JEPPESEN CHART OKUMA | STAR CHARTS | LTFM | İSTANBUL AIRPORT ERSEN 2A STAR CHART OVERVIEW
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Alçalmaya başlamadan evvel PF tarafından mutlaka briefingi yapılması gereken ve de üzerinde mutabık kalınması gereken chartlar...
Muhteşemdi çok iyi anladım
@@totallyaccurate6863 sevindim
Ellerine saglik kaptanim 🙋🏻♂️
askin olayim
😄
Hocam 9613 de Rnav 5 10 ve rnp 4 ,2 0,3 değerler mevcut biraz açıklama yapabilir misiniz birbirine karıştırıyorum %95 uçuş saatini doğru olması gerekmesi hangisi için geçerli okulda bir söylenen birinden farklı oturtamadım da biraz özetleyebilir misiniz emniyetli uçuşlar hocam selamlar
Hocam selam,
Rnav de şöyle bir durum var ; mesela rnav2 bir rota takip ediyorsanız lateral de uçuş SÜRENIZIN %95 inde 2nm lik bandın içinde kalmış olmanız beklenir. Yani tam olarak üzerinde bulunmanız gereken leg in 2nm sağı ve 2nm soluna acilabilirsiniz ama Total flight time in %5 lik süresince .Bu %5 süre haricinde 4nm lik bir sapma yapmanız da yadirganmaz ama bu Total flight time in sadece 10000 de 1 I kadarlık sürede yani anlık diyebileceğimiz sapmalar olabiliyor teoride
Aşkın sen ne zaman simulasyonu bırakıp gerçekten uçacaksın ?
Uçuyorum sayilir halı hazirda
Kaptanım sice Burslu Pilotaj üniversitesi okuyup garanti iş için Çift ana dal la başka bi havacılık bölümünü beraber götürmek mi mantıklı yoksa bi mühendisliği bitirip sonra bi havayolu dan uçuş eğitimi alarak pilot olmak mı?
Net konusuyorum ben elimde hiç bir meslek yokken pilotaji okumazdim.Kendi eşime dostuma da tavsiye etmem.Dolayisi ile önce git bir meslek sahibi ol derim.kisa ve net olmuştur umarım
@@askiner43 sağolun hocam haklısınız galiba... Var olun ❤️❤️
@@MuhammedAydiin21 👍