5 problems of the used boat - SVN
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- Опубликовано: 20 июл 2024
- When you buy a used boat, you have to check things at night. Usually, the expert does it for us, but knowing what this is about is undoubtedly worthwhile. In this video, Maurizio Anzillotti, managing director of SVN solovelanet, asks Carlo Giordano in charge of maintenance of NSS Charter, the biggest Italian charter company, 5 questions on 5 deeply felt topics concerning the problems that can be encountered when visiting a second-hand boat.
The video was shot in Marina Cala dei Sardi, in north-eastern Sardinia, while we were guests of the NSS Group, which owns both the marina and NSS Charter
www.nsscharter.com/
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Maurizio, complimenti, ancora una volta! VIdeo interessantissimo, e Carlo Giordano spiega in modo chiarissimo gli aspetti tecnici. Si capisce che è molto esperto e ti prego di coinvolgerlo ancora.
Gran bel lavoro!
Voi lo sapete che in youtube non c'è nulla di simile a voi nella vela. Inglesi, tedeschi, francesi, sono molto distanti da quello che fate voi, molto indietro, complimenti.
Carlo è un super esperto con un’esperienza incredibile! Maurizio vanta anche lui un’esperienza lunghissima! Insomma 2 grandissimi professionisti che conosco da circa 20 anni! Complimenti!
Viene il panico 😱 ai vari aspetti da considerare, ci vorrebbe un Carlo sempre al fianco per essere sicuri di non fare errate valutazioni. 🧐 Grazie Maurizio delle tue pillole di saggezza 👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie moltissimo dei preziosi e dettagliati consigli.
Bravo, Maurizio, ottimo video. Sempre utile e piacevole da guardare e ascoltare. Grazie!
Servizio eccellente, grande competenza e chiarezza. 👍
Eccellente video, molte grazie e continuate così!
Veri complimenti!
Avete dato in pochi minuti una rarissima dimostrazione di preparazione e competenza!
Il Sig. Carlo Giordano mi ha impressionato!
Si. Stessa impressione.
Grazie Maurizio, sempre interessante seguire i tuoi video!
Grazie di questo video, e un grazie particolare al sig. Carlo Giordano per la sua esperienza e conoscenza di barche.
Molto puntuale. In effetti analisi ultrasuoni e qualita’ della nuova resinatura possono addirttura, post urto del bulbo, rendere una barca anche strutturalmente piu’ solida di come uscita dal cantiere. L’analisi post incidente a bulbo distaccato dalla chiglia puo’ in fatti evidenziare anche delaminazioni originarie che altrimenti non si sarebbero notate.
Veramente un ottimo video!
Si percepisce la competenza e la minuzia nei dettagli con cui viene spiegato ogni punto.
Potessi vi darei un like per argomento trattato! 👍
Straight forward 👍🏻 Continuate
Congratulazioni, video bellissimo ed interessantissimo.
Bravi ! Ottimo servizio. 👍 Detto questo essendo io profano ma solo appassionato mi avete fatta passare la voglia di acquistare una barca, ma anche nuova, perché se dopo una decina d'anni mi ritrovo a ristrutturare la barca con costi vicini al nuovo ... lasa perd. Mi prendo due biglietti MSC o Costa. 🤣🙋🙋
In effetti 😄
Gran bel video..
Molto interessante!
E poi ha paura onde. Abito a Lecco e ogni tanto noleggio un surprise 7.5 mt a dervio. Avere un motorsailer sui 50 piedi mio sogno .. irrealizzabile.. e quindi mi abbandono alla fantasia .. grazie ancora per Vs programna.
grazie
La perizia pre vendita serve a valutare proprio tutte queste cose, e poi a far scendere il prezzo in base a quello che esce fuori...
E direi che qualcosa esce fuori di sicuro su barche con qualche annetto.
Casomai tocca vedere se dopo la perizia a uno non gli è passata la voglia di comprarsela.
👏👏👏👍
Il problema principale delle barche usate è il prezzo! Il prezzo dell'usato è altamente esagerato. Questo si scontra con i 5 problemi riportati nel video. Quindi, paghi un botto e poi devi ancora sistemare.
Sto rivalutando il gommone
Grazie signori. Troppo vecchio e troppo tardi per avere una vela mia. Prima no soldi poi acciacchi vari. Poi moglie che ama barche solo se non ballano , vi e
L' elemento più importante per l' acquisto di una barca a vela usata è il proprietario, se l' ha amata e ha fatto carena ogni anno e ha cambiato le sartie e ci ha navigato spesso o se l' ha tenuta in porto a marcire!
500 problemi....
Nel film del grande Alberto Sordi " il malato immaginario" il medico gli dice che ha bisogno di " cure lunghe e costose ".
Nella nautica la storia è la stessa " TUTTO COSTA " ma nessuno dice che le barche sono costruite con resina da quattro soldi e cartone.