Поменял гидротрансформатор. На коробке ничего не трогал. После замены поехал, но не далеко. Пропал кикдаун, перестало вниз переключаться, вверх переключается на 1.5к оборотах и сразу до последней передачи. Хоть как то едет в ручном режиме, но по мануалу нельзя на ходу листать в ручном режиме 2 и третью передачу. Мерс 124 м103.
не факт. вот заменил акпп. после установки пиналась на малом газу, в то время как на среднем газу много лучше. проверил вакуум на модуляторе, его там мало. нашел утечку(подсасывал регулятор корректора фар), устранил. Теперь буксует. Во как))
Привет! Когда то у меня был 123 мерс. Рулевой редуктор там соливил со всех дыр. Посоветовали мне заменить там масло на моторное. Я залил туда какую то дешёвую минералку и все течи прекратились. Рулевое при этом работало без проблем и летом и зимой.
Я перебирал рулевой редуктор прошлым летом. Сейчас, меньше чем через год, он уже снова сопливит. Не так сильно - раньше была лужица после стоянки и масло капало на ходу - но капли масла уже собираются. Так что это их болезнь, полностью идеально сухим надолго его не сделать. Ремкомплект ставили хороший, дорогой. С дешевым полагаю эффект может быть еще более кратковременным. Зато после переборки ушел люфт рулевой и рулиться стало лучше, это факт. Но в целом, если подтекает совсем чуть-чуть, советую не заморачиваться.
по рулевому редуктору, я не пробовал но узнал что нужно. Хороший ремкомплект стоит конских денег, а так можно подобрать сальники в магазинах по типу "мир сальников", там уже по цене резинки купить можно и хорошего качества. Так же стекла на передние продаются новые рефленные и прозрачные.
приветствую! у меня 210 кузов, АКПП 722.4, проблема следующая: с места слабый разгон, и нет кикдауна. при этом переключения между скоростями плавные. а если ехать с ручного режима (2,3 скорости после положения D) разгон гораздо быстрее. делал частичную замена масла АКПП. В поддоне стружек нет. в чем может быть причина?
Привет. У меня 124 3.2 722.5 . Поехал в Крым из Москвы , проблема была со стартером , местные умельцы сняли и поставили стартер , а трубку давления скинули (где флажок регулировки ) , я накрутил в левую сторону чтоб она не пинала а проблему заметил только в Москве когда сам уже стартер снимал. Потом порвался шланг на радиатор и масло (не буду врать ) ушло и я не уследил пока уже машина не перестала ехать. Шланг поменял , масло залил ....................коробка стала ещё больше херовничать , не переключается на P пока на 2 не попереключаешь туда сюда и чуть не проедишь на ней , задняя после длительной поездки едит только когда силней на педаль нажимаю , переключает когда ногой сбрасываю газ , либо газует но не переключает.................... Скажите , коробасу приговор?
@@Наколенке вакуум подключил обратно , модулятор не поставил в нужное положение (т.к. если честно , не помню сколько витков сделал) Я выезжал из сервиса (в Крыму) и дал на нём как следует , потом у перекрёстка почувствовал дикий пинок . Вот тут я подумал : зачем я так жал на акпп и вообще думал что из за этого всё случилось. А по приезду в Москву когда стартер поменял , увидел снятую трубку. В общем я примерно 2000км проехал так.
Доброго дня, АКПП у меня без мозгов 4х ступка на w140. С места на холодную не едет, с трудом трогаю, ни назад ни вперед, а потом едет и норм, пинков нет, но и при езде тоже немного чувствуется что буксует. В чем может быть причина?
Кстати на счёт стартера тоже вертяк потому что достать его это писец какой гемор, на моей машине салон был серая алькантара полностью поменял салон на чёрную алькантару, примерно около 2 лет вожусь по душе кабан ✊
Сдраствуйте нужна ваша помощь. У меня пинается с 2 на 3, но не всегда, а если полным газом ехать на 160 с 3 включает сразу на 5 , и то есть перепрыгивает 4 скорость . Как можно это решить
Нужно сделать диагностику для начала. Можно вскрыть ЭБУ коробки, если там будет масло, то его по проводам выдавливает, когда разъем на коробке теряет свою герметичность, а возможно даже причина в микротрещине на плате АКПП. Я бы сначала вскрыл эбу
Ассаляму Уагалейкуму жиги. Удачи вам. меняю акпп 722.3 4х ступка на w202 2.8 m104 Вопрос можно отрегулировать модулятор давление на земле т.е пока поставил на место потом там немножко не удобно пространство мало. На счёт 722.3 и 722.4 мне тоже посоветовали поставит 722.3 говорят они дольше живит чем 722.4.
Здорова дружище🤝 это правильно сказали, 722.3 посильнее будет. В модулятор на земле лезть не советую. Настроить на земле не возможно, способов нет никаких, только на автомобиле. Удачи в нашем нелёгком деле👌🤝
Мотор не плохой и надёжный. Экономия в расходе и обслуживание по сравнению с бензин кой. Если немного доработать без внутренних вмешательств, то будет динамика получше. Заходите к нам в телегу всё подробнее опишем
Ассалаумагалейкум у меня такая проблема между 2 3 переключение с большим оборотом и 4 ый как будто толчок прям держит и резко отпустить как исправить заранее спасибо
🤝🤝🤝попробовать немного снизить модулирующее давление. Вакуумный модулятор крутануть против часовой стрелки на один оборот, проехать, если надо ещё крутануть.
здравствуйте , я посмотрел вашу видео , и норм все понятненько , но у меня вопрос к акпп722.4, на какие двс можно поставить 722.4 ? чтоб не пришлось переделывать с корзиной и гидромуфтой ?
Здравствуйте, если на исправной и настроенной акпп отсоеденить вакуум, получите пинки на малой нагрузке. Когда нет вакуума акпп настроить нереально никаким образом, либо пинки на меньших нагрузках, либо уменьв давление на модуляторе сделать без пинков, тогда будет буксовать при увеличении нагрузки. Начните с вакуума. Езда с неисправной вакуумной системе значительно приблежает смерть акпп.
@@Наколенке вобщем у меня так,было все хорошо,потом иногда,может раз в 30-40км был букс с 3на4 передачу,не большой примерно секунды две потом чаще а сейчас практический каждый раз буксует 1,2 включаются идеально на драйв с нейтрали включается без пина,а вот со 2 на 3 немного буксует примерно секунд 5-7 потом включает с двойным пином а 4 бывает сразу включает а бывает прям едешь 120-130км обороты зашкаливают машина орет но не переключает. И потом когда притормозишь примерно на 40 км он не сбрасывает вниз скоростя,наживаешь на газ она орет как будто едет на 3 или 4 скорости. Если при этом под бугор пустить накатом держа газ когда набирает примерно 80 км начинает потом дальше разгонять коробкой
Может ли это еще быть из за тросика который идет к апп,по моему глюк начался после того как регулировали тросик газа,и натянули его так что там который стоит датчик который при опущенном газе нажимается кнопочка на нем,железка до кнопки не достает
Здраствуйте ребята у меня куробка 722.3 я крутил модулятор и получаетса кагда прокручиваю модулятор по чесовой стрелки топередачи переключают раньше примерно на1800 об и наоборот кручу в абратную сторону то переключает 2200 а тросик здесь непричем ,он вроде регулирует плавнее переключае и жоще
@@Наколенке мне кажетса тросик отвечает за плавность переключения ,а модулятор за время переключения чем выше давление тем раньше открываетса клапан (непомню как называетса стоит в конце каробки) чем больше давление тем раньше переключает ,а вот тросик чем слабее натянут тем плавней переключае ,ребята необессуте это мае выводы и маи эксперементы Ну а вы молодцы
У меня жёсткое переключение (могло быть и мягче) со второй на третью и пробуксовки на холодную с третьей на четвёртую. Не знаю какая точно коробка, машина W140 S600 1994 года. Вот и думай - кробку делать или настроена хреново?
Проверьте целостность вакуумной системы, можно немного понизить давление модулирующее, пинки то уйдут, а вот букс останется. Думаю ремонт втдальнейшем неминуем
Здравствуйте уменя с первой на второй скорость на 3 оборотов меняется кикдаун освободил реакции нету остальные без понятия но не пинаетця не буксует и проблема когда с места двигаешься кикдаун работает а находу не работает подскажите причину?
Доброго времени суток. Очень познавательное видео. Такой вопрос касательно тросика регулировки. У меня только 3 передача при регулировки тросика переключается либо раньше либо позднее, а 1 и 2 передача, "отстреливает" прям чуть ли не сразу. Не можите подсказать в чем может быть причина этому?
Приветствую заехал на ремонт ходовой пока машина висела на подъемнике она была на нейтрали и акум сел, прикурили поехал дальше 3 не переключает прет на 3 как Сатана кик даун пропал
Привет ребята спасибо за видос 👍у меня Кабан м120 нужны мелочи по салону не могли бы помочь , и ещё кстати на м120 мотор если один датчик коленвала не работает значит пол мотора не будет работать вот с такой проблемой столкнулся , обожаю кабана мощь v12✊
Здравствуйте🤝спасибо за отзыв👌а по салону заходите в телеграмм к нам! Там мож что найдется! У нас там есть человек который двух кабанов разбирать собирается, мож че у него найдется
@@Наколенке можно я вам напишу что нужно 1) Гофры воздушные резиновые оба 2) шторка люка 3) козырьки желательно чёрные 4) задние боковые ставки тоже чёрные 5) и задние над пассажирами есть светильник с зеркалом тоже чёрные жел
@@Наколенке сколько я видел кабанов в основном Американец Японец, мой например Американец, у меня на канале есть пару видео как я разбираю кабан свой если че глянь, и ещё я заметил то что не у всех кабанов есть доводчики дверей, интересно бы глянуть на кабане 6 л на дизеле😂 был ещё автомат механика ✈️
@@Революция600 ну мой из германии)))чистокровный...да сейчас если честно время пошло такое, что еще немножко и v12 вымрут как динозавры...куда нафиг, он и тебя сьест😁
Короче как лечится геморой, ну вобщем там набухает сосуд ,, ну ты свети туда куда показываешь,, ,,да там все равно ни чего не видно,, ,,ну там как бы должна быть таблица по размеру гемороя, ,,ну короче с чем это связано как бы я не знаю вообщем суть такова собачка вам в помощь,,😀😁😂😅
Поменял гидротрансформатор. На коробке ничего не трогал. После замены поехал, но не далеко. Пропал кикдаун, перестало вниз переключаться, вверх переключается на 1.5к оборотах и сразу до последней передачи. Хоть как то едет в ручном режиме, но по мануалу нельзя на ходу листать в ручном режиме 2 и третью передачу. Мерс 124 м103.
Если у вас пинается коробка - то её надо делать:))))) - золотые слова)))))
😁
не факт. вот заменил акпп. после установки пиналась на малом газу, в то время как на среднем газу много лучше. проверил вакуум на модуляторе, его там мало. нашел утечку(подсасывал регулятор корректора фар), устранил. Теперь буксует. Во как))
Будет интересно посмотреть дефектовку коробки 722.4)
Удачи парни)
Спасибо👌рады видеть на канале.
Привет! Когда то у меня был 123 мерс. Рулевой редуктор там соливил со всех дыр. Посоветовали мне заменить там масло на моторное. Я залил туда какую то дешёвую минералку и все течи прекратились. Рулевое при этом работало без проблем и летом и зимой.
Сказано техника😁
Я перебирал рулевой редуктор прошлым летом. Сейчас, меньше чем через год, он уже снова сопливит. Не так сильно - раньше была лужица после стоянки и масло капало на ходу - но капли масла уже собираются. Так что это их болезнь, полностью идеально сухим надолго его не сделать.
Ремкомплект ставили хороший, дорогой. С дешевым полагаю эффект может быть еще более кратковременным.
Зато после переборки ушел люфт рулевой и рулиться стало лучше, это факт. Но в целом, если подтекает совсем чуть-чуть, советую не заморачиваться.
Спасибо! Так пока ездию. Он слегка потеет, поэтому пока не лезу
@@Наколенке перебрал 2 года назад , все норм жалоб нет
Спасибо)
Там же жидкость ГУРа жидкая вот и течет все время еще и насос давления создает... у меня штук 10.Мерсов было и сухой рулевой я еще не видел...
по рулевому редуктору, я не пробовал но узнал что нужно. Хороший ремкомплект стоит конских денег, а так можно подобрать сальники в магазинах по типу "мир сальников", там уже по цене резинки купить можно и хорошего качества. Так же стекла на передние продаются новые рефленные и прозрачные.
Вооо! Спасибо, буду в курсе... а где продаются? Я реально ни где прозрачных не нашел
Крутые парни ) так держать
Спасибо 🤝
Удачи вам🤚🤚🤚
Спасибо дружище
4 года рулевой редуктор после перебоки ходит. В комплекте сальник, тефлоновые кольца и всякое. Не помню точно. Перебирал сам
Зачетно 👌тоже нужно будет делать))) но позже. Сейчас тачка разобрана для покраски
Александр а где на него ремкомплект заказывали??
Поменял рем комплект редуктора рулевого
Приветствую! С каким угодно стеклом всё равно лучше, чем без него))
День добрый😁полностью соглашусь
Релевой редуктор перебрал и всё 💣💣💣 уже как пол года пока не течёт 👍👍👍 #140
Тоже уже) год как, пока сухой 👍
приветствую! у меня 210 кузов, АКПП 722.4, проблема следующая: с места слабый разгон, и нет кикдауна. при этом переключения между скоростями плавные. а если ехать с ручного режима (2,3 скорости после положения D) разгон гораздо быстрее. делал частичную замена масла АКПП. В поддоне стружек нет. в чем может быть причина?
Здравствуйте. Стоит проверить трос.
Привет . Спрашивал про рулевую, да стоит поменять ремкомплект и сальник. У меня там текло не Хило. Мастера перебрали нормально вроде держит не капает
Ну и хорошо) дай бог что бы вообще тачка ваша не ломалась
Привет. У меня 124 3.2 722.5 . Поехал в Крым из Москвы , проблема была со стартером , местные умельцы сняли и поставили стартер , а трубку давления скинули (где флажок регулировки ) , я накрутил в левую сторону чтоб она не пинала а проблему заметил только в Москве когда сам уже стартер снимал. Потом порвался шланг на радиатор и масло (не буду врать ) ушло и я не уследил пока уже машина не перестала ехать. Шланг поменял , масло залил ....................коробка стала ещё больше херовничать , не переключается на P пока на 2 не попереключаешь туда сюда и чуть не проедишь на ней , задняя после длительной поездки едит только когда силней на педаль нажимаю , переключает когда ногой сбрасываю газ , либо газует но не переключает....................
Скажите , коробасу приговор?
Здравствуйте, а вы вакуум подключили обратно? Модулятор вернули на старое место?
@@Наколенке вакуум подключил обратно , модулятор не поставил в нужное положение (т.к. если честно , не помню сколько витков сделал)
Я выезжал из сервиса (в Крыму) и дал на нём как следует , потом у перекрёстка почувствовал дикий пинок . Вот тут я подумал : зачем я так жал на акпп и вообще думал что из за этого всё случилось. А по приезду в Москву когда стартер поменял , увидел снятую трубку. В общем я примерно 2000км проехал так.
Доброго дня, АКПП у меня без мозгов 4х ступка на w140. С места на холодную не едет, с трудом трогаю, ни назад ни вперед, а потом едет и норм, пинков нет, но и при езде тоже немного чувствуется что буксует. В чем может быть причина?
Доброго. Только разборка. Промывка гидроблока уже не поможет
Кстати на счёт стартера тоже вертяк потому что достать его это писец какой гемор, на моей машине салон был серая алькантара полностью поменял салон на чёрную алькантару, примерно около 2 лет вожусь по душе кабан ✊
Дааа) кабан ништяк тачка🔥🔥🔥
У меня пропала 2.3 ти скорасти в чем проблема может быт
Сдраствуйте нужна ваша помощь. У меня пинается с 2 на 3, но не всегда, а если полным газом ехать на 160 с 3 включает сразу на 5 , и то есть перепрыгивает 4 скорость . Как можно это решить
Здравствуйте. А какая АКПП?
722.6 . 5 ступка . 5 электронная . По таблице посмотрел написано 722.6
Нужно сделать диагностику для начала. Можно вскрыть ЭБУ коробки, если там будет масло, то его по проводам выдавливает, когда разъем на коробке теряет свою герметичность, а возможно даже причина в микротрещине на плате АКПП. Я бы сначала вскрыл эбу
Здравствуйте купил мерс сказали перебрались коробку два раза с рынком переключила и всё через день ещё раз приключилась сказали тяги
Здравствуйте буксует с первой на 2 скорости убрал тросик вопще и серовно затежное переключения в чем может быть проблема
Скорее всего проблема с тормозной лентой или её поршнем, прийдётся делать акпп
Ассаляму Уагалейкуму жиги. Удачи вам. меняю акпп 722.3 4х ступка на w202 2.8 m104 Вопрос можно отрегулировать модулятор давление на земле т.е пока поставил на место потом там немножко не удобно пространство мало. На счёт 722.3 и 722.4 мне тоже посоветовали поставит 722.3 говорят они дольше живит чем 722.4.
Здорова дружище🤝 это правильно сказали, 722.3 посильнее будет. В модулятор на земле лезть не советую. Настроить на земле не возможно, способов нет никаких, только на автомобиле. Удачи в нашем нелёгком деле👌🤝
Привет.На счет мотора 3.5 дизель w140 - что вы можете сказать , как двигатель?
Мотор не плохой и надёжный. Экономия в расходе и обслуживание по сравнению с бензин кой. Если немного доработать без внутренних вмешательств, то будет динамика получше. Заходите к нам в телегу всё подробнее опишем
Спасибо большое за видос
🤝👌
А мы с другом думали куда Кабан делся, сколько на бехе красной ездили, все вспоминали где он, как он, надеемся будет с фарой) ждем новые видео.
Новые видео будут, с фарой тоже будет👌👌
@@Наколенке Класс, хоть полюбуемся обновлением.
@@ЕвгенийМурсалимов-щ2щ я так понимаю вы знаете эту машину?😁
@@Наколенке конечно яж земляк ваш
@@ЕвгенийМурсалимов-щ2щ 👍👍👍очень интересно)))
Добрый день! Подскажите пожалуйста на 140ом стоял 3.5 двиг поставили 3.0, 606 может ли после это пинать акпп
Здравствуйте. Может конечно, нужно проверить вакуумные линии и попробовать настроить модулятор и трос акпп
Здравствуйте. Как вас найти в вк например? Хотел спросить про трос АКПП на 772.4 регулировка.
Здравствуйте. Есть группа в телеграме. Ссылка в описании к видео
Что за модель новой камеры на которую снимаете?
Я даже не в курсе) Марк знает, как увидит напишет тогда
Panasonic Lumix GX85 (он же GX80 в Европе)
Ассалаумагалейкум у меня такая проблема между 2 3 переключение с большим оборотом и 4 ый как будто толчок прям держит и резко отпустить как исправить заранее спасибо
🤝🤝🤝попробовать немного снизить модулирующее давление. Вакуумный модулятор крутануть против часовой стрелки на один оборот, проехать, если надо ещё крутануть.
Если не поможет, то смотреть гидроблок
Вакуумный модулятор где находится и как посмотреть гидроблок видео есть про этих
@@REGION_12 ну для начала модулятор пробую... Находится слева походу на коробке, к нему трубочка вакуумная ещё подходит
Штуцер м 8 , шаг 1.
здравствуйте , я посмотрел вашу видео , и норм все понятненько , но у меня вопрос к акпп722.4, на какие двс можно поставить 722.4 ? чтоб не пришлось переделывать с корзиной и гидромуфтой ?
Если пинает, но не всегда, пора перебирать или давление поднять?
Если пинает, давление понизить следует))
Спасибо за видео!!! Вопрос , почему кастер разный? Что на передней оси , что на задней. На вашем 140
Пожалуйста) вам спасибо за внимание... кастор, вы имеете ввиду продольный наклон? Как определили что разный?))) Не, мне просто интересно
@@Наколенке Здравствуйте. Кастер смещение колеса-колёс по ходу движения А/М . Либо вперёд или назад. Особенно заметно на вашей машине, на задней оси.
@@Наколенке В арке колесо смещено в перед.
Вообщем расскажу😁там сайлетблоки чат покинули...ходовка на очереди)))
Да я в курсе))) сход развал делаю) я отписался в коменте в чем проблема😀там резина сьедается по часам а не по дням
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,может ли пробуксовывать акпп если не соединен один из вакуумов?
Мерседес 190 2 литра 1990 год
Здравствуйте, если на исправной и настроенной акпп отсоеденить вакуум, получите пинки на малой нагрузке. Когда нет вакуума акпп настроить нереально никаким образом, либо пинки на меньших нагрузках, либо уменьв давление на модуляторе сделать без пинков, тогда будет буксовать при увеличении нагрузки. Начните с вакуума. Езда с неисправной вакуумной системе значительно приблежает смерть акпп.
@@Наколенке вобщем у меня так,было все хорошо,потом иногда,может раз в 30-40км был букс с 3на4 передачу,не большой примерно секунды две потом чаще а сейчас практический каждый раз буксует 1,2 включаются идеально на драйв с нейтрали включается без пина,а вот со 2 на 3 немного буксует примерно секунд 5-7 потом включает с двойным пином а 4 бывает сразу включает а бывает прям едешь 120-130км обороты зашкаливают машина орет но не переключает. И потом когда притормозишь примерно на 40 км он не сбрасывает вниз скоростя,наживаешь на газ она орет как будто едет на 3 или 4 скорости. Если при этом под бугор пустить накатом держа газ когда набирает примерно 80 км начинает потом дальше разгонять коробкой
Может ли это еще быть из за тросика который идет к апп,по моему глюк начался после того как регулировали тросик газа,и натянули его так что там который стоит датчик который при опущенном газе нажимается кнопочка на нем,железка до кнопки не достает
Будьте добры подскажите ато у нас тут внятно никто не подсказывает все сразу норовят разобирать акпп и взять кучу денег
Здраствуйте ребята у меня куробка 722.3 я крутил модулятор и получаетса кагда прокручиваю модулятор по чесовой стрелки топередачи переключают раньше примерно на1800 об и наоборот кручу в абратную сторону то переключает 2200 а тросик здесь непричем ,он вроде регулирует плавнее переключае и жоще
Здравствуйте. Модулятор отвечает за качество переключения, а тросик за момент переключения.
@@Наколенке мне кажетса тросик отвечает за плавность переключения ,а модулятор за время переключения чем выше давление тем раньше открываетса клапан (непомню как называетса стоит в конце каробки) чем больше давление тем раньше переключает ,а вот тросик чем слабее натянут тем плавней переключае ,ребята необессуте это мае выводы и маи эксперементы Ну а вы молодцы
@@Наколенке гувернер называетса
@@МаксимРак-б3б спасибо 👌🤝🤝
У меня жёсткое переключение (могло быть и мягче) со второй на третью и пробуксовки на холодную с третьей на четвёртую. Не знаю какая точно коробка, машина W140 S600 1994 года. Вот и думай - кробку делать или настроена хреново?
Проверьте целостность вакуумной системы, можно немного понизить давление модулирующее, пинки то уйдут, а вот букс останется. Думаю ремонт втдальнейшем неминуем
@@Наколенке спасибо, обязательно проверю
Уважуха
🤝🤝🤝
Покажи пож как снять модулятор до мелочеи снова поставить снова другои до мелочеи и посекундно
Покажем обязательно. Но позже. Ищу коробку 3й серии. Найду, будем разбирать и все покажем
Здравствуйте уменя с первой на второй скорость на 3 оборотов меняется кикдаун освободил реакции нету остальные без понятия но не пинаетця не буксует и проблема когда с места двигаешься кикдаун работает а находу не работает подскажите причину?
Здравствуйте🤝 немножко не понятен вопрос
Доброго времени суток. Очень познавательное видео. Такой вопрос касательно тросика регулировки. У меня только 3 передача при регулировки тросика переключается либо раньше либо позднее, а 1 и 2 передача, "отстреливает" прям чуть ли не сразу. Не можите подсказать в чем может быть причина этому?
Скорее всего проблема в гидблоке. Здравствуйте. Возможно поможет чистка.
722.3 это 4х ступка?
Да, 4х ступка
Иногда появится
Здорова брат подскажи шланг вакуумного регулятора куда идет?
В зависимости от того какой мотор, дизель или бензин? Здорова
@@Наколенке бензин
Должна идти в впускному коллектору
Жека в конце видео запусти кручак)
Хапхапхаааха))😁👌👍это будет хит просто) шедевр а не ролик)😂знали бы люди что такое кручак, как нибудь надо замутить😁
На коленке как раз узнают 😄
@@БорисКонстантинович-л7ж надо попробовать))))
mercedes w140 3.2. 1995r 722.508. automatyczna zepsuta więc zamieniłem na 722.501. mercedes normalnie jezdzi i jest ok. pa ka
Добрый вечер.
Как вас найти в телеграмме?
Здравствуйте. Ссылка есть в описании к видео
Приветствую заехал на ремонт ходовой пока машина висела на подъемнике она была на нейтрали и акум сел, прикурили поехал дальше 3 не переключает прет на 3 как Сатана кик даун пропал
Здравствуйте. А какая коробка у Вас?
4 ступка акпп 140 кузв
Подписался
Рады видеть на канале🤝
@@Наколенке как с вами связаться
Привет ребята спасибо за видос 👍у меня Кабан м120 нужны мелочи по салону не могли бы помочь , и ещё кстати на м120 мотор если один датчик коленвала не работает значит пол мотора не будет работать вот с такой проблемой столкнулся , обожаю кабана мощь v12✊
Здравствуйте🤝спасибо за отзыв👌а по салону заходите в телеграмм к нам! Там мож что найдется! У нас там есть человек который двух кабанов разбирать собирается, мож че у него найдется
Ссылка на телегу в описании
@@Наколенке к сожалению телеги нет,
@@Наколенке можно я вам напишу что нужно
1) Гофры воздушные резиновые оба
2) шторка люка
3) козырьки желательно чёрные
4) задние боковые ставки тоже чёрные
5) и задние над пассажирами есть светильник с зеркалом тоже чёрные жел
@@Революция600 будем иметь ввиду...напишу вечером в телеге
У вас какого года кабан? Примерно 94,95?
У меня 94го
@@Наколенке моя 98, у вас по ходу японец?
@@Революция600 98кайф👍👍👍. Нет германия, японцев дизелей нет вроде бы как! С чего взяли что японец?)
@@Наколенке сколько я видел кабанов в основном Американец Японец, мой например Американец, у меня на канале есть пару видео как я разбираю кабан свой если че глянь, и ещё я заметил то что не у всех кабанов есть доводчики дверей, интересно бы глянуть на кабане 6 л на дизеле😂 был ещё автомат механика ✈️
@@Революция600 ну мой из германии)))чистокровный...да сейчас если честно время пошло такое, что еще немножко и v12 вымрут как динозавры...куда нафиг, он и тебя сьест😁
Купите две фары с рифлеными стеклами. Пожалуйста)
😁спасибо! Учтем
Да хотя бы пока не купит каким то пластиком прикрыл фару чтоб все не летело в отражатель...
У меня вообще 722.5
Пятиступка коробка вообще норм👍
Не выдержал нагрузки и легла на пробеге 460000 тысяч
Ну пробег я вам скажу тоже не маленький😃 и как ее еще обслуживать на протяжении всего времени...но все равно она не такая надежная как 3я серия
Да это точно)))
Ребята скажите у вас после ремонта АКПП первичной вал вращался или нет заранее спасибо)))
Да у меня ест фар но я в испании
Далековато😀
Рифленые красивее
) спасибо! Мы уже ищем их, точнее нашли
Короче как лечится геморой, ну вобщем там набухает сосуд ,, ну ты свети туда куда показываешь,, ,,да там все равно ни чего не видно,, ,,ну там как бы должна быть таблица по размеру гемороя, ,,ну короче с чем это связано как бы я не знаю вообщем суть такова собачка вам в помощь,,😀😁😂😅
Спасибо. А у кого-то проблемы с гемором
смотреть противно! слишком много бессмысленной болтовни
Спасибо за отзыв. Смотреть не обязательно.
@@Наколенке реально много лишней жижи... как будто себя снимаете а не обзор на авто...
722.4 na 140?😂😂😂😂
@@vvvuuy подходит спокойно. Скажу больше, на 2,8 95 года 4я серия бывала по заводу.
@@Наколенке да на четвертой передаче 80км час а обороты за 3000)))
Честно говоря, 2 необразованный человек что-то рассказывает. Вы покажите на самом деле в деле.
Ну конечно
К чему столько пустой болтовни
Просто клоун
О, эксперты на диване подъехали...)