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セレナにずっと乗ってますが3列目の跳ね上げはしょっちゅうやるわけではないので、今のままで充分です。そしてセレナの3列目はおっしゃるとおりライバルミニバンよりクッションが厚くちゃんと座れます。跳ね上げ云々より大人がちゃんと座れるかが一番重要だと思います。
少し前の日産は国内軽視で失望していたが、新型ノート以降俄然良くなった。デザイン,乗り味,機能面共、評論家諸氏方が評価されている通り。なので又日産車に戻って、オーラニスモ購入しました!
ご契約おめでとうございます☺️🎉👏
コメントにもありますが、装備、昨日関連の説明が丁寧でとても分かりやすいです。購入検討していたので勉強になりました。有難うございます。
ありがとうございます😄🙏
ノアやヴォクシーに比べたらむちゃくちゃ良いな
全部買ったので比較してみます(^_^)
めちゃくちゃ正直に言って頂き共感しか無いです笑運転席のセンターコンソール張り出しは確かに気になりそうですね…私的に新型には2列目以降の質を上げる事を希望していましたが、思った以上に改善が無く、運転席助手席に思った以上の改善があったので、運転手の私としては嬉しい様な残念な様な笑
本音でぶっちゃけてます(笑)
セレナのメインターゲットはファミリーですよね。２列目のオットマンとか豪華な装備なんて必要性を感じないかな。２列目を子供や両親どちらかが使用するなら、そんな装備より使い勝手が良く、子供が乗って汚しても汚れが落ちやすい今の装備は日産の狙ってるターゲット層通りだと思います。私も２列目オットマンとか要らないし。そーいうのほしい方は、他の車にすればいいし。ただルキシオンもそうですが、全体的にファミリー向けな割には高すぎるとは思いますが。長年、平均年収が上がらないのに、新車価格はどんどん上がっていく。よっぽど好きでない限り、今の車についてるようなハイテク装備&機能(安全に関わる事以外)を、ほとんどのファミリーが必要としていない気もします。
(^_^)v
凄く良い所、残念な所説明してくれてとても参考になる動画です5が5日に注文しました(Highway star e-power)乗り心地、運転しての感想の動画が上がってくれると👍3列目の跳ね上げは別に気にならないかな見た感じやり易さで言えば問題ないと思います
セレナニスモがなくなってショック😭セレナハイウェイスターよりオーテックのほうがかっこよく見える。
カッコいい欲しい！❤
エアロ付きはさらにカッコよかったです！
内装については冷静に見るとビックマイナーチェンジって感じですね🤔まあシャシ触ってないから低床にも出来ないし、3列目の格納含めてこれが限界だったんですかね😅ただ、外装は良くなっているのでかれはこれであり、のモデルチェンジですかね👍
インパネは大きく変わりました♪ただし3列目の格納はほぼ進化なしですね…
三列目は格納状態が視界の妨げになりにくくなった点、テーブルや酔いにくさと言った快適性が魅力となっていますし、ライバルとはシートスライドがあるので、そもそも格納しなくても良いかなってなります。ビッグマイナー感はインパネ以外はまぁ…否定はできないです😅
バックドアの工夫はセレナが最適解なのかなホンダのワクワクゲートみたいにコストかかってしかも重いみたいなのじゃないし
これのさらにゴツくしたエルグランドなら買う何をちまよってかエルグランドをNISSANはどんどんシャープにしてったが、セレナであれ、やっと昔をちょっと彷彿とさせる姿が見れて嬉しい
他の動画でもですが、ライト点灯は影か屋内でやってほしいです
グレーかっこいいなぁ
日産の車でプロパイ2が付いて1番安いのはルキシオン😊なので年末先行予約しました😅あと細かいことは余り気にしません😊
ご予約おめでとうございます☺️🎉👏
ドアのシンプルさ個人的にはいいと思うんだけどな～?
こんばんはフルモデルチェンジ新型日産セレナ
最近の日産車本当によく出来てるのに納期意味わからんレベルで長いのがなぁ…エクストレイルを7月に契約した友人が来年の3月って言われて絶望してましたwてか受注停止だけじゃなくて登録停止て…
登録停止はなんかあったんですかね？
@@goodcarlifech ネットの記事の話なのでどこまで本当か知らないのですが完成検査で不備があったそうです。友人は幸運にもそのロットでは無かった様でディーラーからは特に話が無かった様ですが…ゼミッタさんのも対象ロット避けてることを祈ります
私も今のところ2月で変わらずです！
@@goodcarlifech 良かったです…僕のシビックehevは来年の予定が早まって年内に来たおかげで友人と一緒に感動していますがエクストレイルにも早く乗ってみたいですね。やっぱあの内装はズルい…w
バイザーの照明って、そんなに必要？
💦
夜は必要でしょ
10:50 デザインがカッコ良いカッコ悪い以前に、車庫証明のステッカーがデザインの邪魔してる。
これで各社出揃いましたね。どれが売れるかな～
3台全部買ったので徹底比較します！
各社ワンボックスが出揃った。あとは、評論家などがガタガタ言っても結局は販売台数が物を言う世界。再来月くらいの販売台数が楽しみですね。
楽しみですね(^_^)v
話も聞いててわかりやすいし、ちゃんと他社の車も知ってるし、参考になります。いいとこ、わるいとこ併せてのレビューなので実用的です。助かりますm(_ _)m
3列目跳ね上げ後、狭過ぎが痛いですね！
(^^;
シフトボタンは成人でもふざけて触るやつもいるよ笑笑笑
マニュアル車のシフトレバーを勝手に変えたことはありますがオートマはさすがに触ったことないです。
がわとハイテクで誤魔化さずそろそろエンジンとプラットフォームなんとかしろw
プラットフォームは変えてほしかった！
@@goodcarlifech トヨタのTNGAが優秀過ぎて勿体ない
顔がめっちゃ好きです
カッコいいですね😁
一応 オットマン ディーラーオプションであります。
やっぱりフロントグリルはC27がいいな〜(^_^;)
ルキシオン予約した
ご予約おめでとうございます😊👏🎉
内装がもう少し高級感が出ればなぁ〜
このクラスに高級感も何もいらないやろ安全装備を充実だけしてたらいいと思う。高級感が欲しいならアルファード、エルグランド買えばいい話だしこのクラスの値段が10年前のアルファード、エルグランドの新車価格と変わらんのはヤバい。
最近の日産あんまり良くないことと最低。45年前のダットサン,サニー,チェリーバネット以来
私はナビがメターの高さより下にある方が好き。メターとチラチラして目が疲れる。ナビを消せるなら良いけど。
ナビ画面はオフにできたはずです
27のハンドルはザラザラしてて触り心地が好きじゃないんだよね。28になったら良くなったかなぁ。
スムーズでした♪
そこのNISSAN、家の近所やん
ご近所ですね(笑)
3列目の収納が残念すぎる。
ほんっとにそう思います
3列目なにも進化してないc27と大きく変わったのってインパネとフレームくらい？プロパイロット2.0を標準にしないといトヨタ組には勝てんだろな
プロパイ2.0のシステムが高いんでしょうね…
う〜む、痒い所に手が届く装備が目白押し。USBがなぜタイプCなのかって部分は小一時間問い詰めたい。世界的にはCの差し口が主流なんかな？それにしたって乗せた親や友人に「充電？USBあるよ〜」「タ イ プ C だ け ど」とか絶対使いもんにならんやろw
それは私も経験済み。(笑)
🙏🥰🇹🇭
旧型ってXVエアロやん
ませ、（にら A W
1コメ
ﾔﾀｰ
セレナにずっと乗ってますが3列目の跳ね上げはしょっちゅうやるわけではないので、今のままで充分です。そしてセレナの3列目はおっしゃるとおりライバルミニバンよりクッションが厚くちゃんと座れます。
跳ね上げ云々より大人がちゃんと座れるかが一番重要だと思います。
少し前の日産は国内軽視で失望していたが、新型ノート以降俄然良くなった。デザイン,乗り味,機能面共、評論家諸氏方が評価されている通り。なので又日産車に戻って、オーラニスモ購入しました!
ご契約おめでとうございます☺️🎉👏
コメントにもありますが、装備、昨日関連の説明が丁寧でとても分かりやすいです。購入検討していたので勉強になりました。有難うございます。
ありがとうございます😄🙏
ノアやヴォクシーに比べたらむちゃくちゃ良いな
全部買ったので比較してみます(^_^)
めちゃくちゃ正直に言って頂き共感しか無いです笑
運転席のセンターコンソール張り出しは確かに気になりそうですね…
私的に新型には2列目以降の質を上げる事を希望していましたが、思った以上に改善が無く、運転席助手席に思った以上の改善があったので、運転手の私としては嬉しい様な残念な様な笑
本音でぶっちゃけてます(笑)
セレナのメインターゲットはファミリーですよね。
２列目のオットマンとか豪華な装備なんて必要性を感じないかな。
２列目を子供や両親どちらかが使用するなら、そんな装備より使い勝手が良く、子供が乗って汚しても汚れが落ちやすい今の装備は日産の狙ってるターゲット層通りだと思います。私も２列目オットマンとか要らないし。
そーいうのほしい方は、他の車にすればいいし。
ただルキシオンもそうですが、全体的にファミリー向けな割には高すぎるとは思いますが。
長年、平均年収が上がらないのに、新車価格はどんどん上がっていく。よっぽど好きでない限り、今の車についてるようなハイテク装備&機能(安全に関わる事以外)を、ほとんどのファミリーが必要としていない気もします。
(^_^)v
凄く良い所、残念な所説明してくれてとても参考になる動画です
5が5日に注文しました(Highway star e-power)
乗り心地、運転しての感想の動画が上がってくれると👍
3列目の跳ね上げは別に気にならないかな
見た感じやり易さで言えば問題ないと思います
セレナニスモがなくなってショック😭
セレナハイウェイスターよりオーテックのほうがかっこよく見える。
カッコいい欲しい！❤
エアロ付きはさらにカッコよかったです！
内装については冷静に見るとビックマイナーチェンジって感じですね🤔まあシャシ触ってないから低床にも出来ないし、3列目の格納含めてこれが限界だったんですかね😅
ただ、外装は良くなっているのでかれはこれであり、のモデルチェンジですかね👍
インパネは大きく変わりました♪
ただし3列目の格納はほぼ進化なしですね…
三列目は格納状態が視界の妨げになりにくくなった点、テーブルや酔いにくさと言った快適性が魅力となっていますし、ライバルとはシートスライドがあるので、そもそも格納しなくても良いかなってなります。
ビッグマイナー感はインパネ以外はまぁ…否定はできないです😅
バックドアの工夫はセレナが最適解なのかな
ホンダのワクワクゲートみたいにコストかかってしかも重いみたいなのじゃないし
これのさらにゴツくしたエルグランドなら買う
何をちまよってかエルグランドをNISSANはどんどんシャープにしてったが、セレナであれ、やっと昔をちょっと彷彿とさせる姿が見れて嬉しい
他の動画でもですが、ライト点灯は影か屋内でやってほしいです
グレーかっこいいなぁ
日産の車でプロパイ2が付いて1番安いのはルキシオン😊なので年末先行予約しました😅あと細かいことは余り気にしません😊
ご予約おめでとうございます☺️🎉👏
ドアのシンプルさ個人的にはいいと思うんだけどな～?
こんばんはフルモデルチェンジ新型日産セレナ
最近の日産車本当によく出来てるのに納期意味わからんレベルで長いのがなぁ…
エクストレイルを7月に契約した友人が来年の3月って言われて絶望してましたwてか受注停止だけじゃなくて登録停止て…
登録停止はなんかあったんですかね？
@@goodcarlifech
ネットの記事の話なのでどこまで本当か知らないのですが完成検査で不備があったそうです。
友人は幸運にもそのロットでは無かった様でディーラーからは特に話が無かった様ですが…ゼミッタさんのも対象ロット避けてることを祈ります
私も今のところ2月で変わらずです！
@@goodcarlifech
良かったです…
僕のシビックehevは来年の予定が早まって年内に来たおかげで友人と一緒に感動していますがエクストレイルにも早く乗ってみたいですね。やっぱあの内装はズルい…w
バイザーの照明って、そんなに必要？
💦
夜は必要でしょ
10:50 デザインがカッコ良いカッコ悪い以前に、車庫証明のステッカーがデザインの邪魔してる。
これで各社出揃いましたね。
どれが売れるかな～
3台全部買ったので徹底比較します！
各社ワンボックスが出揃った。
あとは、評論家などがガタガタ言っても結局は販売台数が物を言う世界。
再来月くらいの販売台数が楽しみですね。
楽しみですね(^_^)v
話も聞いててわかりやすいし、
ちゃんと他社の車も知ってるし、参考になります。
いいとこ、わるいとこ併せてのレビューなので実用的です。
助かりますm(_ _)m
ありがとうございます😄🙏
3列目跳ね上げ後、狭過ぎが痛いですね！
(^^;
シフトボタンは成人でもふざけて触るやつもいるよ笑笑笑
マニュアル車のシフトレバーを勝手に変えたことはありますがオートマはさすがに触ったことないです。
がわとハイテクで誤魔化さずそろそろエンジンとプラットフォームなんとかしろw
プラットフォームは変えてほしかった！
@@goodcarlifech トヨタのTNGAが優秀過ぎて勿体ない
顔がめっちゃ好きです
カッコいいですね😁
一応 オットマン ディーラーオプションであります。
やっぱりフロントグリルはC27がいいな〜(^_^;)
ルキシオン予約した
ご予約おめでとうございます😊👏🎉
内装がもう少し高級感が出ればなぁ〜
このクラスに高級感も何もいらないやろ
安全装備を充実だけしてたらいいと思う。
高級感が欲しいならアルファード、エルグランド買えばいい話だしこのクラスの値段が10年前のアルファード、エルグランドの新車価格と変わらんのはヤバい。
💦
最近の日産あんまり良くないことと最低。45年前のダットサン,サニー,チェリーバネット以来
💦
私はナビがメターの高さより下にある方が好き。メターとチラチラして目が疲れる。ナビを消せるなら良いけど。
ナビ画面はオフにできたはずです
27のハンドルはザラザラしてて触り心地が好きじゃないんだよね。28になったら良くなったかなぁ。
スムーズでした♪
そこのNISSAN、家の近所やん
ご近所ですね(笑)
3列目の収納が残念すぎる。
ほんっとにそう思います
3列目なにも進化してない
c27と大きく変わったのってインパネとフレームくらい？
プロパイロット2.0を標準にしないといトヨタ組には勝てんだろな
プロパイ2.0のシステムが高いんでしょうね…
う〜む、痒い所に手が届く装備が目白押し。
USBがなぜタイプCなのかって部分は小一時間問い詰めたい。
世界的にはCの差し口が主流なんかな？
それにしたって乗せた親や友人に「充電？USBあるよ〜」
「タ イ プ C だ け ど」
とか絶対使いもんにならんやろw
それは私も経験済み。(笑)
🙏🥰🇹🇭
旧型ってXVエアロやん
ませ、（にら A W
1コメ
ﾔﾀｰ