Лучшее мотор-колесо на 350 ватт SANYO CMU-11 COMPACT HUB MOTOR двигатель для электровелосипеда
HTML-код
- Опубликовано: 12 янв 2025
- #моторколесо #электровелосипед #велосипед
Распиновка по стандартным проводам, но лучше все равно перепроверяйте на своём велосипеде.
Фазные:
• Серый - Жёлтый
• Коричневый - Синий
• Белый - Зелёный
Датчики холла:
• Коричневый - Синий
• Белый - Зелёный
• Серый - Жёлтый
• Красный - Плюс питания
• Черный - Минус питания
• Зелёный - не используется.
Підписуйтесь на мій канал
Та на мій інстаграм: / e.trend.prom.ua
Також можете писати тут для зворотного зв'язку.
Підтримати мене та мій канал:
ПриватБанк
5363 5421 0361 1530
www.privat24.u...
Я такой мотор не рискнул взять, из за отсутствія обгонной муфтьі. Достался мне Бафанг 320й серии. Внутреннее устройство 1в1, шестерни тоже двухрядньіе. Но обгонная муфта есть, а вьіполнена она ввиде вращающегося в одну сторону венца 0:46. Может в етом моторе так-же, просто он заклинил? Ну не может быть, чтобы редуктор с коэффициентом около 10 допускалось эксплуатировать в обратную сторону. Червячный вообще поломается
Прикольно, подобный бафанг не видел. На этом велосипеде и стоял бафанг, но обмотка тонкая как волосинки) его быстро уграли.
Та я 3 раза с этом мотором сталкивался, обгонки на них и не было.
Нашел подобное колесо с 5 проводами - три фазных, еще один толстый серый (не знаю, зачем) и тонюсенький черный (видимо, спидометр). Подключил в тестовом режиме только фазные как у Вас описано к контроллеру от соседского самодельного электровела, и все заработало сразу же и как надо. Огромное спасибо за то, что поделились информацией по подключению!
p.s. колесо - реальный зверь. Где-то после 5 пробного пуска (горный велек стоял вверх колесами) взяло да и сломалось ухо дропаута: не стоило нажимать резко курок газа при трогании, надо всегда делать это плавно.
Рад если видео вам помогло. Тестировал на контроллере с пласным пуском, поэтому у меня сильно не дёргало) подпишитесь пожалуйста, если вам труда не составит 😌
Do you speak English too?
@@platosocrates232 yep, how about you? )))
@@vadimv.6038 Hello there, yes I speak English too.
I'm from the Netherlands and have the same motor. It's from a Koga bike. I figured out that Koga use a controller from the brand Ananda. They have there own coloring of wires, but I already figured that out witch color is witch of the standard colors. The problem is that a KT lcd3 display, doesn't work either (only the walk assist function button). The throttle and PAS function doesn't work. Even the battery has a kind of software or hardware, occurring a 01 error. The battery works good with a standard KT controller. I figured out that the PCB in the motor with the hall sensors, must be the problem. I think Koga built this PCB hall, different than standard. I can't understand what you are saying and what you did with the PCB hall board, that it finally works with a standard controller and standard display. I guess I must soldering something on that PCB? You draw it and talk, bit I don't understand Russian. Hope you can help me out here. Kind regards Johan
@@platosocrates232, Johan, firstly, I'm not the author of this topic. I just gave my comment about the fact that I managed to connect the same motor-wheel the first time - all thanks to the fact that the author made a description of the colors of the wires. Everything works for me in the "without hall sensors" mode with some ancient controller from a 36v bicycle (I chose it only by voltage). Moreover, after five trial starts of the wheel with the gas trigger (the bike was upside down), I even managed to break the dropout of the front fork of the bike. ))) So now I'm waiting until I find a new fork and a separate new controller in order to finally assemble an electric bike from this very wheel.
I'm afraid I can't help you with the circuit board. Try to check with the topic author - Google Translate is very helpful, feel free.
With best wishes, Vadim.
вітаю.складаю електровелосипед .купив такий самий мотор на 350 ватт, SANYO CMU-11 COMPACT HUB MOTOR ,контролер китайський ,брав на ол х .з самого початку є проблема - на холостому ході працює ,крутиться колесо -добре ,тіки сядиш на велосипед починає смикати і через 5 секунд відключається,якщо навантаження не знімати ,працює ТАК однаково з датчиками хола чи без. виходе що не вистачає потужності ,як її добавити ,чи це в контролері ?
підкажіть де шукати причину
Доброго вечора.
А який контролер? Причин багато може бути) я вже сам думаю щоб зробити контролер з esc для двигунів коптера. Бо ці вже задовбали, постійно якісь приколи, та і частота мала, швидкість нормальну не набрати.
@@vlog_electronics вітаю
скинив силки на відео работи мотора
якщо получив дай будь ласка відповідь- получив чи ні
ruclips.net/video/MRVD1Rpf9q4/видео.html
ruclips.net/video/uiiyICKqCoA/видео.html
ruclips.net/video/IcitZ8SL630/видео.html@@vlog_electronics
@@vlog_electronics ruclips.net/video/IcitZ8SL630/видео.html
ruclips.net/video/uiiyICKqCoA/видео.html
ruclips.net/video/MRVD1Rpf9q4/видео.html
ось ще раз дублюю
@@рикитави-с8б куди?
Ні, нічого не отримував) можете в інстаграмі скинути @vlog.electronics_
Хочу подключить с датчиками холла ,только у меня прямой привод.расцветка такая жО.
Коричневый -синий?
Белый- зеленый?
Серый- желтый?
Зеленый можно не подключать?
Ну если другой двигатель, там может быть всё по другому) лучше смотреть и прозванивать
Добрьій день. Как показал себя моторчик со временем? Предлагают такой не дорого.
Добрый. Идеально) только надо как и любой другой мотор, хорошо зафиксировать. То у владельца велосипеда несколько раз прокручивался вместе с кабелем. А так отлично, на прошлой неделе на контроллере нашел точку 100% скорости и разогнался 55 км по спидометру на телефоне) правда и ветер в мою сторону дул. На велике такие скорости и не нужны, обгонял машины и там реально можно в кашу разбиться. 35-40 км с головой достаточно.
@@vlog_electronics Еще вопрос: мотор с одинаковьім усилием крутится и в одну сторону и в другую?
Вроде прочитал, что у него нет обгонной муфтьі? 😳😢
@user-uu6dn2cz6q да)
Ну мне кажется муфта актуальна если бы велик весил килограмм до 8ми. А когда он весит больше двадцатки - крутить педали это так себе затея) в помощь движку ещё ладно, но для этого муфта и не нужна. Скорее плюсом будет что движок можно легко использовать как генератор. А там смотрите сами что вам нужно.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста как соединили силу и сигнальные провода колеса и контроллера по цветам. Имею аналогичный хаб, ещё интересуют настройки контроллера под данное колесо. Спасибо
Доброго) Не только я не сплю в 3 часа ночи😅
В принципе я думаю можно по рисунку понять, если сложно, завтра напишу в описании конкретно какой цвет соответствует стандартным цветам на контроллере.
@@vlog_electronics я предполагаю : коричневый- синий
Белый- зелёный,
Серый- жёлтый.
Пока вам писал пришло прозрение))) но конечно буду благодарен за любую информацию
@@iv-chuk8230 хорошо, я как до велика доберусь, сразу скину. Его опять в ремонт принесли) ось прокрутилась и все провода оборвали
@@iv-chuk8230 добавил в описании распиновку всех проводов.
@@vlog_electronics спасибо!
Хороший движок! Но вот вопрос, если на нем теоретически возможно включить рекуперацию, то как это сделать?
На нём нет обгонной муфты, он всегда в сцеплении и вырабатывает энергию. Но если просто крутить педали, он больше 15-18 вольт не вырабатывает, нужно со спуска ехать и специальный контроллер который будет поддерживать рекуперацию.
@@vlog_electronics Ну да, в том то и дело! Пару недель назад приобрел аналогичный 250-ватный Sanyo, но продавец не знает как включить эту функцию в контроллере (
Та деталь в виде диода - термосопротивление для измерения внутренней температуры двигателя.
Спасибо 👍
я так и думал или защита от перенапряжения, но дорожки тонковаты, или термистор. Мне просто в таком корпусе никогда не попадался)
@@vlog_electronics Они разные бывают, вот к примеру похожий: Thermal Resistor MF58
Здравствуйте
У меня велосипед Спарта е моушн с2. Колесо Sanyo Dynamotor
Аккумулятор 36в
Подскажите пожалуйста можно ли ставить контроллер на 500 вт или не больше 350?
Здравствуйте
Та 500 ватт можно и на 250 ватт колесо ставить.
@@vlog_electronics понял! Благодарю)
@@ФёдорЗародышев-т2ц не за что) если боитесь спалить, можете задействовать термодатчик на плате, на этом видео это именно термистор) просто при езде не привышать 80-90 градусов. Хотя я на этом моторе ехал чуть ли не в вертикальную горку и педалями помогал, а ему хоть бы хны. Тоже на синусном контроллере 500 ватт. Там обмотка очень толстая, это думаю и спасает, потому что стоял бафанг 250 ватт и его спустя месяцев 8 уграли, там обмотки как волоски.
купил их два из европы по 20 евро..пришли ... а обгонной муфты то нет... подскажите как накат и как они тянут ..стоит ли вообще их ставить
Добрый день
Накат конечно хуже чем у движка с муфтой. Но у него толстенный провод намотан. Я на этом движке практически на вертикальную горку ехал, помогал педалями конечно, но сам факт - что он такую нагрузку выдерживает)
@@vlog_electronics спасибо а контроллер 17амп. и аккум. на 36 вольт подойдет
Да, должен) на видео работает с синусным контроллером 500 или 600 ватт.
А как поживают шестерни?
Та в порядке они) приличную нагрузку выдерживают.
Какой контролер используете?
Синусный на 480 ватт XS-480-DC
В одном из последних видео есть его переделка под любое напряжение, то с коробки только от 48ми вольт работает.
А от 48 воль будет работать?
Да, без проблем.
Я 50 вольт подавал.
Какой момент развивает этот мотор по вашим ощущениям
В цифрах не знаю как сказать)) но по ощущениям тяга отличная у него, если искать бюджетный мотор. Но если сравнивать с 500 ваттным, у 500ки мощность конечно будет лучше, но и цена выше раза в 2-3.
@@vlog_electronics а где найти такой мотор. Есть оналог bafang fm.g311. И есть такой-же на 500 ватт bafang Fm g.370
@@Arslan8118 б.у искать) если есть на 500 ватт, пользуйтесь им, будет лучше 👍
А его можно сделать чтобы в другую сторону крутил? А то надо что бы провода слева от вилки были, это надо контроллер с режимом обучения да?
Да, можно.
Они вроде все с обучением идут) или можно местами провода менять
нашел почти такой же мотор Giant Sanyo динамомотор только он на 24в 250вт, скажите ему можно 36в давать без проблем? @@vlog_electronics
@@marinagorbenko460 ну внешне они почти одинаковы. Этот что на видео тоже вроде 24-36 идёт. Если на плате мотора, есть термодатчик, то отслеживайте температуру под нагрузкой. На холостом ходу точно всё будет нормально.
Де купити шестерні на такий двигун?
Я б теж хотів знати😁
Думає десь є у продажу, або надрукувати нейлоном на 3д принтері) або на чпу замовити
На олх продавец есть он на Газелли продает двухрядные шестерни и сказал что через недели три и на Санио будут оригинал комплект из трех шестерен и планетарки(она тоже пластиковая) стоит 1500грн
Комплект продаетса,какая цена?
Здравствуйте
Этому мотору больше 10 лет, я думаю только б/у можно его найти. Цена от 20 до 50 долларов считаю для мотора нормальной. Остальное подбирать отдельно, мы пока продажей такого типа комплектующих не занимаемся) видео больше для того сделано, вдруг кому-то попадется такой же мотор и не будет знать как его правильно подключить. Я же сам разбирал до последнего винтика мотор и прозванивал куда идёт каждый проводок. Чтобы другие люди своё время на эту же работу не тратили)
А накат на етом моторе как?
Накат честно так себе. Тут нет обгонной муфты и движок всегда в зацеплении. Зато если контроллер поддерживает рекуперацию, этот движок просто пушка за свои деньги. А с обычным контроллером, когда сел акум, я выдёргиваю фишку подключения мотора, потому что энергия гасится на ключах и крутить педали слишком тяжко. С отключенгым мотором практически свободно можно ехать, но сопротивление все же ощущается. До 500 ватт я все равно только этот мотор бы брал. С MXUS на 500 ватт вообще конечно он рядом не стоит по тяге, но и цена его в 5 раз меньше)
@@vlog_electronics а, точно, только что я заметил что нет обгонной муф. А я купил очень похожий, но с обгонкой, и ета обгонка без подшипников ,только на трении работает. Туго накат шо капец. А на другом велике стоит с одиночними шестернями и фривилом, так там накат как у простого колеса, и можна ехать вообще без батареи.
Обгонной муфти тут нету, накат плохой.
и всё это тянет за трубку вилки
В каждом расположение мотора есть свои плюсы и минусы)