@@zxcv2we 그거는 더 효율성이 없습니다. KTX를 동대구에서 하양으로 보내면 그건 바보짓이나 하는거고. ITX 새마을을 기존 경부선타고 오다가 동대구에서 하양으로 보내는것은.. 기존 경부선이 복선이지만 고불고불해서 새로 건설한 중앙선에 한참 뒤떨어져서 효과가 없네요. 물론 의성-영천 개통전에는 효과 있겠지만 1~2년 운행하다 접으면 거기에 맞추어서 이용하던 사람들이 많은 곤욕을 격을 꺼라고 생각되서 안하는게 좋을듯 싶어요.
이번 남창역 사건 보셨죠, 무궁화 안 새운다고...전철 자체를 막겠닥고 하는거요. ITX 새마을을 한번 거기로 운해하면 운행 줄일때 또 이런 증상 일어나게 되어있어요. 그리고 동해선 부전 신경주 구간은 앞으로 2~3년 후에는 영첨난 교통량이 예상됩니다. *청량리-부전 KTX이음/추후 수서-부전 KTX이음/청량리-부전 무궁화,화물 /동대구-부전 무궁화,화물/강릉-부전 KTX이음/강릉-부전 무궁화,화물/ 동해시멘트-부전.마산 경전선 화물차.....거기다 지금 다니고 있는 부전-태화강 광역철도..........안봐도 포화 상태인데요.
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
23:03 2130m 화천제2터널 안내판
동영상 20:27을 보시면 모량신호장-경부고속선의 연결선로로 된 건천연결선의 신형현수애자용 전선들이 철거하네요.
고맙습니다 ^_^
Good 💞 Good
yeah welcome thank you 🤗
복선 전철화 하고 경주에서 신경주역으로 통합됐다. 안동에서 영천까지만 하면 중앙선복선전철화가 완료된다.
신경주역
서울-태화강 ITX새마을과(하루에 왕복 1, 2번씩이라도) KTX산천(경부고속선에서 신경주역에서 동해선으로 들어가서) 있어도 괜찮을거 같습니다.
의성이남 영천까지 비전철구간입니다.ITX 다닐수 없습니다.
2023말경 부터 복선 전철화되면 다닐수 있는데...그때는 KTX-이음이 다녀서 ITX필요 없습니다.
KTX산천이 신경주에서 빠져서 동해선 탈수는 있는데,
320K고속전용열차가 광역전철 다니는곳에 다니면 효율성이 떨어짐니다.
경강선에서 산천뻰것도 250K구간이라서 KTX-이음으로 교체했습니다.
@@byunghoyoo 제 말은 서울(본)역~동대구역에서 하양, 영천으로 향할때 얘기 입니다.(예: 서울-수원-천안-대전-김천-구미-대구-동대구-하양-영천-신경주-북울산-태화강 이런식 입니다.)
@@zxcv2we 그거는 더 효율성이 없습니다.
KTX를 동대구에서 하양으로 보내면 그건 바보짓이나 하는거고.
ITX 새마을을 기존 경부선타고 오다가 동대구에서 하양으로 보내는것은..
기존 경부선이 복선이지만 고불고불해서 새로 건설한 중앙선에 한참 뒤떨어져서 효과가 없네요.
물론 의성-영천 개통전에는 효과 있겠지만 1~2년 운행하다 접으면 거기에 맞추어서 이용하던 사람들이
많은 곤욕을 격을 꺼라고 생각되서 안하는게 좋을듯 싶어요.
이번 남창역 사건 보셨죠,
무궁화 안 새운다고...전철 자체를 막겠닥고 하는거요.
ITX 새마을을 한번 거기로 운해하면 운행 줄일때 또 이런 증상 일어나게 되어있어요.
그리고 동해선 부전 신경주 구간은 앞으로 2~3년 후에는 영첨난 교통량이 예상됩니다.
*청량리-부전 KTX이음/추후 수서-부전 KTX이음/청량리-부전 무궁화,화물 /동대구-부전 무궁화,화물/강릉-부전 KTX이음/강릉-부전 무궁화,화물/
동해시멘트-부전.마산 경전선 화물차.....거기다 지금 다니고 있는 부전-태화강 광역철도..........안봐도 포화 상태인데요.
기차역
18:10 여기는 어느 노선이 분기되는 것인가요
포항입니다 (서경주역)
16:53
영천 ㅡ 신경주 구간 신철 복선
랜선 여행 입니다 🚆
아화역보다는 건천역이 더욱 수요가 많을텐데......
뭘로 촬영하셨나요~~~~?ㅎㅎ
갤럭시 노트10+ 요.