Hola Juanjo, muchas gracias por la aclaración. Kit completo de distribución con bomba de agua 👍👍👍por cierto el líquido de frenos hoy en día se comparte con el del embrague no? Saludos desde el norte… sigue así campeón 😄😄
La hermana de mi ex le hizo más de 200.000 km a un Skoda fabia sin cambiar esta correa. Cuando se lo vendió a mi ex y le pregunto si tiene cambiaba la correa dice su hermana, qué distribución? 😂 No se quedó sin coche de milagro.
Los HDI y los gasolina, duran como un TDI. Eh visto un 407 1.6 HDI 110 con 500 mil km, mi padre un 307 sw 2.0 hdi 16v 136 con repro a 180 cv, 270 mil km y ahi sigue
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Gracias por la lección. Muy necesaria para los que usuarios que desconocemos los detalles técnicos.
Esacto, yo cada vez que compro un coche ...si no tengo constancia que se le hacho...se lo hago yo y filtros copañero
Hola Juanjo, muchas gracias por la aclaración. Kit completo de distribución con bomba de agua 👍👍👍por cierto el líquido de frenos hoy en día se comparte con el del embrague no? Saludos desde el norte… sigue así campeón 😄😄
Gracias eres el mejor.
Bien explicado, muchas veces queremos ahorrarnos un dinero y luego nos sale más caro
Sin duda el mantenimiento más importante a la hora de comprar un coche de 2 mano
🚘 😎
Amen unos taponcitos😅😅😅
La hermana de mi ex le hizo más de 200.000 km a un Skoda fabia sin cambiar esta correa. Cuando se lo vendió a mi ex y le pregunto si tiene cambiaba la correa dice su hermana, qué distribución? 😂 No se quedó sin coche de milagro.
¿Era un 1.0 de gasolina?
En esos motores la correa está pensada para cambiarse a los 240.000
@@SergioElDeAlemania es un diésel. De 1.9 imagino. Tiene 105 CV, creo
@@dudosoo Pues ese a ese motor creo que le toca sobre los 100.000 😅😅😅
@@SergioElDeAlemania Por eso decía, que no se quedó sin coche de milagro.
Pero....... y para que le quieres cambiar la correa a un Peugeot???? si total se va a acabar rompiendo si no es la correa seran 200 cosas mas.
Pero no todos son puretech de esos ó cómo se llamen.
Los HDI y los gasolina, duran como un TDI. Eh visto un 407 1.6 HDI 110 con 500 mil km, mi padre un 307 sw 2.0 hdi 16v 136 con repro a 180 cv, 270 mil km y ahi sigue
Ese es un TU5 JP4, un motor espectacular con muchos años de lanzado y aun lo siguen colocando en algunos de sus modelos.