Ogni promessa è debito, dopo il filmato precedente dove abbiamo descritto l'elenco dei lavori da fare, oggi siamo in grado di farvi vedere la macchina finita ed il lavoro completato su questa Suzuki Swift Sport Hybrid
Sarei molto grato in una breve recensione sul miglioramento dell'assetto, su strada, montando i Bilstein B6 perchè i Monroe originali non mi convincono, mi sembrano troppo morbidi nella fase iniziale, o almeno sapere se i B6 sono un po' più rigidi degli originali, dai cataloghi Bilstein non si capisce se hanno quel 20% in più che di solito hanno gli ammortizzatori sostitutivi
abbiamo montato le due soluzioni: o solo Bilstein B6 oppure il kit completo Bilstein B8 + molle Eibach Pro Ki; in entrambe i casi il miglioramento è stato netto e percepibile rispetto alla configurazione stock. La differenza di confort è stata nella norma, rendendo le vetture più precise ma non eccessivamente rigide.
La Tarox non può far fare su misura i freni sportivi come questi anche per la mia Suzuki swift vi 1.2 hybrid 4wd allgrip? Li pago giuro quel che devo. Secondo voi è il caso di contattarli e fargli realizzare dischi per la mia come ha fatto per questa sport?
@@9000girichannel Ok, indicativamente, ovviamente non in maniera precisa, quanto verrebbero a costarmi 4 dischi così della tarox, giusto per capire di che morte morirò. Grazie mille
Io ho il tuo stesso modello. Ho fatto centrale diretto ragazzon, finale silenziato con doppia uscita ragazzon. A breve monterò un sistema di aspirazione diretta con filtro conico, in quanto quello a pannello non è disponibile per questa vettura da nessun fornitore. E poi sto aspettando l'uscita della mappa per effettuare una rimappatura della centralina con annessa rimozione della valvola egr.
Sempre bei lavori, non estremi e professionali. Devo dire però che la ripresa del sound non rende come dovrebbe. Probabilmente è il microfono che deve essere posizionato in modo diverso
9000 giri ringrazia, sul microfono ci stiamo battendo da anni con l'agenzia che ci realizza i filmati che "dovrebbe investire " su strumenti più professionali .....
purtroppo non ho il tempo materiale per girare ed editare i vari filmati che proponiamo, l'unica soluzione, per il momento, è quello di avvalerci di un aiuto esterno ....
@@9000girichannel se il lavoro di questa agenzia è fare video per canali online, dovrebbe fare l’investimento il prima possibile anche perché oramai ci sono prodotti molto buoni a prezzi veramente contenuti. Comunque ripeto, i contenuti sono sempre interessanti
Mi interessano tantissimo i parafanghi con scritto suzuki che monta questa sport. Vorrei acquistarli anche per la mia suzuki swift vi 1.2 hybrid 4wd allgrip
Ho fatto mappare la centralina da chi segue la Suzuki x il campionato Swift italiano, bancati 170 cv devo dire che come prestazioni cambia veramente parecchio, non so queste centraline aggiuntive quanto rendano, rimane la comodità di poterla eliminare facilmente, buona vacanza...ah i video mi sa che vi conviene farveli voi 🤭
Ogni promessa è debito, dopo il filmato precedente dove abbiamo descritto l'elenco dei lavori da fare, oggi siamo in grado di farvi vedere la macchina finita ed il lavoro completato su questa Suzuki Swift Sport Hybrid
Grande prova! Bel lavoro complimenti
Ottimo signore.
E bella officina,luminosa e pulita.
9000 giri ringrazia
Un bel lavoro, dischi molto belli 👍
9000 giri ringrazia
Ciao, ma a che cosa serve di avere il terminale omologato se il centrale diretto non lo è ?
per il semplice motivo che nel 99% dei casi nessuno controlla il centrale se hai il terminale omologato ed il sound resta entro i db di legge .....
Vorrei fare anch'io qualche modifica alla mia Swift. Ma fate anche mappatura centralina? Grazie
certamente si, per informazioni contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175
Sarei molto grato in una breve recensione sul miglioramento dell'assetto, su strada, montando i Bilstein B6 perchè i Monroe originali non mi convincono, mi sembrano troppo morbidi nella fase iniziale, o almeno sapere se i B6 sono un po' più rigidi degli originali, dai cataloghi Bilstein non si capisce se hanno quel 20% in più che di solito hanno gli ammortizzatori sostitutivi
abbiamo montato le due soluzioni: o solo Bilstein B6 oppure il kit completo Bilstein B8 + molle Eibach Pro Ki; in entrambe i casi il miglioramento è stato netto e percepibile rispetto alla configurazione stock. La differenza di confort è stata nella norma, rendendo le vetture più precise ma non eccessivamente rigide.
@@9000girichannel grazie appena posso monterò i B6 perchè non voglio abbassare, se non fossi distante verrei da voi
@@Valkemist di nulla, se vuoi nel caso confrontare il preventivo ci puoi sempre contattare in sede allo 02-7383175
La Tarox non può far fare su misura i freni sportivi come questi anche per la mia Suzuki swift vi 1.2 hybrid 4wd allgrip? Li pago giuro quel che devo. Secondo voi è il caso di contattarli e fargli realizzare dischi per la mia come ha fatto per questa sport?
Possiamo farteli realizzare noi, è però necessario che tu passi in officina da noi su appuntamento (dopo la pausa estiva) per verificare le misure
@@9000girichannel Ok, indicativamente, ovviamente non in maniera precisa, quanto verrebbero a costarmi 4 dischi così della tarox, giusto per capire di che morte morirò. Grazie mille
posso darti una indicazione di c.ca 500€, poi ovviamente in preventivo va affinato in base alle misure esatte
@@9000girichannel solo per i dischi, o il prezzo comprende anche le pastiglie brembo e le pinze?
il prezzo è per dischi anteriori + posteriori
Interessante la modifica alla centralina..ha senso modificare qualcosa anche su una hybrid 1.2 all grip ??😊
avrebbe senso se la vettura fosse turbo, viceversa è utile montare il sistema pedalbooster in modo da rendere la vettura più brillante in partenza
Io ho il tuo stesso modello. Ho fatto centrale diretto ragazzon, finale silenziato con doppia uscita ragazzon. A breve monterò un sistema di aspirazione diretta con filtro conico, in quanto quello a pannello non è disponibile per questa vettura da nessun fornitore. E poi sto aspettando l'uscita della mappa per effettuare una rimappatura della centralina con annessa rimozione della valvola egr.
ottima sequenza di lavori
@@9000girichannel se ogni auto ritarda l apertura della farfalla al posto del pedal boiserie si può lavorare sulla centralina direttamente??
ottimo lavoro come sempre. complimenti...
9000 giri ringrazia
Sempre bei lavori, non estremi e professionali.
Devo dire però che la ripresa del sound non rende come dovrebbe. Probabilmente è il microfono che deve essere posizionato in modo diverso
9000 giri ringrazia, sul microfono ci stiamo battendo da anni con l'agenzia che ci realizza i filmati che "dovrebbe investire " su strumenti più professionali .....
@@9000girichannelagenzia ? Cavolo..
purtroppo non ho il tempo materiale per girare ed editare i vari filmati che proponiamo, l'unica soluzione, per il momento, è quello di avvalerci di un aiuto esterno ....
@@9000girichannel se il lavoro di questa agenzia è fare video per canali online, dovrebbe fare l’investimento il prima possibile anche perché oramai ci sono prodotti molto buoni a prezzi veramente contenuti.
Comunque ripeto, i contenuti sono sempre interessanti
Ti ringrazio, ogni suggerimento è bene accettato .....
Gracchia, ha un sound secco 🤣
Purtroppo è la qualità del microfono utilizzato che non rende giustizia alla sonorità reale
Mi interessano tantissimo i parafanghi con scritto suzuki che monta questa sport. Vorrei acquistarli anche per la mia suzuki swift vi 1.2 hybrid 4wd allgrip
È un accessorio che ha montato direttamente il cliente; prova a verificare la disponibilità presso la rete ufficiale oppure cercando su ebay
@@9000girichannel Ok grazie mille
Signor Luca faccia serene vacanze
la ringrazio molro
Ho fatto mappare la centralina da chi segue la Suzuki x il campionato Swift italiano, bancati 170 cv devo dire che come prestazioni cambia veramente parecchio, non so queste centraline aggiuntive quanto rendano, rimane la comodità di poterla eliminare facilmente, buona vacanza...ah i video mi sa che vi conviene farveli voi 🤭
9000 giri ringrazia, mi sfugge il concetto di farci noi i video .....
@@9000girichannel voleva essere una battuta, mi sa che riuscirebbero meglio a voi. 👋👌
Magari originale frenava e andava pure meglio☹️direi più modificata che preparata!
avendola provata prima e dopo, la differenza in termini di grip ulla frenata si sente eccome .....
Tutte ste modifiche con sti motori piccoli
Quello della Swift è un motore che si presta benissimo a modifiche meccaniche di qualunque genere
ma poi "tutte" ste modifiche dove? 1 modulo aggiuntivo, 1 modulo x il pedale del gas, 1 filtro a pannello e 1 scarico? boh...
@@84WRC È un motore che viene usato da originale per fare i rally.. anche se lo porti a 230cv stage 3, il motore non soffre più di tanto
Il cliente ha richiesto questo è noi lo abbiamo accontentato cercando di fare un lavoro rapido e perfetto ..... questo è il nostro compito
Che olio motore consigli ? Di serie 0w20 ....
di solito 0w30 full syntetic
La casa per la hybrid raccomanda 0w20 alternativamente 5w30. Probabilmente un ottimo 0w30 é il compromesso ideale
Metti il 5w30 come consiglia casa madre, senza fare accrocchi con gradazione non indicate.
@@gc6171eh lo so ma la casa raccomanda 0w20 e solo in alternativa 5w30
@@davidepaiola88 appunto. Di base arriva con lo 0w20, se si vuole consigliare una buona gradazione che è anche indicata da casa madre è il 5w30
Ma Mirko che fine ha fatto che non lo si vede più?
purtroppo non buone notizie, guarda il video di giovedì prossimo dove spiego tutto ....
@@9000girichannel spero tanto che non sia per motivi di salute 😔, il resto si sistema sempre
non ti anticipo nulla, guarda il video di giovedì e capirai
@@9000girichannel 👍