Заказал я на медни впуск холодный вариаторный , поставил . А чудо не случилось машина задыхается как-будто. Поездил три дня , снял его и оформил возврат на озон . Поставил свой старый чемодан и забыл про всё😊
Тоже перешел на новый корпус с вариаторной трубой. Но новый корпус с фильтром может иметь подсосы между фильтром и корпусом. Когда вставляешь кассету с фильтром в корпус, нижняя часть кассеты за счет клина прижимается к корпусу. Когда закрываешь крышку - верхняя часть кассеты за счет верхнего клина прижимается к корпусу. Если кассета вставляется легко, то не прижимается низ. Если легко закрывается крышка, не прижимается верх. У вас кассета вставляется легко.... падает до дна. Усилие при закрывании крышки по видео не поймешь. Обратите внимание на наличие заметных усилий при вставлении кассеты до дна и усилия закрытия крышки. Без этого отсутствие подсоса у вас не гарантировано. Я увеличил прижим уплотнителя фильтра к корпусу, наклеив на рамку кассеты дополнительные полоски вспененного скотча (без удаления нелипкого слоя).
Спорт впуск стоит два с лишним года,пыль в патрубке у тебя от неправильной установки хомута на выходе,по расходу - менял обратно на штатный фильтр для ТО у дилера,по обстоятельствам так и катался на нем три месяца.Так вот на спорте расход меньше,не прям в разы конечно но меньше,и фильтр за 2000 р туда не обязательно ставить.А про эксперимент - так ты и сейчас может его проводишь,не убедил
уже провёл и скоро видео. Пыль не из за хомутов а то что фильтры там рвутся часто и я это уже показывал, попадает влага фильтр дубеет его выгибает в разные стороны и резинка рвётся. Посмотри тут было видео недавно вертикальное
А я взял нижний полукорпус короба Веста спорт, спаял его с верхним мондео 3. Фильтр становится от мондео 3 за 300р. Красота, езжу три месяца, пыли нет, позавчера в патрубок заглядывал.
Я ставил впуск от вариатора, на корпус фильтра старого образца. В жару у меня начал отрубаться 1 циллиндр, вообщем писать долго, дело именно во впуске, хрень это полная, я поменял катушки, но проблема не уходила, вернул все завод и проблема ушла. Катушки тоже все целые оказались завод. Поэтому не стоит изобретать велосипед.
@@НикитаВоробьев-п1г Да но у меня простой пыльник ) но если что куплю нового образца и поставлю и кстати не стучат и сейчас, я там смазку сменил и всё ок.
Вы хотите сказать ,что эти фильтра гав...но,вопрос зачем вы всё это устанавливаете я так скажу многим кулибиным делать нечего всё переделывают,создаётся такое впечатление вам всем надо идти работать на АвтоВАЗ.
у нас веста 15г все стоит стоковое. каробка рено. пробег 160000тыс. меняли грм. стойки. дворники. колодки. впуск старого оброзца. по трассе 170км в час разгоняется. плиз
Всё это лабуда!!!... хочешь , чтобы она лучше ехала и меньше жрала ,то возьми и заприги два вороных коня к этой телеге и машина попрет и бензин ховать не будет....не забудь только в багажник кинуть тюк хорошего сена и пару ведер овса!!!....😂 Удачи на дорогах!!!😅
@@vestavod34 нет умнее ничего нет... А весь этот бред про впуск уже наслушался..... каждый думает ,что он умнее инженеров на заводе.... Улучшение может быть , только после перепрошивка мозгов управления...и больше ни чего!!!
Привет расскажи про помпу Марел если поставил на машину. Сколько пробежала стоит или уже поменяли? То по какой причине?
Заказал я на медни впуск холодный вариаторный , поставил . А чудо не случилось машина задыхается как-будто. Поездил три дня , снял его и оформил возврат на озон . Поставил свой старый чемодан и забыл про всё😊
Привет,расскажи про помпу Марел. Поставил если сколько прошла ? Стоит или поменял её из-за чего?
Привет. У пеня фильтр и рессивер ноаого образца (конец 19 года) Стоит ли ставить вариаторный впуск ?
Обязательно менять этот большой толстый патрубок,старый не подойдёт?
Добрый вечер. А где датчик ДТВ?
Тоже перешел на новый корпус с вариаторной трубой. Но новый корпус с фильтром может иметь подсосы между фильтром и корпусом. Когда вставляешь кассету с фильтром в корпус, нижняя часть кассеты за счет клина прижимается к корпусу. Когда закрываешь крышку - верхняя часть кассеты за счет верхнего клина прижимается к корпусу. Если кассета вставляется легко, то не прижимается низ. Если легко закрывается крышка, не прижимается верх. У вас кассета вставляется легко.... падает до дна. Усилие при закрывании крышки по видео не поймешь. Обратите внимание на наличие заметных усилий при вставлении кассеты до дна и усилия закрытия крышки. Без этого отсутствие подсоса у вас не гарантировано. Я увеличил прижим уплотнителя фильтра к корпусу, наклеив на рамку кассеты дополнительные полоски вспененного скотча (без удаления нелипкого слоя).
Спорт впуск стоит два с лишним года,пыль в патрубке у тебя от неправильной установки хомута на выходе,по расходу - менял обратно на штатный фильтр для ТО у дилера,по обстоятельствам так и катался на нем три месяца.Так вот на спорте расход меньше,не прям в разы конечно но меньше,и фильтр за 2000 р туда не обязательно ставить.А про эксперимент - так ты и сейчас может его проводишь,не убедил
уже провёл и скоро видео. Пыль не из за хомутов а то что фильтры там рвутся часто и я это уже показывал, попадает влага фильтр дубеет его выгибает в разные стороны и резинка рвётся. Посмотри тут было видео недавно вертикальное
Вот смотри на седьмой минуте ruclips.net/video/H6UM2ip5ZxM/видео.html
@@nik-86 от выгибания фильтра я поставил пластину,единственное - рвалась родная гофра от впуска,поменял от ВАЗ 2111 вроде маркировка
@@nik-86 выйдет видео посмотрю конечно
А я взял нижний полукорпус короба Веста спорт, спаял его с верхним мондео 3. Фильтр становится от мондео 3 за 300р. Красота, езжу три месяца, пыли нет, позавчера в патрубок заглядывал.
Все отлично получилось . 👍✋👏 !!!
Отлично получилось !
Я ставил впуск от вариатора, на корпус фильтра старого образца. В жару у меня начал отрубаться 1 циллиндр, вообщем писать долго, дело именно во впуске, хрень это полная, я поменял катушки, но проблема не уходила, вернул все завод и проблема ушла. Катушки тоже все целые оказались завод. Поэтому не стоит изобретать велосипед.
Почему тогда у вариаторной весты нет проблем?
У меня тоже впуск от вариатора на старом корпусе, но у меня всё хорошо работает
Ещё есть резонатор нового образца, с середины 19 года вроде ставят вместе с новым корпусом фильтра
Да с ним ещё тише но тянет хуже
Смотрю ваши ролики и хочется вас спросить, все эти переделки ерунда и трата денег.
У вас суппорта нового образца , говорят с 17 года скобы суппорта другие и пыльники идут с втулками под направляющие
Да вроде простые там без втулок.
@@nik-86 внутри пыльника втулка резиновая в нового образца и поэтому направляющие не стучат, так просто доработали
@@НикитаВоробьев-п1г Да но у меня простой пыльник ) но если что куплю нового образца и поставлю и кстати не стучат и сейчас, я там смазку сменил и всё ок.
@@nik-86 ruclips.net/video/sB1J-8fEdy4/видео.html вот хорошо обьяснил
Вы хотите сказать ,что эти фильтра гав...но,вопрос зачем вы всё это устанавливаете я так скажу многим кулибиным делать нечего всё переделывают,создаётся такое впечатление вам всем надо идти работать на АвтоВАЗ.
Пришло просветление. 👍🤝
у нас веста 15г все стоит стоковое. каробка рено. пробег 160000тыс. меняли грм. стойки. дворники. колодки. впуск старого оброзца. по трассе 170км в час разгоняется. плиз
Ставь новый впуск
Столько пафоса, "первый пуск", как будто движок перебрал и запускается.
Какова цена его ?
2800 вроде, там ссылка есть
К сожелению у заводского нового образца фильтра тоже есть подсос 😢
Смотря какой фильтр в нём
Подари впуск спорт пожалуйста... Не солить же тебе их
салам землякам))
Ассалам Алейкум :)
Здорово, продавать будешь спортвпуск?
Да на авито уже, который на видео снял это полный комплект с фильтром 2500, который Китай 1300 но без фильтра и гофры.
@@nik-86 понял, не успело его повести?)))
@@ФаритЗагртдинов новый децел) старый только угол.
@@nik-86 про что я и говорил(
@@ФаритЗагртдинов а что задумал себе ставить?
Никакой разницы нет!!! Сто раз проверено, эффект плацебо
Талант пропадает😂
Еще впускной коллектор от 1.8 поставить. Говорят что тянет лучше.
Дорого
Колхоз дело тонкое!
И я от него ушёл)
@@nik-86 и ты к нему пришёл))))
Привет
Здаров
Веста и спорт! Что в ней от спорта...?! 😅🤣😂 Громоздкая гремящая телега... до 100 пока разгонится можно выспаться!
Какой спортивный впуск где ты в Весте увидил спорт? Это жоповозка и не более, спортом здесь и не пахнет, она с трудом 180 едет
Сказочник)))
@@nik-86 в чем? То что Веста 180 ели едит?
@@Anatolij.K Хорошо она едет 180 и это на стоковой прошивки а если на рено коробке то 180 это не потолок
@@Anatolij.K я в стоке за 200 ехал
Всё это лабуда!!!... хочешь , чтобы она лучше ехала и меньше жрала ,то возьми и заприги два вороных коня к этой телеге и машина попрет и бензин ховать не будет....не забудь только в багажник кинуть тюк хорошего сена и пару ведер овса!!!....😂 Удачи на дорогах!!!😅
Умнее ничего не придумал🤣дешевле🤣👍уморил ..херню какую то написал не подумав🤦
@@vestavod34 нет умнее ничего нет...
А весь этот бред про впуск уже наслушался..... каждый думает ,что он умнее инженеров на заводе....
Улучшение может быть , только после перепрошивка мозгов управления...и больше ни чего!!!