Le problème n'est pas la trotinette, mais les gens qui sont dessus ... J'utilise une trottinette uniquement pour circuler en centre ville, avec casque, gants, et bientôt je vais ajouter des éléments qui me paraissent indispensable ( rétros, clignos). Mais quand je vois que la plupart (trotinette comme vélos) ne respectent absolument pas le code de la route, je me dis qu'au lieu d'interdire ces engins il vaudrait mieux faire un bonne campagne de sensibilisation ( genre une formation type caces avec des bonnes vidéos d'accidents, ça calme).
Je roule en trot électrique depuis 5 ans à Nice, je suis assuré, je porte un casque et bien sûr je respecte le code de la route. Ceci dit, je n ai jamais été contrôle par la police.CQFD ! Gerard de nice.
Petites roues et angle de chasse trop droit , il faut que les constructeurs montent des roues plus grandes à l avant et augmentent l angle de chasse, ces deux améliorations rendront plus stables la machine
Il ne faut pas confondre le libre service, et les trottinettes personnelles. Il faudrait quand même noté que le nombre d"accident a incroyablement baissé en 2022 VS les années précédentes, due a toutes les régulations mises en place. Concernant les "infrastructures" citées par D. Belliard sont en fait exactement les mêmes pour les vélos et les EDPM: Des pistes cyclables.
Plutôt que de comparer avec d'autres types de véhicules, il faudrait déja savoir si la trottinette n'est pas dangereusement en elle même et savoir ce qu'il se passe quand on heurte n'importe quel obstacle à une certaine vitesse.
Et hop ! -7pts de popularité pour Macron dans les sondages, ces dernières semaines. Il est aussi impopulaire que sa réforme des retraites. 😂 La vraie question est va-t-il creuser plus bas que son mentor, François Hollande. Tel père, tel fils ?
🛴 Un jeune a coupé la route d'une femme sur son vélo devant tout le monde et les passants avaient envie de lui arracher la route et même pas 2 minutes après c'est moi qui a vu surgir deux autres pignoufes me razant de près 🛴 🛴. Ça c'est passé aujourd'hui à Bruxelles. Ce sont des locations. En espérant que ce sera interdit comme à Paris 🙏
Bonjour. C'est leur usage "débridé", malgré des arretés municipaux, qui les rendent dangereuses. Le trottoir est le SEUL endroit ou les pietons peuvent circuler. Et ne parlons pas de celles et ceux qui les utilisent, à pleine vitesse, dans les couloirs du métro !
Le débridage ne rend pas les trottinettes dangereuses plus que d’autre véhicule. Ce sont certains utilisateurs qui les rendent dangereuse y par leur comportement 😊
@@n.e.x.u.ssi c'est pour le travail, en quoi c'est un truc de fainéants ? Par exemple je ne travaille pas à plein temps, et le budget voiture (carburant -assurance - entretien- contrôle technique) me prend 20% de mon salaire, si j ai de petits trajets, un engin électrique est bienvenu
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & JOP) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/Zoc75M8Swhc/mqdefault.jpg)
Le problème n'est pas la trotinette, mais les gens qui sont dessus ... J'utilise une trottinette uniquement pour circuler en centre ville, avec casque, gants, et bientôt je vais ajouter des éléments qui me paraissent indispensable ( rétros, clignos). Mais quand je vois que la plupart (trotinette comme vélos) ne respectent absolument pas le code de la route, je me dis qu'au lieu d'interdire ces engins il vaudrait mieux faire un bonne campagne de sensibilisation ( genre une formation type caces avec des bonnes vidéos d'accidents, ça calme).
Entièrement, d accord. Je roule depuis 5 ans sans problème, assuré et équipe. Gérard de nice.
Je roule en trot électrique depuis 5 ans à Nice, je suis assuré, je porte un casque et bien sûr je respecte le code de la route. Ceci dit, je n ai jamais été contrôle par la police.CQFD ! Gerard de nice.
Si tu ne sais pas faire du skateboard, n'utilise pas de trottinette.
C'est simple non?
Petites roues et angle de chasse trop droit , il faut que les constructeurs montent des roues plus grandes à l avant et augmentent l angle de chasse, ces deux améliorations rendront plus stables la machine
pourquoi les chiffres de la fin 7:40 ne présentent pas le nombre de mort dûs aux voitures ?
Il ne faut pas confondre le libre service, et les trottinettes personnelles. Il faudrait quand même noté que le nombre d"accident a incroyablement baissé en 2022 VS les années précédentes, due a toutes les régulations mises en place.
Concernant les "infrastructures" citées par D. Belliard sont en fait exactement les mêmes pour les vélos et les EDPM: Des pistes cyclables.
Tu peux le faire avec les voitures et autres sa nourrira la publicité 🤣✌️
C'est souvent le conducteur qui est dangereux pas l'inverse 🤣
Plutôt que de comparer avec d'autres types de véhicules, il faudrait déja savoir si la trottinette n'est pas dangereusement en elle même et savoir ce qu'il se passe quand on heurte n'importe quel obstacle à une certaine vitesse.
Et hop ! -7pts de popularité pour Macron dans les sondages, ces dernières semaines.
Il est aussi impopulaire que sa réforme des retraites. 😂
La vraie question est va-t-il creuser plus bas que son mentor, François Hollande. Tel père, tel fils ?
Les trottinettes électriques : Un danger pour leurs utilisateurs et pour les autres ! Trop d’accidents en ville !
Pas vraiment non, tjrs moins d’accident que pour les cycliste
@@Mathieu3424 SI
@@ugosausset286 nope
🛴 Un jeune a coupé la route d'une femme sur son vélo devant tout le monde et les passants avaient envie de lui arracher la route et même pas 2 minutes après c'est moi qui a vu surgir deux autres pignoufes me razant de près 🛴 🛴. Ça c'est passé aujourd'hui à Bruxelles. Ce sont des locations. En espérant que ce sera interdit comme à Paris 🙏
La voiture tue 1 millions de personnes chaque année dans le monde et en mutile 5 fois plus, mais le problème c'est les trottinettes 😂
C'est reportage est orienté sur la vente de voiture 😂😂😂
bah utilisateur si il fait le fou c'est sur qui il doit pas avoir le droit en conduire, il devrait avoir besoin du bsr/permit
Bonjour. C'est leur usage "débridé", malgré des arretés municipaux, qui les rendent dangereuses. Le trottoir est le SEUL endroit ou les pietons peuvent circuler. Et ne parlons pas de celles et ceux qui les utilisent, à pleine vitesse, dans les couloirs du métro !
Le débridage ne rend pas les trottinettes dangereuses plus que d’autre véhicule. Ce sont certains utilisateurs qui les rendent dangereuse y par leur comportement 😊
@@Mathieu3424 Je parlais du l'usage "débridé", c'est à dire que les gens qui sont dessus font souvent n'importe quoi et ÇA c'est dangereux.
@@gui6422lura et dans les couloirs du métro, voire SUR les quais ???
@@philiptimsit6307 ha autant pour moi, j’avais mal compris vos propos 😁
@@gui6422lura ...
Formidable et meme o mondd c moins d victimes
C’est pour les faignant roulez à vélo
Les cycliste sont bien pires
À la base les trottinettes c'est pour les enfants!
Pas la trottinette électrique en tout cas 😉😊
@@Mathieu3424 Ça reste le même joujou, en plus c'est un truc de feignants.
@@n.e.x.u.s ok le hater 😉
@@n.e.x.u.ssi c'est pour le travail, en quoi c'est un truc de fainéants ?
Par exemple je ne travaille pas à plein temps, et le budget voiture (carburant -assurance - entretien- contrôle technique) me prend 20% de mon salaire, si j ai de petits trajets, un engin électrique est bienvenu