Ja przewożę rower w ten sposób że wsadzam na niego pasażera, otwieram okno a on się wtedy trzyma za ramkę od drzwi i jedzie obok samochodu. Tylko że na autostradzie lub ekspresówce ten pasażer musi mieć siłę w łapie żeby się utrzymać. Na plus oczywiście że nic nie muszę dokupować
Moim zdaniem najlepsze są te na hak, mają dodatkowe światła, tablice i są stabilne. Sam mam ten "plecak" na klapę na 3 rowery (tylko rowery stawiane na rynienkach) montowany na paskach do klapy i ogólnie szału nie ma, ale daję radę. Ja jeździłem z tym Wawa-Mazury, a kolega latał z nim na avenie 2generacji Wawa-Bałtyk i ogólnie w przedziale 120-140km/h jeszcze się trzyma, choć co jakiś czas dobrze jest kontrolnie sprawdzić mocowania. W niektórych autach mogą być jednak utrudnienia w montażu - a to jakaś lotka/spojler/szyba itp. Właśnie w avenie trzeba było kombinować ale się udało. Jak ktoś nie ma haka, a ma auto tylu kombi/hatchback i nie będzie z tym latał po 200km/h to na dystans 500-1000km jest to jakieś rozwiązanie moim zdaniem.
Super film, bardzo kompleksowy. Przy 1 rowerze i maksymalnie 2 osobach myślę że nie ma co bawić się w bagażnik, złożony rower (koła zdemontowane) zajmuje mało miejsca i do większości aut po złożeniu kanapy spokojnie się zmieści i zostanie miejsce na bagaż. Przy 2 rowerach jak dla mnie bagażnik dachowy wygrywa.
gdy widzę rowery zamocowane na aucie czy to na dachu czy na haku zawsze zwiekszam dystans między tym pojazdem. idealnie dobrałeś temat odcinka. dobra robota. pozdrawiam
+moto doradca. a co sadzisz o fabrycznym mocowaniu opla wysuwanym z podwozia? dawno temu jadąc po slimaku zjeżdżając z drogi expresowej przede mną urwał się pin naczepy z wielkimi paniami drzew a naczepa się wywrocila. nikt na szczęście nie ucierpiał poza jednym autem. jak się da to podobnie jak ty staram się wyprzedzić lub zachować dystans. stąd ta przezornosc. dzięki za odp.
+web webster wiele marek ma swoje patenty, Renault w Modusie też oferowało bagażnik z uchwytami wychodzącymi spod zderzaka. Kwestia ile razy z tego w ciągu roku korzystasz.
Waldek mówiąc na końcu, że jest ciekaw naszych opinii i jak się zapatrujemy na dany temat, co robimy tak naprawdę jest tego ciekaw i prowadzi dyskusje zawsze na dany temat. Większość tylko chce nabijać statystyki a się nie wypowiada. Waldku, jak zawsze wszystko na plus! Podziwiam i w pewnych względach możesz być naprawdę autorytetem. :)
Waldku to idąc za ciosem proszę o odcinek na temat podróżowania z przyczepą kempingową. Są rozliczne tematy, które tam trzeba uwzględnić: 1. jaki samochód do jakiej przyczepy, 2. nauka prowadzenia takiego zestawu 3. dodatki konieczne do bezpiecznej jazdy (np. lusterka na szypułkach) Co Ty na to?
Kiedyś jechałem z rodzicami za gościem, który miał bagażnik rowerowy na dachu i jak nas wyprzedzał to nieźle kiwało tymi rowerami (możliwe że to byłz tych tańszych). W myślach powiedziałem sobie, że pewnie spadną mu zaraz te rowery. Po kilometrze moje przemyślenia nabrały mocy. Na szczęście nikt za nim nie jechał i tylko rower połamany, ale od tamtego czasu nie lubię tych dachowych bagażników. Bardzo dobry materiał. Pozdrawiam ;)
Właśnie dzisiaj zamówiłem sobie taką tablicę. 53zł i 2 tyg oczekiwania. Dzięki tobie dowiedziałem się o wejściu w życie tych przepisów. tak to jeździłbym bez tej tablicy... Nieświadomie.
Cześć Waldek! Ciekawy materiał, tylko małe sprostowanie co do spalania zestawu 'dachowego' a platformy na hak. Tym samym autem przewoziłem dwa rowery trasą Warszawa-Gdańsk, tempomat 140km/h bardzo zbliżone warunki atmosferyczne. Wyniki: * bez rowerów = 13 litrów / 100km * rowery na dachu = 16.5 / 100km * rowery na platformie = 12.9 / 100km Też byłem w szoku ale platformą od roku jeżdżę regularnie i nigdy nie wezmę pod uwagę przewozu rowerów na dachu, gdzie oprócz spalania mamy nieprzyjemne boczne podmuchy. Jadąc platformą nie odczuwam kompletnie żadnej różnicy, nie czuję żebym ją miał zapiętą (rowery nie wystają poza obrys mondziaka). BTW jest polska firma, która robi świetne bagażniki
Ja ostatnio odbierając 2 rowery z serwisu zapakowałem je do bagażnika ....................................dramatyczna pauza.................................Seicento :P Fakt klapa się nie zamknęła ale z odrobiną sznurka przywiązałem rowery do fotela pasażera a klapę do zamka i jakoś przejechały :D
Masz dużo subskrybentów. Możesz zrobić akcję zbierania "podpisów" (w stylu Mariusza M. Kolonko) oto by autostrady które jeszcze są bezpłatne pozostały bezpłatne na zawsze. To była by super rzecz!
+SwPiotrek tzn już tłumaczę, by cokolwiek zdziałać potrzeba 100 tysięcy podpisów, ale obecnie zawarte są wieloletnie zobowiązania z konsorcjami które zarządzają określonymi odcinkami autostrady i zapewne według umów zerwanie ich pociągnęłoby za soba jeszcze większe straty finansowe, więc tak akcja niestety póki co będzie bez efektu :/
+Rowerowe Porady Dzięki Łukasz. W końcu się Ciebie też radziłem :)
8 лет назад
Temat idealnie na czasie, ponieważ planuję zakup jakiegoś urządzenia do przewozu rowerów. Myślałem o tym zakładanym na klapę, ale twoja podpowiedź odnośnie świateł przekonała mnie do transportu roweru na dachu. Polecam filmik: ruclips.net/video/sjXgtTXslEQ/видео.html
Waldemarze! Nie wiem jak Skoda, ale rower do testu dali raczej średni. A ze smart samami radzę uważać na mokrej powierzchni, bo potrafią uciec i można przywitać asfalt z bliska. Najlepsza metoda na przewóz to przyczepa z plandeką. Przy pokazanych metodach podczas opadów rower ma praktycznie napęd do umycia i smarowania, a łożyska to raczej modlitwa żeby nie dostały wody, czyli m.in. piasty, suport, ster.
Przy jednym rowerze faktycznie różnica w spalaniu może być mała, natomiast z doświadczenia wiem że trzy lub cztery rowery juz powodują wir w baku na poziomie nawet 2 litrów. Zapewne to kwestia bardzo indywidualna jednak różnice mogą być większe niż te pół litra. Pozdrawiam ;)
Najlepszym rozwiązaniem na przewożenie rowerów jest - nie przewożenie rowerów. W szczególności, gdy nie jesteśmy zawodowcami, a nasze dwa kółka nie mają wartości małego samochodu - lepiej po prostu te rowery wynająć na miejscu na kilka godzin. Mój znajomy próbował tak przetransferować swoje marketowe rowery na drugi koniec Polski do znanej miejscowości turystycznej, tylko po to - aby raz czy dwa razy w ciągu tygodnia wybrać się na wycieczkę po okolicy. Ale przekalkulował koszt zakupu/wypożyczenia uchwytów, zwiększony koszt paliwa (0.5l * 10 -> 1000km) , czas na zabezpieczenie rowerów w aucie oraz na miejscu , wydłużony czas jazdy.
W/g mnie tylko platforma na hak - wygodny załadunek, bezpieczny transport, stabilne mocowanie ( jeżeli ktoś ma auto wysokie to absolutnie hak). Testowane na własnej skórze ;-)))
Osobiście przewożę w Multivanie 3 rowery z tyłu na haku firmy Amos za ok. 370zł. Bagażnik jest bardzo stabilny, posiada światła i miejsce na tablicę rejestracyjną. Od 3 sezonów jest zadowolony. Brałem również pod uwagę bagażnik na tylną klapę firmy "Westfalia" na 4 rowery ale cena 1400zł i możliwość poobdzierania lakieru na klapie skutecznie mnie od tego odwiódł.
a ja kupiłem właśnie ten najtańszy uchwyt na rower (dachowy), ponieważ nie demontuje go codziennie tylko jest on stałe na dachu, i gdybym miał jakiś droższy model to myśle że po niedługim czasie ktoś by mi go ukradł na osiedlowym parkingu
Moj tata od wielu lat wozi rowery na bagazniku montowanym an dachu. Nigdy nie bylo problemow. Co prawda, przy wyzszych predkosciach czuc, ze cos sie wiezie na dachu i przy mocniejszym wietrze rowniez (sam sie przekonalem). Apropos tego, ze osoby nizsze moga miec problem.. Z tym sie nie do konca zgodze, gdyz osoby nizsze (ja mam 169 cm) moga otworzyc drzwi i stanac na progu podczas montazu roweru :)
Jest jeszcze możliwość według mnie najwygodniejsza: kupno nowej przyczepki z plandeką (cena ok. 2 tys zł ), wchodzą nawet 4 rowery i ewentualnie dodatkowy bagaż. Rowerom nie straszny deszcz itd. Ps. taka przyczepka zawsze się przyda w każdym domu
mógłbyś w którymś odcinku wypowiedziec sie o samochodach marki Volvo? Jestem fanem tej marki i interesuje mnie twoje zdanie na temat tej marki sam posiadam Volvo v50 2.0D 136km i zamierzam kupić kolejny samochod tej marki :) Fajnie by było gdybys sie wypowiedział w tej sprawie.
Standard.. łapka i oglądamy :D Każdy Twój materiał jest warty uwagi :) Czekam na jakiś odcinek związany z nauką jazdy na rok 2016, coś o zmianach w egzaminach, mam nadzieję że nie zapomnisz o tych, którzy dopierą dołączają do grona kierowców lub dopiero będą dołączać (Tak jak ja) :)
Waldku, a co ma ilość śrubek do jakości bagażnika? Im droższy sprzęt, tym będzie łatwiejszy w obsłudze, montaż będzie krócej zajmował. Droższe urządzenia to nie tylko lepsza materiały, to też właśnie bardziej skomplikowane (często opatentowane) rozwiązania "umilające" korzystanie. Ze swojego doświadczenia mogę powiedzieć, iż przewożenie 4 rowerów na dachu spowodowało wzrost paliwa o około 30%. Do bagażnika niewielkiej Hondy Jazz II generacji udało mi się bezproblemowo zmieścić dwa duże rowery (koła 28"), bez ściągania kół, a do tego mnóstwo bagaży. Pobrudzeniem bagażnika się nie martwię, gorzej z pobrudzeniem tapicerki (np. tylnej części foteli kierowcy i pasażera). Pozdrawiam. :)
+moto doradca O tym właśnie mówiłem, zwykle w droższych urządzeniach są stosowane wygodniejsze dla użytkownika rozwiązania, jednak bagażniki w których coś trzeba czasochłonnie skręcać nie muszą być gorsze. Ten Thule miał informację o maksymalnej prędkości z jaką można się poruszać?
Bagażnik na klapę dobrze nadaję się na dwa rowery. Raptem 6 pasków do przyczepienia do nadwozia, do tego zajmuje mało miejsca. Pierwszy taki miałem około 10lat temu, teraz są 3 rowery i pojawił się bagażnik na dach. Oj masakra jest głośniej i spalanie tak 0.5-1l jak nic skacze. Następny będzie na hak
Witam, prosze o opinie do tego co napisze : kupilem z pol roku temu Astre H 1.9 CDTI 150 KM. Wszystko jest dobrze ale wkurza mnie jeden fakt. Mam wrazenie ze silnik ma niska kulture pracy...chodzi troche glosno, troche glosno puka. Np moj kolega ma golfa 4 1.9 TDI i dźwiek silnika jest duzo lepszy. A moze to juz moje wyczulenie ? moze przesadzam ? Dodam ze silnik po przejechaniu kilku km chodzi juz w dosyc przyzwoicie ale i tak wg mnie za głośno. Wrzuciłem filmik z dźwiekiem silnika. Prosze wpisac w YT : "1.9 cdti strange sound or ok". Prosze o opinie !
Siemanko, ja zawsze woziłem rower luzem w bagażniku tak ja na twoim pierwszym przykładzie - miałem Opla Meriva. Teraz spróbuje ze ściągnięciem koła przedniego i zamocowaniem uchwytu bagażnikowego bo mam Opla Astra 3 Hatchback. Czy mógłbyś podesłać mi link do takiego uchwytu? Kolejna sprawa to moje przemyślenie na temat opcji transportu rowerów zaprezentowanych w twoim filmie(ale to za chwilę;))
Do dełu Matiza, rower 26" wchodził bez ściągania przedniego koła, co hatchback to hatchback, dodatkowym atutem było to, że siedział "na stałe" bez mocowania.
Waldku, a co powiesz jeśli rower nie mieści się do bagażnika i delikatnie wystaje przycisniety klapą? Często się spotyka taki "leniwy" sposób przewozu roweru.
Najgorsza opcja to rower na dachu. Ja śmigam tylko z rowerami na platformie na haku. Czy to lokalnie czy to z jednego końca Polski na drugi i powiem jedno, cały czas widzę czy wszystko ok, z rowerem na dachu nie ma takiej opcji. do tego wszelkiego rodzaju garaże czy tunele .... i platforma nie musi kosztować 1500+
na hak są jeszcze te tańsze uchwyty od thule ale przy większej prędkości rower kręci się i zaczyna uderzać o auto a co lepsze to rowery zjeżdżają razem z tymi gumami z rurek na których są zamontowane i prawie na autostradzie zostawiłem rower za sobą. mogłeś też powiedzieć o prędkościach w jakich można przewozić bo połowa uchwytów przy autostradowych może nie dać rady. Osobiście ta platforma mimo ceny na hak jest najlepsza opcja i za 1000 można mieć thule z odchylaniem. I co najważniejsze to kupić środek odtluszczajacy i dokładnie przed montażem umyć hak! Żeby brud nie spowodował ruchomości bagażnika
+Kamil Drozdowicz minusem uchwytów na hak jest fakt, że przewożenie roweru przy jakiejkolwiek wilgoci na drodze wymaga po zakończeniu jazdy gruntownego mycia roweru, a zwłaszcza napędu :)
Powiedz mi Waldku czy dodatkowa tablica rejestracyjna na elemencie mocującym rowery musi być wydana przez UWK czy może byś zrobiona osobiście ale czytelna. Może masz na ten temat wiadomości . Pozdrawiam.
Panie Waldku mam pytanie odnośnie przewożenia roweru na bagażniku, jeżeli przewożę rower dość drogi i załóżmy że ktoś mi wjedzie "w dupe" jak jest wtedy z ubezpieczeniem dostanę jakiś zwrot za rower lub coś w tym stylu czy muszę specjalne jakieś ubezpieczenie na rower mieć wykupione ?
+klimor23 ubezpieczenie OC sprawcy działa na wszelkie szkody materialne nie tylko samochodowe. Jeśli pojedziesz rowerem, a samochodem Cię ktoś potrąci to także koszty materialne są zwracane z OC sprawcy. Kolega kilka lat temu uzyskał kilkanaście tysięcy złotych po niewinnym zepchnięciu do rowu i uderzeniu o skarpę - wg przepisów bezpieczeństwa niektóre elementu rowerów profesjonalnych po takim zdarzeniu powinny zostać wymienione bez względu na stan powierzchowny - zwłaszcza KASK.
Waldku czy pojawi się kiedyś materiał o uszlachetniaczach do paliwa? jest to dla mnie nie lada zagadka czy to ma sens i czy to jest bezpieczne :) pozdrawiam .
Problem się pojawia kiedy ktoś jeździ na rowerze wyczynowo (np. Downhill czy Freeride). Takie rowery zjazdowe często mają ramy grubości ręki (jak np. moja KTM Caliber 38) i w tedy ciężko jest o dobry bagażnik dachowy bo "łapa" która zapina rower od dołu może nie objąć ramy od spodu. Takie rowery też mają grube opony z dużym bieżnikiem które mogą nie wejść w szyny na dachu.
Piotr Nowak W sumie zapomniałem że istnieją bagażniki do których rower montuje się zapinając jedynie tylne koło a przód za pomocą ośki roweru :D Dzięki za przypomnienie ;)
Witajcie, pytanie odnośnie bagażnika na tylną klapę, mianowicie czy macie doświadczenie w tego typu bagażnikach i czy polecacie czy odradzacie. Zastanawiam się nad bagażnikiem peruzzo padova i z opinii zaczytanych w internecie sprawuje się raczej OK. Proszę o opinię i pozdrawiam!
Zabrakło mi tylko zwrócenia uwagi na ograniczenia prędkości w przypadku różnych rodzajów bagażników. A poza tym, można powiedzieć, na reszcie coś w tym temacie :) p.s. tylko od tych "oporów toczenia" uszy zwiędły :P
+Adam Kudła celowo nie chcialem robic z tego materiału nagrania na 30 minut. Dlaczego? Poniewaz wtedy do konca wytrwa wg stat. 20 proc. Po to jest aktywność e komentarzach by tu przeniesc dyskusje jak zawsze
+moto doradca Jasna sprawa - nie chodziło mi tutaj by testować cokolwiek, ale pokazać w 2 min pełniejsze spektrum bagażników, czyli: - bagażniki dachowe gdzie zdejmujemy przednie koło i widelec zapinamy w zacisk (plus - sztywność względem thule ProRide591, które pokazałeś, i większa dopuszczalna prędkość, minus - trzeba coś zrobić z przednim kołem) - bagażniki dachowe gdzie nie ma ramienia do przypięcia ramy, a ramie do sztywnego przypięcia przedniego koła (np. Thule 594, Yakima FullLoader) - dla ram carbonowych często polecane - bagażniku typu ThulePro Ride 591 dopuszczalną prędkość atestowaną mają 130km/h, faktycznie przy 140km/h nie ma problemów jeśli nie ma bocznych wiatrów. Trzeba koniecznie wspomnieć o tym o czym wiedzą użytkownicy hatchbacków i kombi - przewożąc rowery na uchwycie na hak kiedy szosa jest mokra, na rowerze (a zwłaszcza napędzie) ląduje wszystko to co znajduje się na drodze - czyli nie raz sól, błoto, chemia drogowa. A jak bardzo sucho to pył. Ważna uwaga także dla osób ekstremalnie wysokich, jeżdżących na 29'' oraz dzieci - nie wszystkie uchwyty obsługują pełne spektrum rozmiarów. Co do spalania potwierdzam latami jazdy - jeden rower na dachu to około 10% większe spalanie - 4 rowery to już 30% większe spalanie. Opory nie tylko generuje sam bagażnik rowerowy, ale i belki poprzeczne. Najtańsze - stalowe-kwadratowe niesamowicie gwiżdżą i często zdarza się, że potrafią dać o sobie znać na kierownicy. Belki typu aerobar już są dużo lepsze, ale dają o sobie znać powyżej 110km/h. Belki typu wingbar są najdoskonalsze obecnie i przy 140-160km/h przy uszczelnieniu jakie zaleca producent są nieodczuwalne na kierownicy jak i spalaniu, a także akustycznie. I ciekawostka - kolega wjechał Fordem C-Max z systemem Thule do garażu podziemnego - rower ucierpiał sporo, bagażnik nie ucierpiał nic, remont dachu focusa 5.5 tys zł...
Ciekawe jak wygląda rower zamontowany na haku po podróży w deszczu i zabłoconej drodze... jak juz ktoś ma porządny rower (bo chyba tylko w takim przypadku opłaca się wydać tyle kasy, w przeciwnym lepiej wynająć na miejscu) to już lepiej przyczepkę kupić :-P
Ciekawym również rozwiązaniem jest np taki bagażnik na przyssawki: www.rowertour.com/p/193461/treefrog-elite-1-bagaznik-na-przyssawki Sam osobiście nie miałem z nim styczności, ale może ktoś kto tego używa mógłby się wypowiedzieć jak to się sprawuje w boju.
a co Ty na to Waldku - zmierzam umieścić bagażnik dachowy do przewozu rowerów na samochodzie Lancia Voyager. Samochód będzie mega wysoki z tymi rowerami. Czy to ma sens? Nie chcę specjalnie do tego montować haka na aby potem na nim umieścić bagażnik z tyłu samochodu. Proszę o sugestie.
+Piotr KOMOK (Actual User) wiesz... pod wiaduktami się spokojnie zmieścisz więc w moim przekonaniu nie ma obawy, trzeba uważać na podmuchy boczne bo powierzchnia będzie spora.
+Piotr KOMOK (Actual User) Ja Focusem mk1 kiedyś z rowerem 29'' wyhamowałem w ostatniej chwili kiedy zorientowałem się, że znak 2.9m niezbyt trafnie oddaje stan faktyczny małego przejazdu pod wiaduktem 2.65m... moje szczęście, sąd by mi raczej nie pomógł bo 'szczególna ostrożność'...
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam ooooo Witam Pana Łysego z Kitką :) ! Dwaj fenomenalni motoznawcy pod jednym postem, jeszcze tylko komentarz kickstera byłby niczym wisienka na torcie :D
+aayla secura odkąd mój bliski przyjaciel wyszedł z wypadku, gdy podczas niewinnej wycieczki rowerowej miał kolizję i trepanację czaszki w ostatniech chwili zmieniłem mocno podejście.
cale życie jeździłem bez, kilka solidnych wywrotek było, ale bez większych urazów głowy, co najwyżej zadrapanie lub siniak, pewne rzeczy bardziej przeszkadza niż pomagają, a może jesteś łajza a nie rowerzysta
Ja przewożę rower w ten sposób że wsadzam na niego pasażera, otwieram okno a on się wtedy trzyma za ramkę od drzwi i jedzie obok samochodu. Tylko że na autostradzie lub ekspresówce ten pasażer musi mieć siłę w łapie żeby się utrzymać. Na plus oczywiście że nic nie muszę dokupować
Moim zdaniem najlepsze są te na hak, mają dodatkowe światła, tablice i są stabilne.
Sam mam ten "plecak" na klapę na 3 rowery (tylko rowery stawiane na rynienkach) montowany na paskach do klapy i ogólnie szału nie ma, ale daję radę. Ja jeździłem z tym Wawa-Mazury, a kolega latał z nim na avenie 2generacji Wawa-Bałtyk i ogólnie w przedziale 120-140km/h jeszcze się trzyma, choć co jakiś czas dobrze jest kontrolnie sprawdzić mocowania. W niektórych autach mogą być jednak utrudnienia w montażu - a to jakaś lotka/spojler/szyba itp. Właśnie w avenie trzeba było kombinować ale się udało.
Jak ktoś nie ma haka, a ma auto tylu kombi/hatchback i nie będzie z tym latał po 200km/h to na dystans 500-1000km jest to jakieś rozwiązanie moim zdaniem.
Ooo Skiba z Corolla Club ;)
Super film, bardzo kompleksowy.
Przy 1 rowerze i maksymalnie 2 osobach myślę że nie ma co bawić się w bagażnik, złożony rower (koła zdemontowane) zajmuje mało miejsca i do większości aut po złożeniu kanapy spokojnie się zmieści i zostanie miejsce na bagaż. Przy 2 rowerach jak dla mnie bagażnik dachowy wygrywa.
gdy widzę rowery zamocowane na aucie czy to na dachu czy na haku zawsze zwiekszam dystans między tym pojazdem. idealnie dobrałeś temat odcinka. dobra robota. pozdrawiam
+web webster dokładnie, też zwalniam albo jak mogę wyprzedzam, bo nie wiem co to za model bagażnika na dachu gości...
+moto doradca. a co sadzisz o fabrycznym mocowaniu opla wysuwanym z podwozia? dawno temu jadąc po slimaku zjeżdżając z drogi expresowej przede mną urwał się pin naczepy z wielkimi paniami drzew a naczepa się wywrocila. nikt na szczęście nie ucierpiał poza jednym autem. jak się da to podobnie jak ty staram się wyprzedzić lub zachować dystans. stąd ta przezornosc. dzięki za odp.
+web webster wiele marek ma swoje patenty, Renault w Modusie też oferowało bagażnik z uchwytami wychodzącymi spod zderzaka. Kwestia ile razy z tego w ciągu roku korzystasz.
Waldek mówiąc na końcu, że jest ciekaw naszych opinii i jak się zapatrujemy na dany temat, co robimy tak naprawdę jest tego ciekaw i prowadzi dyskusje zawsze na dany temat. Większość tylko chce nabijać statystyki a się nie wypowiada. Waldku, jak zawsze wszystko na plus! Podziwiam i w pewnych względach możesz być naprawdę autorytetem. :)
+Crach Bandecut dziękuję, to bardzo miłe co mówisz :)
Waldku to idąc za ciosem proszę o odcinek na temat podróżowania z przyczepą kempingową. Są rozliczne tematy, które tam trzeba uwzględnić:
1. jaki samochód do jakiej przyczepy,
2. nauka prowadzenia takiego zestawu
3. dodatki konieczne do bezpiecznej jazdy (np. lusterka na szypułkach)
Co Ty na to?
+DonQuijote oke :)
Jedna uwaga do bagażnika dachowego: po kilku kilometrach koniecznie podokręcać śrubki / opaski / inne takie. Na początku jazdy łapią luzy.
Kiedyś jechałem z rodzicami za gościem, który miał bagażnik rowerowy na dachu i jak nas wyprzedzał to nieźle kiwało tymi rowerami (możliwe że to byłz tych tańszych). W myślach powiedziałem sobie, że pewnie spadną mu zaraz te rowery. Po kilometrze moje przemyślenia nabrały mocy. Na szczęście nikt za nim nie jechał i tylko rower połamany, ale od tamtego czasu nie lubię tych dachowych bagażników.
Bardzo dobry materiał. Pozdrawiam ;)
+Mikołaj Czołgista dobrze że Wam się nic nie stało!
W tym tygodniu kupiłem bagażnik na hak od Thule. Używka za 800zł składana i odchylana. Jestem zadowolony, także Waldku just in time:)
+kamiloo2 ale wcelowałem :)
Właśnie dzisiaj zamówiłem sobie taką tablicę. 53zł i 2 tyg oczekiwania. Dzięki tobie dowiedziałem się o wejściu w życie tych przepisów. tak to jeździłbym bez tej tablicy... Nieświadomie.
+Krzysztof Ratajczyk cieszę się że mogłem pomóc :)
Cześć Waldek! Ciekawy materiał, tylko małe sprostowanie co do spalania zestawu 'dachowego' a platformy na hak.
Tym samym autem przewoziłem dwa rowery trasą Warszawa-Gdańsk, tempomat 140km/h bardzo zbliżone warunki atmosferyczne. Wyniki:
* bez rowerów = 13 litrów / 100km
* rowery na dachu = 16.5 / 100km
* rowery na platformie = 12.9 / 100km
Też byłem w szoku ale platformą od roku jeżdżę regularnie i nigdy nie wezmę pod uwagę przewozu rowerów na dachu, gdzie oprócz spalania mamy nieprzyjemne boczne podmuchy. Jadąc platformą nie odczuwam kompletnie żadnej różnicy, nie czuję żebym ją miał zapiętą (rowery nie wystają poza obrys mondziaka). BTW jest polska firma, która robi świetne bagażniki
+pioroon82 bardzo duże zużycie z rowerami na dachu, ale fakt 140 km.h tworzy opory.
Ja ostatnio odbierając 2 rowery z serwisu zapakowałem je do bagażnika ....................................dramatyczna pauza.................................Seicento :P Fakt klapa się nie zamknęła ale z odrobiną sznurka przywiązałem rowery do fotela pasażera a klapę do zamka i jakoś przejechały :D
Masz dużo subskrybentów. Możesz zrobić akcję zbierania "podpisów" (w stylu Mariusza M. Kolonko) oto by autostrady które jeszcze są bezpłatne pozostały bezpłatne na zawsze.
To była by super rzecz!
+SwPiotrek tzn już tłumaczę, by cokolwiek zdziałać potrzeba 100 tysięcy podpisów, ale obecnie zawarte są wieloletnie zobowiązania z konsorcjami które zarządzają określonymi odcinkami autostrady i zapewne według umów zerwanie ich pociągnęłoby za soba jeszcze większe straty finansowe, więc tak akcja niestety póki co będzie bez efektu :/
moto doradca
Tzn. chodzi mi o autostrady które są jeszcze bezpłatne tj. z Łodzi do Warszawy.
Mirek Wojas Akurat to nie ma nic wspólnego z UE mądralo.
Bardzo fajny i merytoryczny materiał :)
+Rowerowe Porady Dzięki Łukasz. W końcu się Ciebie też radziłem :)
Temat idealnie na czasie, ponieważ planuję zakup jakiegoś urządzenia do przewozu rowerów. Myślałem o tym zakładanym na klapę, ale twoja podpowiedź odnośnie świateł przekonała mnie do transportu roweru na dachu.
Polecam filmik:
ruclips.net/video/sjXgtTXslEQ/видео.html
Waldemarze! Nie wiem jak Skoda, ale rower do testu dali raczej średni. A ze smart samami radzę uważać na mokrej powierzchni, bo potrafią uciec i można przywitać asfalt z bliska.
Najlepsza metoda na przewóz to przyczepa z plandeką.
Przy pokazanych metodach podczas opadów rower ma praktycznie napęd do umycia i smarowania, a łożyska to raczej modlitwa żeby nie dostały wody, czyli m.in. piasty, suport, ster.
Przy jednym rowerze faktycznie różnica w spalaniu może być mała, natomiast z doświadczenia wiem że trzy lub cztery rowery juz powodują wir w baku na poziomie nawet 2 litrów. Zapewne to kwestia bardzo indywidualna jednak różnice mogą być większe niż te pół litra. Pozdrawiam ;)
Najlepszym rozwiązaniem na przewożenie rowerów jest - nie przewożenie rowerów.
W szczególności, gdy nie jesteśmy zawodowcami, a nasze dwa kółka nie mają wartości małego samochodu - lepiej po prostu te rowery wynająć na miejscu na kilka godzin.
Mój znajomy próbował tak przetransferować swoje marketowe rowery na drugi koniec Polski do znanej miejscowości turystycznej, tylko po to - aby raz czy dwa razy w ciągu tygodnia wybrać się na wycieczkę po okolicy. Ale przekalkulował koszt zakupu/wypożyczenia uchwytów, zwiększony koszt paliwa (0.5l * 10 -> 1000km) , czas na zabezpieczenie rowerów w aucie oraz na miejscu , wydłużony czas jazdy.
+Bartlomiej K jest to argument, kwestia ile bedziemy jeździć,.
W/g mnie tylko platforma na hak - wygodny załadunek, bezpieczny transport, stabilne mocowanie ( jeżeli ktoś ma auto wysokie to absolutnie hak). Testowane na własnej skórze ;-)))
Ale jak ktoś okazjonalnie jeździ i ma relingi to montaż haka nie ma sensu. Co do wysokości to się zgadzam
Te tanie czarne uchwyty rynienki na dach wcale nie są złe. Posiadam i sprawują się równie dobrze jak o wiele droższy uchwyt mont blanc.
No ciekawe, a mi rower postanowił opuścić taką rynienkę w trakcie jazdy, więc nie polecam.
Czegoś mi w tym filmiku brakowało.
Już wiem MARYNARKI :D
+Krzysztof Czlowinski to był taki upał że w życiu bym jej nie założył heheheh :)
Osobiście przewożę w Multivanie 3 rowery z tyłu na haku firmy Amos za ok. 370zł. Bagażnik jest bardzo stabilny, posiada światła i miejsce na tablicę rejestracyjną. Od 3 sezonów jest zadowolony. Brałem również pod uwagę bagażnik na tylną klapę firmy "Westfalia" na 4 rowery ale cena 1400zł i możliwość poobdzierania lakieru na klapie skutecznie mnie od tego odwiódł.
Super odcinek, cały czas się zastanawiam jaki wybrać ale chyba wygrał wieszak na hak
a ja kupiłem właśnie ten najtańszy uchwyt na rower (dachowy), ponieważ nie demontuje go codziennie tylko jest on stałe na dachu, i gdybym miał jakiś droższy model to myśle że po niedługim czasie ktoś by mi go ukradł na osiedlowym parkingu
Moj tata od wielu lat wozi rowery na bagazniku montowanym an dachu. Nigdy nie bylo problemow. Co prawda, przy wyzszych predkosciach czuc, ze cos sie wiezie na dachu i przy mocniejszym wietrze rowniez (sam sie przekonalem). Apropos tego, ze osoby nizsze moga miec problem.. Z tym sie nie do konca zgodze, gdyz osoby nizsze (ja mam 169 cm) moga otworzyc drzwi i stanac na progu podczas montazu roweru :)
Jest jeszcze możliwość według mnie najwygodniejsza:
kupno nowej przyczepki z plandeką (cena ok. 2 tys zł ), wchodzą nawet 4 rowery i ewentualnie dodatkowy bagaż. Rowerom nie straszny deszcz itd.
Ps. taka przyczepka zawsze się przyda w każdym domu
mógłbyś w którymś odcinku wypowiedziec sie o samochodach marki Volvo? Jestem fanem tej marki i interesuje mnie twoje zdanie na temat tej marki sam posiadam Volvo v50 2.0D 136km i zamierzam kupić kolejny samochod tej marki :) Fajnie by było gdybys sie wypowiedział w tej sprawie.
Standard.. łapka i oglądamy :D Każdy Twój materiał jest warty uwagi :) Czekam na jakiś odcinek związany z nauką jazdy na rok 2016, coś o zmianach w egzaminach, mam nadzieję że nie zapomnisz o tych, którzy dopierą dołączają do grona kierowców lub dopiero będą dołączać (Tak jak ja) :)
+DaltooN będzie o nauce.... ostatnio musnąłem temat o tym jak nas uczą jeździć, ale wrócę do tego!
Najlepiej przewozić rower sobą ^^
Najlepsze są uchwyty na hak który i tak w samochodzie jest potrzebny
kurcze to intro jest tak pozytywne
+Tobiasz Śniatała to dobrze :)
Oooo widzę zakupy w mojej firmie :P Pozdrawiam i zapraszam do Janek :P
+biker6303 a które? ?:)
+moto doradca Platforma i uchwyt na klapę :D
Platforma to np2, a na klapę nh2 z tego co pamiętam. Zakupy w feu vert :)
Waldku, a co ma ilość śrubek do jakości bagażnika? Im droższy sprzęt, tym będzie łatwiejszy w obsłudze, montaż będzie krócej zajmował. Droższe urządzenia to nie tylko lepsza materiały, to też właśnie bardziej skomplikowane (często opatentowane) rozwiązania "umilające" korzystanie.
Ze swojego doświadczenia mogę powiedzieć, iż przewożenie 4 rowerów na dachu spowodowało wzrost paliwa o około 30%.
Do bagażnika niewielkiej Hondy Jazz II generacji udało mi się bezproblemowo zmieścić dwa duże rowery (koła 28"), bez ściągania kół, a do tego mnóstwo bagaży. Pobrudzeniem bagażnika się nie martwię, gorzej z pobrudzeniem tapicerki (np. tylnej części foteli kierowcy i pasażera).
Pozdrawiam. :)
+arturbt w tym bagażniku akurat Thule nie było żadnej śrubki, montaz belek i bagażnika rowerowego max 3-4 minuty.
+moto doradca O tym właśnie mówiłem, zwykle w droższych urządzeniach są stosowane wygodniejsze dla użytkownika rozwiązania, jednak bagażniki w których coś trzeba czasochłonnie skręcać nie muszą być gorsze.
Ten Thule miał informację o maksymalnej prędkości z jaką można się poruszać?
+arturbt Jeśli pytasz o atestowaną max prędkość dla dachowego Thule ProRide 591 to wg papierów 130km/h
Bagażnik na klapę dobrze nadaję się na dwa rowery. Raptem 6 pasków do przyczepienia do nadwozia, do tego zajmuje mało miejsca. Pierwszy taki miałem około 10lat temu, teraz są 3 rowery i pojawił się bagażnik na dach. Oj masakra jest głośniej i spalanie tak 0.5-1l jak nic skacze. Następny będzie na hak
Witam, prosze o opinie do tego co napisze : kupilem z pol roku temu
Astre H 1.9 CDTI 150 KM. Wszystko jest dobrze ale wkurza mnie jeden
fakt. Mam wrazenie ze silnik ma niska kulture pracy...chodzi troche
glosno, troche glosno puka. Np moj kolega ma golfa 4 1.9 TDI i dźwiek
silnika jest duzo lepszy. A moze to juz moje wyczulenie ? moze
przesadzam ? Dodam ze silnik po przejechaniu kilku km chodzi juz w dosyc
przyzwoicie ale i tak wg mnie za głośno. Wrzuciłem filmik z dźwiekiem
silnika. Prosze wpisac w YT : "1.9 cdti strange sound or ok". Prosze o
opinie !
Fajny początek :) hehehe
+Mr Danio taki ciut inny :)
ale standardowe dwa palce do góry było :)
Ja do przewozu na dachu ściągam siodełko. Rower jest stabilniejszy. I mniejszy opór powietrza
Czesc
temat na czasie :)
+M Bargieł trochę z nim czekałem, ale pora dobra :)
Cześć Waldek!Jak zwykle świetny Film :)
przewożenie boxa+ 2 rowery na dachu zwiększyło spalanie o równo 2l
+lawimic16 box też pewne opory stawia, trzeba uważać szczególnie na podmuchy boczne.
+moto doradca Racja, trzeba jeszcze dodać że było to przy prędkości autostradowej- 140km/h.
W moim przypadku bez boxa 2 rowery na dachu przy 120km/h dają wzrost zużycia paliwa ok. 2,5l/100km (z ok. 6,5 do 9)
A co z ograniczaniem prędkości przy rowerach na dachu?
Siemanko, ja zawsze woziłem rower luzem w bagażniku tak ja na twoim pierwszym przykładzie - miałem Opla Meriva.
Teraz spróbuje ze ściągnięciem koła przedniego i zamocowaniem uchwytu bagażnikowego bo mam Opla Astra 3 Hatchback. Czy mógłbyś podesłać mi link do takiego uchwytu?
Kolejna sprawa to moje przemyślenie na temat opcji transportu rowerów zaprezentowanych w twoim filmie(ale to za chwilę;))
+andrzej199017 albo chociaż przypiąć pasem!
Do dełu Matiza, rower 26" wchodził bez ściągania przedniego koła, co hatchback to hatchback, dodatkowym atutem było to, że siedział "na stałe" bez mocowania.
+Greg S dopasowany do auta!
Waldku, a co powiesz jeśli rower nie mieści się do bagażnika i delikatnie wystaje przycisniety klapą? Często się spotyka taki "leniwy" sposób przewozu roweru.
Trzeba być jak Lech Roch Pawlak - na rowerze samochodem :D
Najgorsza opcja to rower na dachu.
Ja śmigam tylko z rowerami na platformie na haku.
Czy to lokalnie czy to z jednego końca Polski na drugi i powiem jedno, cały czas widzę czy wszystko ok, z rowerem na dachu nie ma takiej opcji.
do tego wszelkiego rodzaju garaże czy tunele .... i platforma nie musi kosztować 1500+
ADAC zobacz testy tych uchwytów ... THULE wymiękło ....
Jak to teraz jest? Można przelozyc tablice z klapy na bagażnik na hak czy trzeba mieć trzecia?
Trzeba mieć trzecią.
+xpapryk x dziękuję za odp bo coś mi się obiło o uszy
Akurat jutro jadę kupić rower , czytasz w moich myślach :)
+Qń hmmm może pora zagrać w lotto :)
na hak są jeszcze te tańsze uchwyty od thule ale przy większej prędkości rower kręci się i zaczyna uderzać o auto a co lepsze to rowery zjeżdżają razem z tymi gumami z rurek na których są zamontowane i prawie na autostradzie zostawiłem rower za sobą. mogłeś też powiedzieć o prędkościach w jakich można przewozić bo połowa uchwytów przy autostradowych może nie dać rady. Osobiście ta platforma mimo ceny na hak jest najlepsza opcja i za 1000 można mieć thule z odchylaniem. I co najważniejsze to kupić środek odtluszczajacy i dokładnie przed montażem umyć hak! Żeby brud nie spowodował ruchomości bagażnika
+Kamil Drozdowicz minusem uchwytów na hak jest fakt, że przewożenie roweru przy jakiejkolwiek wilgoci na drodze wymaga po zakończeniu jazdy gruntownego mycia roweru, a zwłaszcza napędu :)
cześć! mój synek 1,5 roczny nie moze oderwać od twoich materiałów wzroku heh;) pozdrawiam Ciekawy materiał:)
+Rafał B oooo proszę! Najmłodszy widz Moto Doradcy, yeah!!!! :)
+moto doradca haha;) noo!;)
+Rafał B zrób swojemu następcy kiedyś fotkę jak ogląda to pochwalę się na fejsie , najmłodszym widzem :)
+moto doradca oki ;)
Powiedz mi Waldku czy dodatkowa tablica rejestracyjna na elemencie mocującym rowery musi być wydana przez UWK czy może byś zrobiona osobiście ale czytelna. Może masz na ten temat wiadomości . Pozdrawiam.
+Radosław Beriliński tylko przez wydział komunikacji. Tak jak mówiłem.
Panie Waldku mam pytanie odnośnie przewożenia roweru na bagażniku, jeżeli przewożę rower dość drogi i załóżmy że ktoś mi wjedzie "w dupe" jak jest wtedy z ubezpieczeniem dostanę jakiś zwrot za rower lub coś w tym stylu czy muszę specjalne jakieś ubezpieczenie na rower mieć wykupione ?
+klimor23 jeżeli zgłosisz ubezpieczycielowi to tak.
+klimor23 ubezpieczenie OC sprawcy działa na wszelkie szkody materialne nie tylko samochodowe. Jeśli pojedziesz rowerem, a samochodem Cię ktoś potrąci to także koszty materialne są zwracane z OC sprawcy.
Kolega kilka lat temu uzyskał kilkanaście tysięcy złotych po niewinnym zepchnięciu do rowu i uderzeniu o skarpę - wg przepisów bezpieczeństwa niektóre elementu rowerów profesjonalnych po takim zdarzeniu powinny zostać wymienione bez względu na stan powierzchowny - zwłaszcza KASK.
oo dzięki za odpowiedź :)
A jeżeli rowery wystają poza obrys pojazdu, to nie ma problemu prawnego?
Nie trzeba tego faktu jakoś oznaczyć?
Ten rower to damka czy jak? Bo jak oglądałem to na zbliżeniu roweru zauważyłem na rowerze napis "lady".
Waldku czy pojawi się kiedyś materiał o uszlachetniaczach do paliwa? jest to dla mnie nie lada zagadka czy to ma sens i czy to jest bezpieczne :) pozdrawiam .
+damcio166 tak, tylko będę musiał wydać 2200 zł netto na badania laboratoryjne...
moto doradca o matko ogromna kwota
+damcio166 niestety takie są realia...
moto doradca może jakieś dotacje od widzów zaproponuj ,myślę że wspólnymi siłami jakoś to byśmy ogarnęli :D
Problem się pojawia kiedy ktoś jeździ na rowerze wyczynowo (np. Downhill czy Freeride). Takie rowery zjazdowe często mają ramy grubości ręki (jak np. moja KTM Caliber 38) i w tedy ciężko jest o dobry bagażnik dachowy bo "łapa" która zapina rower od dołu może nie objąć ramy od spodu. Takie rowery też mają grube opony z dużym bieżnikiem które mogą nie wejść w szyny na dachu.
Piotr Nowak W sumie zapomniałem że istnieją bagażniki do których rower montuje się zapinając jedynie tylne koło a przód za pomocą ośki roweru :D Dzięki za przypomnienie ;)
Heh nie mam roweru :D
Ale myślę nad zakupem, bo latem zdarzają się piękne widoki, a samochodem nie da się za bardzo podziwiać :P
+Damian Micuła Ja już kupiłem :)
Witajcie, pytanie odnośnie bagażnika na tylną klapę, mianowicie czy macie doświadczenie w tego typu bagażnikach i czy polecacie czy odradzacie. Zastanawiam się nad bagażnikiem peruzzo padova i z opinii zaczytanych w internecie sprawuje się raczej OK. Proszę o opinię i pozdrawiam!
Cześć :)
+xpiotrek37 Jak Ty to robisz... na prawdę przyjadę zsynchronizować zegarki :)
Zabrakło mi tylko zwrócenia uwagi na ograniczenia prędkości w przypadku różnych rodzajów bagażników. A poza tym, można powiedzieć, na reszcie coś w tym temacie :)
p.s. tylko od tych "oporów toczenia" uszy zwiędły :P
+Mateusz Urban przejęzyczenie każdemu się może zdarzyć.
+moto doradca Zwróciłeś uwagę na najmniej istotną kwestię w moim komentarzu :)
super odcinek, ja przewoze tylko na dachu :)
+AdamPL123 dzięki :)
Gdzie to nagrales? fajne widoki :D
+Famous PL Okolice Górki Pabianickiej pod Łodzią.
+moto doradca Trochę daleko ode mnie :D ja to z Katowic :P
+TroT :)
jako aktywny rowerzysta powrotem że materiał potraktowany bardzo płytko.
po pracy się rozpiszę czego brakuje i o wadach/zaletach tych rozwiązań
+Adam Kudła celowo nie chcialem robic z tego materiału nagrania na 30 minut. Dlaczego? Poniewaz wtedy do konca wytrwa wg stat. 20 proc. Po to jest aktywność e komentarzach by tu przeniesc dyskusje jak zawsze
+moto doradca Jasna sprawa - nie chodziło mi tutaj by testować cokolwiek, ale pokazać w 2 min pełniejsze spektrum bagażników, czyli:
- bagażniki dachowe gdzie zdejmujemy przednie koło i widelec zapinamy w zacisk (plus - sztywność względem thule ProRide591, które pokazałeś, i większa dopuszczalna prędkość, minus - trzeba coś zrobić z przednim kołem)
- bagażniki dachowe gdzie nie ma ramienia do przypięcia ramy, a ramie do sztywnego przypięcia przedniego koła (np. Thule 594, Yakima FullLoader) - dla ram carbonowych często polecane
- bagażniku typu ThulePro Ride 591 dopuszczalną prędkość atestowaną mają 130km/h, faktycznie przy 140km/h nie ma problemów jeśli nie ma bocznych wiatrów.
Trzeba koniecznie wspomnieć o tym o czym wiedzą użytkownicy hatchbacków i kombi - przewożąc rowery na uchwycie na hak kiedy szosa jest mokra, na rowerze (a zwłaszcza napędzie) ląduje wszystko to co znajduje się na drodze - czyli nie raz sól, błoto, chemia drogowa. A jak bardzo sucho to pył.
Ważna uwaga także dla osób ekstremalnie wysokich, jeżdżących na 29'' oraz dzieci - nie wszystkie uchwyty obsługują pełne spektrum rozmiarów.
Co do spalania potwierdzam latami jazdy - jeden rower na dachu to około 10% większe spalanie - 4 rowery to już 30% większe spalanie.
Opory nie tylko generuje sam bagażnik rowerowy, ale i belki poprzeczne.
Najtańsze - stalowe-kwadratowe niesamowicie gwiżdżą i często zdarza się, że potrafią dać o sobie znać na kierownicy.
Belki typu aerobar już są dużo lepsze, ale dają o sobie znać powyżej 110km/h.
Belki typu wingbar są najdoskonalsze obecnie i przy 140-160km/h przy uszczelnieniu jakie zaleca producent są nieodczuwalne na kierownicy jak i spalaniu, a także akustycznie.
I ciekawostka - kolega wjechał Fordem C-Max z systemem Thule do garażu podziemnego - rower ucierpiał sporo, bagażnik nie ucierpiał nic, remont dachu focusa 5.5 tys zł...
Ciekawe jak wygląda rower zamontowany na haku po podróży w deszczu i zabłoconej drodze... jak juz ktoś ma porządny rower (bo chyba tylko w takim przypadku opłaca się wydać tyle kasy, w przeciwnym lepiej wynająć na miejscu) to już lepiej przyczepkę kupić :-P
Ciekawym również rozwiązaniem jest np taki bagażnik na przyssawki: www.rowertour.com/p/193461/treefrog-elite-1-bagaznik-na-przyssawki Sam osobiście nie miałem z nim styczności, ale może ktoś kto tego używa mógłby się wypowiedzieć jak to się sprawuje w boju.
a co Ty na to Waldku - zmierzam umieścić bagażnik dachowy do przewozu rowerów na samochodzie Lancia Voyager. Samochód będzie mega wysoki z tymi rowerami. Czy to ma sens? Nie chcę specjalnie do tego montować haka na aby potem na nim umieścić bagażnik z tyłu samochodu. Proszę o sugestie.
+Piotr KOMOK (Actual User) wiesz... pod wiaduktami się spokojnie zmieścisz więc w moim przekonaniu nie ma obawy, trzeba uważać na podmuchy boczne bo powierzchnia będzie spora.
+Piotr KOMOK (Actual User) Ja Focusem mk1 kiedyś z rowerem 29'' wyhamowałem w ostatniej chwili kiedy zorientowałem się, że znak 2.9m niezbyt trafnie oddaje stan faktyczny małego przejazdu pod wiaduktem 2.65m...
moje szczęście, sąd by mi raczej nie pomógł bo 'szczególna ostrożność'...
Waldek, a może lepiej kupić przyczepkę albo pickup'a :) ?
+Jakub Waliszewski jeżeli raz, dwa razy w roku, to się nie opłąca.
To teraz "jak przewozić samochód rowerem" ;)
łapka w górę i oglądam :) pozdrawiam!
+MathewKing16 cóż za kolejność i zaufanie :)
+moto doradca przy numrze 203 trudno o ich brak :)
+MathewKing16 bardzo to dla mnie miłe!
Przetestuj mocowania dachowe wraz z rowerem elektrycznym. Byłby ciekawy materiał.
Waldku zrób materiał dotyczą przeróbek/tuningu aut .Chodzi oto co można zrobić a czego nie można zmieniać w aucie.Pozdrawiam
+dusenberg dus ok!
6:50 gwoli podsumowania, nie w gwoli
nie ograniczamy widoku z żadnych szyb a jak ktoś ma szyberdach?
A 2 jak ktośma francuza to otwiera szybę ale i tak może chczyć
Witam :)
+TheJonek98 hej i zapraszam :)
Na dachu , identycznym bagażnikiem za 40PLN :D Rowery stabilnie się trzymają a dodatkowo zapinam je na kłódkę rowerową
Czekam na materiał "Jak przewozić samochód rowerem"
+TeX pomożesz go nagrać ? :)
+moto doradca z przyjemnością Waldku :D
+TeX ja Pomogę
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam ooooo Witam Pana Łysego z Kitką :) ! Dwaj fenomenalni motoznawcy pod jednym postem, jeszcze tylko komentarz kickstera byłby niczym wisienka na torcie :D
Niestety, przy posiadaniu sedana bez haka i relingów sytuacja staje się bardziej skomplikowana.
+lotnik007 do sedana również są bagażniki na klapę.
A już myślałem, że pan w garniaku na tym rowerze będzie jechał 😂
+Paweł Te już tak przesadzać nie będę :)
A kiedy poradnik jak przewozić samochód rowerem?
+Dziku PL jutro :P
moto doradca A niech to a jutro matura :D
+Dziku PL kciuki zaciskam!
A gdzie 2 palce w górze na powitanie :D
+Shadow_of_STLKR na rowerze to nie przejdzie ;)
ciągle mówisz do testu... są gdziesz te testy ?
+Maciek Mieczkowski bo testowałem po godzinach, a i pewnie z tego jeszcze nie tylko ten materiał będzie.
Cześć
+Mateusz Surma Cześć!
Rower na dachu raczej ma niewielki wpływ na opór toczenia, który wynika z tarcia kół o podłoże itp...
Waldku jak ty schudłeś
U mnie do Focusa kombi wchodzą do środka 3 rowery + 3 osoby :D starcza
Jakiego focusa masz ?
@@twojafotografia_pl Niestety już nie mam. MK1 kombi w dieslku. Mega pojemne auto w tym zakresie 👍
witam Pana waldka Zgierz się kłania
+Bartosz Zalasa pozdrawiam ze Zgierza :)
Wiedze że kolega nie umie jeździć bez trzymanki...
+ProX x w takim terenie nie polecam..
waldku, kiedy mogę spodziewać się jakiegoś... "testu/własnego zdania" czy kupić kombi, sedana itp.?
+Igor Ostrowski najlepiej sobie odpowiedzieć na pytanie co będziesz przewozić, to jest klucz do wyboru auta.
Dzięki za odpowiedź. a coś o oponach, wybór firmy, test jakości!?
+Igor Ostrowski będą w tym roku 3 materiały o oponach.
bzdura bagażnik dachowy jest droższy dużo od tego na hak
Bo? Nie porównuj marketoeych bagażnikow do droższych
Prosze nie frajerz z kaskiem
+aayla secura odkąd mój bliski przyjaciel wyszedł z wypadku, gdy podczas niewinnej wycieczki rowerowej miał kolizję i trepanację czaszki w ostatniech chwili zmieniłem mocno podejście.
+aayla secura sam jesteś frajer - uderz głową o asfalt najpierw w kasku a potem bez - tylko nie odwrotnie bo drugiej próby możesz nie doczekać
cale życie jeździłem bez, kilka solidnych wywrotek było, ale bez większych urazów głowy, co najwyżej zadrapanie lub siniak, pewne rzeczy bardziej przeszkadza niż pomagają, a może jesteś łajza a nie rowerzysta