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「特急 三崎口」の表示も誇らしげに横浜まで遠征に来ている姿を見ると、おっ今日も頑張ってるねぇと密かにエールを送っていた
5300形のGTO音最高やなぁ。いかにも地下鉄やな
あの床下に響いて足が震える感覚は忘れられない
この電車音大きくて頑張ってる感あって好き
学生時代に通学で良く乗ったのを思い出した。もうあの爆音が聞けないと思うと少し寂しいな。
京成と京急を繋ぐために作られた都営浅草線はすごい
初見です!北総線沿線民なんで印旛日本医大や印西牧の原によくきてましたね!引退が5、6月あたりや、2022年はずっといるなど言われていますが。
浅草線に乗る機会は少なかったが幼い頃から好きだった5300形
断流器音最高!警笛もなんか可愛らしいw
三菱が原設計ですが、日立、東洋、東芝にもOEM製造がなされたのでよく聞くと細かな違いがあり、楽しいです。
うわー本当にクールな仲間
乗りものニュースに3月で引退の旨の記載がありましたね。いよいよですね…
都会と田舎とで出す雰囲気の変わる独特な車両だと考えている
Nice video!
雷門や浅草寺をイメージした?浅草駅の赤い柱と5300形の組み合わせが絵になってますね!
登場当初、泉岳寺始発【急行】川崎ゆきに乗っておりました。折り返しは千葉ニュータウン中央ゆきでした
動く前に暖流器の音が鳴るの好き
断流機じゃないすか?
@@user-watabe_anikii すんません誤字です
西馬込から泉岳寺行きは違和感
平成の名車がどんどん置き換えられて行って悲しい時間を巻き戻したい・・・
6:44 the 5300形 series is in the terminal transport on 泉岳寺
Sound like 6000 series for Sebu
Is this metro?
Toei Subway Asakusa Line
no
「特急 三崎口」の表示も誇らしげに横浜まで遠征に来ている姿を見ると、おっ今日も頑張ってるねぇと密かにエールを送っていた
5300形のGTO音最高やなぁ。いかにも地下鉄やな
あの床下に響いて足が震える感覚は忘れられない
この電車音大きくて頑張ってる感あって好き
学生時代に通学で良く乗ったのを思い出した。
もうあの爆音が聞けないと思うと少し寂しいな。
京成と京急を繋ぐために作られた都営浅草線はすごい
初見です!北総線沿線民なんで印旛日本医大や印西牧の原によくきてましたね!
引退が5、6月あたりや、2022年はずっといるなど言われていますが。
浅草線に乗る機会は少なかったが幼い頃から好きだった5300形
断流器音最高!
警笛もなんか可愛らしいw
三菱が原設計ですが、日立、東洋、東芝にもOEM製造がなされたのでよく聞くと細かな違いがあり、楽しいです。
うわー本当にクールな仲間
乗りものニュースに
3月で引退の旨の
記載がありましたね。
いよいよですね…
都会と田舎とで出す雰囲気の変わる独特な車両だと考えている
Nice video!
雷門や浅草寺をイメージした?浅草駅の赤い柱と5300形の組み合わせが絵になってますね!
登場当初、泉岳寺始発【急行】川崎ゆきに乗っておりました。折り返しは千葉ニュータウン中央ゆきでした
動く前に暖流器の音が鳴るの好き
断流機じゃないすか?
@@user-watabe_anikii すんません誤字です
西馬込から泉岳寺行きは違和感
平成の名車がどんどん置き換えられて行って悲しい
時間を巻き戻したい・・・
6:44 the 5300形 series is in the terminal transport on 泉岳寺
Sound like 6000 series for Sebu
Is this metro?
Toei Subway Asakusa Line
no