Super ich bin schon lange in der Branche, aber aus Zeitmanel hab ich da noch nie dran gemacht. Cooler geht's nicht. Und du hast recht, auch bei den teuren Werkzeugen wird die Feder immer überspannt. Bau ich mir nach. Echt top❤😮😊 HEIßEN DANK VON EINEM ALTEN MEISTER AUS DORTMUND😅 MFG DIETER
Hast du gut gebaut. Top!..... In Serienfertigung würde ich eine Linksgewindespindel verwenden (Gewohnheit). Vielleicht noch das ganze Fußteil verstellbar machen ( Vierkantrohr in Vierkantrohr verschiebbar....), sodass überhaupt keinerlei Längenprobleme auftreten können......Note: eins plus. Lg aus Aachen
Hallo Rolf, sehr gutes Teil. Mir ist gerade erst aufgefallen, dass bei meiner Karre eine Feder gebrochen ist. Ihr Federspanner käme wie gerufen. Haben Sie denn schon Kontakte zu RUclips-Schraubern aufbauen können? Leute wie Sie braucht das Land! Selbstständig nachdenken, selbstständig Lösungen finden und dann auch noch selbstständig umsetzen. Bitte bleiben Sie dran, auch wenn das deutsche Bürokratiemonster zuschlägt. Meiner Meinung nach Absicht, um die großen Firmen zu schützen. Innovation ist eben nur reglementiert erwünscht. So mancher Ingenieur sollte sich eine Scheibe von Ihnen abschneiden. Es gibt so viel Schrott auf dem Markt. Kann ich Sie irgendwie unterstützen? Ich drücke Ihnen auf jeden Fall schon mal die Daumen. Gruß
Vielen Dank !!! Ja...Es ist schwierig so was spezielles auf den Markt zu bekommen! Obwohl es mit dem Teil,schnell und sicher geht!Leider hat mich eine Schweißerei hängen gelassen!Wollte schon längst einigen Schraubern hier einen zu schicken! Gruß Rolf
Danke! Es passt immer! Einfach 2 Bolzen im Druckring einer aussen ... egal!! Das Domlager muss nicht genau mittig im Druckring sitzen! Es ist immer stabil!
Mir ist so ein federbein durch die Garage geflogen hab da respekt vor. Aber ich muss sagen gute idee,sieht stabil und sicher aus. Verkaufens die oder einfach nur zu Vorführung?
Wo ich bedenken habe !! Hinten hat der Stoßdämpfer viel Speil beim zusammen Pressen wird sich der Dämpfer seitlich neigen und wenn sie z.b. Stoßdämpfer von Bmw e90 spannen der Kolben ist kurz sie brauchen locker 10-20cm bis zum loch und bis dahin hat sich der Dämpfer geneigt und sie bekommen es nicht zentriert. Was sie zeigen ist einfach Kolben ist schon im loch bischen spannen und gut ist. Bei Dämpfer die ich meine ist es bestimmt nicht möglich. Das U - Profil was sie hinten meinen ist grade der Dämpfer wenn er Aufliegt ist nicht grade aus diesen Grund würde sich der Dämpfer 100% neigen
Die Auflage ist nie grade! Da man kein Druck braucht kann man den Dämfer einfach durch das Domlager führen ! Habe es auch im Video mit dem Keil gezeigt ..... wenn man alleine ist! Danke !
Top Teil bin beeindruckt so einen brauchte ich jetzt. gut gemacht 👍
Danke!
Schnell patentieren lassen. Gut gemacht.
Super ich bin schon lange in der Branche, aber aus Zeitmanel hab ich da noch nie dran gemacht. Cooler geht's nicht. Und du hast recht, auch bei den teuren Werkzeugen wird die Feder immer überspannt. Bau ich mir nach. Echt top❤😮😊 HEIßEN DANK VON EINEM ALTEN MEISTER AUS DORTMUND😅 MFG DIETER
Wei Jahrezu spät😂
Zwei
Danke! Gruß!
Moin Rolf, Klasse dokumentiert vor allem natürlich und man sieht halt, auch alleine kann man ein Video erstellen. Ich finde den Federspanner genial 👊
Jo... bin kein RUclips Profi 🙂 Danke !!!
Alle achtung, schlauer kopf. Wed ich nachbauer mit nem anhänger stützrad.😊
Hast du gut gebaut. Top!..... In Serienfertigung würde ich eine Linksgewindespindel verwenden (Gewohnheit). Vielleicht noch das ganze Fußteil verstellbar machen ( Vierkantrohr in Vierkantrohr verschiebbar....), sodass überhaupt keinerlei Längenprobleme auftreten können......Note: eins plus. Lg aus Aachen
jo ... Danke! Einspannen kann man wie man will!Verstellbar habe ich ja im Video angemerkt!Gruß aus Nordhessen
Tolles Patent und sicher
ja... ich arbeite nur damit! Danke !!
Hallo Rolf,
sehr gutes Teil. Mir ist gerade erst aufgefallen, dass bei meiner Karre eine Feder gebrochen ist. Ihr Federspanner käme wie gerufen.
Haben Sie denn schon Kontakte zu RUclips-Schraubern aufbauen können?
Leute wie Sie braucht das Land! Selbstständig nachdenken, selbstständig Lösungen finden und dann auch noch selbstständig umsetzen. Bitte bleiben Sie dran, auch wenn das deutsche Bürokratiemonster zuschlägt. Meiner Meinung nach Absicht, um die großen Firmen zu schützen. Innovation ist eben nur reglementiert erwünscht.
So mancher Ingenieur sollte sich eine Scheibe von Ihnen abschneiden. Es gibt so viel Schrott auf dem Markt.
Kann ich Sie irgendwie unterstützen? Ich drücke Ihnen auf jeden Fall schon mal die Daumen.
Gruß
Vielen Dank !!! Ja...Es ist schwierig so was spezielles auf den Markt zu bekommen! Obwohl es mit dem Teil,schnell und sicher geht!Leider hat mich eine Schweißerei hängen gelassen!Wollte schon längst einigen Schraubern hier einen zu schicken! Gruß Rolf
super👍
Klasse
Danke !!
Geiles Teil, mach da bloß ein Patent drauf :)
Danke!! Hab ich schon!
Hi , Das teil sieht gut aus 👍🏻 eine Frage drückst du auf den Domlager ?? Da sind diese Gewindebolzen für die schrauben ….
Danke! Es passt immer! Einfach 2 Bolzen im Druckring einer aussen ... egal!! Das Domlager muss nicht genau mittig im Druckring sitzen! Es ist immer stabil!
Hallo Rolf,
bitte sage mir den Preis für den Federspanner und ob das Teil bei dir käuflich zu erwerben ist.
Viele Grüße
Hermann
Hallo Rolf, sehr gut erklärt viele Grüße von Uwe und Wolfgang aus Bttl. Meld dich doch Mal , Kaka !
Jo Danke ! Mach ich mal!
Hallo sieht ja gut aus was würde diese Federspanner denn Kosten ??? MfG Georg Beger
Sieht gut aus. Sag mal Bescheid, wenn's den zu kaufen gibt.
Hi, kann man den schon kaufen?
In Deutschland ist alles nicht so einfach!! Ich hoffe bald!?
Also wenn du nicht alleine da wärest und ich der Zwei Mann zu Hilfe stehen würde würde ich diesen Feder niemals anfassen oder festhalten😬😬😬
Mir ist so ein federbein durch die Garage geflogen hab da respekt vor.
Aber ich muss sagen gute idee,sieht stabil und sicher aus.
Verkaufens die oder einfach nur zu Vorführung?
Hoffe das er bald im Handel ist ! Danke !
Wo ich bedenken habe !! Hinten hat der Stoßdämpfer viel Speil beim zusammen Pressen wird sich der Dämpfer seitlich neigen und wenn sie z.b. Stoßdämpfer von Bmw e90 spannen der Kolben ist kurz sie brauchen locker 10-20cm bis zum loch und bis dahin hat sich der Dämpfer geneigt und sie bekommen es nicht zentriert. Was sie zeigen ist einfach Kolben ist schon im loch bischen spannen und gut ist. Bei Dämpfer die ich meine ist es bestimmt nicht möglich. Das U - Profil was sie hinten meinen ist grade der Dämpfer wenn er Aufliegt ist nicht grade aus diesen Grund würde sich der Dämpfer 100% neigen
Die Auflage ist nie grade! Da man kein Druck braucht kann man den Dämfer einfach durch das Domlager führen ! Habe es auch im Video mit dem Keil gezeigt ..... wenn man alleine ist! Danke !
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Bin.Mechaniker.Meister.manchmal.brauchen.wird.die.alten.schpanner.noch..war.früher.das.um.u.auf.
Kannst mir den ausleihen