【日立IGBT】相鉄9000系9701F走行音 / Sotetsu 9000 sound

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  • Опубликовано: 1 дек 2024
  • Japanese train running sound and view in the car.(YOKOHAMA/Sotetsu-Railway/Series9000/HITACHI-VVVF)
    相鉄9000系9701F走行音です。VVVFは機器更新により東洋電機製GTOから日立製IGBTに換装されています。
    ・90年代の相鉄スタイルが残る1編成
    9000系は1992年に登場し、1990年から投入された日立製の8000系に対し、東急車輌+東洋電機の"横浜企業軍"などによる製作で形式が9000系に改められました。2001年まで8000系と交互に7本を投入、2007年からは南海電車タイプのカラーに塗装変更され先頭車の大きなS字帯が特徴的だった旧塗装は2015年で消滅、9702〜9707Fは2019年までにYNB化され、リニューアル対象外の9701Fのみが原型で残りました。9703Fまでは8000系8708F以前と同様にLED式案内表示が車端部壁上部にあり、劣化による視認性低下で撤去された8000系初期車と異なり、高輝度で大文字表示が可能な9000系は現在も9701Fで現役です。行先表示も8000系は幕式全車がフルカラーLEDに交換されましたが9701Fは幕式で残り、側面の種別・行先が分離された表示器に懐かしさを感じますね。今後の20000系増備時に処遇が気がかりな同車ですが、90年代の相鉄スタイルを伝える車両として末永く活躍して欲しいものです。

Комментарии • 24

  • @ejmg8363
    @ejmg8363 5 лет назад +2

    トイレット付きの車両がないのがたまにキズ!

    • @相鉄大好き-p9h
      @相鉄大好き-p9h 4 года назад +1

      EJ MG でも、相鉄は、駅が少ないし、特急でも10分だけだから、多少はね?

  • @相林奎横
    @相林奎横 4 года назад +2

    9701fは運用離脱しました。
    8両編成化は無いでしょう
    運用が少ない上に10両編成で代走出来るので
    ※目黒線直通を除いて
    8708f~8713fや9702f~9707fの部品取りになりそう

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  4 года назад +2

      9701F離脱したんですね。幕式の車両も消滅ですか。

  • @user-yukizirudi
    @user-yukizirudi 5 лет назад +3

    カメラは何使ってますか?

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +1

      iPhoneのカメラで撮影してます。

  • @jrchannel940
    @jrchannel940 5 лет назад +3

    そうにゃんのつり革がありますね‼️
    インバーターも南海の9000系更新車ににていますね

    • @Resort-View-Hayate-No.3
      @Resort-View-Hayate-No.3 5 лет назад +2

      好きchannelJR、大手私鉄
      南海9000系も日立製ですよね

    • @jrchannel940
      @jrchannel940 5 лет назад +2

      @@Resort-View-Hayate-No.3
      そうです。乗ったことがないので乗って走行音を撮りたいです‼️

  • @Resort-View-Hayate-No.3
    @Resort-View-Hayate-No.3 5 лет назад +1

    そういえば鉄道ジャーナル(いつのかは忘れました)に9701編成は廃車されると書いてありました
    この車両特有の妻面にあるLEDがもう直ぐで見れなくなるので寂しいです
    でも相鉄に乗ったら結構見るような気がします

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +2

      8000系と9000系を合わせて製造順に並べると、未更新の8000系6本の次に古いのがこの9701Fなんですよね。機器更新されているので、今後必要本数が増えたら優先的に生き残りそうですが。

    • @Resort-View-Hayate-No.3
      @Resort-View-Hayate-No.3 5 лет назад +1

      HachitakaChanはちたかちゃん
      少しでも長く延命したいのでは
      恐らく8000系の8701〜8706編成が廃車された後9701編成が廃車になると思います

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +3

      実は8703〜06Fもドア更新(+車内リニューアルも)編成ですね。。

  • @高さ危険太郎投手
    @高さ危険太郎投手 5 лет назад +4

    いつも西横と希望ヶ丘通学で使ってます笑

  • @吉田竜也-h8v
    @吉田竜也-h8v 5 лет назад +1

    いずみの線特急 本線の特急西谷通過は いよいよ明日がラストですね

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +1

      急行は通過するという不思議な感じですね。

  • @myn6947
    @myn6947 4 года назад +1

    昔はGTOでしたね。

  • @non_catchannel
    @non_catchannel 5 лет назад +1

    ヘッドライトが豚鼻みたい🐽
    イイ音ですね

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +1

      このライトの9000形もこの編成のみになりましたね。

  • @ธิสิฎฐ์ภูมิตั้งกนกเพชร-ภ2ฆ

    Tokyo car with HITACHI IGBT-VVVF

  • @horn1315
    @horn1315 5 лет назад

    希望ヶ丘かな?最初

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  5 лет назад +1

      その通りですm(_ _)m