【納車されてわかったココが惜しい9コ!】新型セレナハイウェイスターV 内装・外装の◎と✕! ココが良い15コも!! | NISSAN SERENA HIGHWAY STAR V 2023

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  • Опубликовано: 14 окт 2024

Комментарии • 123

  • @のりしお-v7c
    @のりしお-v7c Год назад +20

    先日ディーラーに行って実車見てきました!助手席のダッシュボードの木目調辺りのとこが開けられる(箱ティッシュ1個入るくらいのスペース)ってところも千代から引き継がれていたのでとても良かったです!

  • @porcomoto
    @porcomoto 9 месяцев назад +3

    動画参考にさせて頂きました!
    色々試乗して、新型セレナハイウェイスターガソリンにしました。
    ありがとうございました!

  • @ずらりん-w6l
    @ずらりん-w6l Год назад +36

    最近の日産液晶メーター拘ってて好き

  • @草野満-x2f
    @草野満-x2f Год назад +29

    個人的にノア、ヴォクシー、ステップワゴンと比べて内装の見た目ならセレナが1番魅力的ですが4台共通の残念ポイントは最上位グレードにはパワーシートをオプションでも装備出来て特別感を出しても良かったと思いますね😅

  • @user-.livefun
    @user-.livefun Год назад +21

    Mクラスでは床が高くて不便と言われ
    Lクラスでは床が低くて見下ろす感が無いから売れないと言われる
    国内専用車のプラットフォームに投資出来るか否かの違いだと思いますけど

  • @Nissan-AURA
    @Nissan-AURA Год назад +15

    オプションは結構高いですね。でもその分装備が充実するんで必須ですよね。

  • @スナフキン-o1k
    @スナフキン-o1k Год назад +9

    細かい所はキリが無いが、プロパイの有無は大きい‼️C27eハイウェイVへ5年近く乗ったけど、随分楽でした😊買い増しでルキシオンを先行予約してます😊プロパイ2.0でのんびり旅行するつもりです😅

    • @maybe_coyote-f7c
      @maybe_coyote-f7c 8 месяцев назад

      トンネルの度に解除なるので気をつけてください

  • @Doppelmayr-Garaventa
    @Doppelmayr-Garaventa Год назад +10

    実家に死にかけのC25セレナ(3世代前)があるんですが、前席の肘置きは一応ソフトパッドになってます。
    このクラスだと、どこをコストカットしていくかが難しそうですよね。

  • @邦さん-c6j
    @邦さん-c6j Год назад +13

    新型セレナは、家族と過ごす事を考え、後部座席2列目・3列目のユーティリティは充実していると思う。ライバル車と競い合って、一歩先に行ってるなと思うようなミニバンになってほしい😀

  • @jack177cm
    @jack177cm Год назад +12

    セレナは3列目のシートもしっかりしてそうですね

  • @ntsr1490
    @ntsr1490 Год назад +5

    大変よくわかりました。
    ルキシオン予約しています。
    後悔なし!

  • @藍那-l8r
    @藍那-l8r Год назад +18

    3列目シートの使用が多い方はセレナは
    ありと思いますが、そうでないなら他社をおすすめします。
    セレナは3列目を跳ね上げ収納した場合、
    後ろへのスライドが全然できないし、中央寄せしても他社と比べると劣ります。
    リクライニングも全然できません。
    3列目を座席に戻せばある程度解消しますが、荷物を載せられる空間が減ります。
    荷物を載せる、2列目の快適性が3列目シート使用より優先な方は他社が良いと思います。
    結論2列目が狭い。

  • @TT-ts9vh
    @TT-ts9vh Год назад +2

    ちなみにオーテックバージョンは肘置きもソフトパッドです。ルキシオンはわからないですがオーテックがそうならルキシオンもそうなんじゃないかと。

  • @haru-nd5im
    @haru-nd5im Год назад +3

    セレナ検討中です!
    国産ミニバンの比較動画楽しみにしてます♪

  • @nnnac1093
    @nnnac1093 Год назад +17

    ノート、エクストレイル、サクラで上がったハードルを超えるまでは行かなかったなという印象です。
    前期型が完成度高かったこともありますけど、エクステリアとナビ周り以外の進化がノア・ヴォク、ステップに比べて少ない気がしました。

  • @qqqqqq6778
    @qqqqqq6778 Год назад +23

    セレナ、後発なだけあって色々と考えられてるな。
    俄然epowerのモデルが気になる。

  • @TOMOYAnoKISEKI0510
    @TOMOYAnoKISEKI0510 Год назад +2

    元々ヴォクシー煌めきシリーズが好きでしたが、モデルチェンジして性能こそ進歩しましたがデザインが・・・ってお持ってた所でセレナが新型を発表し、シフトレバーがボタン式になったのは若干悩みどころでしたが、それをリカバリーする装備を考えたら、セレナが現在優位に立ってます

  • @なかやん-u3l
    @なかやん-u3l Год назад +5

    セレナを検討しています。ぜひノアヴォク・ステップワゴンとの比較をお願いします。
    セレナは内装、ノアヴォクは燃費、ステップは荷室広さが強みの印象です。

  • @toutetusire
    @toutetusire Год назад +5

    メーターデザイン切り替えのアニメーションが滑らかになってきてる!
    オーラはカクつきが少しあったと思います。

  • @3686-p1t
    @3686-p1t Год назад +20

    先代から言われてる3列目の格納のやりずらさはなんとかして欲しかった。

    • @とんぬら-f7d
      @とんぬら-f7d Год назад +1

      ほんそれ。
      というか、唯一それ。
      まあそれでも決めちゃったんだけど…

  • @rararawimps
    @rararawimps Год назад +18

    最新の国産車ってこんなにクオリティ高いんですね!いろいろ機能がついてて欲しい!と思いました。
    ミニバンの比較楽しみです😆

    • @torisimariyaku_tadashi
      @torisimariyaku_tadashi Год назад +1

      軽自動車のほうがクオリティー高いですよ~

    • @maybe_coyote-f7c
      @maybe_coyote-f7c 8 месяцев назад +1

      @@torisimariyaku_tadashi軽自動車のクオリティ高いのは否定しないけど、軽自動車の方がってのは、よくわからん

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 Год назад +15

    ナビの地図がメーターにスライドするの楽しそう

  • @瑠璃色の堕天使トリィ
    @瑠璃色の堕天使トリィ Год назад +9

    個人的には内装はステップワゴン、外装はヴォクシー…って感じですね。
    セレナはプロパイロットですかね!?

  • @carlovecreator-shin
    @carlovecreator-shin Год назад +12

    僕も以前新型セレナ見てきました。
    僕なりの一番のダメな所としては3列目の格納が重い所ですね。
    ここだけでも改善されないかなって思ってしまいます😅

    • @とんぬら-f7d
      @とんぬら-f7d Год назад +1

      VOXYと比べるとスッキリ感が全然違うのよね…。
      クッション性は確かにVOXYより良いかも知れんけど、うーん…。

  • @みゆきち-v2d
    @みゆきち-v2d Год назад +22

    サンバイザーのメッシュは一説によると信号を見やすくするためだとか…

  • @レクサスNX350FSPORT大好き
    @レクサスNX350FSPORT大好き Год назад +12

    改めて新型セレナハイウェイスターvはカッコいいですね‼️

  • @南のたまご
    @南のたまご Год назад +3

    比較動画楽しみです!

  • @八束はると
    @八束はると Год назад +6

    悩ましい
    どれも一長一短ですけど
    どれを買っても満足できそうですね

  • @noname-ue4tq
    @noname-ue4tq Год назад +7

    セレナはライバルに比べて床が高く昔のモデルでは後席の人が酔いやすいなんて話もあったけど、今はどうなんだろ?
    結局装備が見栄えするセレナが売れるんだろうけど、実際買ってから他車と比較することはなかなかないし自分が後席に乗る機会もあまりないから、ぜひ後席に乗られた方の意見も聞きたい…

  • @MrNori1204
    @MrNori1204 Год назад +5

    オーテックかなんかのベッドキット5人乗り仕様いいっすね、俺は人乗せないし3列目の折りたたみセレナ少しビミョーぽいし

  • @rcf8377
    @rcf8377 Год назад +5

    ビッグマイナーチェンジみたいな感じ
    プラットフォームはさすがに新しくしたい所だけど…
    あとバニティミラーにランプがないのはそう言うクルマではないにしても気になる

  • @oltmel8686
    @oltmel8686 Год назад

    ノア・ハイブリッドS-Zとセレナ・ハイウェイスターVを検討してます。
    外装や2列目のキャプテンシート(オプションのオットマン付き)やドア内張の合皮仕上げでノアは高級感を感じますが、ダッシュボード周りの質感(フル液晶メーターや純正ナビとセットオプションのワイヤレス充電器)が良かったり、2、3列目にテーブルや充電用USBポートが完備されてたり3列目からスライドドアを開けるスイッチがあったりと使い勝手が良いのはセレナなんですよね。
    どちらも良い点があって、すっごく迷ってます。

  • @t-create
    @t-create Год назад +2

    大きいホイールかっこいいけど
    セレナという事、家族向け乗り心地重視と考えてるので
    タイヤサイズはエアボリュームも考慮してこれぐらいが良いかと

  • @にっさん-b1n
    @にっさん-b1n Год назад

    ワンソクさんの動画は見ていてわかりやすいです♪
    オーラ乗りだけど、セレナも欲しくなりますね👍
    ターコイズブルーとブラックのツートン色が好みです!

  • @加藤推し
    @加藤推し Год назад +6

    メーター側にナビ表示した時かなり大きく表示できるんですね!

  • @tandy2618
    @tandy2618 Год назад +2

    ノアとコレも拝見しましたが、内装の好みはステップかなぁ。本当それぞれで迷いまくりです。

  • @220kyokutyou7
    @220kyokutyou7 Год назад +1

    車台は18年物で上のボディは12年物。改良だけで基本一緒。ホントにすごい車だと思う。これで今のライバルたちと戦ってるんだもんな~
    C28試乗したけど、肘置きは下部のハードプラ部分ではなく上部のソフトパットのところがちょうど置くのに良かった印象。色々使い回さないとコスト的に厳しく、電動系装備は追加無理だからできる範囲で考え抜いて作り込んである印象でしたね。まぁC27と比べたら確実に正当進化している。良い車だ。今回はタイミングが悪く全然来る気配のないエクトレ先生を待ってるが、セレナに浮気しちゃおうかな~もう9か月かぁ~~流石に長いなぁww

  • @くも-k1i
    @くも-k1i Год назад +8

    新型セレナあまり良くないかと思っていたが意外といいかも

  • @ttkk41
    @ttkk41 Год назад +11

    ドアトリム…どうにかならなかったのか🥺🥺
    せめて肘置きだけでも…

  • @ORA291
    @ORA291 Год назад +1

    今日、Eパワーじゃないやつを試乗してきた。そう。やっぱりフロア高は高かった。次こそはプラットホーム低床化刷新ですね。3列めのシートも、次は床下収納か、外せるようになるとか、どうでしょう。一番気になる、ボタンシフトレバー。PとRは、完全停止じゃないと切り替わらないから、安心してねって言われ、安心しました✨。タッチパネルエアコンも、ハイテクでいい感じ、 チルドテレスコハンドル、2代目エルグランドみたいなクラスター。いつもセダンしか運転しないから、高めの着座位置にむずむずしましたが、運転しやすかったです。個人的に、あんまり遊びの軽すぎ?な、ステアリングフィールは合わなかった。アシスト調整できるのかな?

  • @kazekiliry1167
    @kazekiliry1167 Год назад +7

    助手席のダッシュボード、開きます➰ーー

  • @9mono10za
    @9mono10za Год назад +12

    全グレード、パワーシート、パワーバックドア無しは意外!

  • @omochi214
    @omochi214 Год назад +3

    ノアヴォク、ステップ、セレナの純正ナビやスピーカーの性能比較もお願いしたいです😊

  • @joe-art-mt
    @joe-art-mt Год назад +4

    Mサイズミニバンはでっかいから高いのであって、質感を求めるものでは無いですね😅

  • @KamenRingo
    @KamenRingo Год назад +3

    ぶっちゃけ我が家での先代の鮮度と別車の影響で買い替えはまだ無さそうだけど、今度見に行きたくなりました!
    今試乗で新車購入応援キャンペーンやってるし‼︎

  • @ty5984
    @ty5984 Год назад +15

    素晴らしい✨クラスNO.1ミニバンですね!
    あとスタートスイッチがレバーと干渉して押しにくそうだけどその辺どうなのかな?
    助手席前の木目調のところは開けると収納になってますよ!

  • @celestial6343
    @celestial6343 Год назад +2

    国産ミニバン以外に、海外のミニバンも試乗比較していただきたいです。特に、シトロエンのベルランゴロングなどを希望しちゃいます。

  • @-Tamago
    @-Tamago Год назад +57

    このクラスで肘置きがハードプラは流石に珍しいレベル…

    • @barubarujp
      @barubarujp Год назад

      セレナのターゲットがファミリーで子供がジュースやらおかしやらで汚しても手入れ楽なようにしてるらしい。
      ステップみたいにファブリックなんかドアパネルに貼ったら掃除が面倒過ぎる。

  • @残飯むさぼりちゃん
    @残飯むさぼりちゃん Год назад +2

    セレナは3列目まで乗車する家庭なら重宝されるかもですね。
    2列目までしか基本使わないならノアヴォクシー、ステップかな。
    それにしても外観含めてマイナーチェンジにしか見えないのが残念w

  • @ワタベヤスノブ
    @ワタベヤスノブ Год назад +7

    e−パワーに4WDが無いのが
    雪国ではマイナスだよね

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 Год назад +8

    フル乗車したら、どうなるかも気になりますね。

    • @wansokutube
      @wansokutube  Год назад +6

      それはまた犬のクウちゃん連れてレポートしますね^_^

  • @阿部98
    @阿部98 Год назад +7

    中学生ですが一年ほど拝見しています!
    親の許可を得た上でメンバーシップに入るのは規約上又ワン速さんには迷惑かからないですかね…

    • @wansokutube
      @wansokutube  Год назад +3

      構わないですが、無理なさらず。

    • @阿部98
      @阿部98 Год назад +1

      @@wansokutube わかりました!ありがとうございます!

  • @shu3724
    @shu3724 Год назад +22

    ソフトパッドの鬼『ワンソクさん』
    スバルの鬼『マリオさん』
    空力の鬼『五味さん』
    舞踏会の鬼『うな丼さん』

  • @セッキーむっくにすと

    2列目は窓が半分くらいしか開かないですがドライブスルー等荷物受け取れますかね?

  • @5ux3j
    @5ux3j Год назад +2

    サンバイザーが舞踏会対応じゃなかったんですね…
    次回は冷凍マグロチェックお願いします

  • @負けた代
    @負けた代 Год назад +2

    3列目収納は視界を取るかスペースを取るかというところでしょうね
    でもストラップ固定は惜しいなあ

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 Год назад +6

    こんばんは。🌃🤱🌆🤱新型セレナハイウェイスターV、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱納車、おめでとうございます。🎉🤱🎊🤱🍰🤱🎂🤱

  • @bard-3colors
    @bard-3colors Год назад +25

    内装のソフトパッドの量がシエンタと
    変わらん位の少なさって…まじかぁ…

    • @世界のおわり-y6m
      @世界のおわり-y6m Год назад +7

      内装のソフトパッドはミニバンはこんなもんでは??ノアボク、ステップも同じくらいですね。

    • @user-ge6jz1mp5x
      @user-ge6jz1mp5x Год назад +7

      @@世界のおわり-y6m ドアの部分のみの比較なのですがステップの方が断然多かったですよー

    • @世界のおわり-y6m
      @世界のおわり-y6m Год назад +3

      @@user-ge6jz1mp5x シエンタ、ノアボク、ステップ、セレナ、皆ドアでいうと上の部分とアームレストの部分の2箇所使いですよね。画像とかで見ただけなので、ちゃんと面積測った上での指摘であれば、すみません。

    • @like-wh1dk
      @like-wh1dk Год назад +3

      @@世界のおわり-y6m
      横からすみません。ソフトパッドについてはステップワゴンが圧勝ですよ。
      ステップワゴン=前席サイドパネルとアームレスト部、2列目上部、3列目上部。
      セレナ=前席上部のみ(ルキシオンはアームレストもソフトパッドかもしれません)、2列目3列目はオールプラ。

    • @世界のおわり-y6m
      @世界のおわり-y6m Год назад +3

      @@like-wh1dk すみません、画像で見てたの上位グレードでした。確かにこのグレードでは肘置きもプラですねwせっかく別部品になってるのにプラの肘置きはイケてないですねw

  • @YugiMakoto.
    @YugiMakoto. Год назад +13

    ステップワゴン、ヴォクシーよりもカッコよく、まとまっているように感じる。先代をとてもよく見るので、現行はどうなるのか面白そう。

  • @Niboshiman
    @Niboshiman Год назад +5

    後部全席にusb充電口付いてるのは羨ましい
    しかしファミリーカーにD型ハンドルって違和感が…

  • @oka_hito723
    @oka_hito723 Год назад +2

    3:50あたりワン速さんの顔が日産のロゴに...(笑)

  • @hi6o2u3i
    @hi6o2u3i Год назад +10

    4世代も同じプラットホームってある意味すごいな…

  • @岡恒-r1e
    @岡恒-r1e Год назад +11

    ユーティリティが素晴らしい、いやー、売れるのわかるわー(*゚∀゚*)

  • @toshihiromaki
    @toshihiromaki Год назад +5

    随所にあしらわれたアヒルは何の意味があるんですか?

    • @omochi214
      @omochi214 Год назад

      カルガモじゃなかったですか?

  • @lkagjioarfklodifj
    @lkagjioarfklodifj Год назад +9

    2列目の肘掛けないと、やはりつらいかな。
    コメントでよく、「子育て世代だから、子供に不要」とよくみるが、このクラスの車なら、中学、高校のお子さんまで乗車するはず。スマフォで何か操作する時、絶対に困る。

  • @gomipajgd125
    @gomipajgd125 7 месяцев назад

    4:32 タッチ式の新型エクストレイルは雨の日に接触不良で施錠出来ない時があり交換しました。

  • @きや-c2c
    @きや-c2c Год назад +7

    ところどころプラットフォームの古さを感じさせられる、、、

  • @town.field.G
    @town.field.G Год назад +10

    う~~~ん。期待が高かっただけに、ちょっと残念。
    メーター類はいいんだけどなぁ。
    熟成プラットフォームがTNGA超えられるとは思えないし。

  • @harupin0702
    @harupin0702 Год назад +5

    この感じでエルグランド出したら売れそうだけどなー。

  • @一二三-x3p
    @一二三-x3p Год назад +1

    他メーカーを見ると割安感が半端ないですね

  • @terukato1204
    @terukato1204 Год назад +1

    なんか購入を検討してたけど、ライバルのノアヴォク、ステップのどれかかな🤔

  • @ペぺちゃん-y8s
    @ペぺちゃん-y8s Год назад

    セレナは三代目が好きですね。

  • @saku2185
    @saku2185 Год назад +1

    舞踏会w うな丼さん意識してるw

  • @サラダチキン-b2l
    @サラダチキン-b2l Год назад +1

    前の型のセレナとベースが変わってない?から外装違和感しかない。

  • @shunmina0124
    @shunmina0124 Год назад +1

    このディーラーで見積もりとりましたw

  • @nobuyuki499
    @nobuyuki499 11 месяцев назад +1

    エルグランドがセレナに喰われるとは思わんかったな

  • @mmk7917
    @mmk7917 Год назад +3

    HDMIってどこにあります?
    このナビをセットで付けたらたしかついてますよね。

    • @とんぬら-f7d
      @とんぬら-f7d Год назад +1

      助手席のダッシュボードの所だったと思う

  • @HOSHINOT4iG4MK
    @HOSHINOT4iG4MK Год назад +3

    3:52旧型のウィンカーもついてて草(見にくいが比較?)

    • @wansokutube
      @wansokutube  Год назад +4

      旧型では無いですよ。

  • @勇者-i3t
    @勇者-i3t Год назад +1

    3列目のスライドは良い。運転席の左足置きが窮屈。シートが小さい。この車格のミニバンは体格が小柄な男性か女性向けだとハッキリと分かる造りなのに、ステップが高い。リアのガラス扉もある程度身長がないと使いこなせない。チグハグな車。

    • @wansokutube
      @wansokutube  Год назад

      確かに左足は収まり悪いですね…

  • @沙都子-k2x
    @沙都子-k2x Год назад +1

    ミニバンの300万前後となるとどこも大差ないね。。安っぽさが否めない

  • @ニャオハまっつー
    @ニャオハまっつー 9 месяцев назад +2

    改めてミニバン3台見るとヴォクシーはよくできてるさすが気が利いているトヨタと言えるようになっている(ナビとメーター以外は)

  • @emma-hi8vf
    @emma-hi8vf Год назад

    こないだ実物を初めて見たけど、デザインがイマチって思った。あくまでも個人的な主観ですけどね!

  • @セレナとyuzu
    @セレナとyuzu 7 месяцев назад

    セレナってステップワゴンとかノアヴォクパクらずに独自で開発してるイメージ

  • @z2020-b9m
    @z2020-b9m Год назад +1

    ディーラーの対応が悪かったからセレナ買わんことにした

  • @t-create
    @t-create Год назад

    謎のトレーの下は、バッテリー

  • @アシシン-c5k
    @アシシン-c5k Год назад

    購入したとか話があったので動画は上がるだろうなとは思ってましたが納車はやいですね。
    ちょっと他の人の書き込みを見てて感じたんですがトヨタ系のノア・ヴォクシーやアルフォード
    あたりのプラットフォームは約20年近く同じで、新型のノア・ヴォクシーでようやく刷新された
    はずですが他メーカーになるとやたらプラットフォームが古いから古いからと連呼する人が多く
    てあーあってなりますね。見てて全体的に凄く進化したというよりは、いいなと思うのをポコポコ
    取り付けてまとまってませんって感じます。あと価格ですがこれでは旧セレナより売れなさそう。

  • @marumiki
    @marumiki Год назад +2

    新しくなっても 外見の形?介護の送迎車って言う印象を感じてしまう。

  • @ゆうゆう-p8w
    @ゆうゆう-p8w Год назад +3

    バッドが多すぎる😢

  • @taketake2915
    @taketake2915 Год назад +20

    ヴォクシーとステップには勝てんな、、、

    • @またぞう-s8c
      @またぞう-s8c Год назад +3

      見た目は余裕勝ち

    • @taketake2915
      @taketake2915 Год назад

      @@またぞう-s8c 嘘だろまぁ人の感性によるか

    • @maybe_coyote-f7c
      @maybe_coyote-f7c 8 месяцев назад

      ⁠​⁠@@taketake2915逆に嘘だろ…まぁ人の感性によるか…

    • @taketake2915
      @taketake2915 8 месяцев назад

      @@maybe_coyote-f7c じゃあどこがか教えて

  • @Lagacy-qy1jf
    @Lagacy-qy1jf Год назад

    umai

  • @勝田翼-b2j
    @勝田翼-b2j Год назад +4

    セレナは圧倒的にエクステリアがダサい。。
    これはもう好き嫌いの問題だから主観でしかないけど、、

    • @とんぬら-f7d
      @とんぬら-f7d Год назад +12

      私としては圧倒的に新型ステップがダサすぎて、真っ先に候補から外れました。
      ここは本当に好みの問題ですね。

  • @magicmap0413
    @magicmap0413 Год назад +1

    ん~プラスチックだらけのショボい車って感じかなあwこんなのを予約する人がいるんだね~wやっちゃえ日産!あ~あやちゃったって感じ草

    • @maybe_coyote-f7c
      @maybe_coyote-f7c 8 месяцев назад +1

      うわ、何この人かわいそう