На родных свечах проехал 100 000 т. км. проблем не было. Тут заехал на ремонт и замена масло. Привез новые свечи т.к. пробег большой, пора менять. Двигатель стал тянуть хуже. Я не мог понять в чем дело! Теперь понял. Спасибо за видео! Поправлю зазор, отпишусь!
был у меня альбеа...когда начал движок дёргаться- подумал. что свечи пора менять. заменил- дёргается..... оказалось. что надо менять бронепровода.. заменил-- отлично... а что бы легче слазили колпачки со свечей-- помажьте свечу -керамику или колпачёк изнутри силиконовой смазкой
У меня на холостых тоже расход не меняется. И работает ровно. Под нагрузкой начинается дергун. И высоковольтная часть не причем. А вот зазор поправил и все пропало.
Вы еще забыли взять мультиметр и измерить внутреннее сопротивление так как у вас свеча с буквой R. Очень часто в новых свечах бывает высокое сопротивление мне попалась свеча с 200 Ом машина троила .
лол))) априори перед установкой надо проверять зазор. новая, не новая. у автора ток сейчас мир на голову перевернулся))) а то что ты замерил на оригиналах, у них уже выработка образовалась в 0,1мм
У тебя с математикой все в порядке? ЛОЛ ходячий. Не пробывал сложить 0.75+0.1=??? Только сейчас мир осознал да? Даже с выработкой не дотягивает умник шерлок холмс. И вообще то когда пишут на изделии зазор 1, на новом изделии заметь, вынутом из упаковки магазинной, то люди доверяют надписям. Ты сам то всегда при покупке новой детали бежишь с микрометром и снимаешь линейные размеры?
Раз купил Фиата будь добр купи и съёмник надсвечников. А хочеш комфортно их снимать води жиги. И сразу померил бы сопротивление и мечей и проводов раз уж поперло вот бы удивился. DENSO вот свечи для Фиата. А жкашками намучился.
хочу добавить что при 0.8 зазоре лучше хреновый бензин поджигает, а при 1.5 и выше искра слабеет растягиваясь....... поменяй высоковольтники и непарь людям мозги
С автором не согласен вообще.Фиат Добло 263 кузов 1.4/16кл бензин/газ.Зазор под газ выставляю 07-08 чтобы искра была жирнее и лучше воспламеняла газ.Лётает без нареканий и даже на бензине.Чтобы пробить больший зазор катушке нужно больше тужиться,поэтому она на много раньше может выйти из строя.
На родных свечах проехал 100 000 т. км. проблем не было. Тут заехал на ремонт и замена масло. Привез новые свечи т.к. пробег большой, пора менять. Двигатель стал тянуть хуже. Я не мог понять в чем дело! Теперь понял. Спасибо за видео! Поправлю зазор, отпишусь!
Заранее спасибо. Очень жду информации от вас.
был у меня альбеа...когда начал движок дёргаться- подумал. что свечи пора менять. заменил- дёргается..... оказалось. что надо менять бронепровода.. заменил-- отлично... а что бы легче слазили колпачки со свечей-- помажьте свечу -керамику или колпачёк изнутри силиконовой смазкой
Да он не из за корпуса колпачка. Там металлический зажим держит как крокодил нильский.
@@user-zb8zh6pn6u и
И крокодил и быват резинки как в засосе
3 замены именно таких свечей через 60 ткм и всегда без последствий
как ровно работала до, так и после
вот гонимый, я специально эксперементировал, выставляя 0.7-0.8 и до 1.5 работает без проблем расход не меняется
У меня на холостых тоже расход не меняется. И работает ровно. Под нагрузкой начинается дергун. И высоковольтная часть не причем. А вот зазор поправил и все пропало.
@@TzhoiGtaIV кат проверь
@@user-ez6qy9ip9u все работает ровно. Дело в зазоре было. Поставил по книге какой нужен и вопрос закрыл.
А вообще без зазора не пробовал?))
Съемник колвачков свечных на фиатик где купить?
Покупал на Озоне
Вы еще забыли взять мультиметр и измерить внутреннее сопротивление так как у вас свеча с буквой R. Очень часто в новых свечах бывает высокое сопротивление мне попалась свеча с 200 Ом машина троила .
лол))) априори перед установкой надо проверять зазор. новая, не новая. у автора ток сейчас мир на голову перевернулся))) а то что ты замерил на оригиналах, у них уже выработка образовалась в 0,1мм
У тебя с математикой все в порядке? ЛОЛ ходячий. Не пробывал сложить 0.75+0.1=??? Только сейчас мир осознал да? Даже с выработкой не дотягивает умник шерлок холмс. И вообще то когда пишут на изделии зазор 1, на новом изделии заметь, вынутом из упаковки магазинной, то люди доверяют надписям. Ты сам то всегда при покупке новой детали бежишь с микрометром и снимаешь линейные размеры?
Нжк совсем не обязательно в оригинале.
Любые свечи надо проверять.
Зазор свечей проверяется только проволочные щупом!
а я полотном от ножовки по металлу проверяю,ровно 1мм.)в гараже ничего не нашёл,тем более щупа.)
Раз купил Фиата будь добр купи и съёмник надсвечников. А хочеш комфортно их снимать води жиги. И сразу померил бы сопротивление и мечей и проводов раз уж поперло вот бы удивился. DENSO вот свечи для Фиата. А жкашками намучился.
Надо переменить свои
хочу добавить что при 0.8 зазоре лучше хреновый бензин поджигает, а при 1.5 и выше искра слабеет растягиваясь....... поменяй высоковольтники и непарь людям мозги
С автором не согласен вообще.Фиат Добло 263 кузов 1.4/16кл бензин/газ.Зазор под газ выставляю 07-08 чтобы искра была жирнее и лучше воспламеняла газ.Лётает без нареканий и даже на бензине.Чтобы пробить больший зазор катушке нужно больше тужиться,поэтому она на много раньше может выйти из строя.