятный парень. Отличное уютное видео и очень красивый город так то. Самому захотелось такой велик и полез на авито за хвз
ого, первый адекватный человек в серии треш-интервью, так неожиданно и приятно🙂
Согласен, винтаж велы смотряться супер, и как мне кажеться в них есть какая то душа что ли🤔 покатавшись на многих спортивных велах перешел на сталь и не жалею ямы глотает не хуже карбона😊
Плюс стального коня это Сталь,что даёт велу быстро динамить и не трястись на мелких неровных дорогах.Алюминевый вел более лёгкий но менее динамичный и его сильно калбасит на мелких неровных дорогах.
Приятный чел, про цунами выдал базу🫡
Как же у вас тут уютно на канале ) И в нижнем красиво, надо бы съездить
Тоже владею винтажным кольнаго на кампе, одно удовольствие)
Сложиллсь впечатление что автор протащил по всем перекрытым дорогам НН, в чрезвычайно опасном стиле, для которого ему не хватает ни физухи (надо стройнеть!!) ни техники.
Пересекать рельсы под таким острым углом на шоссейнике forbidden, а езда в облипку вокруг и между бортами авто , с грацией слона в посудной лавке dangerous, он даже сбил кому то зеркало!! Риски автора крайне высоки.
Не не, я не против оптимально агрессивной городской езды, начни с классики, смотри классику: Line of Sight (2012 год) гонки в NY
ретро вел очень даже может быть классным, а вот пустоголовье - это вещь опасная. надеюсь автор поумнеет раньше чем... иначе неизбежно познакомится на практике с аппаратом Илизарова т.к. все дороги такого стиля катания ведут именно в реанимацию
Спасибо. Хороший релаксирующий видос.
Вел уже в багажнике, сегодня же выезжаем в Нижний из Рязани. Надеюсь, ваши горочки вытяну)
музыка лютая арчи маршал айдлс шаришь старый🥰👍
Хоть посмотрел на ваш город. Красивый, свободный, цените что имеете.
Про современную велосипеду я готов слушать годами
Позитивный человек, уважительный, похож на Фредди Меркьюри.
Мне 60 и езжу на велосипеде всю свою сознательную жизнь и чувствую себя прекрасно и люблю смотреть все ролики про велосипеды и тебе респект😊
@@user-op2vk3zt5w очень здорово, что не все взрослые люди ругаются на наше юношеское хулиганство! Спасибо за отзыв🤝
Кайф!! Отдельный респект за трек Моно Неона))
Это пятый брат Лапенко ?
Хаааа похож 😂
Пока что первый одыкватный райдер на канале, ну из тех кого я посмотрел
Спасибо Ром Хороший видос , позитивный и мотивирующий , Ждем таких же в ближайшее время. Удач на педалях !!!
Мне нравится как выглядит старая рама с современной вилкой
Это оригинальная вилка
А как же узловая корона?
Классный велик, но новодельные алюминиевые обода под клинчер - придают велику вид "крокодила". Хотя конечно это удобнее, чем старые под трубку и дешевле чем низкопрофильные карбоновые. А так - зачёт ! Ужачи на дорогах !
с каточкой в кресле отличная шутка=) а за историю спасибо
Роман брат от души молодец!👍Мой дед на Урале всю жизнь откатал,я на нëм научился ездить и тоже катался.И в горы и на рыбалку за три девять земель и нормально,ни сдох и пофиг было!Надо довольствоваться тем что есть и ценить то что есть!
"Обратите внимание на ХВЗ" :) Ага особенно на ХВЗ из водопроводных труб. А видео хорошее. И посыл автора понятен, и имеет место быть. По городу на каждый день, почему бы и нет. Но если именно покататься в режиме "а ля спорт", да ещё и есть длинные участки в гору. То точно никакого хромоля. Если конечно есть возможность. В любом случае автору жирный плюс!
Плюс стального коня это Сталь,что даёт велу быстро динамить и не трястись на мелких неровных дорогах.Алюминевый вел более лёгкий но менее динамичный и его сильно калбасит на мелких неровных дорогах.
@@AndreiUlitinЧто ты несëшь!? Стальная рама динамичней? Совсем ку-ку?
@@Sabal242накатистей однозначно, мягче, комфортней
@@MIKER-ih7ud Магкость и динамичность- разные вещи.
@@Sabal242 на стальной раме нужно меньше прилагать усилий на дальняк.. есть профессиональные ( кроме отзывов) статьи обосновывающие. Поэтому на алюминии фактически не соревновались, а стали делать либо гибрид с карбоном, либо многие так и гоняли на хромоле. На треке короткое время алю использовали, но быстро всё перешли на композит. Алюминиевые это любительский сегмент
вот сразу видно, человек взрослый и поумневший на собственных ошибках. Поэтому носит шлем и особо не рискует на догорах
доГоРах?
@@SuperSlant похуй
разумизм
Хзхз только на этом видео было несколько реально опасных ситуаций(залез под автобус, полез перед авто поворачивающим налево и тп)
Шлем не нужен, если ездишь не по дороге.
Привет из Крыма! 🎉 Качусь ( maverick )на 20" и со складной , алюминивой рамой на 5 скоростной шЫмано - результаты практически теже ,по городу ,но на трассе хотелось бы асист кареточный , пока на ремонте - дтп ! , ну то такое , Тебе благ ,в деле 🎉🎉🎉 правельным курсом !
Автору респект, приятно слушать) Я чессгря, думал Фреди Меркьюри ожил)
Сука, до чего колоритен типок💯
Здравствйте! Всем привет теплый из Украины. Я тоже люблю велосипед и мею их много. Тожже не люблю карбоновые и уважаю рэтро! Мой сосоед имет велосипед который его отец еще с Германии как трофей после взятия Берлина привез! Вот это велосипед, не поверите едет как сумасшедший, быстрый надежный, короче это нечто! Я собирая и разбирая старые велосипеды просто кайфую, от просто качества исполнения детелей и самой стали, это просто непересказать словами и это просто такой контраст из всем современным фальшивым соломином, который иммитирует сталь. Короче большой привет с под границы с Польшей, с Волынской области! В пятницу еду еще только в одно сохрагившееся место истинного Православия на Укране это Почаев, я там просто возрождаюсь, там еще православный истинный календарь, а везьде уже у нас закрыли все православные храмы, перевели их на католический календарь цервовный, прото бред что творится у нас. Не знаю устоит ли Почаевская Лавра перед беснующими силами сатаны у нас на Украине. Я увидел перфоменс в честь открытия олимпиады в Париже с той издевкой на Тайную Вечеру и просто стало страшно дальше жить, ведь скоро мы будем там и трасвеститы будут во главе, сатанисты будуть править бал, а бедные дети даже не поняв, что такой пол, уже его будут менять, геноцид истрибление идет нации. Люди добрые спасайтесь как только можете, молитесь и цените традиции, хорошо что у вас на уровне закона запрещен весь это бред и сатанизм. Обнимаю!!!
Вывез не как трофей а как награбленое! Понятие трофеи - это другое! Велосипеды "освободители" в основном грабили у гражданских как орки! Не вспоминайте этот позор!
@@user-un4go9pp4e Нет никаких орков, это во первых, раз уж нато пошло!!! Это язык вражды и он для сатаны и его приверженцев. Во-вторых, тот человек родился, жил и умер как ураинец, ровно 8 км от границы с Польшей, точнее он еще родился при Польше. Если такие люди воры, грабители, то может тогда у тех у кого они отбирал были освободителями? Если так, то тогда фашисты это ангелы небесные спасители евреев и всех людей народов СССР которых они убив отправили на тот свет?! Далеко пойдете с таким мировозрением! До чего долгались что уже фашистов праведными называть стали, а всех тех кому они причинили зло грешниками, "Хотя история вточности не повторяется, но она вобщем рифмуется" Марк Твен и "Нийбольше мы учимся с истори, тому что мі не учимся ничего с истории" Ф. Гегель. Так что 30 тые уже не за горами и фашизм будет снова править миром.
все лучшее детям ) спасибо каналу за развитие !
Наконец то хорошее видео, дождался,мой вёл СШ 1968 тоже смотрит и ему нравится). Спасибо.
Красиво. Эстетично. Нравятся также классические дорожные велосипеды. Ностальгия наверное.
Такой вопрос: тут тоже шатуны на клиньях? Как вспомню, так в дрожь бросает. Сколько сам покупал в мото-вело, сколько отец вытачивали на заводе... Ничего не беспокоило в великах кроме этих клиньев. Я ведь я был подростком, весил немного и давил не сильно.
Нет, шатуны квадрат
@@user-tc7dx6qe3t значит показалось
Только это шоссейный. Если говорить именно о классике, то дорожный более вездеходный. Тот самый взрослик (бренд может разниться в зависимости от региона) из советского времени.
@@Василий_Пупкин говоря про дорожный я именно сингл с крыльями и багажником и имел ввиду. Все хочу докупить в коллекцию, но и так уже велики ставить некуда)
@@sergensv а у меня был Минск (В143). Обожал просто ездить на нём, да и вопреки стереотипам ездил он совсем не медленно. Понятное дело с шоссером не сравнить, но свою тридцатку по плоскачу держал легко, местами и за 40 уходил.
Сразу вспомнилось из классики кинофильмов «усики пропуск в женские трусики»😂
Лайк. Приятно рассказыааешь. Приятные сьемки.
Я просто кайфанул обожаю нижний Новгород мой родной город каждая частичка моего сердца с этим городом постоянно и в холодную грязную б**** ебучую зиму в канавинском районе и прекрасную весну и закаты, опг с говоря
Красивый Вел. Ветра в спину.
А я человек простой, у меня Author Prime 2006. Все его родные узлы давно умерли и заменены, но стальная рама живет и радует)
я тоже считаю, что steel is real!
сейчас в Португалии собираю себе цк на кастомной паяной раме - трубы columbus life, вилка карбоновая columbus futura cross +, однаков сё по современным стандартам - оси (эксцентрики меня достали, с ними при закладывании диск чиркает), т47 каретка, пост маунт, петух юдх
была мысля взять шурли, но они тяжелее, с устаревшими стандартами и отсутствует моя ростовка
комплит выйдет ориентировочно 8.5 - 8.7 кг, по повду аэро рамы не загоняюсь - обтягивающая джерси в этом плане даст гораздо больше, чем плоские трубы, а у нас там ещё и горы... ну нафиг это аэро
предвижу этот вопрос - концепция такова: универсальный велосипед с агрессивной посадкой, прямую не переношу вообще, по факту это цк с зазорами под 47с (перья при этом 425) и туринговым набором бонок
Позитивно однако. Тоже хочу собрать схожий велосипед. Либо взять ХВЗ и восстановить в сток
Лучше на современке,в стоке он не так хорош
С вами бы покататься так. Красивый город, классный и ламповый контент.
Привет из Луганска.
Дело тут не в материалах или моделях, а в финансовых возможностях в итоге. Если не хватает на новый и крутой лесопед, почему бы и нет собрать старый на новых компонентах. Я бы может тоже взял хвз или подобное, только в совке не делали велосипеды на рост 2 метра
Всё по делу. Круто!
Гоу экскурсионный ролик на велосипеде. Может даже с героем данного выпуска👌💥
Четкий прикид и лук в целом, дядя.Порадовал глаз.
0:26 Ах вот для чего шлем нужен... 😄
Бро, бомба контент 🔥
Как хорошо, что у нас в Перми запретили кикшеринг
Хороший видос, ещё бы Дашу показали🙂.... был бы ваще отвал башки👍
Сразу видно у человека есть вкус.
Классный ролик, привет из Краснодара!
Максимально добрый и приветливый вайб) респект👍
Классный вел классного райдера 🫶
вел года выпуска как я 🙃 байк в прекрасном состоянии, лайк!
Потянуло меня из Лондона поехать на велике на юг к побережью (чуть более 100 км). Навигатор повёл меня в том числе по труднопроходимым ебен*м. Я у ребёнка брал Trek dual sport с алюминиевой рамой. Временами приходилось и катить вгору и вниз, иногда через ступеньки переносить, поэтому я был рад лёгкой раме.
Велосипед в лучшей комплектации, отличный аппарат!
Аккуратное вождение.... Ну ясно-понятно
Тоже гоняю на Шведской раме завода Мустанг 1980г, поставил фулл обвес шимано тиагра, хорошие диски, и так же campagnolo тормоза, наваливаю мама не горюй, рама на кочках скорости не теряет, сталь снаружи, сталь внутри!
Ну наконец-то гонка в НиНо!) Рома, 31 годик всего, ещё рано про привести физуху в порядок говорить). Но ты молодец👍🏻!
Вот я ложусь спать и думаю о геометрии фреймсета, какой сделать? На классических тонких трубах, рейнольдс 853 думаю, или 631, или вообще колумбус спирит ведь мне нравятся голуби мира, но думаю 1 1/8 вилку threadless, low trail но не очень 40-50, но и чтобы 700х43 слики panaracer влезали, а сзади под них 420 мм длину chainstays, число хорошее, а может к горизонтальной верхней трубе замутить модерн твист с осями в дропауты и дисковыми тормозами под 160 флэт маунт, и углы думаю, сзади 73.5, неее 74! А спереди 72.5 и вынос вилки 50-60 с классическим изгибом типа рандоннёр, я немного пошевеливаю свой big cog и засыпаю.
При таком силовом педалировании в горки алюминиевые шатуны под квадрат скоро развалятся и будут скрипеть каждый поворот педали, а они винтажные 86 года, советую поберечь.
Итальянские шатуны выдерживают очень долго, сплав жесткий.. Китай конечно расшатается
Хмммм, а какие шатуны не развалятся и не будут скрипеть?
Что-нибудь более современное с интегрированным валом, а квадрат пройденный этап эволюции, со своими минусами и плюсами.@@romarizkov
@@As2ronaut блин, вот ведь как, а! Взял вел, а там алю-шатун с квадратом. Ведь чёрным по белому в ттх было написано. Вот почему оказывается говорили, что лучше не брать. Интересно, а можно ли из каретки выпрессовать то, что в неё запрессовано и впрессовать то, что не под квадрат?
Ну, значит придется ездить на системе которая установлена на вел изначально, если сильно не ломить на тяжелых передачах, то проблемы проявятся года через два. Продлить жизнь этой системе можно меняя левый шатун. В целом система с кареткой под квадрат тяжелая больше 1 кг, возможно захочется ее поменять раньше чем появятся первые признаки износа.@@romarizkov
Красава конечно 🤣🤣🤣🤣
А старые велы всегда будут с историей как и любой в настоящее время байк❤❤❤
Главное голову береги и не сбивай зеркала........