Jakby ktoś tu jeszcze wpadł w 2021. Moto kupione dla partnerki, sam mam suzuki gsx750, ale lubię na nim jeździć :) Mam 185cm i do 2h da się jechać normalnie. Moto jest mega proste w prowadzeniu, zachowuje się bardzo przewidywalnie (opony są wymienione na pirelli). Po 2 latach pojawiło się kilka odprysków na złotej osłonie. Vmax przy moim wzroscie i słusznej masie to 145-150km/h, na esce/autostradzie da się normalnie podróżować, spalanie max to 6l. Trzeba też pamiętać, że to 1 cylinder, więc jakieś tam wibrację są, ale nic szczególnego.
warto wspomnieć, że trzęsie jak matka łobuzem ;D po 100 km odpadaja jajka i dupa, a dłonie i stopy drętwieją jak u 90 latka ;D W Indiach Bajaj ruszył z akcją serwisową i montuje Anti Vibration Pack. Niestety na chwilę obecną nie otrzymałem informacji, czy i w Polsce będzie taka akcja i czy się na nią załapię. Biorąc ten fakt pod uwagę o Dominarze jako "turystyku" można sobie pogadać w reklamowych spotach ;E Pozdrawiam Motobandę ps. fajnie się Was kiedyś oglądało ;D Kontrakt z Rometem to jak cyrograf z diabłem ;D A jak już jesteśmy przy Romecie warto wspomnieć, że sieć serwisowa jest obsługiwana przez salony Romet. Co to znaczy dowiecie się kupując moto z ich stajni :D
Dont know if you guys gives a damn but if you are bored like me during the covid times then you can watch all the new movies and series on Instaflixxer. Have been watching with my girlfriend for the last few weeks =)
Shift light tak świeci do przebiegu 2000km. Potem kończy się "docieranie" i działa jak należy. Nie drażni na trasie hehe. Co do zużycia paliwa, u mnie jest w granicach 3,5-4,2. Raz bylo 5 ale raczej 140 z blatu nie schodzio... A szybę koniecznie muszę dokupić!
Daniel ... świetny materiał , konkretny i treściwy. Ja ma Dominara 400 , tak wiec dzięki za info . Mała tylko prośba , jakiej poj. były kufry boczne , bo zamierzam dokupić .;) Pzdr
Bajaj może się naprawdę mocno wybić jeżeli dalej będzie sprzedawał tanie motocykle w niezłej jakości. Odcineczek zajebisty motobanda najlepsza na youtube oby tak dalej💪💪💪
Honda nc700s 50kucy dwa cylindry schowek na kask 3.8l na 100km przelotowa prędkość 130 max 189 sprawdzana. wydaję mi się bardziej ciekawym motorkiem i w podobnej cenie. pozdro
Również potwierdzam, jedyne co to strasznie niska szyba i ja powyżej 130 mam straszny huk w kasku ale może to kwestia wzrostu, kasku i że akurat tak pechowo wiruje powietrze.
Motobandziory błagam o test Benelli TRK502 albo chociaż odpiszcie czy planujecie zrobić taki test w niedługim czasie. Planuje zakup dziś jeździłem próbnie TRK502X(trochę się rozczarowałem) i mam swoje wnioski.
@@BoroBoroize ja obstawiam, że po prostu nie zrobili aktualizacji na stronie :) w końcu to ogarnia Romet :P chyba najlepiej do nich napisać zapytanie :) EDIT: posłałem maila do Bajaja Polska :)
Powielacie mity turystyki motocyklowej narzucane przez producentów. Znana podróżniczką Itchy Boots zrobiła po świcie ponad 100 tyś km na Honda CRF300L Rally, mało tego Azję i Himalaje objechała na Royal Enfield Himalayan. Owszem obecnie śmiga na Honda Africa. Są dwie kobiety które od lat śmigają po Afryce na motorkach o pojemności 250cc i mają dotroczone takie worki wodoszczelne dla rowerzystów, żadnych sakw. Ile trzeba mocy, to proste tyle ile na ciebie stać, tyle na ile nie ogranicza ciebie wyobraźnia.
Chłopaki się zastanawiają czy Dominar 400 jest wystarczający na wycieczki po Polsce, podczas gdy ja właśnie robię tysiące kilometrów po Meksyku na Bajaju Platina 125cc :D jak się chce to na wszystkim można jeździć :) jakby co to na moim kanale są filmy z moich przygód tym moto. Pozdro :)
Większa owiewka montowana jest na uchwytach do kierownicy. Oznacza to, że rusza się wraz z nią. Czy ktoś macał już taką większą owiewkę przy wolnych manewrach? Nie haczy o coś?
Lepszy byłby benelli trk 502 dopłacasz parę tysięcy i masz fajnego turystyka z szyba, stelażem na kufry większym silnikiem i lepiej wyglądający włoski motocykl. A będziecie testować motocykle od benelli? Ja mam leoncino i bardzo sobie go chwale ponieważ jest on w cenie 300 a jest pod każdym względem lepszy
Bez 1000 nie podchodź. 600 to co najwyżej do jazdy po mieście. A tak na poważnie, to mnie zastanawia sens takich mocnych motocykli do zwiedzania. Przecież większość trasy, to w miarę wolna jazda, rekreacyjna. Poza tym unika się autostrad, bo to po prostu nudna jazda. Radia nie włączysz, muzyki nie posłuchasz, ale i 250 poradzisz sobie na autostradzie. Myślę, że powstało jakieś niezdrowe ciśnienie na potężne motocykle. Proponuję obejrzeć (jest gdzieś na YT) podróż po Polsce 2 MZKami(chyba) 125 i 250. To nie motor cię ogranicza.
@@pwolkowicki moim zdaniem jadąc,, turystycznie,, np. nad morze, nie jedziemy 70 km/h a raczej 110 i to po to rzeby dojechać a nie oglądać pola i lasy, nie wiem czy są tu ludzie którzy jadą 300 km oglądając się na boki, teorie że 125 cc to tyrystyki można między bajki włożyć, kto rozsądny będzie jechał po wsiach robiąc zamiast tych 300km, 450 km dziurami, coś mi się zdaje że takie opinie że unikamy autostrad i tras szybkiego ruchu maja tylko posiadacze 125cc z racji mizernej mocy i niemożności wyprzedzenia czegokolwiek poza traktorem z sianem, z mojego doświadczenia wiem że minimum do jazdy po Polsce to chociaż te 35 - 45 hp, a to z racji tego że takim np 400cc można spokojnie utrzymać 100km/h bez katowania silnika a w razie potrzeby wyprzedzić tego słynnego tira bez sraczki że podmuch wiatru spowlni motocykl do 70 km /h, akurat to że ten dominar nie ma szyby typowo turystycznej to już inna bajka
Dokładnie, ja ten kanał spisałem już na straty. Dobrze jakby Radek się odłączył i zrobił coś swojego. Byłoby, i bardziej merytorycznie, i śmieszniej, i może mniej sprzedajnie...
Nie widzie problemu, mogli by tylko pisać przed takimi filmami "materiał sponsorowany" to logiczne że jak im dają motocykl do testów to po to aby je polecali albo negowali.
@@szymon7423 bzdury piszesz, kupujesz moto w dobrym stanie, latasz dwa lata, sprzedajesz, dokladasz siana i kupujesz coś większego. Po pierwsze masz fun przy każdej przesiadce, po drugie masz możliwość lepszego rozwoju umiejętności prowadzenia motocykla. Piszę to na podstawie własnych doświadczeń, 3 lata temu sprzedałem yamahe r1, teraz przymierzam się do zakupu Suzuki tl 1000s. Przed kupnem r1 miałem 600,500, 350,250,175,150 i standardowo jak kazdy jakieś 50. Starzy mi siana nie dawali, po prostu po sprzedaży motocykla dokladalem coś hajsu na nowy
Brak przedniej szyby i brak możliwości zamontowania jakiejkolwiek wysokiej szyby skreśla to moto z półki tyrystyków, jeżeli ktoś przejechał 1000 km lub troszkę więcej podczas jednej trasy wie o czym pisze, kufry nie czynią z motocykla turystyka, taki sprzęt spoko na 200, 300 km na strzała w piękny dzień, reszta to sado maso motocyklowe
@@p.k.7111 obejrzałem kolego, a ty chyba nie zauważyłeś że ta niby szyba jest na wysokość jajek i pod takim ostrym kontem że przedłużenie jej daje tyle że będzie sięgać do pempka co najwyżej, chyba nigdy nie jechałes z szybą którą zaprojektowano do osłony kierowcy a nie po te żeby zatkać przestrzeń nad lampami, ta szybka ma tylko udawać coś na wzór sportowych szyb w scigaczach, to że będzie wyższa co najwyżej przekieruje całe robactwo z kurtki na kask i tyle
Jajaj takiej szyby nie potrzebuje, ze swoją mocą nie jest demonem szybkości, do żółwiej turystyki się nada. Pomyśl jechać czymś co ma trochę ponad 30 KM w trasę 1000km. Szaleństwo
Jakby ktoś tu jeszcze wpadł w 2021. Moto kupione dla partnerki, sam mam suzuki gsx750, ale lubię na nim jeździć :) Mam 185cm i do 2h da się jechać normalnie. Moto jest mega proste w prowadzeniu, zachowuje się bardzo przewidywalnie (opony są wymienione na pirelli). Po 2 latach pojawiło się kilka odprysków na złotej osłonie. Vmax przy moim wzroscie i słusznej masie to 145-150km/h, na esce/autostradzie da się normalnie podróżować, spalanie max to 6l. Trzeba też pamiętać, że to 1 cylinder, więc jakieś tam wibrację są, ale nic szczególnego.
warto wspomnieć, że trzęsie jak matka łobuzem ;D po 100 km odpadaja jajka i dupa, a dłonie i stopy drętwieją jak u 90 latka ;D W Indiach Bajaj ruszył z akcją serwisową i montuje Anti Vibration Pack. Niestety na chwilę obecną nie otrzymałem informacji, czy i w Polsce będzie taka akcja i czy się na nią załapię. Biorąc ten fakt pod uwagę o Dominarze jako "turystyku" można sobie pogadać w reklamowych spotach ;E Pozdrawiam Motobandę ps. fajnie się Was kiedyś oglądało ;D Kontrakt z Rometem to jak cyrograf z diabłem ;D A jak już jesteśmy przy Romecie warto wspomnieć, że sieć serwisowa jest obsługiwana przez salony Romet. Co to znaczy dowiecie się kupując moto z ich stajni :D
Tylko mi się wydaje że dźwięk jakiś przytłumiony?
Ja nie mam wgl dźwięku
Trochę dziwny jest
W tym wypadku, dźwięk jest lekko przesterowany. Ale w kolejnych udało się już wrócić do formy :)
Dont know if you guys gives a damn but if you are bored like me during the covid times then you can watch all the new movies and series on Instaflixxer. Have been watching with my girlfriend for the last few weeks =)
@Yahir Noah yea, I have been using instaflixxer for since december myself :D
Daniel mówiąc o jeździe z żoną nie mów "ciężar", bo będziesz spał na kanapie w salonie :)
Shift light tak świeci do przebiegu 2000km. Potem kończy się "docieranie" i działa jak należy. Nie drażni na trasie hehe.
Co do zużycia paliwa, u mnie jest w granicach 3,5-4,2. Raz bylo 5 ale raczej 140 z blatu nie schodzio...
A szybę koniecznie muszę dokupić!
Shift light serio gaśnie?
@@BurnTheNick po przebiegu 2000 zaczyna działać jak należy, świeci chwilę przed odcinką
potwierdzam. Po 2000 km przebiegu shift light zmienia się, zapala sie później ok 8000 rpm i na 6 nie swieci ciagle
Świetnie nagrywacie! Czekam na trk 251. Powodzenia!
Po przejechaniu 2000 km światełko od rpm się już nie zapala (tzn zapala powyżej 9tys obrotów) jest to fabryczne ograniczenie bajaj na czas dotarcia
Zajebista funkcja 0.0
Zgadzam się 9 tyś i koniec
Zróbcie test Hondy NC750X w manualnej skrzyni biegów
Daniel ... świetny materiał , konkretny i treściwy. Ja ma Dominara 400 , tak wiec dzięki za info . Mała tylko prośba , jakiej poj. były kufry boczne , bo zamierzam dokupić .;)
Pzdr
Jakby bajaj poszedł w 600 stki i około 80KM to brałbym w ciemno :) 🙃
jak 600 to jedynie 100+ kucy :DDD
@@szymon7423 😂 100+ to bym wolał w marce którą znam.
@@tomekosinski276 A to wiadomo, ja wyznaję zasadę "lepiej używanego japońca niż nowego chińczyka" i jak dotąd nigdy się nie przejechałem :)
Do turystyki starczy nawet stary bandzior 600
Może tak być, bo będą robili podobne motocykle dla triumpha. Chociaż z pewnie trochę mniejszą mocą i pojemnością.
Motobanda, dalibyście radę zrobić testy motocykli Benelli? Widzę, że pojawiło się kilka komentarzy o nich i w sumie ma to sens, bo to ciekawe maszyny.
zależy czy Benelli posmaruje odpowiednio ;)
Bajaj może się naprawdę mocno wybić jeżeli dalej będzie sprzedawał tanie motocykle w niezłej jakości. Odcineczek zajebisty motobanda najlepsza na youtube oby tak dalej💪💪💪
Jest sens porównywać bajaj 400 i benelli 302S?
Honda nc700s 50kucy dwa cylindry schowek na kask 3.8l na 100km przelotowa prędkość 130 max 189 sprawdzana. wydaję mi się bardziej ciekawym motorkiem i w podobnej cenie. pozdro
Potwierdzam, przy autostradzie 140-150 pali 4.1 litra i to jest max. Przy normalnej, dosyć szybkiej jezdzie miedzymiastowej spalanie spada do 3.2 -3.5
Również potwierdzam, jedyne co to strasznie niska szyba i ja powyżej 130 mam straszny huk w kasku ale może to kwestia wzrostu, kasku i że akurat tak pechowo wiruje powietrze.
NC 700 kosztuje 15 tys. złotych?!
W podobnej cenie? Nowy bajaj kosztuje 14000 a nowa Honda nc700?
@@norbi1411 2013 rocznik za 13tys. Musi być nowy? Nie wszystko nowe jest lepsze
Gdyby to miało 2 cylindry w rzędzie maksymalna moc na a2 to byłby to naprawdę ciekawy sprzęt
Honda nc700s jest rozwiązaniem na to co piszesz, mam i jestem naprawdę zadowolony.
@@Rey1996pl no ale mi chodziło o właśnie taki sprzęt ale od nich.
Tylko wtedy nie byłoby 15 tylko 20 tys złotych
@@norbi1411 jasne że tak. To logiczne ale nadal mniej niż konkurencja
@@czechu1356 to wolałbym dopłacić parę tys do konkurencyjnej hondy czy yamahy
Zróbcie recenzję benelli 502c jeżeli macie możliwość. Lwg
Motobandziory błagam o test Benelli TRK502 albo chociaż odpiszcie czy planujecie zrobić taki test w niedługim czasie. Planuje zakup dziś jeździłem próbnie TRK502X(trochę się rozczarowałem) i mam swoje wnioski.
Jak masz swoje wnioski to nimi sie kieruj. Nie patrz na innych.
@@xkukubax ok
Ciekawi mnie czy ktoś zrobi porównanie prędkości licznikowej kontra GPS.
Zajebisty film ❤
Kolejny świetny materiał BRAWO
BARDZO FAJNA RECENZJA...
Super materiał a czy to jest motocykl z przeznaczeniem typowo dla kobiet?
Raczej nie myśleli o nim, aby był skierowany do płci, a ogólnie.
Ja kupiłem KTM duke 390, niebo a ziemia w porównaniu z tym Bajaj, pomimo że też produkowany w Indiach
Fajnie by było gdybyście zrobili coś na temat kaski otwartych i ubraniach na chopera cruisera dobrych nie koniecznie tanich marek
Pytanie,jak technicznie?czy po takiej sporej wycieczce coś odpadło itp? ;)
Nie dostaliście wersji UG?
Szkoda, że mieliście dominara z 2018 (zapewne), bo z 2019 ma 39.9 hp ;) całe 4.9 więcej, no i 8650 obrotów ;P
Na polskich stronach nadal widnieje jako 35 hp, więc jak to jest? Bo 40 koni to ma chyba w Indiach, bez tych elementów do spełniania norm spalin.
@@BoroBoroize ja obstawiam, że po prostu nie zrobili aktualizacji na stronie :) w końcu to ogarnia Romet :P chyba najlepiej do nich napisać zapytanie :)
EDIT: posłałem maila do Bajaja Polska :)
Ciekaw jestem czy rzeczywiście ma 39, 9. Daj znać jak odpiszą
@@carlopluti Jasne, dam znać, ciekawe ile dni im zejdzie na odpowiedź :P
@@KikoPL Mysle ze troche bedzie trzeba czekac. Ale moze nas zaskocza :)
Zajebisty filmik
Jak zawsze super filmik, co z serwisem w Polsce i co z dostępnością części po 2 latach
To jest ważne pytanie. Producent obiecuje dostępność. Jakość serwisów to już indywidualna ocena.
Powielacie mity turystyki motocyklowej narzucane przez producentów. Znana podróżniczką Itchy Boots zrobiła po świcie ponad 100 tyś km na Honda CRF300L Rally, mało tego Azję i Himalaje objechała na Royal Enfield Himalayan. Owszem obecnie śmiga na Honda Africa. Są dwie kobiety które od lat śmigają po Afryce na motorkach o pojemności 250cc i mają dotroczone takie worki wodoszczelne dla rowerzystów, żadnych sakw. Ile trzeba mocy, to proste tyle ile na ciebie stać, tyle na ile nie ogranicza ciebie wyobraźnia.
Świetny film!
Stara cb 500 96 rok z pasażerka do 190 dochodzi. Oczywiście licznikowo :p może nie nowy ale o nic nie woła;) chyba jednak wolę starsze ;)
Pytanie wałkowane 1000 razy, ale jak ten motocykl nadawał by sie na początek przygody?
Dosyć dobrze. Petit jeździł nim właśnie na pierwsze większe wyjazdy.
Chłopaki się zastanawiają czy Dominar 400 jest wystarczający na wycieczki po Polsce, podczas gdy ja właśnie robię tysiące kilometrów po Meksyku na Bajaju Platina 125cc :D jak się chce to na wszystkim można jeździć :) jakby co to na moim kanale są filmy z moich przygód tym moto. Pozdro :)
Większa owiewka montowana jest na uchwytach do kierownicy. Oznacza to, że rusza się wraz z nią. Czy ktoś macał już taką większą owiewkę przy wolnych manewrach? Nie haczy o coś?
Wy jesteście z Wolsztyna?
A może test benelli trk 251 ?
Lepszy byłby benelli trk 502 dopłacasz parę tysięcy i masz fajnego turystyka z szyba, stelażem na kufry większym silnikiem i lepiej wyglądający włoski motocykl. A będziecie testować motocykle od benelli? Ja mam leoncino i bardzo sobie go chwale ponieważ jest on w cenie 300 a jest pod każdym względem lepszy
Jest taki plan, zobaczymy co z niego wyjdzie.
Bedzie test Benelli?
Zróbcie test benelli trk 502 I 251
Gdybym tylko wiedział że będziecie w moim mieście
Czy możecie podać namiar na szybę pokazaną na filmie?
Wizualnie fajnie wygląda.
Super odcinek, bo właśnie chcę kupić Ninje 250r a nie wiem czy da rade na niej okazjonalnie pozwiedzać trochę Polski.
Bez 1000 nie podchodź. 600 to co najwyżej do jazdy po mieście.
A tak na poważnie, to mnie zastanawia sens takich mocnych motocykli do zwiedzania. Przecież większość trasy, to w miarę wolna jazda, rekreacyjna. Poza tym unika się autostrad, bo to po prostu nudna jazda. Radia nie włączysz, muzyki nie posłuchasz, ale i 250 poradzisz sobie na autostradzie. Myślę, że powstało jakieś niezdrowe ciśnienie na potężne motocykle. Proponuję obejrzeć (jest gdzieś na YT) podróż po Polsce 2 MZKami(chyba) 125 i 250. To nie motor cię ogranicza.
@@pwolkowicki litra nie trzeba ale 250 to jednak trochę mało
250cc pojedziesz spokojnie w trasie to tak 120 przelotowo potrzymasz
@@pwolkowicki moim zdaniem jadąc,, turystycznie,, np. nad morze, nie jedziemy 70 km/h a raczej 110 i to po to rzeby dojechać a nie oglądać pola i lasy, nie wiem czy są tu ludzie którzy jadą 300 km oglądając się na boki, teorie że 125 cc to tyrystyki można między bajki włożyć, kto rozsądny będzie jechał po wsiach robiąc zamiast tych 300km, 450 km dziurami, coś mi się zdaje że takie opinie że unikamy autostrad i tras szybkiego ruchu maja tylko posiadacze 125cc z racji mizernej mocy i niemożności wyprzedzenia czegokolwiek poza traktorem z sianem, z mojego doświadczenia wiem że minimum do jazdy po Polsce to chociaż te 35 - 45 hp, a to z racji tego że takim np 400cc można spokojnie utrzymać 100km/h bez katowania silnika a w razie potrzeby wyprzedzić tego słynnego tira bez sraczki że podmuch wiatru spowlni motocykl do 70 km /h, akurat to że ten dominar nie ma szyby typowo turystycznej to już inna bajka
@@pwolkowicki O to to to! I właśnie o tym był ten odcinek :)
Hej motobanda kiedy jakiegos KTM Adventure przetestujecie???
Nie nasza bajka... chociaż może :)
Warto kupować osłonę chłodnicy do MT07 (ogólnie do motocykla)? Drogi - tylko asfalt.
Jak nie chcesz odprysków farby lub drobnych kamyczków to tak.
To co wybrać Dominara czy Benelli 502c ?
A może stestujecie najnowszego dominar mileage z 2019?? Jest on bardziej atrakcyjny niż ten z względu na odwrócone lagi i np. Wyświetlacz biegów
Jeżeli będzie dostępny w przyszłym roku w Polsce :) Bo na razie nie ma.
Co myślicie o tych motocyklach benelli bn 251 itp?
Dobra jakość za dobrą cenę. Polecam :)
Kiedy recenzja nowego dominara?
Kumam zarabiać trzeba ale robcie to bardziej subtelnie doicie tych Hindusów aż trzeszczy.
Ty chyba nie widziałeś recenzji bajaja od dzikuski? 😂
Dokładnie, ja ten kanał spisałem już na straty. Dobrze jakby Radek się odłączył i zrobił coś swojego. Byłoby, i bardziej merytorycznie, i śmieszniej, i może mniej sprzedajnie...
Nie widzie problemu, mogli by tylko pisać przed takimi filmami "materiał sponsorowany" to logiczne że jak im dają motocykl do testów to po to aby je polecali albo negowali.
@@Zapek90 za cos trzeba zyc...
Taka 4setka to ciekawa opcja na stunt ;)
Mozna jakieś zestawienie szosowo turystycznych do mniej więcej 20tys zl?😛
Szczerzę to bardzo opłacalny sprzęt średnio 150 km/h + kufer + długa trasa + niska cena (według innych)
150h ciekawe z jakim komfortem i jak długo się rozpędzał :)
@@BurnTheNick i tu już mamy problem...
Kolega jak kończy 16 chce sobie kupić Aprilia rs4 125 czy to dobry wybór? Czy może jest coś lepszego?
niech zbiera kase do 18 i kupic coś konkretnego
@@szymon7423 też o tym myślałem
Pierdolenie, niech stopniuje, co przesiadka to radość. Na 16 latka taka apka jest całkiem spoko
wg mnie to strata kasy, no chyba że ktoś ma bogatych starych i kasa nie gra roli
@@szymon7423 bzdury piszesz, kupujesz moto w dobrym stanie, latasz dwa lata, sprzedajesz, dokladasz siana i kupujesz coś większego. Po pierwsze masz fun przy każdej przesiadce, po drugie masz możliwość lepszego rozwoju umiejętności prowadzenia motocykla. Piszę to na podstawie własnych doświadczeń, 3 lata temu sprzedałem yamahe r1, teraz przymierzam się do zakupu Suzuki tl 1000s. Przed kupnem r1 miałem 600,500, 350,250,175,150 i standardowo jak kazdy jakieś 50. Starzy mi siana nie dawali, po prostu po sprzedaży motocykla dokladalem coś hajsu na nowy
Kiedy benelli trk 502x
Też czekamy :)
Dobre wariaty💪💪
Wszystkim się da, ale...
Ciekawe czy prawdą jest że jak przyśpiesza się to przednie koło idzie do góry
Niespecjalnie :) Raczej jest mocno przewidywalny.
Test honda cbf 125
Fajne moto 😁
wolę wersję sportową ;)
Oj ale indianie posmarowali..🤑
Z łuków : )
Brak przedniej szyby i brak możliwości zamontowania jakiejkolwiek wysokiej szyby skreśla to moto z półki tyrystyków, jeżeli ktoś przejechał 1000 km lub troszkę więcej podczas jednej trasy wie o czym pisze, kufry nie czynią z motocykla turystyka, taki sprzęt spoko na 200, 300 km na strzała w piękny dzień, reszta to sado maso motocyklowe
Zobacz materiał, które komentujesz, bo brednie o tej szybie wypisujesz.
@@p.k.7111 obejrzałem kolego, a ty chyba nie zauważyłeś że ta niby szyba jest na wysokość jajek i pod takim ostrym kontem że przedłużenie jej daje tyle że będzie sięgać do pempka co najwyżej, chyba nigdy nie jechałes z szybą którą zaprojektowano do osłony kierowcy a nie po te żeby zatkać przestrzeń nad lampami, ta szybka ma tylko udawać coś na wzór sportowych szyb w scigaczach, to że będzie wyższa co najwyżej przekieruje całe robactwo z kurtki na kask i tyle
Jajaj takiej szyby nie potrzebuje, ze swoją mocą nie jest demonem szybkości, do żółwiej turystyki się nada. Pomyśl jechać czymś co ma trochę ponad 30 KM w trasę 1000km. Szaleństwo
@@kryspin8571 Oj tam :D My takie rzeczy robimy. W kolejnych motocyklach które wpadną, także.
Ciekaw jak by wypadł w porównaniu z Duke 390 😁
Słabo :D Nadrabia ceną.
Gdzie jest Radek ???
Siedzi i okleja motocykle :)
Ciekawe jak gsx 1400 by jechał z kuframi
Zasięg
👍🏻🍵
Każdy używa tej muzyczki w tle xD
Wersja ADV jest od początku. Poszukajcie u hindusów. One mają już szybę i inne błotniki
Brzmi jak reklama a nie recenzja.
Boże chroń ojczyznę hornet 900
3 XD
Minimum 125KM
1 hehe
35 km i 400ccm haghahahahahah