Проблемы с кан шиной
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- boosty.to/diag...
Проблемы с кан шиной - когда вылезает куча ошибок сразу и жалуется каждый блок друг на друга, значит у вас проблема с шиной CAN.
Diagnostica+
г. Ульяновск, Московское шоссе, 6 Б.
8(937)279-63-63
VolvoTS.ru, Scania.volvots.ru
Oleg_@volvots.ru
Поблагодарить автора и поддержать создание новых выпусков:
1. ХоумКредит: 2200500110903021 (Инициалы: Олег Борисович Д.)
2. boosty.to/diagnosticaplus/donate
Наш канал на Boosty:
boosty.to/diagnosticaplus
как говорил мой преподаватель в институте: если результаты лабораторной работы сошлись с теорией значит где-то ошибка или вы их списали, дружок 😆
Спасибо за познавательную информацию.
Ну примерно так"Короч вот те машина, не знаем что там было , вот тахо случайно обесточили , все теперь гуд) забирай "
Смотрю твой канал уж 5 лет как. Вставки из фильмов до сих пор приятно радуют. Класс!!!
Стесняюсь спросить что это за такой динофлит?
Такая же проблема, тахографе все норм провода, где ещё смотреть
Привет Колега, я с такой проблемой столкнулся на Даф евро 6,Кровушку попил.
Класс от души коллеги
Существует распиновка приборки? куда приходят сигналы от концевиков блокировок дифа и в приборку ли вообще? Блокировки работают, а индикаторы не светятся, только кратковременно только при включении зажигания...
Разъем с правой стороны возле стойки. "CAB"
Я так понимаю: тахограф вываливает в шину несуществующий адрес доставки инфы и не получает ответа и потому продолжает спамить шинуадреса своим запросом.... другие блоки не могут вклиниться в шину т.к. она всё время занята....потому и лежат без работы.
подмените тахограф и всё заработает!!! надо разбирать тахо и смотреть со он там спамит. осциллограф думаю покажет кашу в проводе.
В том и прикол, что тахограф на другой шине (j1939). А нерабочая другая шина
@@РенатИсмиев-ф6ч не могут две шины полностью развязаны. по-любому есть коробочка которая их дружит, вот она и подвисает как главный почтальон в системе.
Ддос атака как говорят айтишники 😁
А кто такой Динафлит? И зачем он в Вольвике поселился?
Комп позволяющий следить за прказаниями машины дистанционно если не ошибаюсь
@@olegaseri никогда не слышал про такую штуку.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Volvo fm9 2006г. сели Акб прикурили пусковым током, стали заводить машину стартер крутит, двигатель не заводится. Выскочила ошибка mid 128. И канал связи mid 144 paid 200 fmi 9. Где искать причину.
Приветствую. Проверить кан шины, провеить выходы кан с эбу.
Спасибо большое. Не подскажите по ремонту дорого выходит?
👍👍👍
👍
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, вышла ошибка проблема с передачей данных по Кан шине один, может ли это влиять на тягу и расход?
dynafleet - динамический автопарк. Проще говоря состояние водителя номер 1 неопределено. Либо тахограф не может считать карточку водителя, либо карточке хана. воткните другую карту или другой тахографф
А по подробнее можно узнать про динафлит, как его удалить физически
Думаю нет Бро. Я даже гроши предлагал.
А вам позвонить можно
Пасибо за видос !у меня на VNL670, такая же плавающая проблема( правда Тахограф Меркурий -001, он та не штатный/ порой на кабину разъём с Лёва Болшой квадратный прочищаю и все заработает( не знаю как он называется) -Успехов парни Смотрим!
а есть вообше в природе вольво безчека на приборке?
Есть
Есть, у нас 120 вольв ни одна с чеком не ездит, говорю как автоэлектрик этого гаража
Разъемы справа под панелью. Обычно там проблема. Либо зелёные. Либо сгорели.
Под панелью приборов?
Можно подробней
LCM модуль та еще хрень ложит движку на запуск просто на раз.
Первый лайк с меня
Красавчик👍👍👍👍
А так если разбираться , я конечно все видео не прослушивал, может ты так и делал, но я б начал с замера напряжения на шине . Далее можно и осцоллоскоп было подключить . Про блоки и неисправности в них, вот чисто теоретически ,обесточивание блока путем изымания предохранителя с монтажного блока , не исключает его воздействия на шину.Пример, пролили жидкость сверху на крышку, ну или в дождь люк не закрыли, и вот в блоке автомобиля, за счет его вертикального расположения стоит вода . Далее про блоки, может ты не сталкивался , но вот почему то на фш 13 зачастую лсм предохранителем не обесточивается.(я имею ввиду пред в монтажном блоке).Да и можно было пойти с обратной стороны, подключая а не отключая блоки, Вот пример, даем питание на выход с блока , на 8 , 9 предохранители и имеем включеную доску, и питание на разьеме диагностики, далее можно подключить туда же к ним и 128 , и 136, и 150 блоки .Ну явно было бы наверное быстрее .
и еше , автор сам себе противоречит, считая что он пошел правильным путем отключая блоки через предохранители.ведь выходит что он либо не отключил Динафлит, либо дело не в нем. Но не суть, логика же такова , что вот смотри мы нашли , проблемы нет ) Только чем это может помочь тем кто сюда зашел по названию видео? Ведь проблема то не найдена
Да, да, комментарий из серии: я видео внимательно не смотрел, ты все делаешь не правильно, но вот тебе общие мои размышления на отвлеченные темы:)
@@DiagnosticaPlus А что тут отвлеченного то? ты Динафлит обесточивал или нет?Если нет то 4 39 время видео ,не совсем правда. А если да то тут опять не совсем ты прав был, и либо там блок без питания сажает шину либо проблема все же в проводах , а если в проводах то проблему отключением провода от 220 блока ты не решил и она возможно будет прогрессировать
@@РустамА-в2о Разговор обо все и не очем. Про то как лучше бы было проверить, сидит человек и с высокой колокольни рассуждает. Я бы так, а я бы сяк, а вот блоки с люка заливает, а вот у лсм несколько предохранителей, а вот достать надо было ослика. По сути дела есть что сказать? Линия 1939 садится при подключенном D8 на тахографе. D8 отсоеденяешь что с динафлитом, что без него все ок. Причина вам известна?
И естественно клиент говорит, что никто ничего не делал, оно само поламалося
Вставки, как отдельное искусство)))
😦😦😦