ハーレーエボモデルを購入する前に割と真面目に見てほしい動画🤔【中古車選びの注意点】【インプレッション】
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- ハーレーダビッドソンのエボモデルをこれから購入しようと検討してる方へエボソフテイルやエボダイナなど年式や中古車の購入経路、カスタム車かノーマル車か？色々とありますが現オーナー目線で失敗しないエボモデル選びのコツなど色々と語っていきます。
過去インプレッション動画👇
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#ハーレーダビッドソン#エボソフテイル#エボダイナ#インプレッション
25万km乗ってます。
最初の5万kmまでの方が
乗り方判ってなかったせいもあって
今よりも壊れて（壊して）いたけど
ここ10万kmはノントラブルで楽しんでいます。
走行8万キロ近くのエボソフテイル92年式を所有しています。
7泊8日で九州から四国を旅しましたが、ノントラブルでいまだに絶好調です。
これからも生涯乗り続けます。
エボは、もう一台所有していますが、特にソフテイルは本当に鼓動感が心地よく、飽きない良いオートバイで、出会えて良かったと思っています。
やっぱエボは丈夫ですね🤤
自分はEVOのFXDWGに乗ってます！
こんばんは。
この動画を拝見し改めてエボに乗り続けようと思いました！
これからも動画を楽しみにしてます。
ありがとうございます、EVO大切にしていきましょう。
こんばんは。89年と91年式のエボ持っています。細々とした故障やバッテリー上がりはあっても、致命的なトラブルは無いので以外と頑丈だなと思います。ノーマルが良いのには同意します。
アナログな部分が多いのも故障の少なさに影響するのかもしれませんね。
走行2万キロ、93年fxstsを納車予定です。
チョッパーカスタムされて原型無いぐらいなんですが、見た目自分好みにかなり気に入っていています。
評判の良いカスタム専門店で購入したつもりですが、高い買い物だったのでこの動画見て不安になってきました。。
走行2万93年式の中期モデルなのでノーマル状態でもパーツ劣化でやれてる部分はあると思うんですが、有名な？カスタム屋さんでいじってるならどうなんでしょう？やはりもし問題など起きた時に修理など信頼出来るショップも必要になってきますね。
EVOブーム？って。
ブームにはならないと思います。
そこそこ売れたモデルが少なくなって値段が高くなる。これブームではなく自然な事ですね。
少し先にはなりますがモデルとしては、廃盤のtc96ダ
イナファミリーの方が廃盤&先々作らなさそうな優秀なツインカムの方がモデル価値は出ると思うけど。
TC88はテンショナー問題がありますよね
削れたのが内部傷つけたりするとか
本当整備もアフターケアもしっかりしたショップがある前提で購入しないとちょい古いハーレーはお金と時間がかかる
TC初期はカムギア化するのが良いと言われてますからね😅
こんにちは。
エボ98に乗っています。確かに面白くて飽きないんですが、2台持ちは必須かと思います。振動があって長距離が辛すぎます。ロンツーはほとんど行ったことないですね。
ロンツー向きはエボダイナですね。