Так же пытался ремонтировать, но все решило заменой на новый насос ГУРа. Переставил,масло качнул и поехал, 8 тысяч рублей старый насос за 12 лет эксплуатации заработал!
Спасибо за видео. Вопрос такой. Транспортер Т4 . Уже 2 раза , с перерывом в месяц , произошло вот что : Завел машину, через минуту тронулся , повернул и поехал. Метров через 10 не смог повернуть руль. Остановил, поднял капот и увидел что крышка бачка вся в жидкости , жидкость вылилась из бачка . Скажите , как художник художнику , в каких случаях происходит это ? И интересно что , через дня 3 я завел просто машину и никаких проблем. А через месяц это повторилось вновь... Заранее благодарю за ответ
Спасибо за видео. Есть вопрос: Рено Логан 1, 170 тыс. пробег, никто масло не менял, руль постепенно становится тяжелее (независимо от оборотов, положения руля). Могу сравнить с другим таким-же Логаном: там заметно легче. Уровень всегда на месте, нигде не течёт. Недавно залил новое масло, помыл бачёк и сетку: ничего не поменялось. Вопрос: целесообразно его (насос ГУР) вообще перебирать (ведь придётся заменить всё, кроме корпуса) или проще заменить на новый?
Спасибо. Ролик очень информативный. Скажите может ли пружина редукционного клапана со временем проседать или терять свою упругость, из за чего носос не добирает давление и руль крутиться хуже стать? Есть ли смысл эту пружину немного подрастянуть и поможет ли это сделать руль чуть легче?
Добрый. На холостых гудит. При повороте гудит. Заливал доктор. Насос подтекал. Может ли доктор забить этот клапан. Насос новый проехал 30 тыс. Спасибо за ответ.
Здравствуйте, подскажите есть непонятная ситуация , разобрал насос гур с бмв е60 n53 b30 мотора , выпала каким то образом пружинка конусобразная маленькая изначально не видел где стояла , как мне это узнать ?
насос гур форд фокус 1 америкнец -насос попискивал , попискивал а потом послестоянки в 1 месяц вообще заклинил аж ремень задымился . В чём предположительно причина ? Подлежит ремонту или замена ?
Привет, при сборке насоса есть разница как плунжер в гур вставлять? или просто опустить его туда и все. выпал, не заметил как был изначально расположен
Забыли про шланг всасывания сказать, если он уже дубовый или весь в трещинах, то насос спокойно начинает воздух через него подсасывать. Это довольно распространенная вещь и мало на это внимание обращают.
Да машине 20 лет. По моему в ней нечего , никогда неменялось. Прблема с рейкой с насосом, да и шланг наверное тожэ на ладан дышит. Несмотря на это машина нравится. Вот слесарей бы где толковых взять. А то только деньги берут а толку нет. Вот и приходиться в ютубе шариться.
@@ЕленаАкбашева-ы4ъ хорошие спецы всегда были в дефиците. Какой он не должен быть уже написал. Шланг подбираете по диаметру штуцеров, главное чтобы он был армированный внутри, а не снаружи, иначе шанс схлопывания или сужение диаметра при работе велик. На машинах свыше 15 лет это распространенное явление.
Здравствуйте. Про подшипник почти правильно сказали👍. Насос chery amulet в мороз гудит пару минут прогреется потом порядок. Что делать? Заранее спасибо.
Может ли торсион загнутся при ударе по колесу.не правильно работать распределитель.машина валкая,развал делали 2 раза,куда копать видимых признаков нет пробег 25тыс
@@ИтакМастак стойку заменил нов оригинал,рулевой наконечник под замену,икс рей.после удара вибрация на руле сильно ощущалась на холостом ходу,сеч вроде меньше,руль на малых скоростях не возвращается полностью особенно с правого поворота.замена левой стойки.
Здравствуйте,подскажите,Тойота видео,после запуска,если постаяла прилично поворачивается трудно и рывками,но если вернуться то назад легко,поедешь ,обороты,и до тех положений без проблем одним пальцем ,до следующего продолжительного отстоя,течей нет,жидкость поменял,не помогло.
@@ИтакМастак насосу 1,5 месяца. Китайский. Загудел. Но руль на месте только туго крутится. И свистит ремень. Когда едешь, руль более менее хорошо крутится. Жидкость не уходит и не вспененная. Думаю или вот этот ваш клапан засорился, или фильтр может в бачке? Масло из красного стало черным за полтора месяца. И пахнет металлом горелым что ли. Хотя само масло мизинец сую в бачок, чуть теплое, как парное молоко. Не горячее
Когда поставил насос полтора месяца назад, всё работало без нареканий, но фильтр в бачке был черный когда заливал новый декстрон 3. И щас он стал черным. Думаю может слить масло, залить солярку, покрутить рулём минут пять на незаведенную, потом слить солярку, залить новое масло, может мне это поможет? Когда руль в крайних положениях случайно оказывается, насос сильно гудит и я машинально руль обратно кручу. Т.е. меньше секунды проходит
@@bydfofthedf6815 снимайте бачек мойте бензином чтобы сетка была чистой, потом собирайте но обратку отдельно в бутылку и прогоняеть чистым маслом один на стартере другой на даливке масла )))
Audi 80 b 4 . Я его просто слышу .. думаю зимой сдохнет .. а покупать новый .... да он сейчас стоит как чугунный мост.а б у не хочу .. я вот сейчас рейку с гуром сам перебераю..если б кто насос перебрал . Цены б не было
Подскажите пожалуйста кто знает. Штуцер шланга обратки на насосе чуть от руки покачивается, люфт небольшой. Это нормально? Как он вообще закреплен в корпусе? Насос ZF Газель.
Здравствуйте. У меня такая же проблема. На холодную руль вращается проехав километров 5 в летний период руль становится тугим поворачивается с трудом. Насос установлен новый , рулевая рейка новая масло поменял бачек стоит тоже новый. Куда дальше копать? Подскажите своё мнение.
Может ли рычать через шланг высокого давления ???Только тогда, КОГДА поварачиваеш в лево или право.Шланг перепресован ( оригинальный тек был дырявый) я ево переделал.Проход 10мм такой же как в оригинала.Може через пеногаситель ( змейка) каторый внутри.???.Воздух з системы выгнал весь 100% Спасиба.Буду ждать ответа.
Бачок промыт 3 раза бензином, керасином, как новий.В бачке масло не пенется.Значит воздуха нету,в шланге пеогаситель делает свою работу.Рулевая колонка не течет.Сальники целые, пыльники сухие. В чом проблема незнаю??? Получается што насос, клапан насоса неклинит, но я всеравно его снял задыров нету отполирувал шкуркой 2000 и после пастой "гоя" блестит как у кота яйца.Завтра буду ставить насос. Самому интересно ...
@@ОлегСандуляк-м9т тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.
@@ОлегСандуляк-м9т тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.
@@ИтакМастак Nissan murano z50 2007г.Плунжер или клапан? Снизу мелкая сетка под ключ на 9.Сверху отвестия одно от второва на 180 градусов (два отверстия). Внутри пружинка.Не мог открутить но промыл хорошо.А в корпусе насоса у верху есть маленькое отверстие прямо в резбе,я тонинькой стальной проволкой 0,3мм просунул ну 5см. Слопастями и ротором(10штук)наверное уже ничего незделаеш ?
В этом насосе конструкция своеобразная шайба которая которая одевается на лепестковый ротор круглая , потом на не уже одевается ещё одна шайба чуть овальная
Либо негерметично клапан стоит, либо износ рабочих элементов самого насоса (статор, ротор, лопатки). Надо разбирать и смотреть. Скорее всего еще и жидкость грязнющяя.
Аккуратно и почти без мата) спасибо
Хоть один про подшипник и крепления шкива рассказал,хотя и сам додумался болгаркой подшипник освободить)
Быстро,классно без лишних слов,я сам такой со всего додирчевый,со всего ранга едут.Ты красава!!!как стоят пластины или же лепестки не подсказал.😊
Спасибо. Всё доходчиво объяснил
Спасибо за ценную информацию.
Толкового все разжеванно! Спасибо)
Так же пытался ремонтировать, но все решило заменой на новый насос ГУРа. Переставил,масло качнул и поехал, 8 тысяч рублей старый насос за 12 лет эксплуатации заработал!
Начало глянул, взял на заметку, пока не нужно)))
Понял систему насоса👍👍👍
хоть один человек рассказал про поршень по людски , а то задолбали с обоймами и лопатками
5:55 т.е., чтоб "облегчить" руль (увеличить усиление) нужно увеличить давление, то есть убрать шайбы? правильно понял?
Спасибо за видео. Вопрос такой. Транспортер Т4 .
Уже 2 раза , с перерывом в месяц , произошло вот что : Завел машину, через минуту тронулся , повернул и поехал. Метров через 10 не смог повернуть руль. Остановил, поднял капот и увидел что крышка бачка вся в жидкости , жидкость вылилась из бачка . Скажите , как художник художнику , в каких случаях происходит это ? И интересно что , через дня 3 я завел просто машину и никаких проблем.
А через месяц это повторилось вновь...
Заранее благодарю за ответ
3:30 есть рулевая рейка и есть редуктор (его ещё поросёнком называют, х.з. почему..)))
Спасибо за видео. Есть вопрос: Рено Логан 1, 170 тыс. пробег, никто масло не менял, руль постепенно становится тяжелее (независимо от оборотов, положения руля). Могу сравнить с другим таким-же Логаном: там заметно легче. Уровень всегда на месте, нигде не течёт. Недавно залил новое масло, помыл бачёк и сетку: ничего не поменялось.
Вопрос: целесообразно его (насос ГУР) вообще перебирать (ведь придётся заменить всё, кроме корпуса) или проще заменить на новый?
Может быть не разборный? Не могу понять как разобрать. Опель вектра а
Спасибо. Ролик очень информативный. Скажите может ли пружина редукционного клапана со временем проседать или терять свою упругость, из за чего носос не добирает давление и руль крутиться хуже стать? Есть ли смысл эту пружину немного подрастянуть и поможет ли это сделать руль чуть легче?
Быстрее всего вырабатывается рейка кольца зодотника выбивают канавы и перерастает масло и нагнитающая часть насоса изнашевается
При крайнем положении руля (влево вправо)металлический свист и клинит шкив.Какая причина и что делать.Спасибо.
@@СергйБосий регулятор не сбрасывает давление
Добрый. На холостых гудит. При повороте гудит. Заливал доктор. Насос подтекал. Может ли доктор забить этот клапан. Насос новый проехал 30 тыс. Спасибо за ответ.
Здравствуйте, подскажите есть непонятная ситуация , разобрал насос гур с бмв е60 n53 b30 мотора , выпала каким то образом пружинка конусобразная маленькая изначально не видел где стояла , как мне это узнать ?
насос гур форд фокус 1 америкнец -насос попискивал , попискивал а потом послестоянки в 1 месяц вообще заклинил аж ремень задымился . В чём предположительно причина ? Подлежит ремонту или замена ?
Привет, при сборке насоса есть разница как плунжер в гур вставлять? или просто опустить его туда и все. выпал, не заметил как был изначально расположен
В насос гидроусилителя подходит 203 закрытый подшипник.
А сколько стоит ремонт гура,
Не дрожит не рычит ))) просто молча на стоячей хрен провернёшь ..На холодную полегче
Интересно
так а сальник в насосах такого типа стоит ЗА подшипником?
Забыли про шланг всасывания сказать, если он уже дубовый или весь в трещинах, то насос спокойно начинает воздух через него подсасывать.
Это довольно распространенная вещь и мало на это внимание обращают.
Как проверить этот шланг?
@@ЕленаАкбашева-ы4ъ что его проверять, если он у вас как камень жёсткий или весь в трещинах? Чего там экономить, насос дороже стоит.
Да машине 20 лет. По моему в ней нечего , никогда неменялось. Прблема с рейкой с насосом, да и шланг наверное тожэ на ладан дышит. Несмотря на это машина нравится. Вот слесарей бы где толковых взять. А то только деньги берут а толку нет. Вот и приходиться в ютубе шариться.
@@ЕленаАкбашева-ы4ъ хорошие спецы всегда были в дефиците. Какой он не должен быть уже написал.
Шланг подбираете по диаметру штуцеров, главное чтобы он был армированный внутри, а не снаружи, иначе шанс схлопывания или сужение диаметра при работе велик.
На машинах свыше 15 лет это распространенное явление.
@@serghoroshiy3259 спасибо
Здравствуйте. Про подшипник почти правильно сказали👍. Насос chery amulet в мороз гудит пару минут прогреется потом порядок. Что делать? Заранее спасибо.
Цалить декстро 3
Буду пробовать.
Может ли торсион загнутся при ударе по колесу.не правильно работать распределитель.машина валкая,развал делали 2 раза,куда копать видимых признаков нет пробег 25тыс
@@Sdelaisam_vs валкость обычно из-за амортизаторов
@@Sdelaisam_vs авто какое?
@@Sdelaisam_vs при сильном ударе гнёт рулевые тяги в первую очередь потом шток но тогда будет руль подкускать или чуток туго ходить в одном положении
@@ИтакМастак стойку заменил нов оригинал,рулевой наконечник под замену,икс рей.после удара вибрация на руле сильно ощущалась на холостом ходу,сеч вроде меньше,руль на малых скоростях не возвращается полностью особенно с правого поворота.замена левой стойки.
@@ИтакМастак ещё заметил по кочкам руль стал болтается сильно,есть второй автомобиль иж ода 200тыс прошло,но как то уверенней едет.
Здравствуйте,подскажите,Тойота видео,после запуска,если постаяла прилично поворачивается трудно и рывками,но если вернуться то назад легко,поедешь ,обороты,и до тех положений без проблем одним пальцем ,до следующего продолжительного отстоя,течей нет,жидкость поменял,не помогло.
Виста
Спасибо...
Здравствуйте ауди ку7 резко руль стал тяжёлый, сервотроник работает проверили, масло не церкулирует, что может быть?
У меня крайслер двигатель на Газели и его насос гур греет масло, изза чего это может быть ,
Калонка в идеальном состоянии
Масло греет всегда свищи то есть где-то масло через микро зазоры сбрасывается и нагревается виновник торжества насос.
Подскажите пожалуйста. Если жидкость в бачке вообще визуально не двигается на заведённом двигателе, это что значит?
@@bydfofthedf6815 тут два варианта или не качает насос или стоит отсикатель в бачке который гасит колебания жидкости.
@@ИтакМастак насосу 1,5 месяца. Китайский. Загудел. Но руль на месте только туго крутится. И свистит ремень. Когда едешь, руль более менее хорошо крутится. Жидкость не уходит и не вспененная. Думаю или вот этот ваш клапан засорился, или фильтр может в бачке? Масло из красного стало черным за полтора месяца. И пахнет металлом горелым что ли. Хотя само масло мизинец сую в бачок, чуть теплое, как парное молоко. Не горячее
Когда поставил насос полтора месяца назад, всё работало без нареканий, но фильтр в бачке был черный когда заливал новый декстрон 3. И щас он стал черным. Думаю может слить масло, залить солярку, покрутить рулём минут пять на незаведенную, потом слить солярку, залить новое масло, может мне это поможет? Когда руль в крайних положениях случайно оказывается, насос сильно гудит и я машинально руль обратно кручу. Т.е. меньше секунды проходит
@@bydfofthedf6815 снимайте бачек мойте бензином чтобы сетка была чистой, потом собирайте но обратку отдельно в бутылку и прогоняеть чистым маслом один на стартере другой на даливке масла )))
@@ИтакМастак спасибо. Попробую так сделать)
Такой вопрос: Если усилие на руле, то пропадает, то появляется. Это насос или рейка? Шума нет никакого.
У меня было такое, помогла замена жидкости ГУР
Выперло сальник с чем это связано,насос работал до этого отлично жидкость чистая?
Возможно сальник старый задубел, и его выдавило давление масла
Наебну... сломался 😂😂👍
Audi 80 b 4 . Я его просто слышу .. думаю зимой сдохнет .. а покупать новый .... да он сейчас стоит как чугунный мост.а б у не хочу .. я вот сейчас рейку с гуром сам перебераю..если б кто насос перебрал . Цены б не было
А если когда стоишь и руль тугой вообще гидрач не работает,чуть тронулся с места и заработал гидрач,что это?
У меня такая же проблема
Было два задира сильных на клапане перепускном, шлифанул 400ой наждачкой теперь вообще не крутит руль
Газу Даш всё нормально, но не надолго
Гудит и не качает. Это редукционный клапан?
Да
руль клинит в право
насос может влиять или это рейка
Рейка, опорный подшипник, ШРУс.
уходит масло через заглушку на корпусе. скажите можно с этим что то сделать? могу скинуть фото на вайбер или тг
❤ КС
У меня в лево нормально в право туго подскажите в чем дело
Проблема в рейки
@@ИтакМастак контуры,резиновые кольца?
Подскажите пожалуйста кто знает. Штуцер шланга обратки на насосе чуть от руки покачивается, люфт небольшой. Это нормально? Как он вообще закреплен в корпусе? Насос ZF Газель.
Нет не нормально должно все быть плотно иначе будет кавитация.
Плюсую, только у меня штуцер подачи вынимается из корпуса насоса легко - держится только за Счёт резинового кольца
Здравствуйте у меня на холодную всё хорошо, но только нагревается масло становится гур тяжёлый на малых оборотах
Критический износ насоса не ремонто пригодно
Здравствуйте. У меня такая же проблема. На холодную руль вращается проехав километров 5 в летний период руль становится тугим поворачивается с трудом. Насос установлен новый , рулевая рейка новая масло поменял бачек стоит тоже новый. Куда дальше копать? Подскажите своё мнение.
Может ли рычать через шланг высокого давления ???Только тогда, КОГДА поварачиваеш в лево или право.Шланг перепресован ( оригинальный тек был дырявый) я ево переделал.Проход 10мм такой же как в оригинала.Може через пеногаситель ( змейка) каторый внутри.???.Воздух з системы выгнал весь 100% Спасиба.Буду ждать ответа.
В бачке сеточа чистая, при работе масло чистое без воздуха ?
Бачок промыт 3 раза бензином, керасином, как новий.В бачке масло не пенется.Значит воздуха нету,в шланге пеогаситель делает свою работу.Рулевая колонка не течет.Сальники целые, пыльники сухие. В чом проблема незнаю??? Получается што насос, клапан насоса неклинит, но я всеравно его снял задыров нету отполирувал шкуркой 2000 и после пастой "гоя" блестит как у кота яйца.Завтра буду ставить насос. Самому интересно ...
@@ОлегСандуляк-м9т тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.
@@ОлегСандуляк-м9т тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.
@@ИтакМастак Nissan murano z50 2007г.Плунжер или клапан? Снизу мелкая сетка под ключ на 9.Сверху отвестия одно от второва на 180 градусов (два отверстия). Внутри пружинка.Не мог открутить но промыл хорошо.А в корпусе насоса у верху есть маленькое отверстие прямо в резбе,я тонинькой стальной проволкой 0,3мм просунул ну 5см. Слопастями и ротором(10штук)наверное уже ничего незделаеш ?
В этом насосе конструкция своеобразная шайба которая которая одевается на лепестковый ротор круглая , потом на не уже одевается ещё одна шайба чуть овальная
А если до ремонта двигателя работал, люфта нет, но и ничего нет.. Как будто внутри ничего нет.. Вообще не качает...
Воздух
Эх, У меня гаража нет. А С какого вы города.. может и мне поможете отремонтировать ГУР за некую денежку.
приезжай в Рейкьявике он )
Здравствуйте у меня течёт масло надо менять сальник не могу открутить гайку. Говорят греть надо?
Можно нагреть до 120гр не больше
Наебн...Сломался подшипник😂
Почему на холостых оборотах хрен повернешь где-то с 1300 полегче. Насос патруль 61. Вроде бы как в руках у вас. Похож сильно.
Либо негерметично клапан стоит, либо износ рабочих элементов самого насоса (статор, ротор, лопатки). Надо разбирать и смотреть. Скорее всего еще и жидкость грязнющяя.
Рулевой механизм.
С какого автомобиля это насос
Семейство лифанов
А про лопатки ни что не сказал...
А слабо джил сц7 насос перебрать и заснять видос
Он такой-же
Редуктор,
Учите теорию лучьше
Хорошо
Учите русский лучше 😂😂😂