Су-27 | Не имеющий аналогов во ВСЕЛЕННОЙ!
HTML-код
- Опубликовано: 13 июл 2019
- Музыка: Pensees - Chronicle
Реклама и сотрудничество: wow.link/godjent_vk
Thrustmaster Hotas Warthog: wow.link/xS1
Приложение WT Versus: wow.link/cS1
Мерч: wow.link/merch
Мы в вк: wow.link/godjent_vk
Проект ASGARD: wow.link/bS1
Поддержать канал: wow.link/vS1
Яндекс.Деньги: 410013298032446
Конфиги моего ПК:
Джой: wow.link/xS1
Процессор: Core i5-3470
Видео: RX 470
Оперативка: 8 гб 
Игры
Если подписаться на нашу группу вк, то можно стать не имеющим аналогов подписчиком.
Советую проверить.
Мой мерч: wow.link/merch
Группа в вк: wow.link/godjent_vk
Привет, как трек из ролика называется?
Смешно
Pensees - Chronicle
@@Godjent Привет ✌ знаю что не по теме но все же! Ссылка на дуглас (тот что беспл. для dcs) не работает я перерыл весь интернет включая англоязычный все что я нашел по этому проекту то что его закрыли (жаль) но у тебя есть обзор на данный ла и есть ссылка НЕ РАБОЧАЯ! (что то вроде файл в корзине пользователя) и я незнаю как скачать )) может у тебя есть другая ссылка ? Честно купить гс3 или другие ла нет возможности не потому что денег нет а потому что в моей стране нет оплаты через интернет(да совсем нет) вот поэтому хотелось бы погонять что то помимо Сушки и этого инвалида второй мировой(с перевернутими лопостями к тому же) Воооообщем я очень надеюсь на тебя👍👍
@@danielcherinko8877 Привет. Ты про А-4? Спасибо, я поищу ссылку новую. Наверняка куда-то в другое место отгрузили его)
Потом кину тебе сюда ответом.
"Нихера не понял, но очень интересно" =) Спасибо за видос, и Андрюхе тоже спасибо )))
Не пали контору, а то нас опять ЧСВэшными диванными экспертами прозовут =))))))
:DDD
Господи, годжент подсел на ДКС иглу! Срочно ему три кубика "Т-34" и 5 кубиков "ПГ 02"!!!
Все хуйня, несите ему капельницу с советскими фильмами про войну!
Видос супер, качество заметно улучшилось. Было очень интересно смотреть. Правда ,временами, когда заходишь на ролик Годжи по ДКС, начинаешь невольно скучать по фразе:"Привет, жители тундры")
Су-27 это самолет завоевания господства в воздухе, он не привязан к офицеру боевого управления и ДРЛО как МиГ-29 и может действовать автономно. И разгон у Ф-15 не сильно лучше, F100-PW-100 представленные в симе слабее, пустой Су-27 тяжелее на 3 с половиной тонны, но снаряженная масса у них не сильно отличается. Тяговооруженность у Ф-15 с F100-PW-100 меньше. В DCS же превосходство Ф-15 в разгоне не сильно ощущается.
Лёх, ты с дуба рухнул??? Во первых все советские истребители по задумке работают с ОБУ, во вторых у Ф-15 в ДКС двигатели 220-е, а в-третьих там разница в разгоне просто убийственная! Ф-15 в диапазоне скоростей 300-900км/ч каждую сотню за 2 секунды разменивает, а Су-27 тратит по 3-4 секунды! Разница в снаряжённых массах там более 4-х тонн! Это больше 30% от массы Ф-15. Можем проверить вечерком - Су-27 в разгоне просто нахер в жопе останется, отвечаю!
Вообще странно от тебя слышать это - ты же сам всегда говорил что разгонка Ф-15 просто офигительная.
@@IYeSICMF04 Извините, но всетаки ХУЙ!
@@IYeSICMF04 не 220 а 100, и даже если были 220 то тяга у АЛ-31Ф все равно больше. Тяговооруженность у ф15 только с PW-229 выше.
@@Xstounds Поговорим в ВК, я уверен что ты путаешь, но проверим. ;)
Ну ,тебе уже написали. Все синегрудые заточены под наведение обушниками. Более того, под глазомерное, без применения асу. Только ико и р/ст, только хардкор
Классный формат видео. Отличный обзор и видеоряд. Спасибо.
Хорошее, качественное видео, видно что автор проделал большой объем работы при создании данного ролика. Лайк и подписка.
Прекрасный обзор!!!! Спасибо!
Годжент молодец, интересно получилось!
Давай сравнение МиГ-19ПТ в тундре и МиГ-19П в DSC.
В тундре нет миг-19ПТ. В тундре моделька мига с эльфийской магией.
@@GrowingY даун
Оформление 10 стёртых хитинов из 10
Теперь точно засяду в туторы премьера.
Мало чего понял, но видео понравилось. Жду ещё!
Божественно!
Красавчик, ниче не понял, что ты сказал, но понравилось))
Спасибо за разбавление контента DCS, от вафанды уже тошнит в купе с бездействием разработчиков на баги игры.
Как же мне нравится вид сбоку - красивый самолет.. Просто эстетический оргазм...
Вы только посмотрите на этого красавца!
О контент подехал!
В таком же формате только об Миг-29, сделаешь?
Вот это контент!
Помню на компах под DOS был симулятор су-27, дак я был еще ребенком и научился летать на нем на клавиатуре, спокойно садился и взлетал, понял за что какой прибор отвечает, поэтому на этом самолете ребенка можно научить летать) И в том симуляторе почему-то управление захвата цели было шлемофоном.
Я думал тут будет какой-нибудь рофельный видос как с "Да б***ь, ё***й Гаджент", а мне тут моск нагружают :<
Но информативно получилось, да
Ох уж эти игруны! )))
Бомби бомби дальше. Может когда нить куплю эту игрулю
Хорошьй ролик по больше таких ТОП
Пробовали с другом в ближнем воевать на сушки против f/a-18 , итог , сушка очень быстро сливает свою скорость резких углах атаки , итог : f/a-18 заходит в хвост и уничтожает сушки
Тут 2 варианта могут быть - либо топливо у вас было на разное время полёта, либо тот кто на Су-27 плохо реализует свой самолёт.
@@IYeSICMF04 нет самолет начтроен очень криво
@@IYeSICMF04 увы но нет, менялись местами, пробовали результат тот же, f/a-18 уделывает сушку + если лететь друг к другу а после уже воевать на пушках, то при резком уходе f/a-18 вверх для пикирования , су-27 в связи со своей тяжёлой массой хоть и при минимальном топливе, не может набрать ту высоту которую набирает f-18, как результат сушка сваливается а у f-18 ещё есть энергия для маневра.
Так же проверяли углы атаки при заходе на 6 , сушка не может зайти на 6 , f-18 может
Стоит отметить что все маневры делались у сушки при жёсткой связи а у f-18 при отключённом автопилоте (он даёт большую маневренность)
Кстати попробовали тоже самое с су-33 он себя показал ещё хуже из за своего большого веса.
@@BBCRF Су-27? На форуме много говорят о том что он недобирает характеристики, но там не так много, в пределах 10%, и это нельзя назвать "очень кривой". В любом случае Су-27 сейчас в ДКС при равных пилотах вполне может выигрывать у Ф-18. С другой стороны управляемость Хорнета позволяет допускать меньше ошибок, но по ЛТХ Хорнет не лучше Сушки точно.
@@AlexRay777 Сколько я летал дуэли, Су-27 сливает только если пилот Сушки косячит сильно. Ф-18 управляется лучше, поэтому и требует меньшего мастерства. По скоростям и разгону - Су-27 должен выигрывать, так как тяговооружённость выше. Уходить на высоту Хорнет будет только если пилот Су-27 потерял скорость в начале набора и неправильно преследует оппонента.
По поводу "не может зайти на 6" не понял о чём речь, но на жёсткой связи летать не стоит, как мне кажется. А что за автопилот отключаете? Выдёргиваете предохранители каналом FCS что-ли??? =)
По больше пили видео про dcs у тебя отлично получается )
J 11 имеет режим СНП-2 в рлс.
Лайк, комент!!!!!
круто снимаешь,сделай по миг 21 так же ,очень познавательно
Авиацией не интересуюсь, поэтому ничо не понял, но было интересно
Круто, мне понравилось! А будет ли подобный видос, только о американском истребителе? С радостью бы посмотрел.
Вообще не плохо- подписка. Я в War thunder жду такую технику
Дождались мига 29 )
@@Zlaya_Pilotka Сушки тоже)
Во Flanker'ре 2.0 и то cамолёт был круче, там полная озвучка речевого информатора и рлс работала в режиме воздух-поверхность, можно было применять ПРР Х-31, Х-35, Х-29Т, Р-77
Пилите Шура, пилите..). А вообще хороший формат).
Ещё ещё!
Скажи пж что ты используеш для обзора? Просто клаву? Недавно начал играть и понял что с моей 60 проц клавой ну вообще никак. А обзор это единственное что мне нужно доработать. Ответь пж. Или вы ребята с коментов посоветуйте
Не
Трекир. Не оригинальный, а самодельный на Open Track
Мышкой или Клавой/хаткой - тяжело в обзор(
Небольшое замечание- не «оператор боевого управления», а «офицер боевого управления» наверное ты наткнулся на аббревиатуру ОБУ
Давай теперь миг29 в таком же обзоре и сравнение 29го с сухим 47 :)
Супер видос) У А-10С и Ка-50 есть оповещение об облучении лазером(9:15)
Про реальный самолёт еще хотелось бы послушать)
Спасибо)
Да, кстати
Я не проверял ещё, но ребята говорят, что они ловят спокойно лазер с ОЛС (Ка-50 прям 100%) 😄
На СУ 25 Т тоже есть помоему
@@danielcherinko8877 Не, на 25Т только подавление ИК ГСН в хвосте, "Сухогруз" станция.
@@Godjent дело в том что ОЛС не полностью невидема она засекается , ОЛС периодически включает лазерный дальномер либо радар на короткое время что бы измерить дальность до цели и то и другое засекается .
2:43 здесь немного ошибся, сказал все верно, но на схеме аэродинамический фокус у Су-27 должен находиться ПЕРЕД центром масс, то есть самолет (при отключенной автоматике) будет норовить сделать кульбит через хвост. От сюда и его сверхманевренность.
Нет, это не ошибка, а как раз правильное объяснение, немного не соответствующее стереотипу. Если бы самолёт был неустойчивый, то приходилось бы прилично отклонять стабилизатор всё время для его стабилизации, а это бы создавало сопротивление. Нейтральный самолёт более выгодный в этом плане, но у Су-27 центровка гуляет от расхода топлива. Годжент как раз объяснил этот момент - почему нейтральный самолёт лучше чем устойчивый, примерно поэтому он лучше и чем неустойчивый. Просто его привыкли называть неустойчивым.
@@IYeSICMF04 по факту-Су-27 как раз таки самолет с задней центровкой,как и МиГ-29-"гуляющая" центровка тут ни при чем,плюс задней центровки в том,что сильно возрастает подъемная сила.Су-27 так и называется-продольный биплан.Су-33-собственно триплан.Комментатор прав,но и Годжент несильно ошибся-на пальцах это трудно объяснить
@@predatorx3326 Всё неправильно... по пунктам:
1) "Задняя центровка" может быть и у статически устойчивого самолёта. А если речь о устойчивости по углу атаки, то, как объяснили на видео, выгодна именно нейтральная устойчивость, потому как именно в этом случае отклонений стабилизатора потребуется меньше всего и сопротивление от этого будет меньше.
2) Центровка не увеличивает подъёмную силу, по крайней мере напрямую.
3) МиГ-29 менее "неустойчивый", то есть он вообще, если я не ошибаюсь, статически устойчивый при большинстве центровок. (несмотря на стереотип)
4) Су-27 имеет нормальную аэродинамическую схему, а "продольный биплан" это что-то другое, относящееся скорее с Виггену, только правильно называется "тандемный биплан" или "утка".
5) Не надо лучше ничего объяснять, твоя информация неверная.
@@IYeSICMF04 1й-согласен,2е-не согласен,простая прикладная механика-практически нет момента на кабрирование,а значит подъёмная сила растёт.3-МиГ-29 и Су-27 строились по схожему принципу и схожим компоновкам,только МиГ-29 имеет оживальное крыло,4-как раз таки и есть биплан,так как и хвостовое оперение создаёт подъёмную силу.Вигген-бесхвоста,биплан.Утка и бесхвостка это разные компоновки-у уток элементы управления по тангажу находятся спереди,а у бесхвостки-на крыле(элевоны).5-airwar,Житомирский в помощь.Нужно понимать,что задняя центровка это не значит что прям вот в хвосте-аэродинамический фокус смещён немного вперед относительно ЦМ.И всё
@@predatorx3326 2) Момента на кабрирование от стабилизатора? Это да, согласен. На видео об этом сказано, как раз. Только вот, если самолёт неустойчивый, то стабилизатор будет постоянно отклоняться, что бы стабилизировать на заданном угле атаки, а это балансировочное сопротивление - невыгодно.
3) Информация о большей статической устойчивости МиГ-29 достоверная - поэтому Су-27 и делает "Кобру" на больших углах чем МиГ-29.
4) Это нонсенс! Схема Су-27 - нормальная аэродинамическая, никакой не биплан. Стабилизаторы, как бы они не работали, не считаются несущей поверхностью, к тому же в вираже они всё равно создают силу, направленную вниз - обрати внимание на поведение стабилизатора на маневре.
Вигген - это утка, вот определение:"Биплан-тандем - «утка» с близкорасположенным передним крылом "
5) Ну при допустимой задней центровке у большинства самолётов устойчивость то положительная, то есть фокус за ЦМ находится, согласен?
Пилот не включает жесткую связь на авиашоу, а отключает СДУ
Nice video , even though I don’t understand Russian 🇨🇳🇭🇰❤️
топ круто, норм ликбез! нашел норм икспердов, без клюквы и говна, доволен советую!
цент тяжести смищяется на гиперзвукових скоростях
вы там чего перекурили -))))
О великий Годжент, а есть еще какие РФ\СССР самолеты которые ты мог бы обозреть в DCS? Те же МиГ-и и все такое.
Почему качественный контент и так мало подписчиков
Ребята подскажите, реально ли dcs поиграть на клаве и мышке ? Возможно вопрос глупый :) Просто меня привлекает многообразие данной игры, но джоя у меня нету, и пилот я не симуляторщик, но полетать хоцацца, мб там есть какие нибудь упрощенные одиночные режимы для таких как я. Спасибо за ответы.
Реально, но потребует хорошего желания и правильных летательных аппаратов.
Как это не странно, на одном из самых сложных "А-10С" думаю вполне реально.
А вот вертолеты и WW2 самолеты вряд ли.
DCS бесплатный, на СУ-25Т можешь бесплатно попробовать.
Там возможно настроить управление на клавиатуре но вот управления на мышке как в war thunder или например ace combat 7 не добьешся так что wasd все что у тебя будет но лучше купить джой т.к. так проще будет освоиться в море различных клавиш для контроля самолета
Нереально, даже на дорогом джое нужно учиться и вечно кнопок не хватает. В теории взлететь и посадить можно, но удовольствия мало. Если будешь брать джой, лучше не экономь
@@desperate77 Еще скажи без Track IR в мультиплеере нагибать нельзя)
Аф Аф я без трекера играю, и смогу по фану сесть на кузю на клаве. Но как по мне играть на клаве полное издевательство, даже на геймпаде фигня получается
GodnoTa
Годжент, там сушку уже как пол года релизнули в тундре, фокс 3 на подходе. Го сравнение летной модели тундры с дкс? :)
Когда в тундре появится твоя наклейка?
Подскажите музычку из ролика, плэз!
Опять бл не могут название трека скинуть под описанием
Забыл добавить про его особенность ИРЛ, а именно срабатывание речевой сигнализации "предельный угол атаки, предельная перегрузка" на рулении. Да, сам долго рофлил, когда узнал про это. Кстати, в ДКС есть эта штука?
Есть)
Автор, добавляй - в вертухальной вселенной
геймплея бы еще немного, было б отлично
вспоминаем че он там может
Во вселленной это точно сказано
По поводу "незаметного лазерного излучения" ты прогнал, система диоптер которая обнаруживает облучение лазером у западных стран НА ТАНКАХ стоит уже лет 25, на самолетах так все 40
Отклонить... стабилизатор?) Ох уж эти деточки
Да, деточки забавные... напишут ерунду какую-то, и разбирайся о чём речь =) За то весело :-)
я чаще всего сбиваю F 15 C с р-27ЭТ , ближе подойти проблематично . бываю сбиваю AIM 120 с р 73. Р73 ракета не имеющая аналогов в мире.
Aim-9X ;)
Really good video!
Can I just ask how is the graphical effect in the thumbnail achieved? (The "halo" around the Su-27)
Privet iz Angliya! Slava Rossiya.
Hi!
Thx.
I've made it in Adobe AE
So, just duplicated layer and cut the plane in upper layer.
Then at lower layer add "Starglow" plugin with some CC :D
@@Godjent Spasibo bratan!
это красный циник?
ДКС? Заебумба
Чо так много умных не понятных слов * стикер орех*
DCS - чья продукция? Eagle Dynamics? От то-то и оно...
Я чет не понял, в начале.ьыла отсылочка к конфликту с BMB?
Когда-нибудь и они доберутся до тундры
КлепалсЯ в ответ Ф14
Подумал, что видос от рн тв из-за названия
#аналоговнет
Он же цыпленок для F 14!
Ага угу
Музыку пожайлуста название скиньте кто знает!
Pensees - Chronicle
Слыыыыыыыыы, чё так круто? Чё над монтажом запарился? Времени много? Чё, чсв зашкаливает?
Вот спасибо, что так разжевал для нубов. Теперь многое стало понятней.
Твоё видео опубликовано в _телеграмм_ канале *@WarThunderRu*
Во всех этих "симуляторах" будут занижаться характеристики "вражеских" самолетов и увеличиваться своих. Т.е. разработчик работает по принципу: "Кто платит за девушку, тот ее и танцует". А платит в основном ЗАПАДНЫЙ потребитель, в силу продажности нашего правительства и чиновников. По этому всякие Сушки и МиГи, будут УСТУПАТЬ в бою западным самолетам.
Да чувак, только поэтому 👍
А PFM есть или как дерево из гс2?
Есть)
Еду давно уже дали, по моему)
@@Godjent так на видео пфм ? Вроди ты говорил что у него динамика как в гс
@@danielcherinko8877 не динамика, а авионика
Теперь нет уже самолётов с СФМ, все с продвинутой лётной моделью.
@@IYeSICMF04 это не относится к Су-27 и Су-33
Xuinia
Видос не имеющий аналогов на канале.
Слышал от одного еврейского эксперта в частности Кедми - якобы эти игры симуляторы, специально сделаны Игл Дайнэмикс (кстати американская фирма) так чтоб внушать пользователем по миру недоверие к русской авиатехнике, иначе говоря аэродинамические характеристики - может не только аэродинамические, российской военной техники в авиасимуляторе намеренно искажаются не в лучшую сторону, (соответственно американской вероятно должно быть наоборот) так что привет всем многомудрым многоопытным диванным экспертам, рыцарям джойстика, непредвзятым скромнягам , суровым обличителям ЧСВ мерзавцев :))
И на какой авианосец су 33 садиться собрался???Видимо это самолет для того чтобы в плен сдаваться.
авианосец =адмирал кузнецов= алешка
Союз планировал строить авианосцы и ТАРК т.к. по мнению руководства эта связка + небольшой флот сопровождения способны противостоять западным АУГ.
Зашибись видео.
самолета Су-27С никогда не существовало
Самолёт та не плохой,та ещё и украинский,но ему есть аналоги:F-15 Strike Eagle, Super Tomcat, Hornet,F-22 Raptor, Super Sabre
Супер сэйбор? Друг, ты ничего не путаешь?
Что за игра? Не WT случайно?)
Колин Макрей Ралли
@@IYeSICMF04
Ричард Бернс тогда уж...
Нихуя не понял но очень интересно
Все оч, сложно, в самолете Су-27 продольная статическая неустойчивость, в полете постоянно нужно его балансировать, отклоняя рычаг, по тангажу, или крену. Если СДУ откажет, ему хана.
Нет
Если сбросить скорость до
Я так понимаю это обзор самолётов в игре или симуляторе, что явно не отражает реальных характеристик и возможностей данных летательных аппаратов и вооружения.
Почему? Вполне соответствует реальным самолётам.
Андрей Самолетофф
Симулятор не отражает реальных возможностей самолётов, поскольку создаётся на условных характеристиках и собственно получившиеся модели с их положительными и отрицательными качествами полностью на совести разработчика, это как сравнивать реальное поведение автомобиля на дороге и его поведение в симуляторе.
@@user-ys7hl7rx3t Поведение самолёта в ДКС соответствует реальным прототипам настолько, что только совсем уж замороченный человек сможет найти реальные отличия. Это уже избитая тема - почти всегда проблемы реализма симулятора на ПК несущественны по сравнению с проблемой восприятия игры человеком. Но если удариться в цифры, то в целом там всё пучком, это же проверяют пользователи постоянно.
Тем более автосимуляторы тоже сейчас очень реалистичные, и даже гонщики не могут адекватно определить разницу, так как все неточности симуляции слишком несущественные на фоне проблем восприятия игры.
Конечно, есть в ДКС косяки, но выявлять их нужно аккуратно и очень доказательно - в большинстве случаев претензии ошибочны. Уже так много раз поднимались подобные темы и почти всегда оказывалось что в симуляторе всё верно, а претензии вызваны субъективным впечатлением и ничего общего с объективностью не имеют.
п.с. Это не касается сторонних разработчиков! Например МиГ-21 в игре явно неправильно ведёт себя на критических и закритических углах атаки - он просто не штопорит, а перегрузка вдруг падает до 1g и менее, что откровенно бредово. Но это сторонние разрабы - они не умеют делать лётную модель. =(
Андрей Самолетофф
Летаете на боевых самолётах или так из пальца утверждения свои высосали?
@@user-ys7hl7rx3t Я не летал на военных самолётах. А как это связано с моими утверждениями? Это шаблонный намёк на то что только тот кто летал на реальном прототипе может говорить про лётную модель? Это очень глупо! Тем более ты сам пытался какие-то выводы сделать о правильности самолётов в ДКС. =)
Су-27 просто дает шанс врагу! Только по этому не использует не имеющую аналого р-77!
Использовали индусы су-30 с р-77 против ф-16 с амраам-мами , пришлось драпать от амраам , оказалось что не пашут р-77 теперь хотят заменить на израильские ракеты
@@four-dimensionalperson да это все прикол.
@@teseromems7376 прикол не прикол а позорно бежать от F-16 пришлось .
@@four-dimensionalperson не видел, не знаю)
@@teseromems7376 utro.ru/army/2019/06/24/1404937.shtml
Ну...интегральная компоновка(несущий фюзеляж) не сильно и гадит скорости-почти все современные самолеты имеют интегральную компоновку.Основная проблема-двигатели у 27го.Они слабее.Но это так,доёпки.Видос класс
Лучше так, чем как у МиГа 31, там за тягой так гнались, что ресурс проебли напрочь
@@PyromaN93 справедливости ради-у МиГа 31го корпус тоже создает подъёмную силу.Ну и вырос он из 25го,который детище аж 60х(первый полет 10 апреля 1964 емнип)
@@predatorx3326 дело не в этом. Д30Ф6 крайне быстро изнашивается. И если в СССР эти движки производили, то сейчас нихера, ремфонд почти исчерпан, собираем движок из 2х-4х, а с таким ресурсом....
Тут и подумаем, а может лучше не жать все соки из конструкции ради каждого кг тяги?
А знаешь откуда инфа о том что интегральная схема портит динамику? =) Из КБ МиГ. ;)
А двигатели у Су-27 слабее чего? Двигателей Ф-15? Скорее наоборот.
@@IYeSICMF04 а Что там миговцы про динамику накопали?ЦАГИ за неё топит.Насчет движков-прохлёп,в другом видосе по дкс говорилось,что движки 27го слабее 15го и поэтому он неочень в вертикальных маневрах
Россия продала Китаю лицензию на производство самолетов Су-27СК а 1995 году. Shenyang J-11D копия Су-27 , производимый Шэньянской авиастроительной корпорацией (Shenyang Aircraft Corporation (SAC) .
сложно
Так су-33 тоже применяет 77 в DCS . Не видел никогда 10 р-77 на одном? Такой спам летит в лица ф-15))
нет
А зачем сравнивать f16 и су 27? Это лёгкий и тяжёлый самолёт!!!
на видео ни одного су 27
О статической не устройчивости ,расказал полный бред.На самолете есть точка аэродинамического фокуса,это точка приращения подъемной силы,так вот у статически устойчивого самолета фокус находится за центром масс и при вертикальном порыве ветра за счет момента,нос самолета вернется в исходное положение,у Су-27 фокус находится перед центром масс и поэтому прирост подъемной силы всегда задирает нос самолета,что именно снижает потери на балансировку,а не то что ты тут рисуешь
Никакого бреда - всё правильно нарисовано. Но, что интересно, и тебя всё правильно написано, только дело в том, что центровка самолёта ездит от запаса топлива, а балансировка меняется от угла атаки. В целом Су-27 нейтральный при запасе топлива 2-4 тонны (на сколько я знаю), в этом можно убедиться посмотрев на работу стабилизаторов во время виража - они будут отклонены немного на кабрирование. А если бы Су-27 был неустойчивым (можно такое устроить в ДКС - повесить бомбы на задний пилон между гондол), то стабилизаторы его бы постоянно ловили даже в прямолинейном полёте, а это бы добавляло балансировочного сопротивления.
То есть всё что нарисовано на видео и написано тобой совпадает, кроме одного момента - на сколько далеко ЦМ от фокуса. В большинстве случаев у Су-27 ЦМ и фокус очень рядом, поэтому на видео нарисовано и сказано что он ближе к нейтральному.
Russia: Nobody can be better than Su 27.
F16: Hold my beer.
All Russian planes are soviet garbage comparing with our U.S. planes. Bye-Bye, snails.
Знаешь как можно по-русски описать твою манеру поведения в сети? Смесь дилетантства и скотства.
@@user-kl5kq8qw9d хлам и есть хлам
Против аргсн су не пашет выйграет у ф-ки разве что если на нем будут 7м , что в дск что в реальном бою су проиграет в дкс все понятно , а вот в реальности хоть и не было схваток между ф-ки и су но были между ф-ки и миг-29 по маневренности миг ещё лучше чем су , короче суть в том что все бои слил в 0 либо убежали либо их приземлили ,у су исход был бы тот же самый .
Хрень несешь, су-27 миг-29 спокойно уничтожал в эфиопском конфликте, так что кричать что миг лучше чушь
@@spektr9 ну так с более дальнобойными ракетами были не надо лукавить , с одинаковыми ракетами или на пушках су-27 сольёт в СУхую Миг-29 , это не раз доказывалось в учебных боях в России Индии и т д , в ближнем бою су-27 не противник миг-29 , а самый навороченый Су-30мки не противник F-16 от которого недавно индусы драпали , да и в Югославии миг-29 либо были сбиты либо сваливали как могли от F-16 и F-15 , у США более навороченная авионика более компактные и маневренные и технически совершенее ракеты и с этим ничего не поделаешь это факт .
@@four-dimensionalperson дорогой друг но лукавите вы ибо "Пилот Су-27 выпустил ракету Р-27РЭ с дальности около 45 км, но в цель она не попала, поскольку эритрейский летчик сумел отвести свой самолет в сторону. Тогда пилот ВВС Эфиопии выпустил еще одну ракету с дальности 10 км, которая взорвалась вблизи эритрейского самолета, после чего последний начал снижаться. Но в ответ другой МиГ-29 ВВС Эритреи выпустил свою ракету по эфиопскому Су-27. Пилоту последнего удалось уйти, использовав разницу высот и сверхзвуковую скорость самолета."
И где тут преимущество более дальнобойных ракет ?
Про не раз на испытаниях затертая байка Меницкого, не более ...
Насчет сравнение с авиацией НАТО, естественно данная машина уступает современным модернизацием f-15 и f-16, ну это и не мудрено ибо на 20 год она морально устарела ....
@@spektr9 Р-27РЭ имеет дальность 95км умник иди учи матчасть
Скажите этому англичанину что "J" читается как "Джей", а не "Джи".....
А ещё то, что не одиннадцать, а eleven
@@Godjent и это тоже
Малый боевой опыт у су 27 по сравнению с американским железом.
Все чо сказал надуманные сказки венского леса
Всё чо сказал было проверено и пепепроверено ;) Или ты про себя? Тогда да, наверное. =)
@@IYeSICMF04 чо там с боевым то опытом???
С Кузи один нырнул хахахаха в сирии
@@user-oo1pu6bj1c ахаха - это ты. Такой забавный =) Так пишешь - ничего не понятно, но, сука, так прикольно! =) Сразу видно что выражать свои мысли не научили, а может оно и к лучшему ;)
@@IYeSICMF04 я не прав про боевой опыт. Всей линейки су27 который равен нулю
@@user-oo1pu6bj1c Да, не прав. Почитай про зарубы Су-33 с Израилем, про авиацию Эфиопии и про применение в ВВС России и Украины. Не густо, но опыт есть и достаточно боевой и показательный. Но главное, как ты пишешь, а не что ты пишешь (всё равно нихрена непонятно)