На Ярославке и Павелюге более чем хорошо обслуживают демихи, если в Москва 2 и Желдоре обслуживание хромает, то в Домодедово и Александрове оно хорошее
Есть у меня одно предположение. В Железнодорожном строят новое депо. Полагаю (это лишь предположение) что нынешнее депо не приспособленно к обслуживанию Иволг, однако новое депо еще далеко до завершения строительства. Это объяснило бы то, почему на D4 нет и не будет еще некоторые время новых Иволг
судя по тому, что все три состава по итогу уходят на другие диаметры к ночи - так скорее всего и есть. Да и (без обид) по замалеванным электричкам горьковки, полных граффити, грязных и внешне убитых (даже новых ЭП2ДМ), Иволге тупо опасно находится в Железнодорожном пока-что
@@user-bt4fj8cv7x отменяет, я поражаюсь всем блогерам которые хотят моментально поменять подвижной состав в метро на новый, теперь на диаметрах, давайте сразу попробуем маглев запустить по этим маршрутам
Надо взять на работу старика Хоттабыча, он волос вырвет и скажет, хочу 100 составов Иволга4.0 до утра... Не вижу препятствий, предложите ему сдельную оплату, 10 долларов за состав
А направление Захарово_Апрелевка как всегда в пролете.Нам бы хотя бы заменили на ЭП2Д.Проезжаю мимо депо Железнодожная,сплошной металлолом.Печалька,однако.
Её перегнали туда в связи с тем что жители Горьковки в первый же день насрали в межвагонном переходе и руководство РЖД посчитало что такую свиноту можно и на ржавых вёдрах возить! ОТПРАВКА ИВОЛГ НА D4 ОТМЕНЕНА, D4 ТЕПЕРЬ НЕ УВИДИТ У СЕБЯ ИВОЛГ НИКОГДА!
Часть поездов на дальнюю Владимирскую область отправляются из Эксплуатационного Депо "Рижская", а не только с Железнодорожной. И да, Иволог будет много.
В Зеленоград такие катаются. Новая электричка, а я зашёл в туалет, там воняет, как будто кто-то умер и разложился((( не знаю, с чем это связано, но теперь боюсь заходить в туалет электропоезда иволга-4😢
Зачем нужна МЦД-3, МЦД-4, если только на МЦД ты можешь куда-то доехать, а вот на обычных пригородных электричках - нет. В сторону Клина ты уедешь, но не факт, когда приедешь)
А мне Иволга не зашла( Да прикольно прокатитьсч сидя у окна в почти пустом вагоне А вот когда вагон становится полным, то сразу заметно: что сидячих мест ощутимо меньше, кондиционер не справляется, и во всем поезде стоит духота почти как в тамбуре старой электрички, открывающихся окон на вагон штуки 4,да и те задраены
@@county404 тверская область эр2, эр2т- выпускали в 20 веке, спб я езжу эт2эм- выпускался в 2005-2006гг. Кстати еще ездят эм2- выпуск 2001-2002гг. Напоминаю это 15-20 лет и это самые новые
Почему-то жители Твери и Владимира любят обвинять москвичей в собственных проблемах. Как к примеру объяснить, почему у СевППК составы свежее? Особенно забавно, когда экспресс до Александрова состоит из дров, а обычная электричка Александров-Ярославль аж блестит
Бред, Апрелевка обслуживает и свой пригород, и диаметральные (7000-е) рейсы, и некоторые дальние Горьковского направления, Жел-дор же обслуживает 6000-е рейсы совпадающих с МЦД маршрутов
Иволга 4.0 как и иволга 3.0 не удобные сидения очень узкие и их мало ! А также чаще ломаются я лично 3 раза попадал на эти поломки и стоял на станции от 15 минут до 30 минут ! Лучше ип2д там и зарядка 18w под каждым сидением и сидений в 2 раза больше
Да, вот почему?! Почему депо самого большого города подмосковья - Балашиха(Железнодорожный теперь это тоже Балашиха!) видит нормальные поезда пару раз в день?! На остальных Ленин ездил! Какого х&я?!
Почему иволга 4.0 должна идти на мцд4. Цифры в названии иволог поколения, а не диаметры. Заполняют диаметры последовательно начиная с 1. Вот на мцд 2 всегда ходят иволги, если это не поезд за зону мцд. На мцд 3 не все ещё заменили заменят все перейдут к мцд4. И так темпы конскии остальным городам России они и не снились, да и эд4м нормальная электричка хватит ныть.
А зачем? У нас и так ходят только Эп2д, всем меньше 10 лет, много совсем свежих. От Подольска вообще одни Иволги. Грех жаловаться, особенно после поездки на Ярославском/Горьковском направлении
Да нафиг эти иволги на Д3 . тем более иволги 4.0. Дверей напили больше уменьшив количество сидений. А в эп2д сидений больше чем в иволгах процентов на 20 если не больше. Пассажиром пофигу на то есть экраны или нет, и сколько дверей в вагоне. Зато ехать час т больше хочется сидя а не стоя.
@@ИбрагимДринкерманн это электрички которые ездят по маршрутам электричек и которые заменили собой все электрички которые были до запуска диаметров. Предлагаете людям которые годами и десятилетиями ездили на электричках из пригорода в Москву и обратно теперь пешком ходить только потому что всем по телеку сказали что это "наземное метро"?
@@ИбрагимДринкерманн это электрички которые ходят по маршрутам электричек и которые заменили собой все электрички которые ходили ранее. Предлагаете тем людям которые годами и десятилетиями ездили в москву и обратно на электричках из пригорода теперь пешком ходить только лишь потому что эти электрички в мцд переименовали? А "Наземное метро" это только для приезжих реклама что бы впарить им человейники подороже.
@@ИбрагимДринкерманн Я знаю куда они и как ходят, в отличии от вас каждый день езжу. да и пускай они ходят куда угодно и называются как угодно. на д3 они заменили ВСЕ электрички до 47 км(ныне ипподром) коих была тьма. Часть дальних тоже убрали в угоду мцд. Время хода от ближайшего метро 44 минуты. от удобных пересадок больше часа.
@@rus_aviation1266вот-вот. Совсем недавно это обсуждали, как у нас новую "старую" электричку запустили до Казани в прошлом году. Не эп3д, а эд9м! 😮 Прикол в том, что в середине 2000-х ходила такая электричка с самолётными сиденьями и баром в некоторых вагонах. И эти идиоты пару лет их поэкспериментировали и вон они стоят в отстойниках все разобранные и разворованные.
@@rus_aviation1266 Вот-вот, как раз недавно обсуждали это, как у нас в прошлом году запустили новую «старую» электричку. Даже не ЭП3Д, а ЭД9М! Причём в середине 2000-х ходила такая же на Киров и в Казань, но та была ЭД9МК с самолётными сиденьями и бар в каждом вагоне. Но придурки из руководства года три её поэксплуатировали, и вот эти вагоны в отстойниках стоят разобранные и разворованные.
Потому что у нас иволги частенько снимали для ващего гoвна d4 , кто же знал , что в направлении d4 столько бомжей живет, которых забрать надо. Наверное даже РЖД сами не знали этого
зажрались вы в своей Москве с этими направлениями и диаметрами, в остальных городах России нет таких масштабов как у вас, а вы еще жалуетесь что у вас там модели поездов не те
Я эксплуатирую эти чудеса мэйд ин раша.... И так скажу: счастье в неведении, львиная доля задержек это качество ниже плинтуса составов, пассажиры д3 ммм как вам? То двери не открываются, то пол состава без кондеров, то ниодного рабочего туалета, лотерея приедет или опять отмена😂 Цените эп2д, в десятки раз надёжнее, а главное климатика в вагонах тихо работает и адекватно, а не так как в иволге, то арктика то ад😂 если бы вы знали какая борьба за её живучесть идёт постоянно в кабине лишь бы она день доездила😂
На Ярославском и Павелецком направлении только серо-красные демихи ездят, как и в большинстве регионов, так что не всё так радужно в Мск, а эп2д и в Новосибе полно, и куча эп3д и ласточек ещё по РФ ездят.
Все : когда же на МЦД4 будут новые поезда?
Пассажиры Ярославского и Павелецкого направлений у которых только две новых станции и одни ЭД4М 🍷🗿
ну конечно там будут вёдра ходить, потому что 5-го диаметра пока нет:(
В железке больше всего вёдер
@@evgyrk и не будет ;)
@@user-ok9vw1zh6b ага, транспортные фанаты сами откроют мцд-5:)
На Ярославке и Павелюге более чем хорошо обслуживают демихи, если в Москва 2 и Желдоре обслуживание хромает, то в Домодедово и Александрове оно хорошее
67 поездов на Д4
7 поездов на Д3
6 поездов на Д2
4шт эп2дм в Лобню. Одна уже там.
@@msk77979, ни разу на Лобне не видел ЭП2ДМ
Есть у меня одно предположение. В Железнодорожном строят новое депо. Полагаю (это лишь предположение) что нынешнее депо не приспособленно к обслуживанию Иволг, однако новое депо еще далеко до завершения строительства. Это объяснило бы то, почему на D4 нет и не будет еще некоторые время новых Иволг
судя по тому, что все три состава по итогу уходят на другие диаметры к ночи - так скорее всего и есть. Да и (без обид) по замалеванным электричкам горьковки, полных граффити, грязных и внешне убитых (даже новых ЭП2ДМ), Иволге тупо опасно находится в Железнодорожном пока-что
@@neushkin верно!
Вы спросите себя, сколько составов в день может изготовить завод, потом напишите про здание депо...
@@user-zl9hm4dk1g ну это другой вопрос, одно другого не отменяет
@@user-bt4fj8cv7x отменяет, я поражаюсь всем блогерам которые хотят моментально поменять подвижной состав в метро на новый, теперь на диаметрах, давайте сразу попробуем маглев запустить по этим маршрутам
Я ехал первой Ивлгой на Д4. Это что-то космическое.
Так увлечëнно смотрю, будто в Москве живу 🤔
Сегодня на МЦД4 на Иволге 4.0 как раз ехал
Да, мне безумно понравился новый состав
Правда у одного уже гармошка порвалась
Кайфовый поезд. Побольше бы таких.
Ну а мы в Питере на ЭТ2 покатаемся👌
Спасибо, очень полезно!
Надо взять на работу старика Хоттабыча, он волос вырвет и скажет, хочу 100 составов Иволга4.0 до утра... Не вижу препятствий, предложите ему сдельную оплату, 10 долларов за состав
На вид все очень приятное, но составы новые хрустят и много ещё посторонних звуков, которых нет у ласточек сименс
Хе-хе-хе на д3 я уже давно не видел старых ржавых эд4м а тут ещё и иволгу добавили
Очень понравился !
Спасибо, очень полезно❤❤❤❤❤
Сейчас, все полные диаметральные маршруты обслуживает Апрелевка, а вот остальные рейсы, в том числе и дальше желдора обслуживает ТЧ-4
Хм, Забавно, у меня информация иная. А разве ЦППК начнет обслуживать диаметральные рейсы не после ввода в эксплуатацию новой части ТЧ-4?
Так они уже обслуживают все полные диаметральные, а всякие Лесные Городки, Балашихи и Электрогорски пока ТЧ-4
@@Metro_Zhizn_810нет, если посмотреть расписание, есть маршруты Апрелевка Жел-Дор, которые обслуживает ТЧ-4 железнодорожное
А направление Захарово_Апрелевка как всегда в пролете.Нам бы хотя бы заменили на ЭП2Д.Проезжаю мимо депо Железнодожная,сплошной металлолом.Печалька,однако.
А вам не кажется, что масква закушалась?
10-летние составы старые им...
Её перегнали туда в связи с тем что жители Горьковки в первый же день насрали в межвагонном переходе и руководство РЖД посчитало что такую свиноту можно и на ржавых вёдрах возить!
ОТПРАВКА ИВОЛГ НА D4 ОТМЕНЕНА, D4 ТЕПЕРЬ НЕ УВИДИТ У СЕБЯ ИВОЛГ НИКОГДА!
Там электричкам по 11-15 лет.
Коментаторы без аватарки - вот кому надо верить
@@nikk_mcd3824 это вы просто не разу не ездили по Горьковскому направлению в час пик ................. !!!
Сам придумал или какие-то пруфы хоть предъявишь, «несвинья» ты наша? Нацистскими замашками от тебя несёт за километр, не кажется?
@@PavelChistyakov777 да нет, жители горьковки - бомжи
Часть поездов на дальнюю Владимирскую область отправляются из Эксплуатационного Депо "Рижская", а не только с Железнодорожной.
И да, Иволог будет много.
Нифига себе 4.0 иволга Я помню когда только первую версию делали😂
Диаметральные Апрелевка обслуживает как раз
Депо ТЧ-4 ничего нового не начало обслуживать , просто плечо продлили до Апрелевки
Они не ушли с 4-го диаметра, они там ещё ездят, как раз мы видели с папой
ваще прикола иволг не выкупил, 32 посадочных места в вагоне. С утра (9:16)все стоят как шпроты в банке. А что в час пик будет))))))мммм)))))
это смотря где и какой участок
У нас эта иволга неделю назад разорвалась в кратово😂😢
Москва Александров катаюсь на санной х...не тем временем другие направления
Я который живу около МЦД3. И пользуюсь им почти каждый день.😏
Почему да почему ,
Мцд 3 был запущен раньше .
Дмз просто физически не справляется с выпуском Эп2д/м, тоже самое можно сказать про тверской завод .
Апрелевка тут🎉
Привет с Красково D3❤
В Зеленоград такие катаются. Новая электричка, а я зашёл в туалет, там воняет, как будто кто-то умер и разложился((( не знаю, с чем это связано, но теперь боюсь заходить в туалет электропоезда иволга-4😢
Нет составов красивее чем зелёные кругломордые ЭРки!
С деревянными оконными рамами. Всё душевно, так... А не этот бездушный пластик.
Только что на иволге катался, на д4
А когда обновят цппк на ярославском направлении? 🙂🙂🙂
Зачем нужна МЦД-3, МЦД-4, если только на МЦД ты можешь куда-то доехать, а вот на обычных пригородных электричках - нет. В сторону Клина ты уедешь, но не факт, когда приедешь)
Я живу в Раменском и на 47 мне кайф очень крутой поезд иволга 4.0
Новый состав классный!
А на вокзал Балашиха что нибудь завезут когда нибудь
Иволга 4.0 топ!!!!
Всё все выходим на субботник иволги собирать и красить и фасовать кому на мцд 4 , кому на мцд 3 и так далее запись в депо !
Подождите, а разве часть маршрута на 3 МЦД не МТППК обслуживает?
"Не поставляйте туда, там живет моя бывшая" - Собянин
Иногда 4.0 ходит по 4д я вчера ездил на ней.
мне он нравится фиолетовые поручни вместо желтых три двери вместо двух
Раменское депо в последнее время зажрались (без обид но это чисто моё предположение)
А в московской области они будут ходить? Ну например до станции Шаховская
А поезд кукушка будет?😂
Приглашаю всех на Ярославку. Покататься на сараях
Да на дальнем следовании 4 диаметра такие же составы))
Павелецкое с его старьëм и интервалами в одну эл-ку раз в пол часа)
Спасибо нам хорошо на своих эп2д/эп2д рекс и Иволгах на мцд1. Ждите через 5,6 лет придёт к вам обновление.
На МЦД-4 ходят штук 5+ сейчас
На мцд2 Иволг очень мало, а новых 4.0 вообще не видела
На мцд2 запустите до Серпухова
В конце мая (20-го вроде) желдор должен стать частью цппк
Хорошо а к чему относятся на D4 эп2д и эп2дм?
У ЭП2Д и Дм, насколько я знаю, как и у Иволг нет определенного депо приписки. Они приписаны именно к АО «ЦППК».
А депо железнодорожная кому тогда относится? Разве не все пригородные депо к цппк относятся? РЖД же давно перевозками не занимается.
депо железнодорожная к ржд относится, но говорят что этим летом передадут депо в цппк, и начнут на мцд 4 тоже нормальные поезда начнут завозить
В субботу я ещё по D4 на ней ездил
А мне Иволга не зашла(
Да прикольно прокатитьсч сидя у окна в почти пустом вагоне
А вот когда вагон становится полным, то сразу заметно: что сидячих мест ощутимо меньше, кондиционер не справляется, и во всем поезде стоит духота почти как в тамбуре старой электрички, открывающихся окон на вагон штуки 4,да и те задраены
Я в Раменском😰
Когда вайфай будет в Иволгах на д3?
Что не надо обновлять? В это время электрички 70-х годов, ездящие по соседним областям- ну да нуда
Это каким?
@@county404 тверская область эр2, эр2т- выпускали в 20 веке, спб я езжу эт2эм- выпускался в 2005-2006гг. Кстати еще ездят эм2- выпуск 2001-2002гг. Напоминаю это 15-20 лет и это самые новые
Почему-то жители Твери и Владимира любят обвинять москвичей в собственных проблемах. Как к примеру объяснить, почему у СевППК составы свежее?
Особенно забавно, когда экспресс до Александрова состоит из дров, а обычная электричка Александров-Ярославль аж блестит
Больше Иволог богу Иволог! В каждый двор по Иволге!
А зачем тогда надо было с помпой их презентовать на Нижегородской?
Пиар(только это мне и приходит в голову)
Для баланса вселенной
Ооо. Ещё ждать. Ещё долго ехать на старичках. Эх
На Киевском направлении Калуга-Москва. Ходят старые красные шляпы. А все нормальные утащили на МЦД.
А там и не будет новых.
Про Желдор: не забудьте учесть тот факт, что у ЦППК ещё и фирменные экспрессы от Каланчёвской до Владимира
Бред, Апрелевка обслуживает и свой пригород, и диаметральные (7000-е) рейсы, и некоторые дальние Горьковского направления, Жел-дор же обслуживает 6000-е рейсы совпадающих с МЦД маршрутов
Ярославку бы кто спросил
Галя ,у нас отмена
ЦППК Центральный Понос Пассажирской Компании
Иволга 4.0 как и иволга 3.0 не удобные сидения очень узкие и их мало ! А также чаще ломаются я лично 3 раза попадал на эти поломки и стоял на станции от 15 минут до 30 минут !
Лучше ип2д там и зарядка 18w под каждым сидением и сидений в 2 раза больше
Да, вот почему?! Почему депо самого большого города подмосковья - Балашиха(Железнодорожный теперь это тоже Балашиха!) видит нормальные поезда пару раз в день?! На остальных Ленин ездил! Какого х&я?!
Можно сказать,что будем ездить,на помойке, скоро на мцд4 на старых поездов замечательно!
Ага нехватка поездов в Раменском , всё ЭП2Д после 230 номера на Курском напровление ездят куда смотрит Собянин?
А до этого какое депо на Голутвин обслуживало?
Всегда на электричках было написано "Раменское"
Не понравился-не пустили на 2 диаметр
ЦППК прежде чем хватать эти депо ртом и попой думали бы сначала
На мцд 4 вроде сразу произошла авария с иволгой 4.0 и тепловозом
Нет) Это произошло до запуска в депо Нахабино)
Пон
Почему иволга 4.0 должна идти на мцд4. Цифры в названии иволог поколения, а не диаметры. Заполняют диаметры последовательно начиная с 1. Вот на мцд 2 всегда ходят иволги, если это не поезд за зону мцд. На мцд 3 не все ещё заменили заменят все перейдут к мцд4. И так темпы конскии остальным городам России они и не снились, да и эд4м нормальная электричка хватит ныть.
Вообще-то на д4 есть 1 иволга
А на Курском напровлении даже эп2дм не могут пустить
А зачем? У нас и так ходят только Эп2д, всем меньше 10 лет, много совсем свежих. От Подольска вообще одни Иволги. Грех жаловаться, особенно после поездки на Ярославском/Горьковском направлении
Примерно неделю или чуть больше назад эту новую Иволгу разорвало пополам на станции Кратово. Так что старенькие Эр и Эд понадёжнее.
Когда в регионах такие поезда ходить начнут вместо тех дров, которые ходят сейчас?
Лет через 20
Когда в регионах начнут зарабатывать и платить налоги, которых будет хватать на новые поезда.
Москва Черусти вообще шутка
Прям как в Киеве начинается, то укрзализниця то киевпастранс, хз что кому принадлежит и никто не хочет разбираться с подвижным составом
Какой Голутвин?!
Обычный
Да нафиг эти иволги на Д3 . тем более иволги 4.0. Дверей напили больше уменьшив количество сидений. А в эп2д сидений больше чем в иволгах процентов на 20 если не больше. Пассажиром пофигу на то есть экраны или нет, и сколько дверей в вагоне. Зато ехать час т больше хочется сидя а не стоя.
Диаметры не для езды по часу. Это наземное метро.
@@ИбрагимДринкерманн это электрички которые ездят по маршрутам электричек и которые заменили собой все электрички которые были до запуска диаметров. Предлагаете людям которые годами и десятилетиями ездили на электричках из пригорода в Москву и обратно теперь пешком ходить только потому что всем по телеку сказали что это "наземное метро"?
@@ИбрагимДринкерманн это электрички которые ходят по маршрутам электричек и которые заменили собой все электрички которые ходили ранее. Предлагаете тем людям которые годами и десятилетиями ездили в москву и обратно на электричках из пригорода теперь пешком ходить только лишь потому что эти электрички в мцд переименовали? А "Наземное метро" это только для приезжих реклама что бы впарить им человейники подороже.
@@shney_s нет. Иволги ходят только по диаметру и не дальше. А диаметр это от конечной до ближайшего метро максимум 25 минут.
@@ИбрагимДринкерманн Я знаю куда они и как ходят, в отличии от вас каждый день езжу. да и пускай они ходят куда угодно и называются как угодно. на д3 они заменили ВСЕ электрички до 47 км(ныне ипподром) коих была тьма. Часть дальних тоже убрали в угоду мцд. Время хода от ближайшего метро 44 минуты. от удобных пересадок больше часа.
Зажрались
Потому что Москва единственный город России
Зачем убрали с Д4!? Надоело на старых ЭДках ездить😡
мы на ГЖД 400 км от Казани до Нижнего едем на пластиковых сидениях в эд9э...
@@rus_aviation1266такие и в Москве есть
@@rus_aviation1266вот-вот. Совсем недавно это обсуждали, как у нас новую "старую" электричку запустили до Казани в прошлом году. Не эп3д, а эд9м! 😮 Прикол в том, что в середине 2000-х ходила такая электричка с самолётными сиденьями и баром в некоторых вагонах. И эти идиоты пару лет их поэкспериментировали и вон они стоят в отстойниках все разобранные и разворованные.
@@rus_aviation1266 Вот-вот, как раз недавно обсуждали это, как у нас в прошлом году запустили новую «старую» электричку. Даже не ЭП3Д, а ЭД9М! Причём в середине 2000-х ходила такая же на Киров и в Казань, но та была ЭД9МК с самолётными сиденьями и бар в каждом вагоне. Но придурки из руководства года три её поэксплуатировали, и вот эти вагоны в отстойниках стоят разобранные и разворованные.
пусть забирают ведра с д4
Ловкий ход.
Ну иак сейчас одновременно в работе находится 4 Иволги 4.0 - 3 на D3 и 1 на D4.
3 иволги 4.0
Иволга 4.0 класс а ещё ночью класс.Ладно D3 а зачем на D2
Потому что у нас иволги частенько снимали для ващего гoвна d4 , кто же знал , что в направлении d4 столько бомжей живет, которых забрать надо. Наверное даже РЖД сами не знали этого
зажрались вы в своей Москве с этими направлениями и диаметрами, в остальных городах России нет таких масштабов как у вас, а вы еще жалуетесь что у вас там модели поездов не те
Я эксплуатирую эти чудеса мэйд ин раша.... И так скажу: счастье в неведении, львиная доля задержек это качество ниже плинтуса составов, пассажиры д3 ммм как вам? То двери не открываются, то пол состава без кондеров, то ниодного рабочего туалета, лотерея приедет или опять отмена😂 Цените эп2д, в десятки раз надёжнее, а главное климатика в вагонах тихо работает и адекватно, а не так как в иволге, то арктика то ад😂 если бы вы знали какая борьба за её живучесть идёт постоянно в кабине лишь бы она день доездила😂
Ало! За Москвой тоже люди есть! К примеру Екатеринбург. Это ж пздц а не электрички
На Д4 сейчас ходят ровно такие же поезда, как у вас. Так что мы с вами :)
У вас там есть новые эп2д и дм
На Ярославском и Павелецком направлении только серо-красные демихи ездят, как и в большинстве регионов, так что не всё так радужно в Мск, а эп2д и в Новосибе полно, и куча эп3д и ласточек ещё по РФ ездят.
То есть, в столице должен ездить такой же хлам, как в деревне?
Наоборот, в других городах тоже должен ездить новый подвижной состав а не только в Мск
Горьковское направление самое нищее
Завелись. Вам электрички из депо Рыбное надо.
Первый
В мцд4 одни гробы ходят зимой в вагонах холодно летом непродохнуть в жару😢
Инфа бесполезнейшая