Tuğberk çok iyi anlatmış :) kanal takipçilerine naçizane bir kaç tavsiyem olacaktır; eğer profesyonel olarak nos kullanacaksanız mutlaka: *heater (ısıtıcı) ve basınç saati kullanın. basıncı sistemin anahtar kelimesi olarak düşünün 900-1100psi aralığı en ideal basınçtır. gaz'ın sıvı şekilde içeri girmesi beklenen performansın daha iyi olmasını sağlayacaktır. *1. viteste kesinlikle aktif etmeyin, motor fazla yükteyken (aşırı yokuş yukarı veya 3500rpm altı) kullanmayın, kesiciye sokmayın. (soktum buji firar etti:)) *aracınızı güneş altında bırakmayınız. patlamaz ama emniyet ventilinden hızlı, gürültülü ve dumanlı bir şekilde tahliye eder :) (etti tırsıttı :)) *gaz dolum süreci (ankarada) sıkıntılıdır, abidik gubidik yerlerden rica minnet ile yüksek ücretler karşılığı doldurabilirsiniz. *tüp doluluk oranı %30 altına düştüğünde sistem performanslı çalışmaz.
Pratik kısımda işin içinde olduğunuzdan ve takipçilerimizin sorularını cevapladığınızı düşündüğümden yorumu sabitledim. Verdiğiniz ekstra bilgiler için teşekkürler :)
Anlatan Adamlar en güncel konu bu ben şimdi enjeksiyon la alakalı konuyu izliyorum sizden bar basınç la alakalı açıklayıcı video bekliyoruz turbo ve atmosferiği baz alarak
Ya abi RUclips a sadece bu iki kral için giriyorum😄Sadece 1 video izleyip cıkacam diyorum ama bunları dinlemeye başlayınca bırakamıyorum😁 muhteşemsiniz bee
O2 yani oksijeni motora direk gonderememizin en buyuk nedeni gaz halindeki saf oksijenin yağ ve petrol ürünleriyle etkileşime girip patlaması patlama derken çok sayida oksijenin bir anda yanmasi sonucu patlama mesela sanayilerde yagla temas eden oksijen tuplerinin patlaması gibi petrol urunuyle etkileşime giren oksijen çok hizli yandigi icin arac komple direk havaya ucar
Tuğberk ellerin dert görmesin. Yalnız bir isteğim var: o çatlağı ltfn kapatmayın acaip alıştım gözüm net onu arıyor, bir sinerji yaratttığı açık gerçek...
merhaba, Tork ve beygir gücü ile ilgili bir video yapar mısınız?.Birçok yerden okudum fakat yeterince açıklayıcı bir kaynak bulamadım.Hepsi de kafa karıştırıcı şeyler.
Elektrikli araçlarda örnek tesla hp nin normal sayılarda olmasına rağmen torkun çok yüksek olduğundan bahsediliyo. Bunun nedeni nedir, nasıl bi performans verir?
Hayırlı bayramlar motor freni ve toplu taşımalar da ki tesirli fren sistemiyle ilgili video cekermisiniz 😀😀 merak ettiğim konular bunlar sizin yorumlarınızi duymak isterim 😀😀
Zaten başka yere konumlandırılması imkansız.ama ama daha çok oksijen olacağı için motorda aşırı derecede ısınma gerçekleşecek ve abimizn dediği gibi eriyecek. Bu kendi görüşüm bunun doğru olduğunu veya olmadığını öğrenmek için öyle dedim ;D
motorun kataloğundaki tasarım şartlarına bakmanız gerekli; hangi sıcaklık aralığında düzgün çalışır, tolerans sıcaklıkları ne kadar diye. gereğinden fazla soğutmayın yani zararlı. ayrıca turbo nos hava soğutma teknikleriyle biraz daha fazla oksijen gönderdiniz diye motor bloğu ha deyince erimez, sorun bunların uzun sürelerle yapıldığında görülebilir. bir de o kadar çok güç artışına krank biyel kolları emme egzoz kapakları hasar görebilir. uzun süreli kullanımda önce motor mu erir parçalar mı hasar görür bilemem :-)
Nos düğmesine basmak için en iyi petformans son vites ve tam yüksek devirde kullanılmalı düşük devir ve düşük viteslerde yanlış ayarlanan veya arıza yapan nos sistemi motora çok büyük zarar veriyor . Piston kırma biel kolu eğme, piston eritme blok patlatmaya kadar gidebilir.
Özellikle ülkemizde çok kullanılan LPG nin yapısını yararlarını ve zararlarını anlatan bir video çekerseniz sevinirim :) verdiğiniz yararlı bilgiler için teşekkürler :)
Lpg motora zarar vermez lpg temiz gaz olduğu için motorun içi yanma odaları pist onlar sipoplar temiz kaldığı için yanma daha güçlü olur benzinde karbon olduğu için motor yağı çabuk kirlenir lpg yağı kirletmez dolayısıyla motorun ömrü daha uzun olur. Benzin 95 oktandır. Lpg 103 oktandır kaliteli çift bakırlı champion marka buji iyi performans sağlar..
motora hararet yaptırır dolayısıyla ömrünü kısaltır yağ yakmaya başlar. sonracıma aktarma organlarında aşınma yaratır. kırmızı yerlere girme demiyorum gir ama çok durma çık oradan (;
Batikan Kodak yanlis anlama kardeşim de zaten bunlar Standart bilgiler. Ben profosyonel bor agizdan duymak istemiştim zira makine muhendisliginde bunun dersini almistim
Cisimlerin ertafındaki hava akımının cismin üzerindeki dinamik etkisidir. Üzerinden hava geçen veya atmosfer içinde ilerleyen her türlü cisim üzerinde etkilidir. Araba, uçak, rüzgar türbini, paraşüt, kuş, arı, kelebek, sinek vs.
Bu adamların kıymetini bilelim beyler araştırıyorlar animasyon hazırlıyorlar video düzenliyorlar sıfır reklam değeri bilinmeli bi ikili teşekkürler abi videolarınız için
Videolar çookk güzell tebrik ederim. Gayet açik ve sade her videonuz anlaşilabilir düzeyde tebrik ediyorum Rabbim kolaylık versin her daim takipteyiz :)
büyük turbolu araçlarda nos nasıl kullanılıyor? turbo işlevine devam ederken nos kullanılabilinir mi yoksa turboyu kapatmak mı gerekiyor yüksek devirde nos kullanmak sakıncalı bir durum mudur
Sizleri öncelikle takdir ediyorum. Bütün videolarınız çok açıklayıcı ve bilgilendirici. Benim sorum aracım 1.4 Turbo otomatik astra nos taktırsam sübap eritmez mi. Piston kolu kırmaz mı
Abi benim araçta yazılım sıkıntı çıkarır mı? Ben yakıt tasarrufu için düşünüyorum. Astra için önerebileceğin yer var mı? Tavsiye edermisin? Teşekkür ederim
Reklam yapıyor gibi gözükmek istemem ama Dr.Ecu işinin ehli olan birisi bildiğim kadarıyla ve bazı illerde şubesi var herhangi bir şubesinde yaptırabilirsin
yakıt tasarrufu için nos taktırmayın yapmayın bakın nos yarışlarda kısa süreli ani güç artışı için kullanılır. hem bu anlatıldığı gibi kendine has bir tüpün içinde bir madde ve kullanıldıkça zamanla bitecek, e sonra yeni tüpü alırken veya eskisini doldurturken yine tonla para ödeyeceksiniz, e gitti ya tasarruf ettiğiniz para. üstelik kullandıkça motoru da gereğinden fazla hırpalıyor ömrünü kısaltıyor
Abi öncelikle videolarınızı beğenerek izliyorum tebrik ederim çok başarılı bir kanal. Sorum şu ki nos kullanıldı ve bitti. Dolumu nerden nasıl yapılıyor
Tuğberk Bey, Bu sonradan araca monte edilen "hidrojen sistemleri" konusunda da bir video yapabilir misiniz? Bir zararı var mı motor açısından? uygulanırsa dikkat edilmesi gereken konular nelerdir? Teşekkürler.
lastik secimi turkiye kosullarinda yani ozellikle bati taraflarinda yasiyanlar icin nasil lastik secilmelidi ? ayrica marka verebiliyorsaniz hangi markalari onerirsiniz? yumusak lastik sert lastik hangi kosullara uygundur performans ve yol tutus istersek ne cesit bir lastigi kullanmamiz gerekir? lastik omru ne kadardir yeni lastik alirken 4 unu degistirmedigimizde 2 yeni lastigi arkaya mi one mi takmamiz gerekir ? avantaji veya dezavantaji nedir ? bununla ilgili bir video yaparmisiniz lutfen :))
Yanma sonuçta termal enerjinin mekanik enerjiye dönüşümü değil midir? Nitrojenin silindir içindeki sıcaklığı düşürmesi piston genişlemesi sürecindeyse ne kadar enerji açığa çıkarsa çıksın verimi etkileyecektir, bu dediğiniz soğutma ihmal edilecek düzeyde mi? silindir sıcaklığı normal seviyeden daha düşük sevide mi kalarak daha fazla yanma yapıyor? Elinizde veriler varsa paylaşırsanız çok sevinirim,video için de teşekkürler
SuperSport yada ultralüx'ünden , offroad yada külüstür'üne kadar neredeyse kullanmadığım araç kalmadı bir dönem lüks bir yerde valelik yaptığım için. Ve cidden arabalara karşı çok ilgliyim ayrıca kullanmaktan da çok zevk alıyorum. Fakat hiç bir zaman benim kadar çok merakı olan insanların yanında yeteli bilgilere sahip olamadım. Normal insanlara göre meraklı olduğum anlaşılsada, yaşıtlarımda olup da gerçekten en az benim kadar meraklı olan insanların yanında kendimi bir çok bilgide çok eksi hissetmişimdir her zaman. Al şu aracı drift yap desen araca alıştıktan sonra üstesinden gelirim ama aynı aracın motor özelliklerini sorsan en fazla kaç litre olduğunu turbolu mu dizel mi benzinlimi v.s basit şeyleri söyleyebilirim heralde. Kısacası teknik açıdan hiç bir zaman istediğim gibi olamadım. Ezberim bu konularda kötü sanırım, daha çok görsel olarak öğrenmeye meyilliyim. Bu yüzden de kanalınızı çok beğeniyorum. Ve cahilliğime verin diyerek bir soru sormak istiyorum. Nos'a basıldığında filmlerden gördüğümüz kadarıyla egzozdan bir ateş çıkar. Bu ateşin nasıl çıktığıyla ilgili kısım da olsaydı keşke videoda. Yani Bu ateş nosun dışarı farklı bir atılım şekli olmasıyla mı yoksa egzoz düzeneğinde yapılan bir oynamala mı yoksa yüksek beygirli araçlarda gördüğümüz gibi belli bir sıcaklığa ulaşan motor sayesinde mi gerçekleşiyor acaba? Birde Yanlış hatırlamıyorsam h.ve öfkeli filminin ilk yada 2. filminde Paulun arabasında yada nfs undergraund v.b. bilgisayar oyunlarında olan arabanın sağından solundan gaz halinde çıkan Nos nasıl yapılıyor, motor ile bağlantısı olan nos ile mi yoksa şov amaçlı kullanılan başka bir nos tüpüyle mi?
Valf lar motara hava girmesini ve cikmasini saglar ne kadar cok ise o kadar iyi genelde 4 silindirli araclarda 16valf var her silindir icin 2giris 2cikis
Anlatmamızı istediğiniz konuları yorum olarak yazmayı ve ekstra içerikler için instagam hesabımızı instagram.com/anlatanadamlar adresinden takip etmeyi unutmayın!
Aslında benim 2 adet sorum var 1 diyelimki ultra zengin bir insanız ve kendimize özel arba yaptırmak istiyoruz. şasisini ful titanyumda yapıncamı hafif olur (tabiki sağlamlıkta önemli) yoksa aliminyumdanmı yada ful carbonfiber parçalardan yapıp en ufak bir metal kızmını bile titanyumdan yapmak mı daha hafif olur biliyom saçma gibi belki ama aklıma takıldı 2. sorum isebak işte bunu yazarken unuttum hatırlayınca onuda yazacam
ha bir demotorun parçalarında titanyumdan yapmam mümkün mü sadece ufak bir kaç parça değil komple bir motoru titanyumdan sonucda daha hafifi ve sağlam olacak sanırım
lan TESLA motor ustasımı adam bilim adamı sanayide dritf için otomobilmi modlamış sanki nerden biliyim sdasdasdashdakbd ufo patenti olan adam titanyumdam motor parçaları yada şasi yapmak için uğraşmıs sanki nerden bilsin TESLA nın tek amacı vardı insanlığın daha iyi şartlarda yaşaamasıydı titanyum motorla alakası yok yani
+analatan adam elektrikli otomobillerde ciddi bir gelişme var sizde hybrid otomobillerden bahsetmiştiniz birde tesladan bahsetseniz. model 3 lansmanı yapıldı bunun ilgilide bir video bekliyoruz.
1.soru Abi peki ya bu nos tüpü kullan at olarakmı yapılıyor yani iatediğin zaman açıp kapatamıyormusun 2. Soru Bu tüp araba hareket ettikçe artıcak oksijen miktarından dolayı geri dolabilirmi
ARABA TAKLA DEĞİL DE TERS DÖNDÜĞÜNDE MOTORUN İÇİNDE NELER OLUR. NE TÜR ARIZALAR MEYDANA GELİR HANGİ SİSTEMLER DEVREYE GİRER TARZINDA BİR VİDEO ÇEKER MİSİİNİZ??
Peki nos'u sadece benzinli araclar icinmi gecerli olup takılıyor hani herhangi bir dizel araca takilamazmi yada şöyle diyim golf r7 ye taktirmayo düşünüyorum birde audi a6 3.0 tdi icinde gecerli olurmu
Tuğberk çok iyi anlatmış :) kanal takipçilerine naçizane bir kaç tavsiyem olacaktır; eğer profesyonel olarak nos kullanacaksanız mutlaka:
*heater (ısıtıcı) ve basınç saati kullanın. basıncı sistemin anahtar kelimesi olarak düşünün 900-1100psi aralığı en ideal basınçtır. gaz'ın sıvı şekilde içeri girmesi beklenen performansın daha iyi olmasını sağlayacaktır.
*1. viteste kesinlikle aktif etmeyin, motor fazla yükteyken (aşırı yokuş yukarı veya 3500rpm altı) kullanmayın, kesiciye sokmayın. (soktum buji firar etti:))
*aracınızı güneş altında bırakmayınız. patlamaz ama emniyet ventilinden hızlı, gürültülü ve dumanlı bir şekilde tahliye eder :) (etti tırsıttı :))
*gaz dolum süreci (ankarada) sıkıntılıdır, abidik gubidik yerlerden rica minnet ile yüksek ücretler karşılığı doldurabilirsiniz.
*tüp doluluk oranı %30 altına düştüğünde sistem performanslı çalışmaz.
Pratik kısımda işin içinde olduğunuzdan ve takipçilerimizin sorularını cevapladığınızı düşündüğümden yorumu sabitledim. Verdiğiniz ekstra bilgiler için teşekkürler :)
Anlatan Adamlar en güncel konu bu ben şimdi enjeksiyon la alakalı konuyu izliyorum sizden bar basınç la alakalı açıklayıcı video bekliyoruz turbo ve atmosferiği baz alarak
tam anlayamadım. kendi kendine dolmuyo mu ? yada kendi kendine doluyor ama rıca minnette doldurabilirsiniz mi demek istediniz
Hakan Erdoğdu yok o need for speed de kendi kendine doluyor sadece😂 gercek hayatta dolduruyor o nos tüpü :)
6 ay geçmiş yazınız üstüne ama gene de sormak istedim bu sistemin kullanılması için motor hacmi limiti varmıdır...
Nos başlığını görünce aklıma direk hızlı ve öfkeli nos basma sahnesi aklıma geldi
benim de aklıma direk Need For Speed geldi XD
Benim 2
Furkan Çelik aklima hizli ve öfkeli 1 deki brianin yeşil mitsubishisi geldi
@@mitkoczvetkov5888 BENIMDE TURUNCU SUPRA GELDI
140 MPH 160 MPH MANIFOLD DAMAGED SONUÇ ALLAH RAHMET EYLESİN
Kafayı yicem nasıl bi kanal bu bi video bitiyor önerilenden diğerine atlıyorum 10 saatimi yediniz helal olsun izlemeden like 👍
O bayır çıkmak için nos takmak isteyen kim Allah aşkına SA:X:ASD:SA:WS:
Kesinlikle ben!!!
😄
Dom
Abi bir nos deneme videosu çekermisiniz Lütfen
Birisi bize Noslu araba verirse deneriz :)
Noslu Rx8 olurmu hocam ? :D ama biraz mesafe farkmiz var Yunanistanda yasiyorumda yaniniza varana kadar yakit yuzunden parasiz kalabilirim :D
Anlatan Adamlar abi senin fiestaya bi kiyak yap
aşırı maliyetli olur, nos kitinin fiestaya takılması..
ciguli aytac zevkden dedim kardesim izledim veya izlemedim sanane
selam elektrikli araba calisma prensibi bataryalari a dan z ye bir vedeo hazirlarsaniz cok super olur
Gecenin bi vakti aklıma geldi, dedim kesin anlatan adamlar bunu da anlatmıştır bir bakayım, yanılmadım 👍
valla cok aciklayici anlatim tarziniz var yav insana soracak soru birakmiyorsunuz :) tesekkurler
lastik ebatları ile ilgili büyük olursa avantajı küçük olursa avantajı bunla ilgili video yapabilir misin
Ya abi RUclips a sadece bu iki kral için giriyorum😄Sadece 1 video izleyip cıkacam diyorum ama bunları dinlemeye başlayınca bırakamıyorum😁 muhteşemsiniz bee
İnsanlara çok yararlı bilgiler sunuyorsunuz.
Kanalınızı zevkle takip ediyorum.
👍
Teşekkürler :)
O2 yani oksijeni motora direk gonderememizin en buyuk nedeni gaz halindeki saf oksijenin yağ ve petrol ürünleriyle etkileşime girip patlaması patlama derken çok sayida oksijenin bir anda yanmasi sonucu patlama mesela sanayilerde yagla temas eden oksijen tuplerinin patlaması gibi petrol urunuyle etkileşime giren oksijen çok hizli yandigi icin arac komple direk havaya ucar
Tuğberk ellerin dert görmesin. Yalnız bir isteğim var: o çatlağı ltfn kapatmayın acaip alıştım gözüm net onu arıyor, bir sinerji yaratttığı açık gerçek...
merhaba,
Tork ve beygir gücü ile ilgili bir video yapar mısınız?.Birçok yerden okudum fakat yeterince açıklayıcı bir kaynak bulamadım.Hepsi de kafa karıştırıcı şeyler.
Tork ve beygirle ilgili video gelecek :)
Elektrikli araçlarda örnek tesla hp nin normal sayılarda olmasına rağmen torkun çok yüksek olduğundan bahsediliyo. Bunun nedeni nedir, nasıl bi performans verir?
hayriddin okay Torkun çok yüksek olmasından bahsedilmez, elektrik motoru her devirde maksimum torku verir, bundan bahsediyorlar.
Kemal Ezen siz haklıynışsınız.
BMW x6 313 bg 400N*m 808 bin tl
Tesla model x 100D 259 bg 249N*m 600 bin tl (performans serisi +230 bin tl)
pardon bu motor değerleri model x 75D'ye ait. Türkiye fiyatı da 520 bin tl
Hayırlı bayramlar motor freni ve toplu taşımalar da ki tesirli fren sistemiyle ilgili video cekermisiniz 😀😀 merak ettiğim konular bunlar sizin yorumlarınızi duymak isterim 😀😀
Size geçenlerde yaptığınız bir videoda nos nedir diye sormuştum bu videoyu hazırlayıp sunduğunuz için teşekkür ederim
turbonun çıkışına nos enjeksiyonunu bağlasak daha çok güç üretirmi üretirse motora zarar verirmi? severek izliyoruz emeğinize sağlık
resulcan güngör araçta turbo varsa nos zaten turbo ile emme manifoldu arasında olacaktır ki
Zaten başka yere konumlandırılması imkansız.ama ama daha çok oksijen olacağı için motorda aşırı derecede ısınma gerçekleşecek ve abimizn dediği gibi eriyecek. Bu kendi görüşüm bunun doğru olduğunu veya olmadığını öğrenmek için öyle dedim ;D
motorun kataloğundaki tasarım şartlarına bakmanız gerekli; hangi sıcaklık aralığında düzgün çalışır, tolerans sıcaklıkları ne kadar diye. gereğinden fazla soğutmayın yani zararlı. ayrıca turbo nos hava soğutma teknikleriyle biraz daha fazla oksijen gönderdiniz diye motor bloğu ha deyince erimez, sorun bunların uzun sürelerle yapıldığında görülebilir. bir de o kadar çok güç artışına krank biyel kolları emme egzoz kapakları hasar görebilir. uzun süreli kullanımda önce motor mu erir parçalar mı hasar görür bilemem :-)
Nos düğmesine basmak için en iyi petformans son vites ve tam yüksek devirde kullanılmalı düşük devir ve düşük viteslerde yanlış ayarlanan veya arıza yapan nos sistemi motora çok büyük zarar veriyor . Piston kırma biel kolu eğme, piston eritme blok patlatmaya kadar gidebilir.
Özellikle ülkemizde çok kullanılan LPG nin yapısını yararlarını ve zararlarını anlatan bir video çekerseniz sevinirim :) verdiğiniz yararlı bilgiler için teşekkürler :)
Lpg motora zarar vermez lpg temiz gaz olduğu için motorun içi yanma odaları pist onlar sipoplar temiz kaldığı için yanma daha güçlü olur benzinde karbon olduğu için motor yağı çabuk kirlenir lpg yağı kirletmez dolayısıyla motorun ömrü daha uzun olur. Benzin 95 oktandır. Lpg 103 oktandır kaliteli çift bakırlı champion marka buji iyi performans sağlar..
Harika video ağzınıza sağlık geçmiş videolarınızı izliyorum sürekli.
mercedes benz aktif süspansiyon ve aktif motor kaputu ile ilgili bir video yaparsanız gerçekten çok makbule geçer
Lastiklere basılan hava çeşitleri ve farkları :) Ailecek kavga ettiğimiz bi konu
Tavsiyemi göz önünde bulundurduğunuz için teşekkür ederim
Rica ederim. Konularımızı takipçilerimizin isteklerine göre şekillendiriyoruz :)
Tuğberk Bey, araçların yakıt tüketimi hesaplanırken şehir içi ve uzun yol ortalama hızları ne olarak hesaplanıyor?
Hayırlı işler
Araba için jant ve lastiğin önemi nedir performans artıracak soğutmalı jant felan diyolar ya onlardan bahsedebilirmisiniz
HARİKASIN AĞZINA EMEĞİNE SAĞLIK
Teşekkürler :)
Devir saatindeki kırmızı yerler hakkında detaylı bilgi. Motora verdiği zarar gibi. (Ben anlatamadım olayı da anlamışsınızdır)
motora hararet yaptırır dolayısıyla ömrünü kısaltır yağ yakmaya başlar. sonracıma aktarma organlarında aşınma yaratır. kırmızı yerlere girme demiyorum gir ama çok durma çık oradan (;
hocam aerodinamik nedir? ne kadar onemlidir? halk tipi arabalari ne kadar etkiler? bu konuda video hazirlar misiniz?
aerodinami ; otomobilin herşeyini etkiler kısaca şöyle.En başta yaktığı yakıttan,son hızdan,0/100 hızlanmasına kadar herşey de vardır.
Batikan Kodak yanlis anlama kardeşim de zaten bunlar Standart bilgiler. Ben profosyonel bor agizdan duymak istemiştim zira makine muhendisliginde bunun dersini almistim
yani ben en basitçe yazdım o kadar detaylı bilemem tabi
Cisimlerin ertafındaki hava akımının cismin üzerindeki dinamik etkisidir. Üzerinden hava geçen veya atmosfer içinde ilerleyen her türlü cisim üzerinde etkilidir. Araba, uçak, rüzgar türbini, paraşüt, kuş, arı, kelebek, sinek vs.
kolay gelsin bir arabanin lpg ile calismasini birde benzin ile çalışmasını olusabilek zararlari yararları ceker misiniz ?
Emeginize saglik arkadaşlar.Yine basit anlaşilir bir paylaşim olmuş.
+Sad Ak Tesekkurler
Severek izliyoruz.teşekkürler anladığınız için 🇦🇿🇹🇷
Bu adamların kıymetini bilelim beyler araştırıyorlar animasyon hazırlıyorlar video düzenliyorlar sıfır reklam değeri bilinmeli bi ikili teşekkürler abi videolarınız için
+Kerem Sökemen Rica ederiz yardımcı oluyorsak ne mutlu :)
NfsU2 de basardık ama ne olduğunu bilmezdik teşekkürler harika bir video olmuş
Bunu okadar çok merak ediyordumki çok teşekkürler
Adamsınız , hayırlı bayramlar...
Teşekkürler, size de hayırlı bayramlar :)
Abi ilk önce yasal mı ve 2. Si drift yöntemleri ile ilgili bir video çeker misin?
teşekkürler hepinize faydalı ve kaliteli insanlarsınız
Abi şu arkadaki duvarda çatlak var onu bi halledin be her videoda o var
:)
Kule gergisi hakkında video çeker misiniz ?
Çok güzel anlatıyorsunuz teşekkürler.
Videolar çookk güzell tebrik ederim. Gayet açik ve sade her videonuz anlaşilabilir düzeyde tebrik ediyorum Rabbim kolaylık versin her daim takipteyiz :)
Teşekkürler :)
Çok güzel aydınlanıyoruz videoların devamı gelsin
büyük turbolu araçlarda nos nasıl kullanılıyor? turbo işlevine devam ederken nos kullanılabilinir mi yoksa turboyu kapatmak mı gerekiyor yüksek devirde nos kullanmak sakıncalı bir durum mudur
Sizleri öncelikle takdir ediyorum. Bütün videolarınız çok açıklayıcı ve bilgilendirici. Benim sorum aracım 1.4 Turbo otomatik astra nos taktırsam sübap eritmez mi. Piston kolu kırmaz mı
Nos miktarına bağlı. Çok basarsanız her şey kırılır. Çok düşük miktarlarda sıkıntı olmaz.
Abi benim araçta yazılım sıkıntı çıkarır mı? Ben yakıt tasarrufu için düşünüyorum. Astra için önerebileceğin yer var mı? Tavsiye edermisin? Teşekkür ederim
Reklam yapıyor gibi gözükmek istemem ama Dr.Ecu işinin ehli olan birisi bildiğim kadarıyla ve bazı illerde şubesi var herhangi bir şubesinde yaptırabilirsin
yakıt tasarrufu için nos taktırmayın yapmayın bakın nos yarışlarda kısa süreli ani güç artışı için kullanılır. hem bu anlatıldığı gibi kendine has bir tüpün içinde bir madde ve kullanıldıkça zamanla bitecek, e sonra yeni tüpü alırken veya eskisini doldurturken yine tonla para ödeyeceksiniz, e gitti ya tasarruf ettiğiniz para. üstelik kullandıkça motoru da gereğinden fazla hırpalıyor ömrünü kısaltıyor
Nos ile tasarruf yapamazsınız tam tersi silindir içerisindeki oksijen artığı icin yakıtta artmak zorunda yani daha fazla yakarsınız.
Lütfen dsg ve bir çok araçta olan kick down dip gazı anlatın
Tam o sorumu yazıcaktımki soruyu cevapladın 😊
Abi öncelikle videolarınızı beğenerek izliyorum tebrik ederim çok başarılı bir kanal. Sorum şu ki nos kullanıldı ve bitti. Dolumu nerden nasıl yapılıyor
Emegine sağlık çok güzel verimli bir video olmuş yine keşke maliyeti ile ilgili birşeyler de söyleseydin
O zaman doğru düzenek yapılırsa Nos ile dalgıçlık yapılabilir mi 🤔😀 daha az yer kapladığı için daha uzun süre dalinabilir 😀
Merhaba, Debriyaj sisteminin nasıl çalıştığına dair bir video çekermisiniz?
+Ali Yilmaz Şengül Doğacan çekti bu aksam izleyebilirsin :)
Farklı bir video geldi.Hevesim kursağımda kaldı hocam :((
Tuğberk sistemi boşverde kırmızı anahtarı içeri monte edip basınca nos sesini hoparlörden versek ekonomik olmaz mı🙈🙈🙈
Şaka bir yana güzel paylaşım 😊
Çok bilgilendirici olmuş elinize, emeğinize sağlık.
Yorumumu dikkate aldığınız için Teşekkürler :)
Yine mükemmel bir video, teşekkür ederim bilgilendirme için, uzun zamandır bekliyordum
Teşekkürler :)
Ustam ağzına sağlık anlatım çok iyi olmuş emeğinize saglık ben bi soru sorucam dizel araçlara uygunmudur yapılabilirmi bu nos tertibatı teşekkürler
ağzına sağlık çok güzel anlatmışsın
bunun gibi LPG yi de inceler misiniz ?
NOS nedir öğrenmiş oldum, teşekkürler :)
Cok guzel anlatiyosun super videolarin var tebrik ederim
Tuğberk Bey,
Bu sonradan araca monte edilen "hidrojen sistemleri" konusunda da bir video yapabilir misiniz?
Bir zararı var mı motor açısından? uygulanırsa dikkat edilmesi gereken konular nelerdir?
Teşekkürler.
lastik secimi turkiye kosullarinda yani ozellikle bati taraflarinda yasiyanlar icin nasil lastik secilmelidi ? ayrica marka verebiliyorsaniz hangi markalari onerirsiniz? yumusak lastik sert lastik hangi kosullara uygundur performans ve yol tutus istersek ne cesit bir lastigi kullanmamiz gerekir? lastik omru ne kadardir yeni lastik alirken 4 unu degistirmedigimizde 2 yeni lastigi arkaya mi one mi takmamiz gerekir ? avantaji veya dezavantaji nedir ? bununla ilgili bir video yaparmisiniz lutfen :))
Helal olsun be aradığım şeyi anlatmışsınız adamsınız
marhaba abi guzel video olmush. NOSu sadece 1keremi kullanmak oluyor? sonra doldurmakmi lazim? ve motora zarari varmi?
güzel bir video olmuş
bilgilendirmeniz için teşekkür ederim
Sürekli otomobil ile ilgili veriler yerine farklı alanlarda da bilgi vermenizi tavsiye ederim.
Yanma sonuçta termal enerjinin mekanik enerjiye dönüşümü değil midir? Nitrojenin silindir içindeki sıcaklığı düşürmesi piston genişlemesi sürecindeyse ne kadar enerji açığa çıkarsa çıksın verimi etkileyecektir, bu dediğiniz soğutma ihmal edilecek düzeyde mi? silindir sıcaklığı normal seviyeden daha düşük sevide mi kalarak daha fazla yanma yapıyor? Elinizde veriler varsa paylaşırsanız çok sevinirim,video için de teşekkürler
Yine yararlı bir video olmuş. Böyle bilgilendirici videolarınızın devam etmesini dilerim :)
Teşekkürler :)
SuperSport yada ultralüx'ünden , offroad yada külüstür'üne kadar neredeyse kullanmadığım araç kalmadı bir dönem lüks bir yerde valelik yaptığım için. Ve cidden arabalara karşı çok ilgliyim ayrıca kullanmaktan da çok zevk alıyorum. Fakat hiç bir zaman benim kadar çok merakı olan insanların yanında yeteli bilgilere sahip olamadım. Normal insanlara göre meraklı olduğum anlaşılsada, yaşıtlarımda olup da gerçekten en az benim kadar meraklı olan insanların yanında kendimi bir çok bilgide çok eksi hissetmişimdir her zaman. Al şu aracı drift yap desen araca alıştıktan sonra üstesinden gelirim ama aynı aracın motor özelliklerini sorsan en fazla kaç litre olduğunu turbolu mu dizel mi benzinlimi v.s basit şeyleri söyleyebilirim heralde. Kısacası teknik açıdan hiç bir zaman istediğim gibi olamadım. Ezberim bu konularda kötü sanırım, daha çok görsel olarak öğrenmeye meyilliyim. Bu yüzden de kanalınızı çok beğeniyorum. Ve cahilliğime verin diyerek bir soru sormak istiyorum. Nos'a basıldığında filmlerden gördüğümüz kadarıyla egzozdan bir ateş çıkar. Bu ateşin nasıl çıktığıyla ilgili kısım da olsaydı keşke videoda. Yani Bu ateş nosun dışarı farklı bir atılım şekli olmasıyla mı yoksa egzoz düzeneğinde yapılan bir oynamala mı yoksa yüksek beygirli araçlarda gördüğümüz gibi belli bir sıcaklığa ulaşan motor sayesinde mi gerçekleşiyor acaba? Birde Yanlış hatırlamıyorsam h.ve öfkeli filminin ilk yada 2. filminde Paulun arabasında yada nfs undergraund v.b. bilgisayar oyunlarında olan arabanın sağından solundan gaz halinde çıkan Nos nasıl yapılıyor, motor ile bağlantısı olan nos ile mi yoksa şov amaçlı kullanılan başka bir nos tüpüyle mi?
Salih Aygün
Merhaba
Bazi araçlarda süs icin ama genelde nos sisteminin havasını olmak icin geç tepkiyi önlemek amaçlı.
6:16 acımasız gerçekler ...
bu adam bi harika dostum
Arabalardaki valf ne işe yarıyor ve fazla olması iyi mi? Bunu anlatırsanız çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler :)
Valf lar motara hava girmesini ve cikmasini saglar ne kadar cok ise o kadar iyi genelde 4 silindirli araclarda 16valf var her silindir icin 2giris 2cikis
Anlatmamızı istediğiniz konuları yorum olarak yazmayı ve ekstra içerikler için instagam hesabımızı instagram.com/anlatanadamlar adresinden takip etmeyi unutmayın!
Anlatan Adamlar mercedes sl 190 calssick tanıtın
Aslında benim 2 adet sorum var 1 diyelimki ultra zengin bir insanız ve kendimize özel arba yaptırmak istiyoruz. şasisini ful titanyumda yapıncamı hafif olur (tabiki sağlamlıkta önemli) yoksa aliminyumdanmı yada ful carbonfiber parçalardan yapıp en ufak bir metal kızmını bile titanyumdan yapmak mı daha hafif olur biliyom saçma gibi belki ama aklıma takıldı 2. sorum isebak işte bunu yazarken unuttum hatırlayınca onuda yazacam
ha bir demotorun parçalarında titanyumdan yapmam mümkün mü sadece ufak bir kaç parça değil komple bir motoru titanyumdan sonucda daha hafifi ve sağlam olacak sanırım
lan TESLA motor ustasımı adam bilim adamı sanayide dritf için otomobilmi modlamış sanki nerden biliyim sdasdasdashdakbd ufo patenti olan adam titanyumdam motor parçaları yada şasi yapmak için uğraşmıs sanki nerden bilsin TESLA nın tek amacı vardı insanlığın daha iyi şartlarda yaşaamasıydı titanyum motorla alakası yok yani
Anlatan Adamlar Bu egsozdan ateş çıkartıyorlar ya bu nasıl oluyor bunu anlatabilir misin?
+analatan adam elektrikli otomobillerde ciddi bir gelişme var sizde hybrid otomobillerden bahsetmiştiniz birde tesladan bahsetseniz.
model 3 lansmanı yapıldı bunun ilgilide bir video bekliyoruz.
Abi size bütün imkânlar verilse mükemmel bir araba çıkartirsiniz valla
otomotik şanzuman nasıl daha sağlıklı kullanilir ?
NOS turbo istemindeki intercooler'ın görevini mi üstleniyor? Yosa ikisi aynı anda aynı sistemde mi bulunuyor?
1.soru
Abi peki ya bu nos tüpü kullan at olarakmı yapılıyor yani iatediğin zaman açıp kapatamıyormusun
2. Soru
Bu tüp araba hareket ettikçe artıcak oksijen miktarından dolayı geri dolabilirmi
abi motosikletlerde uzun yolda şişmesi nedir anlatırsanız çok sevinirim
Hayırlı günler diliyorum :)))
WRC araclarini anlatirmisiniz
işte beklenen video...
Tesekur ederim
Sagolsınız, peki Nos'un vitese zararı nedir
Tesekkurler cok guzeldi laf kalabaligi yok sadece bilgi
Hidrolik hibrit araçlar hakkında türkçe video kaynak yok. Bilgin varsa anlatabilir misin? şimdiden teşekkürler
Süpersiniz 👍
motosiklete nos veya turbo baglasak faydasi zarari nedir anlatabilirmisin
abi kesicinin calışma piernsibini anlatırmısın
Merhabalar :) şunuda bilmeyen arkadaşlara anlatırsanız sevinirim :) Dogbox şanzuman sistemi nasıl çalışır ? bunu anlatırsanız sevinirim
abi stage 1, stage 2 nasıl atılır anlatırmısın
hava yastıklarına değinir misiniz?
ARABA TAKLA DEĞİL DE TERS DÖNDÜĞÜNDE MOTORUN İÇİNDE NELER OLUR. NE TÜR ARIZALAR MEYDANA GELİR HANGİ SİSTEMLER DEVREYE GİRER TARZINDA BİR VİDEO ÇEKER MİSİİNİZ??
Reis şu NOx var bir de bunu da kullanıyorlar bu yanıcı bir gaz bunuda bir açıklayı ver😉
Dizel ve benzinli araclarda fark ediyor mu ? Ediyorsa ne gibi farklar vardir?
Nos icin ateşleme lazim yani benzinlide kullanilir genellikte 👍
abi ben de sormustum anlattigin icin saol
Rica ederim :)
Yakıt olarak iki tipede takılma şansı var mı ? Yoksa sadece benzinli araçlara mı takılabiliniyor
Peki nos'u sadece benzinli araclar icinmi gecerli olup takılıyor hani herhangi bir dizel araca takilamazmi yada şöyle diyim golf r7 ye taktirmayo düşünüyorum birde audi a6 3.0 tdi icinde gecerli olurmu
doğru kullanımda da herhangi bir dezzavantajı var mı ve ortalama maliyeti nedir abi?
(Başarınızın devamını dilerim hayranlıkla takip ediyorum.:))
Turbolu araca bu nosslu sistemi yapsak daha çok güç alırmıyız?
NOS kiti aldık taktık diyelim. Bu NOS tüpü bitince nereden doldurulur? Lastikçilerdeki sadece nitrojen yani azot sanırım.