Наконец услышал разумный и объективный рассказ о новиках. Спасибо. Сам запарился пытаться в три строчки объяснить всё то что вы изложили за 58 мину. Ещё раз спасибо.
Александр, спасибо! Это как бальзам на душу..... Вы не раскрыли ещё одно обстоятельство. Многочисленные орудия и торпедные трубы - это хорошо...... А у "Новика" и серийных эсминцев ещё впервые была Центральная система управления огнём и Центральная система торпедной стрельбы. Не просто так войну "Новик" встретил в составе отряда крейсеров Балтийского моря! Система центральной наводки позволяет дирижировать всеми огневыми средствами с одного поста
Молодой, бывший солдат с явным недоумением о том, как надо относиться к этому, рассказывал мне, как его заставляли рыть траншею - могилу для 10 живых, приговорённых к расстрелу, и как заставляли одних солдат убивать этих приговорённых, а других стоять с заряжёнными винтовками позади убивающих и быть готовыми стрелять в этих, если они поколеблются в исполнении требуемого от них страшного, нечеловеческого дела. Разве может пройти даром для душ человеческих исполнение таких ужасных дел по приказанию всех властей, которых им внушено уважать и считать священными? Лев Толстой 1910г
Всякое насилие крестьян над землевладельцами вызовет борьбу с ответным насилием и во всяком случае кончится установлением такого или другого, но непременно насильнического правительства. А при всяком насильническом правительстве, как это происходит в самых свободных землях Европы и Америки, точно так же объявляются и ведутся бессмысленные, жестокие войны и точно так же земля продолжает быть собственностью правителей. Лев Толстой 1905г
А Урицкий, в девичестве Забияка, кажется ещё лежит на Новой Земле. И Новик недавно нашли в Финском заливе. Вот бы подняли. Самый крутой русский проект.
Спасибо за видео, интересно и познавательно. Насчёт немецкого участия в постройке ,,Новика,, совершенно с вами согласен. В марте 1910 года испытания модели эсминца проводились в бассейне завода ,,Вулкан,,. Котлы и турбины заказаны там же, и винты тоже немецкие.Еще раз спасибо.
Да уж "Новик"-можно сказать-был "чистой воды" "немец"Позже немцы построили ему аналогичные(как-например-те же V-99 и V-100-но -тут уж они прогадали-всего лишь с 88мм пушками-против 102 мм у "Новика")Концепция-правда-этого типа эсминцев была английская (как-впрочем-и разрекламированные знаменитые "путиловские" 102 мм орудия по сути-те же англицкие) К тому же "новики" отнюдь не были "лучшими"(как это многие годы вещали советские а затем и рассейские историки)и значительно уступали по всем показателям тем же английским эсминцам типа "V " К тому же все портили тихоходные(всего лишь 27 уз) торпеды Ввиду этого(а так же-из-за относительно больших размеров)ни один из эсминцев этого класса ни обной торпедной атаки(при обилии-фактически бесполезных-торпедных аппаратов!) в Первую мировую так и не осуществил
@@ВладимирАлександрович-ю8м сразу видно специалиста по "расейским" эсминцам и эсминцам в целом. Торпеды новика имели 2 режима хода: на 39 и 29 узлов. А британские V в каком году построили, убогий? Может ещё с американскими Флетчерами сравним?
Про образование и деятельность "Комитета по усилению флота на добровольные пожертвования" довольно подробно написано в книге Р. М. Мельникова "Эскадренные миноносцы типа "Доброволец". Да, Рафаил Михайлович слыл специалистом по крейсерам ("миноносником" был Вадим Юрьевич Усов), но тем не менее.
"... один из крупнейших жертвователей это туркменский..." - Абдулахат ибн Музаффар-ад-Дин, эмир бухарский, Свиты Е. И. В. генерал-адьютант и генерал от кавалерии, 1 млн. рублей.
На флоте так часто бывало, когда проектировали и строили корабль для одних целей, а он оказывался лучшим совершенно в других) те же японские "Акицуки" проектировались и строились как лидеры ПВО и ПЛО защиты авианосных соединений, а оказалось что они в обычном артиллерийском бою американцев просто в щепки разносят) Спасибо за рассказ! Продолжайте!)
Пропаганда военолюбия побеждается только миролюбием, честным пониманием того, что безумством является разделение земель и патриотизм, безумством является создание и наращивание вооружений. И именно победу миролюбивого разума и совести нужно чествовать, победу миролюбия в самом себе нужно чтить и помнить.
Дашьян настолько серьёзный историк флота, что на выпущенные им монографии МорКолы по кораблям, хватит записывать выпуски ещё на лет 10 )) Причём ему остаётся их просто читать перед камерой. )) ЗЫ Зовите ещё Балакина на пару.
@@dragonnur Морскую Коллекцию в Моделисте-Конструкторе я открыл для себя в 1986 году. Прочел все номера еще с крейсерской серии 1981-1983 годов. Но в Моделисте рубрику вел Сергей Сулига, а не Дашьян. Так чтоьс его творчеством мы познакомились только после выхода Морской коллекции как пиложения к Моделисту.
Забыли систему управления артиллерийским оружием с ЛК Севастополь. Она на Новике тестировалась и отлаживалась, как на единственном корабле обеспечивающим скорость 23 узла и 4 орудия (башни) и это основное преимущество Новика
Из французской терминологии применялся также "контрминоносец" (contre- torpilleur), а авизо скорее переводился, как посыльный корабль (корабль связи). В параллель использовался термин из англоязычной терминологии "истребитель" или полнее - истребитель миноносцев. У нас же прижился эскадленный миноносец, точнее- его абревиатура "эсминец" Кстати, когда во вторую мировую войну появилась специалиция эсминцев на действительно эскадренные и на конвойные (то бишь противолодочные, охранные, сторожевые), то вполне органично в англоязычной терминологии появились флотские и эскортные... истребители, которые у нас естественно переводили как собственно эскадренные и эскортные миноносцы. Самое забавное, что на этих эскорт- дистройерз (как на модернизированных старых эсминцах, так и на новых специализированной постройки кораблях) торпедное оружие вообще могло отсутствовать.
Нам, миноносникам, - вперед! И что там рифы, что туманы? Приказ в машину - полный ход, А денег полные карманы. Спешим на самых острых галсах В разрывах пламени и дыма. Поправим перед смертью галстук И выпьем за своих любимых. Погибнем от чего угодно, Но только б смерть не от тоски. Нет панихиды похоронной, Как нет и гробовой доски: Что лучше пламенных минут, Чем наша гибель в этой стуже? И только женщины взгрустнут, Слезу пролив тайком от мужа. Но, даже мертвые, вперед Стремимся мы в отсеках душных, Живым останется почет, А мертвым орденов не нужно… Лежим на грунте, очень тихие, А ведь ребята - хоть куда! И нас от Балтики до Тихого Качает мутная вода. Пикуль "3 возраста Окини-Сан"
Михаил, пожалуйста осветите тему разрушения казарм Подольских курсантов! Что там на самом деле? Там же вроде военный архив! Что творят? Ставьте лайки, если поддерживаете! Я с города Клин, который фашистам давал отпор!
Правительства одно перед другим, всё усиливая и усиливая войска, пришли к неизбежной необходимости - общей воинской повинности, так как общая воинская повинность была средством получить наибольшее количество войска во время войны при наименьших расходах. Германия первая догадалась сделать это. И как скоро это сделало одно государство, другие должны были сделать то же. А как скоро это сделалось, сделалось то, что все граждане стали под ружье для того, чтобы поддерживать все те несправедливости, которые против них производились; сделалось то, что все граждане стали угнетателями самих себя. Лев Толстой Царство Божие внутри вас
Огромное спасибо за интереснейшую лекцию! Михаил, просьба к Вам: было бы здорово сделать ролик, посвященный тактике действий судов. Например, каким образом Новики должны были действовать при столкновении с линкором, учитывая что дальность действия торпед с эсминца в разы было меньше дистанции стрельбы линкоров?
Хм Всю картину(и об этом почему то говорят неохотно) портили конечно тогдашние торпеды имевшие всего 27 уз скорость(даже меньшую-чем тогдашние линейные крейсера!) и не слишком большую(по меркам периода ПМВ)дальность Поэтому все немногочисленные попытки их применения тогда "новиками"(вспомним отаку на "Гебен")вкупе со значительными уже размерами самих эсминцев заканчивались неудачами
Вопрос к Михаилу Тимину, Александру Дашьяну и Мирославу Миронову не планируете ли вы рассказ про русский (а желательно и про японский флот тоже) в русско-японской войне, как про сами корабли (всех классов), так и про военные действия. И если нет то что можно почитать серьезного современного (основанного на документах), читал ряд советских еще изданий.
Нумерация шпангоутов в чертежах объясняется просто - проектирование было совместным, при поддержке фирмы Шихау и по ее расчетам силовой установки. Это не секрет. Но это не значит, что "Новик" - это немецкий проект. С тем же успехом тогда можно заявить, что "семерки" - это итальянский проект. Немецкий проект - это когда корабль целиком полностью делался в Германии по российскому т.з. Вообще, утверждать что-либо на основании как считали шпангоуту - нельзя. Например, на "Баяне" и "Цесаревиче" считали по французской схеме - в нос и корму от нулевого мидель-шпангоута. А на "Светлане", тоже построенной во Франции и по французским чертежам, по русской (английской) схеме - от носа в корму. Вот вам пример кораблей, построенных во Франции, но в одном случае шпангоуты считались по французской системе, а в другой - по английской. А вот то, что без немцев "Новики" бы не вытянули - это верно.
и еще странно, подвисла история из советских книжек про проектирование - решение непростой оптимизационной задачи про начальную поперечную метацентрическую высоту и пляски с бубнами вокруг
За рассказ спасибо, зело годно. НО! ОбУховские пушки, ибо завод ОбУховский, по имени одного из основателей- Павла Матвееча Обухова, и к Обуху (топора etc) не имеет отношения.
день добрый. я - 2 помошник но магистратуру тока что окончил. писал по теории корабля. возможное объяснение того кто за что отвечал. эскиз проект и соответственно теоретический чертеж разрабатывали наверно у нас - он делается не в метрах / дюймах а в относительной длине по КВЛ. а затем под обводы - практическую шпацию и прочность считали наверно немцы. у нас НЕ БЫЛО технологии просчета продольных наборов и композитов как на новики- и прочности... по такой схеме работают китайские заводы сейчас - эскизник норвежцы или япы - постройка китайсы
ЕМНП, к созданию приложил руку дед Капицы, академик Крылов, а когда устроили "смотрины", с берега смыло зрителей PS И огромное спасибо за сам канал и встречи с замечательными людьми
При испытательном пробеге "Новика" произошла трагедия Идущий полным ходом корабль развел волну которой смыло с берега находившихся близко к урезу воды детей
Большое спасибо за очередной интереснейший сюжет. Есть вопрос - правильно ли я понял, что те миноносцы, которые Новиков-Прибой упомянул как шедшие к Цусиме в составе 2-й эскадры, на самом деле были истребителями?
"Итсребитель"(он же-"дестроер")-это из лексикона англицкого ВМФ В российском же флоте(где официальное название "эсминец" было узаконено уже после РЯВ)их называли (полуофициально)-то "контминоносцами"(истребителями миноносцев) то "большими миноносцами"(в противовес чисто миноносцам)тк поначалу вполне серьезно считали их основной задачей защиту больших кораблей эскадры от атак миноносцев
в 1976 году мой двоюродный дедушка Аркадий Александрович Семенов (бывший Главный инженер Ленинградского Металлического завода) рассказывал, что в 1914 году участвовал на ходовых испытаниях эсминца "Новик", так как на нем были установлены в качестве двигателей турбины, изготовленные на Санкт-Петербургском металлическом заводе.
"Эмир Бухарский" . Эмират Бухара (входит в современный Узбекистан) был вассальный государством РИ. Среди "Трайблов" были эсминец "Cossack" или казак по русский, а также "Tartar" или татарин. ЗЫ. "Добровольцев" немцы поставляли России как не вооружённые яхты.
@@ГайМонтэг-н3к Казаки и татары, по мнению англичан, два "диких" и воинственных племени проживающих на территории России, поэтому они и попали в названия эсминцев серии "Трайбл", или "Племя", вместе нубийцами, эскимосами и прочими зулусами.
"... во Франции их называли "авизо", хотя это понятие немного шире..." - во Франции было все немного сложнее. Там были "торпедные крейсера" (croiseurs-torpilleurs, например Cassini) и "торпедные авизо" (aviso-torpilleurs, например Bombe). Фактически, к 1906 году истребители и минные крейсера в России слились в один тип.
Лайк. Но! У вас всё-таки Ютуб, а не подкаст какой-нибудь. Очень мало "картинок". Да, тяжело, дорого, наверное, но оно того стоит. 2. Не стоит поправлять такого именитого спеца с ударением. Ну, привык он так его называть.
Ну а Очаков поменялся именами с Кагулом, а потом для гарантии переименовался в Память Меркурия. Вот который из них стал Коминтерном и дожил до ВОВ- тут я уже не уверен...
Да, очень интересная лекция, хотя манера изложения материала несколько специфическая конечно, но ничего, я уже привык) Вот только хотелось бы как говорится по подробнее вдаться в детали - например, как все-таки эволюционировали торпеды и торпедные аппараты для данного класса кораблей, что такое торпедный треугольник и как он рассчитывается - ну ясное дело не подробно, а чисто чтобы идею понять, опять таки турбины - как это изначально работало, как совершенствовалось, когда наконец мы начали сами эти турбины делать. Ну про артиллерию эсминцев кратко.
есть идея сделать отдельную передачу по вооружению и по энергетике миноносцев и эсминцев, причем пригласить для этого серьезных спецов - того же Романа Дубинина (он про торпеды и паровые машины знает все)
Одним из крупных жертвователей денег был Эмир Бухарский , в честь него и назвали корабль . Туркменец Ставропольский , в честь туркменов Ставрополья ( т.е . туркменлери ) .
Ролик получился местами довольно забавный. Например, достоинством Новиков называют резерв модернизации, но... тут же указывают, что модернизаций никому кроме Маркса" толком не досталось :D Тем не менее, много инфы с новых углов. "Англичане" на Черном море, а "немцы" на Балтике - это интересно. Как и прямые турбины - вот и причина гигантской разницы в дальности между амерскими "мокропалубниками" и Новиками. Ну и кормовые пушки сгрудившиеся над погребом, рассчитанным на одну пушку, вместо трех. Вообще, интересно, как бы дальше могли развиватся Новики. Понятно, что ТА старались бы привести к 533мм, а общее водоизмещение кораблей - продолжало расти. Вероятно, пытались бы выйти на двухвинтовую схему, хотя учитывая нашу промышленность, быстро это бы не удалось. Все остальное... ну нагромождение орудий на корме, вероятно, раскидали. Может даже по классической линейно-возвышенной схеме, как на упомянутых "англичанах" типа V . Но все это, конечно, уже вилами по воде. Вообще, жаль что забросили их развитие в СССР.
@@ЭдуардКуртене Про винты да, тут зря я оглядывался на 1й проект. Меньше винтов, потому что меньше л.с. на серийных Новиках, чем на самом Новике. Так-то потом на 7ках вернулись к 40к+ мощности. На более крупных поздних "Новиках" могли вернутся к трехвинтовой схеме, как к ней вынужденно прибегли на лидерах. Почему некуда развивать -перенести часть пушек с кормы, ближе к носу, увеличив удобство для артиллеристов. Подкрепить палубу и "поиграть" с орудийными башнями/полубашнями. Новые торпедные аппараты, опять усиления палубы и подкрепления корпуса. Площадки под ПВО изначально, с проекта. Пока нормальные отношения с немцами, попробовать поставить дизеля. Но это именно развитие, новые корабли, а не модернизация старых. Все модернизации эсминцев от ПВМ к ВМВ известно как проводились - больше средств ПВО и собственно, все. Можно минус торпеды, если ваш флот не является поборником "святой торпеды", как например японцы.
Словарь Даля -Новик это -все новое ,свежее.Прислужник княжий из недорослей.пажь.(в старину) Ныне -новобранец ,новичок. Но ни как не молодой дворянин увы.
Фото минного крейсера "Абрек" неправильное, этот минный крейсер 1880х годов постройки, а не тот проект что заказывали в Германии после русско-японской. Если сформулировать проще, то прогресс развития миноносцев привел к тому, что ко второй половине 1900х эсминцы быстро сравнялись по водоизмещению и вооружению с минными крейсерами. 6:30 забытое название - "Эмир Бухарский".
Может быть проект (эскизный) был русский, но так как энергетику делали немцы, то они и считали нагрузки и соответственно они же считали прочность и разрабатывали ркд?
То что мичман потерял аж 3 торпеды (во время учебных стрельб и с него это вычли как ШТРАФ), надо было написать ответ государю императору и великому князю, куратору ВМФ, то они бы безлимитно могли бы пробить все корабли в мире, включая и японские Того и английские и будущие адмирала Шпее с Хиппером, французских, не знаю адмиралов, их тоже в авоську с испанцами, итальянцами и американцами с бразильо-аргентинскими мексиканцами :)
Наконец услышал разумный и объективный рассказ о новиках. Спасибо. Сам запарился пытаться в три строчки объяснить всё то что вы изложили за 58 мину. Ещё раз спасибо.
ОЧЕНЬ долгожданный и интересный рассказ! Спасибо, Михаил! Спасибо всей команде!
Спасибо большое!
Красивые корабли новики. 10 лет назад с удовольствием построил модель эсминца Керчь 1:100
Ура Наконец-то наши миноносцы
Ага , по сути - крупноузллвая сборка
Дашьян приносит в дом праздник. Праздник невысоких надстроек, хищных обводов, торпедных аппаратов
Крайне рад снова видеть Александра! С нетерпением жду новых выпусков с его участием!
Дождались Александра Дашьяна!
Александр, спасибо! Это как бальзам на душу..... Вы не раскрыли ещё одно обстоятельство. Многочисленные орудия и торпедные трубы - это хорошо...... А у "Новика" и серийных эсминцев ещё впервые была Центральная система управления огнём и Центральная система торпедной стрельбы. Не просто так войну "Новик" встретил в составе отряда крейсеров Балтийского моря! Система центральной наводки позволяет дирижировать всеми огневыми средствами с одного поста
Молодой, бывший солдат с явным недоумением о том, как надо относиться к этому, рассказывал мне, как его заставляли рыть траншею - могилу для 10 живых, приговорённых к расстрелу, и как заставляли одних солдат убивать этих приговорённых, а других стоять с заряжёнными винтовками позади убивающих и быть готовыми стрелять в этих, если они поколеблются в исполнении требуемого от них страшного, нечеловеческого дела.
Разве может пройти даром для душ человеческих исполнение таких ужасных дел по приказанию всех властей, которых им внушено уважать и считать священными?
Лев Толстой 1910г
Благодарю за интересный рассказ.Очень интересный тип кораблей.
Спасибо, очень ждал продолжения историй появления эсминцев!
О! Годный контент подошел. Тема - огонь! Не снижать накала и чада угара из труб!
В советское время была выпущена книга "Эсминец Новик": предыстория, история, история серии, боевое применение, "судьба" кораблей.
Да. Была такая. Но лет пять-шесть назад вышла монография.
Всякое насилие крестьян над землевладельцами вызовет борьбу с ответным насилием и во всяком случае кончится установлением такого или другого, но непременно насильнического правительства.
А при всяком насильническом правительстве, как это происходит в самых свободных землях Европы и Америки, точно так же объявляются и ведутся бессмысленные, жестокие войны и точно так же земля продолжает быть собственностью правителей.
Лев Толстой 1905г
@@splarv?
Спасибо за видео, большую и нужную работу проводите, еще раз огромное спасибо!!!
Спасибо за лекцию, очень интересно.
Прекрасно , Михаил ! ) Ну а гость - просто фантастика ! )))
Глубоко, а значит интересно. Очень.
Александр,спасибо невероятно увлекательно!
Отличный рассказ! Продолжайте!
Просто шикарный выпуск получился. Хоть и ждал, но информативно выше всяких ожиданий. Спасибо!
А Урицкий, в девичестве Забияка, кажется ещё лежит на Новой Земле. И Новик недавно нашли в Финском заливе. Вот бы подняли. Самый крутой русский проект.
Нельзя. Воинское захоронение. Братская могила.
Урицкий (Забияка) был использован в качестве мишени при испытаниях ядерного оружия. И до сих пор немного "фонит" радиацией.
@@mikhailgolovko9036 это понятно, ну немножко же😂
@@mikhailgolovko9036 Конструктор (экс-СибСтрелок) тоже сифонил, однако ж распилили
@@СергейПоляков-ы4ь носовую часть Конструктора подняли в 2009, а там погибло сильно больше сотни человек
Отличный ролик, большое Вам спасибо.
Спасибо за видео, интересно и познавательно. Насчёт немецкого участия в постройке ,,Новика,, совершенно с вами согласен. В марте 1910 года испытания модели эсминца проводились в бассейне завода ,,Вулкан,,. Котлы и турбины заказаны там же, и винты тоже немецкие.Еще раз спасибо.
Да уж "Новик"-можно сказать-был "чистой воды" "немец"Позже немцы построили ему аналогичные(как-например-те же V-99 и V-100-но -тут уж они прогадали-всего лишь с 88мм пушками-против 102 мм у "Новика")Концепция-правда-этого типа эсминцев была английская (как-впрочем-и разрекламированные знаменитые "путиловские" 102 мм орудия по сути-те же англицкие) К тому же "новики" отнюдь не были "лучшими"(как это многие годы вещали советские а затем и рассейские историки)и значительно уступали по всем показателям тем же английским эсминцам типа "V " К тому же все портили тихоходные(всего лишь 27 уз) торпеды Ввиду этого(а так же-из-за относительно больших размеров)ни один из эсминцев этого класса ни обной торпедной атаки(при обилии-фактически бесполезных-торпедных аппаратов!) в Первую мировую так и не осуществил
@@ВладимирАлександрович-ю8м сразу видно специалиста по "расейским" эсминцам и эсминцам в целом. Торпеды новика имели 2 режима хода: на 39 и 29 узлов. А британские V в каком году построили, убогий? Может ещё с американскими Флетчерами сравним?
@@ВладимирАлександрович-ю8мОоо,вы подтвердили мои догадки,--- что все эти майсы про супер-пупер Новик ,это поЦреотический МИФ!!))))
Спасибо! Очень интересно было смотреть!
Только недавно закончил смотреть серию по ЛаГГу, а тут эминцы подоспели! Огонь!
Огромная благодарность ведущим! Очень. Очень! Жду освещения советской серии артиллерийских крейсеров проекта 68-бис.
Спасибо большое, очень интересно.
Огромное спасибо Тактик Медиа и Михаилу лично 👍👍👍👍👍ну и про Цусиму, пожалуйста, расскажите !!!!!!
Вы что делаете, демоны? Когда успевать смотреть???
Во сне. Медитация. Релаксация. Это Тактик Медиа.
Отлично, спасибо
Спасибо! Дождалась!
Фигасе Дашьян!
Сколько я его работ прочитал, со счёта сбился!
Михаил - молодец!
Радует.
Самый долгожданный обзор!!!
Ждем-с в гости еще и не раз!)
Круто! спасибо.
Мы любим про миноносцы )))
Про образование и деятельность "Комитета по усилению флота на добровольные пожертвования" довольно подробно написано в книге Р. М. Мельникова "Эскадренные миноносцы типа "Доброволец". Да, Рафаил Михайлович слыл специалистом по крейсерам ("миноносником" был Вадим Юрьевич Усов), но тем не менее.
Михаил,Вам и вашему контенту всегда лайк!
Спасибо за интересный рассказ !
Великолепный рассказчик. Ждем продолжения
Спасибо ✊
Пожалуйста, больше о флоте 1880-1915 )
Не все "добровольцы" были названы по жертвователям: "Охотник", "Пограничник", "Сибирский стрелок", "Генерал Кондратенко"...
Отлично. Спасибо. О-о-очень интересно. Давайте ещё 😉. Ждём.
Очень интересно !!!
"... один из крупнейших жертвователей это туркменский..." - Абдулахат ибн Музаффар-ад-Дин, эмир бухарский, Свиты Е. И. В. генерал-адьютант и генерал от кавалерии, 1 млн. рублей.
Супер . Ждал с нетерпением.
Спасибо.
На флоте так часто бывало, когда проектировали и строили корабль для одних целей, а он оказывался лучшим совершенно в других) те же японские "Акицуки" проектировались и строились как лидеры ПВО и ПЛО защиты авианосных соединений, а оказалось что они в обычном артиллерийском бою американцев просто в щепки разносят) Спасибо за рассказ! Продолжайте!)
Вот подарок так подарок!!!
дождался, спасибо!
Отлично
ООО, заждались!
Пропаганда военолюбия побеждается только миролюбием, честным пониманием того, что безумством является разделение земель и патриотизм, безумством является создание и наращивание вооружений.
И именно победу миролюбивого разума и совести нужно чествовать, победу миролюбия в самом себе нужно чтить и помнить.
Возможно ! -- < Лидер> -- по Советской Классификации !!! Вот !!!
Дашьян настолько серьёзный историк флота, что на выпущенные им монографии МорКолы по кораблям, хватит записывать выпуски ещё на лет 10 ))
Причём ему остаётся их просто читать перед камерой. ))
ЗЫ Зовите ещё Балакина на пару.
Больше. Морская Коллекция выходит с 1995 года. Даже не верится, что я ее уже четверть века читаю.
@@stanislavfokin8421 а до того моркола была просто в Моделист-Конструкторе. Для меня началось тому уж 40 лет, а всё было как вчера :/
@@dragonnur так Морскую Коллекцию я и имел ввиду. Просто моркола появилась позже, чем я МК так называл в сокращении)
@@dragonnur Морскую Коллекцию в Моделисте-Конструкторе я открыл для себя в 1986 году. Прочел все номера еще с крейсерской серии 1981-1983 годов. Но в Моделисте рубрику вел Сергей Сулига, а не Дашьян. Так чтоьс его творчеством мы познакомились только после выхода Морской коллекции как пиложения к Моделисту.
@@stanislavfokin8421 В старом Моделисте рубрику вёл Вит. Смирнов.
Так, сначало Лайк, а то потом можно и позабыть. От впечатлений положительных.)))
Спасибо.
Докладчик великолепен! Михаил, где вы откопали такой самородок?)
Новик наше все! Пусть даже не все наше)
Великолепный рамках! Просьба рассказать о создании десантных судах типа эльпидифор!
Забыли систему управления артиллерийским оружием с ЛК Севастополь. Она на Новике тестировалась и отлаживалась, как на единственном корабле обеспечивающим скорость 23 узла и 4 орудия (башни) и это основное преимущество Новика
Из французской терминологии применялся также "контрминоносец" (contre- torpilleur), а авизо скорее переводился, как посыльный корабль (корабль связи). В параллель использовался термин из англоязычной терминологии "истребитель" или полнее - истребитель миноносцев. У нас же прижился эскадленный миноносец, точнее- его абревиатура "эсминец"
Кстати, когда во вторую мировую войну появилась специалиция эсминцев на действительно эскадренные и на конвойные (то бишь противолодочные, охранные, сторожевые), то вполне органично в англоязычной терминологии появились флотские и эскортные... истребители, которые у нас естественно переводили как собственно эскадренные и эскортные миноносцы. Самое забавное, что на этих эскорт- дистройерз (как на модернизированных старых эсминцах, так и на новых специализированной постройки кораблях) торпедное оружие вообще могло отсутствовать.
Нам, миноносникам, - вперед!
И что там рифы, что туманы?
Приказ в машину - полный ход,
А денег полные карманы.
Спешим на самых острых галсах
В разрывах пламени и дыма.
Поправим перед смертью галстук
И выпьем за своих любимых.
Погибнем от чего угодно,
Но только б смерть не от тоски.
Нет панихиды похоронной,
Как нет и гробовой доски:
Что лучше пламенных минут,
Чем наша гибель в этой стуже?
И только женщины взгрустнут,
Слезу пролив тайком от мужа.
Но, даже мертвые, вперед
Стремимся мы в отсеках душных,
Живым останется почет,
А мертвым орденов не нужно…
Лежим на грунте, очень тихие,
А ведь ребята - хоть куда!
И нас от Балтики до Тихого Качает мутная вода.
Пикуль "3 возраста Окини-Сан"
Михаил, пожалуйста осветите тему разрушения казарм Подольских курсантов! Что там на самом деле? Там же вроде военный архив! Что творят?
Ставьте лайки, если поддерживаете!
Я с города Клин, который фашистам давал отпор!
Правительства одно перед другим, всё усиливая и усиливая войска, пришли к неизбежной необходимости - общей воинской повинности, так как общая воинская повинность была средством получить наибольшее количество войска во время войны при наименьших расходах.
Германия первая догадалась сделать это.
И как скоро это сделало одно государство, другие должны были сделать то же.
А как скоро это сделалось, сделалось то, что все граждане стали под ружье для того, чтобы поддерживать все те несправедливости, которые против них производились; сделалось то, что все граждане стали угнетателями самих себя.
Лев Толстой Царство Божие внутри вас
Весьма интересно. Роль Германии - всегда считал, что она меньше.
Михаил поражает широтой кругозора и это не стёб.
Огромное спасибо за интереснейшую лекцию!
Михаил, просьба к Вам: было бы здорово сделать ролик, посвященный тактике действий судов. Например, каким образом Новики должны были действовать при столкновении с линкором, учитывая что дальность действия торпед с эсминца в разы было меньше дистанции стрельбы линкоров?
Днём нереально,ночью шансы есть.
Хм Всю картину(и об этом почему то говорят неохотно) портили конечно тогдашние торпеды имевшие всего 27 уз скорость(даже меньшую-чем тогдашние линейные крейсера!) и не слишком большую(по меркам периода ПМВ)дальность Поэтому все немногочисленные попытки их применения тогда "новиками"(вспомним отаку на "Гебен")вкупе со значительными уже размерами самих эсминцев заканчивались неудачами
Вопрос к Михаилу Тимину, Александру Дашьяну и Мирославу Миронову не планируете ли вы рассказ про русский (а желательно и про японский флот тоже) в русско-японской войне, как про сами корабли (всех классов), так и про военные действия. И если нет то что можно почитать серьезного современного (основанного на документах), читал ряд советских еще изданий.
Александр Владимирович циферки на будущее запишите на бумажку 2*6 =12 897 ну итд. В целом очень понравилось спасибо.
Строили с использованием передового мирового опыта и технологий.
Нумерация шпангоутов в чертежах объясняется просто - проектирование было совместным, при поддержке фирмы Шихау и по ее расчетам силовой установки. Это не секрет. Но это не значит, что "Новик" - это немецкий проект. С тем же успехом тогда можно заявить, что "семерки" - это итальянский проект. Немецкий проект - это когда корабль целиком полностью делался в Германии по российскому т.з.
Вообще, утверждать что-либо на основании как считали шпангоуту - нельзя. Например, на "Баяне" и "Цесаревиче" считали по французской схеме - в нос и корму от нулевого мидель-шпангоута. А на "Светлане", тоже построенной во Франции и по французским чертежам, по русской (английской) схеме - от носа в корму. Вот вам пример кораблей, построенных во Франции, но в одном случае шпангоуты считались по французской системе, а в другой - по английской.
А вот то, что без немцев "Новики" бы не вытянули - это верно.
и еще странно, подвисла история из советских книжек про проектирование - решение непростой оптимизационной задачи про начальную поперечную метацентрическую высоту и пляски с бубнами вокруг
Нам, патриотам. Все в радость!)
О! Ура!
44:19 Мюльграбен - канал 13-го века (мельничный). Там и сейчас судоремонтный завод. Теперь уже в черте города Рига.
За рассказ спасибо, зело годно.
НО!
ОбУховские пушки, ибо завод ОбУховский, по имени одного из основателей- Павла Матвееча Обухова, и к Обуху (топора etc) не имеет отношения.
44:25 Мюльграбен- это нынешний Мелгравис, судоремонтный завод между рижскими рыбным и торговым портовыми районами на Даугаве
день добрый. я - 2 помошник но магистратуру тока что окончил. писал по теории корабля. возможное объяснение того кто за что отвечал. эскиз проект и соответственно теоретический чертеж разрабатывали наверно у нас - он делается не в метрах / дюймах а в относительной длине по КВЛ. а затем под обводы - практическую шпацию и прочность считали наверно немцы. у нас НЕ БЫЛО технологии просчета продольных наборов и композитов как на новики- и прочности... по такой схеме работают китайские заводы сейчас - эскизник норвежцы или япы - постройка китайсы
ЕМНП, к созданию приложил руку дед Капицы, академик Крылов, а когда устроили "смотрины", с берега смыло зрителей
PS И огромное спасибо за сам канал и встречи с замечательными людьми
При испытательном пробеге "Новика" произошла трагедия Идущий полным ходом корабль развел волну которой смыло с берега находившихся близко к урезу воды детей
Большое спасибо за очередной интереснейший сюжет. Есть вопрос - правильно ли я понял, что те миноносцы, которые Новиков-Прибой упомянул как шедшие к Цусиме в составе 2-й эскадры, на самом деле были истребителями?
Конечно!
"Итсребитель"(он же-"дестроер")-это из лексикона англицкого ВМФ В российском же флоте(где официальное название "эсминец" было узаконено уже после РЯВ)их называли (полуофициально)-то "контминоносцами"(истребителями миноносцев) то "большими миноносцами"(в противовес чисто миноносцам)тк поначалу вполне серьезно считали их основной задачей защиту больших кораблей эскадры от атак миноносцев
Только прочитал Пикуля - "Моонзунд". Там много эпитета перед эсминцем Новик. З.ы.Тьфу, пиетета, конечно) Восторга, похвал, уважения и всё такое.
Ребята, а куда Дашьян из ВК пропал?!!
Спасибо! Дайте, пжлст, ссылку на "Баян" (новый)
в 1976 году мой двоюродный дедушка Аркадий Александрович Семенов (бывший Главный инженер Ленинградского Металлического завода) рассказывал, что в 1914 году участвовал на ходовых испытаниях эсминца "Новик", так как на нем были установлены в качестве двигателей турбины, изготовленные на Санкт-Петербургском металлическом заводе.
"Эмир Бухарский" . Эмират Бухара (входит в современный Узбекистан) был вассальный государством РИ.
Среди "Трайблов" были эсминец "Cossack" или казак по русский, а также "Tartar" или татарин.
ЗЫ. "Добровольцев" немцы поставляли России как не вооружённые яхты.
@@ГайМонтэг-н3к Казаки и татары, по мнению англичан, два "диких" и воинственных племени проживающих на территории России, поэтому они и попали в названия эсминцев серии "Трайбл", или "Племя", вместе нубийцами, эскимосами и прочими зулусами.
"... во Франции их называли "авизо", хотя это понятие немного шире..." - во Франции было все немного сложнее. Там были "торпедные крейсера" (croiseurs-torpilleurs, например Cassini) и "торпедные авизо" (aviso-torpilleurs, например Bombe). Фактически, к 1906 году истребители и минные крейсера в России слились в один тип.
На словах о залповой стрельбе торпедами почему то Шимаказе вспомнилась )
Еще читал, Пикуль писал, что на Новиках, днища обкладывали кирпичем, что бы были устойчивее при морской волне!
Лайк. Но! У вас всё-таки Ютуб, а не подкаст какой-нибудь. Очень мало "картинок". Да, тяжело, дорого, наверное, но оно того стоит.
2. Не стоит поправлять такого именитого спеца с ударением. Ну, привык он так его называть.
Потёмкин кстати после 905 года,был переименован в Св.Пантелеймон.
Ну а Очаков поменялся именами с Кагулом, а потом для гарантии переименовался в Память Меркурия. Вот который из них стал Коминтерном и дожил до ВОВ- тут я уже не уверен...
33:18 - с какой дистанции? Как подойдут?
Да, очень интересная лекция, хотя манера изложения материала несколько специфическая конечно, но ничего, я уже привык) Вот только хотелось бы как говорится по подробнее вдаться в детали - например, как все-таки эволюционировали торпеды и торпедные аппараты для данного класса кораблей, что такое торпедный треугольник и как он рассчитывается - ну ясное дело не подробно, а чисто чтобы идею понять, опять таки турбины - как это изначально работало, как совершенствовалось, когда наконец мы начали сами эти турбины делать. Ну про артиллерию эсминцев кратко.
есть идея сделать отдельную передачу по вооружению и по энергетике миноносцев и эсминцев, причем пригласить для этого серьезных спецов - того же Романа Дубинина (он про торпеды и паровые машины знает все)
@@АлександрДашьян было бы неплохо, и очень бы хотелось послушать. И спасибо за лекцию, а также за то, что так быстро отзываетесь в комментариях!
@@АлександрДашьян буду люто-яростно ждать. Спасибо!
Одним из крупных жертвователей денег был Эмир Бухарский , в честь него и назвали корабль . Туркменец Ставропольский , в честь туркменов Ставрополья ( т.е . туркменлери ) .
"Эмир Бухарский" и "Трухменец-Ставропольский", затем " Туркменец-Ставропольский",это два разных корабля.
Ролик получился местами довольно забавный. Например, достоинством Новиков называют резерв модернизации, но... тут же указывают, что модернизаций никому кроме Маркса" толком не досталось :D Тем не менее, много инфы с новых углов. "Англичане" на Черном море, а "немцы" на Балтике - это интересно. Как и прямые турбины - вот и причина гигантской разницы в дальности между амерскими "мокропалубниками" и Новиками. Ну и кормовые пушки сгрудившиеся над погребом, рассчитанным на одну пушку, вместо трех.
Вообще, интересно, как бы дальше могли развиватся Новики. Понятно, что ТА старались бы привести к 533мм, а общее водоизмещение кораблей - продолжало расти. Вероятно, пытались бы выйти на двухвинтовую схему, хотя учитывая нашу промышленность, быстро это бы не удалось. Все остальное... ну нагромождение орудий на корме, вероятно, раскидали. Может даже по классической линейно-возвышенной схеме, как на упомянутых "англичанах" типа V . Но все это, конечно, уже вилами по воде. Вообще, жаль что забросили их развитие в СССР.
JFYI почти все Новики, кроме "самого" и так двухвинтовые. Развивать некуда, ну добавили зенитных дрынов и всё.
@@ЭдуардКуртене Про винты да, тут зря я оглядывался на 1й проект. Меньше винтов, потому что меньше л.с. на серийных Новиках, чем на самом Новике. Так-то потом на 7ках вернулись к 40к+ мощности. На более крупных поздних "Новиках" могли вернутся к трехвинтовой схеме, как к ней вынужденно прибегли на лидерах.
Почему некуда развивать -перенести часть пушек с кормы, ближе к носу, увеличив удобство для артиллеристов. Подкрепить палубу и "поиграть" с орудийными башнями/полубашнями. Новые торпедные аппараты, опять усиления палубы и подкрепления корпуса. Площадки под ПВО изначально, с проекта. Пока нормальные отношения с немцами, попробовать поставить дизеля. Но это именно развитие, новые корабли, а не модернизация старых. Все модернизации эсминцев от ПВМ к ВМВ известно как проводились - больше средств ПВО и собственно, все. Можно минус торпеды, если ваш флот не является поборником "святой торпеды", как например японцы.
Словарь Даля -Новик это -все новое ,свежее.Прислужник княжий из недорослей.пажь.(в старину) Ныне -новобранец ,новичок. Но ни как не молодой дворянин увы.
Фото минного крейсера "Абрек" неправильное, этот минный крейсер 1880х годов постройки, а не тот проект что заказывали в Германии после русско-японской. Если сформулировать проще, то прогресс развития миноносцев привел к тому, что ко второй половине 1900х эсминцы быстро сравнялись по водоизмещению и вооружению с минными крейсерами. 6:30 забытое название - "Эмир Бухарский".
Его поставили, именно для того, чтоб показать, что такое минный крейсер...
@@TacticMediaChannel ок
Если можно когда будет передача про истребители, отдельно про паровые машины.
Про истребители скоро...
Торпеда - которую мы потеряли...
😢
Может быть проект (эскизный) был русский, но так как энергетику делали немцы, то они и считали нагрузки и соответственно они же считали прочность и разрабатывали ркд?
То что мичман потерял аж 3 торпеды (во время учебных стрельб и с него это вычли как ШТРАФ), надо было написать ответ государю императору и великому князю, куратору ВМФ, то они бы безлимитно могли бы пробить все корабли в мире, включая и японские Того и английские и будущие адмирала Шпее с Хиппером, французских, не знаю адмиралов, их тоже в авоську с испанцами, итальянцами и американцами с бразильо-аргентинскими мексиканцами :)
Пишу простой комментарий для продвижения видео