Итальянские Жигули? Лучшая покупка за 200 тысяч рублей!!! Фиат Альбеа - не сгниет и не сломается???
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Многие не воспринимают эту машину всерьёз! А зря! И в этом видео мы подробно расскажем чем так хорош Fiat Albea!
Мы в Тик Ток:
vm.tiktok.com/...
Инстаграм АВТОТУТ:
www.instagram....
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК:
avtotutcom
Музыка от Epidemic Sound (www.epidemicsou...)
Ошибочка Саныч! как раз у жигулей фиатовские корни.А не наоборот))))))))
Только из того фиата наши инженеры половину выкинули и поставили наше.
Братан не забывай,жигу купили у Фиата!
Вот езжу на такой, подхожу к 245 тысячам, и удивляюсь как же, люди убивают машину, и начинают хаить её. Просто в России матушке привыкли ездить тупо и не обслуживать, а так мелкие болячки ерунда, выпускали бы новый, не задумался и взял.
Купил 3недели назад. Никогда не обращал внимание на этот авто... Но сел и понравилась чем то(все лучше калины и тесной приоры)
Выжимной по ходу под замену, а так прикольная-и борт комп и тёплая!
Купил новую в 2008 г,нравится,проблем нет,и рыжиков на кузове тоже.
@@Pozitivchik56 как в обслуживании, не дорого?
@@ВалентинВалентинович-е7ц расходники ходовка как на 10ку😂вот другое ощутимо... А сейчас и не поймёшь по таким ценам...
Полностью поддерживаю. Езжу на таком.2008 года. Пробег 293 и ещё живая. Брал не новую поэтому вероятно он значительно больше.
С технической точки зрения это достойный аппарат, инжинеры делали, выносливая как автомат калашникова, продавались бы новые, я бы купил, ещё были универсалы,но не у нас, прохдимцы пикапы тоже интересные👍
Albea Kombi в Европе вообще не существовало прошлая генерасия имела Combi который назывался palio Weekend. Он был очень популярным в Польше в половине девяностых в начале двухтысячных.
Вот как раз современные автомобили делают инженеры. Минимизируя затраты, ака материалоёмкость и общий запас, и максимизируя мощность, включая облегчение всего и вся, добавляя турбины где надо и не надо.
Увы и ах потребитель хочет низкую цену, малый расход и высокую мощность. Можно бодаться с желанием потребителя и моментально разориться.
О, видос про доступные, а то надоели обзоры, машин за 2млн
Зарабатывай больше
@@Vaddim28 пол страны в задни це, не всем же быть коррупционером
@@миккимаус-э9э зарабатывают не только коррупционеры
@@миккимаус-э9э Ухахах.
Во дворе не запарковаться.
Каждый третьей джип.
Может ты просто Селюк из Украины или лентяй
Ээх
В Турции они в такси "бегают",нормальное авто,главное не ржавеет стремительно
Офигенная машина, такая у самого была)
Мне нравилось)
Fiat Albea это альтернатива Reno Logan
люблю марку автомобиля FIAT💖
Ну не надо гнать. Езжу уже 13 лет. Проблем нет. Пробег 400 000.сборка российская.
Добрый день реально 400км? И без проблем?
@@Евгений-б5т2я реально. Машина 2008. Пробег по дорогам Калининграда. И области. И масло как написано 2,6 литра..
@@ВладимирАнкудинов-е8й есть смысл брать 11г,75км,210р?
Если сборка наша то смысл я считаю есть.
Но нужно смотреть. И за эти км. Можно убить машину.
Шумка отличная не соглашусь , в 100 раз лучше жигулей и корейцев , в семье 2 машины и по сранению с солярисом шумоизоляция в фиате как в майбахе
Это не итальянские Жигули.Это итпльянская Калина!
Это точно
Турецкая, если ещё точнее
@@syaodeni869 почему?
@@omarnuman2027 в Италии этих машин не увидишь
@@syaodeni869 ,в РФ тоже делали
У нас в Азербайджане эти Альбеи в 2006 по 2009 год в такси в основном работали и по сей день у друга автосервис по Фиатам и они с пробегом под 1 000 000 км ездят без проблем.У нее разгон в гружёном виде На моторе 1.2(у нас с другими движками не продавались) намного быстрее чем у Приоры!по комфорту в разы удобнее Калины,Гранты и приоры.
@@ДмитрийЯнчук-ц6ш 1.6l.98л.с и 106л.с просто видать у приор не полноценные лошадиные силы,а пони силы и те большая часть дохлая с завода🤣
@@azadashumov2313 Пони у всех современных высокофорсированных авто! А, кони у мало и среднефорс-х. Волга Газ 24 с 90ми конями перетянет двух Фокусов, или Солярисов. Потому, как макс.крутящий момент у нее на вполовину меньших оборотах. Еду на море на Рено 11 с неслабым мотором 1721см3 (80л.с)1986 г.вып. и с Приборами (любыми) мне ловить нечего
Я понимаю, вам жуть , как хочется опустить Росавтопром, но сейчас опустили себя этой глупостью.
@@СергейКарелин-д8ф она не форсированная так как у нее нет турбы это раз,а во вторых какой резон мне тут с ваших слов фуфло гнать🤔То что есть,то я и говорю!У меня у самого всю жизнь авто российского производства были!
@@azadashumov2313 Степень сжатия, а не турбина является определяющим параметром высокофорсированных двиг. Двиг.ваз 2101 уже явл.таким, а вот степень сжатия 8 и ниже у волг и амер.авто 80х годов мало и среднефорс -е. Вот у них Кони !
@@ДмитрийЯнчук-ц6ш у нас уважаемый приоры шли 1.6 -98л.с и 106л.с,но там заявленными этими данными даже и не пахнет!У моего друга Опель астра 2002 года 1.6 мотор 106л.с на автомате меня на Приоре с 106 сильным мотором на механике обходит спокойно и поверьте не от водилы это зависит,потому что я с ним менялся машинами и я на его Опеле спокойно обходил свою Приору!Вот теперь делайте выводы у кого кони,а у кого дохлые пони!
пользуюсь таким авто 3 год в базовой комплектации. нащет всех этих запчастей от ваза-хня. проще именно для альбеи купить аналогов куча и без переделок. а зеркала от гранты подойдут криво(конкретно уголок на дверь) и придется весь треугольник пересверливать.
-Что мешало нашим-"великим конструкторам"-с "Авто-Таза"-содрать такую "тачку"-поставить движок -1.8-вот тебе и хит продаж.😃😃😃Делают на заводе то что не нужно людям для жизни,потом кредиты просят,чтобы завод спасти от банкротства.😃😃😃
Регулировка клапанов... жигулевскими шайбами...
Похоже,что на фоне последних приколов о списке "врагов",российского потребителя усиленно готовят к "затягиванию поясов" 😆.Причём очень тугому😆😆😆.
А кого готовит Сузуки с удвоением своего ценника за последние 10 лет? Причем в долларах.
Хороший подробный обзор молодцы 👍
Спасибо)
Спасибо за адекватный обзор а то уже надоело слышать как обсирают бюджетные авто
В сравнении с нашими она еще и очень тихая и плавная
Единственная машина, в багажник которой я смог уложить комплект зимней резины без проблем.
Ещё в Renault Symbol влезает
В ауди а6 с4 седан комплект колёс штатных влазит в багажник без проблем. А комфорт в разы лучше... И ценовая категория такая же п примерно..
Гранта седан, без проблем входит в багажник комплект резины на дисках (14 дюймов)
@@ВладимирСемечкин-ч8г она дорогая в содержании
Спасибо за обзор! Проездил на Альке десять лет, 177 ткм. Печка подтекает зимой после стоянки, это факт. Нет регулируемой паузы дворников, абс в средней комплектации. Обшивка маркая, да. Двигатель слабоват, на уровне инжекторной девятки. Не было универсала (Палио уикенд). Но, в остальном, это очень хорошая и дружелюбная машинка! Сейчас октавиа а5, иногда ездию на рено сандеро степвей 2. Ну нет таких позитивных эмоций от этих машин, как от Фиатика, нет! Кстати, расход по трассе около 7, если топить 120-130 км/ч, то 8-9л.
Если найдёте в хорошем состоянии и вы приверженец спокойного ритма езды- очень рекомендую к покупке.
Да, куда уж Октавии А5 до Фиатика)) Скажете тоже))
@@АлексейЮжный-э2ю не всё меряется деньгами и лошадиными силами. Я вот от Нив кайфовал, ни одна машина столько эмоций не дарила.
Шумка лучше чем в корейцах и японцах класса B тех лет.
Уплотнительные резинки там топ, у меня как новые 10г.в. 150т.км.
Не видел Альбей с провисшими дверьми, к кузову вообще никаких вопросов быть не может.
Дизайн староват, мотор слабоват. Зап.части как на гранту и калину.
Но есть 10% дорогих.
Тормозит, рулится не хуже других конкурентов. У меня расход 4.5л трасса 6.5л город.
Заводится в любую погоду.
За 300к будет конфетка с 1хоза и не битая.
Ну ёмае давайте аверс реверс или перекуп пусть даже хлам будет!
Сам владею данным авто, все по полочкам, и всю правду говорите как есть. Спасибо за обзор
Не снимая ручки пробрызгал вдшкой и рразработал плюс функция проводки меня домой, расход 6.5 на газу 8.5 отличный апарат
Отличная машина, при выборе между любым Тазом и Альбеа предпочел бы Альбеа. Если б ещё и кузов не седан, то вообще супер.
Fiat Palio от 2001-2005 года, посмотри дизайн, симпатичный.
Приезжайте в Питер))) тут гниёт все
Это да, видел и фиаты альбеа.
езжу 11 лет, комплектация макс, пробег 180тысяч, из всех болячек на видео - только про ручки дверей актуально, они все стали заклинивать - разобрал смазал и забыл ) за всё это время я менял масло в двигле, передние тормозные диски и колодки...и всё!!! скоро планирую заменить стойки передние и выжимной, всё остальное работает как часы ) и кондиционер и гур и даже круиз-контроль активировал ;) а да, масло поджирает с новья, где то грамм 800 уходит от смены до смены (8-10тыс, лукойл), не доливаю, и так норм. зачем люди приоры и калины покупают - я не знаю
Разбирать не обязательно ручки , достаточно ВД 40 и трубку к ней.
Именно этим вопросом я задаюсь последние 2 недели😄😄 . Зачем ремонтировать кузов гнилой ВАЗ 2112 . Когда можно купить эту машину и не заморачиватся.
Приора не парусит на трассе и гоняешь и обгоняешь 130-150км/ч на приоре спокойно 98лошадей,а тут большой минус не для трассы 77лошадок мало и парус
@@ГеннадийФадеев-т7ы езжу на своей альке под 160 и не заметил парусность особо. Многовато в видео минусов о машине, которых по факту нет ( пробег моей 160 000)
Приоры и Калины дешевле, а Фиатов к тому же еще и мало. А новые Фиаты стоили прилично, дороже приор ощутимо. Да и кто ж знал, что Фиаты не гниют.
Карты дверей не на всех версиях светлый тканевый. У машин с кондиционером и электро стеклоподъёмниками карты дверей обычные темные пластиковые
Тканевые
У меня такая. Там темная ткань
@@lokostina да, знаю, на следующее утро после комментария спустился к машине и проверил, хотя до этого мне казалось, что пластик, ибо в большинстве автомобилей там пластик
Сам владею такой уже 2 года. Беспроблемный автомобиль) Забыли сказать про болезнь генератора, туда вся грязь и влага летит, в итоге очень быстро выходит из строя. Сам лично сталкивался
Сказали во время съёмок и забыли это вставить при монтаже)
Уже год катаю на альбее, после 14ки отличный авто, наконец то пыли ни в салоне не в багажнике нет когда по грунтовке катишь, в салоне очень тихо, движка до 3.5 тыщ вообще не слышно. Двигатель 1.4 конечно слабоват, но и не ест бензина почти 6-7 литров город по трассе 5.5. Зато с кондёриком и болеменее в комфорте после дремучего таза. Масло да подъедает грамм 300 на 7 тысяч. Сколы до грунта есть большие, даже не подмазывал всё равно не ржавеют. Вообще отличный семейный авто, если нужно просто передвигаться экономично и с кондеем=)
Подписываюсь под каждым словом! Очень экономичная и надежная машина. Не согласен только с одним пунктом: масло не ест! Вообще в течение года не доливаю, от силы граммов 100-150.
По соотношению цена-качество не имеет себе равных в автомире.
В ролике вроде сказали что кондея в ней не бывает.
@@аристарх-л4н моя с кондеем, комплектация комфорт
@@аристарх-л4нэто в базовой комплектации его нет, там другой бортовик и двери, на ручных стеклоподъёмниках
В средней кондер уже стоит с завода, там двери передние с электростеклами
@@аристарх-л4н кондея нет только в самой низкой комплектации, там и стеклоподъемников нет. На более высоких комплектациях и кондей, и абс, и жлектропривод зеркал, гур, 4 стеклоподъемника
Никогда не ставил запчасти от ваза на свою альку. Это неуважение к машине, в основном Турция.
Машинка крепкая, владею пятый год. Я второй владелец, одна из последних сошедших с конвейера.
Масло ест, а так -ремонт, как два пальца. Родные запчасти сцуко дорогие.
Аленка четкая машинка.3 года в хвост и гриву,ноль проблем.Жаль у нас не было универсалов.На другую и не смотрел бы.После него взял кобальт.6 лет без проблем, вообще огонь аппарат.Сейчас на Дастере,вот это говнище так говнище.
Если ее не трогали руки колхозника это отличный бюджетный авто. Главное не делать из машины автоваз.
Да но зеркала можно и поменять, поскольку в эти ты практически ничего не увидишь толком
В Елабуге собирали , я с Елабуги 20 клм от Челнов
Главное, что она не ржавеет совсем, пока краска цела. Были сколы до железа, 2 года в этом месте не появлялась ржавчина
Неплохой авто для тех кому "все что угодно но только не таз" Я если честно их понимаю.
Улыбнули чуваки!! Вы на ней похоже не ездили. Кондей есть, с печкой за 10 лет проблем не было, масло не берет (если лить то что положено), кузов - горячяя оцинковка - потому не гниет ну и так далее. За 10 лет поменял рулевые наконечники, подушку двигателя, отремонтировал генератор, и заменил пару предохранителей. Все. И все это за какие то 10 000$ из салона. А на что ее поменять в той же ценовой категории - большой вопрос. И да, запчастей на нее довольно много, не стоить колхозить.
Есть ли подушка безопасности пассажира?
@@ВалентинВалентинович-е7ц Да, есть подушка пассажира и водителя.
Какое масло предпочтительно?
@user-qz1Ла хоть какое ,я Газпром премиум лью, раньше шел до породажания xo4rv7n
У меня Альбеа с пробегом 60 тыс, 2008 года. И это не скрученый пробег, 1й хоз мой дедушка был)
Опять классный обзор! Лайк!!!
Хорошая,надёжная машинка,минус в ней только боковой обзор,слишком широкие передние стойки.
Зачем колхозить от ваза я не понимаю, только если чтоб не ждать запчасти. Кто не хочет копаться, или лентяй, тот будет кричать какие запчасти дорогие на фиат, и вкорячивать вазовские. На фиат на популярном сайте запчастей, валом навалом аналогов, но момент в том, что по запросу запчасти на альбеа, да может выйти всякая фигня. Поэтому пробивать надо по каталожным номерам, а на форумах и на Драве2 их полно где посмотреть, а оттуда можно и аналоги смотреть. Однако суждение что их надо будет ждать несколько дней, это верно, но запчасти всегда есть.
Масло да, подкушивает, но на долив хватает где-то раз в год сделать, кому-то может и почаще, кто как ездит.
Кузов это да, кроме крыши она не оцинкованная, имеет фантастическую стойкость к ржавчине. Ржавые встречаются, но после ара ремонта или кривых рук.
Выпускная система ходит около 100тысяч, и да сгнивает в хлам, не ремонтопригодна, только замена.
Выжимной начинает шуметь к 100 тысячам, но не всегда и не у всех выходит из строя. А вот лазить менять сальник штока передач, их детская болезнь, просто не победимая, проще забить, ну и пусть что по каплям подтекает.
В видео представлен кстати самый дешевый вариант комплектации.
Посадить можно аккумулятор на альбеа в одном случае, когда включена магнитола, точнее забыли выключить и ушли на работу, она в отличии от фар и всего другого, эта п@дла сама не выключается.
Про уплотнители и замок зажигания, это уже зависит от условий обращения с авто.
Про протекание, это да имеет место быть. А про сам вентилятор печки, поломку, ну это всё-таки редкость.
Про ручки, ловите лайфхак чтоб не разбирать обшивку, покупается проникающая смазка, лучше не ВД, не силиконовая, а потипу как Felix через имеющийся с баллоном идущею трубочку, под ручкой и за ручкой изнутри брызгаете усердно, постараться над чтоб и внутрь двери попало, поскольку смазка проникающая, результат будет на следующий день, ручки будут открываться как пушинки))
Ещё такой момент бывают владельцы сталкиваются по холодной погоде, и зиме, с плавающими оборотами. Как это победить. Я технически не знаю как это объяснить, это когда-то было вычитано на одном из древних форумов в ВК. Но это работает сразу и на долго избавляет от данной проблемы. Ну главное результат, проверено.
И так когда появились такие траблы, ставите машину на ручник, но чтобы впереди не было других машин)) Сцеплением выжимаете первую передачу, медленно отпускаете сцепление, но начинаете работать педалью газа, педалью газа фиксируете обороты уровня холостых, сцепление отпускаете, машина остаётся на ручнике, на первой передаче, держите газ на уровне холостых, держите минуты 3 - 5. Происходит видимо прописание в мозгах оборотов, и вуаля, проблема сразу исчезает.
Не защиту картера нужно ставить а правительство нужно сменить что бы дороги были
Проверил под ковриком сухо))) так что не у всех))
Самое смешное, что там нет меток ГРМ. Совсем. Инструкция предписывает перед заменой ремня наносить их самостоятельно.
И если порвался ремень, то собирать её после ремонта - тот ещё квест.
Но они, действительно, были очень редкими гостями в сервисе. Сам присматривался к такой машине в своё время
Есть набор фиксаторов для валов. Поэтому нет меток. Если обмишулились - требуется переобучение блока управления двигателем.
Очень надёжная машина ходовка долго ходит и не ржавеет двигатель хоть и 1.4 тянет хорошо для своего обьема
где вы все эти машины берёте?) вы бы ещё чери амулет рассказали запчасти взаимо-заменяемые какие(прикольно к тати было бы ваше мнение о чери амулете)
Ещё немного и "чери драндулет" будет шикарной тачкой на просторах "необъятной".
Запчасти от фольца
@@serg9577 видимо это время настало
@@ВалентинВалентинович-е7ц ,да.Походу,мой прогноз сбылся.
Честно говоря слегка уродливая машинка😂
Саня, а чё ты жене не купил такую вместо Ауди? Шучу. На самом деле Фиат недооцененная у нас в стране машинка.Купил жене для учёбы фиат брава(5дверка) , она с ней раставться не хочет.Салон очень удобный-приора люкс и рядом не стоит! ДВС 1,6 103л.с.тянет бодро. Налог менее 1000р.С запачастями проблем нет Exist and Avtodoc работают на ура-максимум 2-3дня, всё есть и не надо ничего колхозить.В общем хорошая тачка на каждый день, расход примерно 6трасса, 8 город.Шумоизоляция правда слабовата.Найдете живую-рекомендую!
У самого FIAT Palio 2003 г.в., 1.2 16v FIRE. Практично и лучше чем ВАГ
У нас этот движок восьмиклапанный он был ещё только в стенах и даже в последних годах выпуска его заменили на 12 и 16 16 клапанов. Но 14 тоже неубиваемый он ещё известен с времён Уно. Это движок Fire. 300 400.000 без ремонта.
Некоторые владельцы альбей ездят по десять и более лет и не знают что эбу заложена функция круиз контроля, которую можно осуществить за пять копеек.
Также есть фича предупреждение об открытом багажнике на борт комп и проводи меня домой горящим ближним светом.
Мы с друганом вдвоем в бакажник залазили наспор в таком фиате
Тачка для людей нормально, даже едет до моря без проблем и обратно. Из Вологодской области.
Третий сезон езжу на ней Пугачев-Сочи. 1600км. Никаких проблем, отличный авто
@@dmitrykozlov3660Какой у вас пробег?
Отличный ролик👍
Обзор зачёт) лайк конечно!
Ещё колодки от Волги подходят ) с небольшими переделками
На счёт не ржавеет могу сказать, что если машина долго ездила по Питеру или Москве, то ржавчина будет.
Я который живу во владивостоке и с удивлением расматриваю фольгсваген поло : ккакая айболья???)
Я в Уссурийске!
Всем привет из Воронежа))
@@AVTOTUT у меня отец из Воронежа,с Кулешовка где то у вас есть!
Ну да. Купил ниссан - е... сам. )
@@ЭсквайрК это точно)))
Сам не понаслышке знаю)
У Альбео оцинкованный кузов - вот по этому она и не гниет
Крыша не оцинкована.
@@vladparygin8309 это не так важно
@@micabosh1704 в курсе. Но рыжики есть.
Как вообще машина хочу с калины пиресесть
@@ВладимирРусаков-э4х запчасти дороже калиновских местами
Хороший, правильный обзор. Наконец-то начали показывать Автомобили! Ожидаем обзора Фиата Линеа
Зачем Линеа? Кто их вспомнит? Где их взять и зачем?
@@АлексейЮжный-э2ю А вы не знаете - и молчите!😉
@@АлексейЮжный-э2ю что за глупые вопросы 😅
Не нужно знать об этом волке в овечьей шкуре 😊 , а то цены взлетят и на авто и на запчасти😅
Привет я поставил Крутой лайк
На счёт 2:14 зеркала реально подходят или нужно колхозить ???почему-то я более чем уверен что они не встанут !!!
Обзоры надоело смотреть
Канал сдулся одни обзоры
Давайте уж французскую калину, Пежо 206
с 2011 года катаю на альке с кондеем и туманками запчасти недорогие и это не жигули...
Классный обзор, молодцы парни!
И ещё говорят что Стиг даже не осмеливается сесть в неё
Тоже это слышал???😱
@@AVTOTUT лично Кларксон говорил
Стиг зажравшийся английский сэр, а для нас этот Фиат хорош
Почти все правильно я первый хозяин брал с салона с кондеем и менять не хочу устраивает все.Проблем особо не доставляла до этого был автотаз и есть с чем сравнить.14 лет уже моей альке пробег 170 т. масло не жрет совсем правда добавляю присадку может поэтому))) Глушак после 100 заменил начал в труху превращаться...Замок зажигания умер не стал заморачиваться поставил с алика кнопку старт стоп 1500 цена замок дороже намного и доволен как слон) Купил рамку 2 дин и воткнул нормальный майфун пионер теперь тащусь от музыки правда и колонки тоже все по кругу сменил на хорошие)Да гену убил люфт в подшипнике пришлось новый купить потому что теранул там проводку ремонт нецелесообразен был,поменял тормозные диски передние уже износ был ну по ходовке тоже прошолся наши дороги убивают подвеску хорошо поменял рычаги уже 1 раз.Ну вкратце и все, и запчасти не такие уж и дороги не дороже тазовских, аналогов полно разных, короче я доволен тачкой.Жене купили рио х лайна уже 2 года ему так я гоняю пока новый на то в салон для гарантии ближайший 260км от нас, так после поездки у меня жопа деревяная хоть машина и не бюджетка совсем в топе брал сидушки гавнище там, на альке не устаю совсем на дальняк бегать.
А что за присадка?
@@alex39x не помню названия мне подогнал мой мастер балончик затертый сильно не прочитать а мастер уже умер (((
Помнится когда эта модель вышла, известный Российский автожурнал провел исследование, среди отечественных, так и зарубежных, те что по низу рынка. На стоимость обслуживания и зап.частей . Угадайте кто победил в этом Антирейтинге?! 🧐
Троллейбус.
Купил чуть больше полугода назад. Вынудил жилищный вопрос . Искал что то за 400 чуть +. Ну это Жигули и одна гниль. Случайно взял ее. Ни одного жучка, ездит отлично, по тишине и комфорту ни с одной Ладой не сравнить . А защиту картера снял , сжирает сантиков 5 просвета
У меня siena 2007 года. Парусность решилась установкой колёс побольше родных. R15 195 решают все проблемы
Машина за недорого .
У самого такой авто пробег 149к , про кпп чтото загнули , ходят долго они, сцепление на 137к только заменил, рулевая негремит , тяги родные, шаровые родные, задняя подвеска все родная ( да чуть подсела но все живое, даже тормоза родные). Подшипники ступиц все родные, грм каждые 60к меняю и все , помпа родная , зазоры клапанов в идеале. Диски на добло кулаки приоровские встают. Печка подкапывает чутьчуть в сильные морозы да и хрен сней незаморачиваюсь. Термостат да поменял , про бачки неслышал что лопаются. Что вспомнил написал))
Сколько уходит по деньгам на замену ремня???
@@fromrussiawithlove1537 меняю сам , только комплект ремня, беру дайко ktb466
@@СергейМалахов-ы9ъ спасибо!
@@fromrussiawithlove1537 чисто работа по замене ремня стоит 1500 недавно менял
@@ser3363 спасибо.сам не смогу так как меток нет!!!!
Нифига она с новья масло не жрет. С новья такую пять лет пользовал. 172 тысячи накатал. Масло номер один для нее родное silenium Второе идеально подходящее mobil 1. С этими маслами если не бегут сальники расход 100 грамм на 10 тыс км!
Где ЛуАЗ?
саныч покупай копейку и надо в грязь ехать... на этих обзорах просмотров не будет
Ни разу неделю не ждал зап. часть 1-3 дня.
Как по мне, это на много лучше наших тазов
Запчасти от жигулей подходят на все иномарки, это не секрет
да, да.. "с небольшой доработкой", как говорилось в ролике..
Классное видио
Скажем более правильно , не приора это, а больше на Ладу Калину похожа.
Один из простых и надёжных автомобилей! На котором просто можно ездить без проблем! Есть свои ньансы! Но! Намного лучше в бюджете 250 тр, чем приоры калины
Забудьте уже о таких ценах 🤣🤣🤣 привет из 22.10.2023 года))) сейчас тазы продают по цене Камри 😂
Здравствуйте у меня тоже фиат год катаюсь очень нравится машинка просто супер
Забыл ещё добавить, что запчасти не все уж прям дешёвые. Генератор и фары оригинальные достаточно недешево стоят) Мотор гура оригинал тоже что-то не дешёвый
Не смотрел но сразу выскажу как на него смотрят в Польше. двигатель 1.2 16к не портится вообще кроме генератора которого корпус трескает. 1.6 16к очень прожорлив. Ржавчина. Fiat сиена и в этот Фет у нас считаются гниющиим с новья. Их на улицах уже не увидеть точка Все сгнили. Получается что в Польше они шли без оцинковки А в Россию поставлялись как Renault Symbol с двойной оцинковкой. Кстати символ в Польше тоже не Гнев У меня такое которому уже 21 год Есть два очаги ржавчины на задних арках не гнили просто поверхностная Ржавчина
Так в Польше крут тот пан у кого хер больше!
@@димасоветский-к7я Ни хрена не понял. Объясните
@@димасоветский-к7я это ты знаешь как вижу по своему принципу? Жопа болела, или ещё болит?
сделайтесь обзор на Suzuki sx4 пожалуйста)
Никого не напрягло, что показали тотальный авто? Кузов разных цветов в передней и чркдней часоях
Лачети пилите или круз
Запчасти жутко дорогие.Заднии сзедения разглаживаются,почти ровный пол.От ВАЗа только пыльники и вентилятор.Все остальное правда.Молодцы!
Добрый день. Не особо дорогие запчасти. Если будете брать оригинал, то да дорого, а аналоги вполне приемлимые цены. Что дорого - это детали отделки, кузовщина, а все остальное не дорого.
Аналоги дешевле,но ВАЗовские ещё дешевле ,жаль что не подходят.
все как на моей жиге , тогда зачем переплачивать )
Отличный понятный обзор однозначно лайк
Ребята спасибо за видео, удачи вам в ваших проектах и делах.
Спасибо!
ПРИВЕТ ВСЕМ! Рассматривал такой автомобильчик себе, но как в середине ролика сказал Саныч, с ростом 185 см не очень удобно сидеть за рулём. Поэтому взял логана, и не жалею... хотя по салону больше понравился фиат...
Я крупной комплекции с ростом +- 185, первый раз сел и действительно почувствовал дискомфорт, но потом, отрегулировав высоту руля, сидение и покатавшись полчаса, привык ко всему и теперь каждый день сажусь как в родное седло, никого дискомфорта, очень удобно и места немало, по крайней мере, для меня. Но в логане, конечно, действительно больше
@@EmDNick Спасибо за информацию, когда жене буду покупать автомобиль, рассмотрю этот вариант по лучше, она немного ниже меня.
@@EmDNick как владелец Ларгуса, скажу, что Логан хлам, в сравнении с Фиатом. Тупо - хлам. Да-да,ларгус у меня с реношным движком.
зачем орешь как потерпевший хорошая машина фиат альбеа
А ремень грм пробовали менять на Альбеа?
12:45 на этот счёт есть лифт водительского сидения , видимо в этой комплектации нет , но в 2011 года выпуска есть 😎
у моего папы такая, 2009 года,купили по дешману, прошлые владельцы изверги, ужасно относились, но все еще работает как часы