Direto do Rio de Janeiro Acabei de fazer todo o motor da minha Hornet 600cc 2007 carburada, gastando mais de 5 Mil reais para deixar o motor zero bala, comprei a moto com o Motor fumaçando, dependendo do lugar a mão de obra do mecânico fica em média 2.000$ à 2.500$, mandei motor para fazer Biela, cabeçote do motor e Virabrequim que estava empenado retifica ficou em 2.600$ tive que comprar 4 pistões 180# cada, tive que comprar 4 bielas, vou ter que comprar nova junta do Motor completa mais um dinheiro em média 400$, depois 4 litros de óleo Motul mais uns 100$, retentor de válvula só ai já passou de 5.000$. unica coisa que estava nova no motor foi o eixo o cara não recuperou só as bronzinas achando que ia resolver sem levar na retifica o eixo da moto foi montado com problemas, a biela passou no esmeril, retentor de válvula está legal, duas guias de válvulas estavam soltas, e alguns parafusos não estavam bem apartados, enfim antes de realizar um sonho de ter uma 600cc pensem bem amigos forte abraço, cola apropriada Three Bond 1215j.
Estou aprendendo muito com seus vídeos msm depois de 7 anos , porém eu tenho uma dúvida na Hornet carburada eu conseguiria dar manutenção na parte do câmbio sem desmontar o motor inteiro ?. Deis de já agradeço pela ajuda 🙏🏻
Olá amigo . Muito bom o vídeos mas gostaria que me esclarecesse uma duvida . E possível trocar o anéis de segmento sem ter que bandar o bloco do motor ???
Aqui mano mim ajuda qui por favor pra tira o carte e a parte superior do carte precisa desmontar o motor tudo ou não dá pra pra tira essa parte do moto sem tira o cabeçote
LÍ COMENTÁRIOS DE VÁRIOS CABAÇOS AQUÍ FALANDO QUE NO MEIO DO MOTOR NÃO VAI COLA(SILICONE). É CADA UMA VIU! O MANO LECO AÍ FEZ CERTINHO, ATÉ O MOTOR DA MINHA FAN 2012 NAO VAI JUNTA NO MEIO,EU ABRÍ ELE,RETIFIQUEI,DEPOIS TIREI O EXCESSO DE (COLA) ORIGINAL DE FÁBRICA,PRA PODER POR UMA NOVA COLA. SÓ CABAÇO NOS COMENTÁRIOS QUE NÃO SABEM DE NADA,E UNS AINDA SE DIZENDO MECÂNICOS....PIADA,KKKKKKKKKKK
@@lecoalexandro1137 obrigado amigo ,estava em ponto morto , porém uma engrenagem secundária tinha saído do lugar e eu coloquei ela ao contrário,ela é muito parecido os dois lados ,mais se colocar ao contrário os garfos ñ encaixam , mais foi rápido descobrir !
Nao se vai cola em motor. Ao invés de comprar cola compra junta, a cola só fode o motor... A cola só ocasiona o vazamento de óleo... Triste ver isso em um vídeo, em uma hornet...
Pesquisa aí: Marcelo Tonella... Eu estou falando pelo seu bem, sou de Barretos SP, trabalho de ajudante de mecânico, direto chega uns motores com vazamentos, ou fundidos por cola, pra montar um motor é só óleo, meu patrao fala que oficina que tem cola não é oficina... Fica a dica aí, acredito que a pessoa que te ensinou a passar cola não sabe o que é um manual... Abraços!
Direto do Rio de Janeiro Acabei de fazer todo o motor da minha Hornet 600cc 2007 carburada, gastando mais de 5 Mil reais para deixar o motor zero bala, comprei a moto com o Motor fumaçando, dependendo do lugar a mão de obra do mecânico fica em média 2.000$ à 2.500$, mandei motor para fazer Biela, cabeçote do motor e Virabrequim que estava empenado retifica ficou em 2.600$ tive que comprar 4 pistões 180# cada, tive que comprar 4 bielas, vou ter que comprar nova junta do Motor completa mais um dinheiro em média 400$, depois 4 litros de óleo Motul mais uns 100$, retentor de válvula só ai já passou de 5.000$. unica coisa que estava nova no motor foi o eixo o cara não recuperou só as bronzinas achando que ia resolver sem levar na retifica o eixo da moto foi montado com problemas, a biela passou no esmeril, retentor de válvula está legal, duas guias de válvulas estavam soltas, e alguns parafusos não estavam bem apartados, enfim antes de realizar um sonho de ter uma 600cc pensem bem amigos forte abraço, cola apropriada Three Bond 1215j.
Conhece muito até parece fácil. Parabéns
Carlos nao criticando vc e bom sempre escutar opiniões vai la tbem no canal do.madeira performance vi ele fechando motores ele fecha com cola tbem
show de bola os seus vídeos, parabéns.
Oi tudo bem? Você tem o par da engrenagem da segunda marcha da hornet 2010?
Parabéns 👏👏👏👏
Gostei do seus vídeos você de que região
Meu brother me tira uma dúvida eu consigo abrir parte d baixo e o carter sem desmontar cabeçote to com uma aq pra fazer solda nas carcaça d baixo ?
Sim mais a corrente 🔗 vai sair ok
41 999400438 meu watts
video 100% !
parabens
leco muito bom seu vídeo me faz um explicando como por ela no tempo valeu mano
Daniel Santos é o vidio do (montado o cabeçote)da hornet
Indica alguma oficina de retifica de virabrequim...de moto..fazer em um da Hornet
Sou de Curitiba PR
Tem a retifica Paulista que fez pra mim ok
É bom nitratar
Preciso de umas dicas
Faltou papelao ai p nao riscar o motor ...show o canal
os 8 parafusos do mancal é 1,5kgf.m torque (15 N.m) Fonte: cap. 11, pag. 16 do manual.
Onde vc trabalha da pra meche no da minha moto?
Olá amigo ,trabalho em oficina especializada em ( Harley Davidson) essa eu fiz Para um amigo ok
Estou aprendendo muito com seus vídeos msm depois de 7 anos , porém eu tenho uma dúvida na Hornet carburada eu conseguiria dar manutenção na parte do câmbio sem desmontar o motor inteiro ?. Deis de já agradeço pela ajuda 🙏🏻
Não tem como irmão, vai ter que abrir.
SBoa de bola
Eu tenho uma cbr 1000 ano 2007 e ela fas um ruido no motor em marcha lenta e na reduzida que pode ser
Rolamento da embreagem ou o câmbio
Aperta a embreagem pra ver se vai alterar o barulho
@@lecoalexandro1137 ela quando aperta a embreagem soni um pouco o ruido
@@lecoalexandro1137você tem watts
41 9 9940 0438 meu watts
Tenho uma duvida, a colcocação da tampa do carter requer tambem o uso de torquimetro?
Tudo que você poder torquear é melhor blz
Olá amigo . Muito bom o vídeos mas gostaria que me esclarecesse uma duvida . E possível trocar o anéis de segmento sem ter que bandar o bloco do motor ???
Olá amigo você não consegui fazer a troca se não abril inteiro ok
Amigo tudo bem
Vc sabe alguma retifica que faz o serviço no vira da hornet 2007 ?
Você é de Curitiba
Sou de votorantim s/p
Entra no Google pra encontrar uma retifica, que possa fazer o serviço 🆗
galera uma Hornet carburada queimando um pouco.de óleo e normal tem.algum.oleo mais grosso q.posa melhorar
Vange Rildo é problema de retentor de óleo da válvula do cabecote
Vange Rildo nao vai cola em motor, se o açougueiro montou seu motor com cola, pode ter sido isso o defeito
@@carlosrodrigues6231 V c já leu o MANUAL?
Aqui tô com uma ela tá com vazamento atrás pra tira tem que desmontar ele tofo
Depende a onde é amigo
Se for no motor vai sim blz
@@lecoalexandro1137 na reta do pinhão do lado pro outro onde fica a balança
Pode ser o ( Retentor no pinhão)
Aqui mano mim ajuda qui por favor pra tira o carte e a parte superior do carte precisa desmontar o motor tudo ou não dá pra pra tira essa parte do moto sem tira o cabeçote
Boa tarde
LÍ COMENTÁRIOS DE VÁRIOS CABAÇOS AQUÍ FALANDO QUE NO MEIO DO MOTOR NÃO VAI COLA(SILICONE). É CADA UMA VIU! O MANO LECO AÍ FEZ CERTINHO, ATÉ O MOTOR DA MINHA FAN 2012 NAO VAI JUNTA NO MEIO,EU ABRÍ ELE,RETIFIQUEI,DEPOIS TIREI O EXCESSO DE (COLA) ORIGINAL DE FÁBRICA,PRA PODER POR UMA NOVA COLA. SÓ CABAÇO NOS COMENTÁRIOS QUE NÃO SABEM DE NADA,E UNS AINDA SE DIZENDO MECÂNICOS....PIADA,KKKKKKKKKKK
Falta torquimetro ai ....
Faltou muita coisa aí pra ser sincero kkkkkkk
ruclips.net/video/cFXM7edH3rU/видео.htmlsi=t7whvlWjUI_OvwYR
good frr
Passei 1 hora tentendo encaixar o bloco , os garfos ñ dava certo ,desisti vou tentar amanhã!
Deixa em ponto morto blz
@@lecoalexandro1137 obrigado amigo ,estava em ponto morto , porém uma engrenagem secundária tinha saído do lugar e eu coloquei ela ao contrário,ela é muito parecido os dois lados ,mais se colocar ao contrário os garfos ñ encaixam , mais foi rápido descobrir !
Acho q essa coisa nao vai funcionar nao kkkk
Kkkkkkk o pior é que tá funcionando até hoje kkkkkk
Nao se vai cola em motor. Ao invés de comprar cola compra junta, a cola só fode o motor... A cola só ocasiona o vazamento de óleo... Triste ver isso em um vídeo, em uma hornet...
Carlos Rodrigues não amigo
Pesquisa aí: Marcelo Tonella... Eu estou falando pelo seu bem, sou de Barretos SP, trabalho de ajudante de mecânico, direto chega uns motores com vazamentos, ou fundidos por cola, pra montar um motor é só óleo, meu patrao fala que oficina que tem cola não é oficina... Fica a dica aí, acredito que a pessoa que te ensinou a passar cola não sabe o que é um manual... Abraços!
Carlos Rodrigues no meio do motor não tem junta é só cola que vai tá ok obrigado.
Nao vai cola... nao vai junta, é só ÓLEO. Por nada..
Carlos Rodrigues esse moto não tem junta na carcaça e so vila mesmo
Junta original não si passa cola 🤔
como botar 150 p
ara andar mas
Nesse lugar ñ existe Ju ra ,o próprio manual de serviço da hornet ,mostra q é cola !