YAMAHA TMAX DX: Тест и обзор самого дерзкого максискутера

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 окт 2024
  • С момента своего появления Yamaha T-Max, позже, со сменой поколения, получившая имя TMAX, стала легендой, разделив мир на "до" и "после". Когда-то люди думали, что скутер - транспорт для детей, женщин и стариков, но инженеры Yamaha опрокинули старые устои.
    Уже в первом поколении этот скутер показал всем, что "макси" может быть не только диваном, но и полноценной альтернативой мотоциклу. Тяговитый мотор и породистое шасси, дополненные скутерным комфортом в виде отличной ветрозащиты и багажной емкости, быстро покорили мотоциклистов.
    С учетом всех рестайлингов, нынешний TMAX стал седьмой итерацией модели, дебютировавшей ровно два десятилетия назад, в далеком 2001 году. Разумеется, за это время поменялась, и не по одному разу, каждая деталь, но дух первого T-Max никуда не делся.
    О нем - в нашем новом видео!
    Подробнее об этом "макси" можно узнать здесь:
    www.yamaha-mot...

Комментарии • 164

  • @rider_motorcycles
    @rider_motorcycles 3 года назад +26

    Люблю смотреть этого чувака, смесь хорошего журналюги с рядовым мотоциклистом, все доходчиво, понятно, как и должно быть, газуй в том же духе, удачи на дороге.

  • @Dragsterkazan
    @Dragsterkazan 3 года назад +9

    Меня радует постепенный подъем у профессиональных журналистов. Желаю догнать по подписчикам и просмотрам этих "обзорщиков и блоггеров". Хотя, как мне кажется, аудитория у тебя более взрослая и платежеспособная, что должно привести тебя к хорошим спонсорам.

  • @VadimSigaev
    @VadimSigaev 3 года назад +9

    Комментарий для движения вверх. За себя и за Сашку!! (С)

  • @Митя-л3е
    @Митя-л3е 3 года назад +8

    Привет Дмитрий Федотов, пишет тебе Дмитрий Федотов))) Почти полный тёска,если только твоё отчество не Михайлович))) Лайк и подписка,за информативный ролик.

  • @antonm.208
    @antonm.208 3 года назад +9

    Отличный обзор 👍 всегда смотрю с удовольствием! Спасибо.

  • @BorisRomov
    @BorisRomov 3 года назад +6

    главное не лихачить!...Бог с нами!

  • @АлексейА-ш3р
    @АлексейА-ш3р 3 года назад +5

    Спасибо за обзор! Очень интересно.

  • @TomDury67
    @TomDury67 3 года назад +12

    С ветрозащитой на скутерах действительно все хорошо. В Италии постоянно видел, как люди курят на ходу.

    • @Geo_GT
      @Geo_GT 3 года назад +1

      Я ещё кушать мороженое люблю 😊

    • @proxycompass
      @proxycompass Год назад

      южане, что с них взять.. ;-) А если серьёзно, то живу в Азии 10 лет и не удивляюсь, когда люди бухают на ходу, за рулём. Можно и с сигаретой тоже. На таком скутере, конечно, не получится, т.к. бардачки закрыты. На скутерах по-меньше типа Nmax бутылка 0,3 или банка 0,5 влазит в бардачок. На совсем уже маленьких типа Honda Click, Vario, etc - большая 0,6 литра ;-)
      Постоянно курю на своём PCX 160, хоть там и ветрозащита по грудь

  • @aldor86
    @aldor86 3 года назад +6

    отличная картинка👍

  • @АндрНестеренко
    @АндрНестеренко 5 месяцев назад

    вещь! Раньше я недолюбливал скутеры, пока не покатался в Шри ланке на каком-то дроволёте. И то понравился. А уж если на такой сесть...

  • @liert8915
    @liert8915 3 года назад +4

    Спасибо за видео!

  • @nikitozka
    @nikitozka 2 года назад +9

    Ручник наоборот классный. На горке очень удобно на светофоре использовать.

  • @eugene_ok
    @eugene_ok 3 года назад +8

    Сиденье-то реально высокое, это не оптический обман. С ростом 170 см я до земли ногами устойчиво не достаю.
    А вообще спасибо, отличный обзор. Впрочем, как обычно.

    • @Алекс-Страж
      @Алекс-Страж 3 года назад

      А на первой модели очень низкое

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 года назад

      Сиденье нормальное...просто рост

    • @timmbcy3639
      @timmbcy3639 Год назад

      Посидел я на на нём всяко разно и понял: это не моё. При росте 178 см, он для меня просто высоковат. А это значит, что все его преимущества, для меня превращаются в ноль. Поэтому взял себе новый Сузуки Бургман 650.
      Правда пришлось сразу подвеску поменять. С завода, - это полный отстой. Поставил задание амортизаторы Битубо и в переднюю вилку установил картриджи от Адриани. И аппарат стал вообще другим.
      Ну и заодно установил на него Повер Коммандер, с настройкой на стенде Дино-Джет. Осталось для полного счастья седло поставить более мягкое. Потому что седло от производителя, брльничную кушетку напоминает.

  • @FuatII
    @FuatII 3 года назад +8

    Ну всё ждем FJR1300

  • @Stason89
    @Stason89 3 года назад +4

    12:27 классно получилось

  • @variator259
    @variator259 3 года назад +20

    Ждём сравнения с Sym TL500 , у него цена в 2 раза ниже 630 000р ( готовы отдать новый а так 677 000р) но хуже ли он в 2 раза Ямахи ?

    • @DenGTS
      @DenGTS 3 года назад +3

      А где, если не секрет за 630 отдают?

    • @variator259
      @variator259 3 года назад +4

      @@DenGTS Москва Антонова Овсеенко 6 там официальный дилер Kawasaki и Sym
      motoplaneta.ru

    • @КочеваКоробчаков
      @КочеваКоробчаков 3 года назад +3

      SYM TL500, конечно - хорош!. И цена приятная.))
      В отличии от 400 и 600, тоже двоечка.
      А, привод - цепью. Кому-то - плюс, кому-то - минус.

    • @Andrey.Timonov
      @Andrey.Timonov 3 года назад +16

      У меня SYM, катался и на Ямахе.
      Чего нет у SYM:
      - трэкшн контроля
      - электроподьемника стекла (на симе стекло можно отрегулировать- но нужно его снимать).
      - пред настроек (спорт, туризм и пр)
      Вообще SYM по сравнению с Ямахой очень простой. Только самое необходимое. Но мне это в кайф - проще надёжнее. И еа прошлом скутере поставил режим спорт и его не переключал. Хотя от трэкшна не отказался бы.
      Динамика на SYMe чуть хуже. Но чуть. Максималка на 10 км меньше (по спидометру 170; по навигатору реальная скорость - 155). В городе за глаза и небольшой дальняк можно.
      Недостатки:
      - с аэродинамикой и кузовом недоделали. Завихрения такие, что ноги до колена в дождь мокрые. Прям главный недостаток.
      - неудобный доступ к аккуму. Нужно боковую панель снимать с кучей болтов.
      - звук. На скорости как на бензрпиле (хотя на холостых очень сочный бас)
      Плюсы:
      - SYM красивее новой ямахи. Дизайн прям огонь.
      - светооптика супер и очень красиво
      В итоге. Миллион за скутер- это много. Ни разу не пожалел что взял SYM.

    • @alexpro3442
      @alexpro3442 3 года назад +6

      @@Andrey.Timonov прям такого же мнения. Электро стекло, подогревы мне не нужны. Скорости достаточно. Выглядит на 5

  • @viktorlytvynchuk6188
    @viktorlytvynchuk6188 3 года назад +4

    Раньше скутер был транспортом для детей и стариков, ибо цена покупки и владения в раз десять меньше авто. А сейчас это экономическая безсмыслица. Только для души

    • @ferdinandstudio9751
      @ferdinandstudio9751 2 года назад +3

      Это Ваши реалии)) когда поживаешь в большом городе в Европе понимаешь почему мотороллеров больше чем машин за год только на паркинге можно сэконимить пару тысяч евро. А Т Макс это Порше в мире скутеров, а если в Вашем кругу все ездят на них не понимаю о чём мы говорим)))

    • @Unhappy1313
      @Unhappy1313 2 года назад +1

      В Китае, по курсу 8 рублей за юань, этот скутер стоит 220 т.р. на внутреннем рынке. В России барыги продают по ляму. Делайте выводы, почему мы херово живем. Вот у меня з/п 140 т.р. и я бедный, потому, что она невилирована сумасшедшими наценками на ВСЁ.

    • @viktorlytvynchuk6188
      @viktorlytvynchuk6188 2 года назад

      @@Unhappy1313 если ты бедный с такой зп,, значит не умеешь распоряжаться деньгами. Нечего на зеркало пенять, коли рожа крива

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG 2 месяца назад

      @@ferdinandstudio9751 а Honda X750 ADV что тогда?

    • @ferdinandstudio9751
      @ferdinandstudio9751 2 месяца назад

      @@4kiselevmaximENG тоже замечательный максискутер! Другое дело что основная масса всё ездит на более простых моделях. Тот же Н-Мах для города просто замечательно подходит(я уже молчу про изначальную цену)

  • @Маломерныесудаимоторы

    Профессионально обозрел.

  • @николайтокарев-х3л

    Трубы ГРЭС на заднем фоне отсылают нас к сериалу Бригада, месту жительства Саши белого

  • @evgeniy223
    @evgeniy223 3 года назад +6

    Если смотреть на панель приборов, можно увидеть силуэт кошачей морды состоящей из глаз-приборов, усов- рулевых накладок и ушей-накладок ветрового стекла.

  • @viktor8080.
    @viktor8080. 3 года назад +2

    Смотрю на телефоне звук его глушителя похож на звук лодочного мотора 🤣✊

  • @ML-lo5rn
    @ML-lo5rn 3 года назад +3

    Спасибо за обзор, не хватает; ручника интегрированный в подножку, автоматический выключение поворотников, цветной дисплей, защита радиатора, высота по седлу, электро зеркала с подогревом, защита рук...

    • @darkshvein
      @darkshvein Год назад

      У Максимки есть подогрев)
      Со втором номером не протестировали, какая динамика, как в поворотах.

    • @Justas100000
      @Justas100000 Год назад

      Гибрида ему не хватает (как на тайота корола) и коробки- робот (как на xadv).
      Вот, тогда бы и динамика зашкаливала и экономичность.
      Вроде, планирует Ямаха гибрид на 2024год на основе Tmax (125 кубовые уже есть), но не афиширует никак, только патенты получила на гибридные решения в скутерах и помалкивает...

  • @Geo_GT
    @Geo_GT 3 года назад +5

    Езжу на 4й мухе '14г - ракета! Весной к динамике заново привыкаешь. Город/пригород - идеален. Расход 4,8-5,3л. Под Седло ноутбук в сумке влезает. Реально узкий и удобный по пробкам.
    Новый напичкан по полной, топ!

    • @ИванИванов-х8ъ3п
      @ИванИванов-х8ъ3п 3 года назад

      По чём брал ?

    • @Geo_GT
      @Geo_GT 3 года назад

      @@ИванИванов-х8ъ3п 400тр в прошлом марте.
      На пробеге 12ткм.
      Как новый.

    • @ИванИванов-х8ъ3п
      @ИванИванов-х8ъ3п 3 года назад +2

      @@Geo_GT как-то дёшево. Не верю.

    • @Geo_GT
      @Geo_GT 3 года назад

      @@ИванИванов-х8ъ3п есть нюансы по пластику. Но это наш маленький секрет 🤫

    • @ИванИванов-х8ъ3п
      @ИванИванов-х8ъ3п 3 года назад

      @@Geo_GT никому не скажу

  • @daniilrusanau5849
    @daniilrusanau5849 3 года назад +3

    Спасибо за обзор! Судя по всему, еще в 2020 был снят году?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 года назад +1

      Да, все прошлогодние консервы выкладывем)

  • @andrewandy963
    @andrewandy963 3 года назад +3

    Хороший обзор!

  • @channel6199
    @channel6199 3 года назад +12

    Сразу видно обзорщик не постоянно ездит на максискутерах, ручник на боковой подножке - это самое дебильное что можно было сделать вообще. А на тмаксе он просто идеален.

    • @danmorgan9447
      @danmorgan9447 3 года назад +2

      именно это и мне в данном обзоре показалось самой большой глупостью: попобовал бы автор "выставить боковую подножку" где-нибудь на светофоре под сильным уклоном - тогда бы , наверняка, свое мнение быстро поменял в пользу инженеров ямахи)

  • @afly96
    @afly96 2 года назад +1

    лайк и подписка за проветриватель

  • @ГражданинСтраны-т4о
    @ГражданинСтраны-т4о 2 года назад +2

    У меня 2001 года выпуска. Он очень прочный и не ломается. А я его в хвост и гриву. На нем и падали и насиловали («друзьям» давал). Пробег неизвестен, масло не ест. Еще на карбюраторе.

  • @dimaLOM2
    @dimaLOM2 3 года назад +10

    Алюминиевая рама присутствует на маджести 400

  • @ДенисЗубарёв-з8ц
    @ДенисЗубарёв-з8ц 2 года назад +1

    Посмотрите на 24:48 очень похоже на голову зайца из мультфильма Ну, погоди!)

  • @MORGUN_SERGEY
    @MORGUN_SERGEY 3 года назад +9

    Ценник космос, я бы взял лучше NCху на роботе. Ценник ниже, расход ниже, по красоте не хуже и возможностей больше. Но тут уж каждому свое...

  • @Рома-я5п3щ
    @Рома-я5п3щ 3 года назад +2

    Инженеры Yamaha опрокинули старые устои а инженеры Piaggio ещё с 2007 года и по сей день опрокидывают и вращают всех производителей максискутеров. Я про Gilera GP800)

  • @TheVtaly
    @TheVtaly 3 года назад +8

    Надо переименовывать канал в МотоПанк)) Скутер классный, но цена запредельная как всегда... Я б канеш лучше взял Хонду NC на автомате. Хоть как мотоцикл выглядит и удобный бокс есть)

  • @nikitozka
    @nikitozka 2 года назад +1

    Почему спидометр блюрят? Там что штрафы с видео на ютуб уже присылать стали?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 года назад

      Вообще не очень позитивные вибрации в воздухе, да.

  • @EbWATCH4u
    @EbWATCH4u 3 года назад +1

    Ручник кочергой нужен ну крутых подъёмах, ибо подножка тебе заглушит скутер.

  • @КочеваКоробчаков
    @КочеваКоробчаков 3 года назад +6

    На всю Японию, с 48-м размером ноги, человека три...
    И они на скутерах не ездят!.))) Вот и не учли, инженеры, место для таких "лапок"...>)))

  • @Stason89
    @Stason89 3 года назад +1

    Класс

  • @РоманРоманович-е5э
    @РоманРоманович-е5э 3 года назад +4

    Ямаха 👌

  • @alexpoltorahkin1184
    @alexpoltorahkin1184 3 года назад +5

    Больше ляма??? Да ну на..... 😳

  • @ЕвгенийВоеводин-г9х
    @ЕвгенийВоеводин-г9х 3 года назад +1

    Зачет

  • @andyjohnson9714
    @andyjohnson9714 3 года назад

    Хороший обзор молодец

  • @motomaniakku5909
    @motomaniakku5909 3 года назад +4

    47 размер? Ты где обувь берешь? Это самое интересное из всего обзора!

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 года назад +1

      Бывает, попадается. Но либо совсем массовые бюджетные модели, которые везут вообще во всех возможных размерах, либо совсем дорогое и под заказ. Средних вариантов обычно нет, поэтому чаще всего гоняю в кроссовках=)

    • @vitalyklenov7422
      @vitalyklenov7422 3 года назад

      Журнал Мотоэксперт в Декатлоне много разных моделей 47😉

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG 2 месяца назад

      @@motoexpertmagazine а в сравнении с Honda 750 ADV чтобы выбрали? Какой макси по вашему лучший? Сейчас и BMW и Voge есть

  • @supermen783
    @supermen783 2 года назад +1

    Лям год назад было дорого а сейчас больше двух лямов

  • @АлександрМалярчик
    @АлександрМалярчик 3 года назад +1

    Когда падает на бок, пластик задалбывает. Почему нет мягкого, как на бамперах тачек

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 года назад

      Мягкий пластик тоже царапается и колется..

  • @inspektor_west7296
    @inspektor_west7296 2 года назад +1

    Ты, если хотел рисануться на фоне градирень АЭС, хотя бы попросил их траву докосить вдоль забора😂😂😂

  • @АлексейГорецкий-д4ф

    А ведь прикольный аппарат.

  • @НочнойДиспетчер
    @НочнойДиспетчер 3 года назад +2

    Дима каску на асфальт кладут байкеры только тогда , когда нужна медицинская помощь. Я понимаю, что ты блогер, но элементарные вещи должен знать. А так Подача хорошая, все сухо и по существу, даже тон голоса.

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 года назад +1

      Хотелось бы знать, с какого момента это стало призывом о помощи? 15 лет назад шлем на земле был к ДТП и смерти, совершенно дурной приметой.

  • @individualis815
    @individualis815 3 года назад +2

    Жестикуляции через чур много))

  • @denniseller6702
    @denniseller6702 Год назад +1

    Какая мощность лошадки и объем, разгон до 100ки?

  • @Pstor88
    @Pstor88 3 года назад +2

    «даром что» в каждом видео присутствует) это пасхалка такая?)

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 года назад

      Это не пасхалка, это журналистские штампы, от которых я пытаюсь избавиться)

    • @Pstor88
      @Pstor88 3 года назад

      @@motoexpertmagazine не баг, а фича)

  • @СергейСадовников-е7о

    Это 7ое поколение, если не ошибаюсь

  • @andreydavydov5706
    @andreydavydov5706 3 года назад +1

    За видос лайк 🤗японцы молодцы. Но мне он не по карману. 😄

  • @2911azca
    @2911azca 3 года назад +2

    Шлем на землю не кладут!
    А обзор на N Max будет?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 года назад

      Не исключено)

    • @2911azca
      @2911azca 3 года назад

      @@motoexpertmagazine Привет 🙋🏿‍♂️ из KZ😊

  • @хмурыйхомячок
    @хмурыйхомячок 2 года назад

    Самый лучший максискутер- это автомобиль))

    • @Палыч-б9я
      @Палыч-б9я Год назад

      Ты сам понял что сказал? Можно ещё сказать что самый лучший вертолет это самолёт. Да?

    • @хмурыйхомячок
      @хмурыйхомячок Год назад

      @@Палыч-б9я до тебя ,как до жирафа, через полгода дошло?))
      Через пол года - зимой, поймёшь)))
      Ну насмешил, право слово))

  • @СергейФедюков-н4ш
    @СергейФедюков-н4ш 2 года назад

    У меня. Носки.. Падают уже три с половиной минуты... - - - ты всё просиш покурить..
    СмарчеЕК!! (чиши.. Н у хэ.. И запомни.. Мне носят..

  • @ЮраТаратынов-б7ч
    @ЮраТаратынов-б7ч 2 года назад

    Сколько стоит?

  • @санькахвз
    @санькахвз 3 года назад +1

    На японских хондах с 56 Дио рама алюминий -уже давно.

  • @ОлегЗахоба-й6щ
    @ОлегЗахоба-й6щ 3 года назад

    Брат сделай на мажести 250

  • @hapurgen1987
    @hapurgen1987 3 года назад +4

    *Никуя у него ласты, ахахаха)))*

  • @theophrastbombast1282
    @theophrastbombast1282 3 года назад +3

    Нет. Это не Рио-де-Жанейро!

  • @kreyli459
    @kreyli459 Год назад

    я вам в следующий раз плюну, и по газам))))

  • @КозявкаКозявкин
    @КозявкаКозявкин 3 года назад +1

    насчет низины по500куб преувеличиваеш. уже 2006 году.вовсю выпусклась джилера480куб.-38л. после 2008года был ресталинг. уже 500куб-40лошадок.двигатель они с джилеры скопирывали в раме.у меня джилера тянет до 160 без проблем.максималкут не развивал. до180 будет

  • @frankiecalsone8536
    @frankiecalsone8536 3 года назад +1

    скутер за лям как новый вид БДСМ...я в ахуе

  • @baxabuxa17
    @baxabuxa17 3 года назад +4

    Бодрее, чем c650 BMW?..

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 года назад

      ПРимрно на том же уровне.

    • @baxabuxa17
      @baxabuxa17 3 года назад

      @@motoexpertmagazine Вот вы, какой купили бы из этих ? C650 Tmax...

    • @channel6199
      @channel6199 3 года назад +2

      @@baxabuxa17 с точки зрения надежности и технических решений, конечно я бы выбрал ямаху, но бмв будет мощнее, все таки, как не крути 48л.с на ямахе и 60л.с на бмв...

    • @baxabuxa17
      @baxabuxa17 3 года назад

      @@channel6199 Спасибо...

    • @Алекс-Страж
      @Алекс-Страж 3 года назад

      @@channel6199 априлию надо брать!сила

  • @ivankd3142
    @ivankd3142 2 года назад +1

    Диковато)? Руками выключи. Сейчас у него автоматическое выключение поворотников. Потом круиз контроль, потом ногами рулить будешь)?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 года назад

      Уже адаптивный круиз на мотоциклы ставят, уже само все происходит! Будущее же!

    • @ivankd3142
      @ivankd3142 2 года назад

      @@motoexpertmagazine насколько оно реально безопасно)?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 года назад

      Настолько, что я могу нажать кнопку и мотоцикл сам держит дистанцию до впередиидущей машины. А когда там автоторможение появится, как на автомобилях, безопасность вообще на новый уровень выйдет. Мы такой мотоцикл сняли летом, в январе ожидается видео)

    • @ivankd3142
      @ivankd3142 2 года назад +1

      @@motoexpertmagazine а где гарантия что в критический момент система не даст сбой)?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 года назад

      Где гарантия, что завтра у меня не оторвётся тромб?)

  • @surukande321
    @surukande321 3 года назад +1

    Эта хирня в России для россиян должна стоит по минималке

  • @mishelnastradamus9012
    @mishelnastradamus9012 2 года назад +1

    Ручник в подножке наоборот бредовая функция, к примеру если стоишь на спуске или подьема под светофором, да впрочем этот ручник в подножке и неэффективен. не держит он мотик.

    • @_Karat
      @_Karat 2 года назад +1

      Согласен. Ещё и глушит двигатель, как на C650.

  • @A_citizen_of_Russia
    @A_citizen_of_Russia 10 месяцев назад

    Это они не ответили за острова, им это еще предстоит. Надоело их тявканье

  • @krutoiWoker
    @krutoiWoker 3 года назад +1

    С хера ли он самый дерзкий?

  • @ser.900
    @ser.900 7 месяцев назад

    Здравствуйте этот скутер продаётся?

  • @shadowwhite9631
    @shadowwhite9631 3 года назад +1

    свмый дерзкий это гилера GP-800

  • @AS51711
    @AS51711 Год назад +2

    Шлем на асфальте... фууу

  • @АлександрМалярчик
    @АлександрМалярчик 3 года назад

    Тарабанит впуск, стучит какого-то

  • @YuryMechanickMetalhead
    @YuryMechanickMetalhead 2 года назад

    после сильвы 600 и ская 650 тимакс маленький и невместительный) он тупо для городских выебонов. особенно хорош если затюнить вариатор то можно с спорт байками на светофорах состягаться)

  • @Slava7302
    @Slava7302 2 года назад +1

    Говно, а не скутер ноги вытянуть некуда, и этот алюминий лопается

  • @sandwaves5642
    @sandwaves5642 3 года назад +1

    120...140...🤣🤣🤣👍

  • @ElitDocaPapandreas
    @ElitDocaPapandreas 3 года назад +2

    Как вы часто повторяете Дмитрий, "приятно, приятно" когда райдер в куртке, а не с разутыми локтями "даром что" и в моторубахе.
    Не понимаю ничего в скутерах, могу сказать только то что не оставляет ассоциация с коньком горбунком, по сравнению с арабским скакуном, обычным нормальным дорожным мотом. И да,ещё этот мерзопакостный, тошнотворный, монотонный звууууууууууууууууууууук...

  • @ДенисШульгинов-ъ5ь
    @ДенисШульгинов-ъ5ь 2 года назад +1

    Я урод, сильно , огонь !)))

  • @Dieselxxx2006
    @Dieselxxx2006 2 года назад

    Автор привет ! У меня Тмах 530 2018, стоит 2 года в тёплом паркинге ... Аккум скорее всего разрядился ! Есть ли там удобный доступ, чтобы его прикурить , как то ??? Чтоб не снимать батарею ! Спасибо )))

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 года назад

      Хороший вопрос! На аккум можно крокодилов кинуть, если к нему есть доступ.

    • @Dieselxxx2006
      @Dieselxxx2006 2 года назад +1

      @@motoexpertmagazine Это и так понятно !!! Мне сказали, чтоб получился к нему доступ, надо полморды разобрать ....

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 года назад

      Можно поискать силовое реле стартера и кинуть провода на него. Не исключено, что оно ближе батареи установлено.