جزاك الله خير صراحة مرو علي مكانكيين كثير بس انته ما شاء الله شاب و خبرة و شرح مفصل اعطيك خمس نجوم و أكثر و الله بدون مجاملة انته ما تعرفني و لا انا اعرفك تحياتي لك من الإمارات ابو مطر .
@@عادلالسالميابوحمود سلام عليكم كيف حالك. سيارة اف جي المشكله. كان اول صباح بشغل سياره يطلع دخان ابيض من العادم. و ريحة الكربون و نظفت ثلاجه كان مليون ايل. دخان الحمدالله قطعت و الحين بدعس بعد الدعسه بيطلع دخان ابيض شوي. و بدلت بلف التبخير. كمان بعد الدعسة بيطلع دخان شوي. اذا بسكر البيب بلف تبخير متصل بلثلاجه بعد الدعسه ما راح يطلع دخان و يوم انا بدلت بواجي. كان عليه زيت حبه وحده قريب بلف التبخير. و كل كراجات يقولون لازم تنزل المكينه. و بدل. المكينه تعبني والله
اذا الدخان ابيض فهذا يعني ان وجه راس المكينه تقريبا تالف تحتاج فك راس المكينه يسوونه بالمخرطه مسح للراس وتغيير وجه جديد واكيد السياره عندك ارتفعت حرارتها بيوم من الايام لذالك صارت هذي المشكله
الله يجزاك خير وبارك الله فيك مدري وين بلف التبخير في الكامري الاستخدام 2010 حيث عندي نقص في.الزيت وحبيت اغيره قبل ما تخرب الماكينة ياليت تفيدنا الله يوفق
حياك الله يامرحبا تأكد من بلف التبخير والأفضل غيره قيمته حوالي ٣٥ ريال وايضا تأكد من وجه غطاء البلوف اذا في تهريب بحواف غطاء البلوف غيرله وجه غطاء بلوف أيضا قيمته ماتتعدا ٥٠ ريال اصلي
السياره ذي مامرت عليه عشان اعلمك الطريقه ولكن بصفه عامه البلف بجميع السيارات يجي له صاموله تقريبا مقاس ٢٢ وبعضها مثل السيارات القديمه له ربله يخرج بالسحب وبعضها يجي مثبت بغطاء البلوف يتم فك الغطاء وتنظيفه وتركيب الغطاء
حياك الله يامرحبا ايه نعم هو السبب شرحت عنه بمقطع بلف التبخير مهمته التنفيس عن المكينه لان المكينه بالداخل تكون بحاله ضغط اذا البلف انسد الضغط الموجود يبحث عن أضعف نقطه ليخرج فيخرج مع صوفه أماميه او خلفيه للمكينه او مع وجه الكارتير او وجه غطاء البلوف واذا جميعها محكمه فالظغط يتراكم لدرجه يدخل لغرفه الاحتراق الي فيها البواجي فجزء من الزيت يحترق ويخرج وجزء يتراكم على سنه البواجي وايضا من اسباب وجود الزيت على البواجي وخاصه اذا فكيت الكويل تحصل على جلده الكويل وعلى البوجي زيت يكون سببها من وجه غطاء البلوف ووجه البواجي أثر عليها الظغط ماحصل له طريق مع بلف التبخير فخرج مع وجه البواجي وادعموني بنشر قناتي ومشكورين
جزاك الله خير علي المجهود الرائع في الشرح الوافي وماقصرت كفيت ووفيت وانشاءالله في ميزان حسناتك. عندي ملاحظة الصوت ضعيف ارجو رفع صوتك حتي تعم الفايدة. وشكرا لك
الرمز p0172 يدل على خلل في إحدى بخاخات البنزين وقد يكون الخلل ان البخاخ مايرش رذاذ بنزين قد يكون خربان ويسبب عمليه سيلان بنزين كثير وبكذا يسببلك خروج دخان اسود من الشكمان ويخلي البواجي مكربنه افحص البخاخات
امين وياك يارب هههههه في وحده كل ماخلصت الانبوبة قالت خذها عبها ياقلبي الله يفتحها بوجهك وعلى هالموال كل مابيعبي الانبوبة قالتله ياقلبي الله يفتحها بوجهك ويوم من الايام عباها وشبكها وأثر فيها تنسيم وتقب بوجهه قالتله ماتشوف شر قال الشر بوجهك كل ماشفتيني قلتي الله يفتحها بوجهك فتحها ربي بوجهي هههههه لبى قلبك انفداك
الأسباب واحد منها ١ اذا احد البواجي تالف او قديم ومايحرق البنزين فيدخل لجدار المكبس ويدخل على الزيت فشيك على البواجي وعلى الكويلات ٢ البخاخات اذا احد البخاخات عطلان ويسبب سيوله للبنزين مايرمي رذاذ ٣ تلف احد شنابر المكبس
حياك الله الهايلكس القديم البلف حقه فوق غطاء البلوف يخرج منه لي يتجه إلى غطاء الكلبريتر الغطاء الي فوق الكربريتر وطبعا هذا البلف ثابت عباره عن ماصوره فقط ماهو مثل الي شرحت عنه يعني مايخرج عادي ولا يحتاج تنظيف
السلام عليكم ورحمة الله مهندس عادل شكرا لك ويعطيك العافية على الشرح الكافي والوافي هل بلف البخار واحد أو أكثر في السوبربان 2012 ووين يجي مكانه السؤال الثاني هل يمكن تنظيف علبة الكانيستر تماما من حبيبات الفحم مثل يقول بعض الفنيين بدون مشاكل وليش السيارات القديمة ما كان فيها مشكلة بخار البنزين وكانت تعمل بدون منظومة التبخير
حياك الله البلف يجي بغطاء البلوف بالجموس وعلى مااعتقد يجي واحد على غطاء البلوف الكانستر مو ظروري تفرغ الفحم منه ابدا بالعكس الفحم لا تفرغه من الكانستر فقط فكه نظفه مره مرتين ٣ مرات بماء ونفخ هواء كافي اما السيارات القديمه فيها الاغلب فيها ولكن كانت بدون مشاكل لعدم وجود حساسات ومستشعارات وكمبيوتر وكانت فقط تقوم بتصفيه بخار البنزين اما السيارات الحديثه بسبب الحساسات والمقاومه صارت تتاثر باي نسبه لو بسيطه
اذا تماتيك انصحك بالتوظيف لكن شف الشخص الي شغله نظيف بالتوظيب افضل واحسن من يوم انك تشتري المستخدم الي هو التشاليح لان مجرد فكه وتركيبه راح ينقص زيته وتزيت زيت وقد يضرب بعد شهر أو شهرين أو سنه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي هايلوكس ٩٢ كلبليتر وانا ماشي مع الطريق ينزل ضغط الهوا وتطفا إذا هديت عند الأشاره ولا مطب ينزل الضغط وتفتفه وبعض الاحيان تطفا مدري وش مشكلته؟
بسألك البلف نفس البلف القديم لان كل بلف عليه درجه الغليان الي يفتح عندها هل درجه غليان البلف نفس درجه غليان البلف القديم يجي الرقم مكتوب على نفس البلف ثانيا مااعتقد ان البلف له علاقه بارتفاع الاربي ام تأكد من نظافه البوابه ونظافه حساس قربه الهواء
اهم شي يكون البلف نفس القديم ومثل ماقلتلك شيك اولا على البوابه وحساس الهواء وقبل كل شي الان طفي السياره أفصل أصابع البطاريه الموجب والسالب ولامس اسلاك البطاريه ببعضها بعيد عن اقطاب البطاريه لمده دقيقتين ثم ركبها وجرب قد يكون مع الفك والتركيب تحتاج برمجه برمجها عن طريق البطاريه مثل ماقلتلك
الدخان الأسود ليس له صلاح بالبلف ابدا اسباب الدخان الأسود واحد من هذي الأسباب ١ بواجي اذا كانت مطوله اكثر من سنه ونص ٢ اتساخ البوابه او الكلبريتر ٣ خليط غير منتظم اذا كان عندك كلبريتر فيكون عندك وزن مسمار الهواء والبنزين ماهي موزونه تحتاج وزن او وسخ كلبريتر ويحتاج إصلاح واذا كان النظام عندك بوابه فتحتاج فك وتنظيف وايضا تنظيف لحساس الهواء الي على القربه ٤ واحد من البخاخات فيه عطل مايرش رذاذ يصب صب بنزين يخرج دخان اسود
سلام عليكم جزاك الله خير أخي كانت عندي مشكلة في سيارتي وبلخصوص في الصباح دخان لا يوصف مشيت عند عدة ورش قالوا لي شمبر يحتاج لتوضيب توضيب المكينة أو تغير مكينة فسبحان دخلت لليوتيوب وفيع مهندس عبد الحق جزاه الله خير شرح نفس تعليمات فقمت بالتجربة والحمد لله تغير الحال أكثر من 80% شكرا لك أخي الكريم جزاك الله خير
@@عادلالسالميابوحمود عندي سوال اشغل الباص تيوتا 2008 افتح غطاء الماء واشغل السيارة ولمن تسخن وتشتغل مراوح التبريد يخرج فقاعات خفيفه ولمن توقف مراوح التبريد توقف الفقعات ما تخرج الفقعات الا حين تشتغل المراوح فقعات خفيفه وتتوقف الفقعات لمن توقف مراوح التبريد هل هو طبيعي
@user-xr8cq2jd9c اذا في حراره يعني اذا امبير الحراره يرتفع عن مستواه الطبيعي فهذا يعني ان فيه تنسيم خفيف جدا برأس المكينه اما اذا الحراره عندك طبيعيه فاان شاء الله امورك تمام يكون سبب الفقاعات ذي بسبب انك سبق وغيرت ماء او جاء نقص ماء وزودت ماء بدون ماتفرغ الهواء من الدايره وطريقه التفريغ يجي مسمار عند بلف الماء اللي العلوي الي راكب على كوع الماء بالمكينه المسمار فوف الكوع تشغل السياره وتنتظر تحمى وتفك المسمار وشخص يحط ماء بالاديتر يخرج الفقاعات مع المسمار الين يصير ماء مستمر ثم تقفله او طريقه أخرى تشغل السياره. صباح تفك الاديتر تزود ماء تنتظر تحمى السياره وتزود ماء إلى أن تختفي الفقاعات
@@عادلالسالميابوحمود للأسف انخدعنا على كلامهم وكلامكم وركبنا بلف نفسه والحراره ثلث وذا شغلنا الصباح وفتحنا غطا اللديتر يطلع بخار الدخان ابيض مع اللديتر وأول حق الدسن لا والحراره نص الربع حق الوكاله فاشل😨🤧
@@عادلالسالميابوحمود انا اشهد لك والله انك مهندس ممتاز جدا ، وخسارة اننا ماعرفتك من قبل والله فعلا والله يامهندس كانت تطلع لي دايما ولكن اهملتها وبالاخير انتهت وتكسرت عليا حجر البيئة الامامية ونزلت الى الشكمان الخلفي وسدت لي الشكمان واظطريت اننا اخرجها والان السيارة بدون حجر البيئة الامامي ومازالت اشارة pcv ظاهرة سؤالي هل لها اظرار السيارة بعد الغاء حجر البيئة الامامي وبما اننا الى الان ماصفيت الحساس هل حساس الشكمان اذا كان متسخ يسبب خروج دخان خفيف وجزاك الله الف خير على تجاوبك والمعذرة على الاطالة يامهندس
دامها تكسرت اكيد غيرتها بوحده من عند محلات الشكمان طبعا الي عند محلات الشكمان مفرغه ويركبونها لك او يسوون لك ماصوره ويلحمونها مالها ضرر لكن الكود يبقى موجود عندك الا في حاله وحده اذا اشتريت دبه من التشاليح دبه بلدها وتنظفها قبل تركبها يختفي الكود المهم مثل ماقلتلك اذا ركبت دبه من محلات الشكمان أو سويت ماصوره تلحيم لا تضر يبقى الكود عندك مايختفي فقط نعم حساس الشكمان اذا متسخ يسبب خروج الدخان وايضا البوابه اذا وسخه
@@عادلالسالميابوحمود الف شكر لك على معلوماتك لا ماغيرتها بس فتحت بالشمكان فتحة صغيرة ونزلت الحجر المكسر وغلقتها بلحام وان شاء الله اجرب انظف الحساس مثل ماتكلمت ويروح الدخان
استاذي عندي يسبب صرفيه زيت مع اني شريته جديد سيارتي كامري مديل ٢٠٠٠ هل السبب ان في مقاسات مختلفه او عيار او شي ولازم يكون على الرقم معوالعلم انه نفس شكل القديم
@@عادلالسالميابوحمود الزيت الي احطه من يوم شتريت السياره w20.50شل . وماكان في صرفيه ابدا بالسياره بس البلف خرب علي وصار يفصل ويوصل وتقطع السياره بسببه وترج بقوه وبعد ماغيرته صارت تصرف زيت كل اسبوع او اسبوعين حول لتر
فك البواجي وامسكها بوجي بوجي كل بوجي تفكه امسح راسه وسنته بيدك وشوف البواجي الاربعه كلها البوجي الي يطلع زيت بيدك اعرف ان الشنبر الي تحته المشكله منه على مااعتقد عندك شنبر ظعيف يطلع الزيت على غرفه الاحتراق ويحترق الزيت ويخرج مع الشكمان
اذا بلف التبخير له سنين مانظفته او غيرته فنظف او غير والزيت الي كنت تحطه بدله بزيت أعلى لزوجه مثلا تحط 5w30 غيره 10w40 او اذا تحط 10w40 غيره بزيت أثقل فهمت علي ثم جرب السياره وشوف النتيجه
نعم يسبب صرفيه بنزين وايضا من اسبابه الخبيثه نقص الزيت لان البلف اذا تعطل ضغط الزيت في المكينه ماله مكان يتنسم معه إلا البلف يتنسم معه ويرجع للمكينه وعند تعطله ضغط الزيت لا يستطيع التنسم فيحدث تنسيم من وجه غطاء البلوف فتجد ترسيب زيت تحت غطاء البلوف وبسبب عطل البلف يحترق الزيت ويخرج مع الشكمان بدون ملاحظه
@@عادلالسالميابوحمود شكرا على المعلومة اخوي عادل انا بدلت الكويلات والبواجي وأحيانا تكون ريحة بنزين داخل السيارة والان في صرفية بنزين.عالية لكن لايوجد تسريب زيت للمحرك وشكرا
لو فصلته راح تلاقي ترشيح زيت على المكينه من فوق بسبب فصلك للي التبخير ولي التبخير يرجع الزيت المضغوط من داخل المكينه على شكل بخار ويرميه لك على خارج المكينه فخلي لي التبخير على البلف لا تلغيه وايضا لو لغيته مثلا قفلت اللي حق التبخير المكينه ماراح تتنفس ماتقدر تطلع الظغط الهايل الي داخلها راح تسببلك تلف للصوف او لوجه الكارتير او وجه البلوف او اي مكان ضعيف ليخرج الضغط
@@عادلالسالميابوحمود عندي نقص في الزيت غير طبيعي مافية دخان يطلع من الشكمان السيارة هايلوكس 2005 وقالي الميكانيكي غير بلف التبخير وجرب وغيرتة بدون فائدة لاكن أنا ما بقفل بلف التبخير بخلي المكينة تتنفس أنا بس بفصل اللي من بلف التبخير وبقفلة بصامولة أو بوجي عشان مايسحب زيت المكينة
دام عندك نقص وزيتك ٢٠ ٥٠ اكبر لزوجه وانت متأكد مافي حتى تهريب زيوت من المكينه فذا يعني ان المكينه على بوش وعشان تتأكد فك البواجي وامسح سنه البوجي بيدك راح تلاحظ زيت على سنه البواجي او احد البواجي مو ظروري يخرج دخان قد يخرج دخان وانت تمشي بالسياره على شكل تبخير من الشكمان ماتلاحظه وشوف قربه الهواء ممكن تلاقيها مسمره او فيها سواد من بخار الزيت تبويش
السلام عليكم اخوي عادل انا عندي سيارتي ٢٠١٧ هيلوكس ديزل دبل ومره وحده بدت تدخن دخان مو طبيعي اذا دبلت وامس جيت من الرياض للجوف وحصلت الباب الي ورى اسود وسراحه عنيت منها وهي ماتنقص ولله الحمد
دام الدخان اسود ماعليك خوف الدخان الأبيض بالسيارات الديزل يعني تبويش اما الدخان الأسود معناته دخول كميه ديزل اكثر من الهواء نظف البوابه وشوف فلتر الهواء اذا وسخ غيره
انا سيارتي لي البلف يجي من عند الثروتر الي غطا البلوف وتوي مغيره جديد بس اذا ركبت ال لي السياره تفتف وبعض الاحيان تطفي وخليته بدون لا اركب الي بالله الي قد صارت معه يعلمنا
فك البوابه ونظفها ماينفع التنظيف وهي راكبه الحساس يجي على لي قربه الهواء أيضا نظفه قبل تفك اي شي افضل أصابع البطاريه الموجب والسالب وفك البوابه ونظفها بخاخ اسي ديلكو برى وجوه ثم شطفها ببنزين ثم ركبها فك حساس الهواء نظفه اشطفه ببنزيم ثم ركبه ثم امسك اسلاك البطاريه ولامس اسلاك البطاريه ببعضها لمده دقيقتين بعيدا عن اقطاب البطاريه ثم ركبها ثم شغل السياره بدون تدعس بنزيم اتركها ١٠ دقايق شغاله بدون دعس ثم جربها
اخي الغالي هل بلف التبخير ينقص الزيت.. سوال اخر . كيف اعرف ان بلف خربان عندي كامري ١٤ وارد استخدم الزيت 0w20اقدر احوله الى 20w50 نتمنى تفيدني لان ينقص الزيت وماشي تليكات ؟؟
بلف التبخير عباره عن منفس لضغط المكينه اذا خرب ينحبس ضغط المكينه فيخرج الزيت يتهرب من اي منطقه ضعيفه يخرج من غطاء البلوف او من صوفه المكينه سواء الاماميه او الخلفيه او من خلال الكارتير فيسبب لك تهريب للزيت ينتج عنه نقص للزيت الزيت لا تحوله لثقيل جدا غلط انت كنت تحط 0w20 حط أعلى لزوجه من الزيت القديم حط مثلا 5w30 وجرب اذا نقص حط 10 w30
نقص عن نقص يختلف قبل تفكر بتغيير زيت لزوجته أعلى تأكد اولا من البواجي فكها افحصها هل على سنتها زيت لو بوجي واحد عليه زيت يعني المكينه على بوش اذا حصلتها كلها نظيف ماعندك مشكله نظيفه المكينه شوف مع الدعس وانت واقف يطلع دخان ازرق او لا ماطلع دخان يعني نظيفه البوابه او فلتر الهواء ماعليه زيوت يعني المكينه نظيفه السياره مافيها تهريبات اذا شفت ال ٣ نقاط ذي يعني المكينه نظيفه اذا الخلل من لزوجه الزيت تحتاج لزيت لزوجته أعلى من الزيت الي كنت تحطه يعني تحط 5w30 اذا غيره وحط 10w40 وجرب وفك حساس البلف ونظفه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي عادل بارك الله فيك مشاءالله تبارك الله ... اخوي عادل الله يوفقك وين م تكون والجميع يارب .. لو ماعليك امر انا عندي باترول عليه مكينه لكزس ٤٣٠ وعندي اثنين بلف تبخير الايسار تمام ورايح للثلاجه الثاني اللي هو يمين مركب له لفتر خارجي صغير عشان الغبار لاكن اذا دعست مره طلع الزيت براه خرج من المكينه ولا فيها اي شي ولا نقص ولا ضعف شنبر ولا يدخن الموتر فل كيف الحل ياليت تفيدني واكون لك شاكر
اذا المكينه تهرب زيت فااصلح التهريبات اما وجود الزيت على البوجي فتأكد اولا من جلد غطاء البلوف وخاصه جلده غرفه الاحتراق اذا تالفه فتهرب الزيت إلى داخل غرفه الاحتراق ويدخل على البوجي اما اذا جلد البلوف او جلد غرفه الاحتراق الي تجي على مدخل الكويل نظيفه ماهي تالفه بيكون السبب ضعف شنبر الزيت يحتاج لفك وتغيير شنابر
يحبيبي يالامير انا قبل ثلاث غيارات زيت جاني نقص وصوت احتكاك فالمكينه من النقص اتوقع و راح مع الغيار و الحين رجع نفس المشكله المكينه ناقصه علبه ربع مافيه تهريب مافيه شي هل تتوقع من بلف التبخير
فك البلف ونظفه والزيت الي انت تحطه اذا لزوجته خفيفه خذلك زيت لزوجته أعلى من الي كنت تحطه مثلا ٥ دبيلو ٣٠ كنت تحطه غيره ب ١٠ دبليو ٤٠ أو اذا كنت تحط ١٠ دبليو٤٠ حط ٢٠ دبليو ٥٠
اللي من راس المحرك ويعود إلى المحرك او يعود للثلاجه. لانه الثلاجه يدخل منها الهواء. بنسبه معينه ليكون الهواء مع الوقود بنسبه موزونه وصحيحه. بخار الزيت الى وين يرجع بالضبط. وله فائده للصبابات . يحسن الاداء بشكل سلس.
هذا يعتبر منفس لظغط المكينه فهمت علي المكينه من الداخل ومع الاحتراق وعمل الأجزاء يتولد ظغط مهول داخل المكينه لو قفلنا هذا اللي فالظغط الداخلي ماله مخرج يطلع منه فراح يفجر صوف المكينه ويخرج الزيت والضغط من أضعف مكان وهي الصوف فتلاقي تهريبات زيت فمن الظروري هذا اللي ليخرج ضغط المكينه للخارج وبالتاكديد يحسن أداء المكينه
انا عندي باجيرو بتحرق زيت واحيانا تطلع دخنة بيضة من الشكمان اول ما اشغلها بعدين تختفي هل ممكن يكون السبب بلف التبخير؟ مع العلم اني ولا مرة بدلتو او نظفتو من 2009.
@@عادلالسالميابوحمود انا بدلت البواجي كل 50الف كيلو وسيلات و تبت كفر وسيلات البواجي الحلقات لاني دايما احصل في البواجي زيت والورش كلها بقولو لازم توظب مكينة وانا مش مقتنع لان السيارة مصيونة واستخدام الوالد وانا متابعها دايما بس مشكلة حرق الزيت هذه الي حيرتني الحين ببدل بلف التبخير وبراقب اذا الزيت نقص يعني لازم ابدل حلقات البساتم
نعم اذا كان البلف خربان فمايسمح للمكينه بتنسيم ظغطها يكون قافل وينحبس ضغط المكينه ويتهرب الزيت مع جلد غطاء البلوف ويتهرب مع جلد حجره البواجي فتلاقي تهريب الزيت على اطراف غطاء البلوف وعلى حجره البواجي
نصيحه ي جماعه نصيحه اخويه لاتاخذون زيوت سيارات من محلات بنشريه او ورش ياخي خذلك من محلات المعروف وعنده اعتماد من الوكلات نصيحه لاتاخذون من بنشريات والله يعطون زيت مضروب وتخرب المكينه
اخوي عادل جزاك الله خيرا، عندي هيونداي فيراكروز ديزل 2007 محركها يبخر، هل ممكن يكون من بلف التبخير، وإذا ممكن تدلني وين مكانه جزاك الله خير، حاب أخبرك اننا بمدينة بسوريا فيها يمكن 2000 سيارة فيراكروز ديزل كلللللهن يبخرن وما اعرف السبب، جزاك الله خيراً
حياك الله الفيركوز وخاصه الديزل صراحه مااعرفها ولكن بشكل عام بلف التبخير يجي على غطاء البلوف بالوسط او الجنب او الخلف يشبك فيه لي متجه للثلاجه او إلى خرطوش الهواء حق البوابه مجرد تفصل اللي تلاقي الهواء يشفط من الي والسياره شغاله
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
جزاك الله خير صراحة مرو علي مكانكيين كثير بس انته ما شاء الله شاب و خبرة و شرح مفصل اعطيك خمس نجوم و أكثر و الله بدون مجاملة انته ما تعرفني و لا انا اعرفك تحياتي لك من الإمارات ابو مطر .
اخواننا اهل الامارات على العين والراس حياك الله يامرحبا مليون يبو مطر تحت خدمتكم
ماشاءالله الكريم عليك عزالله انك فاهم وشرحك واضح
الله يجزاك خير الدنيا والاخره .
فعلا السعودي ذكي وماهر واذا مسك الشغله يتقنها .
لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
ادعموني انشرو قناتي ومشكورين
اخي عادل... بصراحه انا معجب بخبرتكم وقتك الميكانيكي.. الله يوفقك يارب
تسلم حبيبي تشرفني
نحتاج فقط دعمكم انشرو قناتي ولكم جزيل الشكر
شرح ممتاز من افضل اللي شرحوا عن البف بصراحه ورحم الله والديك
لبى قلبك انفداك تسلم نحتاج الدعم فقط للقناه
@@عادلالسالميابوحمود سلام عليكم كيف حالك. سيارة اف جي المشكله. كان اول صباح بشغل سياره يطلع دخان ابيض من العادم. و ريحة الكربون و نظفت ثلاجه كان مليون ايل. دخان الحمدالله قطعت و الحين بدعس بعد الدعسه بيطلع دخان ابيض شوي. و بدلت بلف التبخير. كمان بعد الدعسة بيطلع دخان شوي. اذا بسكر البيب بلف تبخير متصل بلثلاجه بعد الدعسه ما راح يطلع دخان و يوم انا بدلت بواجي. كان عليه زيت حبه وحده قريب بلف التبخير. و كل كراجات يقولون لازم تنزل المكينه. و بدل. المكينه تعبني والله
اذا الدخان ابيض فهذا يعني ان وجه راس المكينه تقريبا تالف تحتاج فك راس المكينه يسوونه بالمخرطه مسح للراس وتغيير وجه جديد
واكيد السياره عندك ارتفعت حرارتها بيوم من الايام لذالك صارت هذي المشكله
@@عادلالسالميابوحمود والله ما ادري
@@عادلالسالميابوحمود فقط بعد الدعسه سيارة تكن فp بيطلع دخان.
الله يقويك والله انك تنفع المسلمين
الي عاجبني فيك البصاطه بدون تكلفه ولا خثرته😜😜😜😜😜
هههههههه الحمدلله ابدوي بالديره حياته فك ربط تصليح ميكانيكي وكهربائي وسمكري بويجي حداده زراعه بيطار رمايه صيد هذي حياتي ببساطه ولا احلى من البساطه خلك على طبيعتك الي تربيت عليه ماعليك من كلام الناس
فديت قلبك وروحك منور حبيبي
ادعموني انشرو قناتي وابشرو بالابداعات
بساطة
@@عادلالسالميابوحمودفيه بدو شغلهم زراعه والمتعلق بها الميكانيكا فئه ثانيه شوي
الله يوفقك بالدارين ويرزقك من حيث لا تحتسب
امين وياك
ربي يحفظك يابش مهندس واسال ربي يطول في عمرك يغالي
امين يارب وياك ان شاءالله
شرح وافي وكافي بيض الله وجهك
انفداك
اعاني من فتره نورتنا الله ينور عليك
حياك الله حبيبي انفداك لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين استغفرالله العظيم واتوب اليه
اخوك من الجزائر موفق إن شاءلله فيما ترضاه
امين وياك ادعموني انشرو قناتي
بيض الله وجهك على هذا الشرح
امين وياك يارب لبى قلبك انفداك
السلام عليكم ورحمة الله بارك الله فيك اخونا
امين وياك يارب
الله يجزاك خير وبارك الله فيك
مدري وين بلف التبخير في الكامري الاستخدام 2010 حيث عندي نقص في.الزيت وحبيت اغيره قبل ما تخرب الماكينة ياليت تفيدنا الله يوفق
حياك الله بلف التبخير عاده يوجد على غطاء البلوف اما على الجنب او خلف الغطاء او تحت الثلاجه الغالب خلف غطاء البلوف
يعطيك العافيه يا ذيبان
ماشاء الله عليك شرح وافي وكافي
بسالك
برادو 2014 6 سرندر وين مكانه البلف
دايما يكون على غطاء البلوف او بجوانب غطاء البلوف على اليمين أو اليسار او الخلف
الله يوفقك استاذ عادل
الله يجزاك خير ياعادل ، قد ايش ينقص الزيت اذا كان عطلان
حياك الله مافهمت عليك ايش الي ينقص زيته اذا عطلان
بلف التبخير ماله اي علاقه في نقص الزيت
بارك الله فيك.. تحياتي
امين وياك يارب
بارك الله فيك ياأخي عادل
امين وياك ادعموني انشرو قناتي
ما شاء الله تبارك الرحمن عليك يا رب الله يحفظك ويرزقك من حيث لا تحتسب
امين وياك يارب
الله يوفقك ويبارك لك ي شيخ ماقصرت
لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
يعطيك الف عافية ماقصرت ومنكم نستفيد انشغل راسي من فين يطلع الزيت على غطا المحرك عندي زيت خفيف جدا مهتم بالسيارة بالحيل ولكن هذا الشي اول مرة اعرف عنه
حياك الله يامرحبا تأكد من بلف التبخير والأفضل غيره قيمته حوالي ٣٥ ريال وايضا تأكد من وجه غطاء البلوف اذا في تهريب بحواف غطاء البلوف غيرله وجه غطاء بلوف أيضا قيمته ماتتعدا ٥٠ ريال اصلي
جزاك الله خير وجمال الله حالك
امين وياك يارب
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
كيف حالك عساك بخير ان شاءالله
كل عام وانت بخير
يامرحبا حياك الله مرحبا مليون وكل عام وانتم بخير
السلام عليكم بلف تبخير شفر كرورداو محرك 35/2005 كيف طريقت التغير
السياره ذي مامرت عليه عشان اعلمك الطريقه ولكن بصفه عامه البلف بجميع السيارات يجي له صاموله تقريبا مقاس ٢٢ وبعضها مثل السيارات القديمه له ربله يخرج بالسحب وبعضها يجي مثبت بغطاء البلوف يتم فك الغطاء وتنظيفه وتركيب الغطاء
الله يسعدك .عندي بليزر 2006 وينقص زيت بس مافي دخان .رحت اكثر من ورشة ولا واحد اعطاني الصافي .وين موجود بلف التبخير
بلف التبخير على غطاء بلوف المكينه على مااعتقد يجي عندك بلفين ٢ على كل غطاء بلوف واحد ماادري لكن يمكن عندك بلف او بلفين
@@عادلالسالميابوحمود تسلم يا غالي بس في واحد قلي البلف عندي بيجي كامل مع غطاء البلوف وسعرة 1800 ريال
والله انا ماادري كيف طريقه مكينه البليزر
السلام عليكم اخي عندي سيارة نيسان تيدا بنزين ما تحب تشتغل كافيه كهرباء في كويلات هل المشكل كابتور وكيف افحصه جزاك الله خيرا
مافهمت كلامك
ماشاءالله الله يحفظك
امين وياك يارب لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
بارك الله فيك أخي عادل على الشرح
انفداك لبى قلبك
يااخوي عندي هواء زايدة في بخاخ السيارة ويولع لمبة مانع الانزلاق سيارة يوكن
تأكد من حساسات الانزلاق لايكون فيها وسخ او قطع
اخ عادل بسالك..ربي يسعدك..وجدت بلف البخار مسدود..والبواجي عليها زيت..هل يكون هو سبب المشكله على البواجي
حياك الله يامرحبا ايه نعم هو السبب شرحت عنه بمقطع بلف التبخير مهمته التنفيس عن المكينه لان المكينه بالداخل تكون بحاله ضغط اذا البلف انسد الضغط الموجود يبحث عن أضعف نقطه ليخرج فيخرج مع صوفه أماميه او خلفيه للمكينه او مع وجه الكارتير او وجه غطاء البلوف واذا جميعها محكمه فالظغط يتراكم لدرجه يدخل لغرفه الاحتراق الي فيها البواجي فجزء من الزيت يحترق ويخرج وجزء يتراكم على سنه البواجي
وايضا من اسباب وجود الزيت على البواجي وخاصه اذا فكيت الكويل تحصل على جلده الكويل وعلى البوجي زيت يكون سببها من وجه غطاء البلوف ووجه البواجي أثر عليها الظغط ماحصل له طريق مع بلف التبخير فخرج مع وجه البواجي
وادعموني بنشر قناتي ومشكورين
@@عادلالسالميابوحمود الله يوفقك دنيا واخره تستاهل دعم واشتراك
تسلم
بسالك عندي صوت صرصره يطلع من بلف التبخير غيرته تبع سياره ثانيه مو نفس الرقم هل يسبب مشكله
لا ان شاءالله مايظر
الله يجزيك الخير اخي سؤال ماهو تاثيره ازا كان فاتح على الطرفين مايقفل محرك ديزل مازوت هل يؤثر على الموتور
راح يكون في ضعف بأداء المكينه غيره
جزاك الله خير علي المجهود الرائع في الشرح الوافي وماقصرت كفيت ووفيت وانشاءالله في ميزان حسناتك. عندي ملاحظة
الصوت ضعيف ارجو رفع صوتك حتي تعم الفايدة. وشكرا لك
منور لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ابشرو
وانشرو قناتي باليوتيوب
السلام عليكم مكن بلف زيت محرك شفر كرورادو 35
الله يعطيك العافية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مازدا 6 2014 مشكله كتمه صرفيه بنزين
طلوح سايل اسود من الشكمان وريحه
فحصت طلع كود p0172
الرمز p0172 يدل على خلل في إحدى بخاخات البنزين وقد يكون الخلل ان البخاخ مايرش رذاذ بنزين قد يكون خربان ويسبب عمليه سيلان بنزين كثير وبكذا يسببلك خروج دخان اسود من الشكمان ويخلي البواجي مكربنه
افحص البخاخات
طيب ايش رأيك بإلغاوه بلف التبخير اللي رايح للثلاجة والتنفيس اللي رايح لخرطوش البوابه
نصيحه لا تلغيه
@@عادلالسالميابوحمود عشت ماقصرت
الله يوفقك ياعادل ويفتحها بوجهك
امين وياك يارب
هههههه في وحده كل ماخلصت الانبوبة قالت خذها عبها ياقلبي الله يفتحها بوجهك وعلى هالموال كل مابيعبي الانبوبة قالتله ياقلبي الله يفتحها بوجهك ويوم من الايام عباها وشبكها وأثر فيها تنسيم وتقب بوجهه قالتله ماتشوف شر قال الشر بوجهك كل ماشفتيني قلتي الله يفتحها بوجهك فتحها ربي بوجهي هههههه
لبى قلبك انفداك
مشكور يابو حمود
العفو حبيبي تحت خدمتكم
اخ عادل وش سبب خلط البنزين مع الزيت الصباح وقت اسحب العيار
الأسباب واحد منها
١ اذا احد البواجي تالف او قديم ومايحرق البنزين فيدخل لجدار المكبس ويدخل على الزيت
فشيك على البواجي وعلى الكويلات
٢ البخاخات اذا احد البخاخات عطلان ويسبب سيوله للبنزين مايرمي رذاذ
٣ تلف احد شنابر المكبس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وين موقع الورشه حقك
ماعندي ورشه قريب ان شاءالله اسوي
وين موجود في الهايلكس القديم؟؟
حياك الله الهايلكس القديم البلف حقه فوق غطاء البلوف يخرج منه لي يتجه إلى غطاء الكلبريتر الغطاء الي فوق الكربريتر وطبعا هذا البلف ثابت عباره عن ماصوره فقط ماهو مثل الي شرحت عنه يعني مايخرج عادي ولا يحتاج تنظيف
@@عادلالسالميابوحمود تم تسلم ع لمعلومه
السلام عليكم ورحمة الله مهندس عادل شكرا لك ويعطيك العافية على الشرح الكافي والوافي هل بلف البخار واحد أو أكثر في السوبربان 2012 ووين يجي مكانه السؤال الثاني هل يمكن تنظيف علبة الكانيستر تماما من حبيبات الفحم مثل يقول بعض الفنيين بدون مشاكل وليش السيارات القديمة ما كان فيها مشكلة بخار البنزين وكانت تعمل بدون منظومة التبخير
حياك الله البلف يجي بغطاء البلوف بالجموس وعلى مااعتقد يجي واحد على غطاء البلوف
الكانستر مو ظروري تفرغ الفحم منه ابدا بالعكس الفحم لا تفرغه من الكانستر فقط فكه نظفه مره مرتين ٣ مرات بماء ونفخ هواء كافي
اما السيارات القديمه فيها الاغلب فيها ولكن كانت بدون مشاكل لعدم وجود حساسات ومستشعارات وكمبيوتر وكانت فقط تقوم بتصفيه بخار البنزين اما السيارات الحديثه بسبب الحساسات والمقاومه صارت تتاثر باي نسبه لو بسيطه
السلام عليكم اخوي عادل
انا عندي كروز اذا شغلتها اسمع كركره بالمكينه وتهريب زيت من راس المكينه ولا ادري هل هي من بلف التبخير ؟
كم الموديل
@@عادلالسالميابوحمود 12
غير جلد غطاء البلوف لانها تهرب عندك ونظف بلف التبخير او غيره وتأكد من نظافه البوابه ونظافه فلتر الهواء
بخصوص تويوتا هاي لوكس 2008 جاز كيف أعرف البلوف
بصراحه مكاين القاز ماعمري اشتغلت عليها فمااقدر افتيك بشي لا اعلمه
طيب بلف التبخير حق الددسن ٢٠٠٧ وين موقعه
الظاهر بغطاء البلوف
ماعينته ووقالولي ورى الدينموا ولا اقتنعت لازم تنفك اثلاجه كامله علشان اوصله
السلام عليكم
اسعد الله صباحكم
اذا السياره شغاله
وفتحت غطا المكينه
وقام الزيت يطلع على شكل قطرات
عادي
او فيه مشكله
عادي ان شاءالله
لا عادي جدا لان اغلب السيارات حركة البلوف تكون قريبه من غطاء الزيت فتطمن
السلام عليكم
اخوي عادل يعطيك العافيه
عندي مشكله يارس 2012
اذا شغلت المكيف يضعف الابنص دعسة البنزين تصير بعيده
ويحجر البريك
وش المشكله الله يسعدك؟
نظف البوابه
ممتاز الله ينور ايامك ويكتب أجرك
امين وياك
مساك الله بالخير عندي البلف بيه تنفيس من الجهتين يعني شي بسيط هل يعتبر تالف
الأفضل انك تغيره يتفتف بالسياره ويكتم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ابو حمود عندي رفور تيوتا تقريبا الجربكس فيه عطل هل تنصحني اوضب او اشتري من المستورد ارجو الرد وجزاك الله خير الجزاء
اذا تماتيك انصحك بالتوظيف لكن شف الشخص الي شغله نظيف بالتوظيب افضل واحسن من يوم انك تشتري المستخدم الي هو التشاليح لان مجرد فكه وتركيبه راح ينقص زيته وتزيت زيت وقد يضرب بعد شهر أو شهرين أو سنه
التوظيب يجلس معك فوق ال ٥ سنوات وأكثر بكثير أهم شي الشخص الي يوظب صح
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي هايلوكس ٩٢ كلبليتر وانا ماشي مع الطريق ينزل ضغط الهوا وتطفا إذا هديت عند الأشاره ولا مطب ينزل الضغط وتفتفه وبعض الاحيان تطفا مدري وش مشكلته؟
هذا مشكله ابلتين ضعيف غيره
@@عادلالسالميابوحمود مكينة ٢٢ R مدري فيه بليتن ولا ديلكو اكتروني
والله ماادري موترك وتعرفه اذا ديلكو عادي او اكتروني لكن الغالب عايدي على مااعتقد
@@عادلالسالميابوحمود يعطيك العافيه طيب شغلة مكانيك ولا كهربائي
يشتغلها مكانيكي
يا اخ عادل وش المشاكل او الاعراض اللي يكون فيها الكلبليتر خربان ويحتاج تغيير
١ خروج دخان أسود في حاله ان البواجي عندك نظيفه
٢-اتساخ الكلبريتر ووجود سواد تفحم على مدخله
٣-صرفيه البنزين العاليه
٤ تقطيع وتفتفه
٥ انطفاء السياره عند تشغيلها
٦ اهتزاز ورجه بالمكينه
بهذي الحالات فك الكلبريتر ونظفه وركبله اصلاح اصلي
@@عادلالسالميابوحمود طيب بكم قيمه الاصلاح الاصلي للهايلكس لاهنت
@@عادلالسالميابوحمود يعني مايحتاج اغير الكلبليتر كامل اركبله طقم اصلاح ويزبط
@@Al-fm1wd تقريبا الاصلي ١٥٠
@@Al-fm1wd اي نعم غيرله اصلاح يزبط الكلبريتر جديد اصلي حدود ٢٠٠٠ ريال غير اصلاح بس قيمته تقريبا ١٥٠ اصلي اما الياباني حدود ٥٠ لكن خذ اصلي لك وللزمن
شكرا لك وربي يوفقك ويسهل امرك
انفداك
سلام عليكم ابغاء طريق تواصل معك عندي مشكله ودورت كل ماكن مالقيت حل
يامرحبا أمرني وش المشكله الي عندك
ودي اسالك سؤال انا غيرت بلف التبخير وبعد كذا ارتفع الار بي ام عندي صار على طول مرتفع هل دليل انه البلف الجديد خربان
بسألك البلف نفس البلف القديم لان كل بلف عليه درجه الغليان الي يفتح عندها هل درجه غليان البلف نفس درجه غليان البلف القديم يجي الرقم مكتوب على نفس البلف
ثانيا مااعتقد ان البلف له علاقه بارتفاع الاربي ام
تأكد من نظافه البوابه ونظافه حساس قربه الهواء
@@عادلالسالميابوحمود بلف تبخير
@@عادلالسالميابوحمود هذا خويي غيره وانت قلتله البوابه عندك مسدوده قلي وديتها لكذا الورشه يقولو البلف خربان واختبر البلف مافيه شيئ سليم
فعشان كذا جيت اسالك وجزاك الله خير
اهم شي يكون البلف نفس القديم ومثل ماقلتلك شيك اولا على البوابه وحساس الهواء
وقبل كل شي الان طفي السياره أفصل أصابع البطاريه الموجب والسالب ولامس اسلاك البطاريه ببعضها بعيد عن اقطاب البطاريه لمده دقيقتين ثم ركبها وجرب قد يكون مع الفك والتركيب تحتاج برمجه برمجها عن طريق البطاريه مثل ماقلتلك
@@عادلالسالميابوحمود تمام الله يسعدك
وفقك الله
امين وياك
رحم الله والديك يارب👍✋
ووالديك لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين
واذا الدخان لونه اسود هذا البلف هو السبب ام لا
الدخان الأسود ليس له صلاح بالبلف ابدا
اسباب الدخان الأسود واحد من هذي الأسباب
١ بواجي اذا كانت مطوله اكثر من سنه ونص
٢ اتساخ البوابه او الكلبريتر
٣ خليط غير منتظم اذا كان عندك كلبريتر فيكون عندك وزن مسمار الهواء والبنزين ماهي موزونه تحتاج وزن او وسخ كلبريتر ويحتاج إصلاح
واذا كان النظام عندك بوابه فتحتاج فك وتنظيف وايضا تنظيف لحساس الهواء الي على القربه
٤ واحد من البخاخات فيه عطل مايرش رذاذ
يصب صب بنزين يخرج دخان اسود
سلام عليكم جزاك الله خير أخي
كانت عندي مشكلة في سيارتي وبلخصوص في الصباح دخان لا يوصف مشيت عند عدة ورش قالوا لي شمبر يحتاج لتوضيب توضيب المكينة أو تغير مكينة
فسبحان دخلت لليوتيوب وفيع مهندس عبد الحق جزاه الله خير شرح نفس تعليمات فقمت بالتجربة والحمد لله تغير الحال أكثر من 80% شكرا لك أخي الكريم جزاك الله خير
العفو انفداك
غيرت بلف التبخير انت انا عندي دخان بسيط بعد الوقفة لمدة اكثر من7ساعات وكم كلفك
عبد الحق فاشل بس مخلينه زي ماتقول لدعايه والاعلان
@@حسينعلي-ل9س4يبضبط معلوماته سطحيه
انا عندي اشوف زيت دخل الخرطوم حق البلف التبخير
ونضفته البلف ولا يزال الزيت يخرج من البلف الى الخرطوم
طبيعي اساسا يخرج من بلف التبخير ويرجع إلى المكينه
@@عادلالسالميابوحمود
شكراً اخي انا اتابعك واسمع اشعارك انت شاعر ممتاز
@@عادلالسالميابوحمود
عندي سوال اشغل الباص تيوتا 2008
افتح غطاء الماء واشغل السيارة ولمن تسخن وتشتغل مراوح التبريد يخرج فقاعات خفيفه ولمن توقف مراوح التبريد توقف الفقعات
ما تخرج الفقعات الا حين تشتغل المراوح فقعات خفيفه وتتوقف الفقعات لمن توقف مراوح التبريد هل هو طبيعي
@user-xr8cq2jd9c لبى قلبك انفداك مرحبا مليون حبيبي
@user-xr8cq2jd9c اذا في حراره يعني اذا امبير الحراره يرتفع عن مستواه الطبيعي فهذا يعني ان فيه تنسيم خفيف جدا برأس المكينه
اما اذا الحراره عندك طبيعيه فاان شاء الله امورك تمام يكون سبب الفقاعات ذي بسبب انك سبق وغيرت ماء او جاء نقص ماء وزودت ماء بدون ماتفرغ الهواء من الدايره
وطريقه التفريغ يجي مسمار عند بلف الماء اللي العلوي الي راكب على كوع الماء بالمكينه المسمار فوف الكوع تشغل السياره وتنتظر تحمى وتفك المسمار وشخص يحط ماء بالاديتر يخرج الفقاعات مع المسمار الين يصير ماء مستمر ثم تقفله
او طريقه أخرى تشغل السياره. صباح تفك الاديتر تزود ماء تنتظر تحمى السياره وتزود ماء إلى أن تختفي الفقاعات
اذا غيرت بلف التبخير لازم اغير وجه العلوي للماكينه ولا التسريب بيمنع مع تغيير البلف؟
مرحبا مليون لبى قلبك غير بلف ووجه لان الوجه من قوه الانظغاط اهتراء
سلام عليكم اخ عادل هايلكس٢٠١٠ماهو الأفضل لها بلف الحراره الخرطوش حقها نفسه أم بلف الددسن يكون افضل لها وشكراً ايش الأفضل الأفضل لها من الااخر
بلف الحراره حق الهايلكس ٢٠١٠ نفسه
@@عادلالسالميابوحمود طيب اذا شغلت مع الصباح في الشتا فقط مدة٢٩ثانيه يطلع صوت طقطقه خفيفه وليس عاليه عادي تكون من ايش وشكراً
@@عادلالسالميابوحمود للأسف انخدعنا على كلامهم وكلامكم وركبنا بلف نفسه والحراره ثلث وذا شغلنا الصباح وفتحنا غطا اللديتر يطلع بخار الدخان ابيض مع اللديتر وأول حق الدسن لا والحراره نص الربع حق الوكاله فاشل😨🤧
@@حسينعلي-ل9س4يغطا الرديتر غيره
@@حسينعلي-ل9س4يالبلا من موترك الهايلكس الطبيعي ربع ثلث اذ فيه مشاكل بسيطه غطا بلف ضعف
يعطيك الف عافيه
انفداك
مقدر افكه بنفسي لازم فني تحتاج عده كامله
حياك الله بلف التبخير يحتاج مفتاح ٢٢ او ٢١ ناسي مقاس مفتاحه
يامهندس فحصت السيارة طلع الكود p0420
ايش يعني هذا الكود
حياك الله هذا الكود يرمز للدبه حقت الشكمان الظاهر فيه اوساخ سببت انسداد باجزائه وطريقه حله بسيطه جدا خذلك بخاخ اسيديلكو خذلك ٢ بخاخ وفك حساس الأكسجين الي يجي قبل الدبه وفرغ العلبتين مكان الحساس ومره وحده بخ الحساس نظفه وبعد ماتفرغ العلبتين ركب حساس الشكمان وشغل السياره اتركها شغاله اقل شي ٢٠ دقيقه ثم دبل دعس على خفيف تنظف وتفك معك ان شاءالله
واذا ماتعرفلها انا بجنوب الطايف الله يحييك ازبطها لك
@@عادلالسالميابوحمود انا اشهد لك والله انك مهندس ممتاز جدا ، وخسارة اننا ماعرفتك من قبل والله
فعلا والله يامهندس كانت تطلع لي دايما ولكن اهملتها وبالاخير انتهت وتكسرت عليا حجر البيئة الامامية ونزلت الى الشكمان الخلفي وسدت لي الشكمان واظطريت اننا اخرجها والان السيارة بدون حجر البيئة الامامي ومازالت اشارة pcv ظاهرة
سؤالي
هل لها اظرار السيارة بعد الغاء حجر البيئة الامامي
وبما اننا الى الان ماصفيت الحساس هل حساس الشكمان اذا كان متسخ يسبب خروج دخان خفيف
وجزاك الله الف خير على تجاوبك
والمعذرة على الاطالة يامهندس
دامها تكسرت اكيد غيرتها بوحده من عند محلات الشكمان طبعا الي عند محلات الشكمان مفرغه ويركبونها لك او يسوون لك ماصوره ويلحمونها مالها ضرر لكن الكود يبقى موجود عندك الا في حاله وحده اذا اشتريت دبه من التشاليح دبه بلدها وتنظفها قبل تركبها يختفي الكود
المهم مثل ماقلتلك اذا ركبت دبه من محلات الشكمان أو سويت ماصوره تلحيم لا تضر يبقى الكود عندك مايختفي فقط
نعم حساس الشكمان اذا متسخ يسبب خروج الدخان وايضا البوابه اذا وسخه
@@عادلالسالميابوحمود الف شكر لك على معلوماتك
لا ماغيرتها بس فتحت بالشمكان فتحة صغيرة ونزلت الحجر المكسر وغلقتها بلحام
وان شاء الله اجرب انظف الحساس مثل ماتكلمت ويروح الدخان
باذن الله
استاذي عندي يسبب صرفيه زيت مع اني شريته جديد سيارتي كامري مديل ٢٠٠٠ هل السبب ان في مقاسات مختلفه او عيار او شي ولازم يكون على الرقم معوالعلم انه نفس شكل القديم
مافهمت عليك كم لزوجه الزيت الي انت تحطه 20w50 ؟؟ اشرحلي موضوعك
@@عادلالسالميابوحمود الزيت الي احطه من يوم شتريت السياره w20.50شل . وماكان في صرفيه ابدا بالسياره بس البلف خرب علي وصار يفصل ويوصل وتقطع السياره بسببه وترج بقوه وبعد ماغيرته صارت تصرف زيت كل اسبوع او اسبوعين حول لتر
فك البواجي وامسكها بوجي بوجي كل بوجي تفكه امسح راسه وسنته بيدك وشوف البواجي الاربعه كلها البوجي الي يطلع زيت بيدك اعرف ان الشنبر الي تحته المشكله منه على مااعتقد عندك شنبر ظعيف يطلع الزيت على غرفه الاحتراق ويحترق الزيت ويخرج مع الشكمان
@@عادلالسالميابوحمود جزاك الله خير
امين وياك
السلام عليكم
لاهنت ياخوي انا عندي المكينه تنقص زيت علبه كل ١٠٠ كيلو تتوقع بلف التبخير
ويعطيك العافية ❤️🌹
نظفه وشوف إذا وقف النقص كويس اذا ماوقف غير زيت لزوجته اعلى
تقريبا أنا نفس مشكلتك
@@عادلالسالميابوحمود عندي جكسار ينقص بدون دخان ولزوجه الزيت ثقيل مدري هو بلف او شيء ثاني
النقص قد ايش نص علبه او علبه بالشهر او بالأسبوع
في تهريبات عندك بالصوف او بغطاء البلوف او ترشيحات زيت عند البلف او غطاء البلوف ؟
@@عادلالسالميابوحمود تقريبا بالشهر ماشي ع الزيت ١٥٠٠ مافي تهريب الحين ناقص ربع علبه
يامهندس لوسمحت هذا الكود P043E ايش يعني لوسمحت
هذا الرمز يدل على خلال بنظام الكانستر حق تبخير بنزين التانكي
يمكن فيه سدد فكه ونظفه بالهواء وجرب
@@عادلالسالميابوحمود اشكرا جدا
الله يفتح عليك
@user-xf4fy3wb2u امين وياك يارب لبى قلبك انفداك مرحبا مليون
رحم الله والدیک
امين وياك يارب لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين
هم يسوي كطع بالساره أثناء المشي
نعم
@@عادلالسالميابوحمود شكرا جزيلا
العفو حبيبي
ي حبيبنا عادل انا كل مامشيت ١٠٠٠ كيلو ينقص زيت من المكينه نص علبة ولا علبة
يعني من بلف التبخير.
اذا بلف التبخير له سنين مانظفته او غيرته فنظف او غير والزيت الي كنت تحطه بدله بزيت أعلى لزوجه مثلا تحط 5w30 غيره 10w40 او اذا تحط 10w40 غيره بزيت أثقل فهمت علي ثم جرب السياره وشوف النتيجه
@@عادلالسالميابوحمود اغير 20/50
اذا نظف البلف وغير ٢٠ ٥٠ اذا انت تحط اقل منه اما اذا انت اساسا تحط ٢٠ ٥٠ فخليك عليه نظف البلف وجرب
@@عادلالسالميابوحمود يعطيك الف عافية💐
لبى قلبك انفداك مرحبا مليون تحت امركم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هل تعطل البالف يسبب صرفية بالبنزين
نعم يسبب صرفيه بنزين وايضا من اسبابه الخبيثه نقص الزيت لان البلف اذا تعطل ضغط الزيت في المكينه ماله مكان يتنسم معه إلا البلف يتنسم معه ويرجع للمكينه وعند تعطله ضغط الزيت لا يستطيع التنسم فيحدث تنسيم من وجه غطاء البلوف فتجد ترسيب زيت تحت غطاء البلوف وبسبب عطل البلف يحترق الزيت ويخرج مع الشكمان بدون ملاحظه
@@عادلالسالميابوحمود شكرا على المعلومة اخوي عادل انا بدلت الكويلات والبواجي وأحيانا تكون ريحة بنزين داخل السيارة والان في صرفية بنزين.عالية لكن لايوجد تسريب زيت للمحرك وشكرا
اذا امورك طيبه ان شاءالله واذا نظفت البوابه راح يخف كثيرر صرفيه البنزين
@@عادلالسالميابوحمود اخوي عادل هل يسبب تلف البالف ضعف في عزم المكيف أثناء القيادة بالخطوط
لا لا ماله صلاح بالمكيف
ياذيبان فكيت انبوب البلف والبلف ما فتح معاي ابد ،، يدور يدور وما يخرج واش السبب برأيك؟
طلع روحي بصراحه
علماً بأن السياره غمارتين هايلوكس ٢٠٠٣
تقصد بلف التبخير اشلون مافك معك له سنه يركب عليها مفتاح يفكه
@@عادلالسالميابوحمود صدقت ،، طلع يتركب كبس ويسقط في الجلده ، وانا افكره يخرج مثل البلوف الثانيه .
سؤال لو فصلت لي بلف التبخير يصير مشكلة ولا عادي
لو فصلته راح تلاقي ترشيح زيت على المكينه من فوق بسبب فصلك للي التبخير ولي التبخير يرجع الزيت المضغوط من داخل المكينه على شكل بخار ويرميه لك على خارج المكينه فخلي لي التبخير على البلف لا تلغيه وايضا لو لغيته مثلا قفلت اللي حق التبخير المكينه ماراح تتنفس ماتقدر تطلع الظغط الهايل الي داخلها راح تسببلك تلف للصوف او لوجه الكارتير او وجه البلوف او اي مكان ضعيف ليخرج الضغط
@@عادلالسالميابوحمود عندي نقص في الزيت غير طبيعي مافية دخان يطلع من الشكمان السيارة هايلوكس 2005 وقالي الميكانيكي غير بلف التبخير وجرب وغيرتة بدون فائدة لاكن أنا ما بقفل بلف التبخير بخلي المكينة تتنفس أنا بس بفصل اللي من بلف التبخير وبقفلة بصامولة أو بوجي عشان مايسحب زيت المكينة
كم لزوجه الزيت الي انت تحطها
@@عادلالسالميابوحمود 20w50
دام عندك نقص وزيتك ٢٠ ٥٠ اكبر لزوجه وانت متأكد مافي حتى تهريب زيوت من المكينه
فذا يعني ان المكينه على بوش وعشان تتأكد فك البواجي وامسح سنه البوجي بيدك راح تلاحظ زيت على سنه البواجي او احد البواجي مو ظروري يخرج دخان قد يخرج دخان وانت تمشي بالسياره على شكل تبخير من الشكمان ماتلاحظه وشوف قربه الهواء ممكن تلاقيها مسمره او فيها سواد من بخار الزيت تبويش
يعطيك العافيه علي الشرح اذا ماعليك امر نبي شرح عن تضبيط سير التايمن عن طريق البستم
يامرحبا اذا ظبطت سير التيمن راح يضبط البستم واذا رفعت البستم رقم ١ راح يظبط سير التيمن
في مقطع انا منزله وانا اوظب مكينه هايلكس ٨٢
كل شي واضح فيها ان شاءالله
@@عادلالسالميابوحمود طيب لو رهمت بلف التبخير من بلاستيك الي حديد في مشكله لو كيف
مااظن انها تنجح خذ بلف جديد رخيص
السلام عليكم اخوي عادل انا عندي سيارتي ٢٠١٧ هيلوكس ديزل دبل ومره وحده بدت تدخن دخان مو طبيعي اذا دبلت وامس جيت من الرياض للجوف وحصلت الباب الي ورى اسود وسراحه عنيت منها وهي ماتنقص ولله الحمد
دام الدخان اسود ماعليك خوف الدخان الأبيض بالسيارات الديزل يعني تبويش اما الدخان الأسود معناته دخول كميه ديزل اكثر من الهواء
نظف البوابه وشوف فلتر الهواء اذا وسخ غيره
ان تسان ما لك علم بتغيير الفلاتر غيرهن تراهن يسببن دخنه
اخي ماعمل الفيش المفصول بجانب بلف التبخير وهو شبيه لفيش حساس الكانستر
انا سيارتي لي البلف يجي من عند الثروتر الي غطا البلوف وتوي مغيره جديد بس اذا ركبت ال لي السياره تفتف وبعض الاحيان تطفي وخليته بدون لا اركب الي بالله الي قد صارت معه يعلمنا
تأكد من بلف التبخير الي على غطاء البلوف ممكن فيه سدد فكه نظفها بخاخ اسيديلكو انفخه ركبه
أو غيره
@@عادلالسالميابوحمود مغيره جديد 🤔
البوابه متى اخر مره نظفتها
وحساس الهواء متى اخر مره نظفته
@@عادلالسالميابوحمود البوابه نضفته من الجهه الخارجيه بس قبل امس
والحساس مابه حساس اتوقع
فك البوابه ونظفها ماينفع التنظيف وهي راكبه
الحساس يجي على لي قربه الهواء أيضا نظفه
قبل تفك اي شي افضل أصابع البطاريه الموجب والسالب وفك البوابه ونظفها بخاخ اسي ديلكو برى وجوه ثم شطفها ببنزين ثم ركبها فك حساس الهواء نظفه اشطفه ببنزيم ثم ركبه
ثم امسك اسلاك البطاريه ولامس اسلاك البطاريه ببعضها لمده دقيقتين بعيدا عن اقطاب البطاريه ثم ركبها
ثم شغل السياره بدون تدعس بنزيم اتركها ١٠ دقايق شغاله بدون دعس ثم جربها
مب زيت يخوي بخار بخار الزيت يطلع من غطاء راس المحرك ويرجع الى الثلاجة
ايه نعم
هايلكس ٢٠٠٤ فيه بلف التبخير
ايه
يعطيك الف عافيه على ها الشرح
تسلم حبيبي
ربنا يبارك فيك
امين وياك يارب لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين
اخي العزيز اين يوجد بلف التبخير في هونداي اكسنت ديزل 2010 بحثت عنه في خطاء البلوف في ناس قالت مافيها بلف تبخير
السياره الديزل والله مااعرف السيارات البنزين يوجد بها اما الديزل ماادري
@@عادلالسالميابوحمود
شكرا لك
رائع
اخي الغالي هل بلف التبخير ينقص الزيت..
سوال اخر . كيف اعرف ان بلف خربان
عندي كامري ١٤ وارد
استخدم الزيت 0w20اقدر احوله الى 20w50 نتمنى تفيدني
لان ينقص الزيت وماشي تليكات ؟؟
بلف التبخير عباره عن منفس لضغط المكينه اذا خرب ينحبس ضغط المكينه فيخرج الزيت يتهرب من اي منطقه ضعيفه يخرج من غطاء البلوف او من صوفه المكينه سواء الاماميه او الخلفيه او من خلال الكارتير فيسبب لك تهريب للزيت ينتج عنه نقص للزيت
الزيت لا تحوله لثقيل جدا غلط
انت كنت تحط 0w20 حط أعلى لزوجه من الزيت القديم حط مثلا 5w30 وجرب اذا نقص حط 10 w30
@@عادلالسالميابوحمود هلا الغالي .. الزيت الحاليآ 5w30 وبعده بينقص..
نقص عن نقص يختلف قبل تفكر بتغيير زيت لزوجته أعلى تأكد اولا من
البواجي فكها افحصها هل على سنتها زيت لو بوجي واحد عليه زيت يعني المكينه على بوش
اذا حصلتها كلها نظيف ماعندك مشكله نظيفه المكينه
شوف مع الدعس وانت واقف يطلع دخان ازرق او لا
ماطلع دخان يعني نظيفه
البوابه او فلتر الهواء ماعليه زيوت يعني المكينه نظيفه
السياره مافيها تهريبات
اذا شفت ال ٣ نقاط ذي يعني المكينه نظيفه اذا الخلل من لزوجه الزيت تحتاج لزيت لزوجته أعلى من الزيت الي كنت تحطه
يعني تحط 5w30
اذا غيره وحط 10w40 وجرب وفك حساس البلف ونظفه
اذا مسدود او عطلان يسبب حراره ؟@@عادلالسالميابوحمود
@Abdulaziz-hs1ey يسبب نقص زيت ماله دخل بالحراره
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي عادل بارك الله فيك مشاءالله تبارك الله ... اخوي عادل الله يوفقك وين م تكون والجميع يارب .. لو ماعليك امر انا عندي باترول عليه مكينه لكزس ٤٣٠ وعندي اثنين بلف تبخير الايسار تمام ورايح للثلاجه الثاني اللي هو يمين مركب له لفتر خارجي صغير عشان الغبار لاكن اذا دعست مره طلع الزيت براه خرج من المكينه ولا فيها اي شي ولا نقص ولا ضعف شنبر ولا يدخن الموتر فل كيف الحل ياليت تفيدني واكون لك شاكر
تأكد من البلف الثاني فكه نظفه يمكن معلق فاتح يخلي الزيت يخرج من خلاله
الثاني لازم افك الغطى صح
المشكله ي اخوي عادل انه م يطلع لحاله بمكينه اللكزس
له سنه وتربيعه تقريبا مفتاح ٢١ او ١٩ يفكه
اي نعم
اتمنى ارد علي اخوي عادل في اسرع وقت
جزاك الله خير
لبى قلبك انفداك
يوجد زيت ع البواجي صرف زيت اكيد بسبب التهريب
اذا المكينه تهرب زيت فااصلح التهريبات
اما وجود الزيت على البوجي فتأكد اولا من جلد غطاء البلوف وخاصه جلده غرفه الاحتراق اذا تالفه فتهرب الزيت إلى داخل غرفه الاحتراق ويدخل على البوجي
اما اذا جلد البلوف او جلد غرفه الاحتراق الي تجي على مدخل الكويل نظيفه ماهي تالفه بيكون السبب ضعف شنبر الزيت يحتاج لفك وتغيير شنابر
يحبيبي يالامير انا قبل ثلاث غيارات زيت جاني نقص وصوت احتكاك فالمكينه من النقص اتوقع و راح مع الغيار و الحين رجع نفس المشكله المكينه ناقصه علبه ربع مافيه تهريب مافيه شي هل تتوقع من بلف التبخير
فك البلف ونظفه
والزيت الي انت تحطه اذا لزوجته خفيفه خذلك زيت لزوجته أعلى من الي كنت تحطه
مثلا ٥ دبيلو ٣٠ كنت تحطه
غيره ب ١٠ دبليو ٤٠
أو اذا كنت تحط ١٠ دبليو٤٠
حط ٢٠ دبليو ٥٠
اللي من راس المحرك ويعود إلى المحرك او يعود للثلاجه. لانه الثلاجه يدخل منها الهواء. بنسبه معينه ليكون الهواء مع الوقود بنسبه موزونه وصحيحه. بخار الزيت الى وين يرجع بالضبط. وله فائده للصبابات . يحسن الاداء بشكل سلس.
هذا يعتبر منفس لظغط المكينه فهمت علي المكينه من الداخل ومع الاحتراق وعمل الأجزاء يتولد ظغط مهول داخل المكينه لو قفلنا هذا اللي فالظغط الداخلي ماله مخرج يطلع منه فراح يفجر صوف المكينه ويخرج الزيت والضغط من أضعف مكان وهي الصوف فتلاقي تهريبات زيت فمن الظروري هذا اللي ليخرج ضغط المكينه للخارج وبالتاكديد يحسن أداء المكينه
انا عندي باجيرو بتحرق زيت واحيانا تطلع دخنة بيضة من الشكمان اول ما اشغلها بعدين تختفي هل ممكن يكون السبب بلف التبخير؟ مع العلم اني ولا مرة بدلتو او نظفتو من 2009.
غير او نظف بلف التبخير
وكذالك البواجي اذا لها اكثر من سنه ونص غير
@@عادلالسالميابوحمود جزاك الله خير على المعلومات الي تقدمها وسرعة الرد انت إنسان راقي جدا
@@عادلالسالميابوحمود انا بدلت البواجي كل 50الف كيلو وسيلات و تبت كفر وسيلات البواجي الحلقات لاني دايما احصل في البواجي زيت والورش كلها بقولو لازم توظب مكينة وانا مش مقتنع لان السيارة مصيونة واستخدام الوالد وانا متابعها دايما بس مشكلة حرق الزيت هذه الي حيرتني الحين ببدل بلف التبخير وبراقب اذا الزيت نقص يعني لازم ابدل حلقات البساتم
انفداك لبى قلبك
بدل بلف التبخير وبإذن الله تزبط
هل يسبب تزييت البواجي
مافهمت عليك
هل عطل بلف التبخير يتسبب بتوسخ البواجي بالزيت
نعم اذا كان البلف خربان فمايسمح للمكينه بتنسيم ظغطها يكون قافل وينحبس ضغط المكينه ويتهرب الزيت مع جلد غطاء البلوف ويتهرب مع جلد حجره البواجي فتلاقي تهريب الزيت على اطراف غطاء البلوف وعلى حجره البواجي
@@ابوغفرانابوغفران-ض7ش هو كل كم الف يتبدل البلف لو تعرف؟
المفروض كل ٨٠ الف ينفك ويتنظف ويرجع والتبديل تقريبا كل ١٦٠ او ١٨٠ الف
نصيحه ي جماعه نصيحه اخويه لاتاخذون زيوت سيارات من محلات بنشريه او ورش ياخي خذلك من محلات المعروف وعنده اعتماد من الوكلات نصيحه لاتاخذون من بنشريات والله يعطون زيت مضروب وتخرب المكينه
صحيح وغالي سعره عند البناشر
انا الغيت بلف التبخير وارتحت من بخار الزيت الراجع للثلاجة كانت تتجمع فيه الاتربة والغبار في بوابة الثروتل !
حتى الزيت ماصار يقلب لونه اسود زي اول .
تستاهل الدعم والاشتراك
اخوي عادل جزاك الله خيرا، عندي هيونداي فيراكروز ديزل 2007 محركها يبخر، هل ممكن يكون من بلف التبخير، وإذا ممكن تدلني وين مكانه جزاك الله خير، حاب أخبرك اننا بمدينة بسوريا فيها يمكن 2000 سيارة فيراكروز ديزل كلللللهن يبخرن وما اعرف السبب، جزاك الله خيراً
حياك الله الفيركوز وخاصه الديزل صراحه مااعرفها
ولكن بشكل عام بلف التبخير يجي على غطاء البلوف بالوسط او الجنب او الخلف يشبك فيه لي متجه للثلاجه او إلى خرطوش الهواء حق البوابه مجرد تفصل اللي تلاقي الهواء يشفط من الي والسياره شغاله
جزاك الله خيرا اخي عادل ♥️
تسلم لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين