1.6 motor 3.20 olmaz ama türkiyede 3.16 deyince satılmıyor diye hepsine 3.20 dediler bizimkilerde yedi bu ticari taktiği 2 side teneke sonuçta bir impreza etmez 2.0 gt 244 bg.
@@ismailerol1661 hocam öncelikle merhabalar, 2 side teneke muhabbeti tartışılır Eski bi evo kullanıcısı olarak, imprezza evo grubuda çok iyi araçlar değil En basitinden 200 kmh üzeri rüzgarın yön verdiği araçlar:):) 0-100 verisi dışında stock haliyle ne yapabilir-donanım desen sıfır, özellik desen kasetli teypten başka bişey yok Keza manuel olmasıda ayrı dezavantaj O zamanın şartlarında güç ve hız isteyenler için yürüyen tabutlardı o kadar Yani bi Nissan GTR R35 değiller Yani yeni araçları eskilerle kıyaslayıp teneke demek çokta doğru olmaz 2 araçta satılalı 2 yıldan fazla oldu İkiside 250 gibi hızlarda kaya gibi yola tutunan araçlardı, Velhasıl kelam eski eskide yeni yenide, önümüze bakmak lazım, saygılar
👏🏼
İnsignia güzel yürüyor ama adil bir karşılaşma olmamış
@@tamer2271 hocam kapışma yok aslında sadece 1 noktada 0-100 drag yapıldı
Onun dışında 2 araçta bizim anı olsun diye film tadında çekim yapalım dedik
1.6 motor 3.20 olmaz ama türkiyede 3.16 deyince satılmıyor diye hepsine 3.20 dediler bizimkilerde yedi bu ticari taktiği 2 side teneke sonuçta bir impreza etmez 2.0 gt 244 bg.
@@ismailerol1661 hocam öncelikle merhabalar, 2 side teneke muhabbeti tartışılır
Eski bi evo kullanıcısı olarak, imprezza evo grubuda çok iyi araçlar değil
En basitinden 200 kmh üzeri rüzgarın yön verdiği araçlar:):) 0-100 verisi dışında stock haliyle ne yapabilir-donanım desen sıfır, özellik desen kasetli teypten başka bişey yok
Keza manuel olmasıda ayrı dezavantaj
O zamanın şartlarında güç ve hız isteyenler için yürüyen tabutlardı o kadar
Yani bi Nissan GTR R35 değiller
Yani yeni araçları eskilerle kıyaslayıp teneke demek çokta doğru olmaz
2 araçta satılalı 2 yıldan fazla oldu
İkiside 250 gibi hızlarda kaya gibi yola tutunan araçlardı, Velhasıl kelam eski eskide yeni yenide, önümüze bakmak lazım, saygılar
imprezanin piyasasi 0