Администрация извиняется за технические накладки, правильно в подписях следует читать: 21:23 - (фото 27) Эскадренный миноносец «Заветный», построенный для Черноморского флота. 28:29 - (фото 32) Миноносец «Громкий». 29:39 - (фото 33) Эскадренный миноносец «Инженер-механик Дмитриев», построенный на верфи «Шихау».
Вырезка из журнала Техника Молодёжи порадовала. Сразу вспомнил детство. Красивые иллюстрации с описанием ТТХ кораблей,плюс историческая справка. А сейчас есть канал ТМ. Спасибо очень интересно. Жду следующих выпусков.
Шикарно! Слушал не отрываясь! Тем более, что все эти корабли хорошо мне знакомы по литературе. Флот - часть моего сердца, хотя сам я к нему не имел отношения никогда. Вот бывает такое, бывает... )) Спасибо Валентину Саввичу, нижайший поклон его Памяти!
- Если будет интересно зрителям... Сергей Владимирович еще и сомневается! Отличный рассказ, систематизация подачи превосходна. Жду с нетерпением новых видео.
Еще одна отличная лекция! Спасибо! Может быть, ТМ попросит Сергея Владимировича рассказать о войне на Cредиземном море в годы II МВ? Он классно пишет об этих событиях в рамках корабельных монографий.
250-й лайк мой) Про Владивостокские миноносцы не помню упоминали ли? Они немножко поработали всё-таки по корейским портам. В том числе и торпедное оружие применяли. Вообще, ещё раз подкину идею о ролике про Владивостокский отряд крейсеров.
Не он один. Еще три "украйны" на Каспии. Про них почему-то всегда забывают. Как раз недавно пришлось упрекнуть в этом автора вполне приличной "оспрейки" по советским эсминцам.
@@dr.sergey.patyanin Ну, тут либо круглые глаза и вопрос "Какая еще каспийская флотилия?" либо мысль, что до Каспия немцы не дошли - а значит КФл не воевала, а вот "Сибирский Конструктор" - это Ладога, дорога жизни и вообще ого-го.
@@Kilmez43 вот именно.... Каспийские корабли толком не воевали в ПМВ, и. даже в 1942 не пытались загнать под Сталинград... проще было канонерки мастырить из что-на-душу попрет, или использовать бронекатера. а вот "Конструктора" - как только не перепиливали... и ведь, жив остался, курилка... его даже Остехбюро не смогло доканать своими вундервафлестроительными опытами :)
@@лёвик-я4т Воевали - это когда есть противодействие. сколькро иранских фелюк выходило в торпедные атаки на эти конвои? а так, у нас и в НКВД "ветеранов" - полно... "воинов заградотрядов"... их сынки теперь целые "президенты" и блЮдут "историческую справедливость"
Большое спасибо от сугубо сухопутного человека про столь интересные рассказы про наш флот!!! Благодаря каналу, я узнал про таких интереснейших историков флота, помимо уважаемого лектора, как Мирослав Эдуардович Морозов, Александр Владимирович Дашьян.
На 1:08:00, ждём от Патянина обещанное описание боевого применения миноносцев в Первой Мировой. Новики все рассказывают, а про действия старичков никто не говорит
Сделайте, пожалуйста, кто-нибудь (Сергей Владимирович, Мирослав Эдуардович...) обзорное видео про развитие/классификацию классов кораблей (про гидроавианосцы, лидеры эсминцев, корветы, фригаты, разные тральщики, вспомогательные суда и пр.) на условном Западе и в СССР. По частям это всё есть в интернете, конечно, а вот всё вместе, думаю, будет интересно нам послушать.
Политика на дальнем востоке была может быть и недальновидная, вот только альтернатива, это сдача Японцам Кореи и в перспективе Манчжурии. Япония в этом вопросе компромиссов не искала.
Огромная просьба для видеомонтажеров (будьте здоровы и счастливы) - при показе фото, добавлять звуковой эффект, щелчок, зуммер, что угодно. Домашние дела сами себя не сделают, а по сто раз назад перематывать сложно. Отлайкайте камент, камараден, всем полезно.
звук не очень хороший - микрофоны не высшего класса. Про "металлическую болванку в 75 мм" это старый миф. Разрывной заряд там был - но очень маленький..грамм так 50 чтоли.
Максимальная скорость это конечно хорошо, но, если не ошибаюсь, также на испытаниях проверяли чтобы корабль мог держаться определенную скорость 4 и 12 часов. Можно достичь любой скорости, но как долго корабль сможет её держать.
у эсминцев и минонцев были несколько иные критерии.. им было важно выйти в торпедную атаку, откидаться и выйти из боя... это кратковременная динамика при форсировке максимальной... оттого и потребности в машинах такой мощности... а экономический ход - в пределах эскадренного. другое дело, что корабли столь малых размерений в условиях океана были для своих экипажей скорее орудием пытки...
Администрация извиняется за технические накладки, правильно в подписях следует читать:
21:23 - (фото 27) Эскадренный миноносец «Заветный», построенный для Черноморского флота.
28:29 - (фото 32) Миноносец «Громкий».
29:39 - (фото 33) Эскадренный миноносец «Инженер-механик Дмитриев», построенный на верфи «Шихау».
Очень интересно.Спасибо !
Так точно!😊
Отличный лектор! Заслуженный лайк - зовите еще обязательно
Частота выхода роликов на канале просто поражает! Огромное спасибо за контент.
Скорее радует )
Вырезка из журнала Техника Молодёжи порадовала. Сразу вспомнил детство. Красивые иллюстрации с описанием ТТХ кораблей,плюс историческая справка. А сейчас есть канал ТМ. Спасибо очень интересно. Жду следующих выпусков.
И я читал в детстве 😊 👍
ТАКТИКМЕДИА респект за СЕРГЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА он безоговорочно один из наших столпов истории и кораблей и вмс в целом ждем продолжения.
Спасибо огромное!
Всегда так приятно слушать человека, который очень глубоко погружен в тему!!! Крайне занимательная серия лекций!! Благодарность создателям и лектору!
Спасибо огромное. Продолжайте и дальше нас радовать.👍
Охренеть какой интересный рассказчик! Требую каста на бис! Огромное восхищение!
Шикарно! Слушал не отрываясь! Тем более, что все эти корабли хорошо мне знакомы по литературе. Флот - часть моего сердца, хотя сам я к нему не имел отношения никогда. Вот бывает такое, бывает... )) Спасибо Валентину Саввичу, нижайший поклон его Памяти!
Спасибо. Хороший лектор, интересный материал. Час прошел не заметно. Жду добавки)
Отличный лектор!Ждем продолжения - зовите еще обязательно!
Прекрасная лекция, огромное спасибо!
Очень позитивный и толковый дядька. Надо бы ещё с ним лекций. Будем ждать!
Браво ТМ, побольше Таких Докладчиков, понятны проблемы ВМФ с малокалиберной арт-ией и боеприпасами. Всех с Первомаем и днём Победы///
- Если будет интересно зрителям...
Сергей Владимирович еще и сомневается! Отличный рассказ, систематизация подачи превосходна. Жду с нетерпением новых видео.
АААА!!! Сергей Патянин!
Браво, TacticMedia! Ждём продолжения!
Замечательный рассказчик ! Спасибо ,Сергей !
Спасибо! Наконец то. Можно посмотреть качественную лекцию о интереснейшем периоде кораблестроения.
Очень интересная лекция. Огромное спасибо Сергею и Михаилу. Мира и здоровья всем!
будет. будет интересно, продолжите серию. пожалуйста. Сергей Владимирович.
Еще одна отличная лекция! Спасибо! Может быть, ТМ попросит Сергея Владимировича рассказать о войне на Cредиземном море в годы II МВ? Он классно пишет об этих событиях в рамках корабельных монографий.
Поддерживаю обеими руками!
Отлично, спасибо!
Большое спасибо!!!
Лекции слушаю с большим интересом и удовольствием!!!!Спасибо!
Спасибо за сверхкачественную лекцию, очень познавательно!
Спасибо большое за интересную лекцию!
Шикарно.Ждем продолжения!!!
Очень интересно!!! Обязательно продолжайте!!!
Потрясающе! Огромное спасибо, слушал с огромным интересом. Ждём продолжение!
Это мой любимый канал на ютубе!
Мой тоже :)
Спасибо за работу.
Кайф, ждём ещё! Очень интересно
Отлично! Спасибо. О-о-о-очень интересно. Ждём продолжения с нетерпением.
Отличный цикл! Обязательно продолжайте! Зовите еще))
Спасибо! Комментарий ради комментария, что не снижает качества видео, и рассказчик отлично владеет темой.
Спасибо за труд! Очень интересно. Заслуженный лайк...
Полностью раскрытая тема!!! Зовите ещё!!! Даёшь полный разбор вопроса эсминцев ВООБЩЕ!!! Дашьян и Потянин - лучшие!!!
Очень здорово. Надо Первую Мировую зацепить, я про Добровольцев.
Ждем продолжения!! Интересно ведь
Достойный лектор👍
Артиллерию Российского флота незаслуженно забыли! Не голые ТТХ, а технологии и эксплуатация. Спасибо за работу и желаю вам успехов и здоровья!!!!
Спасибо за интересный рассказ !!
Отличная лекция!
ждем-с!!!!!!!!
Очень интересно, прям огонь.
Спасибо.
Оочень интересно. Приятно слушать. И очень познавательно
Отличный лектор, отличная информация. Сергея Владимировича непрерывно звать! Я не то, что новое узнал, у меня все представление перевернулось.
Ура снова про флот! Спасибо большое всем!
Просто класс!!! 👏👍
Спасибо , очень интересная лекция !!!!!!!
Спасибо, очень понравилось.
У китайских рабочих богатые традиции сборки, передаваемые от отца к сыну) И легендарное качество, пришедшее из глубины веков)))
спасибо, очень познавательно
Очень интересно, четко и ясно! Ждём продолжения про Первую мировую.
про участие в войне очень интересно! ждём!
Спасибо! =)
1-я и 2- я лекция в плейлисте перепутаны, исправьте пожалуйста. Спасибо за работу!
Спасибо большое, очень интересно!
Спасибо за лекцию! Очень интересно!
Спасибо ✊
Севастополь приветствует ¡
Спасибо большое за информацию
Что значит ЕСЛИ будет интересно? С такими то знаниями такие глупые вопросы!))))))))))))
250-й лайк мой) Про Владивостокские миноносцы не помню упоминали ли? Они немножко поработали всё-таки по корейским портам. В том числе и торпедное оружие применяли. Вообще, ещё раз подкину идею о ролике про Владивостокский отряд крейсеров.
Про типы упоминал, конечно же, но про участие в боевых действиях не рассказывал. Возможно, в следующий раз.
Очень интересно
Однако оперативно! Сейчас будем посмотреть.
Спасибо, очень интересно.
А ведь «Сибирский стрелок»- даже вторую мировую пережил,
Не он один. Еще три "украйны" на Каспии. Про них почему-то всегда забывают. Как раз недавно пришлось упрекнуть в этом автора вполне приличной "оспрейки" по советским эсминцам.
@@dr.sergey.patyanin Ну, тут либо круглые глаза и вопрос "Какая еще каспийская флотилия?" либо мысль, что до Каспия немцы не дошли - а значит КФл не воевала, а вот "Сибирский Конструктор" - это Ладога, дорога жизни и вообще ого-го.
@@Kilmez43 вот именно....
Каспийские корабли толком не воевали в ПМВ, и. даже в 1942 не пытались загнать под Сталинград...
проще было канонерки мастырить из что-на-душу попрет, или использовать бронекатера.
а вот "Конструктора" - как только не перепиливали... и ведь, жив остался, курилка... его даже Остехбюро не смогло доканать своими вундервафлестроительными опытами :)
@@alinabreus8343 >Каспийские корабли толком не воевали в ПМВ,
воевали в ВОВ и еще как (конвои танкеров и высадка в 1941 в Персии)
@@лёвик-я4т Воевали - это когда есть противодействие.
сколькро иранских фелюк выходило в торпедные атаки на эти конвои?
а так, у нас и в НКВД "ветеранов" - полно... "воинов заградотрядов"... их сынки теперь целые "президенты" и блЮдут "историческую справедливость"
Очень интересно и познавательно! Ждём еще лекций от историков флота (и не только!)!
Лектор - огонь! Но настройте звук, уберите чавканье!
спасибо
приглашайте гостя ещё!
Большое спасибо от сугубо сухопутного человека про столь интересные рассказы про наш флот!!! Благодаря каналу, я узнал про таких интереснейших историков флота, помимо уважаемого лектора, как Мирослав Эдуардович Морозов, Александр Владимирович Дашьян.
Спасибо за интереснейший цикл Может Сергей Владимирович станет частым гостем канала
Ого, ты где таких знаков восклицательнях надыбал?
@@УрфинДжюс-п2ы вместе со звездочкой спонссостава идут!
Частым не получится - от Москвы далековато.
Стоит еще добавить про усиление артиллерии "Добровольцев" ,что чуть позже на тип "Охотник" поставили еще по третьему 102 мм орудию.
Спасибо! интересно послушать
Про участие в первой мировой думаю интересно всем!!
уважаемым щрителям было чрезвычайно интересно
Новикову-Прибою простительно,не его ранга вопрос,а вот Семёнов должен был знать и описать проблему с бронебойными снарядами.
Отрабатывали повесточку
На 1:08:00, ждём от Патянина обещанное описание боевого применения миноносцев в Первой Мировой. Новики все рассказывают, а про действия старичков никто не говорит
Ура ура ураааа!!!
11:30 Новиков- Прибой в своей "Цусиме" оперировал полным переводом- истребители (миноносцев).
Forges et chantiers de la Méditerranée - Форж э шантье де ля Медитерранэ. Кузницы и ВЕРФИ Средиземноморья.
Уважаемый Сергей Владимирович! Пока не расскажете всё, что знаете - приходите и рассказывайте. Никаких "если". Спасибо.
Сделайте, пожалуйста, кто-нибудь (Сергей Владимирович, Мирослав Эдуардович...) обзорное видео про развитие/классификацию классов кораблей (про гидроавианосцы, лидеры эсминцев, корветы, фригаты, разные тральщики, вспомогательные суда и пр.) на условном Западе и в СССР. По частям это всё есть в интернете, конечно, а вот всё вместе, думаю, будет интересно нам послушать.
так же уважаемым зрителям интересно "а шо там в имперскую?"
С Артилерией оказываетса тихий ужас . Для ЭсМов .
По "добровольцам" доживших до ВОВ ничего не знал. Можно указать лит-ру, где об этом подробней написано?
Политика на дальнем востоке была может быть и недальновидная, вот только альтернатива, это сдача Японцам Кореи и в перспективе Манчжурии. Япония в этом вопросе компромиссов не искала.
как можно "сдать" то, что тебе - не принадлежит????
Еще!
Эх, скромняга, сегодня на работе ничего не сказал. Завтра на работе распрошу как съездил.
Я только после вечерней смены увидел.
Зиновий Петрович Рожественский, а не павлович
Огромная просьба для видеомонтажеров (будьте здоровы и счастливы) - при показе фото, добавлять звуковой эффект, щелчок, зуммер, что угодно. Домашние дела сами себя не сделают, а по сто раз назад перематывать сложно. Отлайкайте камент, камараден, всем полезно.
И снова здравствуйте
звук не очень хороший - микрофоны не высшего класса. Про "металлическую болванку в 75 мм" это старый миф. Разрывной заряд там был - но очень маленький..грамм так 50 чтоли.
Будет уже про наше все, про,"Новики"?
Так уже было недавно, Дашьян же рассказывал про Новики!
@@floriente18 , ещё хочу!!!
Максимальная скорость это конечно хорошо, но, если не ошибаюсь, также на испытаниях проверяли чтобы корабль мог держаться определенную скорость 4 и 12 часов. Можно достичь любой скорости, но как долго корабль сможет её держать.
у эсминцев и минонцев были несколько иные критерии.. им было важно выйти в торпедную атаку, откидаться и выйти из боя... это кратковременная динамика при форсировке максимальной...
оттого и потребности в машинах такой мощности...
а экономический ход - в пределах эскадренного.
другое дело, что корабли столь малых размерений в условиях океана были для своих экипажей скорее орудием пытки...
А как же не рассказать про войну?!!
Ну, извините, нельзя объять необъятного. Первые два ролика были про логику развития миноносцев в России.
7:15 История умалчивает, или есть доказательства подкупа со стороны Ярроу ?
Доказательств за 100+ лет представлено не было.