Не бойся Z-механизма. Один раз разберёшься и всё будет работать. Зазор нужно делать меньше. Развёл до упора и ослабил чуть. Чтобы колесо свободно вращалось.
@@АльбертСулейманов-ш1й , это индивидуально. Развёл, проехался. Если греется, то свёл чуть. Там хитрая система. Если зазор большой, то не правильно будет работать механизм самоподвода.
@@АльбертСулейманов-ш1йЧуть трение есть слабое если,и вообще когда крутить барабаан оно частичное трение то норм притрется и норм будет, а барабаны бы вообще поменять, выкинуть их на чёрмет) они же у тебя все полопаные от перегрева в один прекрасный момент все это хозяйство разлитится к чертям собачьим)
@@RaulnavolvoДоброго дня🤚Имел нехороший опыт с резиной кордиант на мерсе 814. Вообще не походила, Микрогрыжи вылезли через 20тыс пробега. Ям никаких не ловил. Возможно брак. Но такую больше не беру. По моему опыту китайские бренды свои деньги лучше отхаживают.
@@АльбертСулейманов-ш1йстоит sava на переди, норм 200т.км почти проехал норм как новая почти, думаю ещё столько же проедет на европейце спокойно, говорю так как у меня они стоят на камазе нео а на балке камазовской её края характерно выгрызает, а середина почти как новая, думаю тыщ.100 ещё пройдёт, пробовал ставить до этого после заводских бф гудрич гордиант кмах её вообще мвхом выгрозло, что заводско гудрич и гардиант прошли на нео по 150т.км, а сава как сделал вывод в два раза дольше пройдёт точно на моём нео.
А я до последнего не знал, в чем дело , думал это или диски, или резина. В итоге заказал в сборе колеса, а уже на шинке увидел что дело было в левой шине
У тебя объявление ходило водилу искал на эфш красную! Ещё видел твой лайнер стоит не в конце дербышек слево приёмка металла с право там база большая Ещё там акб продают мойка самообслуживания и магазин по аккумуляторам с право общага и дальше база
Очистка дисков и посадочных мест - безусловно полезная процедура.
Рад видеть, не пропадай больше✌️😎👍
Буду стараться)
Привет Альберт. Продолжай снимать, у тебя очень хорошо получается.
Спасибо! Дай бог, снимать)
Не в первый раз вижу, что Кордиант теряет форму лесенкой. Причём, как на рулевой так и на ведущей оси.
На кордианте слабый корд, при таком протектере у меня сначала на одном грыжа вылезла, поменял колесо на новое, а потом и на втором тоже грыжа вылезла.
И колеса надо тянуть на снятом ручнике! И с воздухом в системе!
Если энергачей нет?
Да у него обычные пневмо камеры стоят . Воздух там не нужен
Причём снятый ручной? 🥴
Это надо снимать с ручника, если стоят барабаны
@@ЛеонидПопов-о6п согласен!извиняюсь ,что сразу не уточнил!
Снимай братишка! Интересно 👍
👍👍👍
Не бойся Z-механизма. Один раз разберёшься и всё будет работать. Зазор нужно делать меньше. Развёл до упора и ослабил чуть. Чтобы колесо свободно вращалось.
Если шоркает ничего страшного? Не перегреется?
@@АльбертСулейманов-ш1й , это индивидуально. Развёл, проехался. Если греется, то свёл чуть. Там хитрая система. Если зазор большой, то не правильно будет работать механизм самоподвода.
@@АльбертСулейманов-ш1йЧуть трение есть слабое если,и вообще когда крутить барабаан оно частичное трение то норм притрется и норм будет, а барабаны бы вообще поменять, выкинуть их на чёрмет) они же у тебя все полопаные от перегрева в один прекрасный момент все это хозяйство разлитится к чертям собачьим)
Просто 5+
Спасибо, Денис!
У меня 70-80 выбрация была ,заменил шины проблема решилась
Привет!
Первая Вольво работает?
Да, потихоньку ездит
Зря купил Каму, она не долго ходит так же выжрет кусками
Какую посоветуешь брать?
@@RaulnavolvoДоброго дня🤚Имел нехороший опыт с резиной кордиант на мерсе 814. Вообще не походила, Микрогрыжи вылезли через 20тыс пробега. Ям никаких не ловил. Возможно брак. Но такую больше не беру. По моему опыту китайские бренды свои деньги лучше отхаживают.
Вариантов Китай или Россия, нашим доверяю больше. Кама одна на передке отходила 300 с чем то тыс км
Я после Камы взял Triangle, особо не понравилась в колею когда водную заезжаешь в ливень, год отъездил, поменял на Yokohama, доволен как слон 🐘
@@АльбертСулейманов-ш1йстоит sava на переди, норм 200т.км почти проехал норм как новая почти, думаю ещё столько же проедет на европейце спокойно, говорю так как у меня они стоят на камазе нео а на балке камазовской её края характерно выгрызает, а середина почти как новая, думаю тыщ.100 ещё пройдёт, пробовал ставить до этого после заводских бф гудрич гордиант кмах её вообще мвхом выгрозло, что заводско гудрич и гардиант прошли на нео по 150т.км, а сава как сделал вывод в два раза дольше пройдёт точно на моём нео.
А что батоны не поставил
А я до последнего не знал, в чем дело , думал это или диски, или резина. В итоге заказал в сборе колеса, а уже на шинке увидел что дело было в левой шине
А по бруску колёса проверить не судьба?!
теперь буду иметь ввиду
Барабаны гретытые кривые и колодки центровать
У тебя объявление ходило водилу искал на эфш красную! Ещё видел твой лайнер стоит не в конце дербышек слево приёмка металла с право там база большая Ещё там акб продают мойка самообслуживания и магазин по аккумуляторам с право общага и дальше база
Да, там
И?
@@pettrovi4 А есть Антон на дафе гоняет к стати тоже дербышенский у него видео по интереснее будут