Gravelseikkailu 2024 "kivinentie"
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Sitä saa mitä tilaa. Taattua #reittifestarit menoa, eli vartissa suunniteltu ja omat kyvyt yliarvioitu. Kattokaa mitä taas on tullut tehtyä.
#bikepacking #cycling #cyclinglife #longdistancecycling
Nyt oli niin viimesen päälle olevaa hiekkatietä 👌
Kaldoaivissa oli lämpöä 35 päivällä , Garminin kello näytti kun illalla tutkin tietoja
Hieno video 👏👏👍
Kiitos Veli!
Aina ei voi olla hyvä fiilis, mut hieno totuuden mukainen video.
Haluaisin olla mukana! 😍 Lepposaa siivua ja komiaa sekoilua. Varo monttu! 😂
@@surmatti meikä löytää nuo hiton montut asfaltillakin, ku hetkeksi katse lähtee harhaileen.
Seuralle ois ollut tarvetta.
Jes, hianoo vetoo... ei se aina ole sitä auringonlaskugraveliä ja kaikki menee hyvin... Itselläkin pari reittiä noihin maisemiin piirretty.👍
@@smmjr75 ota tästä virheet talteen suunnittelupöydälle, niin on mukavampaa. Kyllä mä tykkäsin suurilta osin ajaa ja nautin reitistä, mut kiire on mun nemesis.
Kiva, että maistui. Oli lähellä etten julkaise, koska jäi niin negatiivinen sävy hommasta, mikä ois ollut täysin väärä lopputulos.
@@SuperPate79 Jep tuon Kolarin lenkki on "turha", minulla piirretty vain Pello-Keminmaa... ja toinen Keminmaa-Rollo samoja teitä hyödyntäen. Nyt tietää että siellä on ajettavaa tietä.👍 Joskus talvella olen noissa maisemissa ollut ja halu päästä sinne kesällä.
@@smmjr75 ootko koskaan ajanut Keminmaa-Rollo ”eteläpuolta”, eli pienempää tietä? Se on hieno väli vaikka onkin asfalttia.
Ps. Mun brevet 300 ajoin Tervola-Rollo välin kätkävaaran kautta. Sekin oli hyvää soraa ja vähän seikkailua.
Aijai, hyviä muistoja ku on tainnut olla sama reitti, kun itsellä Rovaniemi-Sirkkakoski väli muutama vuosi sitten. Varsinkin Vietonen-Sirkkakoski oli itelläkin sellaista irtonaista murkulaa, että itku meinasi tulla :D Mutta tosiaan jos reitin piirtää metsäautoteille niin tuo vaara on, kun tukkiautoja varten ne on pääasiassa tehty ja niiden mukaisesti myös sorastetaan.
2-tason hauskaa, alkaa tuntumaan joskus myöhemmin ajamisen arvoiselta. Onneksi julkaisit, muuten olisi hienoa sisältöä jäänyt saamatta. Näissä sun videoissa on paljon semmoista mikä kiehtoo, jatka ihmeessä samaan malliin.
@@Antti_Leino kiitos kannustavasta kommentista ja mukava, että maistuu. Varmaan tullut videoista ilmi, että kiirettä pitää ajaessa, niin silmäkarkkia en voi luvata, mutta tunteita ja yllätyksiä senkin edestä 😀👌
Ensi viikolla vedetään taas 12/12 b200km.
Olen sekä joki- että meri-ihminen ja muuten, viettänyt paljon aikhaa Pelhosa😊
@@tapio-tvintagevelorandonneur itse asunut nyt 2012 merenrannassa ja en oikein syty. Kaikki on jotenkin mutkikasta. Kelkkailu merellä tylsää ja tuulista. Veden korkeus vaihtelee päivittäin, välillä tunneittain ja rannat yleensä todella heinäisiä. Joki on mutkaton ja helposti luettava 😀
@@SuperPate79 Jokien seuraaminen on kiehtovaa jo menneiden aktiivisten kalastusharrastevuosienkin takia. Joskus haluan ajaa junalla Iisalmeen ja brevetöidä valtatietä 27 Kalajoelle. Haapajärveltä vajaa 100 km olisi Kalajokilaaksoa, saisi tuota entisen kotikuntani nimeä kantavaa vesistöä fiilistellä pyörän satulasta. Valtatieltä voisi poiketa vanhoille pääteille, joita tien lomassa risteilee. Ne voisi olla kiehtovia osuuksia.
Ehkäpä paras ajovideo näin aloittelevallekin grävelistille. Näistähän sitä oppii parhaiten näin katselijakin! Ja onhan tällaiset kans valitettavan harvinaisia, joten siitäkin iso plussa ja toivottavasti teet jatkossakin tänkaltaista videota jos jokin reissu ei satu menemään aivan putkeen. Seuraavaa videota odotellessa!
@@Pnut123e4 kiitos kommentista ja tervetuloa lajin pariin.
Tänään ollut jo fiilis, että johonkin vois lähteä sekoilemaan 😀
Kyllä näistä aina jää lopulta plussalle, kunhan pääsee ajamalla kotiin. Ei tullut vieläkään raja vastaan, vaikka aika syvissä vesissä uitiin.
Jos jotain olen oppinut vuosien sekoilulla niin sen, että kun tuntuu ”tosi pahalta, niin ollaan vielä kaukana suorituskyvyn ääripäästä. Kannattaa esittää kysymys itselle, että miksi tuntuu pahalle? Jos kyseessä on vamma tai muulla tavalla vakava oire, esim. sairastuminen/sairauskohtaus, niin on fiksua osata luovuttaa. Mut jos kyseessä on vain mielen temppu, niin yleensä auttaa hiilarit/neste/keventäminen.
Itse ajoin samoihin aikoihin Kuusamosta, Livojärven, Syötteen, Pudasjärven, Hetekylän ja Ylikiimingin kautta Ouluun reilut 300 km. Vastatuulta, enemmän kuin riittävästi ylämäkiä ja lämmintä riitti. Mutta olihan mukava reitti kun oli paljon teitä joita en ole aiemmin ajanut. Ihan viimeisillä kilometreillä, Kalimenvaarantiellä iski tappaja-kivimurska 2 km. Talutin suosiolla pyörän sen pätkän.
@@MarkoSalmela todella reipasta. Tuo on varmasti hieno ja vaativa reitti. Piirsin syötteeltä 300km reitin vähän niin kuin Posion ja Ranuan kautta kiertäen. Ei varmaan ehdi tälle vuotta ajamaan, mut onpahan speksattu valmiiksi vartissa 😀
Kova veto, hyvä analyysi, perusasioiden äärellä! Mikä oli nukkumissetup? Millä mielin kohti Ruskaa? 🍁
Nukkumissetuppi oli 40€ airbnb majoitus. Harmittavasti kuuma kuin helkkari.
Millä mielin Ruskaan? Nooh, kyllähän tämä vähän palautti maantasalle kaikkivoipaisuuden suhteen ja satulassa istumisen suhteen. Takapuoli on edelleen helppo hitsata ihottomaksi, joten pitää olla tarkempi ja paremmin valmistautunut. Nuo niin kuin negatiiviset. Positiiviset asiat: keskivauhti asfaltilla on parantunut todella paljon ja pyörä liikkuu matalillakin sykkeillä riittävän kovaa ruskaa ajatellen. Taukoja ei tarvitse pitää kuin harvakseltaan ja ne ovat lyhyitä. 450km ei kertaakaan jalat tuntuneet väsyneiltä. Isoissakaan mäissä ei ollut ongelmaa tuutata tarvittaessa punaisellakin, koska jalat palautuvat nopeasti. Kipuja ei ollut missään. Normaalia kovempaa rasitusta kylläkin ja tämähän taas parantaa kestävyyttä. Nämä näin nopeasti.
@@SuperPate79 Kuulostaa kokonaisuudessaan hyvältä!
Nuo on ihan parhaita nuo hoitamatta jääneet luontopolut. Jännä käydä niillä nykyään bongamaassa, että löytyykö sieltä enää niitä harvinaisia kasviksia ollenkaan.
Veikkaan myös, että 30 vuoden päästä nämä nykyään niin muodikkaat luontopolkujen korvaavat kuntoportaat kasvavat horsmaa ja vatukkoa.
Taisi matka mennä ilman rengasrikkoa 👍 Hyvä soratie parempi kuin reikäinen asfaltti ja niitä riittää ainakin alemmalla tieverkolla. Tuo murske hiekkateillä ajettu varmaan raskaanliikenteen takia esim. puunajo, itse ajelin viimeiset 20 v tukkiautoa. Joo järvimaisemissa enemmän itse viihtyvä en meri ihminen
@@reimaraatikainen hyvä pointti ja varmaan totta, koska kaikilla näillä teillä oli tuoretta puunajoa. Yhden auton kohtasinkin matkalla.
Renkaat toimivat hyvin, enkä kokenut pelkoa rengasrikoista. Ei näkynyt litkuakaan missään kohtaan. Aika kovaa runtua ovat pathfiderit saaneet vuosien varrella ilman yhtäkään ongelmaa. Kop kop, rengasjumalille. 💙
Saattoi olla just sama baari tai kauppa, joka ei ollut auki, kun ennen juhannusta tuolla poljin jos kyseessä on entinen huoltoasema. Ylikärpästä tuli mieleen urheiluseura "Ylikärpän yritys".
@@SampoCastrén tarkoitatko Veeran puotia? Oon ajanut kaksi kertaa ohi ja molemmilla kerroilla oli kiinni, mut mökkifestareiden aikaan oli auki. Kiva paikka ja just sellaista 80-90-luvun huoltoasema-pubi hapitusta. Tykkään.
@@SuperPate79 En kyllä muista nimeä. bensapumput edessä. Joku lappu oli, et pitäjä on osittaisella eläkkeellä tai jotain.
@@SampoCastrén Ei tuolla oikein muuta ole, siis Yli-Iin ja Ylikärpän välillä.
Kova kundi olet, mutta sehän oli tiedossa. Itse ajoin vuonna 1979 Ylitorniolta Arpelan kautta Ouluun. Jotain 220 kilometriä. 12 tuntia muistaakseni meni. Taisi olla toiseksi pisin lenkki jos ei oteta triathlonin täyttä matkaa vuonna 94 huomioon. Siihen meni vain 14 tuntia vaikka siinä uitiin 2.8 kilsaa, ajettiin 180 kilsaa ja juostiin vielä maratoni päälle. Sepä jäi viimeiseksi melkein itsemurhatempaukseksi itselle. Enpä ole tuon jälkeen tuttua miestä näin kiusannut, ja enää en kykenisikään kun jo puolessa välissä kaheksatta kymppiä mennään. Se hyvä puoli näissä itsensä kiusaamisissa on, että voi muistella suurtekojaan. ;) Nyt tuottaa jo 50 kilsaa maantiepyörällä saman tunteen kuin noina aikoina, mutta vielä ketju pysyy kireällä. Hyvää jatkoa sinulle ja lisää näitä itsensä haastamisjuttuja. Kiitos tästä!
Joku päivä sitten tuli mies jutulle, ku oltiin koiran kanssa kävelyllä. Taustalta oli hiihtäjä ja myös pyöräilystä tykännyt. Ikää tällä hetkellä 89v ja veteli todella kevyesti pyörällä ja liikkuminen yleensäkin vielä vetreää. Oli pakko sanoa, että olisimpa itsekin tuossa kunnossa 89vuotiaana, koska se tarkoittais sitä, että mulla olisi vielä 45pyöräilyvuotta edessä, eli tasan saman verran kuin nyt on ikää.
Puolimatkan trian vetäneenä nostan hattua kaikille täysmatkan vetäneille. Se on raju suoritus.
Kiitos kommentista ja kannustuksesta. Kyllä näitä tulee lisää. Odotan päivää, ku saan täydellisen suorituksen :D
@@SuperPate79 Minulle täysmatka oli jotenkin helpompi kuin puolikkaat ja maratonit. Kun tavoittena ei ollut kuin läpipääsy, niin vauhti oli ihan retkeilyä. Noissa lyhyemmissä piti aina parantaa ennätystä ja tulli sitten vietyä usein olo ihan tajunnan rajoille. Se että on koko elämänsä liikkunut melko paljon on auttantu siinä, että en ole tarvinnut mitään lääkkeitä vieä tähän päivään mennessä. Mitä vanhemmaksi tulee sitä tärkeämpää on tehdä voimaharjoittelua ja liikkuvuusharjottelua. Kiitos hienosta kommentista.